LAPORAN KERJA PRAKTEK

PROYEK REHABILITASI JEMBATAN DAERAH

IRIGASI GLAPAN TIMUR

Diajukan untuk melengkapi Persyaratan Menempuh Ujian Akhir Program S-1

Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Semarang

Oleh
Dhimas Ibnu Dewangga
NIM: C.131.19.0174

YAYASAN ALUMNI UNIVERSITAS DIPONEGORO

UNIVERSITAS SEMARANG
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN SIPIL
2023
 MOTTO DAN PERSEMBAHAN

 MOTTO :
1. “Jangan pernah berharap menjadi orang yang sukses tapi berusahalah menjadi
orang yang bernilai”. (Albert Einstein);
2. “Ilmu tanpa amal adalah kegilaan, dan amal tanpa ilmu adalah kesia-siaan”.
(Imam Ghazali);
3. Manusia berusaha, Tuhan yang menentukan.

 PERSEMBAHAN :
Selama melaksanakan Praktek Kerja Lapangan maupun proses penyusunan
Laporan, penusun mengalami berbagai kendala dan hambatan, namun berkat
dukungan dan bantuan dari berbagai pihak, maka pada akhirnya penyusun dapat
mengatasinya. Maka dari itu dalam kesempatan ini penyusun menyampaikan terima
kasih kepada :
1. Allah SWT yang telah memudahkan segala urusan dalam penyusunan laporan
ini.
2. Orang tua dan keluarga penulis yang telah memberikan kasih sayang dan
selalu memberikan dukungan supaya penulis bisa selalu menjadi pribadi yang
lebih baik.
3. Keluarga Besar PT. Adhi karya (Persero) Tbk yang telah bersedia memberi
kesempatan kepada penyusun untuk melaksanakan praktek kerja lapangan.
4. Bapak Ngudi Hari Crista, S.T., M.T., selaku Ketua Program Studi S1 Teknik
Sipil Universitas Semarang.
5. Bapak Agus Muldiyanto, S.T., M.T., selaku dosen pembimbing proyek yang
telah membimbing penyusun selama melaksanakan praktek kerja lapangan
hingga laporan ini selesai.
6. Teman – teman Teknik Sipil yang selalu memberikan motivasi.
7. Semua pihak yang membantu penulisan dan menyelesaikan laporan ini.

iii
 KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr. Wb.

Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah memberikan
kenikmatan, rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penyusun dapat menyelesaikan
Laporan Kerja Praktek yang berjudul “Proyek Rehabilitasi Jembatan Daerah
Irigasi Glapan Timur” ini dengan lancar, tanpa suatu halangan apapun.
Laporan Kerja Praktek ini disusun sebagai pertanggungjawaban karena
penyusun telah selesai melaksanakan Kerja Praktek selama 3 bulan, mulai tanggal 1
Maret 2023 sampai dengan 1 Juni 2023. Selain itu Laporan Kerja Praktek ini adalah
syarat untuk mata kuliah Kerja Praktek pada program S-1 Teknik Sipil, Fakultas
Teknik, Universitas Semarang.
Penyusun menyadari bahwa dalam penyusunan Laporan Kerja Praktek ini
tidak terlepas dari bimbingan dan bantuan dari berbagai pihak, oleh karena itu
penyusun menyampaikan ucapan terima kasih kepada :
1. Bapak Dr. Supari, S.T., M.T., selaku Rektor Universitas Semarang.
2. Bapak Dr. Purwanto, S.T., M.T., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Semarang.
3. Bapak Ngudi Hari Crista, S.T., M.T., selaku Kepala Jurusan Teknik Sipil
Universitas Semarang.
4. Bapak Agus Muliyanto, S.T., M.T serta selaku Dosen Pembimbing yang selalu
memberikan petunjuk, bimbingan dan banyak mencurahkan tenaga, pikiran
serta waktunya, sehingga Laporan Kerja Praktek ini dapat selesai dengan baik.
5. Bapak Ardhyta Agus Setiawan, S.Sos, M.Si, selaku Kepala Bagian Umum dan
Tata Usaha BBWS (Balai Besar Wilayah Sungai Pemali-Juana) yang telah
memberikan ijin untuk melaksanakan Kerja Praktek di Proyek Rehabilitasi
Jembatan Daerah Irigasi Glapan.
6. Pejabat Pembuat Komitmen Irigasi dan Rawa III SNVT PJPA Pemali Juana
Ibu Popi Oktapiyana, ST ., M. Sc
7. Bapak Mochammad Helhadi, selaku Pembimbing Lapangan yang telah
memberikan banyak ilmu, petunjuk dan arahan di lapangan kepada kami.

iv
 8. Teman-teman dan sahabat serta semua pihak yang telah memberikan motivasi
dan membantu dalam menyelesaikan Laporan Kerja Praktek ini.

Penyusun menyadari bahwa Laporan Kerja Praktek ini masih sangat jauh dari
sempurna. Semoga kekurangan yang ada pada Laporan Kerja Praktek ini akan
menjadi awal yang baik untuk menuju kepada kesempurnaan di masa yang akan
datang. Oleh karena itu kritik dan saran yang bersifat membangun sangat kami
harapkan. Akhir kata, penyusun berharap semoga Laporan Kerja Praktek ini dapat
bermanfaat bagi penyusun khususnya dan pembaca pada umumnya.

Wassalamu’alaikum Wr. Wb.

Semarang, 21 Juni 2023

Penyusun

v
 DAFTAR ISI

LAPORAN KERJA PRAKTEK ..................................................................... i

LAPORAN PENGESAHAN ......................................................................... ii

MOTTO DAN PERSEMBAHAN................................................................. iii

KATA PENGANTAR .................................................................................. iv

DAFTAR ISI ................................................................................................ vi

DAFTAR GAMBAR .................................................................................. viii

DAFTAR LAMPIRAN .................................................................................. x

BAB I PENDAHULUAN .............................................................................. 1

1.1 Latar Belakang ................................................................................ 1

1.2 Maksud Dan Tujuan Proyek ............................................................ 2

1.2.1 Maksud Proyek ............................................................................... 2

1.2.2 Tujuan Proyek ................................................................................. 2

1.2.3 Lokasi Proyek ................................................................................. 2

1.3 Data Proyek ..................................................................................... 3

1.3.1 Data Umum Proyek ......................................................................... 3

1.3.2 Data Teknis Proyek ......................................................................... 4

1.4 Metode Pengumpulan Data .............................................................. 4

1.5 Sistematika Penyusunan .................................................................. 5

BAB II ORGANISASI PROYEK .................................................................. 6

2.1 Uraian Umum .................................................................................. 6

2.2 Susunan Organisasi Proyek ............................................................. 7

2.3 Hubungan Kerja .............................................................................. 8

2.3.1 Pemilik Proyek (Owner) .................................................................. 8

2.3.2 Konsultan Perencana (Designer) .....................................................10

vi
 2.3.3 Konsultan Pengawas.......................................................................10

2.3.4 Kontraktor Pelakasana ....................................................................11

2.3.5 Sub-Kontraktor dan Supplier ..........................................................12

2.4 Pengendalian Proyek ......................................................................13

BAB III PERENCANAAN KONSTRUKSI .................................................15

3.1 Uraian Umum..................................................................................15

3. 2 Tahapan-Tahapan Perencanaan .......................................................16

3.3 Peralatan dan Bahan........................................................................20

3.3.1 Sistem Pengadaan Bahan dan Peralatan...........................................21

3.3.2 Peralatan Kerja ...............................................................................22

3.3.3 Bahan – bahan Untuk Bekerja ........................................................29

BAB IV METODE PELAKSANAAN ..........................................................33

4.1 Umum .............................................................................................33

4.1.1 Pekerjaan Pondasi Pile Cap Pada Pier 1 ..........................................34

4.1.2 Pekerjaan Pondasi Pilecap Pada Pier 2.............................................40

BAB V PENUTUP .......................................................................................45

5.1 Kesimpulan .....................................................................................45

5.2 Saran ...............................................................................................46

DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................48

DAFTAR LAMPIRAN……………………………………………………...49

vii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 1.1 Lokasi Proyek Rehabilitasi Jembatan Glapan ....................................... 3

Gambar 2.1 Struktur Organisasi Proyek .................................................................. 7

Gambar 2.2 Tabel Hubungan Kerja .......................................................................... 8

Gambar 3.1 Denah dan Detail Pondasi Tiang Pancang Pilar 1 .................................19

Gambar 3.2 Denah dan Detail Pondasi Tiang Pancang Pilar 2 ................................20

Gambar 3.3 Concrete Mixer Truk ...........................................................................23

Gambar 3.3 Bar Cutter ............................................................................................23

Gambar 3.4 Vibrator Concrete ................................................................................24

Gambar 3.5 Mesin Genset .......................................................................................24

Gambar 3.6 Las Listrik ..........................................................................................25

Gambar 3.7 Pompa Air Engine ...............................................................................26

Gambar 3.8 Lampu Listrik ......................................................................................26

Gambar 3.8 Dump Truck ........................................................................................27

Gambar 3.9 Total Station ........................................................................................27

Gambar 3.10 Tang Besi ..........................................................................................28

Gambar 3.11 Bar Bender.........................................................................................28

Gambar 3.12 perlengkapan keselamatan kerja .........................................................29

Gambar 3.13 Baja Tulangan ....................................................................................30

Gambar 3.14 Kawat Bendrat ...................................................................................31

Gambar 3.15 Beton Decking ...................................................................................31

viii
Gambar 3.16 Multipleks..........................................................................................32

Gambar 3.17 Beton Readymix. ...............................................................................32

Gambar 4.1 Pekerjaan Persiapan .............................................................................35

Gambar 4.2 Pekerjaan Galian Pilecap .....................................................................35

Gambar 4.3 Pekerjaan Potongan Kepala Pilecap .....................................................36

