1

BAB 1. PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Transportasi sangat dibutuhkan bagi manusia untuk memenuhi kebutuhan
hidup sehari-hari. Transportasi digunakan sebagai alat untuk mengangkut
manusia, barang, hewan, dari suatu daerah ke daerah lainnya. Umumnya di
zaman modern saat ini sudah menggunakan alat transportasi mesin, seperti
motor, mobil, pesawat, kereta api, dan sebagainya. Transportasi merupakan
komponen utama dalam sistem hidup dan kehidupan, sistem pemerintahan,
dan sistem kemasyarakatan. Kondisi sosial demografis wilayah memiliki
pengaruh terhadap kinerja transportasi di wilayah tersebut. Tingkat kepadatan
penduduk akan memiliki pengaruh signifikan terhadap kemampuan
transportasi melayani kebutuhan masyarakat. Berdasarkan data kepolisian
Republik Indonesia dari tahun 2014 hingga 2018 terdapat peningkatan jumlah
kendaraan bermotor yang cukup signifikan, yaitu 6,49% per tahun (Badan
Pusat Statistik Indonesia, 2018: 22). Peningkatan jumlah kendaraan ini terjadi
pada semua jenis kendaraan setiap tahunnya.
Peningkatan jumlah kendaraan dalam lalu lintas dapat meningkatkan
kecelakaan lalu lintas terutama jika pengendara tidak mematuhi peraturan lalu
lintas. Untuk mengurangi dampak dari terjadinya kecelakaan lalu lintas, perlu
adanya kesadaran dalam menggunakan sabuk pengaman pada kendaraan
bermotor roda empat. Kewajiban memakai sabuk pengaman bagi pengemudi
dan penumpang yang duduk disebelahnya pada kendaraan roda empat
ditegaskan dalam Pasal 106 ayat (6) UU Nomor 22 tahun 2009 tentang Lalu
Lintas dan Angkutan Jalan yang berbunyi “setiap orang yang mengemudi
kendaraan bermotor roda empat atau lebih di jalan dan penumpang yang
duduk disampingnya wajib mengenakan sabuk keselamatan”.
Penggunaan sabuk pengaman tersebut berfungsi mencegah terjadinya
cedera tulang belakang pada pemobil, Program Studi Spesialis Bedah Saraf
FK UNUD/ RSUP Sanglah kali ini mengadakan penyuluhan pentingnya
penggunaan seatbelt pada pemobil. Tujuan umum kegiatan ini adalah
memberikan informasi dan edukasi terutama pencegahan mengenai penyakit –
penyakit di bidang keilmuan bedah saraf kepada masyarakat umum.
Sedangkan tujuan khusus kegiatan adalah memberikan informasi mengenai
potensi cedera tulang belakang saat berkendara menggunakan mobil pada
masyarakat awam dan mengedukasi masyarakat mengenai pentingnya
menggunakan seat belt saat berkendara menggunakan mobil(Maliawan et al.
2022).
Selain penggunaan seatbelt itu untuk mengurangi jumlah kecelakaan
dijalanan dan meningkatkan keselamatan di jalan raya, kendaraan harus
mampu memantau apa yang terjadi disekitar mereka, meramalkan apa yang
akan terjadi selanjutnya, serta melakukan reaksi pencegahan yang sesuai. Hal
ini mensyaratkan bahwa setiap kendaraan memiliki sistem komunikasi baik
 2

