LAPORAN

HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN

PESAWAT ANGKAT DAN PESAWAT ANGKUT

N0 :
003 / JTI / PAPA - TSS / VI / 2022
ROUGH TERRAIN CRANE
KATO KR-25H-V6
KAPASITAS ( MAIN / AUXILIARY ) : 25.000 kg / 3.000 kg
PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN : BERKALA

PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA

Kawasan Industry Terboyo Blok L No. 1 , Sayung, Kec. Genuk,
Kota Semarang, Jawa Tengah 50112

AREA : ISP - BANGKUANG

PERINGATAN :
Laporan Pemeriksaan Ini Harus Disimpan Dengan Baik Di Perusahaan Atau Tempat Kerja Dan Atas
Permintaan Pegawai Pengawas Ketenagakerjaan/Ahli Keselamatan Dan Kesehatan Kerja Pesawat Angkat
Dan Angkut Yang Berkewajiban Harus Ditunjukkan Atau Diperlihatkan Padanya Untuk Dapat
Dipergunakan Sebagaimana Mestinya
 PT. JASA TEKNIK INDONESIA
LAPORAN PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN

Nomor Laporan : 003 / JTI / PAPA - TSS / VI / 2022

Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA
Alamat : Kawasan Industry Terboyo Blok L No. 1 , Sayung, Kec. Genuk,
Kota Semarang, Jawa Tengah 50112
Pemakai : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA
Lokasi Unit : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa
Nama Operator : Ajmain
Jenis Pesawat : Rough Terrain Crane
Pabrik Pembuat : Kato Works Ltd.
Merk / Type : Kato / KR-25H-V6
Tahun Pembuatan : 2015
Nomor Seri : 5412124
Nomor Unit : -
Kapasitas Angkat : 25000 Kg / 3000 Kg
Digunakan Untuk : Mengangkat material / konstruksi
Izin Pemakaian : Berkala
Tanggal Pengujian : 15 Juni 2022
Data Teknik Pesawat : -
Referensi : 1. UU No. 01 Tahun 1970 Tentang Keselamatan Kerja
2. Permenaker RI No. Per 08 Tahun 2020 Tentang K3 Pesawat
Angkat dan Pesawat Angkut

Dari hasil pemeriksaan dan pengujian yang kami lakukan, maka dapat disimpulkan bahwa Pesawat
Angkat jenis :
Rough Terrain Crane Merk Kato / KR-25H-V6
Memenuhi Persyaratan Keselamatan dan Kesehatan Kerja dengan saran dilaksanakan pemeriksaan dan
pengujian secara berkala sesuai dengan ketentuan dari Peraturan Perundang - Undangan dan pedoman

Mengetahui PT. Jasa Teknik Indonesia

Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis K3
Bidang Pesawat Angkat Angkut

YUSUF ABDILLAH UNTUNG AJI TIA

NIP. 19820729 201101 004 Direktur
 DAFTAR ISI

BAB I. PENDAHULUAN
Latar Belakang
Referensi

BAB II. PROSES RIKSA UJI

Data Umum
Data Teknik
Dokumen Riksa Uji
Pemeriksaan Visual
Pengujian NDT
Pengujian Fungsi dan Beban

BAB III.PENUTUP
Hasil Inspeksi

LAMPIRAN
 I. LATAR BELAKANG

Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) adalah segala daya upaya untuk melindungi pekerja/buruh guna
mewujudkan produktivitas kerja yang optimal merupakan hak asasi manusia yang dilindungi oleh Undang-
undang Dasar 1945, UU No 1 Tahun 1970 pada Pasal 2 Ayat 2. Peraturan perundang-undangan
Keselamatan Kerja (K3) yang berlaku, bahwa setiap perencanaan, pabrikasi dan pengoperasian pesawat
tenaga produksi, listrik, petir, pesawat angkat dan pesawat angkut, pesawat uap dan bejana di Indonesia
harus melalui proses pemeriksaan dan penilaian teknik terlebih dahulu sebelum dioperasikan oleh tenaga
operator yang kompeten dan bersertifikat.
Untuk perencanaan, pembuatan, pemasangan dan / atau perakitan, pemakaian dan pengoperasian,
pemeliharaan dan perawatan, perbaikan perubahan atau modifikasi serta pemeriksaan dan pengujian
Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut ditempat kerja telah diatur didalam permenaker No. 8 Tahun 2020.
Pesawat Angkat dan Angkut banyak jenis dan fungsinya. Salah satu Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut
adalah Rough Terrain Crane. Rough Terrain Crane adalah alat bantu yang digunakan untuk mengangkat
beban.

II. PEMERIKSAAN BERKAS PERMOHONAN

Dalam pemeriksaan kelengkapan berkas meliputi :

1. Surat permohonan dari pemilik alat
2. Spesifikasi alat / manual alat ( Dimensi, Working range, Wiring Diagram, dll)
3. Lisensi K3 Operator ( Bidang Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut )

III. PEMERIKSAAN VISUAL

Sebagai standar prosedur maka pemeriksaan secara visual harus dilakukan dengan tujuan untuk dapat
mengetahui kondisi fisik dari struktur Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut. Pemeriksaan meliputi
konstruksi, bahan, sambungan las, ruas tiang, motor penggerak utama, serta safety device dan
perlengkapan lainnya.
Dari hasil pemeriksaan secara visual, secara garis besar kami menyimpulkan kondisi Rough Terrain
Crane secara keseluruhan baik, seperti dapat dilihat pada checklist lampiran laporan hasil pemeriksaan
dan pengujian.

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 1

 IV. DATA TEKNIS

Pengukuran dengan menggunakan alat-alat ukur yang tersedia adalah untuk mengetahui sebagai berikut:
1. Panjang kerangka unit atau alat
2. Pemeriksaan visual keseluruhan kondisi alat
3. Dimensi dari peralatan angkat
4. Uji gerakan
Dari hasil pengukuran untuk pengambilan data teknis tersebut secara terperinci bisa dilihat pada checklist
lampiran laporan hasil pemeriksaan.

