Anda di halaman 1dari 74

PENGAWASAN REHABILITAS BANGUNAN GEDUNG

BAPPELITBANG KOTA BANDUNG

Disusun Oleh:

Iqbal Jamaluddin

7011200115

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK


UNIVERSITAS GALUH CIAMIS TAHUN 2023
HALAMAN PENGESAHAN

Laporan Kerja Praktek Dengan Judul “Pengawasan Rehabilitas Bangunan Gedung


Bappelitbang Kota Bandung” Telah disusun sebagai syarat untuk memenuhi Mata
Kuliah Kerja Praktek Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Galuh, oleh :

Nama : Iqbal Jamaluddin

NIM : 7011200115

Telah diperiksa, disetujui dan disyahkan :

Pada hari :

Tanggal :

Menyetujui;

Dosen Pembimbing Pembimbing Lapangan

Ir UU SAEPUDIN, ST., MT. SYAHRUL MUHARAM J, ST


NIK. 3112770116 NRP. C08011989092018001

Wakil Dekan I KETUA PROGRAM STUDI

YANTI DEFIANA, ST., MT. Ir. UU SAEPUDIN, ST., MT.


NIK. 3112770447 NIK. 3112770116
KATA PENGANTAR

Assalammualaikum. Wr. Wb.

Puji dan syukur penulis panjatkan kehadirat Allah S.W.T. berkat rahmat
dan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan hasil kerja praktek
dengan kegiatan “Pengawasan Rehabilitas Bangunan Gedung
Bappelitbang Kota Bandung” untuk memenuhi salah satu tugas dalam
menempuh jenjang sarjana teknik.

Laporan ini penulis susun untuk memenuhi salah satu persyaratan akademik
di Jurusan Teknik Sipil UNIGAL. Laporan ini disusun berdasarkan
pengamatan selama mengikuti kegiatan Praktik Kerja pada proyek
Rehabilitas Bangunan Gedung

Terwujudnya laporan ini tidak terlepas dari bantuan serta bimbingan dari
berbagai pihak, baik secara moral maupun materil, maka sewajarnya pada
kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih dan penghargaan yang
sebesar-besarnya kepada:

1. Bapak Heris Syamsuri S.T., M.T. selaku Dekan Fakultas Teknik

Universitas Galuh;

2. Ibu Ir. Yanti Defiana.,S.T., M.T. selaku Wakil Dekan I Fakultas

Teknik Universitas Galuh;

3. Bapak Ir.Uu Saepudin.,S.T.,MT. selaku Ketua Program Studi

Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Galuh, sekaligus


4. Bapak Ir.Uu Saepudin,. S.T., M.T Selaku Dosen pembimbing;

5. Seluruh jajaran dosen di Prodi Teknik Sipil Universitas Galuh yang

telah memberikan ilmunya kepada penulis;

6. Orang tua dan seluruh keluarga yang senantiasa memberikan kasih

sayang, motivasi, doa, arahan dan bimbingan, serta dukungan moril

maupun materil;

7. Keluarga Besar Mahasiswa Fakultas Teknik khusunya Program Studi

Teknik Sipil;

8. Semua teman-teman dan sahabat yang telah memberikan semangat

dan dukungan yang tidak bias penulis ucapkan satu persatu.

Disamping itu penulis menyadari dalam laporan ini masih terdapat banyak
kekurangan maka dari itu penulis mohon kritik dan saran yang bersifat
membangun untuk memperbaiki laporan ini.

Akhir kata penulis sangat berharap agar makalah ini dapat berguna khususnya
bagi penulis umumnya bagi pembaca.

Wassalammualaikum. Wr. W

Ciamis, 3 November 2023

Penulis
DAFTAR ISI

HALAMAN PENGESAHAN..............................................................................67
KATA PENGANTAR..........................................................................................69
DAFTAR ISI.........................................................................................................71
BAB I PENDAHULUAN....................................................................................73
1.1 Latar Belakang........................................................................................................73
1.2 Identifikasi Masalah...............................................................................................75
1.3 Tujuan....................................................................................................................75
1.4 Manfaat Penelitian.................................................................................................75
1.5 Batasan Masalah....................................................................................................76
BAB II LANDASAN TEORI..............................................................................77
2.1 Gambaran Umum Proyek.......................................................................................77
2.2 Pengendalian Mutu Material..................................................................................78
2.3 Pengendalian Mutu Beton......................................................................................99
BAB III PROFIL PERUSAHAAN...................................................................113
3.1 Lokasi dan Profil Perusahaan................................................................................113
3.2 Sejarah Perusahaan..............................................................................................114
3.3 Struktur Organisasi...............................................................................................115
3.4 Tugas Dan Wewenang..........................................................................................115
3.4.1 Project Manager..............................................................................................115
3.4.2 Site Engineer Manager....................................................................................116
3.4.3 Office Engineer...............................................................................................118
3.4.4 Site Operational Manager...............................................................................119
3.4.5 Site Administration Manager..........................................................................120
3.4.6 HSE Officer.....................................................................................................121
BAB IV PEMBAHASAN HASIL KERJA PRAKTEK..................................122
4.1 Lokasi Pekerjaan...................................................................................................122
4.2 Data Proyek..........................................................................................................122
4.3 Pengendalian dan Pengawasan Terhadap Mutu Material.......................................66
4.3.1 Pemeriksaan Mutu Beton..................................................................................66
4.3.2 Uji Kuat Tekan Beton (Compression Test).......................................................68
4.3.1 Pemeriksaan Kuat Tarik Mutu Baja Tulangan..................................................73
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN...............................................................76
5.1 Kesimpulan.............................................................................................................76
5.2 Saran......................................................................................................................77
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................78
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1.1 Gedung BAPPELITBANG Kota Bandung......................................2
Gambar 1.2 Kebakaran Gedung BAPPELITBANG Kota Bandung ...................2
Gambar 2.1 Pasir................................................................................................18
Gambar 2.2 Batu kali..........................................................................................20
Gambar 2.3 Semen.............................................................................................27
Gambar 2.4 Hasil Uji Tarik dan Lengkung Statis 1...........................................29
Gambar 2.5 Hasil Uji Tarik dan Lengkung Statis 2...........................................30
Gambar 2.6 Stocking Baja Tulangan..................................................................30
Gambar 2.7 Beton Decking................................................................................31
Gambar 2.8 Waterstop PVC...............................................................................31
Gambar 2.9 Waterstop Intraprof SW205............................................................32
Gambar 2.10 Besi Siku.......................................................................................32
Gambar 2.11 Besi UNP tanggulan gutter...........................................................33
Gambar 2.12 Kawat ayam....................................................................................34
Gambar 2.13 Floor Hardener................................................................................34
Gambar 2.14 Styrofoam........................................................................................35
Gambar 2.15 Busa................................................................................................2
Gambar 2.16 Tenda Matt Foundation....................................................................2
Gambar 2.17 Terpal biru......................................................................................18
Gambar 2.18 Plastik cor.....................................................................................20
Gambar 2.19 Pengujian Tekan Beton.................................................................27
Gambar 2.20 Hasil Uji Tekan.............................................................................29
Gambar 2.21 Sampel Benda Uji Beton Silinder.................................................30
Gambar 2.22 Surat Jalan Penerimaan Beton......................................................30
Gambar 2.23 Uji Slump......................................................................................31
Gambar 2.24 Waterpass......................................................................................31
Gambar 2.25 Total Stationing atau Theodolith...................................................32
Gambar 2.26 Sipatan..........................................................................................32
Gambar 2.27 Hasil sipatan.................................................................................33
Gambar 2.28 Concrete Vibrator...........................................................................34
Gambar 2.29 Air Compressor...............................................................................34
Gambar 2.30 Concrete Bucket.............................................................................35

Gambar 2.31 Bekisting 2

Gambar 2.32 Aluma Systems...............................................................................2


Gambar 3.1 Map Lokasi PT. Gian Gheana Gavin Abadi...................................18
Gambar 3.2 Struktur Organisasi PT. Gian Gheana Gavin Abadi........................20
Gambar 4.1 Map Lokasi Proyek.........................................................................27
Gambar 4.2 Pengukuran Slump Test...................................................................29
Gambar 4.3 Sampel untuk uji kuat tekan beton yang didiamkan.......................30
Gambar 4.4 Sampel benda uji yang sudah dieluarkan dari cetakan...................30
Gambar 4.5 Uji kuat tekan beton........................................................................31
Gambar 4.6 Benda uji hancur.............................................................................31
DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Persentase minimum klorida pada beton.............................................27


Tabel 2.2 Flow Chart Pengendalian Mutu Baja Tulangan...................................29
Tabel 2.3 Flow Chart Pengendalian Mutu Beton...............................................30
Tabel 4.1 Konsistensi adukan beton.....................................................................30
Tabel 4.2 Nilai slump diijinkan...........................................................................31
Tabel 4.3 Perbandingan Kekuatan Tekan Beton Normal...................................31
Tabel 4.4 Hasil uji kuat tekan beton.....................................................................32
Tabel 4.5 Standarisasi sifat mekanis baja tulangan............................................32
Tabel 4.6 Hasil uji kuat tarik baja tulangan.......................................................33
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Badan Perencanaan Pembangunan serta Penelitian dan
Pengembangan (BAPPELITBANG) kota Bandung adalah salah satu
lembaga teknis di lingkungan pemerintah kota bandung badan awal
mula pembentukan dikenal dengan nama Badan Perencanaan
Pembangunan Daerah (BAPPEDA) kota Bandung bermula ketika pada
awal tahun 1972 pemerintah provinsi jawa barat melakukan
penyempurnaan badan perancangan pembangunan daerah (BAPPEDA)
Provinsi jawa barat dengan membentuk badan perancang pembangunan
kotamadya (BAPPEMO) dan badan perancangan pembangunan
kabupaten (BAPPEMKA), yang merupakan badan perencanaan
pertama di indonesia yang bersifat regional dan lokal serta ditetapkan
dengan SK Gubernur Jawa barat no.43 1972.

Gambar 1.1 Gedung BAPPELITBANG Kota Bandung


Setelah berjalan 2 tahun, kedudukan badan perencanaan
pembangunan daerah Tingkat I dikukuhkan dan diakui dengan SK
Presiden no. 15 tahun 1974, sedangkan untuk daerah Tingkat II masih
berlaku SK Gubernur baru kemudian dengan SK Presiden NO. 27
Tahun 1980. Badan perencanaan daerah Tingkat II Diakui secara
nasional dengan SK Presiden tersebut lahirlah badan perencanaan
Daerah Tingkat 1 Bappeda Badan perencanaan Daerah Tingkat II atau
Bappeda Tingkat II. Pertimbangan yang yang mendasari SK Presiden
no. 27 Tahun 1980 yaitu :

1. Untuk meningkatkan keserasian pembangunan di daerah


diperlukan adanya peningkatan keselarasan antara
pembangunan sektoral dan pembangunan regional.
2. Untuk menjamin laju perkembangan, keseimbangan, dan
kesinambungan pembangunan daerah diperlukan perencanaan
yang lebih menyeluruh, terarah dan terpadu.

