002.prosedure Coating Indonesia

PESIAPAN PERMUKAAN
DENGAN METHODE BLASTING

DAN APLIKASI COATING
Pengecatan Peralatan dan Struktur Bangunan Di Area
PLTU MSW 2 x 30
PT.Makmur Sejahtera Wisesa, Tanjung – Tabalong
LIGHT DIESEL OIL TANK (LDO)

28 September
semua
2023
Amrullah A.Aziz Siti .M

Rev Tanggal Hal Dibuat oleh Diperiksa oleh Disetujui oleh Disetujui oleh
Dokumen ini adalah milik PT.PHASLOSA tidak diperkenankan menyalin atau menetak tanpa ijin
PROSEDUR APLIKASI COATING
JUDUL : PERSIAPAN PERMUKAAN DAN Dukumen No : 002/ PSA – 23
APLIKASI COATING PERMUKAAN
: LUAR STRUKTUR BANGUNAN
Rev 0 Halaman 1
:
Tanggal Efektif 28 september 2023
1. MAKSUD
Prosedur ini sebagai acuan untuk mengaplikaskan coating pada permukaan bagian luar dari
Tanki LDO (Light Diesel Oil) yang terdiri atas “Shell / Course, Roof dan sistim pemipaan
( Piping)
Dalam Dokumen ini tidak mencakup aplikasi terhadap Lantai atau permukaan beton dimana
akan dicakup dalam dokumen yang berbeda.
1.1. TUJUAN
Membersihkan semua kontaminasi yang berpotensi menyebabkan kegagalan pada lapis

lindung yang ada dilingkungan PT. MAKMUR SEJAHTERA WISESA dengan mengindahkan
aturan berdasarkan kaidah aplikasi coating dalam dunia Industri.
2. SYARAT – SYARAT
2.1. Kontraktor harus memiliki kemampuan untuk menerjemahkan setiap aturan dalam dokumen
ini dan harus di sertikasi dan atau di Audit sesuai dengan ASTM D 4228 yang dinyatakan
dalam dokumen RFP PTMSW. Yakni pada Inspection Test Plan (ITP).
2.2. Coating inspector harus memiliki kemampuan menerjemahkan dan meng implementasikan
semua persyaratan yang terdapat dalam prosedur ini, termasuk memberikan penjelasan
terkait dengan aplikasi dan potensi lain yang menyebabkan ketidak sesuaiannya dan memilki
indikasi kegagalan.
2.3. Coating Surpervisor harus dapat memberikan arahan dan mengantisipasi semua potensi
kegagalan dan ketidak sesuaian dalam proses pelaksanaan dan aplikasi coating yang mana
dapat terjadi penyimpangan dari prosedur ini.
3. PERSELISIHAN
3.2. Apa bila terjadi perselisihan dan atau akibat mis interprestasi terhadap pedoman ini dan
korelasinya terhadap aplikasi coating maka maka harus di selesaikan oleh para pihak
dengan mengacu ke standar yang telah ditetapkan dalam prosedur ini.
3.2. Semua proses pemeriksaan dan pengujian yang di cantumkan dalam dokumen ini wajib
di ikuti, terkecuali ada instruksi lain yang diminta maka harus dihitung nilai
kompensasinya.
3.3. Hal lain yang bersifat instruksional dan tidak termaktub dalam prosedur ini tidak
dinyatakan sebagai kewajiban dari kontraktor yang kaitannya terhadap pengujian.
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 2
:
4. DOKUMEN RUJUKAN
4.1. PROPOSAL DAN ACUAN TEKNIS
4.1.1. Request for Proposal) Nomor RFP : 057/ MTN / RFP / 04 2023 Pengecatan Peralatan dan
Struktur Bangunan Di Area PLTU MSW 2 x 30 PT.Makmur Sejahtera Wisesa, Tanjung
Tabalong
4.2. LEMBAR DATA TEKNIS & LEMBAR DATA KESELAMATAN
3.2.1. Product Technical Data Sheet
4.3. PROSEDUR TERKAIT
4.3.1. Dukumen No : 001/ PSA – 23 Pengecatan Peralatan dan Struktur Bangunan Di Area
PLTU MSW 2 x 30 PT.Makmur Sejahtera Wisesa, Tanjung Tabalong
4.4. AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE (API)
4.4.1. API RP 2216 Ignition Risk of Hydrocarbon Liquids and Vapors by Hot Surfaces in the
Open Air.
4.4.2. API RP 2027 Ignition Hazards and Safe Work Practices for Abrasive Blasting of
Atmospheric Storage Tanks in Hydrocarbon Service
5. PENANGANAN MATERIAL COATING

