Laporan Magang Kelompok 3 - Agung (10), Nabilla (20), Aprilia

LAPORAN KEGIATAN
MAGANG
Proyek Apartemen Kingland Avenue Tower The Fritz
Serpong, Tangerang Selatan
Disusun Oleh :
1. Muhammad Agung Azzaki NRM : 1506519010

2. Nabilla Fairani Yusdah NRM : 1506519020
3. Aprilia Tri Rahmawati NRM : 1506519046
Kelompok 03
PROGRAM STUDI D3 TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA
2021
i
i
ii
KATA PENGANTAR
Assalam’alaikum Warrahmatullahi Wabarakatuh

Puji dan syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah SWT yang telah
melimpahkan rahmat dan hidayahnya sehingga penulis dapat menyelesaikan
laporan Magang ini dengan tepat waktu. Sholawat dan salam tidak lupa penulis
curahkan kepada Nabi Muhammad SAW beserta keluarga dan para sahabatnya
hingga umatnya sampai akhir zaman.
Laporan ini dibuat berdasarkan hasil observasi serta Magang di lapangan
dalam jangka waktu yang telah di tentukan yakni 6 bulan dan dapat di
pertanggung jawabkan isinya. Adapun salah satu tujuan pembuatan Laporan
Kegiatan Magang ini adalah untuk memenuhi syarat-syarat kelulusan pada
Program Studi D3 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Jakarta.
Laporan ini telah selesai penulis susun secara maksimal dengan
mendapatkan bantuan dari berbagai pihak. Terimaksaih penulis ucapkan kepada
para pihak terkait yang telah membantu kami dalam menjalankan Magang hingga
sampai ke penyusunan laporan. Diantaranya :
1. Ibu Lenggogeni, M.T. selaku ketua program studi diploma 3 teknik sipil
Universitas Negeri Jakarta sekaligus dosen pembimbing yang telah
berkenan untuk memberikan bimbingan dan masukan serta saran selama
proses pembuatan laporan ini.
2. Kontraktor PT. Totalindo Eka Persada, Tbk. yang telah memberikan
kesempatan untuk melakukan Magang di proyek Apartemen Kingland
Avenue ini.
3. Bapak Doni Kurniawan selaku General Affair.
4. Bapak Sakhrudi selaku pembimbing lapangan saya yang telah
membimbing dan memberikan banyak ilmu yang bermanfaat kepada saya
selama melakukan Magang di proyek Apartemen Kingland Avenue ini.
5. Seluruh staff dan karyawan PT. Totalindo Eka Persada, Tbk.
ii
iii
6. Bapak/Ibu (Dosen) selaku dosen penguji yang telah menguji dan

memberikan banyak saran serta masukan dalam laporan ini.
7. Teman – teman kelompok yang telah menemani selama Magang dan
memberikan saran serta masukan bagi penulis untuk melakukan perbaikan
terkait laporan ini.
8. Teman – teman D3 Teknik Sipil angkatan Tahun 2019 yang telah
membantu dalam penyelesaian Laporan ini.
9. Kakak – kakak angkatan 2017 dan 2018 yang sudah membantu dalam
penyusunan laporan ini.
10. Semua pihak yang telah membantu penulis selama melaksanakan Magang
yang tidak dapat disebutkan satu persatu.
Terlepas dari semua ini, penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh
dari kata sempurna. Maka dari itu, penulis sangat berharap kritik dan saran dari
pembaca terkait laporan ini agar laporan ini bisa lebih baik lagi pengerjaannya.
Akhir kata penulis berharap semoga laporan ini dapat memberikan manfaat bagi
pembaca, dan dapat memperbaiki lagi kekurangan dalam laporan ini.
Wassalamu’alaikum Warrahmatullahi Wabarakatuh
Tangerang, 31 Agustus 2021
Penulis
iii
iv
RINGKASAN
Kegiatan Magang pada presentasi ini merupakan kegiatan yang

dilaksanakan pada tanggal 31 Agustus 2021 sampai 28 Februari 2022 di Proyek
Apartemen Kingland Avenue, tepatnya di Jalan Raya Serpong No. Km.8,
Kecamatan Pakulonan, Kota Tangerang Selatan, Banten. Kegiatan magang
bertujuan untuk mengamati metode pelaksanaan struktur atas dan juga volume
bahan yang digunakan untuk membangun struktur atas tersebut. Pada laporan
kegiatan magang ini, fokus yang dibahas adalah mengenai metode pelaksanaan
struktur atas yaitu struktur struktur pelat, struktur kolom, dan struktur shear wall.
Selain metode pelaksanaan, laporan ini juga membahas tentang perhitungan
volume bahan yang dibutuhkan dalam kegiatan metode pelaksanaan pada struktur
atas. Dalam menyusun laporan ini, dibutuhkan kerja sama dari setiap anggota
kelompok yang mengamati bagiannya masing-masing. Berikut merupakan nama
anggota dan bagian fokus pembahasan yang diamati:
1. Muhamad Agung Azzaki (1506519010) - Mengamati struktur pelat.
2. Nabilla Fairani Yusdah (1506518020) - Mengamati struktur shear wall.
3. Aprilia Tri Rahmawati (1506518046) - Mengamati struktur kolom.
iv
v
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ............................................................................................ ii

RINGKASAN ........................................................................................................ iv
DAFTAR ISI ........................................................................................................... v
DAFTAR TABEL ................................................................................................. vii
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... viii
DAFTAR LAMPIRAN ........................................................................................ xiii
BAB I PENDAHULUAN ....................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ......................................................................................... 1
1.1.1 Alasan Magang.................................................................................. 1
1.1.2 Alasan Pembangunan Proyek ............................................................ 2
1.1.3 Alasan Penunjukan Lokasi Proyek.................................................... 2
1.1.4 Fasilitas Pendukung .......................................................................... 5
1.2 Tujuan Magang......................................................................................... 5
1.3 Manfaat Magang....................................................................................... 5
1.4 Capaian atau Target Magang .................................................................... 6
BAB II PROFIL PERUSAHAAN/INSTANSI ....................................................... 7
2.1 Sejarah Perusahaan ................................................................................... 7
2.2 Struktur Organisasi ................................................................................... 8
2.2.1 Struktur Organisasi Perusahaan ........................................................ 8
2.2.2 Struktur Organisasi Proyek ............................................................... 9
2.3 Bidang Usaha Perusahaan ...................................................................... 23
BAB III METODE DAN PELAKSANAAN ........................................................ 25
3.1 Waktu dan Tempat Magang ................................................................... 25
3.2 Rencana Pelaksanaan Magang ............................................................... 25
3.3 Pelaksanaan Magang .............................................................................. 25
3.3.1 Data Proyek ..................................................................................... 26
3.3.2 Data Teknis Proyek ......................................................................... 43
3.4 Administrasi Proyek ............................................................................... 62
v
vi
3.4.1 Sistem Pelelangan ........................................................................... 62

3.4.2 Time Schedule ................................................................................. 63
3.4.3 Laporan Pekerjaan ........................................................................... 66
3.5 Tenaga Kerja .......................................................................................... 70
3.5.1 Jenis Tenaga Kerja .......................................................................... 70
3.5.2 Sistem Penggajian ........................................................................... 70
3.5.3 Keselamatan Tenaga Kerja ............................................................. 71
3.6 Sistem HSE............................................................................................. 71
3.6.1 Kebijakan Khusus ........................................................................... 75
3.6.2 Flowchart Tanggap Darurat ............................................................ 76
3.6.3 Flowchart Tanggap Darurat Kebakaran.......................................... 77
3.6.4 Rambu-rambu Keselamatan Kerja .................................................. 78
3.6.5 Tata Tertib Memasuki Area Proyek ................................................ 79
3.6.6 Penerapan New Normal ................................................................... 80
3.7 Pengamatan pada Peralatan dan Material ............................................... 84
3.7.1 Peralatan Kerja ................................................................................ 84
3.7.2 Peralatan Pengukuran .................................................................... 108
3.7.3 Peralatan Perancah ........................................................................ 110
3.7.4 Material ......................................................................................... 116
3.8 Data Pengujian ..................................................................................... 120
3.8.1 Uji Slump ...................................................................................... 121
3.8.2 Uji Kuat Tekan Beton ................................................................... 123
3.8.3 Uji Tarik Besi ................................................................................ 127
3.8.4 Hammer Test ................................................................................. 129
BAB IV PEMBAHASAN ................................................................................... 132
4.1 Pengamatan Pekerjaan Pelat Lantai ..................................................... 132
4.1.1 Work Breakdown Structure (WBS) .............................................. 133
4.1.2 Flow Chart Pekerjaan Pelat Lantai ............................................... 133
4.1.3 Tahapan Pekerjaan Pelat Lantai .................................................... 135
4.1.3.6 Pekerjaan Pembongkaran dan Pemeliharaan ............................. 152
4.1.4 Perhitungan Volume Pelat Lantai ................................................. 153
4.2 Pengamatan Pekerjaan Kolom .............................................................. 162
vi
vii
4.2.1 Work Breakdown Structure (WBS)............................................... 163

4.2.2 Flow Chart Pekerjaan Kolom ....................................................... 164
4.2.3 Tahapan Pekerjaan Kolom ............................................................ 166
4.2.4 Perhitungan Volume Kolom ......................................................... 192
4.3 Pengamatan Pekerjaan Shear Wall ....................................................... 205
4.3.1 Work Breakdown Structure (WBS) .............................................. 205
4.3.2 Flow Chart Pekerjaan Shear wall ................................................. 206
4.3.3 Tahapan Pekerjaan Shear Wall ..................................................... 208
4.3.4 Perhitungan Volume Shear Wall ................................................... 234
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN .............................................................. 242
5.1 Kesimpulan ........................................................................................... 242
5.2 Saran ..................................................................................................... 243
DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................... 245
LAMPIRAN ........................................................................................................ 246
DAFTAR TABEL
Tabel 3. 1 Mutu Beton ........................................................................................ 27