Dalam lingkup Kota Bandung sendiri, Pembentukan Bappeda


Kotamadya Daerah Tingkat II Bandung di dasarkan pada perda No.21
tahun 1981 dan Perda No. 24 Tahun 1981. Sebagaimana telah
mengalami penyesuaian sejalan dengan perubahan paradigma
pembangunan. Seiring dengan diberlakukannya undang- undang No 22
Tahun 1999, maka pemerintah kota Bandung menata kembali struktur
organisasi perangakat daerahnya, termasuk merubah nama Bappeda
kotamadya daerah Tingkat II Bandung menjadi Bappeda Kota
Bandung. Perubahan ini ditetapkan Perda Kota Bandung No.06 2001
tentang pembentukan dan susunan organisasi lembaga teknis daerah
kota Bandung, sedangkan uraian tugas dan fungsinya ditetapkan dengan
perda No.17 Tahun 2001 tentang rincian tugas pokok dan Fungsi
Satuan Oganisasi Lembaga Teknis Daerah Kota Bandung.
Setelah beberapa tahun Gedung Bappelitbang berdiri, pada hari
Senin (7/11/2022) mengalami kebakaran yang mengakibatkan
Bangunan atap gedung, tepatnya di bagian lantai tiga rusak. Kaca
jendela gedung pecah. Atap gedung hancur dan dinding gedung di
bagian atas menghitam akibat kebakaran.

Gambar 1.2 Kebakaran Gedung BAPPELITBANG Kota Bandung

Api muncul sekitar pukul 10.30 WIB dari gedung tersebut dan
kian membesar. Sejumlah pemadam kebakaran dikerahkan untuk
memadamkan api agar tidak menjalar ke gedung di
sekitarnya.Berdasarkan informasi sementara, api diduga berasal dari
pembakaran aspal yang ada di lantai atap. Maka dari itu, petugas
keamanan mematikan sementara arus listrik yang ada di area Gedung
Bappelitbang.

1.2 Identifikasi Masalah


Berdasarkan uraian di atas maka identifikasi masalahnya yaitu
bagaimana proses pengawasan mutu material rehabilitas Gedung yang
rusak akibat kebakaran untuk keberlayakan kembali Gedung
BAPPELITBANG.
1.3 Tujuan
Tujuan proses pengawasan mutu pekerjaan rehabilitas bangunan
Gedung BAPPELITBANG yaitu

1. Memastikan bahwa bangunan yang dibangun memenuhi standar


keamanan, kualitas, dan keandalan yang ditetapkan.Dengan
mengetahui mutu bangunan tersebut bisa memastikan bahwa
bangunan tersebut dapat digunakan secara aman sesuai dengan
fungsinya
2. Memperoleh pengalaman kerja yang nyata sehingga segala aspek
teoritis dapat dipraktekkan selama proses pendidikan formal yang
dapat direalisasikan dalam dunia pekerjaan yang sebenarnya..

1.4 Manfaat Penelitian


Manfaat dari kegiatan proses pengawasan reehabilitas bangunan
Gedung BAPPELITBANG

1. Mendapatkan pengalaman dari pekerjaan lapangan dan mengetahui


keadaan secara langsung dari ilmu terori yang telah dipelajari,
menambah ilmu pengetahuan dan kreatifitas diri.
2. menambah pengetahuan dan pengalaman kerja agar mampu
melaksanakan kegiatan yang sama kelak setelah bekerja atau terjun
kelapangan.
3. Membantu memastikan baha pekerjaan kontruksi dilaksanakan sesuai
dengan standar dan spesifikasi yang telah ditetapkan,termasuk
penggunaan material yang sesuai,metode kontruksi yang benar,dan
penerapan kontruksi yang tepat.
1.5 Batasan Masalah
Batasan masalah dalam kerja praktek ini adalah Pengawasan
terhadap mutu material .
BAB II
LANDASAN TEORI

2.1 Gambaran Umum Proyek

Proyek konstruksi merupakan suatu usaha untuk mencapai


hasil dalam bentuk fisik bangunan/infrastruktur. Untuk tiap proyek
konstruksi antara pemberi tugas/pemilik (pihak pemilik) dan
kontraktor (pihak kedua) dibuat perjanjian kerjasama yang disebut
kontrak.

Kontrak konstruksi merupakan dokumen yang mempunyai


kekuatan hukum yang ditandatangani oleh kedua pihak ke-2
berjanji untuk memberikan jasa dan menyediakan material untuk
membangun proyek bagi pihak ke-1 serta pihak ke-1 berjanji untuk
membayar sejumlah uang sebagian imbalan untuk jasa dan material
yang telah digunakan. Dokumen pada kontrak konstruksi tersebut
disebut juga dengan Dokumen Kontrak.

Pekerjaan konstruksi merupakan suatu rangkaian kegiatan


yang hanya satu kali dilaksanakan dan umumnya berjangka waktu
pendek. Dalam rangkaian kegiatan tersebut, terdapat suatu proses
yang mengolah sumber daya proyek menjadi suatu hasil kegiatan
berupa bangunan. Sehingga agar proyek tersebut berjalan sesuai
dengan yang ditargetkan maka diperlukan suatu manajemen yang
baik.

Manajemen yang baik dapat diperoleh dengan


menggunakan suatu sistem organisasi proyek sehinnga efisiensi
waktu, efektifitas tenaga kerja, dan keekonomian biaya dapat
tercapai.
2.2 Pengendalian Mutu Material
Kualitas bahan dalam pekerjaan sangat menentukan untuk bisa
mencapai ketentuan dalam spesifikasi yang telah direncanakan, sehingga
pengendalian mutu Material sangatlah penting akan keberhasilan
pembangunan dalam suatu proyek.
a. Agregat Halus
Agregat yang akan digunakan untuk bahan beton dari pihak
batching plan akan dilakukan uji lab apakah memenuhi syarat atau tidak
dan dari pihak pelaksana akan meminta hasil tes tersebut. Jika dilakukan
secara kasat mata, untuk mengetahui pasir tersebut bagus dengan cara
menggenggam jika menggumpal berarti pasir tersebut tidak bagus.

Agregat halus yang digunakan pada proyek ini Residences berasal


dari PT. Holcim yang diproses di Batching plan milik PT. Holcim itu
sendiri. Selain untuk penggunaan campuran beton, agregat halus di
proyek ini mempunyai fungsi lain yaitu sebagai campuran dalam
pembuatan lantai kerja. Agregat yang digunakan sebagai lantai kerja ini
berasal dari PT Bima Sejati dan PT Mitra Mulya Adapun syarat – syarat
dalam agregat halus pada proyek diantaranya sebagai berikut :
1) Butiran-butiran pasir kasar, tajam dan keras, harus bersifat kekal
(tidak hancur karena pengaruh cuaca).
2) Pasir terdiri dari butir-butir yang beraneka ragam.
3) Pasir tidak boleh mengandung lumpur dari 5 %
4) Pasir tidak boleh mengandung zat organik terlalu banyak.
5) Pasir laut tidak boleh digunakan di dalam semua mutu beton, kecuali
dengan menggunakan petunjuk-petunjuk dari lembaga pemeriksaan
bahan-bahan yang diakui.
6) Mendapat persetujuan dari pengawas lapangan.
Gambar 2.1 Pasir

b. Agregat Kasar (kerikil)


Syarat-syarat dari agregat kasar pada proyek ini Residences adalah
sebagai berikut :
1) Peraturan umum pemeriksaan Bahan Bangunan (NI.3-1956)
2) Peraturan Beton Indonesia (NI.2-1971)
3) Tidak mudah hancur (tetap keras), tidak porous.
4) Bebas dari tanah/tanah liat (tidak bercampur dengan tanah/tanah liat
atau kotoran-kotoran lainnya).
5) Agregat kasar untuk beton dapat berupa kerikil/split sebagai hasil
desintegrasi alami dari batuan-batuan atau berupa batu pecah yang
diperoleh dari pemecahan batu.
6) Agregat kasar tidak boleh mengandung lumpur lebih dari 1 %.
7) Agregat kasar disyaratkan memiliki kehausan kurang dari 40 %
8) Agregat kasar tidak boleh mengandung mengandung zat-zat yang
dapat merusak beton.
9) Mendapat Persetujuan Perencana/Pengawas.

Untuk koral (kerikil) dan batu pecah (agregat kasar) yang


mempunyai ukuran lebih besar dari 30 mm, untuk penggunaannya harus
mendapat persetujuan pengawas serta gradasi dari agregat-agregat
tersebut secara keseluruhan harus dapat menghasilkan mutu beton yang
baik, padat dan mempunyai daya kerja yang baik dengan semen dan air,
dalam proporsi campuran yang akan dipakai. Dan yang perlu
diperhatikan adalah agregat harus disimpan di tempat yang bersih, yang
keras permukaannya dan dicegah supaya tidak terjadi pencampuran satu
sama lain dan terkotori.

Agregat kasar yang digunakan pada proyek ini menggunakan agregat


kasar berupa kerikil/split 1-2 berasal dari PT. Holcim itu sendiri yang
diproses Batching plan milik PT. Holcim itu sendiri.

Ada beberapa Agregat Kasar seperti batu kali yang digunakan dalam
proyek ini untuk pembuatan bekisting pada proses pelaksanaan
pengerjaan matt foundation. Batu kali pada proyekini ini berasal dari PT
Bima Sejati dan PT Mitra Mulya.

Gambar 2.2 Batu Kali

c. Semen
Semen digunakan sebagai bahan pengikat dalam pekerjaan
konstruksi, antara lain digunakan untuk pasangan batu bata, pembuatan
grouting dan plesteran. Pada proyek ini digunakan semen portland tipe I
yang berasal dari PT. Indocement dan untuk pembuatan beton atau
proses pengecoran, semen atau beton yang digunakan pada Proyek ini
berasal dari PT Holcim dengan menggunakan tambahan zat adiktif
berupa fly ash dan Silicafume yang berasal dari PT. Holcim yang sesuai
dengan syarat-syarat sebagai berikut:
1) Peraturan Semen Portland Indonesia (NI.8-1972)
2) Peraturan Beton Indonesia (NI.2-1971)
3) Mempunyai sertifikat uji (test sertificate)
4) Mendapat Persetujuan Perencana/Pengawas.

Acuan standar SNI 15-7064-2004 adalah pada semen portland


komposit yang telah ditambahkan bahan anorganik material tertentu atau
kombinasinya guna mendapatkan karakteristik semen yang diinginkan.
Berikut pengaruh yang diberikan mineral aditif terhadap karakteristik
semen antara lain :

1) Kalsium karbonat
Memberikan dampak pada penurunan bleeding pada sifat
campuran segar dan meningkatkan workability sehingga mudah
dikerjakan, mengurangi kebutuhan air dan pengaruh pada beton
keras (yakni mengurangi retak, memperbaiki homogenitas campuran
akibat turunnya segregasi)
2) Abu terbang (Fly Ash)
Memberikan pengaruh pada penambahan kuat tekan akhir
(setelah 28 hari) meskipun akan menurunkan laju perkembangan
kuat tekan pada umur awal, memperlambat waktu ikat dan
memperbaiki ketahanan terhadap sulfat, abu terbang (Fly Ash)
berasal dari Holcim.
3) Silica Fume
Memberikan pengaruh pada penurunan bleeding, meningkatkan
cohesiveness dan relatif tidak berpengaruh terhadap perkembangan
kuat tekan.
Standar ini membagi semen menjadi lima jenis menurut acuan
standar SNI 15-7064-2004 sebagai berikut :
1) Jenis I
Yaitu semen Portland untuk penggunaan umum yang tidak
memerlukan persyaratan-persyaratan khusus yang diisyaratkan pada
semen jenis lainnya.