5.1. Setiap kamasan pada coating harus diberi tanda dengan jelas serta berlabel serta
memberi informasi mengena tanggal pembuatan, Batch Number dan informasi lain
yang di butuhkan berdasarkan aturan yang berlaku.
5.2. Jika dalam kemasan tanpa indentifikasi harus di catat dan diberi tanda serta di
berikan label yang sesuai termasuk informasi dan petunjuk penggunaan sebelum
dikirim.
5.3. Pada saat pemindahan harus di pastikan bahwa material yang diangkat maupun
diangkut dalam keadaan aman atau sesuai dengan petunjuk dari pabrik
pembuatnya.
5.4. Kemasan atau container harus dipastikan dalam keadaan tertutup rapat sampai
pada saat digunakan, kemasan tidak boleh terbuka, label tidak dalam keadaan rusak
akantetapi jelas dan harus di pastikan dalam keadan cukup baik.
5.5. Coating yang sudah mengendap, dan mengental seperti jeli atau sudah dalam
keadaan tidak layak ataupun mengalami kerusakan akibat penyimpanan terlalu lama
maupun masa kadaluarsa telah habis, tidak diperkanankan untuk di gunakan, namun
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 3
:
jenis thixotropic bila di aduk dengan mesin pengaduk akan normal Kembali sehingga
dapat di gunakan.
5.6. Coating yang sudah lama dan setelah di lakukan pengecekan dinyatakan layak
dengan pengujian, maka harus di gunakan terlebih dahulu sebelum masa
kadaluarsa.
6. COATING SYSTEM
6.1. Coating yang digunakan adalah sesuai dengan SSPC Paint 22 Epoxy Polyamide
Paints (Primer, Intermediate, and Topcoat) akan tetapi top coat yang digunakan adalah
mengacu ke SSPC – Paint 36 Two-Component Weatherable Aliphatic Polyurethane
Topcoat, Performance-Based.
6.2. Jenis coating dimaksud dalam dokumen ini adalah “ Maintenance Epoxy “ atau yang
umum di istilahkan dengan Epoxy Mastic dan di aplikasikan pada Permukaan Baja
Carbon, bukan pada Beton atau Concrete.
6.3. Adapun lokasi yang menggunakan jenis Epoxy ini adalah :
Ketebalan
Manufacture Surface Kering Lokasi Penggunaan
(Jotun) Preparation minimum
(NDFT)
Mikron
DM Water,Pump House,
Jotamastic SSPC – SP 10 / Pipe Rack,Compressor
90 Sa 2.5 130 Hous, Gallery and Tower,
Aluminium Ground Hooper, Primary
Hardtop XP - 50 and Secondary House
Total Dry Film Thickness 180 Micron
7. ALAT PELINDUNG DIRI (APD)
7.1. Semua pekerja lapangan termasuk pengunjung yang akan memasuki lokasi
Kerja wajib menggunakan alat pelindung diri tanpa terkecuali.
7.1.1. Wear Pack (Cover All)

7.1.2. Hard Helmet
7.1.3. Kaca Mata safety
7.1.4. Sarung Tangan
7.1.5. Ear plug
7.1.6. Full Body harness.
7.1.7. Sepatu pelindung (Safety Shoes)
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 4
:
7.2. Blaster wajib menggunakan hal – hal Berikut :
7.2.1. Memakai Cover All

7.2.2. Sepatu Pelindung (safety Shoe)
7.2.3. Mengunakan blast hood
7.2.4. Lensa outer dan inner harus bening dan tidak menghalangi padangan
pada saat blasting dan apa bila sudah buram atau kabur harus segera
diganti.
7.2.5. Memiliki cape / Apron pelindung yang cukup untuk menahan pantulan
abrasive media.
7.2.6. Breathing tube assemblynya tidak rusak
7.2.7. Memiliki selang suplai udara.
7.2.8.
7.3. Painter
7.3.1. Menggunakan Helmet

7.3.2. Cover all atau pakaian keselamatan
7.3.3. Memakai masker khusus untuk bahan kimia yang sesuai
7.3.4. Memakai sepatu pelindung ( Safety shoe)
8. PRA – BLASTING & APLIKASI COATING
8.1. Pastikan semua permukaan yang potensi tercemar dan terkontaminasi harus di tutup
dengan menggunakan kain atau masking Tape atau yang dianggap cukup untuk
menutupi permukaan yang dimaksud.
8.2. Yang dimaksud dalam dokumen ini adalah segala penanda dan simbol pada Tanki yang
berpotensi terjadi ledakan atau kebakaran maupun dapat kehilangan indentitas
sehingga tidak dapat di indentifikasi maupun terbaca.
Light Diesel Oil & sistim pemipaan
8.3. Flange to flange wajib di tutup dengan masking tape atau yang dianggap cukup
memenuhi persyaratan untuk itu.
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 5
:
9. SUHU PENYALAAN OTOMATIS
9.1. Suhu penyalaan otomatis harus diwaspadai selama proses blasting berlangsung dan
memastikan tingkat kemananan terhadap fasilitas tersebut, hal ini harus diwaspadai
akibat adanya benturan pasir blasting terhadap permukaan, sehingga terjadi percikan
pada Tanki LDO oleh demikian harus dimitigasi dengan baik.
9.2. Meskipun definisi “suhu penyalaan otomatis” adalah spesifik, nilai yang diamati saat
menguji hidrokarbon tertentu akan berbeda tergantung kondisi pada saat itu pengujian
dan metode pengujian yang digunakan
9.3. Tabel 1 Suhu Penyalaan Otomatis Hidrokarbon Cairan pada Dua Tekanan Berbeda
(Lihat API RP 2216)
Hydrocarbon Temperatur penyalaan otomatis berdasar