antara kendaraan untuk berkomunikasi satu sama lainnya maupun perangkat

pendukung di jalan. Komunikasi antar kendaraan utamanya digunakan untuk
pertukaran informasi keadaan berupa lokasi, kecepatan dan akselerasi. Adanya
informasi ini, mampu memperingatkan pengemudi agar kecepatan yang
dilakukan pengendara masih di bawah batas ketentuan kecepatan di jalanan
dan peringatan dari penggunaan seatbelt agar pengendara dapat mengemudi
dalam keadaan aman serta sistem pemantauan digunakan agar pengguna dapat
melacak kendaraan dan dapat melihat jarak tempuh dari suatu kendaraan.
Berdasarkan hal tersebut maka dibuatlah sebuah inovasi untuk
menciptakan suatu system alat yang dapat mengendalikan kelistrikan mobil
serta memantau kendaraan dengan smartphone dan Mini PC juga dapat
memperingati para pengemudi mobil untuk dapat menggunakan seat belt dan
ketika berkendara tidak dengan berkecepatan tinggi dengan menggunakan
system suara dan dikendalikan menggunakan web server melalui Raspberry
Pi.
1.2 Rumusan Masalah
Berdasarkan latar belakang diatas maka didapatkan perumusan masalah
dari penulisan ini diuraikan sebagai berikut:
a. Bagaimana cara membuat peringatan pengendara mobil untuk selalu
memasang seat belt dan tidak berkendara dengan kecepatan tinggi agar
pengemudi selalu aman ketika berkendara dan terhindar dari kecelakaan
lalu lintas yang dapat mengakibatkan kematian?
b. Bagaimana system alat Smart Car ini dapat mempermudah untuk
memonitoring kecepatan ?
c. Bagaimana cara mengendalikan system kelistrikan mobil dengan
menggunakan alat Smart Car ini ?
1.3 Tujuan
Tujuan dari penulisan ini adalah untuk menciptakan sebuah system alat
yang dapat memonitoring dan mengendalikan system kelistrikan mobil serta
dapat memberi pemberitahuan kepada pengendara mobil melalui web server
yang dikontrol menggunakan Raspberry Pi dengan media suara agar
pengemudi dapat menggunakan seatbelt dan tidak berkendara dalam
kecepatan yang tinggi agar dapat berkendara dengan aman dan nyaman.
1.4 Manfaat Penulisan
Manfaat dari penulisan ini adalah sebagai berikut:
a. Membantu meminimalisir jumlah kematian yang dikarenakan berkendara
dengan kecepatan tinggi.
b. Membantu pengendara untuk selalu memasang seat belt ketika akan
berkendara agar aman dan selamat sampai tujuan.
c. Membantu mengurangi tingkat kecelakaan lalu lintas dari tahun – tahun
sebelumnya.
 3

d. Membantu pengendara untuk dapat selalu memastikan kondisi keamanan

kendarannya.
1.5 Luaran
Luaran yang diharapkan dalam pelaksanaan program ini yaitu sebagai
berikut:
a. Laporan kemajuan
b. Laporan akhir
c. Prototype Smart Car
d. Artikel ilmiah yang dipublikasikan pada jurnal berstandar ISSN

BAB 2. TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Web Server
Website biasa dikendalikan oleh komputer yang menyala selama 24 jam
atau yang biasa disebut web server. Dengan website, teknologi pengontrolan
jarak jauh dapat dikembangkan lagi agar dapat diakses oleh banyak perangkat
seperti Android, Blackberry, dan lain-lain. Komputer yang digunakan untuk
menjadi web server membutuhkan daya yang besar apalagi harus dihidupkan
selama 24 jam. Untuk mengatasi masalah pemborosan energi maka
digunakan Embedded system sebagai web server. Embedded system memiliki
keunggulan yaitu harga yang murah dan hemat daya. Oleh karena itu dibuat
teknologi pengontrolan jarak jauh di mana pengontrolannya dilakukan oleh
Embedded system berbasis ARM yaitu Raspberry Pi (Darmaliputra and
Hermawan 2014).
Penggunaan Raspberry Pi dapat berfungsi sebagai komputer namun
memiliki daya yang kecil. Raspberry juga memiliki sambungan LAN yang
dapat digabungkan dengan router menjadi jaringan nirkabel, agar dapat
diakses oleh berbagai device dengan akses internet. Raspberry Pi layak
dijadikan web server terutama untuk aplikasiaplikasi web server berikut:
Apache, Lighttpd, dan Nginx. Ketiga aplikasi web server ini dapat menangani
100 permintaan simultan, baik untuk halaman-halaman statis maupun
halamanhalaman dinamis, dalam kurun waktu 1 detik (Maslan and Hendri
2017).
2.2 Mini PC
Mini PC adalah komputer mini yang dirancang untuk mengerjakan
pekerjaan yang hampir sama dengan komputer pada umumnya. Hanya saja,
mini PC lebih kecil, lebih terang, murah dan lebih hemat energi dibandingkan
dengan komputer pada umumnya. Prosesor atom pada mini PC hanya
memiliki power sebesar 4 watt yang berarti 16 kali lebih kecil daripada
prosesor PC biasa dan 9 kali lebih kecil dibandingkan prosesor notebook.
Sehingga prosesor mini PC mampu menghemat biaya penggunaan listrik
hingga 50%. Mini PC juga hemat tempat dan dapat ditempatkan dimana saja.
Desain casing mini PC hanya berukuran 1/3 ukuran casing biasa. Mini PC
 4