Tabel 3. 2 Tipe dan penulangan kolom ............................................................. 45
Tabel 3. 3 Detail Balok 300x600 mm ................................................................. 47
Tabel 3. 4 Jenis dan Dimensi Balok Lt. 5-10..................................................... 48
Tabel 3. 5 Jenis Pelat Lantai .............................................................................. 54
Tabel 3. 6 Tipe dan Dimensi Tangga ................................................................. 55
Tabel 3. 7 Tipe dan Tulangan Shear Wall ......................................................... 56
Tabel 3. 8. Mutu dan Penggunaan Beton Ready Mix .................................... 117
Tabel 3. 9. Nilai Slump...................................................................................... 121
Tabel 4. 1 Tipe Penulangan Pelat .................................................................... 153

Tabel 4. 2 Tipe Penulangan Pelat .................................................................... 160
Tabel 4. 3 Berat Nominal Tulangan Baja ....................................................... 194
Tabel 4. 4 Rekapitulasi volume pembesian kolom K1 ................................... 203
Tabel 4. 5 Rekapitulasi volume pembesian kolom K1 ................................... 240
vii
viii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. 1 Denah Lokasi Proyek Apartemen Kingland Avenue .................. 3
Gambar 1. 2 Kondisi Lalu Lintas di Sekitar Proyek ......................................... 4
Gambar 1. 3 Site Location .................................................................................... 4
Gambar 2. 1 Struktur Organisasi PT. Totalindo Eka Persada, Tbk. .............. 8

Gambar 2. 2 Struktur Organisasi Proyek .......................................................... 9
Gambar 2. 3 Struktur Organisasi Proyek Kingland Avenue.......................... 14
Gambar 3. 1 Site Management Plan .................................................................. 29

Gambar 3. 2 Site Management Plan .................................................................. 29
Gambar 3. 3 Akses Masuk Proyek Apartemen Kingland Avenue ................. 30
Gambar 3. 4 Pos Jaga Security Area Ground Floor ........................................ 30
Gambar 3. 5 Pos Jaga Security Area Basement ............................................... 31
Gambar 3. 6 Ruang Engineering ....................................................................... 31
Gambar 3. 7 Ruang Project Manager ............................................................... 32
Gambar 3. 8 Ruang Site Manager ..................................................................... 32
Gambar 3. 9 Ruang Supervisor ......................................................................... 33
Gambar 3. 10 Ruang Meeting ............................................................................ 33
Gambar 3. 11 Ruang Quantity Surveyor .......................................................... 34
Gambar 3. 12 Ruang General Affair ................................................................. 34
Gambar 3. 13 Ruang General Affair ................................................................. 35
Gambar 3. 14 Ruang Survey .............................................................................. 35
Gambar 3. 15 Pantry .......................................................................................... 36
Gambar 3. 16 Ruang Pengawas MK ................................................................. 36
Gambar 3. 17 Ruang Kantor MEP.................................................................... 37
Gambar 3. 18 Ruang Kantor HSE..................................................................... 37
Gambar 3. 19 Musala.......................................................................................... 38
Gambar 3. 20 Tempat Wudhu ........................................................................... 38
Gambar 3. 21 Toilet Karyawan ......................................................................... 39
Gambar 3. 22 Kantin .......................................................................................... 39
Gambar 3. 23 Papan Informasi HSE ................................................................ 40
Gambar 3. 24 Area Cuci Tangan ....................................................................... 40
Gambar 3. 25 Area Pabrikasi dan Penyimpanan Besi .................................... 41
Gambar 3. 26 Area Pabrikasi dan Penyimpanan Bekisting Alluma .............. 41
Gambar 3. 27 Area Penyimpanan Bekisting Aluco ......................................... 42
Gambar 3. 28 Area Penyimpanan Ring Lock .................................................. 42
Gambar 3. 29 Area Parkir Motor...................................................................... 43
Gambar 3. 30 Area Parkir Mobil ...................................................................... 43
Gambar 3. 31 Denah Pelat Atap ........................................................................ 44
Gambar 3. 32 Detail Penulangan Pelat Lantai ...................................................... 52
Gambar 3. 33 Detail Penulangan Shear Wall 2................................................ 59
viii
ix
Gambar 3. 34 Denah Fondasi Bore Pile dan Pile Cap ..................................... 60

Gambar 3. 35 Denah Fotongan Bore Pile dan Pile Cap .................................. 60
Gambar 3. 36 Denah STP Tower 2 .................................................................... 61
Gambar 3. 37 Denah GWT dan Ruang Pompa ................................................ 62
Gambar 3. 38 Barchart Tower Fritz Bawah .......................................................... 64
Gambar 3. 39 Kurva-S Tower Fritz Bawah ..................................................... 65
Gambar 3. 40 Laporan Harian Tower Fritz Halaman 1 ................................. 67
Gambar 3. 41 Laporan Harian Tower Fritz Halaman 2 ................................. 68
Gambar 3. 42 Ringkasan Laporan Teknis Bulanan Tower Fritz ................... 69
Gambar 3. 43 Kegiatan Safety Induction ......................................................... 72
Gambar 3. 44 Kegiatan Toolbox Meeting ......................................................... 73
Gambar 3. 45 Kegiatan Safety Meeting ............................................................ 74
Gambar 3. 46 Kebijakan Khusus ...................................................................... 76
Gambar 3. 47 Flowchart Tanggap Darurat ...................................................... 77
Gambar 3. 48 Flowchart Tanggap Darurat ...................................................... 78
Gambar 3. 49 Rambu Bahaya Terperosok ....................................................... 79
Gambar 3. 50 Rambu Jalur Evakuasi ............................................................... 79
Gambar 3. 51 Tata Tertib Memasuki Area Proyek ......................................... 80
Gambar 3. 52 Surat Pemberitahuan tentang Partisipasi Pencegah Covid-19
............................................................................................................................... 81
Gambar 3. 53 Informasi Budaya Etika Batuk Bersin ..................................... 81
Gambar 3. 54 Peringatan Waspada terhadap Covid-19 ................................. 82
Gambar 3. 55 Cara Pencegahan Covid-19........................................................ 82
Gambar 3. 56 Penerapan Physical Distancing di Proyek ................................ 83
Gambar 3. 57 Penyediaan Wastafel dan Hand Sanitizer di Proyek .............. 83
Gambar 3. 58 Cek Suhu Tubuh ......................................................................... 84
Gambar 3. 59 Bagian-Bagian Tower Crane ..................................................... 85
Gambar 3. 60 Pondasi Tower Crane ................................................................. 86
Gambar 3. 61 Mast Section Tower Crane ........................................................ 87
Gambar 3. 62 Slewing Tower Crane ................................................................. 87
Gambar 3. 63 Pemasangan Counter Jib Tower Crane ................................... 88
Gambar 3. 64 Pemasangan Jib Tower Crane ................................................... 88
Gambar 3. 65 Pemasangan Tower Top Tower Crane ..................................... 89
Gambar 3. 66 Auger Drilling Machine ............................................................. 90
Gambar 3. 67 Excavator ..................................................................................... 90
Gambar 3. 68 Tenda ........................................................................................... 91
Gambar 3. 69 Lampu .......................................................................................... 92
Gambar 3. 70 Vibrator ....................................................................................... 92
Gambar 3. 71 Pompa Air.................................................................................... 93
Gambar 3. 72 Truck Mixer ................................................................................ 93
Gambar 3. 73 Bekisting Konvensional .............................................................. 95
Gambar 3. 74 Wall Panel.................................................................................... 96
ix
x
Gambar 3. 75 Slab Deck ..................................................................................... 96

Gambar 3. 76 Soffit Length ................................................................................ 97
Gambar 3. 77 Middle Beam ............................................................................... 97
Gambar 3. 78 Deck Prop .................................................................................... 98
Gambar 3. 79 Beam Joint ................................................................................... 98
Gambar 3. 80 Stub Pin, Wedge Pin, Long Pin ................................................. 98
Gambar 3. 81 Flat Tie, PVC Sleeve, Integral Type, dan Bracket................... 99
Gambar 3. 82 Steel Support ............................................................................... 99
Gambar 3. 83 System Support ......................................................................... 100
Gambar 3. 84 Compressor ............................................................................... 100
Gambar 3. 85 Auto Level.................................................................................. 101
Gambar 3. 86 Total Station .............................................................................. 101
Gambar 3. 87 Bar Bender ................................................................................ 102
Gambar 3. 88 Bar Cutter ................................................................................. 102
Gambar 3. 89 Pompa Kodok ............................................................................ 103
Gambar 3. 90 Concrete Bucket ........................................................................ 103
Gambar 3. 91 Gegep ......................................................................................... 104
Gambar 3. 92 Bor Listrik ................................................................................. 104
Gambar 3. 93 Las Listrik ................................................................................. 105
Gambar 3. 94 Sikat ........................................................................................... 105
Gambar 3. 95 Bolt Cutter ................................................................................. 106
Gambar 3. 96 Circular Saw ............................................................................. 106
Gambar 3. 97 Gerobak Dorong ....................................................................... 106
Gambar 3. 98 Jidar Kayu ................................................................................. 107
Gambar 3. 99 Tripod ........................................................................................ 107
Gambar 3. 100 Panel Listrik ............................................................................ 108
Gambar 3. 101 Pipa Cor ................................................................................... 108
Gambar 3. 102 Waterpass ................................................................................ 109
Gambar 3. 103 Meteran.................................................................................... 109
Gambar 3. 104 Baak Ukur ............................................................................... 110
Gambar 3. 105 Sipatan ..................................................................................... 110
Gambar 3. 106 Base Plate................................................................................. 111
Gambar 3. 107 Kicker Brace............................................................................ 111
Gambar 3. 108 Push Pull .................................................................................. 112
Gambar 3. 109 Palu .......................................................................................... 112
Gambar 3. 110 Tie Rod ..................................................................................... 112
Gambar 3. 111 Suri-suri ................................................................................... 113
Gambar 3. 112 Jack Base ................................................................................. 113
Gambar 3. 113 Pipa Support ........................................................................... 114
Gambar 3. 114 Cross Brace.............................................................................. 114
Gambar 3. 115 U Head Jack ............................................................................ 114
Gambar 3. 116 Ring Lock ................................................................................ 115
x
xi
Gambar 3. 117 Ledger ...................................................................................... 115