perkiraan
liquid p = 1 atm p = 33 atms
Light oil 260 0C (490 0F) 175 0C (347 0F)
Compressor Oil 308 0C (588 0F) 188 0C (370 0F)
0 0
Turbine Oil 371 C (270 F) 270 0C (521 0F)
10. KONTROL POTENSIAL SUMBER KEBAKARAN PADA LDO TANK
10.1. Pekerja harus menyadari sumber penyulutan yang ada dan akan selalu ada selama
Blasting berlangsung oleh karena demikian semua crew dan anggota yang terlibat
harus mengingatkan satu dengan yang lain, hal tersebut tidak terbatas pada hal-hal
berikut :
- Muatan listrik statis yang dihasilkan akibat adanya gesekan pada

butiran pasir abrasive melewati selang Blasting.
- Pembakaran internal atau kompresor udara yang digerakkan

dengan menggunakan mesin maupun listrik.
Blasting pada LDO Tank
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 6
:
10.2. Pekerja harus mewaspadai potensi sumber penyulutan yang mungkin ada selama
Abrasive Blasting, namun tidak terbatas pada hal-hal berikut ini:
- Percikan api (pada suhu pembakar) yang dihasilkan dari gesekan

ketika pasir abrasif mengenai permukaan Tanki.
- Permukaan Tank yang panas (d pembakar) dihasilkan dari gesekan

grit abrasif yang menyerang terhadap logam tangki saat tidak ada
cairan untuk menyerap panas.
- Sumber eksternal seperti petir, pekerjaan panas lainnya area atau

ruang terbuka di dekatnya daerah, dll.
- Detail informasi dan korelasinya terhadap Kesehatan dan

keamanan juga lindungan lingkungan dapat dilihat di API RP 2027
Ignition Hazards and Safe Work Practices for Abrasive Blasting of
Atmospheric Storage Tanks in Hydrocarbon Service.
Sumber dan Kontrol Pengapian Potensial
11. DAN PEMERIKSAAN PASIR BLASTING
11.1. Jenis pasir yang digunakan adalah sesuai dengan SSPC AB 1 Mineral and
Slag Abrasive.
11.2. Media blasting yang digunakan adalah silica sand dengan 16/30 Mesh.
11.3. Pasir harus diperiksa dengan methode vial test sesuai dengan SSPC -AB 1
Gambar 1 : Vial test
11.3.1. Vial test dan kelegkapan pengujian
11.3.1.1. Siapkan wadah / Beaker glas maupun wadah yang dapat dlihat tembus
pandang
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 7
:
11.3.1.2. Ambil Abrasive media sebanyak +100 gram tersebut lalu rendam
selanjutnya aduk.
11.3.1.3. Aduk hingga 10 detik dan diamkan
11.3.1.4. Amati apakah ada kotoran berupa minyak, atau kontaminasi lain.
11.3.1.5. Jika ada maka pasir blasting tersbut dinyatakan tidak di rekomendasi
atau diperkanankan untuk di pakai.
11.4. Konduktifitas dan garam terlarut dalam pasir blasting tidak boleh lebih dari
300 µS / cm – Mikro Siemes persenti meter.
Gambar 2 : Pengukuran garam terlarut dalam pasir Blasting
11.5. Pengujian pasir mengacu ke ASTM D 4940 Standard Test Method for
Conductimetric Analysis of Water Soluble Ionic Contamination of Blasting
Abrasives
11.6. Pengunaan pasir silika di perkenankan dengan ukuran 16/30 mesh sebagai
media pasir blasting.
12. PEMERIKSAAN PERALATAN BERTEKANAN
Yang dimasksud peralatan bertekanan dalam prosedur / Tatalakasana Aplikasi

Coating pada Dokumen ini adalah : semua peralatan yang digunakan dan memiliki
tekanan dengan adanya udara terkompresi.
12.1. Kompressor
12.1.1. Sebelum pekerjaan blasting dimulai compressor harus di periksa terlebih

dahulu dengan memeriksa hal – hal sebagai Berikut :
12.1.2. Pressure Check Valve

12.1.3. Fluid Cooler
12.1.4. Pressure Regulator & Blow Down Manifold
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 8
:
12.1.5. Service Valve

12.1.6. Engine Air Filter
12.1.7. Thermal Valve / Compressor Fluid Filter
12.1.8. Compressor Air Filter
12.1.9. Battery
Gambar 5. Pressure Indicator
12.2. Jika persyaratan asseoris pada kompresor diperlukan maka harus di siapkan
terlebih dahulu termasuk frame arrester / saringan knalpot pencegah
kebakaran pada compressor harus disiapkan dan di pasang.
12.3. Instrumen pada panel yang terdapat pada kompressor harus harus bersih
dan jelas dimana terdapat indikator dan parameter pada system operasi
kompressor sebagai berikut :
12.3.1. Frame Arrester