Gambar 4.4 Pekerjaan Urugan Pondasi Pilecap .......................................................36

Gambar 4.5 Pekerjaan Lantai Kerja Pondasi Pilecap ...............................................37

Gambar 4.6 Pekerjaan Penulangan Pondasi Pilecap .................................................38

Gambar 4.7 Pekerjaan Begisting Pondasi Pilecap ....................................................39

Gambar 4.8 Pekerjaan Pengecoran Pondasi Pilecap .................................................40

Gambar 4.9 Pekerjaan Persiapan .............................................................................41

Gambar 4.10 Pekerjaan Pemasangan Tiang Pancang ...............................................42

Gambar 4.11 Pekerjaan Pemotongan Tiang Pancang ...............................................43

Gambar 4.12 Pekerjaan Pemasangan Pagar Besi Pembatas Area Pemancangan .......44

ix
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Lembar Asistensi Laporan

Lampiran 2 Absensi Kerja Praktek
Lampiran 3 Surat-Surat
1. Surat Ijin Kerja Praktek dari Proyek
2. Surat Permohonan Kerja Praktek dari Fakultas
3. Surat Bimbingan KP
4. Surat Tugas
5. Surat Keterangan Selesai Kerja Praktek
Lampiran 4 Jadwal Waktu (Time Schedule)
Lampiran 5 Gambar Design (Shop Draw)

x
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Grobogan merupakan salah satu kota besar di Provinsi Jawa Tengah yang
didalam perkembangannya tersebut diperlukan berbagai fasilitas pendukung
transportasi khususnya pada bidang Jembatan. Jembatan sebagai salah satu
sarana transportasi yang menjadi penghubung, memiliki peran yang sangat
strategis dalam mempercepat ekonomi masyarakat. Pembangunan jembatan
diharapkan untuk dapat memberikan akses yang bermutu sesuai dengan standar
yang telah ditetapkan dan dapat menjangkau seluruh lapisan masyarakat.
Pertambahan jumlah penduduk Indonesia khususnya pada kab Grobogan
dan perkembangan aktivitas manusia mendorong pembangunan fisik kota
sebagai dampak yang timbul untuk memenuhi kebutuhan dasar manusia salah
satunya pembangunan di bidang jembatan. Berdasarkan survei akses jembatan
di Grobogan masih didalam lingkup kurang, maka dari peran swasta dalam hal
ini sangat penting. Sebagai pihak owner BBWS (Balai Besar Wilayah Sungai
Pemali Juana) meninjau akan potensi tersebut dengan melakukan
pembangunan jembatan glapan Lokasi pembangunan yang strategis yaitu pada
Jalan Glapan – kari Trisari,Desa Glapan, Kec. Gubug, Kab. Grobogan.
Rehabilitasi Jembatan Glapan bertujuan untuk meningkatkan mutu
pelayanan transportasi yang ditujukan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat
sekitar Kab Grobogan maupun dari luar Grobogan.Masa pelaksanann
Pembangunan Rehabilitasi Jembatan Glapan ditargetkan selesai dalam jangka
waktu 750 hari dimulai dari bulan Maret 2022 dan berakhir pada bulan April
2025. Proyek Pembangunan Rehabilitasi Jembatan Glapan dilaksanakan oleh
kontraktor PT Adhi Karya Tbk.

1
1.2 Maksud Dan Tujuan Proyek

1.2.1 Maksud Proyek

Adapun maksud dari proyek ini adalah untuk memberikan akses
penghubung khususnya daerah Glapan dan sekitarnya.jembatan dibuat untuk
menyebrangi jurang atau rintangan seperti sungai,rel kereta ataupun jalan raya,
dengan begitu pihak BBWS (Balai Besar Wilayah Sungai Pemali Juana)
memutuskan untuk melakukan pembangunan di Kabupaten Grobogan.

1.2.2 Tujuan Proyek

Tujuan dari Proyek Pembangunan Rehabilitasi Jembatan Daerah Irigasi
Glapan Timur adalah sebagai berikut :
1. Membangun jembatan baru untuk menggantikan jembatan yang lama
yang berada diatas bendung.
2. Meningkatkan aksesibilitas masyarakat untuk menyebrangi sungai
Tuntang.
3. Menjaga keutuhan struktur bendung Glapan

1.2.3 Lokasi Proyek

Proyek Rehabilitasi Jembatan Daerah Irigasi Glapan Timur berlokasi di
Jalan Glapan – Kari Trisari, Desa Glapan, Kecamatan Gubug, Kabupaten
Grobogan.Secara geografis Proyek Rehabilitasi Jembatan Glapan mempunyai
batas-batas sebagai berikut :
 Sebelah Timur : Desa Jeketro
 Sebelah Selatan : Kantor Kepala Desa Glapan
 Sebelah Barat : Desa Trisari
 Sebelah Utara : Desa Jeketro

2
 Sumber : Google Maps
Gambar 1.1 Lokasi Proyek Rehabilitasi Jembatan Glapan
1.3 Data Proyek
1.3.1 Data Umum Proyek
Adapun data umum Proyek Rehabilitasi Jembatan Daerah Irigasi Glapan
Timur adalah sebagai berikut :
a. Nama Proyek
b. Lokasi Proyek
c. Fungsi Bangunan
d. Pemilik Proyek
e. Kontraktor Pelaksana
f. Konsultan Supervisi
g. Waktu Pelaksanaan
h. Waktu Pemeliharaan
i. Sumber Dana
: Proyek Rehabilitasi Jembatan Daerah Irigasi
Glapan Timur
: Kabupaten Grobogan dan Kabupaten Demak,
Jawa Tengah
: Sebagai sarana transportasi
: Kementrian PUPR
: PT Adhi Karya (Persero) Tbk.
: KOREA RURAL COMMUNITY (KRC) JV
PT. INDRA KARYA (persero), PT. HILMY
ANUGERAH, & PT. MULTIMEDIA
: 28 Maret 2022 s.d 15 April 2024
(750 hari kalender)
: 15 April 2024 s.d 15 April 2025
(365 hari kalender)
: LOAN SIMURP IBRD 8891-ID AIIB
L0060A Tahun Anggaran 2021-2023
3
 j. Nilai Kontrak
k. Nomor Kontrak
l. Jenis Kontrak
: Rp. 246.869.004.000,- (Exclude PPN)
(dua ratus empat puluh enam Miliar delapan
ratus enam puluh Sembilan Juta empat Ribu
Rupiah )
: -
: harga satuan (unit price)

1.3.2 Data Teknis Proyek

Adapun data teknis Proyek Rehabilitasi Jembatan Derah Irigasi Glapan
Timur adalah sebagai berikut:
a. Luas Proyek : 150 m2
b. Tipe jalan : Dua Lajur Dua Arah Tak Terbagi (2/2 U)
c. Pondasi : Spun pile diameter 50 cm, K -300
d. Lebar jalur : 3,00 m
e. Lebar bahu : 1,00 m
f. Mutu beton : Beton bertulang K-350
1.4 Metode Pengumpulan Data
Metode yang digunakan penyusun untuk mengumpulkan data dalam
proses penyusunan laporan kerja praktek ini terdiri dari beberapa metode.
Adapun metode yang digunakan adalah sebagai berikut :
1. Metode Pengamatan (Observasi)
Observasi adalah metode pengumpulan data dengan cara melihat langsung
semua data yang diperoleh selama penyusun melaksanakan Praktek Kerja
Lapangan. Metode ini dilakukan dengan cara pengamatan secara langsung
di lokasi Proyek Pembangunan Rehabilitasi Jembatan Derah Irigasi Glapan
Timur selama kerja praktek.
2. Metode Wawancara (Interview)
Metode ini berupa tanya jawab yang dilakukan penyusun kepada semua
pihak yang terlibat dalam proses Rehabilitasi Jembatan Derah Irigasi
Glapan Timur selama kerja praktek., seperti pelaksana lapangan, pengawas
lapangan, dan pihak-pihak lain yang terlibat.
3. Metode Literatur

4
 Metode literatur digunakan sebagai pemecahan permasalahan yang
dihadapi selama pembuatan laporan kerja praktek. Metode ini juga dapat
digunakan sebagai data pendukung dari data yang diperoleh serta dapat
digunakan sebagai pembanding untuk menganalisa suatu hal yang diamati
di pekerjaan lapangan. Literatur ini didapatkan dari jurnal, buku maupun
internet yang terkait dengan perhitungan struktur, tahapan pengerjaan,
metode pengerjaan, managemen proyek dan lain-lain yang mana untuk
mendapatkan informasi.
1.5 Sistematika Penyusunan
Sistematika penyusunan laporan kerja praktek Proyek Rehabilitasi
Jembatan Daerah Irigasi Glapan Timur adalah sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini berisi tentang latar belakang proyek, maksud dan tujuan
proyek, lokasi proyek, data umum proyek, data teknis proyek, pembatasan
masalah, metode pengumpulan data dan sistematika penyusunan laporan.
BAB II ORGANISASI PROYEK
Bab ini berisi tentang uraian umum proyek, unsur-unsur pelaksanaan
pembangunan proyek, susunan organisasi proyek, administrasi proyek, dan
tenaga kerja.
BAB III PERENCANAAN PROYEK
Bab ini berisi tentang material, kebutuhan serta peralatan yang
digunakan dalam pelaksanaan pembangunan proyek.
BAB IV PELAKSANAAN PROYEK
Bab ini berisi tentang uraian pelaksanaan pekerjaan proyek selama
kerja praktek yaitu berupa pekerjaan struktur.
BAB V PENUTUP
Bab ini berisi tentang kesimpulan dan saran penyusun selama kerja
praktek.