yang digunakan adalah Raspberry Pi. Raspberry Pi memiliki fitur GPIO

(general purpose input output) yang berfungsi sebagai port-port untuk
mengirimkan perintah sesuai dengan instruksi atau program yang telah
dibuat(Hakim and Putra 2013).
Raspberry pi adalah computer papan tunggal (Single Board Circuit) yang
memiliki input dan output digital port seperti pada board microcontroller.
Ukuran raspberry pi ini sebesar kartu kredit. Raspberry pi biasanya
digunakan untuk berbagai keperluan, seperti spreadsheet, game,
memprogram, download manager, bahkan bisa digunakan sebagai media
player karena mempunyai kemampuan dalam memutar video high definition,
dan lain sebagainya. Kelebihan raspberry pi dibandingkan board
microcontroller yang lain yaitu mempunyai port/koneksi untuk display
berupa tv atau monitor(Haq and Riyadi n.d.).

Gambar 2.1 Mini PC Raspberry Pi 4

Sumber: (Hakim and Putra 2013)
2.3 Relay
Relay adalah komponen listrik yang bekerja berdasarkan prinsip induksi
medan elektromagnetis. Jika sebuah penghantar dialiri oleh arus listrik, maka
di sekitar penghantar tersebut akan timbul medan magnet dimana medan
magnet yang dihasilkan oleh arus listrik tersebut selanjutnya diinduksikan ke
logam ferromagnetis. Menurut Dedi Lesmana (2020) “Relai adalah sakelar
yang beroperasi secara elektrik dan merupakan komponen Elektromekanis
yang terdiri dari dua bagian utama : electromagnet (koil) dan sakelar mekanis.
Relai menggunakan prinsip elektromagnetik untuk bergerak saklar dengan
tegangan daya rendah untuk menghantarkan listrik tegangan tinggi.Misalnya
Relay yang menggunakan 5V dan 5mA dapat memindahkan Armature Relay
sebagai sakelar untuk menghantarkan listrik 220V 2A” (Lesmana, Satria, and
Sari 2020).
 5

Gambar 2.3 Struktur Relay

Sumber: (Lesmana, Satria, and Sari 2020).
2.4 Seat Belt
Untuk teknologi SBR adalah teknologi yang menggunakan sensor tekanan
yang digambarkan di bawah ini. Sensor tekanan ini terdiri dari dua kursi
pembawa. Jika seseorang duduk di atasnya, tekanan meningkat dan hambatan
listrik berubahan. Sistem teknologi SBR menggunakan sensor sebagai berikut.
Pertama, pasang sensor tekanan di bawah setiap kursi di dalam kendaraan.
Kemudian, ukur tempat dan posisi seseorang dan periksa sabuk pengaman
kursi tempat orang itu duduk. Akhirnya, orang yang tidak memakai sabuk
pengaman akan diberitahu oleh penerangan. Untuk teknologi ini, sensornya
sendiri sangat tipis dan fleksibel, sehingga sangat mudah dipasang. Tidak
hanya itu, teknologi ini dapat dipasang dimana saja. Ini menunjukkan
keandalan yang tinggi dalam hal suhu, kelembaban, dan penuaan serta tidak
ada pekerjaan tambahan atau perhitungan setelah pemasangan (Huh & Cho,
2018).