2) Jenis II
Yaitu semen Portland yang penggunaannya memerlukan ketahanan
pada sulfat atau kalor hidrasi sedang.
3) Jenis III
Yaitu semen Portland yang dalam penggunaannya memerlukan
kekuatan tinggi pada tahap permulaan setelah pengikatan terjadi.
4) Jenis IV
Yaitu semen Portland yang dalam penggunaannya memerlukan kalor
hidrasi rendah.
5) Jenis V
Yaitu semen Portland yang dalam penggunaannya memerlukan
ketahanan tinggi terhadap sulfat.

Perlu diingat karena penimbunan semen dalam waktu yang lama


juga akan mempengaruhi mutu semen, maka diperlukan adanya
pengaturan dalam penyimpanan (diberi alas kayu) serta perlu adanya
pengaturan penggunaan semen secara teliti, sehingga dalam hal ini
semen lama harus dipergunakan terlebih dahulu.
Gambar 2.3 Semen

d. Air
Air yang dipergunakan untuk semua pekerjaan dalam proyek ini
adalah air bersih yang tidak berwarna, tidak mengandung lemak ataupun
bahan-bahan kimia, juga tidak mengandung organisme yang dapat
memberikan efek merusak beton atau tulangan. Air yang mengandung
garam (air laut) sama sekali tidak diperkenankan untuk dipakai. Pada
umumnya air yang memenuhi persyaratan air minum dapat dipakai.
Apabila dipandang perlu, air yang akan dipergunakan dapat diperiksa
dulu dalam laboratorium bahan bangunan.

Menurut SNI Tata cara perhitungan struktur beton untuk bangunan


gedung SK SNI 03-xxxx-2002. Air yang yang baik untuk pembuatan
beton harus memenuhi kreteria sebagai berikut :
1) Air yang digunakan pada campuran beton harus bersih dan bebas
dari bahan-bahan merusak yang mengandung oli, asam, alkali,
garam, bahan organik atau bahan-bahan lainnya yang merugikan
terhadap beton atau tulangan.
2) Air pencampur yang digunakan pada beton pra tegang atau pada
beton yang didalamnya tertanam logam alumunium, termasuk air
bebas yang terkandung dalam agregat, tidak boleh mengandung ion
klorida dalam jumlah yang membahayakan.
Tabel 2.1 Persentase minimum klorida pada beton
Jenis Komponen Struktur Ion klorida terlarut (Cl)
pada beton persen terhadap
berat semen
Beton prategang 0,06
Beton bertulang yang terpapar
lingkungan klorida selama masa layannya 0,15
Beton bertulang yang dalam kondisi 1
kering atau terlindung dari air selama masa
Konstruksi
layannya beton 0,3
Sumber : SK SNI 03-xxxx-2002

3) Air yang tidak dapat diminum tidak boleh digunakan pada beton,
kecuali ketentuan berikut terpenuhi :
a) Pemilihan proporsi campuran beton harus didasarkan pada
campuran beton yang menggunakan air dari sumber yang sama.
b) Hasil pengujian pada umur 7 dan 28 hari pada kubus uji mortar
yang dibuat dari adukan dengan air yang tidak dapat diminum
harus mempunyai kekuatan sekurang-kurangnya sama dengan
90 % dari kekuatan benda uji yang dibuat dengan air yang dapat
diminum. Perbandingan uji kekuatan tersebut harus dilakukan
pada adukan serupa, terkecuali pada air pencampur, yang dibuat
dan diuji sesuai dengan metode uji kuat tekan untuk mortar
semen hidrolis (menggunakan specimen kubus dengan ukuran
sisi 50 mm) (ASTM C109).

Air untuk adukan dan merawat beton harus bersih dan bebas dari
bahan-bahan yang merusak atau campuran-campuran yang
mempengaruhi daya lekat (mengandung minyak, asam, alkali, garam–
garam, bahan–bahan organis atau bahan–bahan lain yang merusak beton
dan baja tulangan). Dalam hal ini sebaiknya dipakai air bersih yang
dapat diminum. Bila mana mungkin menggunakan air PDAM. Pada
proyek ini menggunakan air tanah yang berasal dari Proyek ini sendiri
yang digunakan untuk semua pekerjaan.

e. Bahan Tambah
Secara umum bahan tambah yang digunakan dalam beton dapat
dibedakan menjadi dua yaitu bahan tambah yang bersifat kimiawi
(chemical admixture) dan bahan tambah yang bersifat mineral (additive).
Admixture adalah bahan atau zat kimia yang ditambahkan didalam
adukan beton pada tahap mula-mula sewaktu beton masih segar. Jika
ditinjau dari fungsinya, menurut ASTM membagi bahan tambah untuk
beton membagi 7 jenis :

1) Tipe A (Water Reducing Admixture)


Bahan tambah yang berfungsi untuk mengurangi air pengaduk,
untuk menghasilkan beton denagn konsistensi tertentu. Dengan
pemakaian bahan tambah ini faktor air semen menjadi rendah pada
tingkat kecelakan (workability) yang sama.
2) Tipe B (Retarding Admixture)
Bahan tambahan yang dapat memperlambat proses pengerasan
adukan beton, sehingga beton tidak cepat mengeras.
3) Tipe C (Accelerating Admixture)
Jenis bahan tambah yang dapat mempercepat proses pengikatan
dan pengerasan adukan beton.
4) Tipe D (Water Reducing and Retarding Admixture)
Jenis bahan tambahan yang berfungsi ganda, yaitu untuk
mengurangi penggunaan air tetapi tetap memperoleh adukan beton
dengan konsistensi tertentu dan memperlambat proses pengikatan
dan pengerasan adukan beton.
5) Tipe E (Water Reducing, and Accelerating Admixture)
Jenis bahan tambah yang berfungsi ganda, yaitu untuk
menguarangi penggunaan air dalam adukan dan mempercepat proses
pengikatan dan pengerasan adukan beton.
6) Tipe F (Water Reducing, High Range Admixture)
Bahan tambah jenis ini yaitu bahan tambah yang dipergunakan
untuk menghasilkan adukan beton dengan konsistensi tertentu
sebanyak 12% atau lebih.
7) Tipe G ( Water Reducing)
Bahan Tambah yang berfungsi untuk mengurangi penggunaan air
pencampur adukan beton yang diperlukan, untuk mengasilkan
adukan beton dengan konsistensi tertentu, sebanyak 12 % atau lebih
dan juga untuk menghambat pengikatan beton.

Proyek ini menggunakan bahan tambah (admixture) yang disebut


Superplasticizier. Bahan ini mengurangi jumlah air yang dipakai, untuk
mendapatkan workability (flowing concrete) yang baik. Jika jumlah air
tetap dan FAS tetap maka kebutuhan akan semen menjadi minimum. Hal
tersebut akan sangat menghemat biaya karena mudah dikerjakan dengan
tenaga yang sedikit. Beton semcam ini disebut dengan self-beveling
concrete. Flowing concrete mempunyai sifat kohesif yang baik dan tidak
menunjukan segregation dan kemampuan untuk memperthanankan nilai
slump juga baik, tergantung dari jenis semen yang digunakan. Bahan ini
akan meningkatkan kelecakan beton lebih lama pada waktu yang tinggi.
Produk yang dikenal untuk mempertahankan nilai slump-loss dan
retardation ini adalah generasi ke IV – superplasticizer dari sikament-
PMI-3.

f. Besi Baja Tulangan


Baja tulangan pada konstruksi beton bertulang berfungsi untuk
menahan tegangan tarik. Beton memiliki kuat tekan yang tinggi
sementara lemah dalam menahan tegangan tarik.

Berdasarkan bentuknya baja tulangan terdiri dari dua jenis yaitu:


1) Baja tulangan polos.
Baja tulangan polos yaitu baja tulangan beton berpenampang bundar
dengan permukaan rata tidak bersirip. Biasa disingkat dengan BJTP.
2) Baja tulangan ulir/deform.
Baja tulangan ulir adalah baja tulangan yang berbentuk khusus yang
permukaannya memiliki sirip melintang dan rusuk memajang untuk
meningkatkan daya lekat tulangan baja dengan beton. Biasa disingkat
dengan BJTD.
Mutu baja tulangan yang baik harus memenuhi syarat-syarat sebagai
berikut:
1) Bebas dari kotoran-kotoran, lapisan minyak, karat, dan tidak retak
atau mengelupas.
2) Mempunyai penampang yang sama rata.
3) Ukuran disesuaikan dengan shop drawing.
4) Untuk tempat penyimpan sebaiknya diberi bantalan kayu dan tempat
yang kering untuk menghindari karat.

Pengendalian mutu baja tulangan pada proyek ini ini sesuai dengan
flow chart pengendalian mutu baja tulangan berikut :
Besi Datang

Cek Surat Jalan

Cek Spesifikasi Besi

Cek Jumlah Besi

Cek Diameter Besi

Penempatan Lokasi yang


telah Diltentukan

Pengujian di BPPT
TIDAK
YA

Siap Pakai Tolak, Dikembalikan

Tabel 2.2. Flow Chart Pengendalian Mutu Baja Tulangan


Ketika besi datang bagian peralatan mengecek jumlah dan diameter
baja tulangan tersebut apakah sesuai dengan pemesanan atau tidak.
Setelah pengecekan selesai, baja tulangan itu di simpan dengan dudukan
di bawahnya yaitu bantalan kayu. Baja tulangan tersebut kemudian
diambil secara acak untuk dijadikan sampel benda uji tarik dan lengkung
statis. Disini menggunakan jasa Badan Pengkajian dan Penerapan
Teknologi (BPPT). Hasil pengujian menyatakan sesuai dengan
spesifikasi yang ada, maka baja tulangan siap dipakai dan apabila tidak
sesuai maka baja tulangan akan dikembalikan.

Gambar dibawah ini menunjukan hasil uji tarik dan lengkung statis
yang dilakukan oleh BPPT. Hasil yang didapat yaitu untuk D13 didapat
Fy 59 kN, dan untuk D32 didapat Fy 375 kN. Hasil ini menunjukan
bahwa baja tulangan tersebut sesuai dengan spesifikasi SII 0136-80 dan
siap untuk dipakai. Proyek ini menggunakan baja yang berasal dari
Cakra Steel.
Gambar 2.4 Hasil Uji Tarik dan Lengkung Statis

Gambar 2.5. Hasil Uji Tarik dan Lengkung Statis

Baja tulangan yang digunakan pada proyek ini adalah baja tulangan
ulir/deform (BJTD) D10, D13, D16, D19, D22, D25, D29 dan D32.

Gambar 2.6 Stocking Baja Tulangan


g. Beton Decking (Tahu Beton)
Beton decking (Tahu Beton) adalah beton atau spesi yang dibentuk
sesuai dengan ukuran selimut beton yang diinginkan. Biasanya
berbentuk kotak-kotak seperti tahu atau silinder. Dalam pembuatannya,
diisikan kawat bendrat pada bagian tengah yag nantinya dipakai sebagai
pengikat pada tulangan.

Beton decking ini berfungsi untuk menjaga tulangan agar sesuai


dengan posisi yang diinginkan, selain itu untuk membuat selimut beton
sehingga besi tulangan akan selalu diselimuti beton yang cukup dan
menjaga agar tulangan pada beton tidak korosi.Pada Proyek Pondok
Indah Residences beton decking di buat di lokasi proyek ini sendiri
yang di buat oleh para pekerja proyek.

