PERINGATAN :
Laporan Pemeriksaan Ini Harus Disimpan Dengan Baik Di Perusahaan Atau Tempat Kerja Dan Atas
Permintaan Pegawai Pengawas Ketenagakerjaan/Ahli Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat
Dan Angkut Yang Berkewajiban Harus Ditunjukkan Atau Diperlihatkan Padanya Untuk Dapat
Dipergunakan Sebagaimana Mestinya
PT. JASA TEKNIK INDONESIA
LAPORAN PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
Dari hasil pemeriksaan dan pengujian yang kami lakukan, maka dapat disimpulkan bahwa Pesawat
Angkat jenis :
Mobile Crane Merk Tadano / TL 250E
Memenuhi Persyaratan Keselamatan dan Kesehatan Kerja dengan saran dilaksanakan pemeriksaan dan
pengujian secara berkala sesuai dengan ketentuan dari Peraturan Perundang - Undangan dan pedoman
BAB I. PENDAHULUAN
Latar Belakang
Referensi
BAB III.PENUTUP
Hasil Inspeksi
LAMPIRAN
I. LATAR BELAKANG
Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) adalah segala daya upaya untuk melindungi pekerja/buruh guna
mewujudkan produktivitas kerja yang optimal merupakan hak asasi manusia yang dilindungi oleh Undang-
undang Dasar 1945, UU No 1 Tahun 1970 pada Pasal 2 Ayat 2. Peraturan perundang-undangan Keselamatan
Kerja (K3) yang berlaku, bahwa setiap perencanaan, pabrikasi dan pengoperasian pesawat tenaga produksi,
listrik, petir, pesawat angkat dan pesawat angkut, pesawat uap dan bejana di Indonesia harus melalui proses
pemeriksaan dan penilaian teknik terlebih dahulu sebelum dioperasikan oleh tenaga operator yang kompeten
dan bersertifikat.
Untuk perencanaan, pembuatan, pemasangan dan / atau perakitan, pemakaian dan pengoperasian,
pemeliharaan dan perawatan, perbaikan perubahan atau modifikasi serta pemeriksaan dan pengujian Pesawat
Angkat dan Pesawat Angkut ditempat kerja telah diatur didalam permenaker No. 8 Tahun 2020. Pesawat
Angkat dan Angkut banyak jenis dan fungsinya. Salah satu Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut adalah
Mobile Crane. Mobile Crane adalah alat bantu yang digunakan untuk mengangkat dan memindahkan
beban.
Sebagai standar prosedur maka pemeriksaan secara visual harus dilakukan dengan tujuan untuk dapat
mengetahui kondisi fisik dari struktur Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut. Pemeriksaan meliputi
konstruksi, bahan, sambungan las, ruas tiang, motor penggerak utama, serta safety device dan perlengkapan
lainnya.
Dari hasil pemeriksaan secara visual, secara garis besar kami menyimpulkan kondisi Mobile Crane secara
keseluruhan baik, seperti dapat dilihat pada checklist lampiran laporan hasil pemeriksaan dan pengujian.
Pengukuran dengan menggunakan alat-alat ukur yang tersedia adalah untuk mengetahui sebagai berikut:
1. Panjang kerangka unit atau alat
2. Pemeriksaan visual keseluruhan kondisi alat
3. Dimensi dari peralatan angkat
4. Uji gerakan
Dari hasil pengukuran untuk pengambilan data teknis tersebut secara terperinci bisa dilihat pada checklist
lampiran laporan hasil pemeriksaan.
V. PENGUJIAN STATIS
Pengujian ini juga bermaksud untuk mengetahui fungsi Mobile Crane, dilakukan dengan cermat guna
memastikan kemampuan angkat, berfungsi atau tidaknya motor hidrolik dari Mobile Crane tersebut. Juga
dilakukan pengamatan dan pencatatan saat melakukan uji beban apakah Hook bergerak turun atau tidak.