Gambar 2.4 Seat Belt

Sumber: S.D. Rahul Bhardwaj, 2014

2.5 Sensor PIR

Sensor PIR (Passive Infrared Receiver) merupakan sensor yang berbasis
infrared tetapi sensor PIR ini tidak sama dengan IR LED dan fototransistor.
Sensor PIR merespon energi dari pancaran infrared pasif yang dimiliki oleh
setiap benda yang terdeteksi olehnya. Salah satu yang memiliki pancaran
infrared pasif adalah tubuh manusia. Energi panas yang dipancarkan dari
benda dengan suhu diatas nol akan dapat deteksi oleh sensor PIR tersebut.
 6

Bagian-bagian dari sensor PIR ini adalah Fresnel Lens, IR Filter, Pyroelectric
sensor, amplifier, dan comparator(Desyantoro, Rochim, and Martono 2015).

Gambar 2.5 Sensor PIR

Sumber: (Desyantoro, Rochim, and Martono 2015)

2.6 Modul SIM808

Modul SIM808 GSM-GPRS adalah modul dengan 3 fungsi. Hal ini
didasarkan pada penggabungan modul GSM/GPS/BT dari SIMCOM. Modul
ini mendukung jaringan GSM/GPRS Quad-Band dan menggabungkan
teknologi GPS sebagai navigasi satelit. GPS ini memiliki sensitivitas yang
terbilang tinggi dengan 22 pelacakan dengan 66 saluran penerima. Selain itu
modul 808 ini juga mendukung A-GPS yang tersedia untuk lokasi dalam
ruangan dan juga mendukung Bluetooth 4.0. dalam modul SIM808 terdapat
GSM-GPRS untuk mengirimkan lokasi kepada pengguna (Rozi et al. 2018).

Gambar 2.6 Modul SIM808

Sumber: (Pramukantoro, Luckies, and Bakhtiar 2019)
 7

BAB 3. TAHAP PELAKSANAAN

3.1 Tahapan Pelaksanaan

Gambar 3.1. Flowchart Smart Car

3.2 Melakukan observasi dan studi literatur

Melakukan pengamatan pada bodi atau interior mobil yang dapat
mendukung pemasangan sensor dan mengetahui permasalahan yang kerap
terjadi sehingga bisa diatasi dengan Smart Dash. Selanjutnya yaitu melakukan
studi literatur, mencari referensi dari buku, jurnal lokal maupun internasional
yang berkaitan dengan bahan maupun dasar pembuatan alat.
3.3 Rancang Bangun Alat
Perancangan alat menggunakan aplikasi Solid Work dengan
memperhatikan kepresisian tata letak dan kenyamanan pengguna mobil agar
tidak merasa terganggu pada saat berkendara.
 8

