DAFTAR ISI

BAB I ....................................................................................................................................... 2

Pendahuluan ............................................................................................................................. 2

BAB II ..................................................................................................................................... 3

Eksperimen .............................................................................................................................. 3

BAB III ................................................................................................................................... 7

Pemodelan Numerik ................................................................................................................ 7

BAB IV .................................................................................................................................. 12

Kesimpulan Dan Perspektif ................................................................................................... 12

ABSTRACT
Beton serat adalah teknik yang telah diselidiki selama beberapa dekade, terutama untuk
mengurangi masalah retak pada struktur beton bertulang khusus tertentu. Beton serat baru-
baru ini telah diselidiki untuk aplikasi lain, misalnya, penggantian lengkap tulangan baja
tulangan. Beberapa struktur telah dibangun tanpa tulangan baja dengan hanya menggunakan
serat baja, terutama untuk penerapan teknologi printer 3D atau beton kinerja ultra-tinggi.
Makalah ini menyelidiki kelayakan menggunakan beton serat tanpa tulangan tulangan untuk
lempengan rumah individu yang dicetak 3D. Pertama, percobaan untuk karakterisasi material
beton serat yang digunakan dilakukan. Kemudian, hasil eksperimen digunakan untuk
memvalidasi model numerik. Perilaku pelat beton serat dievaluasi dengan menggunakan
model numerik yang divalidasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelat beton serat tanpa
tulangan tulangan memenuhi .
 BAB I
Pendahuluan
Beton bertulang serat adalah teknik yang telah diselidiki selama beberapa dekade, terutama
untuk mengurangi masalah retak pada struktur beton bertulang khusus tertentu seperti
terowongan, lantai bangunan industri, dll. Beton bertulang serat baru-baru ini digunakan
untuk aplikasi lain. Selama dekade terakhir, pencetakan 3D telah dianggap sebagai teknologi
yang menjanjikan untuk sektor konstruksi, tetapi printer 3D saat ini hanya dapat "mencetak"
mortar beton, sehingga pencetakan langsung tulangan tulangan beton dan baja belum
dimungkinkan. Tanpa tulangan baja, kekuatan tarik elemen beton sangat terbatas. Salah satu
strategi untuk printer 3D adalah menggunakan beton serat untuk meningkatkan ketahanan
tarik. Oleh karena itu, penting untuk mengevaluasi kemungkinan untuk sepenuhnya
mengganti tulangan baja dengan serat dalam elemen struktural dari pencetakan 3D. Memang,
beton bertulang serat telah digunakan untuk mengurangi.

Model setengah skala pelat dek beton yang diperkuat oleh serat polypropylene dan tanpa
tulangan baja internal. Namun, ada bala bantuan baja eksternal, yang merupakan balok baja.
Hasil penelitian menunjukkan hasil yang menggembirakan untuk aplikasi beton serat tanpa
tulangan baja internal untuk pelat dek. Untuk pelat beton, Prisco et al. (2016) menyajikan
hasil yang menarik pada perilaku pelat yang ditinggikan dengan beton bertulang serat
(bentang 6 m x 6 m, tebal 20 cm) yang didukung oleh kolom. Jenis pelat ini sesuai dengan
kasus pelat datar, yang biasanya digunakan untuk kantor, komersial, atau tempat tinggal
bangunan bertingkat tinggi. Kombinasi tulangan dan serat telah diselidiki dalam beberapa
penelitian, yang telah dikenal sebagai beton bertulang hibrida. Optimalisasi dilakukan untuk
mengurangi jumlah tulangan dan serat. Pengaruh behel terhadap kinerja balok baja fiber
reinforced concrete (SFRC) adalah investi.
 BAB II
Eksperimen
Desain proporsi bahan dan campuran Untuk beton semen, ada banyak jenis serat yang
digunakan: serat baja, serat kaca, serat sintetis (akrilik, aramid, karbon, nilon, poliester,
polietilen, polipropilen), dan serat nabati. Di antara jenis-jenis ini, serat baja saat ini
digunakan untuk beton berkekuatan tinggi karena kekuatan tariknya yang unggul
dibandingkan dengan serat sintetis dan nabati dan harganya lebih rendah dibandingkan
dengan serat sintetis. SFRC menyajikan beberapa keunggulan dibandingkan dengan beton
biasa meminimalkan retak beton meningkatkan kekuatan lentur dan geser beton pasca retak
meningkatkan ketahanan benturan dan ketahanan abrasi beton. Serat baja dapat dibagi
menjadi tiga kategori serat baja lurus dengan penampang melingkar, yang dapat dipotong dari
kabel baja serat baja lurus dengan penampang datar, yang dapat dibuat dari lembaran baja
atau dengan meratakan baja.