12.3.2. System Air Pressure
12.3.3. Start Stop Switch
12.3.4. Warm up Control
12.3.5. Shut down Indicator
12.3.6. Hour mater
12.3.7. Cold Weather starting
12.4. Blast pot merupakan peralatan bertekakan tinggi maka harus di diperiksa
dan di pastikan dalam kondisi aman, juga harus dipastikan pressure
gaugenya telah di kaliberasi .
Gambar 6 . Pressure gages pada
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 9
:
12.5. Selang blasting terdiri dari Blast hose dan Whip Hose oleh sebab itu semua
sambungan yang tersembung pada selang blasting dan pot harus kuat dan
kencang termasuk menggunakan safety cable atau anti Whip.
Gambar 7. Blast pot dan Safety Cable
12.6. Pemeriksaan udara kering terkompersi harus di lakukan dan tujuan dari ini
adalah memastikan Kembali sebelum pekerjaan dimulai.
12.7. Metoda pengujian disebut dengan Blotter dan Needle Pressure test dimana
hal tersebut harus dilakukan dengan mengacu ke ASTM D 4285. Standard
Test Method for Indicating Oil or Water in Compressed Air.
Hypodermic Nozzle Test
12.8. TekananSebelum pekerjaan blasting dimulai Kontraktor blasting harus

melakukan pengujian tekanan dan uji kontaminasi pada selang yang
digunakan untuk blasting.
12.9. Pengujian dilakukan Berdasarkan ASTM D 4285, bila ter indikasi ada
minyak (Terjadi perubahan warna pada Blotter paper / absoben) maka hal
ini harus di reject atau pekerjaan di hentikan sementara untuk memastikan
kondisi tekanan udara terkontaminasi terebut dari compressor.
12.10. Bila ada indikasi kontaminasi berupa air,munyak yang terbawa dalam selang
dan mengkontaminasi pada absorbent paper hal ini tidak setujui, pekerjaan
blasting dan kompressor harus di perbaiki atau di ganti dengan yang lebih
baik.
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 10
:
13. KESEHATAN DAN KESELAMATAN LINDUNGAN LINGKUNGAN
13.1. Sebelum melakukan pekerjaan pastikan semua sarana penunjang keselamatan

dan komponen ikutannnya telah dipasang dengan baik dan benar, termasuk
rambu – rambu pengingat.
13.2. Pastikan alat keselamatan telah aman dan telah diperiksa dan dipastikan dalam
keadaan aman.
13.3. Akses pada ketinggian telah diberikan tanda atau tagging dan telah diregistrasi
oleh pihak yang dianggap kompeten untuk hal tersebut.
13.4. Penggunaan body harness harus sesuai dengan ketentuan yang berlaku yakni
wajib dengan dua Hook / two landyard.
13.5. Detail Prosedur Scaffolding atau perancah dapat dilihat pada dokumen
No. 14-K3-I- SOP –PSA.
Body harness
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 11
:
14. PERMUKAAN MATERIAL YANG AKAN DI BLASTING
14.1. Semua kotoran yang terdapat pada permukaan yang akan diblasting wajib diharus
dibersihkan terlebih dahulu.
14.2. Jika ada kontaminasi harus diberi pelakuan sesuai dengan SSPC – SP1, baik berupa
gemuk, minyak yang terdapat pada permukaan; harus di bersihkan namun apa bila
permukaan cukup luas maka harus di cuci dengan menggunakan biodegradabel
detergent / deterjen ramah lingkungan atau dapat pula menggunakan air bersih untuk
mencapai derajat kebersihan dari kontaminasi tersebut.
14.3. Semua permukaan harus terbebas dari karat yang mudah lepas, kelembaban, kotoran
jamur, gemuk, minyak, cat mudah lepas dan partikel lain yang di curigai akan
berdampak terhdap hasil blasting.
14.4. Kerak besi dan oksida karat yang telah menjadi serpihan diatas permukaan yang akan
di blasting harus di buang dengan menggunakan hand tool dan atau menggunakan
power tool yang setara dengan SSPC – SP 3 Power Tool.
14.5. Setelah semua karat dibersihkan dilanjutkan di lap dengan menggunakan majun untuk
menghilangkan partikel debu termasuk kontaminasi yang tak terlihat yang terdapat
pada permukaan material yang akan diblasting.
14.6. Permukaan harus benar – benar bersih serta memenuhi persyaratan dan rekomendasi
dari pabrik pembuat coating atau atas dasar pemeriksaan Inspektor maupun
pengawas lapangan yang telah mengikuti pelatihan “Basic Coating Inspection “ (BCI –
G.1/2) atau yang setara dengan ASTM D 3276. Atau Coating inspector Level 1/2.
14.7. Permukaan yang akan di coating harus di pastikan dalam keadaan kering namun bila
ada serpihan karat atau karat yang mudah terlepas harus di kupas dengan
menggunakan kape / scrap atau dengan peralatan yang direkomendasi, dan atau
dapat pula menggunakan sika kawat maupun cara lain yang dianggap sesuai.
14.8. Bila diperlukan pelarut atau thinner dapat digunakan untuk menghilangkan minyak,
gemuk, atau zat senyawa yang terlarut dipermukaan material yang akan diblasting.
14.9. Pelarut dengan cepat menjadi terkontaminasi dengan minyak dan lemak karena
membersihkan dengan melarutkan dan mengencerkan kontaminan, tersebut oleh oleh
sebab itu mineral Spirit dianggap efektif dalam pembersihan dengan menggunakan
pelarut. Hal ini mengacu ke SSPC SP 1 yang menjelaskan secara umum mengenai
pelarut apa saja yang di pakai dalam dunia industri serta direkomendasikan untuk
membersihkan besi baja menggunakan pelarut tersebut.
14.10. Sebelum pencucian dengan pelarut, semua tanah, cipratan semen, atau kontaminan
kering lainnya harus terlebih dahulu dihilangkan, prosedur pencucian pelarut adalah
dengan membasahi permukaan menggunakan pelarut maupun menyemprotkan atau
menyeka dengan lap basah; bersihkan permukaan dengan lap; dan bersihkan kembali
dengan pelarut yang masih baru.
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 12
:
14.11. Peraturan mengenai senyawa organic yang menguap / VOC (Volatile organic
Compound) mungkin melarang atau membatasi penggunaan pembersih dengan
pelarut, Peraturan lingkungan dan keselamatan lingkungan harus di indahkan hal
tersebut harus dikosultasikan dengan paint Manufacture atau dengan Safety
PT.MAKMUR SEJAHTERA WISESA bila dianggap perlu sebelum menggunakan atau
menentukan pembersihan pelarut.
14.12. Hand tool termasuk sikat kawat, kape/ scrap, Abrasive pad, Chisel dan Chippimg
hammer mengikut ke SSPC – SP 2 dan SSPC – SP 3 standar praktis untuk industri.
14.13. Penggunaan Hand tool bukan hal yang pokok namun, sebagai penunjang apa bila
terdapat karat - karat yang sulit untuk dilepaskan dan merekat kuat; terrmasuk jika
terdapat cat yang sulit terkelupas dimana penggunaan Abrasive blasting tidak
memungkinkan terutama pada sudut - sudut yang sulit di jangkau atau pada yang sulit
pada konstruksi.
14.14. Penggunaan power tool harus diperhatikan terhadap kesesuaiannya terutama pada
permukaan logam yang sudah pitting, namun sebelumnya harus di pastikan serta
harus di yakinkan oleh operatoratau yang mengoperasikan untuk mencegah “ micro
cracking” akibat penggunaan alat hand tool yang tidak sesuai misalnya needle scaler
.
15. PERSIAPAN ANTARA PROSES COATING DAN BLASTING
15.1. Isolasi lingkungan dari potensi bahaya dengan membuat habitat atau pelindung untuk
mencegah terjadi partikel debu mengkontaminasi lingkungan.
15.2. Pastikan semua permukaan yang tidak perlu diblasting atau yang potensi kehilangan
indetitas atauun tanda baca telah di tutup dengan baik. Hal yang dimasud dalam
dokumen ini adalah :
- Name plate pada Tanki LDO