Gambar 3. 118 Gelagar..................................................................................... 116
Gambar 3. 119 Besi Tulangan .......................................................................... 116
Gambar 3. 120 Beton Ready Mix..................................................................... 117
Gambar 3. 121 Beton Decking ......................................................................... 117
Gambar 3. 122 Kawat Bendrat ........................................................................ 118
Gambar 3. 123 Minyak Bekisting .................................................................... 118
Gambar 3. 124 Calbond.................................................................................... 119
Gambar 3. 125 Tulangan Kaki Ayam ............................................................. 119
Gambar 3. 126 Stop Cor ................................................................................... 120
Gambar 3. 127 Plywood.................................................................................... 120
Gambar 3. 128 Kerucut Abrams ..................................................................... 122
Gambar 3. 129 Pengangkatan Kerucut Abrams ............................................ 123
Gambar 3. 130 Hasil Uji Slump ....................................................................... 123
Gambar 3. 131 Penuangan Beton ke Cetakan Silinder ................................. 124
Gambar 3. 132 Uji Kuat Tekan Beton ............................................................ 125
Gambar 3. 133 Hasil Uji Kuat Tekan Beton 7 Hari dari Pionirbeton ......... 125
Gambar 3. 134 Hasil Uji Kuat Tekan Beton 14 Hari dari Pionirbeton ....... 126
Gambar 3. 135 Hasil Uji Kuat Tekan Beton 28 Hari dari Mixindo ............. 127
Gambar 3. 136 Uji Tarik Besi .......................................................................... 128
Gambar 3. 137 Hasil Uji Tarik Besi ................................................................ 129
Gambar 3. 138 Penentuan Titik Hammer Test .............................................. 130
Gambar 3. 139 Penekanan Plunger pada Hammer Test ............................... 130
Gambar 3. 140 Hasil Hammer Test ................................................................. 131
Gambar 3. 141 Denah Hammer Test .............................................................. 131
Gambar 4. 1 Zoning Plan Tower The Fritz .................................................... 132

Gambar 4. 2 Work Breakdown Structure Pekerjaan Pelat Lantai ....................... 133
Gambar 4. 3 Flow Chart Pekerjaan Pelat Lantai .......................................... 135
Gambar 4. 4 Denah Lantai 5-9 Tower 2 ......................................................... 136
Gambar 4. 5 Pengolesan Minyak Bekisting .................................................... 140
Gambar 4. 6 Perekatkan Wall Panel ............................................................... 140
Gambar 4. 7 Bekisting Pelat Lantai ................................................................ 141
Gambar 4. 8 Pengecekan Elevasi Pelat Lantai ............................................... 142
Gambar 4. 9 Pabrikasi Besi .............................................................................. 144
Gambar 4. 10 Pembesian Pelat Lantai ............................................................ 145
Gambar 4. 11 Pengikatan Bendrat dan Pemasangan beton Decking .......... 146
Gambar 4. 12 Pengujian Slump ....................................................................... 148
Gambar 4. 13 Pengujian Kuat Tekan Beton .................................................. 149
Gambar 4. 14 Persiapan Pengecoran .............................................................. 150
Gambar 4. 15 Pengecoran ................................................................................ 151
Gambar 4. 16 Perataan setelah Pengecoran ................................................... 151
xi
xii
Gambar 4. 17 Pelepasan Panel Wall ............................................................... 153

Gambar 4. 18 Detail Pelat Lantai .................................................................... 154
Gambar 4. 19 Gambar Pelat S.1A ................................................................... 161
Gambar 4. 20 Denah Kolom Lantai 5 ............................................................. 163
Gambar 4. 21 Rincian Pekerjaan Kolom ........................................................ 164
Gambar 4. 22 Diagram Alir Pekerjaan Kolom .............................................. 165
Gambar 4. 23 Shop Drawing Denah Kolom Lantai 5 .................................... 167
Gambar 4. 24 Kolom K1 as 13/V ..................................................................... 168
Gambar 4. 25 Proses Marking Pinjaman Kolom ........................................... 169
Gambar 4. 26 Hasil Marking Kolom ............................................................... 169
Gambar 4. 27 Area Pabrikasi Besi .................................................................. 170
Gambar 4. 28 Pemotongan Besi Tulangan menggunakan Bar Cutter ........ 171
Gambar 4. 29 Shop Drawing Detail Kolom K1 Lantai 5 Tampak Atas ...... 172
Gambar 4. 30 Skema Kolom K1 Lantai 5 ....................................................... 172
Gambar 4. 31 Pembengkokan Besi Sengkang Kolom ................................... 173
Gambar 4. 32 Perakitan Tulangan Kolom ..................................................... 174
Gambar 4. 33 Pemasangan Tulangan Kolom ................................................. 175
Gambar 4. 34 Penyangga Tulangan Kolom .................................................... 176
Gambar 4. 35 Proses Memindahkan Bekisting Kolom ................................. 178
Gambar 4. 36 Pengolesan Minyak Bekisting pada Bekisting Kolom ........... 179
Gambar 4. 37 Pemasangan Bekisting Kolom ................................................. 180
Gambar 4. 38 Penguncian Panel dengan Wedge dan Pin ............................. 180
Gambar 4. 39 Pemasangan Flat Tie ................................................................ 181
Gambar 4. 40 Bracket dan Hollow pada Kolom ............................................ 182
Gambar 4. 41 Hasil Pemasangan Kicker ........................................................ 182
Gambar 4. 42 Verticality Kolom oleh Surveyor ............................................. 183
Gambar 4. 43 Membersihkan Area akan digunakan untuk Pengecoran .... 185
Gambar 4. 44 Tes Slump .................................................................................. 186
Gambar 4. 45 Sampel Uji Kuat Tekan Beton ................................................. 186
Gambar 4. 46 Pengangkatan concrete bucket ke area pengecoran.............. 187
Gambar 4. 47 Pengecoran Kolom .................................................................... 188
Gambar 4. 48 Pemadatan Beton dengan Vibrator Internal ......................... 189
Gambar 4. 49 Pemadatan Beton dengan Vibrator Eksternal ....................... 189
Gambar 4. 50 Pembongkaran Bekisting Kolom ............................................ 191
Gambar 4. 51 Perawatan Beton Kolom .......................................................... 192
Gambar 4. 52 Shop Drawing Detail Kolom K1 Lantai 5 Tampak Atas ...... 193
Gambar 4. 53 Skema Kolom K1 Lantai 5 ....................................................... 193
Gambar 4. 54 Potongan kolom K1 untuk 1 section penulangan .................. 196
Gambar 4. 55 Detail sengkang K1 as 13/V ..................................................... 197
Gambar 4. 56 Detail Tulangan untuk Kolom ................................................. 198
Gambar 4. 57 Detail Kolom K1 Lantai 5 ........................................................ 199
Gambar 4. 58 Detail tulangan sepihak arah x ................................................ 200
xii
xiii
Gambar 4. 59 Detail tulangan sepihak arah y ................................................ 200

Gambar 4. 60 Dimensi Kolom K1 Lantai 5 .................................................... 204
Gambar 4. 61 Work Breakdown Structure Pekerjaan Shear Wall ............. 206
Gambar 4. 62 Flow Chart Pekerjaan Shear Wall .......................................... 208
Gambar 4. 63 Denah Kolom dan Shearwall Lantai 5-9 Tower 2 ................. 209
Gambar 4. 64 Lubang pada Pelat .................................................................... 211
Gambar 4. 65 Garis Pinjaman Grid ................................................................ 212
Gambar 4. 66 Skema Pembuatan Titik Acuan Sipatan Arah X .......................... 213
Gambar 4. 67 Garis Sipatan pada SW6 .......................................................... 214
Gambar 4. 68 Skema Pembuatan Titik Acuan Sipatan Arah Y ................... 214
Gambar 4. 69 Area Pabrikasi Besi .................................................................. 215
Gambar 4. 70 Pembegkokan Besi .................................................................... 218
Gambar 4. 71 Perakitan Besi SW6 .................................................................. 219
Gambar 4. 72 Pemasangan Besi Tulangan Shear Wall ................................. 220
Gambar 4. 73 Checklist Pembesian Shear Wall............................................. 222
Gambar 4. 74 Pengolesan Minyak Bekisting .................................................. 224
Gambar 4. 75 Pemasangan Wall Panel ........................................................... 224
Gambar 4. 76 Perkuatan Bekisting Shear Wall ............................................. 225
Gambar 4. 77 Kicker pada Shear Wall ........................................................... 226
Gambar 4. 78 Vertikality bekisting ................................................................. 227
Gambar 4. 79 Uji Slump ................................................................................... 228
Gambar 4. 80 Uji Kuat Tekan Beton .............................................................. 229
Gambar 4. 81 Pengecoran Shear Wall ............................................................ 230
Gambar 4. 82 Pemadatan dengan Vibrator Eksternal .................................. 231
Gambar 4. 83 Pelepasan Wedge Pin ................................................................ 232
Gambar 4. 84 Flat Tie yang Belum Dipotong ................................................. 233
Gambar 4. 85 Pemotongan Flat Tie ................................................................ 233
Gambar 4. 86 Lubang Transfer Bekisting di Slab ......................................... 234
Gambar 4. 87 Detail Penulangan SW6 Lantai 3-10 ....................................... 234
Gambar 4. 88 Detail Tulangan Utama D22 .................................................... 235
Gambar 4. 89 Detail Tulangan Sengkang D16 ............................................... 236
Gambar 4. 90 Detail Tulangan Cross Ties 40 D16 ......................................... 237
Gambar 4. 91 Detail Cross Ties D16 ............................................................... 237
Gambar 4. 92 Detail Tulangan Cross Ties 1 D16 ........................................... 239
Gambar 4. 93 Detail Cross Ties D16 ............................................................... 239
Gambar 4. 94 Gambar SW6............................................................................. 241
DAFTAR LAMPIRAN
xiii
xiv
Lampiran 1. Surat Permohonan Ijin Magang ................................................ 247

