Anda di halaman 1dari 16

METODE PELAKSANAAN

KONSTRUKSI
JALAN REL KERETA API

Alisha Wifa Almira (1804101010090)


Mela Ridha Hariska (1804101010007)
Muhammad Zaky (1804101010113)
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
1. Pekerjaan Persiapan
Survey dan Site Clearing:
Pada pekerjaan ini dilakukan survey terhadap lokasi dan pembersihan
benda-benda yang dapat menghalangi konstruksi.
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
2. Pekerjaan Penggalian
a. Penggalian Lapisan Atas Tanah b.Perkuatan Tanah Dasar (Subgrade)
(Stripping) Setelah melakukan penggalian tanah asli,
Penggalian tanah dilakukan sampai maka dilakukan pembersihan area galian
kedalaman maksimum 50 cm dari dari keberadaan akar-akar pohon dan lain-
tanah asli dengan menggunakan lain kemudian dipadatkan.
bulldozer.
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
c. Penghamparan dan Pengurugan
Pekerjaan penghamparan dilakukan dengan cara material dihampar secara berlapis dan
dilakukan pemadatan untuk tiap lapis dengan maksimum ketebalan 30 cm.
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
d. Pekerjaan Tanah Timbunan Subgrade
Ketebalan minimum lapis subgrade haruslah 30 cm untuk
mencegah terjadinya mud pumping akibat terjadinya perubahan pada
tanah pondasi.
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
e. Pembuatan drainase
Setelah pemadatan dan pemebersihan permukaan, dilakukan penggalian untuk long
drain dan cross drain (jika diperlukan) setiap 6m.
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
f. Pekerjaan Subbalas dan Pekerjaan Balas
Lapisan subbalas terdiri dari kerikil halus, sedang atau pasir kasar yang
memenuhi syarat seperti yang dijelaskan pada landasan teori. Pekerjaan
kemudian dilanjutkan dengan penghamparan material untuk balas dengan
menggunakan dumptruck dan bulldozer
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
3. Pekerjaan Struktur Atas Jalan Kereta Api
a. Bantalan b. Rel
Pengangkutan bantalan ke lokasi Pengiriman rel ke lokasi proyek dari stockpile.
pekerjaan, lalu bantalan diposisikan di atas Pemasangan rel dilakukan dengan man power
balas dengan tenaga man power 4 orang menggunakan alat yamakoshiki (pengangkat rel).
setiap bantalan menggunakan bulldozer.
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
c. Penambat Rel d. Penyambung Rel
Pemasangan penambat rel dilakukan Untuk pekerjaan penyambungan rel,
dengan menggunakan alat bantu small dilakukan pengelasan rel untuk
jack dan pan satter dilakukan secara sambungan standar 25 m dan
manual. penggunaan sambungan fishplate setiap
300 m.
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
e. Penghamparan Upper Ballast
Penyebaran upper ballast dilakukan setelah pemasangan rel selesai
dilakukan dengan menggunakan trolly.
PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API
f. Pemadatan dan Tahap Akhir
Pada tahap ini pemadatan balas dilakukan dengan menggunakan Multi Tie
Tamper (MTT) dan kemudian dilanjutkan dengan pengecekan elevasi dan
alinyemen. Setelah dilakukannya pengecekan rel, maka konstruksi jalan kereta
api selesai dilakukan.
CONTOH PELAKSANAAN PEKERJAAN REL
KERETA API DI INDONSESIA
 Pembangunan Jalur rel ganda sepanjang 32 kilometer di Kabupaten
Blora, Jawa Tengah. pembangunan jalur ganda tersebut dimaksudkan
untuk menopang kelancaran transportasi penumpang serta distribusi
barang dan logistik di Pulau Jawa.
 Proses pemasangan rel kereta api Trans Sulawesi di Desa Lalabata,
Tanete Rilau, Barru, Sulawesi Selatan, yang dilaksanakan pada tanggal
13 November 2015. Pemasangan dilakukan di Kabupaten Barru menuju
Parepare sepanjang 1,5 kilometer yang telah terpasang bantalan rel.
Selanjutnya pemasangan rel dilakukan secara bertahap.
 Pemasangan rel kereta api dikawasan stasiun Manggarai, Jakarta, pada
tanggal 31 Agustus. Pemasangan rel tersebut dilakukan untuk
perpindahan jalur gerbong kereta dan memisahkan kereta dan juga
gerbong.
 Pekerja memasang rel Kereta Api (KA) yang merupakan bagian
dari pembangunan jalur ganda KA lintas selatan di Kota Madiun,
Jawa Timur, yang dilaksanakan pada tanggal 28 November
2018.
Terima Kasih

Anda mungkin juga menyukai