- Flange to flange
- Penanda ukuran
- Lain – lain
15.3. Pastikan scaffolding atau perancah telah dipasang dengan aman, dilakukan
pemeriksaan dan diberi tanda yang sesuai.
15.4. Semua yang ter-indikasi terkena blasting dan tidak diperkenankan terkena semburan
media blasting harus dilindungi dengan menggunakan bahan yang dianggap cukup
aman, baik dengan masking tape / lakban, majun atau dengan plastic, surat kabar
(Koran) bekas, dsb.
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 13
:
15.5. Inspektor Coating atau Quality Control harus memastikan hal – hal berikut :
15.5.1. Sebelum melakukan persiapan permukaan dengan blasting pastikan semua

potensi bahaya telah di identikasi dan lainnya sesuai dengan RFP Nomor
057 / MTN / RFP / 04 2023 pada lampiran Inspection Test Plan.
15.5.2. Periksa kualitas pasir blasting dan yakinkan terbebas dari kontaminasi
seperti, minyak,air dan kontaminasi lainnya.
15.5.3. Periksa kualitas tekanan udara dari udara yang terkompresi dari kompresor
lihat Point 9 halaman 6.
15.5.4. Periksa Ralative humidity sesuai dengan rekomendasi pembuat coating dan
atau sesuai dengan Rekomendasi dari Pabrikan atau merujuk ke Lembar
Data Teknis Produk ( PDS / TDS)
15.5.5. Periksa temperature ambient dan kelembaban harus kurang dari 85 %

dengan menggunakan whirling slighygrometer sesuai dengan ASTM E 337.
15.5.6.Periksa temperature permukaan baja yang akan di coating sesuai dengan

rekomendasi dari pabrik pembuat coating.
15.5.7. Pertimbangan harus diambil dari kemungkinan perubahan cuaca selama

proses blasting berlangsung dan proses pelapisan dimana dapat
menyebabkan kelembaban atau suhu turun di luar batas yang ditentukan.
Dalam keadaan seperti ini pekerjaan hanya boleh dimulai atas
kebijaksanaan Pengawas lapangan.
15.5.8.Apa bila terjadi perubahan cuaca dan tidak memungkinkan