5
 BAB II

ORGANISASI PROYEK

2.1 Uraian Umum

Proyek merupakan kegiatan untuk mencapai suatu tujuan yang sudah
ditetapkan awal serta akhir pekerjaan dan dibatasi oleh waktu serta sumber
daya yang terbatas. Pelaksanaan proyek sangat kompleks karena melibatkan
berbagai macam unsur dan juga komponen. Pelaksanaan proyek dilakukan
secara menyeluruh dimulai dari kegiatan perencanaan, pembangunan fisik dan
pemeliharaan. Hal ini mengakibatkan suatu proyek harus memerlukan
manajemen yang baik agar proyek dapat berjalan sesuai dengan rencana. Salah
satu bagian dari manajemen proyek yang memiliki peranan penting yaitu
organisasi proyek. Sebuah proyek akan berjalan dengan baik apabila sistem
organisasi di dalamnya baik dan terkondisi.
Organisasi merupakan tempat atau wadah kegiatan dari orang-orang atau
sekelompok orang yang bekerja sama untuk mencapai tujuan tertentu. Maka
dalam sebuah organinasi harus jelas pembagian tugas dan kewajiban, tanggung
jawab dan wewenang, hubungan dan tata cara kerja masing-masing. Organisasi
proyek melibatkan banyak pihak yang bekerja sama dalam melaksanakan
serangkaian kegiatan. Oleh karena itu unsur – unsur yang terlibat dalam
pengelolaan harus saling bekerja sama dan mempunyai rasa tanggung jawab
terhadap tugas, kewajiban serta wewenang yang telah diberikan sesuai bidang
dan keahlian masing – masing. Keuntungan dari adanya organisasi dalam suatu
proyek adalah:
Pekerjaan dapat diselesaikan secara baik dan benar
Pekerjaan yang tumpang tindih dapat dihindari dengan dilaksanakannya
pembagian tugas serta tanggung jawab sesuai keahlian
Meningkatkan pendayagunaan dana, fasilitas, serta kemampuan yang
tersedia secara maksimal.

6
 Manajemen proyek konstruksi merupakan suatu sistem manajemen yang
dilakukan oleh tim atau kelompok orang yang mewakili Owner, perencana,
pengawas dan kontraktor dalam suatu pekerjaan proyek konstruksi. Proses
manajemen sangat berperan dalam organisasi proyek karena berfungsi untuk
mengelola dan mengatur tiap-tiap anggota sehingga proyek bisa berjalan
dengan baik. Manajemen proyek sangat berpengaruh dalam proyek, dengan
manajemen kita dapat merencanakan dan mengendalikan waktu perencanaan,
pelaksanaan dan supervisor sehingga sesuai dengan tujuan akhir. Adapun
tujuan akhir manajemen proyek adalah :
Tepat biaya (sesuai rencana biaya );
Tepat waktu (sesuai waktu rencana);
Tepat kualitas (standar mutu);
Tepat kuantitas (sesuai dimensi proyek).
2.2 Susunan Organisasi Proyek
Berikut ini akan dijelaskan mengenai susunan organisasi pelaksanaan
proyek yang ada di Pembangunan Jembatan Glapan di Proyek Rehabilitasi
Daerah Irigasi Glapan Timur dapat dilihat pada Gambar 2.1 dibawah ini :
Struktur Organisasi Kontraktor & Konsultan

Gambar 2.1 Struktur Organisasi Proyek

7
2.3 Hubungan Kerja
Hubungan kerja dalam proyek ini merupakan pengaitan antar siklus
dengan pihak yang terlibat dalam Pembangunan Jembatan Glapan di Proyek
Rehabilitasi Daerah Irigasi Glapan Timur.Hubungan kerja tersebut dapat
dilihat pada skema di bawah ini :

HUBUNGAN KORDINASI
HUBUNGAN KOMANDO

Gambar 2.2 Tabel Hubungan Kerja

2.3.1 Pemilik Proyek (Owner)

Pemilik Proyek atau Owner diartikan sebagai perorangan atau badan
hukum yang mempunyai gagasan dan dana untuk melaksanakan suatu proyek
yang pembangunannya dapat dikerjakan sendiri maupun karena alasan tertentu
memberi pekerjaan pembangunan tersebut kepada pihak lain. Adapun tugas,
wewenang dan tanggung jawab pemilik proyek (owner) dalam proyek ini
adalah sebagai berikut :
a. Menyediakan dana yang diperlukan untuk merealisasikan proyek.

8
b. Memberi keputusan terakhir yang mengikat mengenai pembangunan
proyek.
c. Bersama-sama atau tanpa konsultan ikut mengawasi dan memantau
perkembangan pekerjaan dan berhak untuk memberi instruksi kepada
kontraktor baik secara langsung maupun melalui konsultan.
d. Menentukan persyaratan pelaksanaan dan administrasi sesuai dokumen
kontrak.
e. Menandatangani dokumen kontrak.
f. Menetapkan denda jika terjadi keterlambatan dalam penyelesaian proyek.
g. Menerima hasil pekerjaan dari pelaksanaan proyek atau kontraktor.

Selain tugas tersebut di atas, selaku pemilik proyek memiliki wewenang

sebagai berikut :
a. Memilih konsultan perencana.
b. Menentukan dan mengangkat kontraktor.
c. Memiliki wewenang penuh dalam pelaksanaan proyek sehingga berhak
menerima atau menolak perubahan – perubahan pekerjaan akibat force
majeure (bencana alam/gempa), pekerjaan – pekerjaan tambahan maupun
pekerjaan – pekerjaan pengurangan.
d. Berhak untuk menolak pekerjaan – pekerjaan yang tidak sesuai dengan
gambar bestek dan berhak mencabut tugas kontraktor apabila dipandang
tidak mampu menyelesaikan tugas dan kewajibannya.
e. Meminta laporan dan penjelasan tentang pelaksanaan pekerjaan kepada
kontraktor pelaksana secara lisan maupun tertulis.

Pemilik proyek juga memiliki tanggung jawab yaitu :

a. Mengurus dan menyelesaikan ijin – ijin berikut persyaratan yang harus
dipenuhi oleh pihak-pihak yang terkait dalam pembangunan proyek
tersebut.
b. Berkewajiban menyediakan biaya – biaya perencanaan, pengawasan dan
pelaksanaan proyek sesuai dengan perjanjian kontrak.

9
 c. Memberikan kemudahan pekerjaan dan memberikan fasilitas yang
diperlukan agar pekerjaan proyek lebih lancar dan tidak mengalami
keterlambatan.

2.3.2 Konsultan Perencana (Designer)

Konsultan Perencana adalah seseorang atau badan hukum yang menerima
tugas dari pemberi tugas untuk merencanakan dan memberikan sarana atau
nasehat mengenai rencana proyek. Pada Proyek Rehabilitasi Jembatan Daerah
Irigasi Glapan. Adapun tugas dan kewajiban konsultan perencana adalah
sebagai berikut :
a. Membuat sketsa perencanaan proyek secara keseluruhan sesuai dengan
lingkup pekerjaan dan perintah pemilik proyek.
b. Membuat estimasi harga bangunan yang dibangun oleh pemilik proyek
sebagai patokan dalam lelang.
c. Membantu dalam pelelangan proyek seperti memberikan penjelasan dalam
rapat pemberian pekerjaan, membuat berita acara penjelasan.
d. Memberikan usulan, saran dan pertimbangan kepada pemberi tugas
(Owner) tentang pelaksanaan proyek.
e. Memberikan jawaban dan penjelasan kepada kontraktor tentang hal – hal
yang kurang jelas dari gambar bestek dan RKS.

2.3.3 Konsultan Pengawas

Konsultan Pengawas adalah seorang atau badan hukum yang telah
ditunjuk oleh pemilik proyek untuk melakukan pengawasan dan bertanggung
jawab penuh pada seluruh proses proyek mulai dari awal hingga akhir. Pada
Proyek Proyek Rehabilitasi Jembatan Daerah Irigasi Glapan Timur. Adapun
tugas dan wewenang dari konsultan pengawas proyek adalah sebagai berikut:
a. Membimbing dan melakukan pengawasan secara periodik saat
pelaksanaan proyek mulai dari awal hingga akhir.
b. Mengantisipasi terjadinya perubahan kondisi lapangan yang tidak pasti dan
mengatasi kendala – kendala yang terjadi selama pelaksanaan proyek
berkaitan mutu bahan, metode kerja, waktu dan biaya.

10
 c. Memantau prestasi dan kemajuan proyek yang telah dicapai, hal itu
dilakukan dengan menyusun laporan hasil kemajuan pekerjaan secara
periodik (harian, mingguan dan bulanan) dan melaporkannya kepada
pemilik proyek.
d. Membuat atau mengadakan rapat koordinasi secara rutin atau mingguan
dengan semua pihak yang terkait dalam proyek untuk mengurangi
terjadinya kesalahan dalam pelaksanaan proyek.
e. Mengarahkan dan mengkoreksi pekerjaan oleh kontraktor berdasarkan
shop drawing misalnya pengecekan mutu beton sebelum dilakukan
penuangan/
f. Mengawasi pelaksanaan pekerjaan konstruksi dari segi kualitas, kuantitas
dan laju pencapaian volume / realisasi fisik.

2.3.4 Kontraktor Pelakasana

Kontraktor pelaksana adalah orang atau badan usaha baik swasta maupun
instansi pemerintah yang dinyatakan menang dalam pelelangan dan telah
mengadakan perjanjian dengan pemilik proyek untuk melaksanakan suatu
proyek di bawah persyaratan – persyaratan yang disetujui bersama. Pada
Proyek Rehabilitasi Jembatan Daerah Irigasi Glapan Timur.
Pada proyek ini pemilik proyek memberikan tugas kepada PT Adhi Karya
untuk merealisasikan ide ide maupun keinginan dari pemilik (owner). Adapun
tugas dari kontraktor pelaksana adalah sebagai berikut:
a. Membuat dan mengerjakan pekerjaan sesuai dengan peraturan dan
syarat-syarat yang telah ditetapkan dalam dokumen kontrak perjanjian
pemborong
b. Membuat dokumen mengenai pekerjaan yang telah dilaksanakan dan
diserahkan kepada pemberi tugas
c. Membuat laporan hasil pekerjaan berupa laporan kemajuan pekerjaan,
d. Melakukan perbaikan atas kerusakan atau kekurang-sempurnaan
pekerjaan akibat kelalaian selama pelaksanaan dengan menanggung
semua biayanya
e. Menghadiri rapat koordinasi proyek
f. Mengasuransikan pekerjaan dan kecelakaan kerja bagi tenaga kerja.