Secara terperinci untuk hasil pengujian statis ini dapat dilihat pada checklist lampiran laporan hasil
pemeriksaan dan pengujian.
Pengujian dinamis bermaksud untuk mengetahui fungsi Mobile Crane secara keseluruhan, pengujian
fungsi dilakukan hanya sebatas uji fungsi terhadap pergerakan seperti :
1. Gerak maju dan mundur Mobile Crane
2. Gerak swing
3. Kemampuan mengangkat beban
Secara terperinci dapat dilihat dalam checklist lampiran laporan hasil pemeriksaan dan pengujian ,serta foto
kegiatan (dapat dilihat pada lampiran foto)
VII. DOKUMENTASI
Pengambilan dokumentasi dilakukan sebagai bahan lampiran pada pelaporan pemeriksaan dan pengujian
terhadap pesawat angkat dan pesawat angkut.
DATA UMUM
1 Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA
2 Alamat : Kawasan Industri Terboyo Blok L No. 1 , Sayung, Kec. Genuk,
Kota Semarang, Jawa Tengah 50112
3 Pemakai : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA
4 Pengurus /
: Tabita Yani
Penanggung Jawab
5 Lokasi Unit : Workshop
6 Nama Operator : Hadi Sunyoto
7 Jenis Pesawat : Mobile Crane
8 Pabrik Pembuat : Tadano Co.,Ltd
9 Merk / Type : Tadano / TL-250E-3-10302
10 Tahun Pembuatan : 2019
11 Nomor Seri : 336111
12 Nomor Unit : -
14 Kapasitas : 25000 kg / 3000 kg
15 Digunakan Untuk : Mengangkat material / konstruksi
16 Tanggal Pengujian : 15 Juni 2022
17 Nomor Surat keterangan :
18 No. Lisensi K3 Operator : 149934-OPK3-MC/PAA/XII/2019
19 Berlaku sampai dengan : 2 Desember 2024
20 Standar yang digunakan : Permenaker nomor 8 tahun 2020 tentang K3 Pesawat Angkat dan
Pesawat Angkut
Catatan :
Catatan :
Page 4
PEMERIKSAAN VISUAL
Pemeriksaan Dengan Kondisi Mesin Mati
LAPORAN PEMERIKSAAN
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Mobile Crane
Lokasi : Workshop No Seri / Unit : 336111
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020
KONDISI
MEMENUHI
MEMENUHI
PEMERIKSAAN
NO. ITEM KETERANGAN
SYARAT
SYARAT
KOMPONEN
TIDAK
1 KERANGKA UTAMA
Korosi √ - Tidak korosi
Rangka Penguat Keretakan √ - Tidak retak
Perubahan bentuk √ - Tidak berubah
Korosi √ - Tidak korosi
Pemberat
Kondisi √ - Baik
Lantai / Dek √ - Baik, tidak keropos
Tangga / Pijakan √ - Baik
Perlengkapan lain
Baut-baut pengikat √ - Tidak kendur
Dudukan operator / jok √ - Baik
2 PENGGERAK UTAMA
Pendingin √ - Air radiator cukup
Pelumas √ - Kondisi baik
Bahan Bakar √ - Cukup
Sistem
Pemasukan Udara √ - Filter udara tidak kotor
Gas Buang - - ( tidak dilakukan uji emisi )
Starter √ - Berfungsi
Accu / Battery - √ Kutub tidak tertutup karet
Dinamo Starter √ - Baik
Alternator √ - Berfungsi