V. PENGUJIAN STATIS

Pengujian ini juga bermaksud untuk mengetahui fungsi Rough Terraine Crane, dilakukan dengan cermat
guna memastikan kemampuan angkat, berfungsi atau tidaknya motor hidrolik dari Rough Terraine Crane
tersebut. Juga dilakukan pengamatan dan pencatatan saat melakukan uji beban apakah Hook bergerak
turun atau tidak. Secara terperinci untuk hasil pengujian statis ini dapat dilihat pada checklist lampiran
laporan hasil pemeriksaan dan pengujian.

VI. PENGUJIAN DINAMIS

Pengujian dinamis bermaksud untuk mengetahui fungsi Rough Terraine Crane secara keseluruhan,
pengujian fungsi dilakukan hanya sebatas uji fungsi terhadap pergerakan seperti :
1. Gerak maju dan mundur Rough Terraine Crane
2. Gerak swing
3. Kemampuan mengangkat beban
Secara terperinci dapat dilihat dalam checklist lampiran laporan hasil pemeriksaan dan pengujian ,serta
foto kegiatan (dapat dilihat pada lampiran foto)

VII. DOKUMENTASI

Pengambilan dokumentasi dilakukan sebagai bahan lampiran pada pelaporan pemeriksaan dan pengujian
terhadap pesawat angkat dan pesawat angkut.

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 2

 CHECKLIST PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
PESAWAT ANGKAT DAN ANGKUT

Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane

Lokasi : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA No Seri / Unit : 5412124
Area : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa Acuan / Code : Permenaker No.8 Th.2020
Tanggal : 15 Juni 2022

DATA UMUM
1 Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA
2 Alamat : Kawasan Industry Terboyo Blok L No. 1 , Sayung, Kec. Genuk,
Kota Semarang, Jawa Tengah 50112
3 Pemakai : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA
4 Pengurus /
: Tabita Yani
Penanggung Jawab
5 Lokasi Unit : Workshop
6 Nama Operator : Ajmain
7 Jenis Pesawat : Rough Terrain Crane
8 Pabrik Pembuat : Kato Works Ltd.
9 Merk / Type : Kato / KR-25H-V6
10 Tahun Pembuatan : 2015
11 Nomor Seri : 5412124
12 Nomor Unit : -
14 Kapasitas : 25000 Kg / 3000 Kg
15 Digunakan Untuk : Mengangkat material / konstruksi
16 Tanggal Pengujian : 15 Juni 2022
17 Nomor Surat keterangan :
18 No. Lisensi K3 Operator : 88895-OPK3-MC/PAA/III/2018
19 Berlaku sampai dengan : 21 Maret 2023
20 Standar yang digunakan : Permenaker nomor 8 tahun 2020 tentang K3 Pesawat Angkat dan
Pesawat Angkut

Catatan :

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 3

 DATA TEKNIK

Kapasitas Hook Utama ( Main ) 25.000 kg

Kapasitas Hook Tambahan ( Aux ) 3.000 kg
Diameter Wire Rope ( Main ) 16 mm
Diameter Wire Rope ( Aux ) 16 mm
Panjang 10330 mm
Tinggi 3470 mm
Lebar 2490 mm
Type Boom 4 Section Teleskopic
Type Jib 2 stage extentision type
Type Outriger Fully Hydraulic
Pompa Hydraulic 4 Pumps, gear and axial plunger type
Spesifikasi Rough
Terrain Crane Max lifting height
Boom 26,7 m
Jib 34 m
Max load radius
Boom 25 m
Jib 30 m
Swing speed 3.5 rpm
Berat Kendaraan
Kecepatan maksimum 49 km / jam
1000-20-16 PR Single (Front)
Tires
1000-20-16 PR Dual (Rear)
Full air brake on all wheels + Electro
Brake system
Pneumatic
Model / Type Mitsubishi 6D 16TL
Jumlah silinder 6
Rated output 250 PS / 2800 rpm
Engine
Bahan Bakar Solar
Starting Elektrik ( Accu 2 x 12 Volt )
Pabrik Pembuatan Mitsubishi Motors Corporation

Catatan :

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 4

 PEMERIKSAAN VISUAL
Pemeriksaan Dengan Kondisi Mesin Mati

LAPORAN PEMERIKSAAN
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

KONDISI

MEMENUHI

MEMENUHI
PEMERIKSAAN
NO. ITEM KETERANGAN

SYARAT

SYARAT
KOMPONEN

TIDAK
1 KERANGKA UTAMA
Korosi √ - Tidak korosi
Rangka Penguat Keretakan √ - Tidak retak
Perubahan bentuk √ - Tidak berubah
Korosi √ - Tidak korosi
Pemberat
Kondisi √ - Baik
Lantai / Dek √ - Baik, tidak keropos
Tangga / Pijakan √ - Baik
Perlengkapan lain
Baut-baut pengikat √ - Tidak kendur
Dudukan operator / jok √ - Baik
2 PENGGERAK UTAMA
Pendingin √ - Air radiator cukup
Pelumas √ - Kondisi baik
Bahan Bakar √ - Cukup
Sistem
Pemasukan Udara √ - Filter udara tidak kotor
Gas Buang - - ( tidak dilakukan uji emisi )
Starter √ - Berfungsi
Accu / Battery √ - Kutub Tertutup Karet
Dinamo Starter √ - Baik
Alternator √ - Berfungsi
Kabel Accu √ - Insulasi baik
Kelistrikan Kabel Instalasi √ - Baik
Lampu Penerangan √ - Befungsi
Lampu Pengaman / Sign √ - Berfungsi
Klakson √ - Berfungsi
Pengaman Lebur / Sekring √ - Terpasang dengan baik
Indikator Suhu √ - Berfungsi
Tekanan Oli Mesin √ - Indikator nyala sebelum start
Tekanan Oli Hidraulik √ - Berfungsi
Dashboard
Hour Meter √ - Berfungsi
Pemanas awal / glow plug - - Tidak ada
Indikator Bahan Bakar √ - Berfungsi