11
 g. Mengadakan perubahan–perubahan yang diperlukan bilamana
dikehendaki oleh pemilik proyek sesuai dengan kesepakatan bersama

Wewenang dari kontraktor pelaksana adalah sebagai berikut:

a. Menerima sejumlah biaya pelaksanaan pekerjaan dari pemberi tugas
sesuai dengan yang telah ditetapkan dalam dokumen kontrak perjanjian
pemborongan.
b. Berhak mengajukan permohonan untuk mendapatkan perpanjangan
waktu pelaksanaan dalam hal keterlambatan pekerjaan yang diakibatkan
oleh hal yang bersifat diluar dugaan dan mempertanggungjawabkan hasil
pekerjaan kepada pemilik proyek (Owner).
Adapun tanggung jawab dari kontraktor pelaksana sebagai berikut :
a. Memberikan laporan hasil pekerjaan kepada secara mingguan dan
bulanan yang memuat pelaksanaan pekerjaan, prestasi kerja yang telah
dicapai, jumlah tenaga kerja yang ada, jumlah bahan bangunan yang
masuk dan hal-hal yang menghambat pekerjaan,
b. Menyerahkan hasil pekerjaan setelah proyek selesai kepada pemilik dan
melaksanakan pemeliharaan paska.

2.3.5 Sub-Kontraktor dan Supplier

Sub-kontraktor bertugas membantu PT Adhi Karya dalam mengerjakan
bagian pekerjaan tertentu sesuai dengan bidang masing-masing sub-
kontraktor tersebut. Misalnya pekerjaan jembatan, bekisting dan lain-lain.
Sedangkan supplier bertugas dalam menyediakan bahan material dan
peralatan proyek sesuai dengan spesifikasi Teknik.
Sub-kontraktor dan supplier dipilih secara langsung oleh pihak kontraktor
sesuai dengan penawaran harga dan jasa yang diinginkan oleh kontraktor

12
2.4 Pengendalian Proyek
Dalam pelaksanaan suatu proyek diperlukan pengendalian proyek berjuan
untuk mengendalikan setiap pekerjaan yang dilaksanakan berdasarkan rencana
kerja dan supaya dapat menyelesaikan pelaksanaan pekerjaan sesuai dengan
rencana kerja dan waktu yang telah disepakati dalam kontrak. Pengendalian
proyek dilakukan dengan menggunakan kurva S maupun Network planning
yang berfungsi sebagai pengendalian waktu pelaksanaan proyek agar
pelaksanaan pembangunan selesai sesuai dengan rencana kerja yang telah
disepakati Bersama dan berfungsi untuk mengatasi masalah-masalah yang
timbul di lapangan.
a. Pengendalian Waktu
Pengendalian waktu sangat diperlukan dalam suatu proyek konstruksi
karena mempunyai peran sebagai berikut :
 Sebagai pedoman dalam menentukan prestasi para pekerja
 Sebagai pengontrol terhadap waktu pelaksanaan pekerjaan sesuai dengan
waktu yang direncanakan
 Untuk mengetahui perkembangan pelaksanaan proyek apabila ada
keterlambatan maka dapat diambil tindakan penanggulangan secepat
mungkin untuk mengejar keterlambatan tersebut.
 Untuk mengetahui jadwal pelaksanaan dan memperkirakan sumber daya,
bahan dan alat yang akan dipergunakan dalam suatu pekerjaan.
b. Pengendalian Biaya
Pengendalian biaya sangat diperlukan dalam suatu poyek konstruksi agar
pengeluaran biaya konstruksi sesuai dengan biaya yang ditetapkan dalam
rencana anggaran biaya. Dari rencana anggaran biaya tersebut dibuat
pengendalian biaya pelaksanaan konstruksi. Contoh dari evaluasi tiap bulan
adalah meliputi :
 Pengeluaran yang sudah dibayarkan
 Hutang piutang kepada supplier
 Material yang belum terpasang
 Evaluasi sisa biaya

13
c. Pengendalian Kualitas
Pengendalian kualitas atau mutu bahan-bahan atau material yang digunakan
harus baik dan sesuai dengan standar yang telah ditetapkan dalam
perencanaan bahan.
Pengendalian mutu pekerjaan dilakukan dengan tujuan agar hasil pekerjaan
dapat mencapai standar yang telah disyaratkan sesuai dokumen kontrak.
Pengurangan biaya secara wajar yang ditempuh melalui perubahan
rancangan, melakukan modifikasi kebutuhan atau melakukan revisi bagian-
bagian tertentu dan perpanjangan waktu pelaksanaan dapat ditolerir selama
tidak mengorbankan mutu. Penggantian material yang lain dapat
dipertimbangkan jika keadaan memaksa dan tidak mempengaruhi mutu
serta kekuatan sesuai dengan ketentuan yang telah direncanakan.

14
 BAB III

PERENCANAAN KONTRUKSI

3.1 Uraian Umum

Proses perencanaan merupakan suatu tahap yang paling awal dari
keseluruhan proses atau tahap-tahap yang terdapat dalam pekerjaan
pembangunan suatu proyek. Baik untuk pekerjaan gedung maupun bangunan
sipil lainnya. Perencanaan mempunyai arti yang sangat penting, karena
mempunyai kaitan kebelakang pada pekerjaan survey pendataan dan pekerjaan
investigation penyelidikan serta berkaitan ke depan pada pekerjaan konstruksi
pelaksanaan pembangunan, operation pengoperasian atau pemakaian dan
pekerjaan maintenance pemeliharaan sebagai perwujudan dari proyek tersebut.
Sebelum suatu proyek dilaksanakan, terlebih dahulu diadakan perencanaan
terhadap struktur dan arsitektur dari bangunan tersebut. Pada perencanaan
struktur jembatan, yang diperhitungkan adalah kemampuan jembatan tersebut
menahan beban yang ada serta beberapa pertimbangan yang lainnya. Dengan
demikian seluruh informasi yang mengenai bentuk, ukuran, spesifikasi dari
proyek yang akan dilaksanakan sudah diketahui, sehingga akan memperlancar
dalam pelaksanaanya.
Perencanaan proyek dimaksudkan sebagai pedoman yang mengikat semua
pihak yang terlibat dalam pelaksanaan suatu proyek, sehingga pelaksanaan
proyek dapat direalisasikan sesuai dengan rencana dan batasan yang telah
ditetapkan semula, baik biaya, mutu, maupun waktu. Perencanaan juga sebagai
alat untuk mengukur pelaksanaan, sehingga seberapa jauh penyimpangan yang
terjadi.
Dalam proyek berskala besar dipengaruhi oleh beberapa faktor non teknis
yang harus dipertimbangkan, antara lain :
a. Faktor flexibility, Suatu proyek harus mempertimbangkan faktor flexibility.
Proyek dikatakan fleksibel apabila proyek tersebut dapat digunakan dalam
waktu sesuai dengan umur rencana dan dapat mengikuti perkembangan
zaman.

15
 b. Faktor acceptability, Proyek tersebut harus diterima oleh semua pihak
masyarakat maupun pemerintah setempat, sehingga akan terpelihara dan
dioptimalkan sebaik mungkin agar dapat memberikan nilai ekonomis
maksimal.
c. Faktor feasibility, Faktor kelayakan suatu proyek ditinjau dari berbagai
aspek sehngga proyek tersebut layak dilaksanakan. Untuk mendukung hal
tersebut perlu dilakukan penelitian dari aspek sosial, ekonomi, politik, dan
sosial budaya secara teknik.
Secara umum suatu konstruksi harus memenuhi persyaratan kekuatan,
kestabilan, kekakuan dan ekonomis. Untuk mencapai hal itu, konstruksi harus
mempunyai dimensi, jenis bahan serta jenis konstruksi yang sesuai dengan
perhitungan dan peraturan perencanaan struktur bangunan di Indonesia.
3. 2 Tahapan-Tahapan Perencanaan
Hal - hal yang harus dilaksanakan dalam merencanakan suatu jembatan
adalah : Melakukan survey di lapangan untuk mendapatkan data-data yang
diperlukan dalam perhitungan struktur maupun gambar desain. Data yang
dibutuhkan biasanya data penyelidikan tanah dan luas tanah di lokasi yang
akan dibangun. erencanaan di atas meja yang dilakukan oleh ahli-ahli yang
sesuai dengan bidangnya. Biasanya hal ini dilakukan oleh konsultan perencana
dan disetujui oleh Pejabat Pembuat Komitmen Perencanaan dan Pengawasan
jalan Nasional Provinsi Jawa Tengah. Perencanaan ini berdasarkan data-data
tanah yang sudah masuk berdasarkan hasil survey sebelumnya.
a. Perencanaan Arsitektur
Perencanaan arsitektur merupakan tahap awal dari suatu perencanaan
jembatan. Perencanaan arsitektur atau tata ruang meliputi beberapa proses
perencanaan mengenai bentuk jembatan, keindahan, dan bentuk, fungsi
atau kegunaan suatu jembatan, dan lain-lain yang semuanya itu harus
disesuaikan dengan maksud dan tujuan dari Proyek Jembatan Glapan
Timur. Perencanaan arsitektur diawali dengan pembuatan gambar
alternatif dari rencana jembatan yang terdiri dari gambar desain jembaatan,
tampak, potongan, dan detail.