Kabel Accu √ - Insulasi baik
Kelistrikan Kabel Instalasi √ - Baik
Lampu Penerangan √ - Befungsi
Lampu Pengaman / Sign √ - Berfungsi
Klakson √ - Berfungsi
Pengaman Lebur / Sekring √ - Terpasang dengan baik
Indikator Suhu √ - Berfungsi
Tekanan Oli Mesin √ - Indikator nyala sebelum start
Tekanan Oli Hidraulik √ - Berfungsi
Dashboard
Hour Meter √ - Berfungsi
Pemanas awal / glow plug - - Tidak ada
Indikator Bahan Bakar √ - Berfungsi
MEMENUHI
MEMENUHI
PEMERIKSAAN
NO. ITEM KETERANGAN
SYARAT
SYARAT
KOMPONEN
TIDAK
Dashboard Indikator Beban √ - LMI Berfungsi
Load Chart √ - Terpasang di dashboard
Pengisian Angin √ - Indikator tekanan berfungsi
Indikator Suhu Oli hidrolik - - N/A
Layar monitor drum camera - - N/A
Speedometer √ - Berfungsi
Tachometer - √ Tidak berfungsi
Roda Roda Penggerak √ - Kondisi alur baik
Roda Kemudi √ - Kondisi alur baik
Baut Pengikat √ - Tidak kendur
Tromol / Hub √ - Kondisi baik
Pelumasan √ - Tie rod terlumasi
Perlengkapan Mekanis - -
Kopling Rumah Kopling √ - Tidak bocor
Kondisi Kopling √ - Tidak ada unusual sound
Pelumas / Oli Transmisi √ - Cukup
Kebocoran Transmisi √ - Tidak bocor
Poros Penghubung √ - Tidak ada kelainan saat jalan
Perlengkapan Mekanis - -
Gardan Rumah Gardan √ - Kondisi baik
Kondisi Gardan √ - Kondisi baik
Pelumasan / Oli Gardan √ - Pelumasan cukup
Kebocoran Gardan √ - Tidak bocor
Poros Penghubung √ - Tidak ada kelainan saat jalan
3 KOMPONEN BAGIAN BAWAH
Rem Kondisi Rem Utama √ - Berfungsi
Kondisi Rem Tangan √ - Berfungsi
Kondisi Tabung Pneumatic √ - Baik, Safety V/V tidak macet
Kebocoran √ - Tidak ada
Komponen Mekanis √ - Actuator hydrolic brake
Transmisi Rumah Transmisi √ - Baik
Pelumas / Oli Transmisi √ - Cukup
Kebocoran Transmisi √ - Tidak ada kebocoran
Perlengkapan Mekanis - - Planetary gear tidak terlihat
4 PERLENGKAPAN
Kait Utama Keausan √ - Tidak aus
Kerenggangan Mulut Kait √ - Tidak mulur
Mur & bantalan Putar √ - Tidak kendur
Trunion √ - Tidak Aus
MEMENUHI
MEMENUHI
PEMERIKSAAN
NO. ITEM KETERANGAN
SYARAT
SYARAT
KOMPONEN
TIDAK
Kait Tambahan Keausan √ - Tidak aus
Kerenggangan Mulut Kait √ - Tidak mulur
Mur & bantalan Putar √ - Tidak kendur
Trunion √ - Tidak Aus
Tali Kabel Baja Korosi √ - Tidak korosi
Utama Keausan √ - Tidak Aus
Putus √ - Tidak ditemukan
Perubahan Bentuk √ - Tidak berubah / menyusut
Tali Kabel Baja Korosi √ - Tidak korosi
Tambahan Keausan √ - Tidak Aus
Putus √ - Tidak ditemukan
Perubahan Bentuk √ - Tidak berubah / menyusut
Peralatan Kondisi Boom √ - Tidak bengkok
Pengangkat Jib √ - Tidak bengkok
Kondisi Block ( Main ) √ - Tidak retak / cacat
Kondisi Block ( Aux ) √ - Tidak retak / cacat