Lampiran 2. Surat Balasan dari Proyek ......................................................... 249
Lampiran 3. Catatan Kegiatan Magang ......................................................... 249
Lampiran 4. Lembar Konsultasi Kegiatan Magang ...................................... 279
Lampiran 5. Struktur Organisasi Proyek ....................................................... 289
Lampiran 6. Barchart Tower Fritz Bawah ..................................................... 290
Lampiran 7. Kurva-S Tower Fritz Bawah ..................................................... 291
Lampiran 8. Kurva-S Tower Fritz Atas ......................................................... 292
Lampiran 9. Laporan Harian .......................................................................... 294
Lampiran 10. Hasil Uji Kuat Tekan Beton..................................................... 296
Lampiran 11. Hasil Uji Tarik Besi .................................................................. 299
Lampiran 12. Hasil Hammer Test .................................................................... 303
Lampiran 13. Denah Kolom dan Shear Wall Lt. 5-19 ................................... 307
Lampiran 14. Denah Pelat Lt. 5-10 ................................................................ 308
Lampiran 15. Detail dan Skema SW6 ............................................................. 309
xiv
1
BAB I
PENDAHULUAN
Bab I Pendahuluan berisi hal-hal bersifat umum. Gambaran tentang

laporan yang hendak disajikan tertuang pada bagian ini. Bab ini terdiri atas
beberapa sub-bab yaitu latar belakang, tujuan magang, manfaat magang, dan
capaian atau target magang.
1.1 Latar Belakang
Latar belakang dari pembangunan Apartemen Kingland Avenue,

dijelaskan melalui beberapa bagian yang meliputi alasan pembangunan proyek,
alasan penunjukkan lokasi proyek, fasilitas pendukung, dan aspek tata ruang.
1.1.1 Alasan Magang
Kegiatan praktek kerja lapangan mengalami perubahan nama menjadi

kegiatan magang. Kegiatan ini termasuk ke dalam salah satu mata kuliah wajib di
semester 5 yang merupakan kegiatan yang dilaksanakan setiap tahunnya. Kegiatan
ini merupakan mata kuliah wajib sebagai salah satu persyaratan untuk kelulusan
program studi Diploma 3 Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Negeri
Jakarta. Terdapat 6 SKS dalam mata kuliah Magang ini, dan waktu
pelaksanaannya berlangsung selama semester 5. Pelaksanaan kegiatan magang
wajib di proyek konstruksi, dengan syarat minimal bangunan gedung 4 lantai yang
berada di wilayah Jabodetabek.
Magang merupakan salah satu sarana pengaplikasian ilmu yang didapat di

bangku perkuliahan. Dari kegiatan magang, mata kulaih yang telah atau sedang
ditempuh diaplikasikan dalam bentuk kegiatan langsung di lapangan, serta sarana
untuk belajar bertanggungjawab atas pekerjaan yang diberikan. Dari kegiatan
magang, mahasiswa memiliki kesempatan untuk mengenal dunia kerja
menambah wawasan mengenai dunia kerja terutama proyek pembangunan
gedung, mengetahui metode pelaksanaan pembangunan struktur gedung, serta
melatih mahasiswa menanamkan sikap disiplin dan profesionalisme dalam dunia
kerja.
2
Selama 6 bulan, penulis telah melaksanakan kegiatan magang di proyek

pembangunan gedung apartemen, yaitu Proyek Apartemen Kingland Avenue.
Selama kegiatan magang, penulis mendapatkan pengalaman kerja serta
pengetahuan baru.
1.1.2 Alasan Pembangunan Proyek
Dengan semakin berkembangnya jaman, membuat kebutuhan tempat

tinggal semakin meningkat. Hal tersebut juga terjadi di daerah Tangerang Selatan.
Oleh karena itu, dalam beberapa tahun terakhir dapat dilihat beberapa
pembangunan hunian vertikal terjadi di daerah Tangerang Selatan. Salah satu
proyek yang sedang berjalan di daerah tersebut yaitu proyek Apartemen Kingland
Avenue, terletak di Jl. Raya Serpong KM 8. Daerah tersebut berfungsi sebagai
kawasan untuk pembangunan apartemen yang nyaman serta memiliki kualitas dan
fasilitas yang lengkap. PT. Totalindo Eka Persada, Tbk. ditunjuk sebagai
kontraktor utama dalam menangani proyek tersebut.
Proyek Apartemen Kingland Avenue dibangun pada wilayah seluas 2,2

hektare, dengan rencana terdiri dari 5 tower dan 1 life style plaza yang akan
dibangun. Pada tahap pertama ini dibangun 2 tower yaitu Tower The Venetian
yang terdiri dari 28 lantai dan dibangun 660 unit Apartemen dan Tower The Fritz
yang terdiri dari 32 lantai (Sumber : https://industri.kontan.co.id).
Dengan demikian, tujuan dari pembangunan proyek Apartemen Kingland

Avenue (Kingland Avenue Apartment Serpong), yaitu untuk menyediakan hunian
yang aman dan strategis yang mampu memenuhi berbagai kebutuhan penghuni.
1.1.3 Alasan Penunjukan Lokasi Proyek
Proyek Apartemen Kingland Avenue berlokasi di Jalan Raya Serpong KM

8, Pakulonan, Kecamatan Serpong Utara, Kota Tangerang Selatan, Banten. Lokasi
tersebut menjadikan banyak alasan bagi Kingland Avenue untuk dikembangkan.
Beberapa alasannya yaitu Kingland Avenue sendiri dikelilingi oleh beberapa
developer besar yang mengembangkan proyek disekitarnya. Diantaranya yaitu
Gading Serpong, Alam Sutera dan BSD.
3
Selain itu, Kingland Avenue hanya berjarak 100 meter menuju Bundaran
Alam Sutera yang memudahkan untuk melakukan perjalanan ke tempat yang
dituju. Apartemen Kingland Avenue sendiri dapat disebut sebagai tempat yang
strategis karena hanya dibutuhkan waktu sekitar 1-5 menit untuk menuju ke
berbagai macam tempat umum diantaranya Flavor Bliss, Living World, Rumah
Sakit Omni, Pasar Delapan, Universitas Binus, Giant Alam Sutera, Universitas
Bunda Mulia, SGU, IKEA, dan Mal Alam Sutera. Dan sarana transportasi pada
daerah tersebut juga memadai.
Berikut ini merupakan gambar denah lokasi proyek Apartemen Kingland

Avenue, dengan keterangan bahwa untuk kode A menunjukkan posisi tower The
Venetian dan kode B menunjukkan posisi tower The Fritz yang sedang dibangun.
Gambar 1. 1 Denah Lokasi Proyek Apartemen Kingland Avenue

(Sumber: Google Earth, 2021)
4
LOKASI PROYEK TOWER

THE FRITZ
KE ARAH JALAN
TOL JAKARTA –
MERAK DAN
KOTA
TANGGERANG
KE ARAH ALAM
SUTRA
Gambar 1. 2 Kondisi Lalu Lintas di Sekitar Proyek

(Sumber: Google Earth)
Gambar 1. 3 Site Location

(Sumber: Dokumen Kontraktor PT. Totalindo Eka Persada Tbk)
5
1.1.4 Fasilitas Pendukung
Berikut ini merupakan fasilitas pendukung yang ada di sekitar Apartemen

Kingland Avenue :
1. Pusat Perbelanjaan : - Pasar Delapan

- Living World
- Mall Alam Sutera
2. Pusat Kesehatan : - RS. Omni
- Puskesmas Pakulonan
3. Pabrik disekitar : PT. Tugu Pakulonan
4. Pendukung Lainnya : Dilalui Angkutan Kota (Angkot)
1.2 Tujuan Magang
Tujuan dari kegiatan magang adalah agar wawasan dari penulis semakin
bertambah. Dengan adanya praktik langsung di lapangan dalam kegiatan magang,
pengalaman kerja yang kompeten di bidangnya, serta pembekalan diri terhadap
keterampilan, pengetahuan, sikap, dan menemukan penyelasaian masalah yang
mungkin terjadi di dunia kerja tentu akan menambah ilmu teori yang telah
didapatkan di kampus. Proses penyelesaian masalah yang dilakukan oleh penulis
di tempat Magang, tentunya akan menambah wawasan dan keterampilan penulis
dalam mengatasi permasalahan dan menemukan solusi untuk masalah tersebut.
1.3 Manfaat Magang
Manfaat dari kegiatan magang adalah agar penulis dapat memperoleh

pengembangan potensi diri, memperoleh gambaran kerja nyata di tempat kerja
untuk menerapkan pengetahuan teori yang telah didapat selama berada di kampus.
Meningkatkan sikap disiplin diri dan tanggung jawab selama pelaksanaan
magang. Meningkatkan diri untuk bisa bekerjasama dengan tim karena
membutuhkan kesulitan untuk mengerjakan suatu pekerjaan dan berinteraksi
dengan orang lain untuk menemukan solusi bersama.
6
1.4 Capaian atau Target Magang
Beberapa capaian atau target dari pelaksanaan magang, antara lain sebagai
berikut.
1. Untuk memperkenalkan dunia kerja kepada mahasiswa yang sedang

magang.
2. Untuk memperluas wawasan bagi mahasiswa mengenai dunia kerja
utamanya proyek pembangunan gedung.
3. Untuk mengetahui metode pelaksanaan pembangunan struktur gedung.
4. Untuk melatih mahasiswa menanamkan sikap disiplin dan profesionalisme
dalam dunia kerja.
7
BAB II
PROFIL PERUSAHAAN/INSTANSI
Bab II Profil Perusahaan/Instansi berisi penjelasan mengenai sejarah