16
b. Perencanaan Struktur
Berdasarkan gambar-gambar perencanaan arsitektur, maka selanjutnya
dilakukan proses perencanaan struktur sehingga dihasilkan suatu bangunan
jembatan yang cukup aman dan kuat serta bentuknya sesuai dengan
perencanaan arsitektur. Perencanaan struktur meliputi beberapa tahapan
perencanaan, antara lain : perencanaan struktur, perencanaan dimensi dari
elemen-elemen penyusunnya, perencanaan mutu bahan bangunan yang
digunakan, perencanaan kekuatan dan kekakuan dari dasar bangunan
tersebut sehingga didapatkan suatu angka keamanan yang memenuhi
persyaratan.Pada proyek Rehabilitasi Jembatan Glapan Timur, terdapat
perencanaan pekerjaan struktur yang terbagi menjadi beberapa pekerjaan,
yaitu pekerjaan struktur bawah sub structure dan pekerjaan struktur atas
upper structure.
c. Perencanaan Struktur Bawah
Struktur bawah Sub Structure merupakan bagian jembatan yang terletak
di area bawah jembatan, yang umumnya hanya berupa pondasi dan
abutment. Struktur bawah Sub Structure memiliki fungsi sebagai penyalur
beban dari struktur atas diteruskan ke bawahnya sehingga mampu
meneruskan beban pada jembatan. Pondasi merupakan titik tumpuan
terakhir dari semua elemen struktur yang berada di atasnya. Beban-beban
yang diterima oleh pondasi kemudian akan diteruskan kelapisan di
bawahnya dan juga di sekeliling pondasi tersebut. Oleh karena itu, pondasi
harus memenuhi beberapa kriteria antara lain :
- Mempunyai daya dukung yang cukup kuat terhadap struktur di
atasnya.
- Penurunan settlement yang terjadi tidak akan membahayakan struktur
secara keseluruhan.
Untuk merencanakan pondasi suatu bangunan dipilih satu tipe atau gabungan
dari beberapa tipe pondasi yang ada. Pemilihan tersebut didasarkan pada
beberapa kriteria antara lain :
- Fungsi bangunan atas yang akan dipikul oleh pondasi.
- Berat bangunan atas ataupun besar beban di atas pondasi.

17
 - Keadaan tanah di sekitar / di bawah pondasi.
- Keadaan lingkungan di sekitar proyek.
- Biaya dan Peralatan / teknologi yang dapat digunakan.
Untuk mengetahui jenis pondasi yang akan digunakan terlebih dahulu harus
diketahui keadaan, susunan, dan sifat-sifat tanah serta daya dukungnya.
Masalah-masalah teknis yang sering dijumpai oleh seorang engineer adalah
dalam menentukan daya dukung tanah dan kemungkinan penurunan yang
terjadi. Oleh karena itu, diperlukan survei dan penyelidikan tentang masalah-
masalah di atas.
a. Penyelidikan Tanah
Tanah mempunyai sifat-sifat karakteristik yang sulit diperkirakan,
oleh sebab itu penyelidikan tanah harus dilakukan sedetail mungkin.
Penyelidikan tanah di lokasi Proyek Rehabilitasi Jembatan Glapan Timur
ini bertujuan untuk memperoleh data mengenai kondisi lapisan tanah dasar
dan rencana bangunan.Lingkup pekerjaan di lapangan dengan melakukan
pengeboran, Consolidation yang selanjutnya dilakukan penyelidikan di
laboratorium untuk mendapatkan data yang akan dipakai dalam
menentukan karakteristik tanah pada lokasi proyek. Karakteristik tanah
pada lokasi proyek ini yaitu tanah Lempung sedikit pasir (tanah yang
halus).
b. Perencanaan Pondasi Tiang Pancang
Struktur bawah pada Proyek Jembatan Glapan Timur ini
menggunakan pondasi Tiang Pancang. Precast Pile atau pondasi Tiang
Pancang adalah jenis pondasi bangunan yang memiliki bentuk silinder
seperti tiang-tiang. Rangka pondasi tersebut terbuat dari susunan semen
maupun baja kokoh yang kemudian dicor.

18
 Kondisi tanah cenderung bukan menjadi permasalahan dalam
pembangunan pondasi ini. Namun memang pada umumnya, pondasi tiang
pancang digunakan pada konstruksi bangunan di atas struktur tanah yang
berpotensi geser, labil serta terdapat sebuah drainase di bawah dan punya
kedalaman sekitar 30-35 m sudah mencapai tanah keras. Jenis Tiang
Pancang yang dipakai pada proyek ini berbentuk silinder dengan ukuran
dimensi 50 Ø 50 cm. Mutu beton yang digunakan adalah K-350.

Sumber : Dokumen PT.Adhi Karya (2023)

Gambar 3.1 Denah dan Detail Pondasi Tiang Pancang Pilar 1

19
 Sumber : Dokumen PT.Adhi Karya (2023)

Gambar 3.2 Denah dan Detail Pondasi Tiang Pancang Pilar 2

3.3 Peralatan dan Bahan

Pembangunan jembatan yang berkualitas sangat tergantung pada kualitas
dan kuantitas material atau material yang digunakan. Pelaksana dan peralatan
yang terampil dan berpengalaman serta penggunaan metode pelaksanaan yang
baik dan benar. Dalam konstruksi teknik Jembatan, bahan bangunan, peralatan
kerja dan tenaga kerja merupakan tiga hal yang sangat penting, karena sangat
menunjang kelancaran pelaksanaan pekerjaan sehingga dapat dilaksanakan
dalam waktu dan kualitas yang diharapkan.
Bahan, peralatan dan tenaga kerja harus diatur dengan baik atau disiapkan
sesuai kebutuhan selama konstruksi. Selain itu, penggunaan peralatan juga
harus efisien, baik secara manual maupun mekanis. Dengan menggunakan
bahan dan alat yang dipilih sesuai dengan standar dan kondisi lokasi, masalah
material harus mendapat perhatian khusus, terutama dalam memantau kualitas
dan standar kualitas material, karena mempengaruhi kualitas dan kuantitas
konstruksi.

20
 Pemakaian alat berat disesuaikan dengan jenis dan volume pekerjaan agar
pemakaian tersebut menjadi lebih ekonomis dan efisien, tenaga yang terampil
dan berpengalaman sangat mendukung dalam penggunaan alat tersebut.
Peralatan kerja yang digunakan terdiri dari alat-alat berat dan alat - alat
pelengkap lainnya. Pemilihan jenis peralatan yang akan digunakan dalam suatu
pekerjaan merupakan faktor penting yang mempengaruhi proses penyelesaian
suatu pekerjaan secara cepat, tepat dan pertimbangan dari segi biaya harus
tetap ada. Selama pelaksanaan pekerjaan diproyek, pemeliharaan dan
perawatan peralatan terutama untuk alat-alat berat dilakukan secara rutin,
sehingga kondisi alat selalu baik dan siap pakai.

3.3.1 Sistem Pengadaan Bahan dan Peralatan

Pengadaan kebutuhan bahan dan peralatan dilakukan secara terkoordinir
sehingga baik mutu maupun jadwal pengadaaannya sesuai dengan agenda dan
rencana yang telah ditetapkan.
Langkah-langkah yang dilakukan untuk pengadaan bahan dan peralatan
antara lain sebagai berikut:

a. Pelaksana pada lapangan melihat kondisi di lapangan itu sendiri, apakah

sudah saatnya mendatangkan bahan bangunan atau peralatan yang
dibutuhkan. Jika sudah, maka pelaksana lapangan melalui bagian
administrasinya mengajukan rencana kebutuhan bahan kepada konsultan
pengawas untuk diperiksa, dievaluasi, dan dikonfirmasikan kepada
konsultan perencana, serta pemimpin proyek untuk dicek terhadap aspek
struktur dan finishing.

b. Setelah bahan atau peralatan tiba di lapangan, maka konsultan pengawas

bertugas untuk memeriksa peralatan yang didatangkan maupun contoh atau
sampel bahan. Dan apabila sesuai dengan spesifikasi teknis yang
direncanakan, maka bahan ataupun peralatan tersebut dapat digunakan di
lapangan.

c. Namun bila berdasarkan hasil pemeriksaaan konsultan pengawas bahwa

bahan maupun peralatan tersebut tidak sesuai dengan spesifikasi teknis yang
telah direncanakan maka proses pengadaan bahan tersebut diulang atau

21
 bahan maupun peralatan tersebut dikembalikan ke supplier.
Pelaksanaan pekerjaan fisik banguan sipil tidak bisa lepas dari
penggunaaan alat-alat berat. Oleh karena itu sistem manajemennya pun juga
diterapkan. Hal itu dimaksudkan agar terjadi keteraturan dalam proses
pengadaan alat kerja sehingga akan berpengaruh terhadap efektifitas dan
kelancaran pelaksanaan kerja menjadi teratur.
Dalam menentukan langkah-langkah di atas harus memperhatikan apa saja
hal-hal yang mempengaruhinya, adalah:
a. Kondisi lapangan
b. Waktu yang tersedia
c. Jenis pekerjaan
d. Tenaga kerja yang ada
e. Faktor ekonomis
Yang kesemuanya itu dipertimbangkan dalam pengadaaan alat-alat kerja
sehingga pelaksanaan pembangunan menjadi efektif dan terkendali.

3.3.2 Peralatan Kerja

Peralatan kerja yang digunakan dalam Pekerjaan Pondasi Pile Cap Proyek
Pembangunan Jembatan Glapan Timur Kabupaten Grobogan Jawa Tengah
pekerjaan Jembatan adalah sebagai berikut:
1. Concrete Mixer Truck
Concrete Mixer Truck merupakan alat yang digunakan untuk
pengecoran pada Proyek Pembangunan Jembatan Glapan Timur,
Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah. Concrete Mixer Truck berfungsi
membawa adukan dari bacing plan menuju kelokasi.