Kondisi Drum ( Utama ) √ - Secara visual baik
Kondisi Drum ( Tambahan ) √ - Secara visual baik
Kondisi Brake Pad Drum ( Utama )√ - Masih Tebal
√ )
Kondisi Brake Pad Drum ( Tambahan - Masih Tebal
Outriger Keausan √ - Tidak aus
Keretakan √ - Tidak retak
Perubahan Bentuk √ - Tidak berubah / lurus
Pelumasan √ - Automatic Greasing
Hose Hidraulik √ - Tidak bocor / tidak retak
5 KABIN OPERATOR
Kabin Operator Pintu √ - Kondisi baik
Jendela √ - Baik, pandangan jelas
Tuas / Tombol Kontrol √ - Berfungsi
Pendingin ruangan / AC - - N/A
Penerangan √ - Baik
Klakson √ - Berfungsi
Alat Komunikasi - √ Tidak ada
Layar Monitor Rear Kamera - √ Tidak ada
Wiper Kaca √ - Berfungsi
Monitor LMI √ - Berfungsi
Tanda-tanda Pengoprasian √ - Terpasang
Kunci Kontak/Master Switch √ - Berfungsi
Pemadam Api (APAR) - √ Tidak ada
P3K - √ Tidak ada
MEMENUHI
MEMENUHI
PEMERIKSAAN
NO. ITEM KETERANGAN
SYARAT
SYARAT
KOMPONEN
TIDAK
6 KOMPONEN HIDROLIK
Tanki Kebocoran √ - Tidak bocor
Level Oli Hidraulik √ - Level oli cukup
Kondisi Oli Hidraulik √ - Kondisi jernih, baik
Kondisi Saluran Isap √ - Hose tidak retak
Kondisi saluran balik √ - Hose tidak retak
Pompa Kebocoran √ - Tidak bocor
Kondisi saluran Tekan √ - Hose tidak retak
Kondisi Saluran balik √ - Hose tidak retak
Kelainan suara √ - Piston pump tidak berisik
Katup Pengontrol Kebocoran √ - Tidak bocor
Kondisi saluran √ - Pipa, nipple, O ring tidak bocor
Kelainan suara √ - Tidak ada kelainan suara
Fungsi katup silinder angkat √ - Berfungsi
Fungsi Katup Silinder Ungkit - - N/A
Fungsi katup silinder kemudi √ - Berfungsi
Silinder Boom Kebocoran √ - Tidak bocor, batang tidak cacat
Kondisi Saluran √ - Baik
Kondisi Sil √ - Tidak bocor
Kondisi permukaan piston √ - Tidak cacat
7 PERALATAN PENGAMAN
Peralatan Pengaman Anti Toe Block √ - Berfungsi
Load Moment Indicator √ - Berfungsi
Lampu Rotary √ - Berfungsi
Load Lamp Limiter - √ Rusak
Alarm Over Load √ - Berfungsi
Boom, Jib, Outriger Detector √ - Berfungsi
Automatic Load Moment Limiter √ - Berfungsi, Alarm berfungsi
Spion √ - Terpasang
Lampu Jalan √ - Berfungsi
Lampu Kerja √ - Berfungsi
Lampu Sign √ - Berfungsi
KONDISI
MEMENUHI
MEMENUHI
NO. PEMERIKSAAN KOMPONEN KETERANGAN
SYARAT
SYARAT
TIDAK
Dinamo stater √ - Berfungsi baik
Kerja instrument/ Indikator √ - Berfungsi baik
Kerja perlengkapan listrik (busi,rotor/ mesin √ - Alternator OK
bensin)
Kebocoran-kebocoran :
- Oli Mesin √ - Tidak bocor
- Bahan bakar √ - Tidak bocor
- Air pendingin √ - Tidak bocor
- Oli hidrolik √ - Tidak bocor
- Oli transmisi √ - Tidak bocor
- Oli final drive √ - Tidak bocor
