LAPORAN

PELAKSANAAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN/PRAKERIN

DI PANGKALAN UDARA TNI AL TANJUNG PINANG

Disusun oleh:
Nama : SIKIE AMETVA OBLINDI
NIT : 10022

YAYASAN PENDIDIKAN PETA MARITIM NASIONAL BATAM

SMK PENERBANGAN NASIONAL BATAM
PROGRAM KEAHLIAN : TEKNOLOGI PESAWAT UDARA
TAHUN 2023/2024

DI PANGKALAN UDARA TNI AL TANJUNG PINANG

 DI PANGKALAN UDARA TNI AL TANJUNG PINANG

NAMA :SIKIE AMETVA OBLINDI

NIT :10022
BIDANG KEAHLIAN :TEKNOLOGI DAN REKAYASA
PROGRAM KEAHLIAN : TEKNOLOGI PESAWAT UDARA
KOMPETENSI KEAHLIAN : AIRFRAME & POWERPLANT

YAYASAN PENDIDIKAN MARITIM PETA NASIONAL BATAM

SMK PENERBANGAN NASIONAL BATAM
PROGRAM KEAHLIAN : TEKNOLOGI PESAWAT UDARA
TAHUN 2023/2024

Jl.Pendidikan dan wisata Maritim No.01 Tanjung Buntung, Kec Bengkong-Kota

Batam Provinsi Kepulauan Riau
WEBSITE : smkpenerbangannasional.sch.id
Email : smkpenerbangannasionalbatam@gmail.com
 HALAMAN PENGESAHAN
Laporan Praktik Kerja Lapangan (PKL)
Judul
: SERVICING NOSE LANDING GEAR
C-212

Yang Telah Dikerjakan Oleh Taruni

Nama : SIKIE AMETVA OBLINDI
NIT :10022
Program Keahlian : teknologi pesawat udara
Bidang Keahlian : airframe & powerplant
Ditulis sebagai syarat kenaikan kelas dan mengikuti Ujian Nasional.
Menyetujui
Pembimbing Sekolah pembimbing PKL
Lanudal tanjung pinang

Mohammad Insan Pratama, A.Md. Guruh Suparman ,s.t

Lettu Laut(T) NRP.22725/P
Kepala Program Keahlian pgs kasat harpesud
Teknologi Pesawat Udara

Pardon Situmorang,S.Si.T pangkat sumbodo

Mayor lau(E)NRP.17990/P
Mengetahui
kepala smk perbangan nasional batam

Ikel wahyuni,S.Pd
 KATA PENGANTAR
Dengan mengucap syukur atas rahmat Tuhan Yang Maha Esa,yang senantiasa
Memberikan berkat, kesehatan dan perlindungan-Nya sehingga penulis dapat
menyelesaikan Laporan Praktik Kerja Lapangan di LANUDAL TANJUNG
PINANG.Laporan ini dibuat Berdasarkan kegiatan-kegiatan yang dilaksanakan
taruni selama berada di Lanudal Tanjung Pinang. Laporan ini disusun sebagai
pertanggung jawaban taruna/i selama PKL dan berfungsi Sebagai acuan dalam
ujian yang dilaksanakan setelah taruni melaksanakan praktik didunia Industri.
Pelaksanaan PKL dapat berjalan lancar karena adanya dukungan kerja sama yang
baik Dari berbagai pihak. Pada kesempatan kali ini penulis mengucapkan banyak
terimakasih
Kepada :
1. Ibu Ikel Wahyuni selaku Kepala sekolah SMK Penerbangan Nasional
Batam
2. Bapak Pardon Situmorang selaku Ketua Program Keahlian Teknologi
Pesawat Udara
3. Bapak kolonel Laut (P) Rivai a.md,p.i,s.h,m.h selaku komandan pangkalan
udara TNI Al(LANUDAL) tanjung pinang
4. Bapak insan pratama selaku guru pembimbing selama pelaksanaan praktik
kerja industri
5. bapak mayor laut (E) pangkat sumbodo selaku pembimbing pada
LANUDAL
6. Seluruh instansi dan anggota LANUDAL
7. dewan guru atas bimbingan nya selama kami belajar di SMK penerbangan
nasional batam
8. seluruh instansi dan staff SMK penerbangan nasional batam
9. oarang tua serta teman”yang membantu hingga selesai nya laporan praktik
kerja lapangan ini

Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan ini masih jauh dari
kesempurnaan Dan oleh karena itu kami mengharapkan saran dan kritik dari pihak
manapun yang bersifat Membangun sehingga bermanfaat dalam penulisan
selanjutnya. Demikianlah laporan ini Disusun semoga bermanfaat dan dapat
memenuhi syarat-syarat dalam mengikuti UN yang akan Datang nanti.
Batam,18 Maret 2023