diselidiki hari ini dalam berbagai penelitian. Dalam penelitian ini, desain campuran beton
biasa C40/50 dipilih, yang merupakan beton saat ini untuk bangunan modern di Vietnam.
Serat yang digunakan adalah serat baja Dramix 3D 65/35BG (panjang 35 mm dan diameter
0,55 mm), diproduksi oleh Bekaert. Kandungan seratnya bervariasi mulai dari 25, 50, 75,
hingga 100 kg serat per m3 beton.

Komposisi yang sesuai disajikan pada Tabel 1, di mana "OC" menunjukkan beton biasa
(tanpa serat baja); "SFRC25", "SFRC50", "SFRC75" dan "SFRC100" berkorelasi dengan
SFRC dengan kandungan serat baja masing-masing 25, 50, 75 dan 100 kg / m3. Pengikatnya
adalah PCB40 Semen dan fly ash; Total massa pengikat untuk setiap campuran beton adalah
565 kg / m3. Rasio air / semen adalah 0,26. Agregat kasar memiliki diameter maksimum
dmax 10 mm. Agregat halus adalah pasir sungai. Ketika serat baja ditambahkan ke campuran
beton, kemampuan kerja beton berkurang, oleh karena itu, superplasticizer Silka Viscocrete
3000-20 M digunakan.

Serat baja yang digunakan dalam penelitian ini terbuat dari baja bermutu tinggi, dengan
kekuatan tarik 1345 MPa. Dua ujung dari setiap serat baja ditekuk ("ujung bengkok") untuk
meningkatkan jangkar antara serat baja dan beton. Setiap serat baja memiliki panjang l 35
mm, diameter d 0,55 mm, dan rasio panjang / diameter adalah l / d 65, yang cocok untuk
beton semen. Ada sekitar 14.531 serat baja dalam 1 kg serat. Ara. 1b menggambarkan beton
dan serat selama pencampuran.

Untuk setiap campuran beton, dua seri spesimen diproduksi. Seri pertama adalah spesimen
kubik (dimensi 150 mm, 150 mm x 150 mm) untuk uji kompresi uniaksial untuk menentukan
kuat tekan. Seri kedua adalah spesimen prismatik (dimensi 100 mm, 100 mm x 400 mm)
untuk uji lentur tiga titik untuk menentukan kekuatan tarik lentur. Untuk setiap nilai rata-rata,
tiga spesimen diuji. Jadi, dengan lima komposisi beton yang berbeda, 30 spesimen diproduksi
dan diuji.

Tes kompresi uniaksial Uji kompresi uniaksial dilakukan pada spesimen kubik pada 28 hari,
mengikuti standar. Mesin kompresi yang digunakan adalah mesin Uji Unit dengan kapasitas
beban maksimal 2000 kN. Ara. 2 mengilustrasikan uji kompresi pada spesimen.

Uji lentur tiga titik dilakukan pada spesimen prisma beton pada 28 hari mengikuti standar.
Pengalaman dilakukan pada mesin bending hidrolik (Walter Bai AG) yang memiliki
kapasitas beban maksimum 63 kN.