perusahaan, struktur organisasi proyek, dan bidang usaha perusahaan.
2.1 Sejarah Perusahaan
PT. Totalindo Eka Persada Tbk. yang selanjutnya akan disebut Totalindo
merupakan sebuah perusahaan perseroan yang bergerak dalam bidang jasa
konstruksi. Totalindo merupakan sebuah perusahaan jasa konstrusksi swasta
Indonesia yang berfokus pada konstruksi gedung bertingkat. Kegiatan usaha
konstruksi Totalindo telah dimulai oleh pendiri perseroan sejak tahun 1995
dengan pembangunan Mall & Condominium Taman Angrek, Jakarta pada tahun
1995 yang meruapakan kawasan superblock terbesar di Asia Tenggara pada saat
itu. Meskipun kegiatan usaha konstruksi sudah dimulai sejak tahun 1995,
Totalindo terus mengembangkan bisnisnya dan baru berdiri secara resmi pada
tahun 1996.
Saat memulai perjalanannya, Totalindo mencetaak suatu rekor yang belum

pernah di pecahkan oleh perusahaan lain untuk bangunan sejenis, yaitu dengan
dengan menyelesaikan konstruksi struktur Hotel Mulia Senayan, Jakarta hanya
dalam waktu 6 bulan. Hingga saat ini portofolio proyek perseroan semakin
beragam dengan meliputi pembangunan apartement, hotel, pabrik, superblock,
pusat perbelanjaan, rusun, hingga fasilitas publik seperti sekolah, tempat ibadah,
jalan tol, jembatan.
Pada tahun 2006, Totalindo mengaplikasikan metode konstruksi top-down,

yang memungkinkan proses pengerjaan konstruksi bertingkat dan menurun hingga
bawah tanah secara bersamaan. Metode ini bertujuan untuk menjaga kemanan
proses dan stabilitas tanah. Serta mengurangi dampak yang ditimbulkan pada area
sekitar. Inovasi ini di aplikasikan pertama kali pada proyek perluasan Plaza
Indonesia, yang kemudian menjadi salah satu keahlian sisem bangun dari
Totalindo.
8
Menurut Totalindo, inovasi yang berkelanjutan serta penerapan prinsip

Tata Kelola Perusahaan yang baik (Good Corporate Governance/GCG) akan
sangat berperan penting dalam meningkatkan profesinalisme dan kinerja
perseroan di masa depan. (Sumber : www.totalindo.co.id)
2.2 Struktur Organisasi
Struktur organisasi adalah sistem yang digunakan untuk mendefinisikan

hierarki dalam sebuah organisasi dengan tujuan menetapkan cara sebuah
organisasi dapat beroperasi, dan membantu organisasi tersebut dalam mencapai
tujuan yang telah ditetapkan di masa depan.
2.2.1 Struktur Organisasi Perusahaan
Struktur organisasi perusahaan menjelaskan jabatan beserta tingkatannya

pada suatu perusahaan, sehingga diketahui kepada siapa seharusnya bertanggung
jawab. Struktur organisasi PT. Totalindo Eka Persada, Tbk. dapat dilihat pada
gambar berikut.
Gambar 2. 1 Struktur Organisasi PT. Totalindo Eka Persada, Tbk.

(Sumber : www.Totalindo.co.id)
9
2.2.2 Struktur Organisasi Proyek
Dalam pekerjaan proyek konstrukusi, terdapat susunan struktur organisasi

dimana berisikan pihak-pihak yang bekerja bahkan terlibat satu sama lain. Pihak-
pihak yang terlibat pada pembangunan Apartemen Kingland Avenue Tower The
Fritz ini dapat dilihat pada gambar struktur organisasi proyek berikut.
Gambar 2. 2 Struktur Organisasi Proyek

(Sumber : Wawancara dengan Manager QC)
Keterangan : = Perintah Langsung

= Koordinasi
Dari Gambar 2.2 diatas dapat diketahui susunan pihak-pihak yang terlibat
dalam pekerjaan Proyek Apartemen Kingland Avenue yaitu sebagai berikut.
1. Pemilik Proyek : PT Hongkong Kingland

2. Konsultan Struktur : PT Cipta Sukses
3. Konsultan Arsitektur : PT Megatika International
4. Konsultan ME : PT Meltech Consultindo Nusa
5. Manajemen Konstruksi : PT Semesta Raya International
6. Kontraktor Utama : PT Totalindo Eka Persada
10
7. Sub Kontraktor : Sub-kontraktor untuk beton ready

mix, MEP, dan lainnya.
Penjelasan tugas serta tanggung jawab dari Gambar 2.2 pada Proyek
Apartemen Kingland Avenue adalah sebagai berikut.
2.2.2.1 Pemilik Proyek (Owner)
Pemilik proyek atau owner merupakan sebuah instansi atau seseorang

yang memiliki proyek. Owner dari Proyek Apartemen Kingland Avenue yaitu PT.
Hongkong Kingland. Tugas dan tanggung jawab dari pemilik proyek (owner)
adalah sebagai berikut.
1. Memiliki hak dalam mengambil keputusan terakhir mengenai

penunjukkan kontraktor.
2. Pihak yang menandatangani surat perjanjian dengan kontraktor.
3. Menunjuk Perencana ataupun Konsultan Perencana untuk merencanakan
desain proyek.
4. Melaksanakan pembayaran kepada kontraktor sesuai perjanjian dalam
dokumen kontrak.
5. Memberikan kepercayaan kepada Konsultan MK untuk mengawasi
kontraktor dan jalannya proyek.
2.2.2.2 Pengawas MK
Pengawas Manajemen Konstruksi atau selanjutnya disebut pengawas MK

merupakan suatu badan atau organisasi yang ditunjuk oleh owner untuk
membantu owner mulai dari melaksanakan pengendalian proyek hingga
mengawasi pelaksanaan pekerjaan proyek. Pengawas MK pada proyek Apartemen
Kingland Avenue untuk Tower The Fritz yaitu PT. Semesta Raya International
(Universe Group).
Tugas dan tanggung jawab dari Pengawas Manajemen Konstruksi sebagai

berikut.
11
1. Sebagai wakil dari owner di lapangan, dimana Pengawas MK berhak

untuk menegur dan menghentikan jalannya pekerjaan apabila tidak sesuai
dengan rencana yang sudah disepakati.
2. Mengawasi dan memberikan/menyetujui ijin pelaksanaan pekerjaan.
Mulai dari pemakaian bahan, peralatan dan metode pelaksanaan
konstruksi termasuk merekomendasikan perubahan/subtitusi material
apabila diperlukan tanpa merubah nilai kontrak pemborongan.
3. Berhubungan langsung dengan owner atau wakil owner dalam
menyampaikan segala sesuatu di proyek dan menyampaikan progres
pekerjaan kepada owner langsung.
4. Mengawasi pelaksanaan pekerjaan konstruksi mulai dari segi kualitas,
kuantitas dan laju pencapaian volume/realita fisik berdasarkan jadwal
yang sudah disepakati sebelum pelaksanaan pekerjaan konstruksi
dimulai.
2.2.2.3 Konsultan Struktur
Konsultan struktur merupakan perencana dan perancang struktur untuk

memastikan struktur yang dibuat efisien dan kuat dalam menerima dan menahan
beban, serta sesuai dengan keinginan dari owner. Untuk perencanaan struktur
bawah sampai struktur atas perlu dipertimbangkan kondisi tanah, fungsi
bangunan, bentuk bangunan, dan beberapa kondisi lain sesuai di lapangan. Pada
proyek Apartemen Kingland Avenue untuk Tower The Fritz, konsultan
strukturnya yaitu PT. Cipta Sukses yang dipilih langsung oleh owner.
Tugas dan tanggung jawab dari konsultan struktur yaitu sebagai berikut.
1. Membuat perhitungan seluruh proyek sesuai dengan teknis yang sudah

ditentukan sebelumnya.
2. Membuat rancangan detail yang berupa pembuatan gambar detail dan
rincian volume pekerjaan.
3. Mengurus dan memberi penjelasan terkait dengan permasalahan yang
terdapat selama pengerjaan proyek konstruksi.
12
2.2.2.4 Konsultan Arsitek
Konsultan arsitek merupakan perencana dan perancang konsep awal

mengenai desain bangunan yang akan dibangun agar didapatkan bentuk bangunan
yang sesuai dengan yang diinginkan oleh owner dari segi arsitektur dan
keindahan ruangan. Pada proyek Apartemen Kingland Avenue untuk Tower The
Fritz, Konsultan Arsiteknya yaitu PT. Megatika International yang dipilih
langsung oleh owner.
Tugas dan tanggung jawab dari konsultan arsitek yaitu sebagai berikut.
1. Membuat gambar rencana dan syarat-syarat teknis secara administrasi

untuk pelaksanaan pekerjaan proyek konstruksi.
2. Membuat gambar desain dan dimensi bangunan secara detail.
3. Menentukan spesifikasi bahan bangunan untuk
4. Membuat perhitungan seluruh proyek sesuai dengan teknis yang sudah
ditentukan sebelumnya.
5. Membuat rancangan detail yang berupa pembuatan gambar detail dan
rincian volume pekerjaan.
6. Mengurus dan memberi penjelasan terkait dengan permasalahan yang
terdapat selama pengerjaan proyek konstruksi.
2.2.2.5 Konsultan ME
Konsultan mekanikal dan elektrikal (ME) merupakan organisasi atau

badan yang ahli dalam bidang mechanical, electrical, dan plumbing. Pada proyek
Apartemen Kingland Avenue untuk Tower The Fritz, Konsultan Mekanikal dan
Elektrikalnya yaitu PT. Meltech Consultindo Nusa yang dipilih langsung oleh
owner.
Tugas dan tanggung jawab dari Konsultan Mekanikal dan Elektrikal yaitu
sebagai berikut.
1. Merencanakan instalasi yang didalamnya menggunakan tenaga mesin

dan listrik serta beberapa perlengkapan lain seperti perlengkapan
13
penerangan, plumbing, generator, pemadam kebakaran, dan lift sesuai

dengan keadaan dan fungsi bangunan.
2. Menyusun dokumen mengenai pelaksanaan serta melakukan pengawasan
berkala dan melaporkannya pada kontraktor utama yang didalamnya
mengenai bidang mekenikal, elektrikal, dan plumbing.
2.2.2.6 Kontraktor Pelaksana
Kontraktor pelaksana bertugas melaksanakan pekerjaan konstruksi atau