3.4 Pengadaan alat dan bahan

Pemilihan komponen elektronik dan pengadaan alat penunjang menjadi
tahap yang wajib dilakukan sebelum proses perakitan alat Smart Dash dan
kendali serta pemantauan kendaraan.
3.5 Proses pembuatan alat
Pada proses pembuatan alat akan dibagi menjadi 2 bagian, yaitu
Manufaktur alat dan pemrograman dimana pada masing-masing anggota tim
diberi tanggung jawab tiap bagian tersebut.
3.6 Uji coba
Setelah perakitan alat selesai dilanjutkan dengan uji coba alat yang
bertujuan untuk mengetahui apakaha alat dapat berjalan dengan baik atau
tidak.
3.7 Revisi alat
Tahapan revisi alat dilakukan apabila terdapat kesalahan terhadap alat
yang telah dibuat dimana dapat kita ketahui pada tahap uji coba sebelumnya.
3.8 Sosialisasi atau pengenalan alat
Apabila uji coba sukses selanjutnya alat akan diperkenalkan kepada
masyarakat dengan mempraktekkan penggunaan alat oleh tim penulis.
3.9 Survei tingkat penerimaan
Selama melakukan sosialisasi, tim penulis juga memonitoring secara
berkala untuk melihat tingkat efektivitas kerja alat dan tingkat peminatan
masyarakat terhadap alat.
3.10 Evaluasi
Tahap evaluasi dilakukan untuk melihat tingkat keberhasilan alat serta
melihat kekurangan pada alat yang telah dibuat tersebut.
3.11 Laporan akhir
Pembuatan laporan akhir dilakukan setelah semua tahap diselesaikan
sehingga hasil yang telah didapat dari pembuatan alat dapat dijelaskan secara
rinci.

BAB 4. BIAYA DAN JADWAL KEGIATAN

4.1 Anggaran Biaya
No Jenis Pengeluaran Sumber Dana Besaran Dana
(Rp)
1 Bahan Habis Pakai Belmawa 5.102.000
Perguruan Tinggi 300.000
Instansi Lain -
(jika ada)
2 Sewa dan jasa Belmawa 800.000
Perguruan Tinggi 200.000
Instansi Lain -
(jika ada)
3 Transportasi Lokal Belmawa 830.000
 9

Perguruan Tinggi 100.000

Instansi Lain -
(jika ada)
4 Lain-lain Belmawa 900.000
Perguruan Tinggi 100.000
Instansi Lain -
(jika ada)
Jumlah 8.332.000

Rekap Sumber Dana Belmawa 7.332.000

Perguruan Tinggi 700.000
Instansi Lain -
(jika ada)

4.2 Jadwal Kegiatan

Bulan Person
No Jenis Kegiatan Penanggung
1 2 3 4 -jawab

Melakukan Observasi
1.
dan Studi Literatur
2. Rancang Bangun Media
Pengadaan Alat dan
3.
Bahan

Proses Pembuatan
4.
Media
5. Uji coba Media
6. Revisi Media
7. Evaluasi
8. Pulikasi

DAFTAR PUSTAKA

Darmaliputra, Albert, and Henry Hermawan. 2014. “Pembuatan Web Server Berbasis
Raspberry Pi Untuk Kontrol Lampu Dan Ac.” Calyptra 3(1): 1–18.
Desyantoro, Eka, Adian Fatchur Rochim, and Kurniawan Teguh Martono. 2015.
“Sistem Pengendali Peralatan Elektronik Dalam Rumah Secara Otomatis
Menggunakan Sensor PIR, Sensor LM35, Dan Sensor LDR.” Jurnal Teknologi
dan Sistem Komputer 3(3): 405.
 10

