SOAL PAT PEMELIHARAN SASIS 11 TBSM 2

1. Berdasarkan mekanisme penggeraknya, ada dua jenis sistem rem yang digunakan pada
sepeda motor, yaitu ...

A. Rem penggerak mekanik, dan rem penggerak kabel

B. Rem penggerak manual, dan rem penggerak hidrolik

C. Rempenggerak kabel,danrempenggerakhidrolik

D. Rempenggerak udara,danrempenggerakhidrolik

E. Rem penggerak mekanik, dan rem penggerak hidrolik

2. Sistem rem yang cara kerjanya menggunakan kabel adalah sistem rem...

A. Sistem rem mekanik

B. Sistem rem hidrolik

C. Sistem rem manual

D. Sistem rem otomatis

E. Sistem rem udara

3. Sistem rem yang cara kerjanya menggunakan media fluida cair sebagai media penghantar
adalah sistem rem...

A. Sistem rem mekanik

B. Sistem rem hidrolik

C. Sistem rem manual

D. Sistem rem otomatis

E. Sistem rem udara

3. Kelebihan/keuntungan rem cakram adalah...

A. Kontruksi rem cakram tertutup

B. Gaya pengereman yang dihasilkan tidak merata

C. Lebih mudah membuang air yang berada di sistem rem

D. Rem cakram tidak terlalu pakem

E. Kampas rem atau pad lebih cepat aus

4. Berikut kekurangan rem cakram yang benar adalah...

A. Konstruksi rem cakram lebih terbuka

B. Gaya pengereman yang dihasilkan cenderung merata

C. Lebih mudah membuang air yang berada di sistem rem

D. Membutuhkan tekanan hidraulis yang besar

E. Rem cakram lebih pakem

5. Berikut komponen-komponen pada rem cakram yang benar adalah..

A. Tromol, master silinder, reservoir, selang rem, kaliper, kampas rem, minyak rem, dan
cakram.

B. Kabel rem, master silinder, reservoir, selang rem, kaliper, kampas rem, minyak rem, dan
cakram.

C. Tuas rem, master silinder, reservoir, selang rem, kaliper, kampas rem, minyak rem, dan
cakram.

D. Pengunci,mastersilinder,reservoir,selangrem,kaliper,kampasrem,minyakrem,dancakram.

E. Pin pengunci,mastersilinder,reservoir,selangrem,kaliper,kampasrem,minyakrem,dancakram.

6. Apa fungsi dari tuas rem?

A. Untuk meneruskan gaya tekan tangan atau kaki ke master rem.

B. Untuk membangkitkan tekanan hidrolik dan meneruskannya ke kaliper rem melalui selang
rem

C. Merupakan tempat penampungan minyak rem

D. Sebagai tempat mengalirnya minyak rem dari master silinder ke kaliper

E. Menekan kampas rem sehingga bergesekan dengan cakram

7. Apa fungsi dari master silinder?

A. Untuk meneruskan gaya tekan tangan atau kaki ke master rem.

B. Untuk membangkitkan tekanan hidrolik dan meneruskannya ke kaliper rem melalui selang
rem

C. Merupakan tempat penampungan minyak rem

D. Sebagai tempat mengalirnya minyak rem dari master silinder ke kaliper

E. Menekan kampas rem sehingga bergesekan dengan cakram

8. Apa fungsi dari reservoir?

A. Untuk meneruskan gaya tekan tangan atau kaki ke master rem.

B.Untukmembangkitkantekananhidrolikdanmeneruskannyakekaliperremmelaluiselangrem

C. Merupakan tempat penampungan minyak rem

D.Sebagaitempatmengalirnyaminyakremdarimastersilinderkekaliper

E.Menekankampasremsehinggabergesekandengancakram

9. Apa fungsi dari selang rem?

A. Untuk meneruskan gaya tekan tangan atau kaki ke master rem.

B.Untukmembangkitkantekananhidrolikdanmeneruskannyakekaliperremmelaluiselangrem
C.Merupakantempatpenampunganminyakrem

D. Sebagai tempat mengalirnya minyak rem dari master silinder ke kaliper

E.Menekankampasremsehinggabergesekandengancakram

10. Apa fungsi dari kaliper?

A. Untuk meneruskan gaya tekan tangan atau kaki ke master rem.

B.Untukmembangkitkantekananhidrolikdanmeneruskannyakekaliperremmelaluiselangrem

C.Merupakantempatpenampunganminyakrem

D.Sebagaitempatmengalirnyaminyakremdarimastersilinderkekaliper

E. Menekan kampas rem sehingga bergesekan dengan cakram

11. Apa fungsi dari kampas rem?

A. Untuk meneruskan gaya tekan tangan atau kaki ke master rem.

B.Untukmembangkitkantekananhidrolikdanmeneruskannyakekaliperremmelaluiselangrem

C. Sebagai rotor rem

D. Sebagai penerus gaya tekan rem dari master silinder ke kaliper.

E. Untuk menghasilkan gaya gesek yang tinggi dengan cakram sehingga dapat mengurangi
atau menghentikan laju sepeda motor

12. Apa fungsi dari minyak rem?

A. Untuk meneruskan gaya tekan tangan atau kaki ke master rem.

B. Untuk membangkitkan tekanan hidrolik dan meneruskannya ke kaliper rem melalui selang
rem

C. Sebagai rotor rem

D. Sebagai penerus gaya tekan rem dari master silinder ke kaliper.

E. Untuk menghasilkan gaya gesek yang tinggi dengan cakram sehingga dapat mengurangi atau
menghentikan laju sepeda motor

13. Apa fungsi dari cakram atau piringan rem?

A.Untukmeneruskangayatekantanganataukakikemasterrem.