pembangunan berdasarkan data yang sudah direncanakan sebelumnya oleh
konsultan perencana dan telah disetujui oleh manajemen konstruksi beserta
owner. Kontraktor pelaksana bertanggung jawab kepada owner dengan diawasi
oleh MK.
Tugas dan tanggung jawab dari kontraktor pelaksana yaitu sebagai berikut.
1. Bertanggung jawab sepenuhnya atas kegiatan konstruksi dan metode

pelaksanaan pekerjaan di lapangan.
2. Melaksanakan pekerjaan sesuai dengan time schedule yang telah
disepakati.
3. Melindungi semua perlengkapan, bahan, dan pekerjaan terhadap
kehilangan dan kerusakan sampai pada penyerahan pekerjaan.
4. Memelihara dan memperbaiki dengan biaya sendiri terhadap kerusakan
jalan yang diakibatkan oleh kendaraan proyek yang mengangkut
peralatan dan material ke tempat pekerjaan.
5. Kontraktor mempunyai hak untuk meminta kepada pemilik proyek
sehubungan dengan pengunduran waktu penyelesaian pembangunan
dengan memberikan alasan yang logis dan sesuai dengan kenyataan di
lapangan yang memerlukan tambahan waktu.
6. Mengganti semua ganti rugi yang diakibatkan oleh kecelakaan sewaktu
pelaksanaan pekerjaan, serta wajib menyediakan perlengkapan
pertolongan pertama pada kecelakaan.
14
7. Melaksanakan pekerjaan konstruksi sesuai dengan peraturan dan

spesifikasi yang telah direncanakan dan ditetapkan di dalam kontrak
perjanjian pemborongan.
8. Memberikan laporan kemajuan proyek yang meliputi laporan harian dan
mingguan kepada pemilik proyek yang memuat pelaksanaan pekerjaan,
prestasi kerja, jumlah tenaga kerja yang digunakan, jumlah bahan yang
masuk, keadaan cuaca, dan lain-lain.
9. Menyediakan tenaga kerja, bahan material, tempat kerja, peralatan, dan
alat pendukung lain yang digunakan mengacu dari spesifikasi dan
gambar yang telah ditentukan dengan memperhatikan waktu, biaya,
kualitas dan keamanan pekerjaan.
Struktur organisasi kontraktor pelaksana pada Proyek Apartemen

Kingland Avenue, dapat dilihat pada Gambar 2.3 dibawah ini.
Gambar 2. 3 Struktur Organisasi Proyek Kingland Avenue

(Sumber : Dokumen Kontraktor PT. Totalindo Eka Persada Tbk)
Berikut merupakan uraian tugas dan tanggung jawab dari setiap badan
yang ada pada organisasi tersebut.
15
2.2.2.6.1 Project Manager
Project Manager atau pemimpin proyek merupakan seorang yang

bertanggung jawab atas kesuksesan dalam sebuah kegiatan proyek konstruksi
yang dalam pelaksanaan tugasnya didasarkan pada kompetensi tertentu (sumber :
www.metodebangunansipil.blogspot.com).
Berikut ini merupakan tugas dan tanggung jawab dari project manager:
1. Membuat perencanaan, mengkoordinasi, dan mengawasi pelaksanaan

agar sesuai dengan apa yang telah direncanakan.
2. Mempelajari dengan seksama kontrak dan prosedur proyek baik internal
maupun eksternal.
3. Mempelajari tentang kontrak dan prosedur proyek baik dalam rancah
internal maupun eksternal.
4. Mengajukan rencana anggaran biaya dari proyek yang akan
dilaksanakan.
5. Merancang struktur organisasi dari proyek tersebut.
6. Mempersiapkan/merencanakan dan mengoperasikan rencana dan metode
pelaksanaan pekerjaan, personil dan kebutuhan proyek lainnya sesuai
dengan jumlahnya.
7. Koordinasi dengan pemilik proyek sebelum proyek dimulai guna
membahas prosedur, schedule, perhitungan progres dan lain-lain.
8. Koodinasi dengan personil proyek yang telah ditunjuk guna menentukan
tugas masing-masing.
9. Mengajukan kebutuhan uang muka dan pertanggungjawabkan
pemakaiannya.
10. Melaksanakan pertemuan rutin dengan pemilik proyek ataupun personil
proyek demi kelancaran jalannya proyek.
11. Melaksanakan kontrol atas keuangan, administrasi, personil, peralatan,
material dan lain-lain yang berhubungan dengan pelaksanaan proyek
sehingga memperoleh mutu, waktu biaya pekerjaan sesuai dengan
rencana.
16
12. Melakukan tagihan sampai dengan menghasilkan seluruh pembayaran

secara baik dan tuntas.
13. Membuat laporan akhir proyek sesuai ketentuan dan menyerahkan semua
berkas-berkas proyek ke perusahaan.
2.2.2.6.2 Construction Manager (CM)
Construction Manager adalah wakil dari Project Manager yang memiliki

tugas untuk membantu Project Manager dalam mengendalikan jalannya proyek di
lapangan. Adapun tugas dan wewenang Construction Manager, yaitu sebagai
berikut :
1. Bertanggung jawab kepada kepala proyek mengenai Engineering Proyek.

2. Merencanakan teknik lapangan dan koordinasi dengan departemen terkait.
3. Pemeriksaan di lapangan, Membuat progres lapangan.
4. Koordinasi dengan logistik, kepala pelaksana, pelaksana dan man power.
5. Menyusun volume pekerjaan, membuat metode pelaksanaan
pekerjaan,membuat rencana kerja mingguan dan bulanan, serta Menyusun
time schedule.
6. Mengevaluasi hasil pekerjaan terhadap schedule yang sudah dibuat.
7. Mengontrol dan bertanggung jawab atas terlaksananya laporan harian.
8. Bekerjasama dengan staff / perangkat urusan teknik yang lain untuk
terlaksananya tugas-tugas teknik terkait dengan yang bersangkutan
maupun dengan staff yang lain.
9. Membuat dan bertanggung jawab atas terlaksananya weekly progress
report, monthly progress report, dan mendapatkan approval / persetujuan
dari owner.
10. Mempersiapkan perhitungan volume pekerjaan dan menyusun gambar
revisi untuk memperoleh persetujuan pengawas / direksi pekerjaan.
11. Mengkoordinir dan mengarahkan tentang mutu bahan.
17
2.2.2.6.3 GA/HR Manager
General Affair adalah posisi pekerjaan yang berada di bawah pimpinan

divisi umum atau kepala operasional dalam sebuah perusahaan. Pada perusahaan
yang tidak terlalu besar, biasanya posisi yang juga biasa disebut GA ini tergabung
dengan HRD atau menjadi satu bagian dengan purchasing atau pembelian.
Tugas dan tanggung jawab GA/HR manager diantaranya yaitu sebagai berikut.
1. Menjalin relasi dengan pihak-pihak yang terlibat seperti Pemda,
Kecamatan, Kelurahan dan Kepolisian.
2. Terlibat dalam kegiatan perizinan perusahaan seperti bangunan, reklame
dan lainnya.
3. Ikut bertanggung jawab terhadap kondisi instalasi listrik dan berbagai
peralatan operasional yang dimiliki perusahaan.
4. Melakukan kontrol terhadap pekerjaan security, cleaning service, driver
dan staff lainnya.
5. Menangani pengadaan alat-alat seperti ATK (seperti kertas, pulpen, kapur)
dan alat kerja.
2.2.2.6.4 Senior Quantity Surveyor & Cost Control
Senior quantity surveyor & cost control memiliki tanggung jawab

langsung kepada CM. Didalam divisi ini terbagi untuk quantity surveyor dan cost
control.
Quantity surveyor pada perusahaan bertugas menghitung volume dan

kebutuhan material bangunan. Quantity surveyor memiliki tugas dan tanggung
jawab sebagai berikut:
1. Merencanakan kegiatan operasional quantity surveyor.

sMengawasi pelaksanaan operasional quantity surveyor.
2. Mengatur kegiatan operasional quantity surveyor.
3. Melaksanakan kegiatan operasional quantity surveyor.
Cost control adalah upaya pengontrolan atau pengendalian biaya yang

dilakukan manajemen untuk mengendalikan biaya yang muncul dalam proyek
18
(sumber: www.harmony.co.id). Bagian cost control bertugas untuk membuat

ketentuan-ketentuan yang akan dicapai dalam melaksanakan pengendalian biaya.
Hal tersebut dilakukan agar tidak terjadinya penyimpangan atau ketidakaturan
dalam sistem keuangan. Adapun tugas dan tanggung jawab pada bagian cost
Control yang diantaranya:
1. Mengkoordinasi proses Inventory setiap bulan.

2. Mengatur semua departemen agar sesuai dengan prosedur cost control
dan memastikan hitungan inventory beserta bukti atau dokumen
pendukung.
3. Melakukan pengecekan dari setiap transaksi pembelian atau pengeluaran.
4. Memastikan semua barang yang keluar atau masuk.
5. Melakukan Inventory atau perhitungan semua barang setiap bulan serta
membuat laporan.
2.2.2.6.5 Engineer Manager
Engineer manager merupakan divisi yang memberikan bantuan dan

pertimbangan teknis kepada project manager terhadap masalah teknis yang
dihadapi dilapangan, serta mengawasi pekerjaan pada bidang masing-masing
dilapangan (sumber: www.gadangdirantau.com). Berikut ini adalah beberapa
tugas dari engineering manager:
1. Mengkoordinasi pembuatan schedule material dan breakdown aktivitas

bulanan dan mingguan.
2. Mampu mengkoordinasi pemantauan schedule material dan persetujuan
dari owner.
3. Mampu mengkoordinir pembuatan shop drawing.
4. Mampu memaksimalkan kemungkinan pemanfaatan value engineering
(VE) yaitu analisa untuk mengoptimalkan efisiensi biaya.
5. Mengkoordinasi pembuatan laporan progress pelaksanaan proyek.
2.2.2.6.6 QC (Quality Control) / QA Manager
Quality control (QC) memiliki tugas dan tanggung jawab yaitu sebagai
berikut:
19
1. Merumuskan mutu rencana dan instruksi kerja di lingkungan proyek.

