REDESAIN BAGIAN STATIS MESIN MODIFIKASI

CAM SHAFT SEPEDA MOTOR BERBASIS SEMI OTOMATIS

PROPOSAL PROYEK AKHIR

Proyek Akhir Ini Dibuat dan Diajukan Untuk Memenuhi Salah Satu Syarat Untuk
Kelulusan Program Studi Diploma III dan Mencapai Gelar Ahli Madya (A.Md)

Oleh :

Nama : Muhammad Rifqi

NIM : 9912203042

PROGRAM STUDI DIPLOMA III

PROGRAM STUDI TEKNIK MESIN

POLITEKNIK NEGERI BANYUWANGI

2015

i
 LEMBAR PENGESAHAN
PROPOSAL PROYEK AKHIR

Judul : Redesain Bagian Statis Mesin Modifikasi Cam Shaft Sepeda

Motor Berbasis Semi Otomatis

Oleh : Muhammad Rifqi

NIM : 9912203042

Telah Diseminarkan Pada :

Hari : Rabu

Tanggal : 6 Mei 2015

Tempat : Politeknik Negeri Banyuwangi

Mengetahui / Menyetujui :

Dosen penguji : Dosen Pembimbing :

1. IGNB. Catrawedharma,ST.,M.Eeng 1. Nuraini Lusi, S.Pd., M.T

NIP. 198504262014041002 NIK.2014. 36. 131

2. Akhmad Afandi, S.Si.,M.Si 2. Khairul Muzaka, ST., M.Eng-Res

NIK. 2013. 36. 127 NIK. 2008. 36. 019

ii
 REDESAIN BAGIAN STATIS MESIN MODIFIKASI

CAM SHAFT SEPEDA MOTOR BERBASIS SEMI OTOMATIS

Nama Mahasiswa : Muhammad Rifqi

NIM : 9912203042

Pembimbing : Nuraini Lusi, S.Pd, M.T

Khairul Muzaka, ST., M.Eng-Res

ABSTRAK

Pada umumnya camshaft merupakan komponen penting dalam mesin 4

langkah, karena 60% tenaga yang dihasilkan dari mesin terdapat dalam koponen
itu. Camshaft adalah komponen mesin yang berfungsi sebagai pengatur sirkulasi
bahan bakar dan udara masuk atau keluar dari silinder head. Tujuan pembuatan
rangka mesin redesain mesin camshaft adalah mengetahui: bahan yang
digunakan, mengetahui mesin dan alat yang digunakan, urutan pembuatan rangka
mesin ataupun kinerja rangka dari redesain mesin camshaft itu sendiri.

Metode yang digunakan dalam pembuatan rangka redesain mesin

camshaft yaitu menentukan bahan yang akan digunakan, memilih alat dan mesin
apa saja yang akan dipergunakan. Langkah-langkah proses pembuatan rangka
melakukan uji rangka redesain mesin camshaft antara lain: menentukan desain
dimensi mesin, pemilihan profil bahan yang dipergunakan pembuatan rangka,
menentukan alat yang dipergukan dan menentukan waktu dalam pembuatan.
Dalam pembuatan mesin ini pada nantinya diharapkan dapat diterima oleh
masyarakat luas.

Kata kunci: Camshaft, Redesain, Statis

iii
 DAFTAR ISI
Halaman Judul........................................................................................... i

Lembar Pengesahan................................................................................... ii

Abstrak........................................................................................................ iii

Daftar Isi..................................................................................................... iv

BAB 1 PENDAHULUAN.......................................................................... 1

1.1 Latar Belakang............................................................................. 2

1.2 Rumusan Masalah........................................................................ 3
1.3 Batasan Masalah........................................................................... 3
1.4 Tujuan........................................................................................... 3
1.5 Manfaat......................................................................................... 4
BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA................................................................. 5
2.1 Camshaft...................................................................................... 5
2.2 Pengertian mesin modifikasi camshaft........................................ 5
2.3 Proses perancangan mesin bagian statis...................................... 6
2.3.1 Rangka.............................................................................. 7
2.3.2 Sambungan las.................................................................. 9
a. Pengertian sambungan las ................................................... 10
b. Tipe sambungan las............................................................. 10
c. Perhitungan kekuatan las.................................................... 11
2.3.3 Sambungan baut............................................................... 12
BAB 3 METODOLOGI PENELITIAN................................................... 17
3.1 Gambar alat yang akan dibuat dan bagianya............................... 17
3.2 Alat dan bahan............................................................................. 18
3.3 Waktu dan tempat........................................................................ 19
3.4 Metodologi penelitian.................................................................. 19
3.5 Pembuatan laporan...................................................................... 20
3.6 Jadwal kegiatan............................................................................ 22

BAB 4 HASIL DAN PEMBAHASAN............................................…….. 23

iv
 4.1 Hasil perancangan dan pembuatan alat....................................... 23
4.2 Perhitungan rangka....................................................................... 24
4.3 Perhitungan kekuatan las.............................................................. 31
4.4 Perhitungan baut dan mur............................................................. 33
BAB 5 PENUTUP....................................................................................... 37
5.1 Kesimpulan................................................................................... 37
5.2 Saran............................................................................................. 37
DAFTAR PUSTAKA................................................................................. 38
LAMPIRAN................................................................................................ 39

v
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.2 Lobe sparating angle ………………………………………… 1
Gambar 2.1 Mesin Camshaff……………………………………………………..6
Gambar 2.2Skema Pengelasan…………………………………………….. 9
Gambar 2.3lap joint………………………………………………………………..10
Gambar 2.4 las butt joint………………………………….……………………… 10
Gambar 2.5Tipe las sudut…………………………………………………. 10
Gambar 2.6 pengelasan parallel fillet………………………………………….. 11
Gambar 2.7 pengelasan las butt joint…………………………………………... 11
Gambar 2.8 bagian – bagian baut………………………………………… 13
Gambar 3.1 Mesin modifikasi camshaft…………………………………. 17

vi
DAFTAR TABEL

vii