B.Untukmembangkitkantekananhidrolikdanmeneruskannyakekaliperremmelaluiselangrem

C. Sebagai rotor rem

D.Sebagaipenerusgayatekanremdarimastersilinderkekaliper.

E. Untuk menghasilkan gaya gesek yang tinggi dengan cakram sehingga dapat mengurangi atau
menghentikan laju sepeda motor

14. Fungsi rem adalah...

A. Untuk memberhentikan motor ketika sedang melaju

B. Untuk mengurangi kecepatan atau laju sepeda motor maupun untuk menghentikan sepeda
motor

C. Untuk mengurangi kecepatan laju sepeda motor saat berkendara

D. Untuk mengurangi laju sepeda motor saat motor sedang terparkir

E. Untuk variasi motor agar motor selalu aman saat berkendara

15. Piston pada kaliper rem dilengkapi dengan seal, seal ini berfungsi untuk...

A. Mencegah kebocoran cairan rem

B. Memperingan pengereman

C. Mencegah terjadinya karat

D. Menekan sepatu rem

E. Menekan piston
16. Ketinggian minyak rem dapat diamati pada...

A. Cakram

B. Master rem

C. Kampas rem

D. Sight glass pada reservoir minyak rem

E. Selang rem

17. Alat yang paling tepat untuk melakukan pengukuran ketebalan piringan cakram adalah...

A. Dial bore gauge

B. Mikrometer

C. Dial indicator

D. Feeler gauge

E. V block

18. Salah satu langkah perawatan berkala pada sistem rem adalah melaksanakan air Bleeding.
Air bleeding pada sistem hidrolik rem dilakukan ketika....

A. Sistem rem macet

B. Setelah penggantian kanvas rem

C. Kendaraan tertarik ke salah satu arah

D. Pengereman yang lambat

E. Terdapat udara pada sistem rem

19. Minyak rem yang digunakan pada sistem rem cakram adalah minyak rem tipe...

A. DOT 3 dan DOT 5

B. DOT 3 dan DOT 7

C. DOT 3 dan DOT 6

D. DOT 3 dan DOT 8

E. DOT 3 dan DOT 4

20. Kelebihan rem tromol adalah...

A. Jarak pengereman jauh

B. Komponen-komponen di dalamnya lebih terlindungi

C. Memerlukan perawatan berkala

D. Mudah panas

E. Biaya produksi mahal

21. Kekurangan rem tromol adalah...

A. Komponen-komponen di dalamnya lebih terlindungi

B. Pengereman lebih lembut karena mengandalkan gesekan

C. Jarak pengereman jauh

D. Mampu menahan beban berat

E. Biaya produksi murah

22. Apa fungsi dari batang penghubung?

A. Sebagai bidang gesek yang bergesekan dengan kampas rem

B. Sebagai komponen yang bergesekan dengan tromol sehingga proses pengereman dapat
berlangsung

C. Untuk menggerakkan mekanisme kampas rem yang berada di dalam tromol saat rem
dioperasikan
D. Untuk menghubungkan pedal rem dengan tuas rem yang terletak di tutup tromol

E. Untuk meneruskan gaya tarik atau tekan dari pengendara sepeda motor saat proses
pengereman dilakukan.

23. Apa fungsi dari tuas rem?

A. Sebagai bidang gesek yang bergesekan dengan kampas rem

B. Sebagai komponen yang bergesekan dengan tromol sehingga proses pengereman dapat
berlangsung

C. Untuk menggerakkan mekanisme kampas rem yang berada di dalam tromol saat rem
dioperasikan

D. Untuk menghubungkan pedal rem dengan tuas rem yang terletak di tutup tromol

E. Untuk meneruskan gaya tarik atau tekan dari pengendara sepeda motor saat proses
pengereman dilakukan.

24. Apa fungsi dari sepatu rem?

A.Sebagai bidang gesek yang bergesekan dengan kampas rem

B. Sebagai komponen yang bergesekan dengan tromol sehingga proses pengereman dapat
berlangsung

C. Untuk menggerakkan mekanisme kampas rem yang berada di dalam tromol saat rem
dioperasikan

D. Untuk menghubungkan pedal rem dengan tuas rem yang terletak di tutup tromol

E. Untuk meneruskan gaya tarik atau tekan dari pengendara sepeda motor saat proses
pengereman dilakukan.

25. Apa fungsi dari tromol?

A. Sebagai bidang gesek yang bergesekan dengan kampas rem

B.Sebagai komponen yang bergesekan dengan tromol sehingga proses pengereman dapat
berlangsung

C.Untuk menggerakkan mekanisme kampas rem yang berada di dalam tromol saat rem
dioperasikan

D. Untuk menghubungkan pedal rem dengan tuas rem yang terletak di tutup tromol

E.Untuk meneruskan gaya tarik atau tekan dari pengendara sepeda motor saat proses
pengereman dilakukan.