Tingkat beban dipertahankan pada 0,1 mm / menit selama pengujian. Data secara otomatis
direkam oleh data logger dan ditransfer ke komputer. Ruang lingkup pengujian ini adalah
untuk menentukan kekuatan tarik lentur SFRC dengan kandungan serat baja yang berbeda,
kurva perpindahan beban, dan mode kegagalan. Setelah pengujian, jumlah serat baja pada
penampang kegagalan masing-masing spesimen dihitung untuk memeriksa dampaknya
terhadap kekuatan tarik lentur.

Kekuatan tarik lentur ftu (MPa) ditentukan oleh rumus (1), di mana P (kN) adalah beban
lentur maksimum; l = 350 mm adalah jarak antara dua penyangga; a = 100 mm adalah lebar
penampang spesimen; b = 100 mm adalah ketinggian penampang spesimen; γ = 1,05 adalah
koefisien untuk mengkonversi dari spesimen 100 mm × 100 mm x 400 mm ke spesimen
standar 150 mm × 150 mm x 600 mm. Relevansi γ akan dianalisis nanti dalam makalah ini.

Pl
ftu = 1.5γ
ab2

Hasil tes kompresi uniaksial disajikan pada Gambar. 4 untuk lima jumlah serat baja yang
berbeda. Kekuatan tekan beton yang diuji bervariasi dari 53 MPa hingga 64 MPa untuk
kandungan serat baja dari 0 hingga 100 kg / m3. Hasil penelitian menunjukkan bahwa
spesimen beton polos (tanpa serat baja) memenuhi kriteria tentang kuat tekan beton C40/50.
Kuat tekan SFRC dengan jumlah serat baja 25 kg/m3 beton meningkat sekitar 10%
dibandingkan dengan beton biasa, namun untuk SFRC dengan kandungan serat baja lainnya
(50, 75, dan 100 kg/m3), tidak terdapat perbedaan kuat tekan rata-rata yang signifikan jika
dibandingkan dengan beton polos. Jadi, disarankan bahwa untuk isi serat baja mulai dari 25
hingga 100 kg / m3, pengaruh serat baja pada kuat tekan SFRC dapat diabaikan.

Hasilnya dihitung mengikuti rumus standar, dan nilainya disajikan, Di mana ftm adalah
kekuatan tarik lentur rata-rata (MPa); sd adalah standar deviasi (MPa); cv adalah koefisien
variasi (%). Koefisien variasi ditentukan oleh rasio antara standar deviasi dan nilai rata-rata
(cv s / ftm).

Diamati bahwa kekuatan tarik lentur beton meningkat ketika kandungan serat baja
meningkat. Ketika kandungan serat baja meningkat dari 0 menjadi 100 kg / m3, kekuatan
tarik lentur rata-rata meningkat dari 6,9 MPa menjadi 13,6 MPa. Juga diamati bahwa nilai cv
OC lebih tinggi daripada spesimen SFRC, karena perbedaan yang signifikan dari spesimen 3
OC dibandingkan dengan spesimen 1 dan 2. Perbedaan ini dapat berasal dari ketidakpastian
selama pembuatan spesimen dan pengujian. Dengan hanya tiga spesimen untuk nilai rata-
rata, cv yang disajikan hanya untuk menunjukkan pengulangan tes. Dibandingkan dengan
beton biasa, kekuatan tarik lentur SFRC meningkat 8-97%.

Sintesis hasil ditunjukkan pada Gambar. 5. Jika nilai γ 1,05 dari standar diterapkan, hubungan
antara kekuatan tarik lentur dan kandungan serat baja dalam penelitian ini dapat dijelaskan
dengan fungsi linier:

y = 0,0664 x + 6,22

Gambar 5

Data lain yang tersedia dalam literatur juga disajikan pada Gambar. 5. Gao et al.dan Yazici et
al. juga mengusulkan formula empiris untuk kekuatan tarik lentur SFRC. Angka tersebut
menunjukkan bahwa secara umum, hubungan yang diperoleh dalam penelitian ini dengan
nilai standar γ (= 1,05) memberikan hasil yang lebih tinggi daripada Gao et al. dan Yazici et
al. Dalam sebuah penelitian terbaru, Fla'dr dan Bílý mengusulkan untuk menggunakan faktor
konversi γ = 0,8 untuk mengubah kekuatan yang diukur pada prisma dengan 100 mm × 100
mm x 400 mm menjadi kekuatan lentur balok 150 mm × 150 mm x 600 mm. Hasil yang
diperoleh dengan faktor yang diusulkan ini juga diilustrasikan pada Gambar. 5 ("Studi saat
ini – diusulkan"). Diamati bahwa faktor yang diusulkan memberikan nilai-nilai yang berada
dalam kisaran yang sama dari hasil yang diperoleh oleh Gao et al. dan Yazici et al. Dengan
faktor yang dimodifikasi, hubungan antara kekuatan tarik lentur dan kandungan serat baja
menjadi:

y = 0,0506 x + 4,739

Ara. 6 menyajikan kurva beban-perpindahan spesimen beton biasa (OC), yang terdiri dari tiga
spesimen beranotasi M1-0, M2-0, dan M3-0. Kesamaan kurva beban-perpindahan yang
diperoleh pada tiga spesimen menunjukkan pengulangan pengujian. Selanjutnya, kurva ini
memiliki bentuk kuasi-linear dengan kerusakan rapuh dalam ketegangan. Kegagalan itu
brutal pada beban puncak. Beban akhir yang diperoleh berada pada kisaran 11,4 – 14,2 kN,
dengan nilai rata-rata 12,5 kN (cv = 11,6%). Perpindahan maksimum spesimen memiliki nilai
dalam kisaran 0,10 – 0,12 mm, dengan nilai rata-rata 0,11 mm. Defleksi pamungkas ini
berhubungan dengan rasio panjang defleksi / rentang 1 / 31,8.

sesuai dengan beban maksimum SFRC25 adalah 0,10 – 0,24 mm, dengan nilai rata-rata 0,18
mm (cv 40,6%). Perpindahan "hasil" ini sedikit lebih tinggi daripada beton biasa (0,18 mm
versus 0,11 mm). Tepat setelah beban puncak, sementara perpindahan meningkat dari 0,18
mm menjadi 0,53 mm, beban yang diterapkan dengan cepat turun, dari 13,5 kN menjadi
sekitar 9,0 kN.

Penurunan ini sesuai dengan penampakan retak pada rentang tengah spesimen. Kemudian,
retakan ini berkembang ke bagian atas penampang. Pada akhir percobaan, perpindahan
maksimum spesimen berada di kisaran 3,99 – 6,13 mm, dengan nilai rata-rata 5,10 mm (cv
21,1%). Perbedaan perpindahan maksimum spesimen SFRC25 dijelaskan oleh distribusi
dispersif serat baja pada penampang bentang tengah.

menunjukkan kurva beban-perpindahan untuk tiga spesimen SFRC75, dilambangkan M1–50,

M2–50, dan M3–50. Untuk SFRC50, beban lentur maksimum berkisar antara 15,7 hingga
16,7 kN, lebih tinggi dari SFRC25. Beban maksimum rata-rata sama dengan 16,4 kN,
meningkat masing-masing sebesar 21,5% dan 31,2% dibandingkan dengan SFRC25 dan
beton biasa. Perpindahan yang sesuai pada beban maksimum berkisar antara 1, 03 hingga 1,
41 mm, sedangkan perpindahan maksimum bervariasi dari 5, 60 hingga 7, 0 mm. Oleh karena
itu, hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa perilaku lentur SFRC50 meningkat secara
signifikan untuk kekuatan lentur dan daktilitas.