Gambar 2.7 Beton Decking

h. Waterstop
Waterstop adalah material pengisi celah pada rongga sambungan
beton dan pemasangan waterstop dilaksanakan pada setiap joint, baik
pada construction, contraction ataupun expansion joint.
jenis-jenis water stop dan karakteristiknya, antara lain :
1) PVC Waterstop
Adalah bahan khusus yang terbuat dari PVC yang memiliki
kelenturan bahan yang baik seperti karet dan dipasang pada
sambungan beton yang rapat atau mempunyai celah dan berfungsi
untuk menahan aliran air yang masuk kedalam bangunan melalui
sambungan beton tersebut. PVC Waterstop digunakan untuk
sambungan konstruksi & sambungan menerus beton dengan masing-
masing ukuran serta bentuk yang berbeda sesuai kebutuhan
konstruksi yang diijinkan. Biasanya digunakan untuk sambungan
antara beton lantai, dinding dengan lantai, dan untuk sambungan
menerus beton, perubahan arah, dll

Polyvinylchloride (PVC) Waterstop adalah mengandung bahan


yang fleksibel dan membuat waterstops ini populer dengan
kekhususannya dan kemampuannya. Sifat fisik bahan, elastisitas
melekat sangat baik dan ketahanan terhadap bahan kimia dan
tekanan air telah membuatnya menjadi bahan Waterstop paling
banyak dibutuhkan pada sambungan konstruksi. Waterstop PVC
tersedia dalam beberapa jenis dan ukuran. Pemilihan jenis bahan
Waterstop yang tepat harus dimulai dengan menentukan apakah
sambungan tersebut bergerak atau tidak bergerak.

Aplikasi PVC Waterstop termasuk yang berhubungan


dengan:
a) Bak Air dan fasilitas air limbah
b) Bendungan, waduk, kanal penampungan air, dan saluran air
c) Terowongan dan gorong-gorong
d) Sambungan beton struktur gedung, dll.

2) Swellable Waterstop
Adalah bahan khusus yang terbuat dari bahan komposisi
bentonite dengan butyl rubber compound yang akan mengembang
beberapa hari setelah bersentuhan dengan air dengan maksimum
pemuaian 300 persen dari volume / bentuk semula. Ditempatkan
pada sambungan pengecoran beton untuk menghambat dan
menghentikan perjalanan air menembus struktur beton melalui jalur
yang terbentuk akibat sambungan. Pengembangan di dalam celah
sambungan akan menutup semua celah yang tertinggal dan secara
sempurna menjadi sumbat bagi air. Sangat cocok digunakan pada
struktur beton yang rumit, misalnya lantai dan dinding basement,
tangki air, kolam renang, dan lainnya yang berhubungan dengan air,
dimana waterstop tipe lain sulit digunakan atau diaplikasikan secara
sempurna. Komposisi dibuat dari bahan sodium bentonite aktif yang
ditambah addictive khusus untuk menunda pengembangan.

Keunggulan waterstop ini adalah :


a) Praktis, cepat dan mudah dalam pemasangannya dan tidak
membutuhkan tenaga khusus / ahli untuk memasangnya.
b) Tidak langsung mengembang sesaat bertemu air, aman meski
terkena air hujan, air genangan ataupun air semen dari beton.
c) Flexibel dan mudah mengikuti tekstur permukaan beton.
d) Kualitas tidak menurun meski terus berhubungan dengan air
yang bertekanan.
e) Kemampuan mengembang menyusut yang sangat tinggi, aman
untuk struktur jangka panjang.

Pada proyek menggunakan waterstop dengan dua type, yaitu


waterstop PVC dan waterstop intraproof SW205 yang berasal dari
PT Sika.

Gambar 2.8 Waterstop PVC


Gambar 2.9 Waterstop Intraprof SW205

i. Stop Cor
Stop cor merupakan metoda yang digunakan dalam pengecoran
atau bisa dikatakan sebagai pembatasan cor. Stop cor bisa dimerupakan
pemberhentian cor untuk sementara, biasanya menggunakan bahan
seperti kawat ayam, besi siku, atau kayu kecil yang dipotong kecil-kecil.

Pada proyek ini menggunakan Stop cor dengan dua type, yaitu
kawat ayam dan besi siku. Untuk pembuatan gutter pada proyek ini
menggunakan stop cor yang berbeda, yaitu besi UNP. Stop Cor yang
digunakan berasal dari PT Gracia dan PT Winata Jaya Lestari.

Gambar 2.10 Besi Siku


Gambar 2.11 Besi UNP tanggulan gutter

Gambar 2.12 Kawat ayam

j. Floor Hardener
Floor Hardener merupakan material bentuk bubuk (powder) yang
ditaburkan pada beton basah dan kemudian dilakukan trowel finish,
sehingga akan menghasilkan permukan yang lebih keras, tetapi rata dan
halus. Floor Hardener berguna untuk meningkatkan kekerasan beton,
kemampua5n ketahanan abrasi dan meminimalkan debu pada permukaan
lantai beton. Floor Hardener biasa digunakan pada lantai garasi, area
parkir, area pergudangan, area pabrik / industri, dan area-area yang
membutuhkan lalu lintas. Konsumsi kebutuhan material Floor Hardener
disesuaikan dengan kondisi lalu lintas yang ada dapat diuraikan sebagai
berikut :
1. Untuk kebutuhan lalu lintas rendah (misal: garasi dan gudang kecil)
konsumsi 3 kg/m2.
2. Untuk kebutuhan lalu lintas menengah (misal: lantai area pabrik dan
area parkir) konsumsi 5 kg/m2.
3. Untuk kebutuhan lalu lintas tinggi (misal: lantai pabrik yang
mennggunakan alat berat) konsumsi 7 kg/m2.

Floor Hardener bentuk bubuk (powder) harus diaplikasikan pada


beton basah, kadang hal tersebut menjadi kendala. Misalnya area cor
beton tersebut mempunyai lalu lintas yang tinggi selama proyek
berlangsung, jika langsung diaplikasikan Floor Hardener, maka lantai
tersebut akan dilalui lalu lintas kendaraan proyek, padahal idealnya
aplikasi Floor Hardener itu pada akhir proyek tersebut.

Pada proyek ini menggunakan Floor Hardener dengan type


Intrafloor SQ (Non-metalic Dry-Shake Powder Floor Hardener) yang
berasal dari PT Gracia dan PT Winata Jaya Lestari.

Gambar 2.13 Floor Hardener

k. Styrofoam
Styrofoam pada proyek ini menggunakan tebal 50 mm untuk lapis
pertama dan 25 mm untuk lapis ketiga dan keempat yang berguna untuk
menghindari adanya retak thermal pada permukaan beton akibat
perubahan yang dihasilkan oleh suhu dalam beton dengan suhu luar.
Styrofoam juga berfungsi sebagai filter antara suhu udara luar dengan
suhu dalam beton. Dalam Proyek Apartement Pondok Indah ini
menggunakan styrofoam yang berasal dari PT Winaya Jaya Lestari.

Gambar 2.14 Styrofoam

l. Busa
Busa adalah benda yang terbentuk dengan fungsi menghalangi
banyak sekali gelembung gas dalam benda cair atau padat. Busa dalam
proyek ini berfungsi sebagai perawatan dalam metode Matt Foundation
agar mencegah pelepasan panas yang terlalu cepat pada area-area di
dalam stek kolom dan corewall. Busa yang digunakan dalam Proyek ini
berasal dari PT Winata Jaya Lestari dengan ukuran 200 mm (2 x 100
mm).

Gambar 2.15 Busa


m. Tenda Matt Foundation
Tenda yang dipakai dalam pengerjaan Mat Foundation ini
berfungsi sebagai pelindung dalam proses pengecoran. Pengecoran ini
dilakukan secara terus menurus, sehingga dalam pengecoran tidak
diperbolehkan terkena bahan lain seperti air yang berasal dari hujan.
Tenda ini juga digunakan untuk melindungi pengerjaan Mat Foundation
terhadap cuaca yang tidak diinginkan.

Gambar 2.16 Tenda Matt Foundation

n. Terpal Biru
Terpal Biru pada proyek ini berguna untuk menghindari adanya retak
thermal pada permukaan beton akibat perubahan yang dihasilkan oleh
suhu dalam beton dengan suhu luar. Terpal biru juga berfungsi sebagai
filter antara suhu udara luar dengan suhu dalam beton. Terpal biru
merupakan lapis kelima pada proses perawatan Mat Foundation.

Gambar 2.17 Terpal Biru


o. Plastik Cor
Platik Cor pada proyek ini berguna untuk menghindari adanya retak
thermal pada permukaan beton akibat perubahan yang dihasilkan oleh suhu
dalam beton dengan suhu luar. Plastik Cor juga berfungsi sebagai filter antara
suhu udara luar dengan suhu dalam beton. Plastik Cor merupakan lapis
pertama pada proses perawatan Mat Foundation. Terkadang plastik cor ini
digunakan pada area-area kolom dan shearwall agar area tersebut terlindungi
dari proses pengecoran untuk metode Mat Foundation.

Gambar 2.18 Plastk Cor

2.3 Pengendalian Mutu Beton


Pemakaian beton semakin banyak dijumpai untuk berbagai macam
konstruksi bangunan. Hal ini dikarenakan beton memiliki berbagai macam
keuntungan, antara lain seperti memiliki kekuatan yang tinggi, perawatan yang
murah, dan dapat dicor sesuai dengan bentuk dan ukuran yang dikehendaki.
Beton merupakan elemen pembentuk struktur yang merupakan campuran dari
semen, agregat halus, agregat kasar dan air, dengan atau tanpa bahan tambahan
lainnya. Dalam hal pencapaian mutu pekerjaan beton terdapat beberapa faktor
yang mempengaruhi hasil dari pekerjaan beton. Faktor-faktor tersebut dapat
kita kelompokkan menjadi faktor internal dan faktor eksternal. Faktor internal
mencakup mutu bahan–bahan campuran beton. Faktor eksternal mencakup
proses pelaksanaan.
a. Kelebihan dan Kekurangan Beton
1) Kelebihan Beton
a) Harga relatif murah karena menggunakan bahan local.
b) Mempunyai kekuatan tekan yang tinggi.
c) Adukan beton mudah diangkut dan dicetak dalam bentuk yang
diinginkan.
d) Kuat tekan beton jika dikombinasikan dengan baja akan mampu
untuk mengikat beban yang berat.
e) Dalam pelaksanaannya adukan beton dapat disemprotkan atau
dipompakan ke tempat tertentu yang cukup sulit.
f) Biaya perawatan yang cukup rendah.

2) Kekurangan Beton
a) Kuat tarik yang rendah, sehingga mudah retak, dengan demikian
perlu diberi baja tulangan.
b) Beton sulit untuk kedap air secara sempurna.
c) Beton bersifat getas (tidak daktail).
Beton normal adalah beton yang mempunyai berat isi 2200-2500 kg/m 3
menggunakan agregat alam yang dipecah atau tanpa dipecah yang tidak
menggunakan bahan tambahan.

Mortar adalah campuran antara semen Portland atau semen hidraulik lain,
agregat halus, dan air, dengan atau tanpa bahan campuran tambahanPasta
semen adalah campuran antara semen Portland atau semen hidraulik lain
dengan air. Secara umum dalam volume beton terkandung:
1. Agregat ± 68%
2. Semen ± 11%
3. Air ± 17%
4. Udara ± 4%
Mortar akan mengisi ruang kosong antara agregat kasar. Pasta semen
akanmengisi ruang kosong antara agregat halus sehingga terjadi ikatan yang
kompak antara butiran yang satu dengan yang lainnya.
b. Sifat – sifat Beton
Untuk keperluan perancangan dan pelaksanaan struktur beton, maka
pengetahuan tentang sifat-sifat adukan beton maupun sifat-sifat beton setelah
mengeras perlu diketahui. Sifat-sifat tersebut antara lain :

1) Durability (Keawetan)
Merupakan kemampuan beton bertahan seperti kondisi yang direncanakan
tanpa terjadi korosi dalam jangka waktu yang direncanakan. Dalam hal ini perlu
pembatasan nilai factor air semen maksimum maupun pembatasan dosis semen
minimum yang digunakan sesuai dengan kondisi lingkungan.