PT. Jasa Teknik Indonesia √ Page 5

 KONDISI

MEMENUHI

MEMENUHI
PEMERIKSAAN
NO. ITEM KETERANGAN

SYARAT

SYARAT
KOMPONEN

TIDAK
Dashboard Indikator Beban √ - Berfungsi
Load Chart √ - Terpasang di dashboard
Pengisian Angin √ - Indikator tekanan berfungsi
Indikator Suhu Oli hidrolik √ - Berfungsi
Layar monitor drum camera - - N/A
Speedometer √ - Berfungsi
Tachometer √ - Berfungsi
Roda Roda Penggerak √ - Kondisi alur baik
Roda Kemudi √ - Kondisi alur baik
Baut Pengikat √ - Tidak kendur
Tromol / Hub √ - Kondisi baik
Pelumasan √ - Tie rod terlumasi
Perlengkapan Mekanis - -
Kopling Rumah Kopling √ - Tidak bocor
Kondisi Kopling √ - Baik (A/T)
Pelumas / Oli Transmisi √ - Cukup
Kebocoran Transmisi √ - Tidak bocor
Poros Penghubung √ - Tidak ada kelainan saat jalan
Perlengkapan Mekanis - -
Gardan Rumah Gardan √ - Kondisi baik
Kondisi Gardan √ - Kondisi baik
Pelumasan / Oli Gardan √ - Pelumasan cukup
Kebocoran Gardan √ - Tidak bocor
Poros Penghubung √ - Tidak ada kelainan saat jalan
3 KOMPONEN BAGIAN BAWAH
Rem Kondisi Rem Utama √ - Berfungsi
Kondisi Rem Tangan √ - Berfungsi
Kondisi Tabung Pneumatic √ - Baik, Safety V/V tidak macet
Kebocoran √ - Tidak ada
Komponen Mekanis √ - Actuator hydrolic brake
Transmisi Rumah Transmisi √ - Baik (A/T)
Pelumas / Oli Transmisi √ - Cukup
Kebocoran Transmisi √ - Tidak ada kebocoran
Perlengkapan Mekanis - - Planetary gear tidak terlihat
4 PERLENGKAPAN
Kait Utama Keausan √ - Tidak aus
Kerenggangan Mulut Kait √ - Tidak mulur
Mur & bantalan Putar √ - Tidak kendur
Trunion √ - Tidak Aus

PT. Jasa Teknik Indonesia √ Page 6

 KONDISI

MEMENUHI

MEMENUHI
PEMERIKSAAN
NO. ITEM KETERANGAN

SYARAT

SYARAT
KOMPONEN

TIDAK
Kait Tambahan Keausan √ - Tidak aus
Kerenggangan Mulut Kait √ - Tidak mulur
Mur & bantalan Putar √ - Tidak kendur
Trunion √ - Tidak Aus
Tali Kabel Baja Korosi √ - Tidak korosi
Utama Keausan √ - Tidak Aus
Putus √ - Tidak ditemukan
Perubahan Bentuk √ - Tidak berubah / menyusut
Tali Kabel Baja Korosi √ - Tidak korosi
Tambahan Keausan √ - Tidak Aus
Putus √ - Tidak ditemukan
Perubahan Bentuk √ - Tidak berubah / menyusut
Peralatan Kondisi Boom √ - Tidak bengkok
Pengangkat Jib √ - Tidak bengkok
Kondisi Block ( Main ) √ - Tidak retak / cacat
Kondisi Block ( Aux ) √ - Tidak retak / cacat
Kondisi Drum ( Utama ) √ - Secara visual baik
Kondisi Drum ( Tambahan ) √ - Secara visual baik
Kondisi Brake Pad Drum ( Utama √) - Masih Tebal
√ )
Kondisi Brake Pad Drum ( Tambahan - Masih Tebal
Outriger Keausan √ - Tidak aus
Keretakan √ - Tidak retak
Perubahan Bentuk √ - Tidak berubah / lurus
Pelumasan √ - Automatic Greasing
Hose Hidraulik √ - Tidak bocor / tidak retak
5 KABIN OPERATOR
Kabin Operator Pintu √ - Kondisi baik
Jendela √ - Baik, pandangan jelas
Tuas / Tombol Kontrol √ - Berfungsi
Pengdingin ruangan / AC - - N/A
Penerangan √ - Baik
Klakson √ - Berfungsi
Alat Komunikasi √ - HT
Layar Monitor Rear Kamera - - N/A
Wiper Kaca √ - Berfungsi
Monitor LMI √ - Berfungsi
Tanda-tanda Pengoprasian √ - Terpasang
Kunci Kontak/Master Switch √ - Berfungsi
Pemadam Api (APAR) √ - Tersedia
P3K - √ Tidak ada