Demikian pula, hasil tes disajikan pada Gambar. 8a untuk tiga spesimen SFRC75,
dilambangkan M1–75, M2–75, dan M3–75. Beban lentur maksimum bervariasi dari 18,2
hingga 21,2 kN, dengan nilai rata-rata 19,4 kN dan koefisien variasi yang lebih tinggi (cv
8,4%) dibandingkan dengan SFRC25 dan SFRC50. Namun, perpindahan maksimum
spesimen SFRC75 mirip dengan spesimen SFRC50, berkisar antara 5,51 hingga 6,89 mm.

menunjukkan kurva beban-perpindahan spesimen dengan kandungan serat baja 100 kg/m3
(SFRC100), dilambangkan M1–100, M2–100, dan M3–100. Beban lentur maksimum
spesimen SFRC100 berkisar antara 24,6 hingga 25,0 kN, dengan nilai rata-rata 24,7 kN (cv
0,9%). Beban maksimum SFRC100 meningkat 1,83 kali dibandingkan dengan SFRC25 (24,7
kN versus 13,5 kN) dan meningkat 1,97 kali dibandingkan dengan beton biasa (24,7 kN
versus 12,5 kN). Perpindahan yang sesuai dengan beban maksimum spesimen SFRC100
adalah sekitar 1,00 mm (cv 7,0%). Perpindahan "hasil" SFRC100 ini meningkat 5,6 kali
dibandingkan dengan SFRC25 (1,00 mm versus 0,18 mm) dan meningkat sembilan kali lipat
dibandingkan dengan beton biasa (1,00 mm versus 0,11 mm). Fakta bahwa perilaku pasca-
puncak spesimen SFRC25, SFRC50 dan SFRC100 tidak memiliki penurunan brutal pada
puncaknya (seperti kasus spesimen SFRC25) dijelaskan oleh tingginya jumlah serat baja pada
penampang yang rusak. Pada akhir pengujian, perpindahan maksimum spesimen SFRC100
berada pada kisaran 6,01 – 6,69 mm, dengan nilai rata-rata 6,24 mm (cv 6,2%). Oleh karena
itu, jelas bahwa defleksi maksimum spesimen meningkat ketika kandungan serat baja
meningkat.
 BAB III
Pemodelan numerik
Untuk menilai kelayakan menggunakan serat baja untuk benar-benar menggantikan tulangan
baja longitudinal di lempengan rumah individu, model pelat SFRC dibangun. Lempengan ini
memiliki dimensi 4 m, lebar 6 m, panjang 0,1 m, tebal. Dimensi ini adalah nilai saat ini untuk
lempengan bangunan tempat tinggal di Vietnam. Sebelum penilaian numerik, model harus
dikalibrasi dan divalidasi. Jadi pertama, parameter yang digunakan dalam model
diidentifikasi menggunakan hasil eksperimen yang disajikan pada bagian sebelumnya.

Model plastisitas kerusakan beton (CDP) di ABAQUS digunakan untuk memodelkan SFRC.
Rincian model ini disajikan dalam literatur. Untuk perilaku kompresi SFRC, hukum beton
bertulang yang sama (tanpa serat) digunakan karena ditunjukkan pada bagian sebelumnya
bahwa perilaku kompresi SFRC mirip dengan beton biasa. Pengamatan ini juga dikonfirmasi
dalam penelitian sebelumnya. Hukum tegangan-regangan yang diusulkan oleh Feenstra dan
de Borst (1995) digunakan untuk mengidentifikasi hukum kompresi uniaksial. Rincian
formulasi ini disajikan dalam Nana et al.

Dalam model ini, evolusi parameter kerusakan tarik dan tekan, dt dan dc, masing-masing,
yang memperhitungkan degradasi kekakuan beton, diasumsikan oleh hubungan parameter-
regangan (atau –perpindahan) kerusakan linier yang disederhanakan. Nilai maksimum yang
diambil oleh parameter kerusakan ini diasumsikan 0, 9, yang mewakili degradasi total
material. Kerusakan beton diasumsikan terjadi pada cabang pelunakan regangan baik dalam
tegangan maupun kompresi.

