Seperti pada sistem lintasan lintas, lintasan sepanjang, atau pushbroom, pemindai
merekam data gambar multispektral di sepanjang petak di bawah pesawat terbang. Pada
Gambar dibawah mendefinisikan bahwa setiap elemen detektor didedikasikan untuk
merasakan energi dalam satu kolom data.
Salah satu contoh pemindai multispektral lintas jalur udara adalah Pemindai Aplikasi
Terestrial Lintas Udara NASA (ATLAS). Salah satu contoh pemindai multispektral lintas
jalur udara adalah Pemindai Aplikasi Terestrial Lintas Udara NASA (ATLAS). Sistem ini
memiliki IFOV 2.0 mrad dan total sudut pindai 73°.
Gambar diatas merupakan tampilan enam pita dari gambar pemindai multispektral 15
pita, Dane County, Wisconsin, akhir September: (A) pita 1, 0,45 hingga 0,52Mm (biru); (B)
pita 2, 0,52 hingga 0,60Mm (hijau); (C) pita 4, 0,63 hingga 0,69Mm (merah); (D) pita 6, 0,76
hingga 0,90 Mm (dekat IR); (e) pita 8, 2.08 hingga 2.35Mm (pertengahan IR); (F)pita 12, 9.0
hingga 9.4Mm (IR termal). Skala 1:50.000. (Courtesy NASA Stennis Space Center.)Gambar
tersebut menunjukkan enam pita data pemindai multispektral yang diperoleh oleh pemindai
ATLAS di dekat Danau Mendota, Wisconsin, dan Plate 8 menunjukkan tiga komposit warna
dari berbagai kombinasi pita tersebut.
Sedangkan contoh pemindaian citra multisektral track along-track yaitau pemindai
sepanjang jalur udara dengan Leica ADS100 Airborne Sensor Digital, diproduksi oleh Leica
Geosystems. Leica ADS100 menggabungkan total 13 larik linier dalam tiga grup, dengan
20.000 piksel per baris.
Gambar diatas menampilkan pankromatik Leica ADS40 dari ibukota negara bagian
Texas, Austin, TX. Arah penerbangan dari kiri ke kanan. (A) Forward-viewing array, 28,4°
off nadir; (B) larik tampilan nadir; (C) larik tampilan mundur, 14,2° dari nadir. Gambar
tersebut menunjukkan contoh citra pankromatik sepanjang jalur yang diperoleh di ibukota
negara bagian Texas di Austin.
Berikut ini merupakan karakteristik daari geometric jalur gambar pemindai
Karakteristik geometris gambar pemindai sepanjang jalur sangat berbeda dari gambar
pemindai lintas jalur. Resolusi spasial dan cakupan darat (sistem pemindaian lintas jalur
udara umumnya dioperasikan pada ketinggian dalam kisaran 300 hingga 12.000 m.), distorsi
skala tangensial (citra lintas lintasan memanifestasikan distorsi skala yang parah dalam arah
tegak lurus terhadap arah penerbangan), variasi ukuran sel resolusi, pemindahan bantuan satu
dimensi, dan distorsi parameter penerbangan.
Sedangkan untuk Karakteristik Geometrik Citra Along-Track Scanner yaitu, Pemindai
sepanjang jalur tidak memiliki cermin pemindaian, dan ada hubungan geometris tetap di
antara elemen detektor solid-state yang merekam setiap garis pemindaian, Pemindai
sepanjang lintasan tidak tunduk pada distorsi skala tangensial, dan Pemindai sepanjang
lintasan memanifestasikan perpindahan bantuan satu dimensi.