Hakim, Malik Abdillah Ibnul, and Yeffry Handoko Putra. 2013. “Pemanfaatan Mini Pc
Raspberry Pi Sebagai Pengontrol Jarak Jauh Berbasis Web Pada Rumah.
Unikom.” Jurusan Teknik Komputer Unikom (September 2015): 1–6.
https://www.researchgate.net/profile/Yeffry_Handoko_Putra/publication/
312040113_PEMANFAATAN_MINI_PC_RASPBERRY_PI_SEBAGAI_PENG
ONTROL_JARAK_JAUH_BERBASIS_WEB_PADA_RUMAH/links/
586bccb308ae6eb871bb6b90/PEMANFAATAN-MINI-PC-RASPBERRY-PI-
SEBAGAI-PENGONTROL-JARAK.
Haq, Mizanul, and Munawar Agus Riyadi. RANCANG BANGUN CCTV DENGAN
SISTEM CAMERA TRAP MENGGUNAKAN SENSOR PIR DAN KAMERA IR
BERBASIS RASPBERRY PI.
Huh, Jae Ho, and Sung Ho Cho. 2018. “Seat Belt Reminder System in Vehicle Using
IR-UWB Radar.” In Proceedings of 2018 6th IEEE International Conference on
Network Infrastructure and Digital Content, IC-NIDC 2018, Institute of Electrical
and Electronics Engineers Inc., 256–59.
Lesmana, Dedi, Budy Satria, and Yessi Ratna Sari. 2020. “Robot Arm (Advanced Risc
Machine) Pemindah Barang Otomatis Berdasarkan Warna Menggunakan Arduino
Uno R3.” Jurnal Teknologi Dan Open Source 3(2): 176–86.
Maliawan, S, N Golden, I W Niryana, and S Awyono. 2022. “Penyuluhan Kesehatan
Pentingnya Penggunaan Seat Belt Pada Pemobil Untuk Mencegah Terjadinya
Cedera Tulang Belakang.” 21(April): 185–89.
Maslan, Maslan -, and Hendri Hendri. 2017. “Analisis Kelayakan Sistem Monitoring
Dan Kontrol Lampu Menggunakan Web Server Berbasis Raspberry Pi.” Jurnal
Nasional Teknologi dan Sistem Informasi 3(2): 285–90.
Pramukantoro, Eko Sakti, Maxi Luckies, and Fariz Andri Bakhtiar. 2019. “Bridging
IoT Infrastructure and Cloud Application Using Cellular-Based Internet Gateway
Device.” Telkomnika (Telecommunication Computing Electronics and Control)
17(3): 1439–46.
Rozi, Fazrol, Hidra Amnur, Fitriani Fitriani, and Primawati Primawati. 2018. “Home
Security Menggunakan Arduino Berbasis Internet Of Things.” INVOTEK: Jurnal
Inovasi Vokasional dan Teknologi 18(2): 17–24.

Lampiran 1. Biodata Ketua dan Anggota

1. Biodata Ketua Kelompok

 11

A. Identitas Diri

1 Nama Lengkap Hafidhilmi Siddiq

2 Jenis Kelamin Laki – laki
3 Program Studi Teknik Elektro Industri
4 NIM 19130013
5 Tempat dan Tanggal Lahir Pekanbaru, 07 Mei 2001
6 Alamat E-mail Hafidhilmisiddiq78@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 085363271533
B. Kegiatan kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
No Jenis Kegiatan Status dalam Waktu dan tempat
kegiatan
1 KRIDA Anggota 2019/ Universitas
Negeri Padang
2 KRI Anggota 2021/Universitas
Negeri Padang
3 KRI Ketua Team 2022/ Institut
KRAI Teknologi Sepuluh
Nopember
4 PMW Anggota 2021/ Universitas
Negeri Padang
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima

No Jenis Penghargaan Pihak Pemberi Tahun

Penghargaan
1 Juara 2 KRI Universitas Gajah 2021
Regional Mada, Pusat Prestasi
Nasional
2 Bronze Medal UiTM Cawengan Perak 2021
INDES 2021 Malaysia
Bidang Education
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah
benar dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di
kemudian hari ternyata dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan,
saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi

salah satu persyaratan dalam pengajuan PKM-KC.

Padang, 10-03-2023
Ketua

( Hafidhilmi Siddiq )
2. Biodata Anggota 1
A. Identitas Diri
 12

1 Nama Aldi Pradika

2 Jenis Kelamin Laki-Laki
3 Program Studi Teknik Elektro Industri
4 NIM 19130004
5 Tempat dan Tanggal Lahir Medan, 07-September-2001
6 Alamat E-mail Aldipradika19130004@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 081260133801
B. Kegiatan kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
No Jenis Kegiatan Status dalam kegiatan Waktu dan
tempat
1 KRIDA peserta 2019/Universitas
Negeri Padang
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima

No Jenis Penghargaan Pihak Pemberi Tahun

Penghargaan
1 - - -
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah
benar dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di
kemudian hari ternyata dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan,
saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi

salah satu persyaratan dalam pengajuan PKM-KC.