Sikie Ametva oblindi

 DAFTAR ISI

Halaman Judul...........................................................................................i
Halaman Pengesahan.................................................................................ii
Kata Pengantar..........................................................................................iii
Daftar Isi....................................................................................................iv
BAB 1: PENDAHULUAN........................................................................1
1.1.Latar Belakang.....................................................................................1
1.2.Tujuan Praktek Industri........................................................................2
1.3.Manfaat Praktek Industri......................................................................3
BAB II : Isi.................................................................................................4
BAB III : Kesimpulan dan saran.............................................................16
BAB IV : Penutup...................................................................................16
BAB V : Daftar Pustaka..........................................................................16
Lampiran :..................................................................................................17
 BAB I
PENDAHULUAN
1.1Latar Belakang
Pengertian Praktik Kerja Lapangan atau disebut juga prakerin (praktik kerja
industri) Adalah suatu bentuk penyelenggaraan pendidikan keahlian professional
yang memadukan Secara sistematik dan sinkronsasi program pendidikan di sekolah
dan program penguasaan Keahlian yang diperoleh melalui kegiatan bekerja
langsung di dunia kerja yang terarah untuk Mencapai suatu tujuan suatu tingkat
keahlian professional tertentu.
Adapun landasan hukum pelaksanaan prakerin adalah:
1. UU No 20/2003 tentang Sistem Pendidikan Nasional
2. PP Nomor : 29/1990 tentang Pendidikan Menengah
3. Kepmen Pendidikan dan Kebudayaan No 323/U/1997, tentang
Penyelenggaraan
4. Prakerin SMK
5. Kep. Menaker No : 285/MEN/1991 tentang Pelaksanaan Pemagangan
Nasional
6. Surat Keputusan Mendikbud Nomor : 0490/U/1992 tentang Sekolah
Menengah
7. Kejuruan
8. Surat Keputusan Mendikbud Nomor : 080/V/1993 tentang Kurikulum SMK

1.2Tujuan Praktik Industri

Penyelenggaraan Pendidikan Praktik Kerja Lapangan/Prakerin bertujuan untuk :
1. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian professional, yaitu
tenaga kerja
 Yang memiliki tingkat pengetahuan, keterampilan dan etos kerja yang
sesuai dengan
Tuntutan lapangan kerja.
2. Memperkokoh hubungan keterkaitan dan kesepadanan (link and match)
antar SMK dan
Industri.
3. Meningkatkan efisiensi proses pendidikan dan pelatihan tenaga kerja yang
berkualitas
Professional.
4. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai
bagian dari
Proses pendidikan.

1.3 Manfaat Praktik Industri

1. Dapat mengenali suatu pekerjaan industri di lapangan sehingga setelah

selesai dari SMK Penerbangan Nasional Batam dan terjun ke lapangan kerja
industri dapat Memandang suatu pekerjaan sebagai hal yang tidak asing
lagi.
2. Dapat menambah keterampilan dan wawasan yang berkaitan dengan dunia
usaha yang Professional dan handal.
3. Untuk mengasah keterampilan yang telah diberikan di sekolah dan juga
sesuai dengan Visi dan misi SMK Penerbangan Nasional Batam.
4. Dapat menghasilkan tenaga kerja yang berkualitas, yaitu tenaga kerja yang
memilikiTingkat pengetahuan, keterampilan, etos kerja yang sesuai dengan
tuntutan lapangan Pekerjaan.
5. Membina hubungan kerja sama yang baik antara pihak sekolah dengan
perusahaan atau
GAMBARAN PERUSAHAAN

Sejarah Berdirinya Lanudal Tanjung Pinang

Pangkalan udara TNI-AL Tanjung Pinang atau yang sering disebut Lanudal
Tanjung Pinang

Yang telah berdiri sejak tahun 1997 merupakan salah satu pangkalan pendukung
operasional Bagi unsur-unsur pesawat udara TNI Angkatan Laut yang memiliki
nilai strategis,Mengingat Pangkalan ini berada di wilayah perbatasan serta corong
strategi bagibangsa Indonesia,Sehingga keberadaan pangkalan ini sangat
mendukung pertahanan negara di laut.
“Penerbangan TNI Angkatan Laut merupakan bagian integral dan tidak terpisah
kan dari Sistem kesenjataan angkatan laut yaitu SSAT (Sistem Senjata Armada
Terpadu) yang terdiri Dari kapal, pesawat udara, Pasukan Marinir dan Pangkalan”.

Satuan Wing Udara 2, yang sebelumnya bernama satuan Udara Armada Barat atau
(Satudarmabar), yang telah berdiri sejak 1994, merupakan salah satu Komando
Pelaksnaan Pembinaan dibawah Pusat Penerbangan Angkatan Laut (Puspenerbal),
yang memiliki tugas Membina kesiapan tempur pesawat udara TNI Angkatan Laut
sebagai salah satu dari Sistem Senjata Armada Terpadu (SSAT).
 BAB 2
Isi dan pembahasan

Gambar 2.1
Pengertian landing gear

tumpuan yg digunakan pesawat pada saat berada di ground

Fungsi landing gear

Bagian utama penopang pesawat ketika landing (mendarat), take off (lepas landas),
parkir, taxi (bergerak didarat). Landing gear terdiri dari

Cara kerja landing gear

Selama di udara, praktis landing gear tidak bekerja apa-apa sampai ketika hendak
mendarat. Di sini, landing gear biasanya akan dikeluarkan pilot beberapa mil
sebelum mendekati bandara. Landing gear kemudian touch down, meredam efek
kejut dari badan pesawat dengan suspensi khusus yang disebar ke seluruh roda
pendaratan.