Tegangan pada setiap titik dikalibrasi dengan menggunakan analisis terbalik. Ini berarti
bahwa loop digunakan di mana tegangan pada titik-titik ini seharusnya sama dengan nilai
awal dan digunakan untuk menghitung perpindahan beban dari uji lentur tiga titik. Loop
dilanjutkan sampai saat yang paling cocok dari kurva beban-perpindahan ditemukan. Strategi
numerik serupa dilakukan dalam penelitian sebelumnya untuk meningkatkan rekomendasi
RILEM TC162-TDF untuk perhitungan elemen struktural SFRC.

Spesimen SFRC dengan kandungan serat baja 25 kg/m3 (SFRC25) dan 100 kg/m3
(SFRC100) dipilih untuk identifikasi perilaku tarik dengan menggunakan metode invers.
Untuk SFRC25, hasil eksperimen dari kuat tekan, kuat tarik, dan modulus Young masing-
masing adalah fcm = 64 MPa, fctm = 2,9 MPa, dan E = 29 GPa. Untuk SFRC100, hasil
eksperimen dari kuat tekan, kuat tarik, dan modulus Young masing-masing adalah fcm 53
MPa, fctm 5.1 MPa, dan E 29 GPa. Tes lentur tiga titik disimulasikan. Bahan SFRC
disatukan menggunakan elemen bata integrasi tereduksi 8-node (C3D8R), dan ukuran mesh
adalah 10 mm, dipilih melalui studi konvergensi mesh. Simulasi dilakukan dengan teknik
solusi kuasi-statis eksplisit di ABAQUS / EXPLICIT.
Perilaku tarik yang diidentifikasi untuk spesimen SFRC25 dan SFRC100 disajikan pada
Gambar. 13. Ruang lingkup analisis terbalik adalah untuk menemukan nilai tarik yang benar
dari hukum konstitutif pasca-retak (Gbr. 13) yang memungkinkan paling sesuai dengan hasil
eksperimen. Dalam analisis terbalik, kriteria yang digunakan adalah bahwa perbedaan
maksimum antara hasil numerik dan eksperimen harus kurang dari 5%. Relevansi perilaku
yang diidentifikasi disajikan pada, di mana model numerik dapat mereproduksi hasil
eksperimen yang diperoleh pada spesimen yang berbeda.

Perlu dicatat bahwa untuk spesimen yang memiliki serat 25 kg / m3, ada puncak yang jelas
dan kemudian penurunan beban yang brutal, dan setelah penurunan brutal ini (sesuai dengan
perilaku rapuh dalam tarik spesimen kandungan serat rendah), perilaku plastik diamati. Untuk
spesimen yang memiliki serat 100 kg/m3 (kandungan serat lebih tinggi), perilaku dalam tarik
tidak rapuh, dan perilaku pasca-puncak merupakan kemiringan yang relatif lurus. Perilaku
eksperimental ini direproduksi dengan baik oleh model numerik, yang menunjukkan
ketahanan model yang digunakan.

Gambar 13

Lempengan 4 m lebar 6 m panjang ketebalan 0,1 m, hanya didukung pada empat tepi,
dimodelkan. Untuk bangunan in-situ, kondisi batas pelat bukanlah penyangga sederhana.
Namun, dukungan sederhana dipilih dalam penelitian ini untuk kesederhanaan, dan di sisi
yang aman karena kondisi batas ini akan memaksimalkan momen dan defleksi di pusat
(rentang tengah) lempengan. Memang, untuk rumah individu, teknik saat ini adalah
lempengan yang dibangun di dinding atau balok, yang memberikan kondisi pengekangan
tertentu pada batas pelat.

Untuk perilaku material, hukum yang sama yang diidentifikasi di atas untuk SFRC25 dan
SFRC100 digunakan, masing-masing. Lempengan 1/4 dimodelkan. Ukuran mesh dipilih pada
elemen par 15 mm setelah memeriksa konvergensi mesh (elemen hexahedral linier 186200
tipe C3D8R. Ada tujuh elemen dalam ketebalan lempengan. Pelat dimuat oleh beban yang
didistribusikan secara merata.