2) Kuat Tekan
Kuat tekan beton ditemukan berdasarkan pembebanan unaksial benda uji
silinder beton diameter 150 mm, tinggi 300 mm dengan satuan Mpa (N/mm 2)
untuk SKSNI 91. Benda uji silinder juga digunakan pada silinder ACI sedangkan
British Standar benda uji yang digunakan adalah kubus dengan sisi ukuran 150
mm.

Gambar dibawah ini menunjukan hasil uji tekan yang dilakukan oleh PT
HOLCIM pada proyek Hasil tersebut menunjukan bahwa kuat tekan beton
tersebut sesuai dengan kuat tekan yang direncanakan yaitu untuk fc’ 30 kuat tekan
minimumnya adalah 19,65 MPa untuk pengujian selama 7 hari dan dari hasil yang
didapat dalam uji tekan ini sesuai dengan perencanaan.

Gambar 3.19 Pengujian Tekan Beton


Gambar 2.20 Hasil Uji Tekan

3) Kuat Tarik
Kuat tarik beton jauh kebih kecil dari kuat tekannya, yaitu sekitar 10% - 15%
dari kuat tekannya. Kuat tarik beton merupakan sifat yang penting untuk
memprediksi retak dan defleksi balok.
4) Modulus Elastisitas
Modulus Elastisitas beton adalah perbandingan antara kuat tekan beton
dengan regangan beton biasanya ditentukan pada 25-50% dari kuat tekan beton.
5) Rangkak (Creep)
Merupakan salah satu sifat beton dimana beton mengalami deformasi terus
menerus menurut waktu dibawah beban yang dipikul.
6) Susut (Shringkage)
Merupakan perubahan volume yang tidak berhubungan dengan pembebanan.
7) Kelecakan (Workability)
Workability adalah sifat-sifat adukan beton atau mortar yang ditentukan oleh
kemudahan dalam pencampuran, pengangkutan, pengecoran, pemadatan, dan
finishing. Workability juga dapat diartikan besarnya kerja yang dibutuhkan untuk
menghasilkan kompaksi penuh.
Pembuatan sampel benda uji jumlah minimum adalah contoh benda uji beton
kubus atau silinder harus satu set terdiri dari (silinder) untuk tiap 100 m3 beton.
Semua pengambilan contoh benda uji harus dilakukan pada tempat dimana beton
dituangkan.

Contoh benda uji (silinder 150 x 300 mm) harus sesuai dengan ASTM C 39.
Masing-masing benda uji untuk dites pada umur 3 hari, 7 hari, 14 hari, dan 28
hari. Proyek ini memakai beton ready mix dari PT. HOLCIM. Proyek ini pada
metode mat foundation mengambil sample sebanyak 5 sample benda uji yang
akan diujikan pada umur 7 hari, 14 hari, 28 hari sebanyak 2 sample dan 1 sebagai
cadangan. Pengujian ini diambil berdasarkan urutan mixer, yaitu :
 Mixer ke 1, 1 kali pengambilan sebanyak 5 silinder
 Mixer ke 2-5, 1 kali pengambilan sebanyak 5 silinder
 Mixer ke 6-10, 1 kali pengambilan sebanyak 5 silinder
 Setiap 100 m3, 1 kali pengambilan sebanyak 5 silinder

Gambar 2.21 Sampel Benda Uji Beton Silinder


Pengendalian mutu beton ini sesuai dengan flow chart pengendalian mutu
beton berikut :

START atau
MOBIL DATANG

NO
Cek Surat Jalan Reject

Cek Lama Pengiriman NO


Reject
< 2,5 jam

NO
Cek Suhu ≤ 38°C Reject

NO
Cek Slump 14±2 Reject

Ambil Sample Benda Uji

Diserahkan ke CP

NO Penambahan Zat
Cek Slump 14±2 Tambah
(Superplasticizier)

Tuang / Cor

Tabel 2.3. Flow Chart Pengendalian Mutu Beton


Gambar 2.22 Surat Jalan Penerimaan Beton

Gambar 2.23 Uji Slump

Gambar diatas menunjukan hasil uji slump yaitu 16 cm yang sudah sesuai
dengan syarat slump beton yang diinginkan yaitu 14 ± 2 cm.
Alat – alat Survey :
1)Waterpass
Waterpass adalahalat yang digunakan untuk menentukan elevasi plat lantai,
balok, dan lain-lain yang menentukan elevasi. Alat ini sangat berguna untuk
mengecek ketebalan lantai saat pengecoran, sehingga lantai yang dihasilkan dapat
datar, selain itu, waterpass juga dapat digunakan untuk pengecekan bekisting pada
kolom.Untuk alat yang satu ini digunakan untuk mengetahui elevasi ketinggian
balok dan pelat lantai saja.

Alat waterpass berdasarkan prinsip kerjanya dapat dibedakan menjadi dua


jenis yaitu:
1. Optical waterpass, merupakan waterpass yang sistem kerjanya dengan
menggunakan optik.
2. Laser triax waterpass, merupakan waterpass yang sistem kerjanya dengan
menggunakan sinar laser dan dideteksi oleh alat laser triax detector.
Surveyor Pada proyek ini berasal dari kontraktor utamanya sendiri yaitu PT
TOTAL BANGUN PERSADA Tbk. Waterpass yang digunakan sebanyak empat
buah. Waterpass ini berasal dari PT TOTAL BANGUN PERSADA Tbk sendiri.

Gambar 2.24 Waterpass


2)Total Stationing atau Theodolith
Total stationing atau theodolith merupakan alat bantu dalam proyek untuk
menentukan as bangunan dan titik-titik as kolom pada tiap-tiap lantai agar
bangunan yang dibuat tidak miring. Alat ini dipergunakan juga untuk
menentukan elevasi tanah dan elevasi tanah galian timbunan. Cara operasionalnya
adalah dengan mengatur nivo dan unting-unting di bawah Total stationing atau
theodolithkemudian menetapkan satu titik sebagai acuan. Menembak titik-titik
yang lain dengan patokan titik awal yang ditetapkan tadi, lalu pembacaan titik
titik yang kita tembak dengan Theodolith atauTotal stationing dan langsung
mendapatkan hasil titik senlanjutnya dengan bantuan titik pertamanya. Pada
proyek ini ,theodolith digunakan oleh kontaraktor utama untuk menentukan garis
As kolom. Pada Proyek Pondok Indah Residance theodolit yang digunakan
sebanyak empat buah. Theodolit ini berasal dari PT TOTAL BANGUN
PERSADA Tbk sendiri.

Gambar 2.25 Total Stationing atau Theodolith


3)Sipatan (Marker)
Sipatan merupakan alat yang digunakan untuk memberi tanda untuk marking
setelah dilakukan pengukuran. Bahan untuk sipatan ini adalah tinta yang sering
disebut tinta cina. Tinta ini dapat bertahan dalam waktu yang lama dan tidak
mudah hilang atau luntur.

Gambar 2.26 Sipatan

Gambar 2.27 Hasil Sipatan

Alat – alat Pelaksanaan Pengecoran :


4)Concrete Vibrator
Concrete vibrator adalah alat yang berfungsi untuk menggetarkan beton pada
saat pengecoran agar beton dapat mengisi seluruh ruangan dan agar tidak terdapat
rongga-rongga udara diantara beton yang dapat membuat beton keropos dan
sehingga beton lebih padat. Concrete vibrator digerakkan oleh mesin listrik dan
mempunyai lengan sepanjang beberapa meter untuk dapat menggetarkan beton di
tempat yang agak jauh seperti pada Mat Foundation, kolom, balok, corewall dan
retaining wall. Cara operasionalnya dengan cara memasukkan selang penggetar
ke dalam adukan beton yang telah dituang ke dalam bekisting. Dan type vibrator
adalah makita. Hal yang perlu diperhatikan dalam penggunaan alat ini adalah
Ujung belalai vibrator dimasukkan dalam adukan beton dengan posisi vertical
Ujung vibrator diusahakan untuk tidak mengenai tulangan baja. Penggetaran
dilakukan sekitar 10-15 detik untuk satu posisi titik. Penggetaran dilakukan
selapis demi selapis untuk mendapatkan pemadatan yang diinginkan. Ujung
vibrator dicabut secara perlahan-lahan dari adukan sehingga bekasnya dapat
menutup kembali.

Vibrator digunakan untuk memadatkan beton yang sedang di cor. Vibrator


yang digunakan sebanyak empat buah. Vibrator ini berasal dari PT TOTAL
BANGUN PERSADA Tbk sendiri.

Gambar 2.28 Concrete Vibrator

5)Air Compressor
Air compressor (kompresor udara) adalah alat yang dapat mengeluarkan
udara bertekanan tinggi yang berfungsi untuk membersihkan tempat-tempat yang
akan dicor dari debu, potongan kayu, kawat dan kotoran lain.

Pada Proyek Pondok Indah Residance Bar Cutter yang digunakan sebanyak
enam buah. Bar Cuter ini berasal dari PT TOTAL BANGUN PERSADA Tbk
sendiri.
Gambar 2.29 Air Compressor

6)Concreate Bucket dan Pipa Tremi


Concreatebucket adalah tempat pengangkutan beton dari truck mixer
concreate sampai ke tempat pengecoran. Pengangkutan dilakukan dengan bantuan
tower crane. Concrete bucket yang digunakan pada proyek ini mempunyai
kapasitas sebesar 0,8 m3 dan berat concrete bucket adalah 300 kg.

Pipa tremie adalah pipa yang digunakan untuk mengatur tinggi jatuh beton
pada saat pengecoran. Pipa tremie biasa dipasang pada ujung bawah
concretebucket sehingga beton yang keluar dari concrete bucket tidak langsung
jatuh dan menumbuk lokasi pengecoran. Pipa tremie yang digunakan pada proyek
ini adalah jenis hoist tremie pipe dengan diameter 8”.

Pada proyek pembangunan ini, bucket digunakan untuk pengecoran kolom,


shearwall dan corewall, karena jika menggunakan Concrete Pump Truck
kecepatan pompa itu sendiri sangat cepat dan bisa merusak bekisting pada kolom,
Shearwall dan corewall sehingga digunakanlah bucket.
Gambar 2.30 Concrete Bucket

7)Bekisting
Bekisting merupakan alat yang digunakan untuk mencetak beton melalui
proses pengecoran. Pada Proyek Pondok Indah Residance Bar Bekisting yang
dgunakan berasal dari PT FERI.Pemasangan bekisting yang tidak tepat (tidak
tegak lurus tidak berada pada as-nya) dapat menyebabkan masalah bagi karena
dapat mengubah design yang sudah ada. Syarat-syarat umum bekisting adalah:
1) Tidak mengalami deformasi (bekisting harus cukup tebal dan kuat).
2) Bekisting harus kedap terhadap air.
3) Tahan terhadap getaran vibrator dari luar maupun dari dari dalam bekisting.
Gambar 2.31 Bekisting

8)Aluma System
Aluma System adalah alat perancah yang terbuat dari besi yang digunakan
untuk menyangga bekisting plat lantai dan balok agar kuat dalam menahan beban
beton ataupun beban yang bekerja padanya. Beton yang dicetak dalam bekisting
memerlukan perancah untuk menahan beton tersebut agar tidak terjadi deformasi
yang menjadikan bentuk bangunan tidak rata. Pada Proyek ini Aluma System
yang dgunakan berasal dari PT FERI.

