Tugas : perencanaan gelagar memanjang jembatan rangka batang :

Rencanakan jembatan rangka batang baja dengan data-data sebagai berikut :

- jembatan rangka batang tertutup dengan lantai kendaraan di bawah

- bentang jembatan 40 m
- lantai kendaraan dari beton bertulang dengan lebar : 6 m
- tebal plat lantai kendaraan : 25 cm
- tebal perkerasan aspal 7 cm
- lebar trotoar 2 x 1 m
- kelas jembatan kelas 1
- tinggi ruang bebas > 5.5 m
- mutu bahan : beton fc’ = 30 MPa dan baja BJ 37

8m 8m 8m 8m

…. m h = ….. m

640

8m 8m 8m 8m 8m

Gambar rencana bentuk trangka batang

Gambar denah struktur bangunan atas jembatan

Rangka batang gel. memanjang

1.6 m

1.6 m
1.6 m

1.6 m

1.6 m

4.0 m 4.0 m gel. melintang Rangka batang

8m 8m 8m 8m 8m
 ikatan angin atas

rangka batang rangka batang

tinggi ruang bebas
h = ……. m > 5.5 m

1m 6m 1m

lt. kendaraan

gel. memanjang
gel. melintang
profil WF
profil WF

1.6 m 1.6 m 1.6 m 1.6 m 1.6 m

1. Perencanaan gelagar memanjang : (balok komposit)

data-data perencanaan :

panjang bentang = ….. m

jarak gelagar memanjang = ….. m

tebal plat lantai kendaraan = ….. cm

mutu beton : fc’ = …….. MPa ; mutu baja BJ 37 : fy = …… MPa

profil baja : WF 500 x 300 x 11 x 18

Besaran penampang :
Profil WF 500 x 300 x 11 x 18
be = ….. cm berat profil = …… kg/m = …… KN/m

d = ….. cm ; bf = …… cm ;
tf = ….. cm ; tw = …… cm
ts = …. cm As = ……… cm2
d = ….. cm
tw = ….. cm momen inersia :
tf = …… cm Ix = …………… cm4
b0 - bf
bf = …. cm Iy = …………… cm4
b0 = …… cm b0 = ….. cm
lebar efektif plat :

be = ¼ L = ¼ ……. = ……. cm

be = bf + 16 ts = ….. + …… x ….. = ……. cm

be = b0 = ……… cm (menentukan)

Pembebanan balok :

a. beban pra-komposit

Beban mati :
berat profil = ………. KN/m
berat plat = ts x b0 x BJbeton = ………………………………….. = ………… KN/m
qD1 = ………… KN/m

qD = ………. KN/m

A B
L = …… m

reaksi perletakan :
RD1A = ½ qD1.L = ………………………. = ………………… KN
momen maksimum : MD1max = 1/8 qD1 L2 = ………………………………. = ………….. KNm
gaya lintang : VD1A = RD1A = …………… KN

beban hidup pekerja dan peralatan kerja : ql = 3 KN/m2

qL1 = ql (b0) = …………………… = ……… KN/m

qL1 = ………… KN/m

A L = …… m B

reaksi perletakan :
RL1A = ½ qL1 . L = …………………….. = ……………. KN
momen maksimum : ML1max = 1/8 qL1. L2 = ………………………….. = …………….. KNm
gaya lintang : VL1A = RL1A = ……………… KN
b. beban post-komposit :
1. beban perkerasan aspal : ( t = 7 cm)
qD2 = t x Bj aspal = …………………….. = …………….. KN/m

qD2 = ………. KN/m

A L = …… m B

reaksi perletakan :
RD2A = ½ qD2 . L = ……………………… = …………………. KN
momen maksimum : MD2max = 1/8 qD2 . L2 = ……………………………….. = ……………… KNm
gaya lintang : VD2A = RD2A = ………………….. KN
2. beban air hujan : (t = 10 cm)
qL2 = t x BJ air x b0 = ……………………………. = …………. KN/m
qL2= ………. KN/m

A L = …… m B

reaksi perletakan :
RL2A = ½ qL2 . L = …………………….. = ……………… KN
momen maksimum : ML2max = 1/8 qL2 . L2 = ………………………….. = …………….. KNm
gaya lintang : VL2A = RL2A = ……………………. KN
3. Beban hidup kendaraan : (dipilih nilai yang terbesar dari beban roda atau beban D)

Alternatif 1 : memakai beban roda

beban roda kendaraan jembatan Kelas 1 : T = …………… KN

koefisien beban dimamis : 40% ( L < 50 m)

koefien beban hidup kendaraan = 2 (str. baja)

beban kendaraan : P = T + 0.4 (T) = ………………………………… = ……….. KN

1.75 m
P P = ……… KN
P (beban roda)
(plat lt. kend.)