22
 Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.3 Concrete Mixer Truk

2. Bar Cutter
Bar Cutter merupakan alat yang digunakan pada Proyek
Pembangunan Jembatan Glapan Timur, Kabupaten Grobogan, Jawa
Tengah. Bar Cutter berfungsi untuk memotong besi sesuai ukuran
yang diinginkan.

Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.3 Bar Cutter

3. Vibrator Concrete
Vibrator Concrete adalah alat yang digunakan pada pada Proyek
Pembangunan Jembatan Glapan Timur, Kabupaten Grobogan, Jawa
Tengah. Vibrator Cocrete berfungsi sebagai memadatkan beton ke
dalam bekisting.

23
 Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.4 Vibrator Concrete

4. Mesin genset
Mesin genset merupakan alat yang digunakan pada proyek Jembatan
Glapan Timur, kabupaten Grobogan, Jawa tengah. Mesin genset
berfungsi sebagai penyedia listrik untuk pendukung operasional
jalannya pelaksanaan di proyek ini, yang salah satunya berfungsi
sebagai penerangan pada malam hari, pengelasan, fibrotoring
penyemprotan air clearing dan semua pekerjaan yang menggunakan
tenaga listrik.

Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.5 Mesin Genset

24
5. Las Listrik
Las Listrik merupakan alat yang digunakan pada proyek Jembatan
Glapan Timur, kabupaten Grobogan, Jawa tengah. Pengelasan
adalah salah satu teknik penyambungan logam dengan cara
mencairkan sebagian logam induk atau tanpa tekanan dengan atau
tanpa logam penambah dan menghasilkan sambungan yang
kontinue.Las listrik digunakan untuk menyambung besi tulangan,
pemotongan sisa besi tulangan, memakai alat las listrik dengan
kawat las welding rod tipe LB 52 U3,2mm dan LB 52
U4mm.Sebelum dilakukan pengelasan alat ini disambungkan pada
aliran listrik sehingga dapat di operasikan. Keberadaan alat ini juga
penting di karenakan banyaknya pekerjaan pembesian pada proyek
ini seperti pembesian pile cap, tulangan aboutmen, ataupun
pekerjaan struktur lainya.

Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.6 Las Listrik

6. Pompa Air

Pompa air adalah suatu alat yang digunakan dalam suatu proyek
pembangunan Jembatan Glapan Timur, kabupaten Grobogan,
Jawa Tengah. Pompa air berfungsi untuk menyuplai air bersih dan
membersihkan tulangan dari kandungan lumpur. Sehingga
masalah dan kebutuhan air dalam pekerjaan suatu proyek dapat
terpenuhi dan berjalan dengan lancar.

25
 Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.7 Pompa Air Engine

7. Lampu listrik
Lampu listrik merupakan alat yang digunakan pada Proyek
Pembangunan Jembatan Glapan Timur, Kabupaten Grobogan, Jawa
Tengah. Lampu listrik berfungsi sebagai penerangan ketika
pekerjaan pengecoran, pembesian ataupun pekerjaan lainya pada
malam hari.

Sumber : Dokumentasi proyek 2023)

Gambar 3.8 Lampu Listrik

8. Dump Truk
Dump Truck merupakan alat yang digunakan pada Proyek
Pembangunan Jembatan Glapan Timur, Kabupaten Semarang,
Jawa Tengah. Dump Truk berfungsi untuk memindahkan barang
ke lokasi proyek.

26
 Sumber : Dokumentasi proye (2023)

Gambar 3.8 Dump Truck

9. Total Station
Total Statiom merupakan alat yang digunakan pada Proyek
Pembangunan Jembatan Glapan Timur, Kabupaten Grobogan,
Jawa Tengah. Total Station berfungsi untuk menentukan titik
koordinat, elevasi, dan as Aboutmen.

Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.9 Total Station

10. Tang Besi

Tang Besi merupakan alat yang digunakan pada proses
Pembangunan Bendungan Glapan Timur, Kabupaten Grobogan,
Jawa Tengah. Tang Besi berfungsi untuk mengkaitkan tulangan
menggunakan kawat.

27
 Sumber : google (2023)

Gambar 3.10 Tang Besi

11. Bar Bender

Bar Bender merupakan alat yang digunakan pada proses
Pembangunan Bendungan Glapan Timur, Kabupaten Grobogan,
Jawa Tengah Bar Bender berfungsi untuk membengkokkan besi
tulangan sesuai yang diinginkan.

Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.11 Bar Bender

12. Perlengkapan Keselamatan Kerja

Perlengkapan keselamatan kerja merupakan salah satu peralatan
yang penting pada Proyek Pembangunan Jembatan Glapan
Timur, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah. Dikarenakan
peralatan ini membantu meminimalisir terjadinya resiko
kecelakaan saat bekerja.

28
 Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.12 perlengkapan keselamatan kerja

3.3.3 Bahan – bahan Untuk Bekerja

Bahan adalah salah satu faktor penting di dalam pelaksanaan pekerjaan
suatu proyek. Kualitas suatu bangunan ditentukan oleh mutu dari bahan
bangunan yang dipakai. Sehingga bahan bangunan memerlukan penanganan
khusus agar persyaratan-persyaratan dan peraturan yang telah ditentukan dapat
dipenuhi. Selain itu dalam penyediaan bahan atau material disesuaikan dengan
lokasi penyimpanan masing-masing dan disesuikan dengan pekerjaan yang
sedang berlangsung. Ini dimaksudkan agar tidak terjadi penumpukan
Material yang dapat mengganggu kelancaran pekerjaan di lapangan, serta
juga digunakan untuk mengurangi biaya perawatan material tersebut apabila
mengalami penumpukan material.
Hal-hal yang perlu diperhatikan dalam penanganan dan penyiapan bahan
bangunan adalah sebagai berikut:
1. Pemilihan kualitas bahan bangunan harus baik sehingga menghasilkan
konstruksi yang kuat.
2. Penyimpanan material harus baik dan benar agar tidak mengurangi
kualitas bahan bangunan dan selalu dalam kondisi yang baik.
3. Pemakaian bahan bangunan harus sesuai dengan kebutuhan proyek.

4. Jumlah material yang disediakan disesuaikan dengan pekerjaan yang

ada.

29
Beberapa bahan bangunan yang digunakan dalam Pekerjaan Pondasi Pile Cap
pembangunan Jembatan Glapan Timur Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah
antara lain:
a. Baja Tulangan
Baja adalah salah satu jenis bahan yang digunakan untuk pembuatan
tulangan pada pondasi pile cap dan penulangan tiang aboutment maka
baja tulangan yang dipakai berstandar SNI untuk pekerjaan Pondasi
Pile Cap dan Aboutmen, Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah.

Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.13 Baja Tulangan

b. Kawat Bendrat

Kawat Bendrat adalah suatu jenis bahan yang digunakan untuk

pengikat pada proses tulangan pondasi pile cap dan aboutmen di
Proyek Pembangunan Jembatan Glapan Timur, Kabupaten Grobogan,
Jawa Tengah.

30
 Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.14 Kawat Bendrat

c. Beton Decking

Beton Decking adalah suatu jenis bahan yang digunakan untuk

menjaga jarak agar tulangan tidak menempel langsung dengan
bekisting pada proses pengecoran pondasi pile cap dan aboutmen di
Proyek Pembangunan Jembatan Glapan Timur, Kabupaten Grobogan,
Jawa Tengah.

Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.15 Beton Decking

31
d. Multipleks

Multipleks merupakan alat yang digunakan pada Proyek

Pembangunan Jembatan Glapan Timur Kabupaten Grobogan, Jawa
Tengah. Multipleks berfungsi untuk membuat bekisting pengecoran.

Sumber : Dokumentasi proye (2023)

Gambar 3.16 Multipleks

e. Beton Ready Mix

Beton Ready Mix adalah suatu jenis bahan adonan yang digunakan
untuk melakukan pengecoran sesuai mutu yang telah ditentukan pada
proses pengecoran pondasi pile cap dan aboutmen di Proyek
Pembangunan Jembatan Glapan Timur, Kabupaten Grobogan, Jawa
Tengah.

Sumber : Dokumentasi proyek (2023)

Gambar 3.17 Beton Readymix.

32
 BAB IV

METODE PELAKSANAAN
4.1 Umum
Pada pembangunan suatu proyek, target penyelesaian proyek merupakan
hal utama yang harus dicapai, namun diimbangi dengan metode pelaksanaan
yang baik sehingga dapat menghasilkan produk yang sesuai dengan spesifikasi
berdasarkan kontrak yang berlaku. Konsultan pengawas harus melakukan
pengawasan kepada setiap hasil pekerjaan yang dilakukan oleh kontraktor
pelaksana sehingga kualitas hasil kerja memenuhi spesifikasi yang tercantum
dalam kontrak. Dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi, ada kalanya juga
diperlukan suatu metode terobosan untuk menyelesaikan pekerjaan lapangan.
Khususnya pada saat menghadapi kendala-kendala yang diakibatkan oleh
kondisi lapangan yang tidak sesuai dengan dugaan sebelumnya. Oleh karena
itu, penerapan metode pelaksanaan konstruksi yang sesuai kondisi lapangan,
akan sangat membantu dalam penyelesaian proyek konstruksi bersangkutan.
Untuk mengatasi masalah-masalah yang terjadi di lapangan, dibutuhkan suatu
rapat koordinasi untuk menyelesaikan masalah secara bersama-sama. Dalam
rapat koordinasi dihadiri oleh :
1. Pemilik Proyek
2. Konsultan pengawas (supervisor consultant)
3. Kontraktor pelaksana (main contractor)
Hal – hal yang dibahas dan diselesaikan pada rapat koordinasi ini yaitu :
1. Kemajuan progress pekerjaan di lapangan;
2. Masalah-masalah yang terjadi pada saat pelaksanaan pekerjaan,
beserta solusi untuk menyelesaikan masalah tersebut;
3. Realisasi pekerjaan yang telah dicapai;
4. Sasaran yang akan dicapai untuk jangka waktu kedepannya.
Kontraktor dalam melaksanakan pekerjaan yang akan dilaksanakan harus
menggunakan pedoman-pedoman yang berfungsi sebagai acuan dalam kerja
supaya pekerjaan dapat berjalan dengan lancar dan selesai sesuai dengan
waktunya.
Dasar-dasar yang digunakan dalam bekerja antara lain :