Gambar 2.32 Aluma Systems


BAB III
PROFIL PERUSAHAAN

3.1 Lokasi dan Profil Perusahaan


Lokasi dan Profil Perusahaan sebagai berikut. Lokasi dapat dilihat pada
Gambar :

Gambar 3.1 Map Lokasi PT. Gian Gheana Gavin Abadi

Adapaun Profil perusahaan sebagai berikut:


Nama Perusahaan : PT. Gian Gheana Gavin Abadi
Lokasi : Kota Bandung
Jenis Perusahaan : Jasa Konstruksi (Contraktor & Developer)
Alamat Perusahaan : Jl.Batu Indah III No.51, Batununggal,
Kec.Bandung
Kidul, Kota Bandung, Jawa Barat 40266
Tanggal Berdiri : 06 Desember 2007
Telp/Fax : 022 – 7531362, 76172299 / 022-7531362
E-mail : Gian_3ga@yahoo.com
Mulai Pelaksanaan : 11 September 2023
Akhir Pelaksanaan : 14 Desember 2023
3.2 Sejarah Perusahaan
Berawal di tahun 2007 sebuah perusahaan kontraktor yang berdomisili di
Bandung Jawa Barat didirikan dengan nama PT. GIAN GHEANA GAVIN
ABADI dalam bidang konstruksi bangunan.

Selanjutnya, PT. GIAN GHEANA GAVIN ABADI menjadi Perusahaan


Jasa Konstruksi yang menyediakan Jasa Konstruksi Jalan, Jembatan, Jaringan,
Landasan, Bangunan, Drainase dan Jaringan Pengairan.dengan orientasi untuk
menawarkan jasa satu atap bagi pelayanan Industri Konstruksi Indonesia,
termasuk Engineering Design.

PT. GIAN GHEANA GAVIN ABADI didirikan pada tanggal 06 Desember


2007, berdomisili di Wilayah Kota Bandung Propinsi Jawa Barat. Akte Pendirian
Perusahaan Nomor 3 Tanggal 06 Desember 2007 oleh Notaris Bagdja Eka Suta,
SH. Telah disahkan oleh Departemen Kehakiman Nomor: AHU-
11393.AH.01.01.Tahun 2008 tanggal 10 Maret 2008. PT. GIAN GHEANA
GAVIN ABADI yang bergerak di bidang Jasa Konstruksi (Contraktor &
Developer), Pemasok (Supplier) dan Perdagangan Umum (General Trade).
Dengan merk dagang "3GA", telah ikut berpartisipasi mendukung program
pemerintah melalui penyediaan sarana jasa konstruksi yang sesuai dengan
kebutuhan kegiatan usaha pelaku bisnis dengan pertimbangan mutu, kualitas.
keamanan dan keselamatan.

PT. GIAN GHEANA GAVIN ABADI memiliki Team Work dan Tenaga
Ahli yang professional yang didukung dengan Personal Experience yang
Qualified di bidangnya masing-masing sehingga mampu untuk saling mendukung
dalam mewujudkan kepuasan konsumen. Dengan berbagai pengalaman dari tahun
ke tahun, dimana fokus pada Pekerjaan Sipil yang telah menjadi andalan, baik
sebagai Main Contractor maupun Sub-Contractor khususnya pada perusahaan-
perusahaan besar, dan bahkan telah mendapatkan kepercayan untuk menangani
project-project besar, meliputi antara lain dari Pemerintah Pusat dan Daerah
(melalui APBD dan APBN) maupun dari perusahaan skala besar antara lain.
3.3 Struktur Organisasi

Gambar 3.2 Struktur Organisasi PT. Gian Gheana Gavin Abadi

3.4 Tugas Dan Wewenang


Pada umumnya, struktur organisasi yang mudah dibuat dan diterapkan di
dalam perusahaan adalah berdasarkan pola kerja dan tanggung jawab di dalam
perusahaan tersebut. Terdapat beberapa keuntungan yang dapat diperoleh
perusahaan jika memiliki sistem organisasi yang baik.
1. Job description karyawan lebih jelas.
2. Koordinasi antar fungsi serta pembagian wewenang dan tanggung jawab
antar departemen lebih jelas.
3. Dapat mengurangi konflik internal yang terjadi di dalam
perusahaan.
4. Dapat meningkatkan moral dan motivasi kerja karyawan karena adanya
jenjang karir yang jelas.
3.4.1 Project Manager
Project Manager adalah seseorang yang memimpin sebuah proyek,
mulai dari perencanaan, eksekusi, pengawasan, pengendalian dan
penutupan proyek merupakan tanggung jawab Project Manager.
Berikut tugas dan wewenang dari Project Manager :
a. Membuat rencana kerja dan anggaran konstruksi
b. Menyetujui rencana kerja dan metode kerja serta
mengkoordinasikannya dengan seluruh SDM di proyek
c. Mendistribusikan setiap pekerjaan di proyek kesetiap bagian
dalam struktur organisasi proyek
d. Memastikan pekerjaan di lapangan sesuai dengan kontrak

3.4.2 Site Engineer Manager


Site Engineer Manager merupakan seseorang yang menjalankan
fungsi engineering yang terbagi menjadi tigas aspek, yaitu struktur,
arsitektur dan mekanikal elektrikal. Tugas dan wewenang site
engineer manager adalah mengkoordinir pembuatan master schedule,
mengkoordinir pembuatan shop drawing dan mengkoordinir
pembuatan laporan progress pelaksanaan proyek secara periodik.
Dalam pelaksanaannya, terutama alam pembuatan gambar, engineer
dibantu oleh SDM di bidangnya masing – masing seperti pada poin
dibawah :
A. Admin Teknik
Admin Teknik bertanggung jawab langsung kepada Engineer
terkait progress pekerjaan yang kemudian secara administrasi
akan diambil alih oleh Admin Teknik untuk pengajuan atau
penagihan setiap termin sesuai perjanjian dalam kontrak.
B. Surveyor
Surveyor memiliki tanggung jawab utama mengevaluasi dan
memberikan saran kepada kontraktor atau sub kontraktor
mengenai desain dan konstruksi serta membuat laporan rinci
terkait proyek. Di Indonesia terdapat beberapa jenis Surveyor,
yaitu Surveyor Gedung,Surveyor Jalan atau Jembatan dan
Surveyor Tambang. Secara garis besar tugas dan wewenang
surveyor adalah melaksanakan kegiatan survey dan pengukuran
dilapangan, mengevaluasi hasil pengukuran serta mengawasi
pelaksanaan staking out.
C. Drafter
Seorang Drafter bertanggung jawab langsung dengan Engineer
dalam pembuatan gambar pra rencana, gambar perencanaan dan
gambar for construction serta as built drawing yang akan
diserahkan kepada owner sesuai dengan pedoman Rencana
Anggaran Biaya (RAB).
D. Quantity Surveyor
Quantity Surveyor adalah anggota inti dari suatu tim konstruksi
yang tugasnya berkaitan dengan hal-hal analisis, penghitungan
dan kualitas bahan-bahan, volume dan biaya-biaya proyek
konstruksi, legal dokumen dan sistem kontrak konstruksi,
struktur pengorganisasian, sistem pengorganisasian dan
kehandalan bangunan.
E. Quality Control
Quality Control adalah orang yang penting untuk memastikan
bahwa produk atau layanan yang dihasilkan memenuhi standar
kualitas yang telah ditetapkan. Quality Control adalah salah satu
elemen utama dalam manajemen proyek, dan tujuannya adalah
untuk mengidentifikasi, mengukur, dan memastikan kualitas
produk atau layanan proyek sepanjang siklus hidup proyek.
F. Logistik
Secara umum logistik berperan dalam kegiatan logistik seperti
manajemen pergudangan, supply material, pengangkutan
material dan pengelolaan kebutuhan proyek. Berikut tugas dan
wewenang Logistik :

a) Mensurvey data jumlah bahan material serta memastikan


harga dari setiap supplier
b) Menandai keterangan pada bahan material atau alat
konstruksi yang disimpan untuk menghindari kesalahan
penggunaan akibar tertukar
c) Melakukan pencatatan keluar masuk barang menggunakan
surat jalan
d) Menyusun berita acara mengenai penerimaan atau
penolakan bahanmaterial melalui Quality Control.
G. Supervisor
Supervisor atau biasa disebut pelaksana lapangan merupakan
seseorang yang bertanggung jawab dalam pelaksanaan setiap item
pekerjaan di proyek. Berikut merupakan tugas dan wewenang
Supervisor:
a) Mengawasi pelaksanaan operasional proyek
b) Merencanakan jadwal pekerjaan untuk mandor
c) Merencanakan dan menghitung kebutuhan material ataupun
tenaga kerjadalam penempatannya
d) koordinasi dengan Project Manager terkait dengan progress
pelaksanaan pekerjaan di lapangan

3.4.3 Office Engineer


Office Engineer bertugas untuk mengatur dan mengkoordinasikan
administrasi dan prosedur kerja di kantor, memastikan efektifitas,
efisiensi dan keselamatan para staff.

Office Engineer juga bertanggung jawab terhadap kinerja


staffnya, sehingga akan mengurusi mulai dari pelaporan, pelatihan,
target, delegasi tugas hingga mengevaluasi kinerja para staff kantor
setiap bulannya. Berbagai skills ini dibutuhkan mengingat tugasnya
yang cukup besar.

Tugas dan tanggung jawab Office Manajer secara umum :


1. Memberikan dan membagi tugas kepada staffnya sesuai dengan
posisinya masing-masing.
2. Menentukan jadwal rapat dengan staff.
3. Bersama-sama dengan manajer lain untuk membuat kebijakan
kantor yang diperlukan.
4. Membuat dan mengatur prosedur/SOP pekerjaan staff kantor.
5. Memastikan semua pekerjaan staff berjalan dengan baik.
6. Bernegosiasi dengan pihak ketiga demi kepentingan
perusahaan.
7. Mempresentasikan laporan yang berhubungan dengan
departemennya kepada atasan.
8. Bertanggung jawab untuk mengelola layanan kantor dengan
memastikan seluruh layanan berjalan sesuai dengan prosedur.
9. Melakukan perencanaan (planning) dan pelaksanaan pekerjaan
di kantor.

3.4.4 Site Operational Manager


Site Operational Manager adalah orang yang bertanggung jawab
dalam mengelola seluruh persoalan yang berlangsung dalam sebuah
proyek pekerjaan, termasuk pengelolaan tenaga kerja, maupun
barang/jasa yang dihasilkan sebuah progres pekerjaan. Manager
operasional sangat penting untuk meningkatkan kinerja organisasi di
proyek dan menekan agar kemungkinan resiko tidak terjadi. Karena
cakupan area pekerjaan yang luas, maka skill komunikasi dan
management skill sangatlah diperlukan oleh seorang manajer
operasional.
Beberapa tugas dari Site Operational Manager :
1) Mengawasi kualitas kinerja pada proyek pekerjaan
2) Mengkoordinasi dan memantau aktivitas kinerja pekerja.
3) Mengevaluasi laporan operasional dan SOP.
4) Menganalisis dan berpartisipasi dalam mengembangkan SOP
progress pekerja.
5) Mengawasi persediaan material di lapangan.
6) Melakukan eliminasi/pengurangan terhadap pengeluaran
operasional yang tidak penting/di luar standar.
7) Membantu dalam meningkatkan efektivitas progress setiap
pekerjaan.