Padang, 10-03-2022
Anggota Tim

( Aldi Pradika )
 13

3. Biodata Anggota 2
A. Identitas Diri
1 Nama Manja Fani Oktavia
2 Jenis Kelamin Perempuan
3 Program Studi Informatika
4 NIM 22343056
5 Tempat dan Tanggal Lahir Suliki , 18 Oktober 2003
6 Alamat E-mail 1810fani@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 082392257373
B. Kegiatan kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
No Jenis Kegiatan Status dalam kegiatan Waktu dan
tempat
1
2
3
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima

No Jenis Penghargaan Pihak Pemberi Tahun

Penghargaan
1
2
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah
benar dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di
kemudian hari ternyata dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan,
saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi

salah satu persyaratan dalam pengajuan PKM-KC.

Padang, 10-03-2022
Anggota Tim

(Manja Fani Oktavia )

 14

4. Biodata Anggota 3
A. Identitas Diri
1 Nama
2 Jenis Kelamin
3 Program Studi
4 NIM
5 Tempat dan Tanggal Lahir
6 Alamat E-mail
Yuhendri
Laki-Laki / L
Teknik Mesin (NK)
22338071
Padang Olo,10 Agustus 2004
yuhendrisanex@gmail.com

7 Nomor Telepon/HP 081268158468

B. Kegiatan kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
No Jenis Kegiatan Status dalam kegiatan Waktu dan
tempat
1 - - -
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima

No Jenis Penghargaan Pihak Pemberi Tahun

Penghargaan
1
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah
benar dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di
kemudian hari ternyata dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan,
saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi

salah satu persyaratan dalam pengajuan PKM-KC.

Padang, 10-03-2022
Anggota Tim

( Yuhendri )

5. Biodata Anggota 4
A. Identitas Diri
1 Nama
2 Jenis Kelamin
3 Program Studi
Muhammad Zhafran
Laki-Laki / L
Teknik Mesin (NK)
 15

4 NIM 22338058
5 Tempat dan Tanggal Lahir Solok,23 september 2002
6 Alamat E-mail ucok.zhafran.mo@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 082171722550
B. Kegiatan kemahasiswaan Yang Sedang/Pernah Diikuti
No Jenis Kegiatan Status dalam kegiatan Waktu dan
tempat
1
C. Penghargaan Yang Pernah Diterima

No Jenis Penghargaan Pihak Pemberi Tahun

Penghargaan
1
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah
benar dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di
kemudian hari ternyata dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan,
saya sanggup menerima sanksi.

Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi

salah satu persyaratan dalam pengajuan PKM-KC.

Padang, 10-03-2022
Anggota Tim

(Muhammad Zhafran)

Lampiran 2. Justifikasi Anggaran Kegiatan

No Jenis Pengeluaran Volume Harga Satuan Total (RP)