Pencitraan termal tidak bergantung pada radiasi matahari yang dipantulkan, sehingga
sistem ini dapat dioperasikan kapan saja siang atau malam hari. Prinsip-prinsip dari
pencitraan thermal yaitu, suhu radiasi versus kinetik, radiasi benda hitam, radiasi dari bahan
nyata, efek atmosfer, interaksi radiasi termal dengan elemen medan. Interpretasi citra termal
digunakan untuk menentukan jenis dan struktur batuan, menemukan patahan geologis,
memetakan jenis tanah dan kelembaban tanah, menemukan kebocoran saluran irigasi,
menentukan karakteristik termal gunung berapi, mempelajari evapotranspirasi dari vegetasi,
menemukan mata air dingin, menemukan mata air panas dan geyser, menentukan tingkat dan
karakteristik bulu termal di danau dan sungai, mempelajari pola sirkulasi alami di badan air,
menentukan tingkat kebakaran hutan aktif, dan menemukan kebakaran bawah permukaan di
tempat pembuangan sampah atau tumpukan sampah batubara.
Pada penginderaan juah terdapat suatu kalibrasi yaitu Kalibrasi Radiometrik Gambar
Termal dan Pemetaan Suhu. Terdapat dua metode kalibrasi yang paling umum digunakan,
yaitu Referensi sumber benda hitam internal dan Korelasi udara-ke-darat. Sedangkan Data
digital yang direkam oleh pencitraan termal dapat diproses, dianalisis, dan ditampilkan
dalam berbagai cara. Misalnya, perhatikan data gambar yang korelasinya telah
dikembangkan untuk menghubungkan nilai keluaran sensor dengan suhu tanah absolut.
Sistem Flir pada ilmu penginderaan jauh mennguankan Inframerah pandangan ke
depan (FLIR) sistem dapat digunakan untuk memperoleh pandangan miring dari medan di
depan pesawat terbang. Beberapa sistem FLIR menggunakan detektor berpendingin serupa,
sementara yang lain menggunakan detektor uncooled, yang masing-masing berfungsi sebagai
amikrobolometer. Jenis detektor yang terakhir ini diisolasi secara termal dari lingkungannya
dan ketika terkena radiasi termal, hambatan listriknya berubah dengan cepat.
Selanjutnya pada penginderaan jauh pun terdapat sensor, sebagai bagian
terpentingnya. Sensor hiperspektral adalah instrumen yang memperoleh gambar dalam
banyak, sangat sempit, pita spektral bersebelahan di seluruh bagian spektrum tampak, IR
dekat, IR tengah, dan IR termal. Sistem ini biasanya mengumpulkan 100 atau lebih pita
data, yang memungkinkan konstruksi pemantulan kontinu yang efektif (atau daya pancar
dalam kasus energi IR termal ) spektrum untuk setiap piksel dalam pemandangan.
Pada ilmu atau teknologi pengeinderaan jauh terdapat penginderaan jauh dari luar
angkasa, yang saat ini menjadi tren mendunia, familiar, yang memiliki banyak aplikasi di
seluruh sains, pemerintah, dan industri swasta. Aplikasi ini mulai dari pemantauan sumber
daya global hingga aktivitas seperti perencanaan penggunaan lahan, pengembangan real estat,
tanggap bencana alam, dan navigasi kendaraan. Sebagian besar teknologi penginderaan jauh
satelit yang ada saat ini dihasilkan secara langsung atau tidak langsung dari program Landsat.
Program ini dilakukan oleh NASA bekerja sama dengan Departemen Dalam Negeri AS.
Pada penginderaan jauh yang beroperasi pada spektrum optic memiliki karakteristik
khusus, yaitu sebagai berikut ini :
1. Subsistem Bus Satelit dan Misi
Semua satelit penginderaan jauh pemantauan bumi menggabungkan dua subsistem
utama: bus, dan sistem misi. Bus adalah kendaraan pembawa sistem misi, dan sistem
misi adalah muatan sistem sensor itu sendiri. Salah satu subsistem tersebut menyediakan
tenaga listrik dari susunan surya yang mengisi baterai saat satelit berada di bagian
orbitnya yang diterangi matahari; baterai memberikan daya saat satelit berada di
bayangan bumi.
2. Desain Orbit Satelit
Salah satu karakteristik paling mendasar dari sistem penginderaan jauh satelit adalah
orbitnya. Satelit yang mengorbit di sekitar planet bergerak dalam jalur elips dengan
planet berada di salah satu fokus elips. Elemen penting dari orbit meliputi ketinggian,
periode, kemiringan, dan waktu persilangan khatulistiwa.