3.4.5 Site Administration Manager


Site Administration Manager merupakan seseorang yang
bertugas dalam pembuatan laporan berkala, input data dan
memastikan masalah biaya operasional, hal tersebut bertujuan agar
pelaksanaan proyek dapat berjalan lancar. Berikut tugas dan
wewenang Admin Project :
a) Melakukan perekapan data proyek dan absensi karyawan serta
memastikan setiap data tersebut memiliki bukti berupa
dokumentasi
b) Menjaga dan memelihara inventaris kantor terutama untuk
kepentingan proyek
c) Membuat format surat jalan untuk setiap barang atau alat yang
masukkedalam proyek
d) Membuat laporan berkala mulai dari harian, mingguan, bulanan
atau periode tertentu
3.4.6 HSE Officer
HSE dikenal juga dengan nama K3 yakni Kesehatan,
Keselamatan dan Keamanan Lingkungan. Ini adalah kondisi kerja
yang sehat dan aman, tidak hanya bagi para pekerjanya, tapi juga
masyarakat dan lingkungan yang ada di sekitar area kerja tersebut.
Adanya divisi HSE di sebuah perusahaan sudah diatur oleh
pemerintah dalam Undang-Undang No. 1 Tahun 1979 mengenai
Keselamatan Kerja. Tugas HSE diantaranya :
a) Mengidentifikasi dan menilai bahaya untuk keselamatan di
lingkungan proyek.
b) Sebagai pedoman dalam memantau kesehatan dan keselamatan
pekerjadi lingkungan proyek.
c) Sebagai pedoman dalam menciptakan prosedur pengendalian
bahaya dalam proyek.
d) Sebagai referensi dalam mengukur efektivitas prosedur
pengendalian bahaya dalam proyek.
BAB IV
PEMBAHASAN HASIL KERJA PRAKTEK

4.1 Lokasi Pekerjaan


Adapun lokasi pekerjaan Proyek Pembangunan/ Rehabilitasi Gedung
(BAPPELITBANG) Berada di jl. Aceh No.36, Babakan Ciamis, Kec. Sumur
Bandung, Kota Bandung, Jawa Barat 40117 sesuai Gambar 4.1 dengan Titik
Koordinat 6°54'36.93"S dan 107°36'35.64"E

Gambar 4.1 Map Lokasi Proyek

4.2 Data Proyek


Identifikasi pekerjaan meliputi hal – hal sebagai berikut :
Nama Pekerjaan : Pembangunan/ Rehabilitasi Gedung (BAPPELITBANG)
Kota Bandung
Lokasi : Jl. Aceh No.36, Babakan Ciamis, Kec. Sumur Bandung,
Kota Bandung, Jawa Barat 40117
Pemilik :
Penyedia Jasa :
Konraktor Pelaksana : PT. Gian Gheana Gavin Abadi
Konsultan Supervisi :
Nilai Kontrak : Rp. 11.236.660.990,65,-
Nomor Kontrak : 602/05/PPK Bappelitbang-BAGUM/2023
Sumber Dana : APBD Kota Bandung
Lama Pekerjaan : 95 (Sembilan Puluh Lima) Hari Kalender
Mulai Pelaksanaan : 11 September 2023
Akhir Pelaksanaan : 14 Desember 2023
4.3 Pengendalian dan Pengawasan Terhadap Mutu Material
Dari hasil yang kami amati, pengendalian terhadap mutu material di
proyek ini dapat dilihat dari mutu beton dan baja tulangan , Berikut paparannya.

4.3.1 Pemeriksaan Mutu Beton


Dalam proyek ini, mutu dari material yang digunakan dilakukan beberapa
pengujian untuk mengetahui mutu dari material tersebut. Pengujian tersebut antara
lain sebagai berikut:

1. Slump test
Pada proyek ini, pengujian sampel slump test dilakukan secara acak.
Misalkan setiap kedatangan 10 truck mixer dengan volume 7 m3 akan dilakukan 3
pengujian. Pengujian slump test sendiri dikerjakan menggunakan kerucut Abrams,
yaitu suatu bentuk kerucut terpancung tanpa tutup dan alas yang terbuat dari
logam kedap air. Kerucut ini memiliki tinggi 300 mm, diameter lingkaran bawah
200 mm dan diameter lingkaran atas 100 mm. Selain Kerucut Abrams, ada juga
alat lainnya yaitu berupa pelat logam yang digunakan untuk alas, batang logam
berujung bulat berdiameter 16 mm dengan panjang logam ± 600 mm digunakan
untuk meratakan adukan, sendok adukan digunakan untuk memindahkan adukan
ke kerucut Abrams dan meteran untuk mengukur perbedaan tinggi beton uji.
Tahapan cara pengujian slump test pada proyek Pembangunan ini adalah sebagai
berikut:
1) Setelah truck mixer datang ke tempat proyek, dipilih secara acak truk
yang akan diuji campuran betonnya. Pengujian sendiri dilakukan oleh
salah seorang dari pihak supplier (PT. Adhimix Precast dan PT
Pioneer Beton Industri) dengan mengambil campuran beton segar
yang akan diuji berasal dari truck mixer sebagai bahan slump test,
disaksikan oleh kontraktor (PT. Wijaya Karya Persero). Campuran
beton segar terlebih dahulu di tuangkan ke dalam gerobak lori agar
proses slump test lebih mudah.
2) Letakan kerucut di atas pelat logam yang rata, datar, dan tidak
menyerap air sebagai alas. Untuk itu, pelat logam tersebut juga
sebaiknya dibasahi;
3) Campuran yang diuji berasal dari gerobak lori diisikan kedalam
kerucut setinggi ±1/3 dari tinggi kerucut;
4) Campuran yang telah dituangkan tersebut ditusuk-tusuk dengan
tongkat besi 16 mm sepanjang 600 mm sebanyak 25 kali. Lalu isi 1/3
volume lagi lalu ulangi tusukan 25 kali. Hal ini diulangi sampai 1/3
bagian terakhir volume kerucut terisi dengan beton segar;
5) Setelah terisi penuh dan rata, kerucut ditarik secara vertical ke atas
secara perlahan-lahan;
6) Balikkan kerucut/mold dan letakkan perlahan-lahan disamping
benda uji, ukur slump dengan meteran berapa penurunan yang terjadi
dengan pembacaan perbedaan tinggi kerucut dengan tinggi rata-rata
dari keruntuhan campuran beton. Pengukuran slump test dapat dilihat
dari Gambar 5.

.
Gambar 4.2 Pengukuran Slump Test

Secara umum konsistensi adukan campuran beton yang diklasifikasikan


menurut slump yang terjadi dapat dikelompokan seperti yang disajikan pada
Tabel 4.1 sebagai berikut:
Tabel 4.1 Konsistensi adukan beton
Konsistensi Slump (cm)

Sangat kental 0–2

Kental 3–5

Plastis 6–9
Lembek 10 – 13

Encer >14

Adukan beton dengan konsistensi yang sangat kental akan sangat sulit
untuk dikerjakan dilapangan dan akan menghasilkan beton dengan kekompakan
yang rendah, sebaliknya beton dengan konsistensi encer memang mudah sekali
dikerjakan di lapangan tetapi apabila terlalu encer itu juga kurang baik jika
ditinjau dari segi kekuatan. Pada proyek ini, nilai slump yang diijinkan dari
adukan beton sudah ditetapkan seperti dalam Tabel 4.2, yaitu:
Tabel 4.1 Nilai slump diijinkan
Uraian Nilai slump diijinkan
Struktur Bawah 16 ± 2 cm
Struktur Atas 12 ± 2 cm

Kami menyaksikan bahwa slump test yang dilakukan di lapangan pada


pekerjaan kolom, menghasilkan nilai slump 14 cm yang berarti menurut Tabel 5.1
adukan beton tersebut kriterianya tergolong lembek, namun adukan beton tersebut
masih memenuhi nilai yang diijinkan yaitu sebesar 12 ± 2 cm. Dengan demikian,
nilai slump yang dihasilkan memenuhi standar speksifikasi teknis proyek ini
sehingga campuran beton masih dapat digunakan untuk pekerjaan pengecoran.

4.3.2 Uji Kuat Tekan Beton (Compression Test)


Pengujian kuat tekan ini bertujuan untuk mengetahui kemampuan beton
tersebut dalam menerima beban tekan yang nantinya akan menghasilkan nilai
mutu dari beton tersebut. Mutu beton yang digunakan yaitu K-300, K-350, K-400,
K-450 dan K-500. Adapun cara pengujian beton di Proyek adalah sebagai berikut:
1) Pembuatan benda uji silinder di lapangan
Pembuatan benda uji pada proyek dilakukan di lapangan, adapun
tahapannya sebagai berikut :
a. Teknisi mengaduk beton dan diisikan ke dalam cetakan benda uji
secara bertahap sampai dengan 3 lapisan dan setiap lapisan
dipadatkan ± 25 tusukan dengan menggunakan batang logam
berujung bulat.
b. Setelah dipadatkan, teknisi mengetuk sisi cetakan menggunakan
palu karet secara perlahan dengan tujuan agar campuran beton
segar rata menutupi rongga.
c. Teknisi meratakan permukaan beton menggunakan sendok
tembok dan ditutup dengan bahan kedap air. Beton didiamkan
dalam cetakan selama 24 jam. Adapun sempel benda uji yang
didiamkan selama 24 jam dapat dilihat pada Gambar 5.2 .

Gambar 4.3 Sampel untuk uji kuat tekan beton yang didiamkan selama 24 jam

d. Setelah 24 jam, teknisi akan membuka cetakan dan benda uji


dikeluarkan dari cetakan.
e. Teknisi menyimpan benda uji dalam bak air selama 3 sampai 5
hari tujuannya agar kadar air dan suhu dari benda uji tetap terjaga.
Benda uji tersebut diuji pada umur 7 , 14 dan 28 hari dengan cara
ditekan menggunakan alat uji UTM (Universal Testing Machine)
agar didapatkan nilai kuat tekannya. Adapun benda uji yang
sudah dibuka dari cetakan dapat dilihat dari Gambar 5.3.
Gambar 4.4 Sampel benda uji yang sudah dieluarkan dari cetakan

2) Tahap pengujian kuat tekan beton


Tahap pengujian kuat tekan beton dilakukan di laboratorium
tujuannya untuk mengetahui apakah kuat tekan beton di hari yang
ditentukan telah mencapai kekuatan target atau tidak. Adapun
langkahnya sebagai berikut :
a. Disiapkan silinder dengan ukuran diameter 15 cm dan tinggi 30
cm.
b. Setelah disiapkan, letakan benda uji pada mesin UTM (Universal
Testing Machine) secara sentris. Seperti pada Gambar 5.4.

