METODE KERJA

“Pekerjaan Fasilitas Operasi dan Penataan Track Emplasemen Peningkatan Stasiun

Rangkasbitung”
II.II.3. BANTALAN KAYU JEMBATAN LENGKAP ALAT PENAMBAT TERPASANG
Bantalan kayu ini dipergunakan untuk jembatan yang berfungsi untuk meredam getaran kereta
api. Untuk satu sambungan dipergunakan 2pcs bantalan kayu. Bantalan kayu ini dari pabrik atau
gudang penimbunan diangkut ke lokasi pekerjaan dengan menggunakan angkutan truck. Dalam
pelaksanaannya, kapasitas mobil dari truck pengangkut dan susunan bantalan sangat berpengaruh
terhadap kelancaran pengiriman bantaLan kayu dari gudang penimbunan ke lokasi pekerjaan.

Mulai

Joint Inspection :
Pabrik - Satker
- Konsultan
- kontractor

Distribusi

Reject Pengecekan
bersama
Stockyard

Cek kondisi

Peralatan :
- Pikulan
Ecer Bantalan - Bambu
- Tali pengikat
- Lori 5ton

Jembatan/bh

Survey

Fabrikasi bantalan

Pemasangan bantalan kayu

Pemasangan rel dan fastener

Cek elevasi alignment

Selesai

NUANSA _AGUNG KSO

 METODE KERJA
“Pekerjaan Fasilitas Operasi dan Penataan Track Emplasemen Peningkatan Stasiun
Rangkasbitung”
Adapun maksimun tumpukan bantalan kayu pada saat pengangkutan adalah 6 susun. Dan tumpukan
bantalan kayu tersebut harus diikat dengan menggunakan sabuk khusus yang biasa dipergunakan
untuk rnengangkat beban supaya aman didalam proses pengiriman.

Untuk menaikkan dan menurunkan bantalan kayu dapat dilakukan dengan tenaga manual. Satu
bantalan kayu dapat diangkat oleh 2 orang tenaga.
Dilokasi kerja, bantalan disusun atau ditumpuk maksimum 10 batang dan setiap tumpukan dibatasi
oleh kayu lunak setebal 4 cm yang ditempatkan diatas permukaan bantalan.sehingga bantalan tidak
bertumpu pada bahu bantalan dibawahnya.

Tahapan untuk Memasang dan penggantian Bantalan Jembatan adalah sebagai berikut:
a. Survey dan pengukuran jembatan untuk mengetahui elevasi jembatan.
b. Coak bantalan jembatan yang disesuaikan dengan elevasi jembatan.
c. Pasang paku S sebelum pemasangan.
d. Muat bantalan kayu jembatan dengan menggunakan lori minimal muat untuk 1 lori 10 btg

NUANSA _AGUNG KSO

 METODE KERJA
“Pekerjaan Fasilitas Operasi dan Penataan Track Emplasemen Peningkatan Stasiun
Rangkasbitung”

a. Langsir bantalan kayu kelokasi dengan menggunakan lori 10 btg dengan tenaga kerja 4 orang.

b. Bongkar bantalan kayu jembatan dilakukan dengan manual oleh tenaga 2 org
c. Memasang Bordes sementara yang terbuat dari bambu untuk pekerjaan pemasangan dan
penggantian bantalan jembatan.
Up Track

Bamboo

NUANSA _AGUNG KSO

 METODE KERJA
“Pekerjaan Fasilitas Operasi dan Penataan Track Emplasemen Peningkatan Stasiun
Rangkasbitung”
d. Membuka penambat bantalan kayu existing

Remove Fastening

Down Track

Up Track
e. Melepaskan baut sindik
f. Membuka paku tirpon
g. Melepaskan base plate
h. Mengangkat rail kanan kiri dengan dongkrak
i. Mengeluarkan bantalan kayu lama

Bantalan Kayu
Down Track

Jack
Up Track

R
NUANSA _AGUNG KSO
 METODE KERJA
“Pekerjaan Fasilitas Operasi dan Penataan Track Emplasemen Peningkatan Stasiun
Rangkasbitung”
j. Memasukan bantalan baru
Bantalan Kayu

Down Track
Jack

Up Track
k. Memasang base plate satu sisi
l. Mengebor dan memasang paku tirpon
R
m. Mengecek lebar sepur, memasang base plate mengebor bantalan kayu dan memasang paku
tirpon
n. Memasang clip bantalan

Installation Fastening
Down Track

Up Track

o. Melangsir bantalan kayu bekas kelokasi muat dengan menggunakan lori

Bantalan kayu bekas

NUANSA _AGUNG KSO

 METODE KERJA
“Pekerjaan Fasilitas Operasi dan Penataan Track Emplasemen Peningkatan Stasiun
Rangkasbitung”

p. Muat bongkar bantalan kayu bekas kelokasi penumpukan dengan menggunakan truck

TO CIKARANG

NUANSA _AGUNG KSO