KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN

KEBUDAYAAN RISET DAN TEKNOLOGI

UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR (UNM)
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK ELEKTRO
Alamat: Jalan Daeng Tata Raya Parangtambung
Makassar Telp (0411) 865677 – Fax. (0411) 861377
Laman: www.ft.unm.ac.id

1. Analisis Kenaikan Temperatur Minyak Pelumas Turbin Pada Cooling System

Deskripsi :

Cooling Water System adalah suatu sistem pendinginan yang digunakan untuk
mengeluarkan panas dari minyak pelumas, atomizing air, dan pada diesel start atau
untuk pendinginan lube oil dan udara pendingin generator. Pengeluaran panasnya
dilaksanakan oleh radiator yang dilengkapi dengan fan, oleh karena itu system
pendinginan pada PLTG adalah sistem pendinginan tertutup. Cooling Water System
pada Gas Turbine mempunyai beberapa fungsi, yaitu
a) Sebagai pendingin lube oil dengan menggunakan heat exchanger,
b) Sebagai pendingin untuk oil diesel start dan bearing.

Sistem Pendinginan yang digunakan pada turbin gas adalah air dan udara. Udara
dipakai untuk mendinginkan berbagai komponen pada section dan bearing.Komponen –
komponen utama dari cooling system adalah ;

a. Off base water Cooling Unit

b. Lube Oil Cooler

c. Main Cooling Water Pump

d. Temperature Regulation Valve

e. Auxilary Water Pump

f. Low Cooling Water Pressure Switch

Pada cooling water system menggunakan dua buah cooling water pump (CWP)
yang berfungsi untuk mensirkulasikan air. Setelah itu discharge cooling water pump
(CWP) dicabang menjadi dua line, yaitu menuju ke heat exchanger untuk pendingin
lube oil dan diesel start untuk pendingin udara dan pendinginan diesel start. Pendingin
lube oil, dengan menggunakan heat exchanger didesain dari plat penukar panas untuk
aliran oil dan air dengan arah berlawanan. Sedangkan pendingin udara, pendinginan
diesel start dengan cara melewatkan air pada tube berada pada posisi bawah diesel
start. Setelah digunakan untuk mendinginkan lube oil dan diesel start, cooling water
didinginkan menggunakan cooler fan yang terdiri dari 3 group dan masing-masing
 KEMENTERIAN PENDIDIKAN DAN
KEBUDAYAAN RISET DAN TEKNOLOGI
UNIVERSITAS NEGERI MAKASSAR (UNM)
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK ELEKTRO
Alamat: Jalan Daeng Tata Raya Parangtambung
Makassar Telp (0411) 865677 – Fax. (0411) 861377
Laman: www.ft.unm.ac.id

group terdapat 3 fan, jadi jumlah fan yang dipakai untuk mendinginkan cooling water
ada 9 fan. Aliran cooling water diatur oleh thermostatic valve, dimana aliran diatur
berdasarkan temperatur cooling water. Untuk menstabilkan tekanan suction cooling
water pump (CWP) dipasang pressure accumulator dan untuk pengaman tekanan lebih
dipasang pressure limiting valve

Pada instalasi unit turbin di PLTG terdapat banyak komponen mesin yang saling
bersinggungan yang akan menimbulkan gesekan, mudah panas, keausan hingga
kerusakan material saat beroperai penuh. Setiap gesekan dan kenaikan temperatur kerja
turbin akan mempengaruhi temperatur minyak pelumas serta performa turbin.

Judul ini bertujuan untuk menganalisis kenaikan temperatur, pengaruh, akibat,

serta pencegahan agar tidak terjadinya kenaikan temperatur pada Cooling System. Pada
Penelitian ini diharapkan dapat menambah wawasan bagi peneliti tentang dampak dari
kenaikan temperatur pada turbin.