- Minyak rem √ - Tidak bocor
Kerja kopling √ - Berfungsi baik
Kerja persenilling (maju mundur) √ - Berfungsi baik
Kerja rem tangan dan kaki √ - Berfungsi baik
Kerja klakson signal alarm √ - Berfungsi baik
Kerja lampu-lampu (rem, dim, sein, dll) √ - Berfungsi baik
Motor hidrolik/ system hidrolik √ - Berfungsi baik
Kerja silinder stir/ power stering √ - Berfungsi baik
Kerja silinder Boom √ - Berfungsi baik
Kerja Motor hidrolik Turn Table √ - Berfungsi baik
Kondisi gas buang - - Tidak dilaksanakan uji emisi
Kerja semua tuas-tuas kontrol √ - Berfungsi baik
Suara berisik dari engine √ - Tidak ada kelainan suara
Suara berisik dari turbocharger - - Tanpa turbocharger
Suara berisik dari transmisi √ - Tidak ada kelainan suara
Suara berisik dari pompa hidrolik √ - Tidak ada kelainan suara
Suara berisik dari tutup pelindung √ - Tidak ada kelainan suara
A-A
b
B-B
h'
b2
Peralatan
Metode NDT
Cairan Kimia Merk No Batch Penerapan Lama Penerapan
DYE Cleaner Magnaflux SKS-S Spray
Penetrant Penetrant Magnaflux SKL-SP1 Spray
Developer Magnaflux SKD-S2 Spray
Peralatan yang digunakan : 1. Sigmat Standar : 1. ASME BPVC Section V Article 6 Penetrant Test
2. Steel Ruler 2. ASME BPVC Section V Article 7 Magnetic Test
A-A
b
B-B
h'
b2
Peralatan
Metode NDT
Cairan Kimia Merk No Batch Penerapan Lama Penerapan
DYE Cleaner Magnaflux SKS-S Spray
Penetrant Penetrant Magnaflux SKL-SP1 Spray
Developer Magnaflux SKD-S2 Spray
Peralatan yang digunakan : 1. Sigmat Standar : 1. ASME BPVC Section V Article 6 Penetrant Test
2. Steel Ruler 2. ASME BPVC Section V Article 7 Magnetic Test
DRUM A B C D E F G Keterangan
Spec
Actual 560 mm
Peralatan
Metode NDT
Cairan Kimia Merk No Batch Penerapan Lama Penerapan
DYE Cleaner Magnaflux SKS-S Spray
Penetrant Penetrant Magnaflux SKL-SP1 Spray
Developer Magnaflux SKD-S2 Spray
Keterangan : NDT Drum tidak dilaksanakan karena tertutup gulungan wire rope
Peralatan yang digunakan : 1. Sigmat Standar : 1. ASME BPVC Section V Article 6 Penetrant Test
2. Steel Ruler 2. ASME BPVC Section V Article 7 Magnetic Test
DRUM A B C D E F G Keterangan
Spec
Actual 560 mm
Peralatan
Metode NDT
Cairan Kimia Merk No Batch Penerapan Lama Penerapan
DYE Cleaner Magnaflux SKS-S Spray
Penetrant Penetrant Magnaflux SKL-SP1 Spray
Developer Magnaflux SKD-S2 Spray
Keterangan : NDT Drum tidak dilaksanakan karena tertutup gulungan wire rope
Peralatan yang digunakan : 1. Sigmat Standar : 1. ASME BPVC Section V Article 6 Penetrant Test
2. Steel Ruler 2. ASME BPVC Section V Article 7 Magnetic Test
Dimensi ( mm )
Pulley KETERANGAN
A B C D E