2. Terumusnya rencana pengawasan dan pengujian yaitu sebagai berikut:
a. Menetapkan titik kendali mutu sebagai acuan untuk proses
pelaksanaan pekerjaan proyek.
b. Menentukan kegiatan-kegiatan yang perlu dilakukan untuk mencapai
mutu yang diinginkan.
c. Merumuskan dan mengawasi pengendalian mutu.
d. Merumuskan sistem pendokumentasian atau system informasi.
e. Menentukan atau kendali mutu pada saat pengendalian mutu
terlaksana.
3. Mengawasi pengujian dan pemeliharaan alat-alatnya.
4. Memeriksa kualitas dari material yang akan dipakai.
5. Mengevaluasi kualitas pekerjaan yang telah selesai.
6. Menyusun rekomendasi upaya peningkatan mutu, dan juga
mengkoordinasi upaya tersebut.
7. Membuat audit internal di proyek.
2.2.2.6.7 Site Manager
Site manager proyek merupakan orang atau seseorang yang dipilih dengan
kemampuan tertentu untuk memimpin orang-orang dalam proyek dengan berbagai
karakteristik, dengan tujuan tertentu dari proyek tersebut.
Adapun tugas dan wewenang site manager, yaitu sebagai berikut :
1. Menerapkan sistem manajemen mutu dalam pekerjaan sehari-hari dan
mensosialisasikannya kepada sesama rekan dalam 1 unit kerja.
2. Bertanggungjawab secara umum terhadap proses transformasi gambar
kerja ke hasil akhir pekerjaan sesuai metode pelaksanaan dan spesifikasi
mutu produk yang ditetapkan.
3. Pra konstruksi : mempelajari gambar kerja dan metode pelaksanaan kerja.
4. Membuat dan memperbarui Site Lay-out Plan, meminta pesetujuan PM
kemudian menempelkannya pada dinding Site Office.
5. Membuat detail perencanaan material, alat dan alokasi tenaga kerja
berdasarkan dari jadwal mingguan.
20
6. Mengajukan dan memastikan tersedianya ijin pelaksanaan pekerjaan yang

disetujui pemberi tugas.
7. Memastikan kesiapan lapangan, ketersediaan material serta alat kerja
untuk pelaksanaan pekerjaan.
8. Memastikan setiap proses konstruksi di lapangan sesuai dengan metode
pelaksanaan yang tercantum dalam Project Quality Plan.
9. Melakukan pemesanan dan memonitor status pemesanan / permintaan
material.
10. Menentukan progres mingguan.
11. Membuat laporan harian dan mingguan untuk diserahkan kepada atasan
langsung.
12. Bertindak tanpa melapor untuk mengatur urutan pekerjaan, tanpa
mengubah kualitas akhir mutu produk termasuk penyesuaian / modifikasi
pelaksanaan yang bertujuan meningkatkan efektifitas kerja.
13. Bertindak tanpa melapor untuk menghentikan sementara pekerjaan yang
menyimpang dari ketentuan, menentukan tindakan perbaikan serta
melanjutkan pelaksanaan.
14. Bertindak kemudian melapor apabila menerima atau menolak hasil
pelaksanaan pekerjaan lapangan.
2.2.2.6.8 Mekanik
Bagian mekanik merupakan staff yang berhubungan dalam bidang elektrikal dan
mekanikal. Adapun tugas dan wewenang mekanik, yaitu sebagai berikut :
1. Bertanggung jawab terhadap seluruh supporting equipment / peralatan
proyek dalam hal kelancaran fungsi mekanikal dan elektrikal.
2. Melakukan pemeriksaan rutin alat setiap hari selama alat tersebut di pakai.
3. Melakukan identifikasi potensial gangguan alat dan kemampuan
melakukan corrective and preventive action.
4. Melakukan laporan secara rutin kondisi alat, kerusakan / gangguan
termasuk usulan penanganan.
5. Memastikan tersedianya sumber daya listrik dan air pada lokasi proyek.
21
2.2.2.6.9 Drafter
Drafter berhubungan dengan menyiapkan gambar, peta topografi, dan peta

timbul yang digunakan dalam pelaksanaan proyek. Adapun tugas dan wewenang
drafter, yaitu sebagai berikut :
1. Bertanggung jawab pada site engineer (Arsitek, Sipil, ME).
2. Membuat gambar teknik berdasarkan perintah site engineer dalam waktu
yang ditentukan.
3. Menyimpan arsip gambar.
4. Memberikan masukan kepada site engineer untuk penyajian gambar yang
baik dan informatif.
2.2.2.6.10 HSE
HSE (Healthy, Safety, and Environment) memiliki fungsi untuk

merencanakan dan mengendalikan keselamatan kesehatan kerja dan lingkungan
(K3L). Kepala dari divisi HSE diberi wewenang untuk bertanggung jawab
langsung kepada construction manager (CM).
HSE (Healthy, Safety, and Environment) memiliki tugas dan tanggung

jawab sebagai berikut:
1. Merencanakan sistem K3 bagi seluruh organisasi dan pekerja proyek.

2. Memantau tertib administrasi berkaitan dengan penerapan K3.
3. Membuat evaluasi K3 secara berkala.
4. Membuat ijin pelaksanaan proyek kepada Koramil, Polsek, Polres,
Denpaker, Rumah Sakit, dan lingkungan sekitar.
5. Menyiapkan peraturan safety, spanduk, papan peringatan, kotak obat,
sarana safety, serta alat pelindung diri (APD).
6. Menyelenggarakan program untuk mengendalikan K3 pada proyek.
2.2.2.6.11 Supervisor
Supervisor adalah pekerjaan seorang teknik sipil yang dapat

menyelesaikan suatu masalah pekerjaan yang ada di lapangan (sumber:
22
www.ilmutekniksipilindonesia.com). Tugas dan tanggung jawab supervisor yang

diantaranya:
1. Membuat rencana jadwal kerja harian.

2. Menjadi penghubung antara manajemen dan mandor.
3. Mengontrol dan mengevaluasi hasil kerja dilapangan.
4. Melaporkan pembaruan aktivitas kepada manajemen.
5. Mengidentifikasi dan menyelesaikan masalah yang terjadi di lapangan.
2.2.2.6.12 Surveyor
Surveyor adalah seorang yang memeriksa, mengamati serta menentukan

titik koordinat dan garis as pada pekerjaan dilapangan (sumber:
www.indoprecast.com). Secara umum pekerjaan surveyor berhubungan dengan
pengukuran bangunan. Adapun tugas dan tanggung jawab surveyor yang
diantaranya :
1. Menentukan titik-titik batas area proyek yang digunakan

untukpembuatan alur pagar proyek dan penentuan koordinat gedung.
2. Menentukan titik BM pada suatu proyek dan dengan titik tersebut dapat
dibuat grid.
3. Membaca gambar dengan melihat bentuk dan ukuran bangunan untuk
diaplikasikan dilapangan.
4. Menentukan elevasi kedalaman galian pondasi.
5. Memeriksa kerataan sebelum pengecoran, saat terjadinya pengecoran dan
juga.
6. Memantau kerataan saat pengecoran beton pada pekerjaan pelat lantai.
7. Marking grid dan dimensi struktur.
2.2.2.7 Sub-Kontraktor
Sub-kontraktor merupakan beberapa perusahaan yang telah

menandatangani kontrak untuk melaksanakan sebagian pekerjaan yang dilakukan
kontraktor (sumber: www.pengadaan.web.id). Pada proyek Apartemen Kingland
23
Avenue, sub-kontraktor yang ada diantaranya yaitu sub-kontraktor penyedia beton

ready mix, waterproofing, dan waterstop swellable.
Tugas dan tanggung jawab dari Sub kontraktor yaitu sebagai berikut.
1. Menyediakan alat dan bahan material yang dibutuhkan dalam pekerjaan

di lapangan.
2. Melaksanakan pekerjaan yang telah dipilih sesuai kesepakatan dalam
kontrak kerja kedua belah pihak.
3. Membuat dan menjelaskan metode kerja atas apa yang akan dilakukan
oleh pihak kontraktor mengenai pekerjaan yang dilakukan.
4. Memiliki tanggung jawab penuh kepada pihak kontraktor untuk setiap
item pekerjaan yang dilakukan.
2.3 Bidang Usaha Perusahaan
Berdasarkan Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), bidang usaha

memiliki arti bisnis. Bidang usaha juga memiliki arti lain usaha dagang. Bidang
usaha merupakan suatu bentuk usaha atau bisnis yang kegiatannya dijalankan
bedasarkan lingkup pekerjaan yang bertujuan untuk mencari keuntungan.
Berdasarkan Anggaran Dasar Perusahaan (sumber: www.totalindo.co.id),

saat ini kegiatan usaha utama Totalindo :
1. Mengusahakan dan menjalankan usaha di bidang pembangunan

2. Mengusahakan dan menjalankan usaha sebagai pengembang yang
meliputi perencanaan, pelaksanaan, pengawasan konstruksi beserta
fasilitas-fasilitasnya termasuk perencanaan pembangunan, mengerjakan
pembebasan, pembukaan, pengurungan dan pemerataan.
3. Mengusahakan dan menjalankan usaha dalam bidang pemborongan pada
umumnya (general contractor), antara lain pembangunan kawasan
perumahan (real estate), kawasan industri, rumah susun, hgedung
apartemen, kondominium, perkantoran, kawasan perbelajaan (mal dan
plaza), dst.
24
25
BAB III
METODE DAN PELAKSANAAN
Bab III Metode dan Pelaksanaan berisi penjelasan mengenai waktu dan
tempat magang, rencana pelaksanaan, pelaksanaan, administrasi proyek, tenaga
kerja, sistem HSE, peralatan dan material, dan data pengujian.
3.1 Waktu dan Tempat Magang
Lokasi tempat pelaksanaan magang terletak pada Jl. Raya Serpong KM.8,
Pakulonan, Kec. Serpong Utara, Kota Tangerang Selatan, Banten. Dan waktu
pelaksanaan magang direncanakan mulai dari tanggal 31 Agustus 2021 sampai 28
Februari 2022. Pada proyek Apartemen Kingland Avenue ini memiliki waktu
kerja per-hari yaitu sebagai berikut.
1. Staff Kantor :
Hari Senin-Sabtu pada pukul 08.00-17.00 WIB.
2. Pekerja Proyek :
Hari Senin-Minggu pada pukul 08.00-17.00 WIB (Apabila terdapat
pekerjaan diluar dari jam atau waktu tersebut maka dihitung lembur atau
kembali ke kebijakan proyek).
3.2 Rencana Pelaksanaan Magang
Rencana pelaksanaan magang yaitu pengamatan terhadap struktur atas

