1.

PENERAPAN SMKK PADA MOBILISASI ALAT BERAT

Ketika di lapangan penerapan SMKK dilakukan dengan menyediakan Papan
Nama Proyek dan Papan Peringatan, agar pelaksana lapangan dan tenaga kerja dapat
mengetahui lokasi penurunan alat berat sehingga lebih efesian dan terhindar dari risiko
kecelakaan kerja serta penduduk setempat juga terhindar dari kecelakaan.
Selajutnya hal yang perlu diperhatikan yaitu cuaca sehingga antisipasi dapat di
persiapkan ketika cuaca buruk terjadi.
PENERAPAN K3 PADA MOBILISASI ALAT BERAT
Dengan melakukan identifikasi jenis bahaya dan risiko K3 seperti terjadinya
tabrakan atau kerusakan alat berat dan mengakibatkan korban jiwa, lepasnya alat berat
dari mobil angkutan atau terjatuh, serta terkena alat berat yang mengakibatkan luka
berat.
Mensterilkan lokasi letak penurunan alat berat untuk menghindari risiko bahaya
yang akan terjadi.

2. PENERAPAN SMKK PADA PEKERJAAN KISDAM

Untuk pekerjaan kisdam hal yang perlu di perhatikan berupa tingkat bahaya yang
kemungkinan terjadi dan penyampaian prosedur atau petunjuk kerja dalam melakukan
pekerjaan sehingga risiko terjadinya kecelakaan dapat di minimalisir.
PENERAPAN K3 PADA PEKERJAAN KISDAM
Sebelum melaksanakan pekerjaan dilakukan safety talk berupa risiko dari
pekerjaan yang akan dilaksanakan oleh para pekerja dan menyampaikan fungsi dari alat
pelindung diri (APD) serta rambu – rambu konstruksi. Selanjutnya melakukan koordinasi
terkait pelaksanaan SMKK di tempat kegiatan konstruksi, lalu melaksanaakan inspeksi
keselamatan kerja di tempat kerja.
3. PENERAPAN SMKK PADA PEKERJAAN GALIAN
Menganalisa tingkat risiko bahaya ketika melaksanakan pekerjaan serta
menyampaikan prosedur keselamatan ketika terjadi kecelakaan kerja.
PENERAPAN K3 PADA PEKERJAAN GALIAN
Menyampaikan bahaya – bahaya yang akan terjadi ketika melakukan pekerjaan
sehingga tingkat risiko kecelakaan dapat di minimalisir dan menjelaskan terkait fungsi
APD dan rambu konstruksi. Lalu melakukan inspeksi keselamatan kerja ketika pekerjaan
telah dimulai.