…m (gel.memanjang)
L=…m
 reaksi perletakan :
RL3A = ½ P = ½ 157.5 = 78.75 KN
momen maksimum : ML3 max = RL2A( ½ L ) = 78.75 x 3.5 = 275.63 KNm
gaya lintang : P di A ; VL3A = RL2A = 78.75 KN

Alternatif 2 : memakai beban “D”

beban merata : q = 9 x b0 = ………………………… = …………… KN/m
beban garis : P = (49 + 0.4 x P )b0 = ……………………………….. = ………. KN

P P = …… KN

q = …… KN/m

…. m
L = …. m

Reaksi perletakan :
RL4A = ½ P + ½ q L = ……………………………………. = …………. KN
momen maksimum :
ML4 max = ¼ PL + 1/8 qL2 = = ……………………………………… = …………. KNm
gaya lintang :
P di A ; VL3A = RL2A = P + ½ ql = ………………………………………. = ………… KN
4. beban gaya rem :

P = 25% berat gandar atau

h = 1800 P = 5% [(berat truk + q(BTR)]
mm

M=P
L = …. mx h
m
beban gandar : G depan = 50 KN ; Gtengah = 225 KN
P1 = 0.25 (Gtengah) = ………………….. = ………. KN (diambil yang terbesar)
P2 = 0.05 [ G depan + Gtengah + 9(b0)(L)] = …………………………………………………. = ………… KN
momen akibat gaya rem :
ML5 max = P1 atau P2 (h ) = ………………………….. = …………….. KNm (merata sepanjang bentang)
gaya lintang akibat gaya rem :
VL4A = M/L = ………………. = ………….. KN
beban angin :

qw = 1.46 N/mm = 1.46 KN/m

1800 mm
beban angin

qw = RA = 1.8/1.75 (qw)
1.75 m = 1.0286 (1.46) = 1.5 KN/m
RA
( merata sepanjang bentang jembatan)
momen akibat beban angin kendaraan :
RA = ½ qw L = ……………………….= ……………. KN
ML6 max = 1/8(qw)(L2) = …………………….. = ……………. KNm
gaya lintang akibat gaya angin : DL5A = RA = ……………… KN

momen dan gaya lintang total :

tabel momen maksimum pra-komposit :

Pot. MD1 ML1 1.2 MD +1.6 ML
(KNm) (KNm) (KNm)
4m ………. ……….. ……….
keterangan : MD1 = momen akibat berat profil dan plat lantai kendaran

ML1 = momen akibat beban pekerja

tabel momen post-komposit maksimum :

Pot. MD2 ML2 ML4 ML5 ML6 1.2 MD2 +1.6 ML2+2
(KNm) (KNm) (KNm) (KNm) (KNm) ML4+ML4 +ML5
(KNm)
4m ……… …….. ……….. ………… ……… …………….
keterangan : Untuk jembatan baja factor beban = 2

MD3 = momen akibat lapisan aspal ; ML2 = momen akibat beban air hujan

ML3 = momen akibat beban P kendaraan (beban gandar) ; ML4 = momen akibat beban “D”kendaraan

ML5 = momen akibat beban rem ; ML6 = momen akibat beban beban angin

gaya geser pra-komposit tiap potongan gelagar utama :

Pot. VD1 VL1 1.2 VD +1.6 VL
(KN) (KN) (KN)
0m ……… ……… …………
gaya geser post tiap potongan gelagar utama
Pot VD2 VL2 VL4 VL5 VL5 1.2VD +1.6VL2 + 2VL3
+VL4 +VL5
(KN) (KN) (KN) (KN) (KN)
(KN)
0m ……… ……. ……. ………. ……… ……………

Pemeriksaan penampang gelagar memanjang

1. Pada saat pelaksanaan (penampang pra-komposit) : dianggap memenuhi syarat

2. Pemeriksaan lendutan saat pelaksanaan : dianggap memenuhi
3. Pemeriksaan kapasitas penampang komposit :

Mu(total maksimum) = Mu(pra-komp) + Mu(post-komp) = ……………………………….. = ……….. KNm

be = …. cm

Profil WF ….. x ….. x … x …

ts = … cm
d = …. cm ; bf = ….. cm ;
tf = …. cm ; tw = ….. cm
tw = ….. cm
As = = …….. cm2
d =…. cm

tf = …. cm

bf = ….. cm

momen nominal penampang :

luas profil baja : As = = ……….. cm2
mutu baja BJ 37 : fy = …….. MPa
mutu beton : fc’ = ……. MPa
Asusmsi seluruh beton tertekan :

C = 0.85 fc’. be . t = …………………………………………… = …………………..N

gaya Tarik baja : T = As . fy = = ………………………… = …………………. N

C > T maka garisn netral penampang jatuh di dalam plat beton

gaya tekan beton : C = 0.85 fc’ . a . be = …………………………………. = ………….. a mm

kesetimbangan gaya : C = T

tinggi beton tekan : a = (As . fy) / 0.85.fc’.be = …………………………………… = …………. mm < ts = ………….. mm
 be = ……… cm 0.85fc’
y2 = ………. mm

C a = As.fy / 0.85 fc’.be = ……. mm

t = …..cm gn

tf = …….. (½ d + y2) = …….. mm

…… cm
d = …….. cm cm
T = As.fy
tw = …….. cm
……. cm

bf = …… cm fy =…… MPa

jarak dari gaya tekan C ke tepi atas flens :

y2 = ( t – ½ a) = ……………………. = …………. mm

kapasitas momen nominal / plastis penampang :

Mn = Mp = As.fy (1/2 d + y2) = ……………………………………………………= ………………. Nmm = …………… KNm

ØMn = 0.9 x …………….. = ……………. KNm > Mu = ………………. KNm (oke)

pemeriksaan lendutan : dianggap memenuhi syarat

Pemeriksaan geser badan :

Vu = Vu pra comp. + Vu post comp. = …………………………………………. = ……………….. KN

h = (d -2tf) = …………………….= ………… cm dan

tw = ……………… cm

Aw = h x tw = ……………. cm2

h/tw = ………….= …………. < 260 maka Kv = 5

1,1 (KvE/Fy)1/2 = ………………………………. = …………..