33
 1. Shop drawing dan detail-detail yang telah disetujui oleh pihak
konsultan dan pihak kontraktor sendiri.
2. Rencana kerja dan syarat-syarat umum mengenai proyek tersebut
yang tercantum dalam dokumen kontrak.
3. Peraturan-peraturan umum mengenai konstruksi yang berlaku.
Pada umumnya dalam proyek selalu ada perubahan gambar dan ini harus
diketahui oleh kontraktor sebelum pekerjaan dimulai. Perubahan ini terjadi
karena biasanya disesuaikan dengan keadaan di lapangan. Gambar yang sudah
dirubah kemudian digunakan sebagai pedoman oleh kontraktor dalam
melaksanakan tugasnya dan di awasi oleh konsultan pengawas.
Metode kerja dan rencana pelaksanaan pekerjaan ini merupakan uraian
garis besar dengan tujuan memberikan gambaran atas pelaksanaan pekerjaan
sesuai dengan lingkup pekerjaan yang akan diamati dilapangan pada waktu
pelaksanaan kerja praktek pada Proyek Pekerjaan Pembangunan Jembatan
Glapan Timur, Kabupaten Grobogan di Provinsi Jawa Tengah. Oleh karena
rentang waktu pelaksanaan kerja praktik terbatas yaitu hanya 3 bulan
(September - Desember), maka kegiatan yang akan dibahas pada bab ini hanya
kegiatan yang berlangsung selama masa kerja praktik, yaitu meliputi pekerjaan
Pekerjaan galian pondasi pile cap, pondasi pile cap.

4.1.1 Pekerjaan Pondasi Pile Cap Pada Pier 1

Pekerjaan pondasi pile cap adalah suatu kontruksi penggabungan antara
tiang-tiang pancang sehingga menjadi tiang kelompok (pile group) dan
penghubung antara tiang pancang dengan kolom. Pile cap berfungsi untuk
menyebarkan beban ke pile group dan menyalurkan ke tanah. Adapun
Pekerjaan Galian Pondasi Pile Cap adalah sebagai berikut.
Tahapan-tahapan pelaksanaan pekerjaan pondasi pile cap antara lain :

1. Pekerjaan Persiapan

Mempersiapkan dan mengecek kondisi alat bantu kerja, baik peralatan

yang digunakan secara manual (termasuk alat ukur dan alat pelindung diri)
yang diperlukan untuk pekerjaan galian di proyek jembatan Glapan Timur .

34
 Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.1 Pekerjaan Persiapan

Sebelum memulai pelaksaan penggalian Pasang rambu peringatan di

sekitar lokasi pekerjaan agar tidak membahayakan para pekerja. Setelah
itu, lakukan pekerjaan galian Excavator dengan kedalaman 6 m sesuai
dengan petunjuk direksi/konsultan supersivi kegiatan tersebut.

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.2 Pekerjaan Galian Pilecap

2. Pekerjaan pemotongan tiang pancang

Proses pekerjaan pemotongan kepala pile cap pada proyek jembatan

Glapan Timur menggunakan alat bantu Hammer/godam palu. Tujuan
pekerjaan potongan kepala pile cap untuk menentukan elevasi yang telah
ditentukan oleh direksi/ konsultan supervisi. Adapun langkah-langkah
dalam pekerjaan pemotongan kepala pile cap adalah sebagai berikut :
• Lakukan pengukuran pada tiang yang akan di potong dengan cara
menggunakan alat bantu total station
• Lalu, beri tanda pada tiang pancang menggunakan cat, kapur, ataupun pilok

35
 • Lakukan pemotongan pada batas tiang pancang dengan alat bantu gerinda
• Pukul dasar tiang pancang hingga remuk menggunakan palu dan pahat,
sebelum itu lakukan pengecekan elevasi bottom footing.

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.3 Pekerjaan Potongan Kepala Pilecap

3. Pekerjaan Urugkan Pasir Tebal 100 mm

Proses pekerjaan urugan pile cap pada proyek jembatan Glapan Timur
menggunakan alat bantu cangkul dan excavator. Pekerjaan urugan tanah
bertujuan untuk meratakan elevasi disekitar pondasi pile cap sebelum
dilakukan pengecoran lantai kerja.

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.4 Pekerjaan Urugan Pondasi Pilecap

36
4. Pekerjaan Lantai Kerja Pondasi Pilecap 100 mm

Proses pekerjaan lantai kerja pile cap pada proyek jembatan Glapan
Timur menggunakan alat bantu excavator, truk mixer, dll. Pekerjaan lantai
bertujuan untuk meratakan elevasi, dan untuk tumpuan pekerjaan
pembesian agar ada ikatan beton yang lebih kuat saat dilakukan
pengecoran.

Adapun langkah-langkah dalam pekerjaan lantai kerja pile cap adalah

sebagai berikut :
• Pemasangan patok atau bowplank sementara bagian tepi-galian dan dilakukan
penarikan benang
• Kemudian bersihkan bagian tanah dasar dari benda seperti kayu, kaca, plastik,
dll
• Lakukan pengecoran dengan truk mixer menggunakan mutu beton K-100.

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.5 Pekerjaan Lantai Kerja Pondasi Pilecap

5. Pekerjaan Penulangan Pondasi Pilecap

Proses pekerjaan penulangan pile cap pada proyek jembatan Glapan

Timur menggunakan alat bantu tang, bendrat, kunci besi, las listrik. Proses
pekerjaan menggunakan spesifikasi yang telah di tentukan menggunakan
Shop Drawing.

Adapun jenis ukuran besi yang digunakan dijembatan Glapan Timur

37
 adalah sebagai berikut :
a. D32 - 100
b. D32 - 200
c. D25 - 100
d. D16 - 100
e. D16 - 200
f. D16 – 600

Beberapa tahapan yang harus dilakukan pemeriksaan penulangan meliputi

a) Pemeriksaan jumlah dan ukuran tulangan utama.

b) Pemeriksaan jarak antar tulangan

c) Pemeriksaan panjang overlapping dan penjangkaran pada tulangan

d) Pemeriksaan kekuatan bendrat

e) Pemeriksaan beton decking (tebal selimut beton)

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.6 Pekerjaan Penulangan Pondasi Pilecap

6. Pemasangan Begesting Pilecap

Proses pekerjaan bekisting pile cap pada proyek jembatan Glapan

Timur menggunakan alat bantu multiplek dengan tebal 12 mm. Perkejaan

38
 pemasangan bekisting adalah kontruksi pembantu untuk cetakan beton
sebuah struktur bangunan dengan design yang diinginkan.

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.7 Pekerjaan Begisting Pondasi Pilecap

7. Pekerjaan Pengecoran Pondasi Pilecap

Proses pekerjaan pengecoran pile cap pada proyek jembatan Glapan

Timur menggunakan alat bantu pipa PVC, truk mixer, vibrator concrete,
dan lainya .

Langkah-langkah sebelum proses pengecoran, antara lain:

• Pemeriksaan ukuran meliputi lebar dan tinggi
• Kerapatan bekisting disitiap sudut
• Elevasi bekisting dan kelurusan bekisting

Kemudian, Proses pengecoran Pile cap dilakukan dengan

menggunakan Mutu beton yang digunakan dalam pengecoran Pile cap
yaitu K-350 dengan nilai slump 10±12 cm. Kebersihan lokasi pengecoran
merupakan hal yang harus diperhatikan sebelum proses pengecoran. Hal
ini dikarenakan untuk menjaga mutu beton tetap dalam kualitas yang
baik, apabila kondisi tulangan dan bekisting kotor akan membuat mutu
beton menurun akibat kotoran tersebut mengisi bagian-bagian beton.

Adapun langkah-langkah dalam pengecoran pile cap adalah sebagai

berikut :

39
 • Lokasi bekisting maupun tulangan harus dalam keadaan bersih
tanpa adanya kotoran serta genangan air.
• Pengecoran dilakukan setelah dilakukan checklist oleh
pengawas sesuai gambar rencana.
• Sebelum beton dituang dari truck mixer diambil sampel untuk uji
slump.
• Pengecekan bekisting, beton decking, dan selimut beton
mengenai posisi dan perkuatannya.
• Beton ready mix dituang dari truck mixer dengan alat bantu pipa
PVC menuju lokasi pengecoran.
• Setelah beton dituangkan kemudian diratakan dengan bantuan
concrete vibrator.

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.8 Pekerjaan Pengecoran Pondasi Pilecap

4.1.2 Pekerjaan Pondasi Pilecap Pada Pier 2

1. Pekerjaan Persiapan

Mempersiapkan dan mengecek kondisi alat bantu kerja, baik peralatan

yang digunakan secara manual (termasuk alat ukur dan alat pelindung
diri) yang diperlukan untuk pekerjaan galian di proyek jembatan Glapan
Timur .

40
 Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.9 Pekerjaan Persiapan

2. Pekerjaan Pemasangan Tiang Pancang

Pondasi Tiang Pancang adalah suatu konstruksi pondasi yang mampu

menahan gaya orthogonal ke sumbu tiang dengan jalan menyerap
lenturan. Pondasi tiang pancang dibuat menjadi satu kesatuan yang
monolit dengan menyatukan pangkal tiang pancang yang terdapat di
bawah konstruksi dengan tumpuan pondasi.