3. Parameter Desain Sensor
Karakteristik spektral sistem penginderaan jauh satelit meliputi jumlah, lebar, dan posisi
pita spektral sensor. Kasus ekstrim adalah sensor pankromatik, dengan satu pita spektral
lebar, dan sensor hiperspektral, dengan seratus atau lebih pita spektral sempit yang
bersebelahan. Sensitivitas relatif dari masing-masing pita spektral sensor sebagai fungsi
panjang gelombang ditentukan sebagai bagian dari kalibrasi sensor.
4. Pertimbangan Sistem Lainnya
Ini termasuk faktor-faktor seperti prosedur penugasan satelit, opsi pengiriman data,
pengarsipan data, pembatasan lisensi/hak cipta, format data (termasuk produk data yang
berasal dari data citra mentah, misalnya, citra indeks vegetasi), dan biaya data.
Terdapat berbagai satelit disunia iti, contohnya satelit Landsar, seperti Dari delapan
satelit Landsat yang telah diluncurkan hingga saat ini, hanya satu (Landsat-6) yang gagal
mencapai orbit. Salah satu jenis satelit di dunia yang paling terkenal yaitu Landsat-8.
Landsat-8 diluncurkan ke orbit berulang, hampir melingkar, sinkron matahari, dekat kutub
yang secara fungsional setara dengan orbit yang digunakan untuk Landsats-4, -5, dan -7.
Landsat-8 menggabungkan dua sensor, yaitu Operational Land Imager (OLI) dan Thermal
Infrared Sensor (TIRS). Kedua sensor ini memiliki bidang pandang 15° yang identik dan
mengumpulkan kumpulan data yang bertepatan dari area permukaan tanah yang sama yang
selanjutnya digabungkan selama pemrosesan di permukaan menjadi satu produk data untuk
setiap adegan WRS-2. Berbagai stasiun penerima darat meneruskan data ke Pusat EROS,
yang mengoperasikan Sistem Pemrosesan dan Pengarsipan Data (DPAS) untuk menyerap,
memproses, mengarsipkan, dan menyebarkan semua data Landsat-8.
Disisi lain satelit landsat terdapat juga jenis satelit SPOT. Satelit SPOT menggunakan
orbit melingkar, dekat kutub, dan sinkron matahari. Orbit nominal memiliki ketinggian 832
km dan kemiringan 98,7 °. Ini merangkum sensor yang digunakan pada misi SPOT-1 hingga
-5 berdasarkan tabel ini. Tujuan misi SPOT-6 dan -7 adalah untuk menyediakan kontinuitas
data SPOT hingga jangka waktu 2024. Meskipun sistem ini sesuai dengan definisi kami
tentang satelit “resolusi tinggi”, kami memperlakukannya di sini untuk memberikan
ringkasan komprehensif dari semua satelit SPOT yang dioperasikan hingga saat ini di satu
lokasi dalam diskusi ini. SPOT-6 dan -7 adalah “kembaran” pertama dalam keluarga SPOT,
dan dipisahkan (bertahap) sebesar 180° dalam orbit yang sama. Ini memberikan kemampuan
kunjungan ulang global setidaknya setiap hari.
Evolusi sistem satelit penginderaan jauh optik berorientasi darat telah dicirikan oleh
tiga periode waktu umum:
1. Periode "warisan" Landsat dan SPOT ketika kedua sistem ini sepenuhnya mendominasi
penginderaan jauh sipil dari ruang angkasa.
2. Periode (antara sekitar 1988 dan 1999) ketika beberapa sistem resolusi sedang lainnya
muncul.
3. Periode sejak 1999, di mana sistem “resolusi tinggi” dan resolusi sedang telah berfungsi
sebagai sumber data pelengkap. Periode terakhir ini juga mencakup pengembangan
sistem penginderaan hiperspektral ruang angkasa.