pekerjaandilanjutkan harus dimuat dalam laporan harian ( Daily Report).
16. PEMERIKSAAN HASIL BLASTING
16.1. Pemeriksaan terhadap hasil blasting meliputi :
- Pemeriksaan Visual
- Pemeriksaan Level ataupun kadar debu diatas permukaan Material yang sudah
diblasting
- Pengujian Kontaminiasi tak terlihat (Non visible Contaminaion)
16.2. Pemerikasaan hasil blasting meliputi pemeriksaan visual dengan membandingkan hasil
pemeriksaan dengan menggunakan visual komparator ( SSPC – Vis 1)
16.3. Sesudah blasting dilakukan dan semua permukaan dinyatakan bersih dari kerak besi,
dan karat serta kontaminasi lain, lakukan peniupan dengan udara bersih dan kering
terkompresi untuk mebersihkan debu dari hasil blasting.
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 14
:
16.4. Bandingkan hasil visual dengan menggunakan pembanding visual (Visual Comparator)
sesuai dengan SSPC Vis 1 atau dengan ISO 8501 – 1.
16.5. Periksa kadar debu diatas permukaan baja yang sudah di blasting dengan mengunakan
transparent tape sesuai dengan ISO 8502 – 3, maksimum rating yang dapat di terima
adalah Class 1 rating 2.
Gambar 10 : Dust Rating
16.6. Ukur kedalaman profile dengan menggunakan press – O - film sesuai dengan ASTM D
4417 dengan maksimum kekasaran profil sebesar 50 mikron sampai dengan 75 mikron.
Gambar 11. Pengukuran kedalam kekasaran / Profil blasting
16.7. Ukur kadar garam terlarut diatas permukaan material yang sudah diblasting (Bresle test
/ Salt test) sesuai dengan SSPC TU 15 dengan maksimum konsentrasi garam terlarut yang
diperkenankan adalah 50 mg / m2.
Gambar 12 : Salt test
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 15
:
Tabel 1
Micro Siemens (µS) Micro gram (µg) Mili gram (mg/m2)
50 5.0 50
17.APLIKASI COATING
17.1. Pencampuran (Mixing)
17.1.1. Pengadukan atau pencampuran dari tiap – tiap komponen harus sesuai dengan
petunjuk dari pabrik pembuatnya.
17.1.2. Pencampuran disesuaikan dengan kebutuhan yang akan di lindungi dengan material
coating tersebut.
17.1.3. Campuran dari coating yang digunakan dapat dilihat pada Lembar Data Teknis (TDS)
17.1.4. Selain mengacu merujuk atas petunjuk dari Pabrikan juga mengacu ke SSPC – PA1
Shop, Field and Maintenance Painting of Steel dalam hal proses pengadukan dan
hubungannya terhadap aplikasinya.
17.2. Pengkuran Temperatur Permukaan Baja
17.2.1. sebelum aplikasi coating dilakukan terhadap permukaan, temperature permukaan baja
yang akan dicoating wajib diukur.
17.2.2. Pengukuran dapat menggunakan magnetic Steel temperature atau dengan alat ukur
lain yang dapat dipergunakan dan sesuai dengan peruntukkannya.
17.2.3. Aplikasi coating yang direkomendasi anatara permukaan material yang dicoating
dengan Dew point adalah 30 C, berikut contoh dibawah ini :
Tabel 2 : Rasio pengaruh kelembaban terhadap Temperature dan aplikasi coating

Steel Dry Wet Relative Humidity Dewpoint Specific Specific
Temp Bulb Bulb Humidity Ratio Temp Volume Ethalphy
0.02234 0.8946 89.34
0 0 0
32 C 28 C 73.82 % kg/kgDA 26 C m3/kg kJ/kgDA
Catatan :
- Pada lingkungan C3 Medium Corrosion pada material carbon dengan Mass loss > 200 s/d
400 g/m2 dan kehilangan tebal > 25 – 50 micron pertahun lihat ISO 12944 – 2, 2017.
Halaman 5 Tabel 1.
- Kondisi tersebut juga berdampak terhadap nilai proteksi dan ketebalan coating system
yang dianut.
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 16
:
17.3. Stripe Coat
17.3.1. Setelah diblasting dan dinyatakan bersih dan setelah dilakukan pengujian dan
pemeriksaan.
17.3.2. Permukaan pitting harus diperlakukan seuai dengan SSPC –

Guide PA 11Protecting Edges, Crevices, and Irregular Steel Surfaces by Stripe
Coating, dilakukan stripe coat dan dipastikan semua permukaan yang
berpotensi terjadi adanya pin point rust / bintik – bintik karat akibat tidak
terlindungi dengan baik.
17.3.3. Stripe coat ini wajib pada semua permukaan yang pitting corrosion, Lubang baut,
Rivet, welding line, celah –celah, sudut – sudut, bagian luar dari sudut runcing.
17.3.4. Stripe dapat menggunakan kuas atau roller terlebih dahulu sebelum aplikasi
coating dimulai pada seluruh permukaan.
17.4. Aplikasi Coating dan Penerapan Coating
17.4.1. Sebelum memulai aplikasi coating pada seluruh permukaan pastikan baca
dengan teliti system coating yang digunakan.
17.4.2. Gunakan Tip Nozzle yang sesuai dengan PDS / TDS dari manufaktur
pembuat coating.
173.4.3. Perhatian hal – hal penting daam proses aplikasi, jika ragu tanyakan kepada
Coating inspector dan coating Supervisor yang ada dilapangan atau dapat
berkosultasi langsung technical Rep nya.
17.5. Pengukuran Tebal Basah
17.1. Pengukuran tebal basah (Wet Film Thickenss) harus dilakukan dan dimasukkan
kedalam laporan formal yang telah ditentukan
Pengukran tebal kering
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 17
:
17.2. Dalam pengukuran tebal basah harus dipastikan “ Passing / Ayunan “ berapa lapis
untuk memastikan target dari tebal basah terhadap tebal kering dan kaitannya
konsumable material yang digunakan.
𝐷𝐹𝑇 𝑋 100 %
WFT =
% 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒 𝑆𝑜𝑙𝑖𝑑
100 𝑋 100 %
WFT = = 153.9 𝑚𝑖𝑘𝑟𝑜𝑛 𝑑𝑖 𝑏𝑢𝑙𝑎𝑡𝑘𝑎𝑛 154 𝑚𝑖𝑘𝑟𝑜𝑛
65 % 𝑉𝑆
18. DISKONTINUITAS FILM
18.1. Semua coating pada proses aplikasi tidak boleh ada sagging, mengkerut / wrinkling,
berlubang – lubang / pinhole dan cacat visual lain termasuk ketidak seragaman warna
dan daya kilap, dsb
18.2. Semua cacat tersebut harus di perbaiki sesegera untuk menghindari dikontuniutas
lapisan coating.
19. CACAT MINOR DAN PERBAIKANNYA
19.1. Selama proses aplikasi dapat terjadi cacat visual seperti :
- Running & Sagging