PT. Jasa Teknik Indonesia √ Page 7

 KONDISI

MEMENUHI

MEMENUHI
PEMERIKSAAN
NO. ITEM KETERANGAN

SYARAT

SYARAT
KOMPONEN

TIDAK
6 KOMPONEN HIDROLIK
Tanki Kebocoran √ - Tidak bocor
Level Oli Hidraulik √ - Level oli cukup
Kondisi Oli Hidraulik √ - Kondisi jernih, baik
Kondisi Saluran Isap √ - Hose tidak retak
Kondisi saluran balik √ - Hose tidak retak
Pompa Kebocoran √ - Tidak bocor
Kondisi saluran Tekan √ - Hose tidak retak
Kondisi Saluran balik √ - Hose tidak retak
Kelainan suara √ - Piston pump tidak berisik
Katup Pengontrol Kebocoran √ - Tidak bocor
Kondisi saluran √ - Pipa, nipple, O ring tidak bocor
Kelainan suara √ - Tidak ada kelainan suara
Fungsi katup silinder angkat √ - Berfungsi
Fungsi Katup Silinder Ungkit √ - Berfungsi
Fungsi katup silinder kemudi √ - Berfungsi
Silinder Boom Kebocoran √ - Tidak bocor, batang tidak cacat
Kondisi Saluran √ - Baik
Kondisi Sil √ - Tidak bocor
Kondisi permukaan piston √ - Tidak cacat
7 PERALATAN PENGAMAN
Peralatan Pengaman Anti Toe Block √ - Berfungsi
Load Moment Indicator √ - Berfungsi baik
Lampu Rotary √ - Berfungsi
Load Lamp Limiter √ - Berfungsi
Alarm Over Load √ - Berfungsi
Boom, Jib, Outriger Detector √ - Berfungsi
Automatic Load Moment Limiter √ - Berfungsi
Spion √ - Berfungsi
Lampu Jalan √ - Berfungsi
Lampu Kerja √ - Berfungsi
Lampu Sign √ - Berfungsi

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 8

 Pemeriksaan Dengan Kondisi Mesin Mati
LAPORAN PEMERIKSAAN
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

KONDISI

MEMENUHI

MEMENUHI
NO. PEMERIKSAAN KOMPONEN KETERANGAN

SYARAT

SYARAT
TIDAK
Dinamo stater √ - Berfungsi baik
Kerja instrument/ Indikator √ - Berfungsi baik
Kerja perlengkapan listrik (busi,rotor/ mesin √ - Solenoid Fuel V/V berfungsi
bensin)
Kebocoran-kebocoran :
- Oli Mesin √ - Tidak ditemukan kebocoran
- Bahan bakar √ - Tidak ditemukan kebocoran
- Air pendingin √ - Tidak ditemukan kebocoran
- Oli hidrolik √ - Tidak ditemukan kebocoran
- Oli transmisi √ - Tidak ditemukan kebocoran
- Oli final drive √ - Tidak ditemukan kebocoran
- Minyak rem √ - Tidak ditemukan kebocoran
Kerja kopling √ - Berfungsi baik
Kerja persenilling (maju mundur) √ - Berfungsi baik
Kerja rem tangan dan kaki √ - Berfungsi baik
Kerja klakson signal alarm √ - Berfungsi baik
Kerja lampu-lampu (rem, dim, sein, dll) √ - Berfungsi baik
Motor hidrolik/ system hidrolik √ - Berfungsi baik
Kerja silinder stir/ power stering √ - Berfungsi baik
Kerja silinder Boom √ - Berfungsi baik
Kerja Motor hidrolik Turn Table √ - Berfungsi baik
Kondisi gas buang - - Tidak dilaksanakan uji emisi
Kerja semua tuas-tuas kontrol √ - Berfungsi baik
Suara berisik dari engine √ - Tidak ada kelainan suara
Suara berisik dari turbocharger √ - Tidak ada kelainan suara
Suara berisik dari transmisi √ - Tidak ada kelainan suara
Suara berisik dari pompa hidrolik √ - Tidak ada kelainan suara
Suara berisik dari tutup pelindung √ - Tidak ada kelainan suara

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 9

 PEMERIKSAAN NDT
HOOK / KAIT UTAMA
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

A-A (mm) B-B (mm)

HOOK L E Q C Keterangan
b2 b1 h b2' b1' h'
Spec
Actual 470 129,36 145,58 370 105 63,0 149 105,5 61,0 151

A-A
b

B-B
h'

b2

Peralatan
Metode NDT
Cairan Kimia Merk No Batch Penerapan Lama Penerapan
DYE Cleaner Magnaflux SKS-S Spray Direct
Penetrant Penetrant Magnaflux SKL-SP1 Spray 5 menit
Developer Magnaflux SKD-S2 Spray 5 menit

Magnetic Cleaner Magnaflux SKS-S Spray

Particle Test White Contrast Magnaflux WCP Spray
MPI Ink Magnaflux 7HF Spray
Yoke Western Magnetic

Keterangan : Tidak ditemukan indikasi retak / cacat

Peralatan yang digunakan : 1. Sigmat Standar : 1. ASME BPVC Section V Article 6 Penetrant Test
2. Steel Ruler 2. ASME BPVC Section V Article 7 Magnetic Test

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 10

 PEMERIKSAAN NDT
HOOK / KAIT TAMBAHAN
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

A-A (mm) B-B (mm)

HOOK L E Q C Keterangan
b2 b1 h b2' b1' h'
Spec
Actual 240 70,75 77,63 190 27 50 67,4 27,6 45,2 60,7

A-A
b

B-B
h'

b2

Peralatan
Metode NDT
Cairan Kimia Merk No Batch Penerapan Lama Penerapan
DYE Cleaner Magnaflux SKS-S Spray Direct
Penetrant Penetrant Magnaflux SKL-SP1 Spray 5 menit
Developer Magnaflux SKD-S2 Spray 5 menit

Magnetic Cleaner Magnaflux SKS-S Spray

Particle Test White Contrast Magnaflux WCP Spray
MPI Ink Magnaflux 7HF Spray
Yoke Western Magnetic

Keterangan : Tidak ditemukan indikasi retak / cacat

Peralatan yang digunakan : 1. Sigmat Standar : 1. ASME BPVC Section V Article 6 Penetrant Test
2. Steel Ruler 2. ASME BPVC Section V Article 7 Magnetic Test

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 11

 PEMERIKSAAN NDT
DRUM UTAMA
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

DRUM A B C D E F G Keterangan

Spec
Actual 16+4%

Peralatan
Metode NDT
Cairan Kimia Merk No Batch Penerapan Lama Penerapan
DYE Cleaner Magnaflux SKS-S Spray
Penetrant Penetrant Magnaflux SKL-SP1 Spray
Developer Magnaflux SKD-S2 Spray

Magnetic Cleaner Magnaflux SKS-S Spray

Particle Test White Contrast Magnaflux WCP Spray
MPI Ink Magnaflux 7HF Spray
Yoke Western Magnetic

