Survei geolistrik multi channel 2 Dimensi dilakukan oleh PT Geochem Survei Internasional
sebagai konsultan geofisika dan geoteknik untuk menentukan jalur terowongan kereta api
yang dibuat pada zaman belanda. Terowongan ini dibangun pada kurun waktu 1901-1902
dan dilakukan penyempurnaan bangunan tahun 1910 oleh Perusahaan Kereta Api Negara,
Staatssporwegen (SS). Pembangunan terowongan ini masuk ke dalam proyek
pembangunan jalur kereta api Kalisat-Banyuwangi yang dipimpin oleh seorang
Hoofdingienieur (kepala Insinyur).
Untuk kepentingan perbaikan pada terowongan ini, maka diperlukan informasi aspek
geologi dan hidrogeologi di lokasi terowongan tersebut. Oleh karena itu, perlu dilakukan
investigasi/ survey detil untuk memberikan gambaran kondisi geologi dan hidrogeologi
bawah permukaan dengan menggunakan metode geofisika geolistrik dua dimensi.
Geochem Survey
Konsultan Teknik, Tambang, dan Lingkungan di Indonesia
1. Survei geolistrik 2D dengan panjang 1 lintasan maksimal adalah 280 m dan jarak
antar lintasan 50 m.
2. Pengolahan data geolistrik setiap lintasan.
3. Pemodelan untuk menghasilkan penampang vertikal citra resistivity 2D dan 3D.
4. Interpretasi citra tahanan jenis untuk mengetahui struktur geologi dan keberadaan
akuifer.
Geochem Survey
Konsultan Teknik, Tambang, dan Lingkungan di Indonesia
Geologi Regional
Geologi regional daerah penelitian disetarakan dengan Peta Geologi Regional, mengacu
pada peta tersebut, daerah survei terletak pada Formasi Batuampar (Tomb) yang
berbatasan dengan Formasi Sukamade (Toms) dan Formasi Kalibaru (Qpvk).
Hidrogeologi Regional
Berdasarkan Peta Hidrogeologi Regional Lembar, area survey termasuk daerah air tanah
langkah dengan material campuran antara vulkanik dan sedimen marin.
Secara morfologi, daerah penelitian dapat dimasukan ke dalam kaki Gunung Raung yang
merupakan fasies medial dari Gunung Raung. Fasies medial dicirikan dengan kehadiran
material tuf dan produk epiklastik berupa lahar.
Geochem Survey
Konsultan Teknik, Tambang, dan Lingkungan di Indonesia
Hasil dari pengamatan di dalam terowongan menunjukan bahwa di Terowongan ini tidak
ditemukan rekahan, tetapi banyak dijumpai rembesan sepanjang di sepanjang
terowongan. Pembuangan air dari sisi terowongan dilakukan melalui saluran outlet
pembuangan. Saluran outlet pembuangan air terowongan memiliki debit bervariasi antara
< 0.1 – > 0.5. Beberapa saluran dengan luaran debit kecil dijumpai kehadiran rembesan
pada sisi dinding maupun atap terowongan. Dugaan sementara diperkirakan bahwa
banyak saluran outlet dari terowongan tidak dapat peroperasi secara optimal untuk
membuang di sekitar terowongan dikarenakan akibat air yang tidak dapat keluar dengan
baik berefek pada munculnya rembesan di dinding dan atap terowongan.
Secara umum, hasil geolistrik dari lokasi terowongan tergambarkan dengan warna cokelat
– merah yang berbentuk elips dengan lebar sekitar 4 meter di kedalaman tertentu. Di
kanan kiri area elips merah tersebut terdapat area yang berwarna biru dan diduga
merupakan daerah vulkanik yang jenuh air. Hal tersebut konfirm dengan pengamatan di
sekitar lokasi bahwa lokasi terowongan berada di lembah sehingga menjadi area
cekungan tempat air berkumpul yang mengalir dari perbukitan.
survei geolistrik untuk geoteknik
Pemodelan 3D Geolistrik
Model 3D hasil survei geolistrik disusun berdasarkan voxel (volume pixel) hasil interpolasi
dari setiap penampang tahanan jenis data Geolistrik. Pada analisis berikutnya dapat
ditentukan lapisan batuan yang dapat menyimpan air, terowongan yang berupa ruang
udara, dan batuan bersifat lapuk atau keras.
Jika anda membutuhkan jasa geolistrik, pemetaan geologi, hidrogeologi, dan hidrologi
dapat menghubungi kami di PT Geochem Survei Internasional Call / Whatsapp =
081910036644.
Kolom Diskusi
CARI
Search …
POSTINGAN
Geochem TERBARU
Survey
Konsultan Teknik, Tambang, dan Lingkungan di Indonesia
Konsultan Survey Service untuk Pemasangan Tiang Pancang untuk Pipe Support Laut di
Kalimantan Timur
Deteksi Sumber Air Tanah di Bogor untuk Menentukan Kedalaman Sumur Bor
Survei Geolistrik untuk Geoteknik Menentukan Jalur Terowongan Kereta Api di Dalam
Tanah
KATEGORI
BERITA (1)
CPTU (1)
DOWNLOADS (1)
Geolistrik (6)
Georadar (3)
Geoteknik (1)
Hidrogeologi (2)
ILMU (6)
PROJECTS (17)
Topografi (1)
address 40624
Email Address
SUBSCRIBE
TO BLOG