Hasil yang diperoleh (kurva tekanan - perpindahan). Perpindahan vertikal diambil untuk
pusat lempengan. Mode kegagalan untuk SFRC25 dan SFRC100, masing-masing. Dari
gambar. 16, jika bahan SFRC25 (serat baja 25 kg per m3 beton) digunakan, pelat SFRC dapat
mendukung hingga beban seragam maksimum 27 kN / m2. Sementara itu, jika SFRC100
(serat baja 100 kg per m3 beton) digunakan, pelat dapat menopang hingga beban seragam
maksimum 50 kN / m2. Beban akhir untuk pelat SFRC25, SFRC50, SFRC75, dan SFRC100
masing-masing adalah 27 kN/m2, 32 kN/m2, 44 kN/m2, dan 50 kN/m2.

Jika hanya bagian linier yang digunakan, batas elastisnya adalah 10 kN / m2 (dengan
perpindahan vertikal yang sesuai U 8 mm), 10 kN / m2 (dengan perpindahan vertikal yang
sesuai U 8 mm), 13 kN / m2 (dengan perpindahan vertikal yang sesuai U 10 mm) dan 15 kN /
m2 (dengan perpindahan vertikal yang sesuai U 12,5 mm), masing-masing untuk SFRC25,
SFRC50, SFRC75 dan SFRC100. Untuk pelat dengan SFRC25, dalam fase non-linear,
banyak titik jatuh diamati sebelum mencapai beban maksimum. Fenomena ini disebabkan
oleh perilaku pelunakan pasca-puncak bahan SFRC25. Untuk pelat SFRC50, SFRC75 dan
SFRC100, jumlah serat baja meningkat dan meningkatkan perilaku pasca-puncak.

Dari beton, yang menyebabkan perilaku pengerasan dalam uji lentur. Karena perilaku
pengerasan material ini, kurva tekanan-perpindahan pelat SFRC50, SFRC75 dan SFRC100
berkembang lebih stabil tanpa titik jatuh hingga tekanan tertinggi.

Fenomena ini bisa menjelaskan beberapa perbedaan kecil dalam kegagalan yang diperoleh
untuk lempengan. Ara. menyajikan mode kegagalan pelat SFRC25 dan SFRC100. Diamati
bahwa dua lempengan mengalami kegagalan dalam mode lentur dua arah namun, pelat
dengan serat baja 25 kg per m3 memiliki retakan yang berkembang di seluruh permukaan
pelat, sedangkan dengan meningkatkan kandungan serat, lempengan serat baja 100 kg per m3
memiliki retakan yang berkonsentrasi pada dasarnya di empat sudut pelat.

Pengamatan ini menunjukkan bahwa penambahan kandungan serat dapat mengurangi

perkembangan retakan di zona tarik pelat. Garis hasil dari dua pelat model ini mirip dengan
pelat beton bertulang klasik.

Pengamatan ini menunjukkan bahwa teori garis hasil klasik, yang terkenal dengan pelat beton
bertulang, juga dapat diterapkan untuk pelat SFRC. Beban desain dalam Status Batas Akhir
bangunan tempat tinggal biasanya dari 5 hingga 10 kN / m2 (termasuk berat sendiri dan
faktor parsial pemuatan, mengikuti Eurocode 1.

Beban maksimum yang ditentukan di atas untuk pelat SFRC (dari 25 hingga 50 kN/m2)
menunjukkan bahwa pelat ini dapat memenuhi permintaan Status Batas Akhir. Untuk Status
Batas Kemudahan Servis, beban kerja pelat SFRC yang diselidiki berkisar antara 4 hingga 7
kN/m2, untuk kasus rumah tinggal atau gedung perkantoran saat ini.

bahwa batas elastis diperoleh dari pemodelan numerik (dari 10 hingga 15 kN / m2 pemuatan).
Perpindahan yang sesuai dengan batas elastis pelat SFRC yang diselidiki adalah dari 8 hingga
12, 5 mm. Nilai-nilai ini memenuhi kriteria untuk defleksi di Status Batas Kemudahan Servis
setelah Eurocode 2, di mana batas defleksi arus panjang/250 diminta untuk beban permanen.