Gambar 4.5 Uji kuat tekan beton

c. Jalankan mesin UTM dengan pembebanan antara 2 sampai 4


kg/cm2 per detik. Lakukan pembebanan sampai benda uji hancur.
Benda uji hancur seperti pada Gambar 5.5.
Gambar 4.6 Benda uji hancur

d. Mencatat beban maksimum yang terjadi selama pemeriksaan


benda uji yang terdapat pada mesin UTM.
e. Mendokumentasikan bentuk kerusakan benda uji.
f. Mengisi formulir hasil pengujian dengan menghitung kuat tekan
beton, yaitu besarnya beban per satuan luas dengan satuan kg/cm 2.
Lalu konversikan besarnya nilai uji kuat beton satuan kg/cm 2
(bentuk benda uji silinder) ke kubus dengan nilai konversi 0,83.
Sama seperti slump test sampel pengujian kuat tekan diambil secara acak
sesuai permintaan pengawas. Dalam satu kali pengambilan, sampel dibuat
sebanyak 4 tabung. Dari ke-4 tabung tersebut masing- masing tabung akan
dilakukan untuk pengujian 7, 14, 28 hari serta satu tabung untuk cadangan.

Pengujian beton dilakukan di dua laboratorium berbeda, yaitu di


laboratorium milik phak supplier sendiri ( PT. Adhimix Precast dan PT. Pioneer
Beton Industri) sebanyak 2 buah yaitu pada pengujian hasi ke-14 dan ke-28 dan
laboratorium yang berwenang (independent laboratory) di laboratorium beton
Institut Teknologi Bandung sebanyak 2 buah yaitu pengujian hari ke-7 dan ke 28
oleh pihak kontraktor disaksikan oleh perwakilan dari konsultan pengawas. Untuk
hasil dari pengujian dari pihak supplier, kontraktor dan konsultan pengawas hanya
mendapatkan hasil formulir dari uji tekan beton saja. Sedangkan hasil dari
pengujian secara independen selain untuk menentukan apakah beton layak
digunakan, pengujian independen juga digunakan sebagai pembanding bilamana
supplier melakukan kecurangan.
Untuk mengetahui kelayakan mutu beton yang didapat hasil dari uji kuat
tekan beton, konsultan MK membandingkan nilai kuat tekan dengan
Perbandingan Kekuatan Tekan Beton Normal sesuai dengan SNI 03 – 1974 –
1990 & PBI 1971, dapat dilihat pada Tabel 4.3.

Tabel 4.2 Perbandingan Kekuatan Tekan Beton Normal


Umur Beton ( hari )
Jenis Beton Uji 3 7 14 28
Kubus 15x15x15 cm 1,00
Kubus 20x20x20 cm 0,95 0,40 0,65 0,88 1,00
Silinder 30x15 xm 0,83

Dari data yang diperoleh pada Proyek Pembangunan ini, hasil uji kuat
tekan beton adalah seperti pada Gambar 4.4

Gambar 4.4 Hasil uji kuat tekan beton

Analisis :
Menurut SNI 03-2847-2002, tidak boleh ada 1 nilai berturut-turut dari
hasil uji yang kurang dari nilai kuat tekan rencana. Karena umur beton yaitu 7
hari, makan nilai dari kuat tekan beton harus dikonversi terlebih dahulu ke umur
28 hari agar didapat nilai kuat tekan beton sempurna dengan nilai konversi yaitu
0,65. Nilai dari kuat tekan beton pada umur 7 hari yaitu 302,71 kg/cm 2, 290,40
kg/cm2, 288,53 kg/cm2 dan 298,47 kg/cm2. Setelah dikonversi ke umur 28 hari,
didapat nilai kuat tekan beton yaitu 465,71 kg/cm 2, 446,77 kg/cm2, 443,89 kg/cm2
dan 459,18 kg/cm2. Dapat dilihat, nilai kuat tekan beton yang sudah di konversi
lebih besar daripada nilai kuat tekan beton rencana yaitu 400 kg/cm 2, maka dapat
disimpulkan beton memenuhi syarat nilai kuat tekan kurang dari kuat tekan
rencana.

Cek apakah faktor deviasi atau penyimpangan memenuhi, dengan syarat


faktor penyimpangan harus lebih besar daripada kuat tekan rencana. Adapun nilai
faktor penyimpangan dapat dicari dengan rumus Xrt – 1,645.Sd. Adapun
perhitungannya dengan cara berikut.

X1 = 465,71 kg/cm2
X2 = 446,77 kg/cm2
X3 = 443,89 kg/cm2
X4 = 459,18 kg/cm2

ΣXi 465 , 71+446 , 77+ 443 , 89+459 , 18


Xrt = = = 453,89 Kg/cm2
n 4


2
( )
Sd = Σ Xi−Xrt
n−1
Sd =


2 2
( 465 , 71−453 , 89 ) + ( 446 ,77−453 , 89 ) +(443 ,89−453 , 89)2 +(459 ,18−453 ,89)2
4−1
Sd = 10,301
Xrt – 1,645xSd = 453,89 – 1,645x10,301 = 436,943 kg/cm2

Pada hasil perhitungan faktor penyimpangan atau deviasi didapat nilai


kuat tekan yaitu 436,943 kg/cm2, jika dibandingkan dengan nilai kuat tekan
rencana yaitu sebesar 400 kg/cm2, maka faktor penyimpanan lebih besar dari nilai
kuat tekan rencana, artinya beton memenuhi syarat.

4.3.1 Pemeriksaan Kuat Tarik Mutu Baja Tulangan


Pemeriksaan yang dilakukan terhadap baja tulangan antara lain dengan
memeriksa jumlah tulangan yang dipesan dan memeriksa spesifikasi yang tertera
pada baja tulangan tersebut, apakah sudah sesuai dengan spesifikasi dan jumlah
yang dipesan atau tidak. Pada dasarnya baja tulangan yang dibuat di pabrik
melalui proses pengawasan dan pengendalian intern dari produsen baja sendiri.
Dengan demikian baja tulangan yang dipesan dipercaya memiliki kualitas yang
terjamin dan sesuai dengan standar yang ditetapkan. Untuk mengetahui apakah
kualitas baja memenuhi spesifikasi, dapat diketahui dengan membandingkan hasil
uji kuat tarik baja dengan Standarisasi Sifat-sifat Mekanis Baja Tulangan SNI 07-
2052-2002 .

Pada Proyek Pembangunan Apartemen tulangan baja didatangkan dari


PT. Citra Baru Steel dengan diameter D25 mm, D22 mm, D19 mm, D13 mm, dan
D10 mm. Setiap pengiriman baja tulangan 20 ton harus diambil secara acak 3
(tiga) benda uji untuk setiap jenis ukuran diameter yang berbeda, dimana 2 (dua)
benda uji untuk pengujian tarik dan 1 (satu) untuk pengujian lentur. Pengambilan
contoh ini harus dilakukan sesuai dengan prosedur, dan diawasi oleh pengawas.
Pengukuran dilakukan dengan menggunakan jangka sorong dan kemudian
dilakukan pengujian kuat tarik dan pengujian tekuk. Pengujian ini dilakukan di
Balai Besar Teknologi Kekuatan Struktur. Berikut adalah hasil dari pengujian
tarik baja tulangan seperti pada Gambar 4.7
Gambar 4.1 Standarisasi sifat mekanis baja tulangan

Gambar 4.2 Hasil uji kuat tarik baja tulangan


Analisis :
Menurut SNI 07-2052-2002, mutu kuat tarik baja memenuhi syarat apabila
kuat luluh dan kuat tarik tidak boleh kurang dari standar yang sudah ditetapkan.
Standar yang ditetapkan untuk BjTS 40 dilihat dari Gambar 5.7 yaitu 390 N/mm2
untuk kuat luluh minimum dan 560 N/mm2 untuk kuat tarik minimum.
Dari hasil uji kuat tarik baja tulangan didapat nilai kuat luluh sebesar 458
N/mm2, 437 N/mm2, 487 N/mm2, 485 N/mm2, 480 N/mm2, 463 N/mm2, 454
N/mm2 dan 435 N/mm2, apabila dibandingkan dengan kuat luluh minimum yaitu
390 N/mm2, hasil uji kuat luluh lebih besar dari kuat luluh minimum, maka
berdasarkan kuat luluh baja tulangan memenuhi syarat spesifikasi.

Dari hasil uji kuat baja tulangan didapat nilai kuat tarik sebesar 662
N/mm2, 633 N/mm2, 617 N/mm2, 626 N/mm2, 612 N/mm2, 596 N/mm2, 583
N/mm2 dan 622 N/mm2, apabila dibandingkan dengan kuat tarik minimum yaitu
560 N/mm2, hasil uji kuat tarik lebih besar dari kuat tarik minimum, maka
berdasarkan kuat tarik baja tulangan memenuhi syarat spesifikasi.
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan
Berdasarkan uraian diatas, Pelaksanaan Proyek Pembangunan/ Rehabilitasi
Gedung BAPPELITBANG Kota Bandung mendapatkan kesimpulan
sebagai berikut :
1) Kualitas mutu bahan sudah sesuai dengan yang telah direncanakan
dari segi ukuran dan volumenya serta material yang digunakan
sudah sesuai dengan perencanaan.
2) Berdasarkan nilai slump test di lapangan dinilai cukup baik karena
pada struktur atas masih berada pada syarat yang ditetapkan. Begitu
juga hasil uji kuat beton sudah baik, karena hasil kuat tekan beton
berada diatas nilai kuat tekan rencana dan faktor penyimpangan atau
deviasi masih berada diatas nilai kuat tekan rencana.
3) Untuk pengujian baja tulangan sudah memenuhi standar dimana
nilai hasil pengujian kuat luluh dan kuat tarik pada BjTS 40 berada
diatas nilai kuat leleh dan kuat tarik minimum.
5.2 Saran
Setelah melakukan kerja praktek pada Pembangunan/ Rehabilitasi Gedung
BAPPELITBANG Kota Bandung selama kurang lebih 1 bulan, saran yang kami
berikan adalah :
1) Hendaknya dalam penyimpanan bahan baja tulangan disimpan
ditempat yang tertutup untuk menghindari korosi
2) Penyimpanan bahan-bahan bangunan harus dibuat sedemikian
rupa supaya mutu bahan tetap terjamin.
3) Pelaksanaan pekerjaan yang konstruktif harus benar-benar di
awasi dan diperhatikan
DAFTAR PUSTAKA

 Yasa, I. M. S., dan Mandala, K. (2020): Material


Requirement Planning Untuk Memenuhi Produksi Pada CV.
Bangun Cipta Artha di Badung. E-Jurnal Manajemen, 9,
426-445.

 Sudiro, R., dan Musyafa, A. (2018): Analisis Sisa Material


Pekerjaan Struktur pada Proyek Konstruksi. Jurnal Teknisia,
12, 419-429.

 Ahadi. (2011). Pengawasan dan Pengendalian Mutu


Pekerjaan Proyek. Dipetik dari
http://ilmusipil.com/pengawasan-dan-pengendalian-mutu-
pekerjaan-proyek.

 Ahadi. (2011). Pengawasan dan Pengendalian Waktu


Proyek. Dipetik dari http://www.ilmusipil.com/pengawasan-
dan-pengendalian-waktu-pekerjaan-proyek.

 Ahadi. (2011). Penjelasan Mengenai Material, Peralatan dan


Pekerjaan Konstruksi Gedung. Dipetik dari
http://www.ilmusipil.com/sipil/teknik-sipil/

 Badan Standarisasi Nasional. (2002). Baja Tulangan Beton.


Retrieved from Badan Standarisasi Nasional:
http://sispk.bsn.go.id/SNI/DetailSNI/6369.

 Direktorat Jendral Cipta Karya – Departemen Direktorat


Penyelidikan Masalah Bangunan – Peraturan Beton
Bertulang Indonesia 19971 N.I – 2
 Teknik Bahan Konstruksi, Ir Tri Mulyono, M.T Penerbit Andi

 Catatan – Catatan Kuliah

Anda mungkin juga menyukai