Keterangan : NDT Drum tidak dilaksanakan karena tertutup gulungan wire rope

Peralatan yang digunakan : 1. Sigmat Standar : 1. ASME BPVC Section V Article 6 Penetrant Test
2. Steel Ruler 2. ASME BPVC Section V Article 7 Magnetic Test

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 12

 PEMERIKSAAN NDT
DRUM TAMBAHAN
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

DRUM A B C D E F G Keterangan

Spec
Actual 16+4%

Peralatan
Metode NDT
Cairan Kimia Merk No Batch Penerapan Lama Penerapan
DYE Cleaner Magnaflux SKS-S Spray
Penetrant Penetrant Magnaflux SKL-SP1 Spray
Developer Magnaflux SKD-S2 Spray

Magnetic Cleaner Magnaflux SKS-S Spray

Particle Test White Contrast Magnaflux WCP Spray
MPI Ink Magnaflux 7HF Spray
Yoke Western Magnetic

Keterangan : NDT Drum tidak dilaksanakan karena tertutup gulungan wire rope

Peralatan yang digunakan : 1. Sigmat Standar : 1. ASME BPVC Section V Article 6 Penetrant Test
2. Steel Ruler 2. ASME BPVC Section V Article 7 Magnetic Test

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 13

 PULLEY MEASURE
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

Dimensi ( mm )
Pulley KETERANGAN
A B C D E
Main 7,74 16 + 4 % 45,22 79,96 150

Auxiliry - - - - -

Keterangan :

Auxiliary Main
Number Of Bend = 2 Number Of Bend = 6

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 14

 WIRE ROPE MEASURE
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

WIRE ROPE DIAMETER REDUCTION

Penggunaan Diameter Cacat
No Pada Spec Actual Umur Keterangan
Ada Tidak Ada
(mm) (mm)
1 Hoist Utama 16 16,31 - √ Tidak ditemukan cacat

2 Hoist Tambahan 16 15,98 - √ Tidak ditemukan cacat

Keterangan : - ROPE LAY : RHRL

- D Wire = 16,31 mm
- Kontruksi = 6 x 37 + 1 C
- σb = 13000 - 20000 kg / cm²
- NB = 6
- K = 5
- d = 1
D min 28

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 15

 WIRE ROPE MEASURE ( MAIN WIRE ROPE )
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

` 1. Penampang tali (F / A), dalam cm ²

dimana :
F = Penampang tali
𝑆 σb = Kekuatan putus bahan kawat tali (kg/cm²)
𝐹(222) =
σ𝑏 𝑑 K = Faktor kemanan tali
𝐾 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000
−
S = Tarikan pada tali ( kg )
δ = diameter satu kawat

𝜋 2
𝐹= .δ .𝑖
4

2. Diameter tali ( d )

i = jumlah kawat dalam tali

𝑑 = 1,5 𝛿 𝑖

3. Kekuatan putus tali ( P ), dalam Kg

P = Kekuatan putus tali, dalam Kg

𝑆σ𝑏
𝑃(222) =
σ𝑏 𝑑
𝐾 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000
−

4. Tegangan maksimum tali ( Sb ), dalam Kg

Q = Berat beban yang diangkat
n = Jumlah bagian suspensi
𝑄
𝑆𝑏 = ⴄ = Efisiensi Mekanis
𝑛. ⴄ𝑝𝑢𝑙𝑖 ⴄ𝑡𝑎𝑙𝑖

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 16

 WIRE ROPE MEASURE ( MAIN WIRE ROPE )
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020
0

` 1. Penampang tali (F / A), dalam cm ²

𝑆 0,93 = 𝑆
𝐹(222) =
σ𝑏 𝑑 13000 1
𝐾 − 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000 5 − 28 . 36000
S = 1219,8 Kg

𝜋 2 F = 92,81 mm ²
𝐹= .δ .𝑖
4 = 0,93 cm ²

2. Diameter satu kawat ( δ )

16,31
⬚
𝑑 = 1,5 𝛿 𝑖 𝜹 = = 0,73 mm
1,5 222

3. Kekuatan putus tali ( P ), dalam Kg

𝑆. 13000
𝑆σ𝑏 P = 13000 1
𝑃(222) = −
σ𝑏 𝑑 5 26.5 . 36000
𝐾 − 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000 P = 12065,308 Kg

4. Tegangan maksimum tali ( Sb ), dalam Kg

Sb = 6507,71 Kg
𝑄
𝑆𝑏 =
𝑛. ⴄ𝑝𝑢𝑙𝑖 ⴄ𝑡𝑎𝑙𝑖

* Diizinkan, syarat : Tegangan maksimum tali > Tarikan pada tali

Sb > S
6507,71 Kg > 1219,79 Kg

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 17

 WIRE ROPE MEASURE ( AUXILIARY WIRE ROPE )
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

` 1. Penampang tali (F / A), dalam cm ²

dimana :
F = Penampang tali
𝑆 σb = Kekuatan putus bahan kawat tali (kg/cm²)
𝐹(222) =
σ𝑏 𝑑 K = Faktor kemanan tali
𝐾 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000
−
S = Tarikan pada tali ( kg )
δ = diameter satu kawat

𝜋 2
𝐹= .δ .𝑖
4

2. Diameter tali ( d )

i = jumlah kawat dalam tali

𝑑 = 1,5 𝛿 𝑖

3. Kekuatan putus tali ( P ), dalam Kg

P = Kekuatan putus tali, dalam Kg

𝑆σ𝑏
𝑃(222) =
σ𝑏 𝑑
𝐾 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000
−

4. Tegangan maksimum tali ( Sb ), dalam Kg

Q = Berat beban yang diangkat
n = Jumlah bagian suspensi
𝑄
𝑆𝑏 = ⴄ = Efisiensi Mekanis
𝑛. ⴄ𝑝𝑢𝑙𝑖 ⴄ𝑡𝑎𝑙𝑖