Main 7,86 16+4% 45,55 70 140
Auxiliry - - - - -
Keterangan :
Auxiliary Main
Number Of Bend = 2 Number Of Bend = 6
- D Wire = 15,85 mm
- Kontruksi = 6 x 37 + 1 C
- σb = 13000 - 20000 kg / cm²
- NB = 6
- K = 5
- d = 1
D min 28
𝜋 2
𝐹= .δ .𝑖
4
2. Diameter tali ( d )
𝑆 0,876 = 𝑆
𝐹(222) =
σ𝑏 𝑑 13000 1
𝐾 − 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000 5 − 28 . 36000
S = 1152,0 Kg
𝜋 2 F = 87,6 mm ²
𝐹= .δ .𝑖
4 = 0,88 cm ²
𝑆. 13000
𝑆σ𝑏 P = 13000 1
𝑃(222) =
σ𝑏 𝑑 5 − 28 . 36000
𝐾 − 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000 P = 11394,336 Kg
Sb = 6507,71 Kg
𝑄
𝑆𝑏 =
𝑛. ⴄ𝑝𝑢𝑙𝑖 ⴄ𝑡𝑎𝑙𝑖
𝜋 2
𝐹= .δ .𝑖
4
2. Diameter tali ( d )
𝑆 0,88 = 𝑆
𝐹(222) =
σ𝑏 𝑑 13000 1
𝐾 − 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000 5 − 20 . 36000
S = 707,4 Kg
𝜋 2 F = 88,4 mm ²
𝐹= .δ .𝑖
4 = 0,88 cm ²
𝑆. 13000
𝑆σ𝑏 P = 13000 1
𝑃(222) =
σ𝑏 𝑑 5 − 20 . 36000
𝐾 − 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000 P = 11495,202 Kg
Sb = 4164,93 Kg
𝑄
𝑆𝑏 =
𝑛. ⴄ𝑝𝑢𝑙𝑖 ⴄ𝑡𝑎𝑙𝑖
4𝑄𝑡
σ𝑡 =
h'
π 𝑑0 − 𝑑1 2 𝑝
2
b2
dimana :
Q = Beban pada kait
d1 = Diameter dalam ulir
- Luas penampang kritis ( F/A ) d0 = Diameter luar ulir
ℎ
𝐹= (𝑏 +𝑏 )
3 1 2
t = kisar ulir
- Titik berat 1 dan 2 p = tegangan tekan aman
2𝑏1 + 𝑏2 ℎ 𝑏1 + 2𝑏2 ℎ
𝑒1 = 𝑥 𝑒2 = 𝑥
𝑏1 + 𝑏2 3 𝑏1 + 𝑏2 3
𝑄 1 2𝑒1
σ𝐼 =
𝐹 𝑥 𝑎
𝑄 1 𝑒2
σ𝐼 =
𝐹 𝑥 𝑎+ℎ
2
- Tegangan Tekan yang terjadi σt = 1500 Kg/cm ² , untuk baja 20; Mesin Pengangkat, N. Rudenko
2𝑏1 ′ + 𝑏2 ′ ℎ′
′
𝑒1 = 𝑥 e1′ 2 x 93 + 55 141 7,65 cm
𝑏1 ′ + 𝑏2 ′ 3 = =
93 + 55 3
- Tegangan Tekan yang terjadi σt = 1500 Kg/cm ² , untuk baja 20; Mesin Pengangkat, N. Rudenko
4𝑄𝑡
σ𝑡 =
h'
π 𝑑0 − 𝑑1 2 𝑝
2
b2
dimana :
Q = Beban pada kait
d1 = Diameter dalam ulir
- Luas penampang kritis ( F/A ) d0 = Diameter luar ulir
ℎ
𝐹= (𝑏 +𝑏 )
3 1 2
t = kisar ulir
- Titik berat 1 dan 2 p = tegangan tekan aman
2𝑏1 + 𝑏2 ℎ 𝑏1 + 2𝑏2 ℎ
𝑒1 = 𝑥 𝑒2 = 𝑥
𝑏1 + 𝑏2 3 𝑏1 + 𝑏2 3
𝑄 1 2𝑒1
σ𝐼 =
𝐹 𝑥 𝑎
𝑄 1 𝑒2
σ𝐼 =
𝐹 𝑥 𝑎+ℎ
2
- Tegangan Tekan yang terjadi σt = 1500 Kg/cm ² , untuk baja 20; Mesin Pengangkat, N. Rudenko
2𝑏1 ′ + 𝑏2 ′ ℎ′
′
𝑒1 = 𝑥 e1′ 2 x 30 + 30 62,0 3,10 cm
𝑏1 ′ + 𝑏2 ′ 3 = =
30 + 30 3
- Tegangan Tekan yang terjadi σt = 1500 Kg/cm ² , untuk baja 20; Mesin Pengangkat, N. Rudenko
PENGUJIAN DINAMIS
Gerakan
Beban Uji x SWL Keterangan
Hoisting Swing
25% √ √ Beban menggunakan counterweight seberat 11,6 ton,
50% √ √ sudut boom dan radius menyesuaikan load chart
75% √ √
81% √ √ Beban 11,6 ton, Sudut boom 47°, Radius 5.4 Meter
125% ( max 13,9 ton )
PENGUJIAN STATIS
No Beban Uji Tinggi Angkat Holding Time Keterangan
1 11.6 Ton 422 mm 10 Menit Tidak terjadi penurunan
BL = 9,9 Meter
Q = 47 °