- Pin hole
- Cratering
- Opacity
- Discolor
- Mechanical Damage, dsb
19.2. Harus diperbaiki sesegera mungkin tergantung dari kondisi coating dan keadaannya,
apa bila cacat visual yang timbul akibat adanya lelehan / Sagging harus di amplas
setelah kering.
19.3. Sagging ini dapat dipebaiki pula dalam keadaan Coating masih basah dengan
menggunakan kuas yang sesuai.
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 18
:
20. PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
20.1. Kompressor dan Pasir Blasting
20.1.1. Lakukan Blotter test untuk memastikan kondisi kompresor dan tekanan udara
yang terkompresi didalamnya tidak ada kontaminan.
201.2. Blotter hanya di lakukan pada saat awal pekerjaan blasting saja, baik untuk
perkejaan coating tanki bagian luar maupun bagian dalam.
120.1.3. Pasir blasting harus dipastikan kandungan kadar garam terlarut didalamnya,
serta kontaminasi kadar debu sesuai dengan ISO 8502 -3 dan kreteria
penerimaan klas 1 rating 2.
20.1.4. Tidak boleh ada kontaminasi minyak dan untuk meastiknnya dilakukan
dengan pengujian sesuai dengan SSPC – AB 1 dan ASTM D 4940.
20.1.5. Maksimum kadar garam terlarut didalamnya adalah 300 µS – Mikro Siemens.
9.1.1. Pengujian tersebut hanya dilakukan sekali saja.
20.2. Pengujian Hasil Blasting
20.2.1. Pemeriksaan Visual dengan menggunakan pembanding visual ( Visual

Comparator) SSPC Vis 1.
20.2.2. Hasil blasting harus dilakukan pengujian kedalam dan pengukuran kedalam
profil dengan micro meter – Elcometer 124 atau yang setara, pengukuran
mengacu ke ASTM D 4417 Standard Test Methods for Field Measurement
of Surface Profile of Blast Cleaned Steel Methode C atau dengan press –
O – Film.
20.2.3. Kekasaran dan atau kedalam profil yang diterima adalah 50 mikron – 75
mikron.
20.2.4. Uji kadar debu diatas permukaan material yang sudah di blasting dan akan
coating sesuai dengan ISO 8502 -3.
20.2.5. Yang dapat diterima klas 1 rating 2
20.2.6. Pengujian kadar garam terlarut diatas permukaan material yang akan di
coating sesuai dengan SSPC TU 4, kreteria penerimaan tidak boleh lebih
dari 50 mg / cm2.
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 19
:
20.3. Pengukuran Tebal Kering (DFT)
203.1. Pengukuran menggunakan Elcometer 456 atau yang setara.
20.3.2. Pengukuran DFT / Tebal Kering mengacu ke SSPC -PA 2 appdix 1

untuk permukaan luar dan dalam tankii.
20.3.3. Pengukuran dilakukan setiap aplikasi coating, lapis demi lapis pada
setiap luasan permukaan 10 ft X 10 ft atau setiap 3.05 m2 , dimana
setiap area reading terdiri dari 5 gage reading.
20.3.4. Contoh perhitungan DFT dengan luasan
- Luasan permukaan yang dicoating 900 Squere ft / 275 m2

No. area yang di coating 3 area
No. Spot 3 X 5 Spot / Area = 15
Minimum Gage reading 15 X 3 /Reading Spot gage reading
Minimum no. of gage reading 15 X 3 Reading / Spot = 45
gage reading
Gambar gage reading
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 20
:
Gambar Luasan pengukuran tanki
20.3.5. Kreteria penerimaan mengacu ke SSPC – PA 2 Inpeksi level 3
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 21
:
20.3.6. Diagram pengukuran level 3 SSPC PA 2
Rata – rata ( Average)

pencapaian pengukuran
DFT tertinggi 120 % 20 %
Spesifikasi
=100 %
Contoh 180 mikron
Rata – rata ( Average)