Type landing gear

Tricycle

Bila terjadi kerusakan

Kalau terjadi kerusakan di inspection. kerusakan bisa di perbaiki., di pasang

lagi.tapi kalau udah parah di ganti yg baru.

1. maintenance manual AMM CASA 212-200 CHAPTER 32-30-00 PAGE

601
INSPECTION CHECK
WARNING:THE SHOCK ABSORBER IS CHARGED WITH HIGH PRESSURE
NITROGEN.MAKE CERTAIN THAT ALL CONNECTIONS ARE TIGHT AND
THAT CHARGING ADAPTER RELEASE VALVE IS FULLY CLOSED
BEFORE OPENING STRUT CHARGING VALVE NUT.
1.MLG.shock absorber – pressure check
a.reason for the job
1.checking of nitrogen pressure in shock absorber
B.equipment and Materials

ITEM. DESIGNATION PART NO

DTY OTY
1. Adapter, pressure. CA-30200
1
2. notice ,warning ground equipment
-

Referenced procedures
Aircraft jacking
C.procedure
(1) JOB SET-UP
(a) Jack aircraft nose until strut is fully extended
(b) open nose cone
(c) display warning notices
(2) pressure check
(a) make certain that Valve nut (2) is fully closed
(b) remove blanking cap (3) from Valve (1)
(c) connect adapter (CA – 30200 to Valve
(d) make certain that adapter pressure release Valve is fully closed,and that blanking
cap on external connection is fully tightened.
(e) slowly and carefully open Valve nut (2) until pressure reads on adapter gage
(f) when pressure has stabilized,close Valve nut (2) fully
(g) pressure reading should be 7 ka.cm² ( 100.s.i.).
(h) if reading is incorrect,carry out recharqinq
(3) close – up
(a) remove adapter ( CA – 30200) from Valve (1)
(b) install blanking cap (3) to Valve (1) and tiqhten
(c) make certain that work area is cleand and clear of tools, equipment and loose
objects.
(d)close nose cone (ref . 52-40-00).
(e) remove aircraft from Jacks ( ref.07-20-00).
 BAB III
KESIMPULAN DAN SARAN
3.1 Kesimpulan
PKL sangat bermanfaat bagi para taruna/taruni SMK Penerbangan Nasional Batam
maupun bagi pihak Dunia Industri. Selain itu kegiatan Praktek Kerja Lapangan
juga menjadi tempat dimana taruna/taruni mengasah keterampilannya khususnya
dalam hal praktik kejuruan penerbangan sehingga kita dapat belajar lebih luas
mengenai dunia kerja serta melatih taruna/taruni menjadi generasi muda yang
bertanggung jawab, jujur dan disiplin.
3.2 Saran
Untuk melengkapi laporan ini ada beberapa saran yang mungkin dapat
membantu mengisi kekurangan-kekurangan yang ada, antara lain sebagai
berikut:
*Untuk pihak Lanudal
• Lebih meningkatkan tata tertib yang berlaku
• Lebih membimbing, mengarahkan, dan menjelaskan tentang lingkungan
praktek, sehingga Taruna/I dapat belajar maksimal
• Lebih banyak memberikan praktek pengenalan dan perbaikan
*Untuk pihak sekolah
• Lebih sering membimbing dan memonitor pelaksanaan PKL taruna/I
selama PKL
• Untuk Taruna/i :
• Kuasai terlebih dahulu teori sebelum melaksanakan PKL
• Menjaga nama baik SMK Penerbangan Nasional Batam terutama selama
masa PKL.
 • Gunakan waktu sebaik-baiknya selama di tempat PKL untuk mendapatkan
lebih banyak ilmu.
• Jangan pernah merasa puas dengan hasil yang telah dicapai

BAB IV
PENUTUP
Dengan ini, kami juga mengucapkan terima kasih kepada pihak yang telah
mendukung dan membantu mensukseskan pelaksanaan praktek kerja lapangan ini,
karena tanpa dukungan dan bantuan dari pihak LANUDAL mungkin pula kami
belum tentu bisa menyelesaikan kegiatan Praktek kerja lapangan ini.

BAB V

DAFTAR PUSTAKA

1.manfaat praktek industri

http://nugieantonius.blogspot.co.id/2015/06/contoh-laporan-praktek-
kerjaindurtri.html

2.isi

https://safetyfirst.airbus.com/proper-landing-gear-servicing-for-safe-
operations/amp/

3.penutup

http://www.siswamaster.com/2016/10/contoh-penutup-laporan-prakerin-atau-pkl-
smk-html