R = 5,4 Meter
COS Q
Load Chart
PENGUJIAN DINAMIS
Gerakan
Beban Uji x SWL Keterangan
Hoisting Swing
25%
50%
75%
100%
125%
PENGUJIAN STATIS
No Beban Uji Tinggi Angkat Holding Time Keterangan
1
BL = Meter
Q = °
R = Meter
COS Q
KESIMPULAN
Dari hasil pemeriksaan dan pengujian Mobile Crane TADANO TL-250E yang telah kami lakukan,
bertempat di PT. Trijaya Surya Sentosa, maka dapat kami simpulkan sebagai berikut :
1. Mobile Crane dalam kondisi baik dan memenuhi syarat untuk dioperasikan.
2. Dapat diterbitkan Surat Keterangan Memenuhi Syarat K3.
3. Pemeriksaan dan pengujian selanjutnya dilaksanakan selambat - lambatnya 2 ( dua ) tahun yaitu
tanggal 15 Juni 2024 oleh Pegawai Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis Pesawat Angkat dan
Pesawat Angkut atau AHLI K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut.
SARAN
Dari hasil pemeriksaan dan pengujian yang telah kami lakukan, ada beberapa saran sebagai berikut :
1. Batas angkat aman ditetapkan tidak melebihi kapasitas , Load Chart, Load Moment Indicator, Load
Lamp Limiter.( 25.000 kg pada radius 3 meter, 8 part line )
2. Agar Load Lamp Limiter diperbaiki dan difusngsikan sebagaimana mestinya.
3. Agar pegas pada Safety Latch Main Hook diperbaiki atau diganti dengan pegas baru.
4. Agar disediakan APAR di dalam kabin operator.
5. Agar disediakan kotak P3K dalam kabin operator.
6. Agar juru ikat yang membantu operator dalam melakukan pengikatan
Kabupaten Semarang,barang serta
3 Agustus membantu
2021
kelancaran pengoperasian peralatan angkat, memiliki lisensi k3 Juru ikat yang diterbitkan
Kementerian Ketenaga Kerjaan Republik Indonesia
Mengetahui Diperiksa
Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3 Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat Dan Pesawat Angkut
Bidang Pesawat Angkat Dan Pesawat Angkut PT Jasa Teknik Indonesia
A. DATA UMUM
1. Jenis Objek K3 yang Di Riksa Uji : Mobile Crane
2. Nama Perusahaan / Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA
Objek K3 yang di Riksa Uji
3. Alamat Perusahaan / Pemilik : Kawasan Industri Terboyo Blok L No. 1 , Sayung, Kec.
Genuk,
Kota Semarang, Jawa Tengah 50112
Objek K3 yang di Riksa Uji
4. Lokasi/ Alamat : Workshop
Objek K3 yang di Riksa Uji
B. DATA TEKNIK
1. Merek / Jenis : Tadano / TL 250E
2. Tipe / Nomor Seri : 336111
3. Tahun Pembuatan / Pemasangan : 2019
4. Asal Negara Pembuat : Tadano Co.,Ltd
5. Data Teknis yang Dianggap Perlu : Batas angkat aman ditetapkan tidak melebihi kapasitas , Load
Chart, Load Moment Indicator, Load Lamp Limiter.( 25.000 kg
pada radius 3 meter, 8 part line )