(RP)
1. Belanja Bahan
 16

Rasbery pi 3 1 Buah 950.000 950.000

LCD mini 1 Buah 600.000 600.000
HDMI 1 Buah 84.000 84.000
Rellay 2 buah 60.000 120.000
Universal Car Seat 1 Buah 85.000 85.000
Belt Pressure
Sensor
Lampu LED 6 Buah 1.000 6.000
Cooling Fan 1 Buah 78.000 78.000
Lock Safety Belt 1 Buah 125.000 125.000
Sensor Universal
Dudukan LCD 1 Buah 250.000 250.000
Adapter Car USB 1 Buah 150.000 150.000
Port
Akrilik Susu 2 mm 1 Meter 250.000 250.000
Lem Akrilik 1 Buah 54.000 54.000
Kabel Serabut 1 Meter 19.000 19.000
NYAF Merah
Kabel Serabut 1 Meter 19.000 19.000
NYAF Biru
Sensor PIR 1 Buah 30.000 30.000
Modul SIM808 1 Buah 350.000 350.000
Kabel HDMI to 1 Buah 75.000 75.000
HDMI Mini
Speaker Mini 1 Buah 140.000 140.000
Module Amplifier 1 Buah 6.000 6.000
Port USB 1 Buah 14.000 14.000
Kabel Jumper 5 Buah 4.000 20.000
Tools Box 1 Buah 850.000 850.000
DSI (Display 1 Buah 35.000 35.000
Serial Interface)
LAN port 1 Buah 55.000 55.000
(Network)
Pembuatan Data 1 Buah 600.000 600.000
Base
SD Card memori 1 Buah 70.000 70.000
Keyboard 1 Buah 100.000 100.000
Mouse 1 Buah 48.000 48.000
SUB TOTAL 5.055.000
2. Sewa dan jasa
Bantuan Pihak ke 1Buah 1.000.000 1.000.000
TIGA
SUB TOTAL 1.000.000
3. Perjalanan dalam kota
BBM 60 Liter 14.000 840.000
Parkir 30 Kali 3.000 90.000
SUB TOTAL 930.000
 17

4. Lain-lain
ATK 1 Set 100.000 100.000
Kuota Internet 20 20.000 400.000
Biaya Publikasi 1 500.000 500.000
SUB TOTAL 1.000.000
GRAND TOTAL 8.332.000

Lampiran 5. Gambaran Teknologi yang Akan Diterapkembangkan

 18

A. Penjelasan Alat
1. Aki Mobil 12V berfungsi sebagai sumber tenaga dalam pengoprasian
Smart Car.
2. Raspberry pi 3 berfungsi sebagai mini PC atau processor dalam
pengoperasian Smart Car.
 19

3. Modul SIM808 berfungsi sebagai pengirim sinyal GPS dan menerima

sinyal GSM sebagai pemberitahuan lokasi kendaraan.
4. Lampu indikator berfungsi sebagai penanda mesin mobil sudah menyala
atau belum.
5. Seatbelt sensor berfungsi untuk pemberitahuan bahwa pengendara sudah
menggunakan sabuk pengaman.
6. Relay berfungsi untuk menghidupkan dan mematikan mesin mobil melalui
website.
7. Fan Colling berfungsi sebagai pendingin bagian dalam mini PC.
8. Sensor PIR berfungsi untuk mengetahui bahwa pengendara sudah
memasuki mobil.
9. Speaker berfungsi sebagai pemberitahuan kepada pengendara melalui
suara.
10. Display Mini berfungsi sebagai tampilan layar dari sebuah mini PC.

B. Sistem Kerja Alat

1. Masuk ke web server yang sudah dibuat menggunakan Hp untuk
menghidupkan listrik kendaraan termasuk mini PC.
2. Dapat Melacak posisi kendaraan menggunakan GPS dari web server.
3. Jika pengendara sudah masuk ke mobil sehingga lampu indikator merah
menyala dan Sensor PIR mendeteksi keberadaan pengendara dalam mobil
sehingga speaker berbunyi dan mengeluarkan suara pemberitahuan
selamat datang dan penggunaan sabuk pengaman.
4. Menggunakan sensor seatbeelt untuk mematikan sistem suara dari speaker
dan lampu indikator berpindah menjadi hijau.
5. Menghidupkan kendaraan menggunakan web server dari mini PC.
6. Pada saat berkendara mini PC akan menampilkan GPS dan tampilan
speedometer.
7. Jika berkendara pada kecepatan tinggi maka speaker akan mengeluarkan
suara pemberitahuan kecepatan.