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 18

 WIRE ROPE MEASURE ( AUXILIARY WIRE ROPE )
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

` 1. Penampang tali (F / A), dalam cm ²

𝑆 0,891 = 𝑆
𝐹(222) =
σ𝑏 𝑑 13000 1
𝐾 − 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000 5 − 28 . 36000
S = 1170,9 Kg

𝜋 2 F = 89,09 mm ²
𝐹= .δ .𝑖
4 = 0,89 cm ²

2. Diameter satu kawat ( δ )

16,31
⬚
𝑑 = 1,5 𝛿 𝑖 𝜹 = = 0,72 mm
1,5 222

3. Kekuatan putus tali ( P ), dalam Kg

𝑆. 13000
𝑆σ𝑏 P = 13000 1
𝑃(222) =
σ𝑏 𝑑 5 − 28 . 36000
𝐾 − 𝐷𝑚𝑖𝑛 . 36000 P = 11582,013 Kg

4. Tegangan maksimum tali ( Sb ), dalam Kg

Sb = 4164,93 Kg
𝑄
𝑆𝑏 =
𝑛. ⴄ𝑝𝑢𝑙𝑖 ⴄ𝑡𝑎𝑙𝑖

* Diizinkan, syarat : Tegangan maksimum tali > Tarikan pada tali

Sb > S
4164,93 Kg > 1170,93 Kg

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 19

 PERHITUNGAN HOOK / KAIT ( UTAMA )
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

A-A (mm) B-B (mm)

HOOK L E Q C Keterangan
b2 b1 h b2' b1' h'
Spec
Actual 470 129,36 145,58 370 105 63,0 149 105,5 61 151

- Tegangan pada ulir ( σt )

A-A
4𝑄
σ𝑡 =
π𝑑1 2
b

- Tinggi minimum ulir ( H )

B-B

4𝑄𝑡
σ𝑡 =
h'

π 𝑑0 − 𝑑1 2 𝑝
2

b2

dimana :
Q = Beban pada kait
d1 = Diameter dalam ulir
- Luas penampang kritis ( F/A ) d0 = Diameter luar ulir
ℎ
𝐹= (𝑏 +𝑏 )
3 1 2
t = kisar ulir
- Titik berat 1 dan 2 p = tegangan tekan aman

2𝑏1 + 𝑏2 ℎ 𝑏1 + 2𝑏2 ℎ
𝑒1 = 𝑥 𝑒2 = 𝑥
𝑏1 + 𝑏2 3 𝑏1 + 𝑏2 3

- Tegangan Tarik yang terjadi

𝑄 1 2𝑒1
σ𝐼 =
𝐹 𝑥 𝑎

- Tegangan Tekan yang terjadi

𝑄 1 𝑒2
σ𝐼 =
𝐹 𝑥 𝑎+ℎ
2

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 20

 PERHITUNGAN HOOK / KAIT UTAMA
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

- Tegangan pada ulir ( σt )

*d0 dan d1 tidak dapat diukur dikarenakan tertutup cover
4𝑄
σ𝑡 =
π𝑑1 2

- Tinggi minimum ulir ( H )

4𝑄𝑡 *d0 dan d1 tidak dapat diukur dikarenakan tertutup cover

σ𝑡 = 2 2
π 𝑑0 − 𝑑1 𝑝

- Luas penampang kritis ( F/A )

ℎ
𝐹= (𝑏 +𝑏 ) F = 149 (52+100.3) = 64 cm²
3 1 2
3
- Titik berat 1 dan 2
2𝑏1 + 𝑏2 ℎ
𝑒1 = 𝑥 e1 2 x 63 + 105149 6,83 cm
𝑏1 + 𝑏2 3 = =
63 + 105 3

e2 = 14,9 - 6.97 = 8,1 cm

𝑒2 = ℎ − 𝑒1

- Tegangan Tarik yang terjadi

𝑄 1 2𝑒1 25000 814,84 Kg/cm ²

σ𝐼 = 1 2 x 6.97
𝐹 𝑥 𝑎 σI = =
63,966 0,450 14,6

- Tegangan Tekan yang terjadi σt = 1500 Kg/cm ² , untuk baja 20; Mesin Pengangkat, N. Rudenko

𝑄 1 𝑒2 25000 1 8,1 356,73 Kg/cm ²

σ𝐼𝐼 = σII = =
𝐹 𝑥 𝑎+ℎ 63,966 0,4506.7+12.6
2

*syarat : σI < σt σII < σt

814,84 < 1500 Kg/cm ² 356,73 < 1500 Kg/cm ²

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 21

 PERHITUNGAN HOOK / KAIT ( TAMBAHAN )
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : No Seri / Unit
Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

- Luas penampang kritis ( F/A )

ℎ
𝐹= (𝑏 ′ + 𝑏2 ′) F = 15 (5.63+9.06) = 56,5 cm²
3 1
3
- Titik berat 3 dan 4

2𝑏1 ′ + 𝑏2 ′ ℎ′
′
𝑒1 = 𝑥 e1′ 2 x 61 + 105,5
151 6,88 cm
𝑏1 ′ + 𝑏2 ′ 3 = =
61 + 105,5 3

e2′ = 15,1 - 6.25 = 8,2 cm

𝑒2 ′ = ℎ′ − 𝑒1 ′

- Tegangan Tarik yang terjadi

𝑄 1 2𝑒1 ′ 25000 1 2 x 3.7 929,80 Kg/cm ²

σ𝐼𝐼𝐼 = σIII = =
𝐹 𝑥 𝑎 56,45 0,450 14,6

- Tegangan Tekan yang terjadi σt = 1500 Kg/cm ² , untuk baja 20; Mesin Pengangkat, N. Rudenko

𝑄 1 𝑒2 ′ 25000 1 8,2 407,65 Kg/cm ²

σ𝐼𝑉 = σIV = =
𝐹 𝑥 𝑎+ℎ 56,45 0,4506.7+12.6
2

*syarat : σIII < σt σIV < σt

929,80 < 1500 Kg/cm ² 407,65 < 1500 Kg/cm ²

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 22

 PERHITUNGAN HOOK / KAIT ( TAMBAHAN )
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

