BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang Masalah

Seiring dengan perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi yang begitu
cepat, sangat berpengaruh terhadap semakin meningkatnya kebutuhan manusia
yang berhubungan dengan teknologi khususnya para pengguna kendaraan
bermotor roda empat atau mobil. Saat ini transportasi mobil pribadi banyak
menjadi pilihan bagi semua kalangan masyarakat. Transportasi mobil ini dapat
mengangkut beberapa orang sekaligus dan dapat digunakan untuk perjalanan jauh
dengan cepat sehingga lebih efisien.
Semakin seringnya pemakaian, menimbulkan perlunya suatu perawatan atau
perbaikan pada mobil. Perbaikan pada mobil biasanya dilakukan karena kerusakan
pada suatu komponen. Salah satu kerusakan komponen yang muncul biasanya
terjadi pada cylinder head. Cylinder head adalah komponen penting mobil yang
dapat mengalami kerusakan karena terjadinya keropos atau melengkung pada
permukaannya. Untuk mengatasi permasalahan tersebut diperlukan adanya proses
perbaikan pada permukaanya. Proses perbaikan permukaan cylinder head apabila
terjadi keropos meliputi proses pemopokan atau penambahan bahan tambah,
selanjutnya dilakukan proses pemesinan pada mesin frais. Bentuk cylinder head
setiap tipe mesin mobil tidak sama, sehingga pencekaman saat proses perbaikan
cylinder head tidak bisa dilakukan secara langsung. Sekalipun bisa dilakukan
secara langsung, hasilnya pasti tidak bisa memuaskan.
Pada dunia perbengkelan perlu adanya pengembangan alat bantu guna
efisiensi saat proses penyetingan awal maupun saat proses pengerjaan untuk
perbaikan permukaan cylinder head, khususnya pada saat proses pengefraisan.
Hal ini bertujuan agar proses perbaikan dapat dilakukan dengan cepat dan presisi.
Fig and fixture adalah solusi agar proses perbaikan dapat dilakukan dengan cepat
dan hasilnya juga maksimal dan presisi. Dengan melihat situasi seperti itu,
muncullah gagasan untuk mengatasi permasalahan yang ada dengan cara
mendesain jig and fixture untuk pengefraisan permukaan cylinder head.
1
 Berdasarkan latar belakang masalah di atas, maka dalam penulisan laporan
akhir penyusun mengambil judul “Desain Jig and Fixture Pengefraisan
Permukaan Cylinder Head Engine Mobil 1000 cc Tipe F10A”.

1.2 Rumusan Masalah.

Berdasarkan latar belakang masalah tersebut di atas, maka rumusan masalah
di susun sebagai berikut :
1. Bagaimana proses mendesain jig and fixture pengefraisan permukaan
cylinder head Engine mobil 1000cc type F10A ?
2. Bagaimana cara membuat gambar kerja dari hasil desain jig and fixture
pengefraisan permukaan cylinder head ?
3. Berapa harga jual jig and fixture tersebut ?

1.3 Batasan Masalah.

Berdasarkan rumusan masalah yang muncul, maka batasan masalah sebagai
berikut :
1. Desain jig and fixture hanya digunakan untuk proses pengefraisan
2. Perancangan jig and fixture hanya untuk perbaikan permukaan cylinder
head untuk engine mobil 1000 cc tipe F10A.
3. Pahat yang digunakan untuk perhitungan adalah single lathe Ø150mm.

1.4 Tujuan Penulisan.

Berdasarkan rumusan dan batasan masalah di atas, maka dalam pembuatan
laporan akhir desain jig and fixture ini penyusun bertujuan sebagai berikut:
1.4.1 Tujuan Umum.
Tujuan umum yang ingin dicapai dalam penyusunan laporan akhir ini
adalah sebagai berikut :
1. Memenuhi salah satu syarat kelulusan untuk program studi
Diploma III Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Malang.
2. Penerapan ilmu pengetahuan yang telah diperoleh selama
perkuliahan di Politeknik Negeri Malang.