20 %
pencapaian pengukuran
DFT terendah 80 %
20.3.7. Semua pengujian dan pengukuran harus di buatkan laporan
20.4. Uji Merusak ( Destructive Test) Pull Off test.
20.4.1. Methode uji dengan Pull Off Test Mengacu ke D 4541 Standard Test
Method for Pull-Off Strength of Coatings Using Portable Adhesion
Testers.
20.4.2. Pull off test merupakan uji merusak hal ini dilakukan setelah semua
pekerjaan coating telah selesai baik baik luar tanki maupun dalam
tanki.
20.4.5. Pengujian dapat di wakilkan diatas panel (Mock Up) dengan kreteria
penerimaan minimum tidak boleh kurang dari 5 MPA / 435 Psi.
Dengan persiapan permukaan Abrsive Blasting / Dry Blasting.
20.4.6. Pull off dilakukan di Roof dengan menggunakan 3 Dolly
20.4.7. Pull Off dilakukan di Shell dengan 3 Dolly
File : Tech Dept

Rev 0 Halaman 22
:
21. PEMBERSIHAN PERALATAN DAN LOKASI KERJA
21.1. Setiap selesai dari mengaplikasikan coating harus dibersihkan dengan menggunakan
pelarut yang sesuai, semua peralatan harus di bersihkan dan dirapihkan dan
ditempatkan ditempat yang telah ditentukan.
21.2. Semua sisa kemasan coating, thiner harus di tempatkan ditempat yang aman atau
pada kategori limbah B3 ( Bahan Beracun Berbahaya).
21.3. Evalusi dan amati Kembali lingkungan Kerja dan pastikan dalam keadaan aman dan
terkendali serta yakinkan bahwa semua dalam yang sesuai.
----------------------------- Selesai ----------------------------
Form Inspeksi
Dapat dilihat pada Prosedur No 001/ PSA – 23
File : Tech Dept

002.prosedure Coating Indonesia

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

002.prosedure Coating Indonesia

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PESIAPAN PERMUKAAN

DENGAN METHODE BLASTING

LIGHT DIESEL OIL TANK (LDO)

Amrullah A.Aziz Siti .M

Membersihkan semua kontaminasi yang berpotensi menyebabkan kegagalan pada lapis

File : Tech Dept

4.1. PROPOSAL DAN ACUAN TEKNIS

4.2. LEMBAR DATA TEKNIS & LEMBAR DATA KESELAMATAN

3.2.1. Product Technical Data Sheet

4.3. PROSEDUR TERKAIT

4.4. AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE (API)

5. PENANGANAN MATERIAL COATING

File : Tech Dept

6.3. Adapun lokasi yang menggunakan jenis Epoxy ini adalah :

7. ALAT PELINDUNG DIRI (APD)

7.1.1. Wear Pack (Cover All)

File : Tech Dept

7.2. Blaster wajib menggunakan hal – hal Berikut :

7.2.1. Memakai Cover All

7.3.1. Menggunakan Helmet

8. PRA – BLASTING & APLIKASI COATING

Light Diesel Oil & sistim pemipaan

File : Tech Dept

9. SUHU PENYALAAN OTOMATIS

Hydrocarbon Temperatur penyalaan otomatis berdasar

10. KONTROL POTENSIAL SUMBER KEBAKARAN PADA LDO TANK

- Muatan listrik statis yang dihasilkan akibat adanya gesekan pada

- Pembakaran internal atau kompresor udara yang digerakkan

Blasting pada LDO Tank

File : Tech Dept

- Percikan api (pada suhu pembakar) yang dihasilkan dari gesekan

- Permukaan Tank yang panas (d pembakar) dihasilkan dari gesekan

- Sumber eksternal seperti petir, pekerjaan panas lainnya area atau

- Detail informasi dan korelasinya terhadap Kesehatan dan

Sumber dan Kontrol Pengapian Potensial

11. DAN PEMERIKSAAN PASIR BLASTING

Gambar 1 : Vial test

11.3.1. Vial test dan kelegkapan pengujian

File : Tech Dept

Gambar 2 : Pengukuran garam terlarut dalam pasir Blasting

12. PEMERIKSAAN PERALATAN BERTEKANAN

Yang dimasksud peralatan bertekanan dalam prosedur / Tatalakasana Aplikasi

12.1.1. Sebelum pekerjaan blasting dimulai compressor harus di periksa terlebih

12.1.2. Pressure Check Valve

File : Tech Dept

12.1.5. Service Valve

Gambar 5. Pressure Indicator

12.3.1. Frame Arrester

Gambar 6 . Pressure gages pada

File : Tech Dept

Gambar 7. Blast pot dan Safety Cable

Hypodermic Nozzle Test

12.8. TekananSebelum pekerjaan blasting dimulai Kontraktor blasting harus

File : Tech Dept

13. KESEHATAN DAN KESELAMATAN LINDUNGAN LINGKUNGAN

13.1. Sebelum melakukan pekerjaan pastikan semua sarana penunjang keselamatan

File : Tech Dept

14. PERMUKAAN MATERIAL YANG AKAN DI BLASTING

File : Tech Dept

15. PERSIAPAN ANTARA PROSES COATING DAN BLASTING

- Name plate pada Tanki LDO

File : Tech Dept

15.5.1. Sebelum melakukan persiapan permukaan dengan blasting pastikan semua