1,37(KvE/Fy)1/2 = ………………………….. = ………………….

h/tw = …………. < 1,1(Kv.E/Fy)1/2 = ……….

< 1,37(Kv.E/Fy)1/2 = ……….. ; maka : Cv = 1

Kuat geser nominal :

ØVn = Ø (0,6 Fy.Aw.Cv) = …………………………………….. = ………………………… N = ………………. KN

ØVn = …………KN > VU = …………… KN (ok) maka tanpa pengaku badan

 be
Penghubung geser (shear conector)

Kekuatan geser transfer : t

kekuatan beton : Cmaks = 0.85fc’.be.t

be = ………… mm ; t = ………… mm dan fc’ = 30 MPa As

Cmaks = 0.85fc’.be.t = ……………………………………..

= ………………….N = …………. KN

Kekuatan profil baja : Tmaks = As.fy

As = ………. dan fy = ……………..MPa

Tmaks = As.fy = …………………………. = ………………. KN (pilih tang terkecil Cmaks atau Tmaks)

dipakai shear conector jenis stud dengan diameter ds = 16 mm

Qn = 0.0004 ds2 Ѵ(fc’Ec) ; Ec = 4700 Ѵfc’ = 4700 Ѵ30 = 25743 MPa

Qn = 0.0004 x 162 Ѵ(30x25743) = 90 KN

Jumlah shear conector :

n = Tmaks/Qn = ………….. = ………… buah dibulatkan n = …………… buah

dipasang ….. buah dalam satu baris

maka jumlah baris n’ = n/…. = …………………= ……….. baris

jarak shear conector : s = L/n’ = ………….. mm

Gambar shear conector

t = ……. cm
Perencanaan sambungan :

Vu
gelagar memanjang

plat sambung badan

gelagar melintang

Badan gelagar memanjang

Badan gelagar melintang

Sambungan badan /web :

Vu = ………… KN

tebal web (tw) = …….. mm

plat sambung : tebal ……… mm (pakai ≥ tw)

mutu baja : A 36 ; fy = ……… MPa dan Fu = ………. MPa

direncanakan baut M16 mm dengan mutu A 325

- kuat tarik fnt = fu = 620 MPa

- Kuat geser fnv = 372 MPa (AISC)
- gaya Tarik baut prategang Tn = 91 KN
kuat geser baut 1 baut :

ØRn = Ø Ab fnv ns

Jumlah bidang geser ns = 2 ; dan Ø = 0.75

Ab = ¼ π d2 = ………………….. = …………… mm2

ØRn = Ø Ab fnv ns

= ……………………………………………

= ………………… N = ……………… KN/baut

kuat baut akibat slip kritis 1 baut :

ØRn = Ø µ Du hf Tb ns ;

Ø = 1 (baut dipasang tegak lurus beban)

µ = 0.5 (koefisien slip dengan pekerjaan mutu B)

Du = 1.13 (factor pengali gaya prategang baut)

hf = 1 (tanpa plat pengisi/filler)

Tb = 91 KN (gaya Tarik minimum baut M16 - A490)

ns = 1 (jumlah permukaan bidang kontak badan balok memanjang 1 buah)

ØRn = Ø µ Du hf Tb ns = ……………………………………………………..

= …………………… N = ……………… KN

kuat tumpu plat badan 1 baut :

ØRn = Ø 2.4 d. t . Fu ; Ø = 0.75

t = ….. mm (tebal plat badan)

d = .... mm (bidang tumpu)
Fu = 400 MPa (kuat Tarik baja profil A 36)
Rn = Ø 2.4 d. t . Fu ( satu bidang tumpu) ; φ = 0.75

= ……………………………………..

= …………………. N = ………….. KN

Keterangan : kuat satu baut (ØRn) didasarkan pada nilai terkecil dari kuat geser, kuat slip atau kuat
tumpu baut

jumlan baut : n = Vu / ØRn = ……………… = ……. buah maka dipasang ……... buah

pemasangan baut : jarak baut ke tepi = …… mm > 1.5 d dan baut tengah = ……. mm > 3 d
gambar rencana susunan baut :

Gelagar memanjang

Gelagar melintang
Gambar sambungan baut Gambar sambungan baut
gelagar memanjang ke gelagar melintang ke gelagar
gelagar melintang memanjang

Gelagar melintang
Gelagar memanjang

Gelagar memanjang
Gelagar melintang