Berikut adalah tata cara pemasangan tiang pancang :

 Melakukan pengetesan terhadap tanah dilokasi rencana pondasi untuk

mengetahui jenis tanah dan kedalaman lapisan tanah yang keras.

 Menghitung struktur pondasi tiang pancang sehingga dapat ditentukan

kebutuhan kebutuhan ukuran tiang pancang, spesifikasi material dan

kedalaman tiang pancang sehingga kuat untuk menahan beban
bangunan yang disalurkan ke titik perhitungan.

 Produksi tiang pancang dapat dilakukan dipabrik dengan spesifikasi

sesuai perhitungan kemudian dikirim ke lokasi proyek menggunakan

kendaraan truck besar.

41
 Pengangkatan tiang pancang dapat menggunakan alat Tower
Crane atau Mobile Crane dengan posisi titik angkat sesuai
perhitungan, sehingga tidak terjadi patah dalam pengangkatan.

 Surveyor melakukan pengukuran dilapangan untuk menentukan titik-

titik sesuai gambar, kemudian mendirikan alat survey

Theodolite untuk mengecek ketegakan pemancangan, tiang pancang
diangkat tegak lurus kemudian posisi ujung Diesel Hammer dinaikan
dan topi pile pada kepala tiang pancang.

 Ketegakan posisi pemancangan dikontrol menggunakan 2 unit

Theodolite yang dipasang dari dua arah untuk memastikan posisi tiang
pancang tegak dan melakukan control setiap 2 meter, pemancangan
dilakukan sampai dengan elevasi kedalaman yang direncanakan yakni
28 meter.

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.10 Pekerjaan Pemasangan Tiang Pancang

42
3. Pekerjaan Pemotongan Tiang Pancang

Proses pekerjaan pemotongan kepala pile cap pada proyek jembatan

Glapan Timur menggunakan alat bantu Hammer/godam palu. Tujuan
pekerjaan potongan kepala pile cap untuk menentukan elevasi yang telah
ditentukan oleh direksi/ konsultan supervisi. Adapun langkah-langkah
dalam pekerjaan pemotongan kepala pile cap adalah sebagai berikut :
• Lakukan pengukuran pada tiang yang akan di potong dengan cara
menggunakan alat bantu total station.
• Lalu, beri tanda pada tiang pancang menggunakan cat, kapur, ataupun pilok
• Lakukan pemotongan pada batas tiang pancang dengan alat bantu gerinda
• Pukul dasar tiang pancang hingga remuk menggunakan palu dan pahat,
sebelum itu lakukan pengecekan elevasi bottom footing.

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.11 Pekerjaan Pemotongan Tiang Pancang

4. Proses Pemasangan Pagar Besi Pembatas di sekitar area pemancangan

Pemasangan besi pembatas ini di lakukan pada area pemasangan tiang

pancang yang telah di potong. Adapun tujuan pemasangan pagar besi
keliling ini adalah untuk membuat batasan area pekerjaan lantai agar
tidak terhambat oleh air di sekitar area pemancangan.

43
 Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.12 Pekerjaan Pemasangan Pagar Besi

Pembatas Area Pemancangan

5. Pekerjaan Galian sedalam 4 m

Perkerjaan galian ini bertujuan untuk membuat lantai kerja pada

pengercoran pilecap yang selanjutnya akan di buat penulangan terlebih
dahulu dan pemasangan begisting sebelum pengecoran.

Pada pekerjaan galian ini menggunakan alat bantu excavator, penggalian

di lakukan sedalam 400 cm sesuai anjuran dari konsultan perencana.

Sumber : Dokumentasi Proyek (2023)

Gambar 4.13 pekerjaan Galian Sedalam 4 m

44
 BAB V

PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Pada pekerjaan dibidang teknik sipil terjadi kondisi kerja yang sangat
komplek, sebab banyak unsur yang terlibat dan saling terkait dalam
penyelesaian pekerjaan, maka diperlukan kerja sama yang baik antar unsur-
unsur pelaksanaan proyek. Untuk mencapai hasil seperti yang diharapkan
selain diperlukan kerja sama antara unsur pelaksanaan proyek juga diperlukan
perencanaan dan perhitungan yang matang. Selain itu tanggung jawab personil
merupakan faktor yang penting yang perlu diperhatikan. Keberhasilan suatu
proyek juga dipengaruhi oleh metode atau cara kerja yang diterapkan dan
kualitas bahan bangunan yang dipakai.
Dalam pelaksanaan kerja praktek pada proyek Pembangunan Rehabilitasi
Glapan Timur, Kabupaten Grobogan yang berlangsung selama tiga bulan,
banyak sekali manfaat dan pelajaran yang kami peroleh dalam bidang teknik
sipil, baik yang menyangkut teknis di lapangan maupun manajemen proyek,
seperti gambaran pelaksanaan pekerjaan sesungguhnya di lapangan maupun
konstruksi yang digunakan dalam proyek. Pengalaman- pengalaman ini
semakin melengkapi pengetahuan yang kami dapatkan di bangku perkuliahan.
Dari hasil selama kerja praktek, dapat kami kemukakan kesimpulan dan
saran sebagai berikut:

1. Proyek Rehabilitasi Jembatan Daerah Irigasi Glapan Timur melibatkan

beberapa pihak, yaitu Kementrian PUPR selaku pemilik proyek, PT. Adhi
Karya selaku Kontraktor Pelaksana, PT Indra Karya, Korea Rural
Community (KRC) JV,PT. Hilmy Anugerah, PT. Multimedia Harapan
selaku Kontraktor Pengawas .

2. Secara umum pelaksanaan pekerjaan memenuhi teknis sesuai dengan

perencanaan,walaupun ada beberapa revisi dan perbaikan.

3. Pengawasan cukup efektif sehingga pekerjaan yang dihasilkan memenuhi

syarat.

4. Metode kerja yang baik dan terencana dalam pelaksanaan pekerjaan

45
 bertujuan agar pekerjaan berjalan lancar.

5. Penjelasan mengenai item pekerjaan oleh pengawas kepada pekerja jelas dan
mudah dipahami sehingga tidak terjadi kesalah pahaman.

6. Segala pelaksanaan pekerjaan perlu diawasi dan dikontrol pengawas

lapangan harus memastikan segala pekerjaan sesuai dan spesifikasi acuan
gambar kerja, disamping itu pengontrolan terhadap horizontal dan vertikal
level hasil pekerjaan juga perlu diperiksa karena akan berpengaruh dengan
pekerjaan selanjutnya dan kekuatan dari struktur itu sendiri.

7. Persiapan dalam pekerjaan perencanaan pilar harus direncanakan kapan

waktu pemasangan bekisting dan pembesian serta perkiraan dalam
pengadaan Beton Ready Mix. Sehingga pada waktu proses pengecoran
beton ready mix siap langsung terpakai.
5.2 Saran
Dalam pelaksanaan proyek Rehabilitasi DI Glapan Timur, Kabupaten
Grobogan banyak juga ditemui hambatan-hambatan yang terjadi di luar dugaan
sehingga mengkibatkan sedikit keterlambatan pekerjaan. Untuk itu kami dapat
memberikan saran-saran dan masukan yang mungkin dapat bermanfaat bagi
pihak yang bersangkutan, diantaranya:

1. Pengawasan terhadap K3 harus lebih diperketat agar para pekerja selalu

melakai APB dan terhindar dari hal yang tidak diinginkan.

2. Evaluasi pekerjaan dilakukan untuk mengetahui pelaksanaan sedini

mungkin. Hasil evaluasi ini dapat dijadikan sebagai pedoman untuk
kelanjutan pekerjaan.

3. Koordinasi antara unsur pelaksanaan proyek harus tetap terjaga mengingat

koordinasi merupakan media untuk menyelaraskan dan mewujudkan setiap
rencana.

4. Metode-metode praktis yang telah dilaksanakan di lapangan, sebaiknya

tetap mengacu pada keamanan dan syarat-syarat teknis.
Selama melaksanakan kerja praktek di lapangan, kami banyak
mendapatkan pengalaman yang mungkin tidak kami jumpai di bangku kuliah.

46
Banyak hal-hal yang penting yang merupakan suatu kasus atau masalah yang
kompleks dan memerlukan penanganan yang tepat. Dari pengalaman-
pengalaman di lapangan tersebut memberikan dorongan kepada kami untuk
lebih banyak menimba ilmu danmenerapkan pengalaman di lapangan.
Demikian hal-hal yang kami dapat selama kerja praktek, harapan kami
laporan yang sederhana dan jauh dari kesempurnaan ini dapat berguna bagi
semuapihak. Sebagai penutupan kami menyampaikan terima kasih kepada
semua pihak yang telah membantu kami hingga tersusunnya laporan kerja
praktek ini. Kritik dansaran demi kesempurnaan laporan ini sangat kami
harapkan.

47
 DAFTAR PUSTAKA

Anissa, S., & Daftia, U. (2022). Laporan Kerja Praktek Proyek Pelebaran Jembatan
Bedali Temanggung.
Ardiansyah, F., & Lugman, H. (2022). Laporan Kerja Praktek Proyek Pembangunan
Jalan Tol Semarang-Demak Paket 2.
Athallah, R. H., & Jatmiko, S. I. (2022). Laporan Kerja Praktek Proyek
Pembangunan Bendungan Jragung Kabupaten Semarang Paket 1.
Fahrizal, R., & Riko, P. (2021). Laporan Kerja Praktek Proyek Pembangunan
Flyover Ganefo (Mranggen) Ruas Semarang-Purwodadi (Kabupaten Demak.
Pangestu, M. W., & Al Asror, H. (2022). Laporan Kerja Praktek Proyek
Pembangunan Gedung Fakultas Farmasi Universitas Wahid Hasyim
Semarang.

48