A-A (mm) B-B (mm)

HOOK L E Q C Keterangan
b2 b1 h b2' b1' h'
Spec
Actual 240 70,75 77,63 190 27 50,0 67,4 27,6 45,2 61

- Tegangan pada ulir ( σt )

A-A
4𝑄
σ𝑡 =
π𝑑1 2
b

- Tinggi minimum ulir ( H )

B-B

4𝑄𝑡
σ𝑡 =
h'

π 𝑑0 − 𝑑1 2 𝑝
2

b2

dimana :
Q = Beban pada kait
d1 = Diameter dalam ulir
- Luas penampang kritis ( F/A ) d0 = Diameter luar ulir
ℎ
𝐹= (𝑏 +𝑏 )
3 1 2
t = kisar ulir
- Titik berat 1 dan 2 p = tegangan tekan aman

2𝑏1 + 𝑏2 ℎ 𝑏1 + 2𝑏2 ℎ
𝑒1 = 𝑥 𝑒2 = 𝑥
𝑏1 + 𝑏2 3 𝑏1 + 𝑏2 3

- Tegangan Tarik yang terjadi

𝑄 1 2𝑒1
σ𝐼 =
𝐹 𝑥 𝑎

- Tegangan Tekan yang terjadi

𝑄 1 𝑒2
σ𝐼 =
𝐹 𝑥 𝑎+ℎ
2

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 23

 PERHITUNGAN HOOK / KAIT
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

- Tegangan pada ulir ( σt )

*d0 dan d1 tidak dapat diukur dikarenakan tertutup cover
4𝑄
σ𝑡 =
π𝑑1 2

- Tinggi minimum ulir ( H )

4𝑄𝑡 *d0 dan d1 tidak dapat diukur dikarenakan tertutup cover

σ𝑡 = 2 2
π 𝑑0 − 𝑑1 𝑝

- Luas penampang kritis ( F/A )

F = 67 (51.4+2.8) = 16,6 cm²
ℎ
𝐹 = (𝑏1 ⬚ + 𝑏2 ) 3
3
- Titik berat 1 dan 2
2𝑏1 + 𝑏2 ℎ
𝑒1 = 𝑥 e1 2 x 50 + 27 67,4 3,71 cm
𝑏1 + 𝑏2 3 = =
50 + 27 3

e2 = 6,7 - 3.46 = 3,0 cm

𝑒2 = ℎ − 𝑒1

- Tegangan Tarik yang terjadi

𝑄 1 2𝑒1 3000 940,46 Kg/cm ²

σ𝐼 = 1 2 x 3.46
𝐹 𝑥 𝑎 σI = =
16,59 0,110 9,5

- Tegangan Tekan yang terjadi σt = 1500 Kg/cm ² , untuk baja 20; Mesin Pengangkat, N. Rudenko

𝑄 1 𝑒2 3000 1 3,0 434,15 Kg/cm ²

σ𝐼𝐼 = σII = =
𝐹 𝑥 𝑎+ℎ 16,59 0,110 4.7+6.3
2

*syarat : σI < σt σII < σt

940,46 < 1500 Kg/cm ² 434,15 < 1500 Kg/cm ²

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 24

 PERHITUNGAN HOOK / KAIT ( TAMBAHAN )
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : No Seri / Unit
Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

- Luas penampang kritis ( F/A )

ℎ
𝐹′ = (𝑏 ′ + 𝑏2 ′) F = 61 (23.5+46.6) = 26,7 cm²
3 1
3
- Titik berat 3 dan 4

2𝑏1 ′ + 𝑏2 ′ ℎ′
′
𝑒1 = 𝑥 e1′ 2 x 45,2 + 27,6
60,7 3,28 cm
𝑏1 ′ + 𝑏2 ′ 3 = =
45,2 + 27,6 3

e2′ = 6,1 - 3.28 = 2,8 cm

𝑒2 ′ = ℎ′ − 𝑒1 ′

- Tegangan Tarik yang terjadi

𝑄 1 2𝑒1 ′ 3000 1 2 x 3.7 705,78 Kg/cm ²

σ𝐼𝐼𝐼 = σIII = =
𝐹 𝑥 𝑎 26,68 0,110 9,5

- Tegangan Tekan yang terjadi σt = 1500 Kg/cm ² , untuk baja 20; Mesin Pengangkat, N. Rudenko

𝑄 1 𝑒2 ′ 3000 1 2,8 263,62 Kg/cm ²

σ𝐼𝑉 = σIV = =
𝐹 𝑥 𝑎+ℎ 26,68 0,110 4.7+5.9
2

*syarat : σIII < σt σIV < σt

705,78 < 1500 Kg/cm ² 263,62 < 1500 Kg/cm ²

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 25

 PENGUJIAN MAIN WINCH
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

PENGUJIAN DINAMIS
Gerakan
Beban Uji x SWL Keterangan
Hoisting Swing
25% √ √ Beban menggunakan counterweight seberat 10,3 Ton,
57% √ √ sudut boom dan radius menyesuaikan load chart
75%
94% Beban 10,3 Ton, Sudut boom 50,6°, Radius 4,4 Meter
125% ( max 18 Ton )

PENGUJIAN STATIS
No Beban Uji Tinggi Angkat Holding Time Keterangan
1 10,3 Ton 320 mm 10 Menit Tidak terjadi penurunan

Pengujian Beban Menggunakan Counter weight

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 26

 PENGUJIAN BEBAN MAIN WINCH
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

BL = 10,1 Meter
Q = 50,6 °

R = 4,4 Meter

COS Q

Load Chart

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 27

 III. PENUTUP
HASIL INSPEKSI
Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA Peralatan : Rough Terrain Crane
Lokasi : Workshop PT. Trijaya Surya Sentosa No Seri / Unit : 5412124
Tanggal : 15 Juni 2022 Acuan / Code : Permenaker No.8 Th 2020

KESIMPULAN

Dari hasil pemeriksaan dan pengujian Rough Terraine Crane Kato / KR-25H-V6 yang telah kami
lakukan, bertempat di PT. Trijaya Surya Sentosa, maka dapat kami simpulkan sebagai berikut :
1. Rough Terraine Crane dalam kondisi baik dan memenuhi syarat untuk dioperasikan.
2. Dapat diterbitkan Surat Keterangan Memenuhi Syarat K3.
3. Pemeriksaan dan pengujian selanjutnya dilaksanakan selambat - lambatnya 1 ( satu ) tahun yaitu
tanggal 15 Juni 2023 oleh Pegawai Pengawas Ketenagakerjaan Spesialis Pesawat Angkat dan
Pesawat Angkut atau AHLI K3 Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut.