26. Berikut ini merupakan kelebihan menggunakan rem ABS adalah …

A. tidak memerlukan perawatan berkala

B. pemeriksaan komponennya sulit dilakukan

C. rem berfungsi dengan baik di jalanan berkerikil

D. tidak terjadi selip/penguncian pada saat proses pengereman

E. tidak memerlukan proses air bleeding

27. Dimanakah biasanya letak CVT pada sepeda motor metic ?

A. di sebelah kanan sepeda motor

B. di sebelah kiri sepeda motor

C. di sebelah kanan depan sepeda motor

D. di sebelah kiri depan sepeda motor

E. di bagian bawah sepeda motor

28. Dibawah ini yang termasuk komponen utama dari CVT adalah …

A. poros primer, pulley primer, drive pinion

B. poros primer, pulley primer, pulley sekunder

C. poros engkol, pulley primer, pulley sekunder

D. poros primer, pulley primer, pulley sekunder

E. poros primer, float chamber, pulley sekunder

29. Apa fungsi dari poros primer?

A. sebagai pendingin CVT

B. sebagai akselerasi dari CVT

C. sebagai tempat pemasangan pulley primer

D. sebagai penerus putaran ke gigi reduksi

E. sebagai pemberat akselerasi

30. Apa fungsi dari pulley primer?

A. meneruskan putaran dari poros engkol

B. sebagai akselerasi dari CVT

C. sebagai tempat pemasangan pulley primer

D. sebagai penerus putaran ke gigi reduksi

E. sebagai pemberat akselerasi

31. Apa fungsi dari V-Belt ?

A. meneruskan putaran dari poros engkol

B. sebagai akselerasi dari CVT

C. sebagai tempat pemasangan pulley primer

D. sebagai penerus putaran ke gigi reduksi

E. meneruskan putaran dari pulley primer ke pulley sekunder

32. Apa fungsi dari pulley sekunder?

A. meneruskan putaran dari poros engkol

B. sebagai akselerasi dari CVT

C. sebagai tempat pemasangan pulley primer

D. sebagai penerus putaran dari pulley primer melalui v-belt ke roda belakang

E. meneruskan putaran dari pulley primer ke pulley sekunder

33. Apa fungsi dari poros sekunder ?

A. meneruskan putaran dari poros engkol

B. sebagai akselerasi dari CVT

C. sebagai penerus putaran dari pulley sekunder ke roda gigi reduksi

D. sebagai penerus putaran dari pulley primer melalui v-belt ke roda belakang

E. meneruskan putaran dari pulley primer ke pulley sekunder

34. Apa fungsi dari roda gigi reduksi ?

A. meneruskan putaran dari poros engkol

B. mereduksi putaran poros sekunder dan meneruskannya ke roda belakang

C. sebagai penerus putaran dari pulley sekunder ke roda gigi reduksi

D. sebagai penerus putaran dari pulley primer melalui v-belt ke roda belakang

E. meneruskan putaran dari pulley primer ke pulley sekunder

35. Apa fungsi dari roller ?

A. menggeser primary sliding sheave

B. mereduksi putaran poros sekunder dan meneruskannya ke roda belakang

C. sebagai penerus putaran dari pulley sekunder ke roda gigi reduksi

D. sebagai penerus putaran dari pulley primer melalui v-belt ke roda belakang

E. meneruskan putaran dari pulley primer ke pulley sekunder

36. V-belt adalah komponen penting pada CVT, berapakah standar usia pakai pada v-belt ?

A. 30.000 – 33.000 km

B. 26.000 – 30.000 km

C. 24.000 – 26.000 km

D. 20.000 – 22.000 km

E. 15.000- 18.000 km

37. Berikut ini merupakan fungsi rem ABS pada kendaraan adalah …

A. untuk memungkinkan kedaraan mundur

B. mencegah roda kendaraan mengunci saat mengerem mendadak

C. menyerap guncangan dari permukaan jalan

D. mengatur kecepatan dan momen kendaraan

E. mempercepat laju kendaraan

38. Komponen sistem rem ABS yang berfungsi untuk mendeteksi putaran roda pada sepeda
motor adalah …

A. wheel speed sensor

B. crankshaft position sensor

C. brake fluid level sensor

D. actuator
E. katup solenoid

39. Berikut ini merupakan akibat pengereman mendadak pada sepeda motor adalah …

A. sebagian atau semua roda terkunci

B. rem tromol tidak pakem

C. rem cakram tidak pakem

D. jarak pengereman bertambah

E. sepatu rem pecah

40. Komponen sistem rem ABS yang berfungsi untuk menutup aliran minyak rem saat terjadi
penekanan yang berlebihan adalah …

A. wheel speed sensor

B. crankshaft position sensor

C. brake fluid level sensor

D. reservoir

E. katup rem ABS