2
 3. Menambah ilmu pengetahuan dalam mendesain alat.
4. Sebagai bekal penulis untuk terjun ke dunia kerja.

1.4.2 Tujuan Khusus.

Tujuan khusus yang hendak dicapai dalam mendesain jig and fixture
ini adalah :
1. Mahasiswa dapat merancang alat bantu (jig and fixture)
pengefraisan permukaan cylinder head.
2. Mahasiswa dapat membuat gambar susunan dan gambar kerja jig
and fixture pengefraisan permukaan cylinder head.
3. Mahasiswa dapat merencanakan proses pemesinan, menghitung
waktu dan estimasi harga jual jig and fixture pengefraisan
permukaan cylinder head.

1.5 Manfaat
Dari mendesain alat jig and fixture di atas adapun manfaat yang di peroleh
antara lain sebagai berikut :
1. Mahasiswa mendapatkan pengalaman ilmu mendesain jig and fixture
yang di peroleh selama di Politeknik Negeri Malang.
2. Menambah perbendaharaan atau referensi penelitian judul yang sama
tentang mendesain jig and fixture di Politeknik Negeri Malang khususnya
jurusan Teknik Mesin.
3. Mempermudah proses pengefraisan cylinder head khusus engine mobil
1000 cc tipe F10A.

1.6 Metode Penulisan

Dalam penulisan laporan akhir studi ini, penyusun menggunakan metode
sesuai dengan tujuan yang dikehendaki. Metode-metode yang digunakan yaitu
sebagai berikut :

3
 1. Metode Observasi
Yaitu metode pengamatan dilapangan untuk memperoleh informasi
data-data yang di butuhkan.
2. Studi Pustaka.
Yaitu dengan mempelajari literatur dan buku panduan yang
berhubungan dengan materi yang di bahas, dan dijadikan sebagai
referensi dalam proses mendesain. Hal ini bertujuan untuk memperoleh
hasil yang tepat dan akurat sehingga desain alat dapat di kerjakan dan
berfungsi dengan baik sesuai standart yang diinginkan.
3. Metode Bimbingan
Yaitu melakukan tanya-jawab atau diskusi secara langsung dengan
dosen pembimbing, dosen studi yang berhubungan dengan Tugas Akhir,
serta pihak-pihak lain atau mahasiswa yang menguasai bidang yang
berhubungan dengan alat yang akan dibuat.
4. Metode Diskusi.
Yaitu dengan diskusi bersama rekan-rekan mahasiswa sehingga
dapat mengetahui kelemahan ataupun kekurangan terhadap desain alat
yang akan dihasilkan.

1.7 Sistematika Pembahasan

Dalam penyusunan mendesain ini, untuk memudahkan penyelesaian
permasalahan yang ada, penulis membagi dalam beberapa bab. Pembagian bab-
bab tersebut adalah sebagai berikut:

BAB I PENDAHULUAN
Bab ini berisi tentang latar belakang masalah, rumusan masalah,
batasan masalah, tujuan penulisan, manfaat, metode penelitian dan sistimatika
pembahasan.

4
BAB II KAJIAN PUSTAKA
Bab ini berisi tentang dasar teori mengenai pengetahuan umum yang
berkaitan dengan jig dan fixture, mesin frais, gaya-gaya yang bekerja dan
rumus-rumusnya.
BAB III PEMBAHASAN
Bab ini membahas tentang analisis yang digunakan sebagai dasar
pembuatan alat beserta pehitungannya antara lain perhitungan waktu, biaya
pemesinan dan perhitungan biaya penjualan alat.

BAB IV PENUTUPAN
Bab ini berisi tentang kesimpulan dan saran dari hasil mendesain jig
and fixture pengefraisan permukaan cylinder head engine mobil 1000 cc tipe
F10A yang telah dibuat.

5
6