SARAN

Dari hasil pemeriksaan dan pengujian yang telah kami lakukan, ada beberapa saran sebagai berikut :
1. Batas angkat aman ditetapkan tidak melebihi kapasitas , Load Chart, Load Moment Indicator, Load
Lamp Limiter.( 25.000 kg pada radius 3 meter, 8 part line, Outriggers Fully Extended )
2. Agar disediakan kotak P3K dalam kabin operator.
3. Agar juru ikat yang membantu operator dalam melakukan pengikatan barang serta membantu
kelancaran pengoperasian peralatan angkat, memiliki lisensi k3 Juru ikat yang diterbitkan
Kementerian Ketenaga Kerjaan Republik Indonesia

Diperiksa
Ahli K3 Bidang Pesawat Angkat Dan Pesawat Angkut
PT Jasa Teknik Indonesia

UNTUNG AJI TIA

Inspektor

PT. Jasa Teknik Indonesia Page 28

 No Nama Komponen Foto Keterangan
1 Tampak keseluruhan A (1) Dalam kondisi baik

2 Lampu depan A (2) Kondisi baik

3 kaca spion A (3) Kondisi baik

4 roda A (4) Kondisi baik

5 nameplate rough terraine A (5) terbaca jelas

crane

PT. Jasa Teknik Indonesia

 No Nama Komponen Foto Keterangan
6 outrigger A (6) kondisi baik

7 baterai (accu) A (7) Agar diberi selungkup pada kutub

8 tuas outrigger A (8) berfungsi baik

9 indikator kendali A (9) kondisi baik

10 indikator kendali A (10) berfungsi baik

PT. Jasa Teknik Indonesia

 No Nama Komponen Foto Keterangan
11 tombol-tombol kendali A (11) kondisi baik

12 water pass (level meter) A (12) kondisi baik

13 Load Moment Indicator A (13) kondisi baik

14 perseneling A (14) baik

15 kabin operator A (15) baik

PT. Jasa Teknik Indonesia

 No Nama Komponen Foto Keterangan
16 APAR A (16) tersedia

17 pedal gas dan rem A (17) kondisi baik

18 Upper Block A (18) kondisi baik

19 Oil Seal Hydrolic Boom A (19) Tidak bocor

20 load limiter lamp A (20) nyala baik

PT. Jasa Teknik Indonesia

 No Nama Komponen Foto Keterangan
21 pengukuran diameter wire A (21) terukur

22 nameplate angine A (22) Kondisi baik

23 NDT dengan Penetrant test A (23) kondisi baik tidak ditemukan cacat
pada main hook

24 NDT dengan Penetrant test A (24) kondisi baik tidak ditemukan cacat
pada auxiliarry hook

25 pengukuran dimensi A (25) terukur

auxiliarry hook

PT. Jasa Teknik Indonesia

 No Nama Komponen Foto Keterangan
26 pengujian dengan wire A (26) baik. Tidak ditemukan cacat
rope tester

27 pengukuran dimensi A (27) terukur

auxiliarry hook

28 Anti toe block A (28) Berfungsi dengan baik

29 pengukuran groove pulley A (29) kondisi baik

30 pengukuran panjang A (30) terukur maksimal

outrigger

PT. Jasa Teknik Indonesia

 No Nama Komponen Foto Keterangan
31 proses pengujian beban A (31) Tidak terjadi penurunan

32 drum wire A (32) kondisi baik

33 lisensi operator A (33) Berlaku

34 pengujian beban A (34) Tidak terjadi penurunan

35 load moment indicator A (35) kondisi baik

PT. Jasa Teknik Indonesia

 SUMMARY REPORT

1. Nama PJK3 Riksa Uji : PT. Jasa Teknik Indonesia

2. Nama Ahlli K3 : Untung Aji Tia
3. Bidang Kegiatan : Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut
4. Jenis Pemeriksaan : Berkala
5. Tanggal Riksa Uji : 15 Juni 2022

A. DATA UMUM
1. Jenis Objek K3 yang Di Riksa Uji : Pesawat Angkat dan Pesawat Angkut
2. Nama Perusahaan / Pemilik : PT. TRIJAYA SURYA SENTOSA
Objek K3 yang di Riksa Uji
3. Alamat Perusahaan / Pemilik : Kawasan Industry Terboyo Blok L No. 1 , Sayung, Kec. Genuk,
Objek K3 yang di Riksa Uji Kota Semarang, Jawa Tengah 50112
4. Lokasi/ Alamat : Workshop
Objek K3 yang di Riksa Uji

B. DATA TEKNIK
1. Merek / Jenis : Kato / KR-25H-V6
2. Tipe / Nomor Seri : 5412124
3. Tahun Pembuatan / Pemasangan : 2015
4. Asal Negara Pembuat : Kato Works Ltd.
5. Data Teknis yang Dianggap Perlu : Riksa Uji berkala, Batas angkat aman ditetapkan tidak melebihi
kapasitas , Load Chart, Load Moment Indicator, Load Lamp Limiter.
( 25.000 kg pada radius 3 meter, 8 part line, Outriggers Fully
Extended )