Hasil ini menunjukkan potensi penggunaan serat baja untuk pembangunan rumah individu
tanpa tulangan baja. Kriteria lain dari Service Limit State adalah pembukaan retak yang
belum diselidiki dalam penelitian ini. Studi lebih lanjut tentang topik ini akan menarik.
Kuantitas tulangan baja dalam struktur beton bertulang biasa adalah sekitar 80 kg / m3 untuk
pelat, yang berarti bahwa harga baja adalah sekitar 80 USD / m3 beton. Untuk pelat SFRC,
jika kandungan serat baja 50 kg / m3 digunakan, harga baja akan menjadi sekitar 75 USD /
m3 beton. Perbandingan ini menunjukkan bahwa harga serupa antara dua pendekatan.
Perbedaannya adalah penerapan SFRC tanpa tulangan dalam teknologi pencetakan 3D.
 BAB IV
Kesimpulan dan perspektif
Pada penelitian ini, pertama, percobaan telah dilakukan pada spesimen yang terbuat dari
beton biasa dan beton bertulang serat baja dengan kandungan serat baja bervariasi dari 25
hingga 100 kg / m3. Uji kompresi uniaksial dan uji lentur tiga titik dilakukan. Tes ini
memungkinkan untuk mengidentifikasi perilaku dalam kompresi dan ketegangan SFRC, yang
diperlukan untuk pemodelan numerik.

Hasil percobaan menunjukkan bahwa pengaruh kandungan serat baja terhadap kuat tekan
terbatas. Namun, kandungan serat secara signifikan meningkatkan perilaku tarik SFRC
dibandingkan dengan beton biasa. Ketika kandungan serat baja meningkat dari 25 menjadi
100 kg / m3, kekuatan tarik SFRC meningkat masing-masing 8-97%, dibandingkan dengan
beton biasa.

Hubungan antara kekuatan tarik lentur dan kandungan serat baja juga diusulkan. Penambahan
serat baja membantu beton untuk menghindari kegagalan rapuh. Perilaku tarik SFRC dapat
dibagi menjadi dua tahap utama tahap pertama terdiri dari perilaku kuasi-linier sampai beban
puncak tahap kedua sesuai dengan perilaku pelunakan, yang tergantung pada kandungan serat
baja dan kekuatan ikatan antara beton dan serat baja.

Selanjutnya, model numerik SFRC dikembangkan. Pertama, parameter numerik model

dikalibrasi dengan menggunakan hasil eksperimen. Kemudian, analisis terbalik dilakukan
untuk mengidentifikasi parameter perilaku dalam ketegangan SFRC. Hasil penelitian
menunjukkan bahwa model yang dikalibrasi dapat mereproduksi dengan akurasi yang
memuaskan hasil eksperimen uji lentur tiga titik. Kemudian, model yang dikalibrasi
diterapkan pada pelat SFRC untuk mengevaluasi kinerja setelah ULS dan SLS. Hasil
penelitian menunjukkan bahwa pelat SFRC tanpa penguatan tulangan dapat memenuhi
kriteria mengikuti Eurocodes.

Hasil ini penting untuk mengembangkan teknik konstruksi baru tanpa tulangan tulangan
untuk lantai rumah tinggal (rentang arus 4-5 m), untuk mengurangi waktu eksekusi, misalnya,
teknik pencetakan 3D. teknik pencetakan. Di waktu berikutnya, pembangunan rumah
percobaan menggunakan pelat SFRC tanpa tulangan akan dilakukan untuk mengevaluasi
relevansi teknik ini dalam kondisi in-situ.