Proyek Apartemen Kingland Avenue. Bagian-bagian struktur yang diamati yaitu
bagian pekerjaan pelat lantai, kolom, dan shearwall. Selanjutnya bagian-bagian
yang diamati akan dijelaskan metode pelaksanaan pekerjaan dan perhitungan
volumenya pada Bab 4.
3.3 Pelaksanaan Magang
Pelaksanaan magang adalah memvisualisasikan teori konstruksi yang

sudah dipelajari dalam kuliah kedalam proyek tempat penulis melakukan magang.
Pelaksanaan magang ini akan membahas mengenai data proyek, kondisi proyek,
26
manajemen proyek, peralatan dan bahan, data pengujian di proyek Apartemen

Kingland Avenue.
3.3.1 Data Proyek
Data peroyek yang tertera pada sub-bab ini adalah data yang diambil dari
proyek Apartemen Kingland Avenue, yang terletak di Jl. Raya Serpong KM.8,
Pakulonan, Kec. Serpong Utara, Kota Tangerang Selatan, Banten. Data proyek
tersebut mencangkup data administrasi, data teknis, denah konsep rancangan,
koefisien dasar bangunan, serta koefisien lantai bangunan.
3.3.1.1 Data Umum Proyek
1. Nama Proyek : Apartemen Kingland Avenue

Serpong
2. Lokasi Proyek : Jl. Raya Serpong No.Km.8,
Pakulonan, Kec. Serpong Utara,
Kota Tangerang Selatan, Banten
3. Batas-Batas Proyek :
a. Utara : Depo Bangunan Serpong
b. Selatan : TPU
c. Barat : Jalan Raya Serpong
d. Timur : PT. Tugu Pakulonan
4. Fungsi Proyek : Apartemen
5. Jenis Konstruksi :
a. Fondasi : Bore Pile
b. Struktur Bangunan : Beton Bertulang
c. Dinding
1). Dinding Luar : Precast
2). Dinding Dalam : Bata Ringan
d. Atap : Pelat Beton Bertulang
6. Luas Lahan : ± 22.000 m2
7. Luas Lantai Bangunan : ± 2.517 m2
8. Jumlah Lantai Tower Fritz : Basement 2 lantai, Bangunan 30
lantai dan lantai atap
27
9. Tinggi Bangunan : ±109.500 m

10. Pemberi Tugas : PT. Hongkong Kingland
11. Konsultan :
a. Konsultan Perencana :
1) Konsultan Arsitektur : Megatika Internasional
2) Konsultan Struktur : PT. Cipta Sukses
3) Konsultan ME : OLBN
b. Manajemen Kontruksi : PT. Semesta Raya Internasional
12. Kontraktor Utama : PT. Totalindo Eka Persada
13. Kontraktor Fondasi (Bore Pile) : PT. Caisson Dimensi
14. Direct Contractor :
a. Bekisting : PT. Sejahtera Mandiri
15. Supplier :
a. Supplier Ready Mix : PT. Pionirbeton Industri
b. Supplier Besi : PT. Interworld Steel Mills
Indonesia
16. Tenaga Kerja : PT. Totalindo Eka Persada
a. Pekerjaan Pembesian : PT. Totalindo Eka Persada
b. Pekerjaan Bekisting : PT. Sejahtera Mandiri
17. Tower Crane : PT. Totalindo Eka Persada
18. Sistem Pelelangan : Tender langsung
19. Sifat Kontrak : Lump Sum Fixed Price
20. Pendanaan Proyek : Swasta (PT.Hongkong Kingland)
21. Sistem Pembayaran : Progress perbulan berapa persen?
22. Mutu Beton ditunjukkan pada Tabel 3.1.
Tabel 3. 1 Mutu Beton
Lokasi Mutu Beton

Shearwall 1–8 F’c 50 MPa
Kolom Basement – Lantai Atap F’c 50 MPa
Balok dan Pelat Lantai Basement – Lantai Atap F’c 35 MPa
Pile Cap F’c 35 MPa
Dinding Beton F’c 35 MPa
(Sumber : Dokumen Proyek Kingland Avenue)

28
3.3.1.2 Pihak Terkait
Berikut ini merupakan pihak yang terkait dalam proyek Apartemen

Kingland Avenue:
1. Pemilik : PT. Hongkong Kingland

2. Kontraktor Utama : PT. Totalindo Eka Persada, Tbk.
3. Konsultan Arsitektur : Megatika Internasional
4. Konsultan Struktur : PT. Cipta Sukses
5. Konsultan ME : OLBN
6. Konsultan MK : PT. Semesta Raya Internasional
7. Direct Contractor (by Owner) :
a. Pekerjaan Bore Pile : PT. Caisson Dimensi
b. Pekerjaan Dewatering : PT. Geowater Mandiri Persada
c. Pekerjaan Waterproofing : PT. Procon Bangun Mitra Sukses
d. Pekerjaan Lift : PT. Superhelindo Jaya
e. Pekerjaan STP : PT. Alam Hijau Semesta
f. Plumbing B1 dan B2 : PT. Maxon Prime Technology
8. Supplier (by Owner) :
a. Beton Ready Mix : PT. Pionirbeton Industri
b. Besi beton : PT. Inter World Steel Mills
Indonesia
c. Rental Aluminium Formwork :
- PT. Hyundai Aluminium Indonesia
- PT. Aluminium Formwork Indonesia
9. Sub-Kontraktor dan Supplier (by Totalindo) :
a. Pekerjaan Anti Rayap : PT. Tribuana Sakti Perkasa
b. Pekerjaan Tes Tekan Beton : PT. Mixindo Karya Abadi
3.3.1.3 Tata Letak
Pada tahap Pembangunan Apartemen Kingland Avenue, diperlukan

beberapa fasilitas pendukung yang dibutuhkan untuk pembangunan. Site
manajemen plan untuk proyek Apartemen Kingland Avenue dapat dilihat pada
Gambar 3.1, dan untuk letak tower crane ditunjukkan pada Gambar 3.2 berikut.
29
Gambar 3. 1 Site Management Plan

Gambar 3. 2 Site Management Plan

Beberapa fasilitas Pendukung pada saat pembangunan yaitu:
1. Pintu Masuk & Keluar
Pada proyek ini pintu masuk dan keluar menjadi satu (pintu masuk
sekaligus pintu keluar) yang hanya dapat di akses oleh para pekerja,
30
transportasi atau kendaraan,supply material, peralatan, truck mixer, dan lain

sebagainya. Akses keluar masuk pada proyek Apartemen Kingland Avenue
ini terbuka, tidak ditutup menggunakan pagar atau dijaga oleh pos satpam
seperti ditunjukkan pada Gambar 3.3 berikut.
Gambar 3. 3 Akses Masuk Proyek Apartemen Kingland Avenue

(Sumber: Dokumentasi Pribadi, 2021)
2. Pos Jaga Security
Pos jaga security merupakan pos yang memiliki fungsi untuk menjaga
dan mengamankan proyek, mengecek suhu para pekerja ketika masuk
proyek, mendata sekaligus mengabsen pekerja ketika memasuki proyek.
Pada proyek ini terdapat 2 pos jaga security, yaitu pada lantai ground floor
dan di basement sebelum area parkiran, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.4
dan Gambar 3.5 berikut.
Gambar 3. 4 Pos Jaga Security Area Ground Floor

31
Gambar 3. 5 Pos Jaga Security Area Basement
(Sumber : Dokumentasi Pribadi, 2021)
3. Direksi Keet
Direksi keet merupakan kantor atau ruangan para karyawan kontraktor

dan pengawas MK bekerja. Direksi keet terdiri dari :
a. Ruang Engineering
Ruang engineering merupakan ruang untuk para engineer bekerja.

Namun pada proyek Apartemen Kingland Avenue, di dalam ruang
engineer terdapat ruang untuk project manager (PM) juga, seperti
ditunjukkan pada Gambar 3.6 dan 3.7 berikut.
Gambar 3. 6 Ruang Engineering

32
Gambar 3. 7 Ruang Project Manager

b. Ruang Site Manager
Ruang site manager merupakan ruang untuk para site manager (SM),
baik SM untuk Tower 3 maupun untuk Tower 2 dan podium bekerja,
Gambar 3. 8 Ruang Site Manager

c. Ruang Supervisor
Ruang supervisor merupakan ruang untuk para pengawas lapangan

beristirahat, baik supervisor untuk Tower 3 maupun untuk Tower 2 dan
podium bekerja, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.9 berikut.
33
Gambar 3. 9 Ruang Supervisor

d. Ruang Meeting
Ruang meeting digunakan setiap ada meeting, baik meeting internal

kontraktor maupun meeting dengan pengawas MK dan owner. Ruang
meeting ditunjukkan pada Gambar 3.10 berikut.
Gambar 3. 10 Ruang Meeting

e. Ruang Quantity Surveyor (QS)
Ruang QS digunakan untuk tempat kerja karyawan bagian QS. Ruang

QS ditunjukkan pada Gambar 3.11 berikut.
34
Gambar 3. 11 Ruang Quantity Surveyor

f. Ruang General Affair (GA)
Ruang GA digunakan untuk tempat kerja HRD/GA. Pada ruangan ini

juga terdapat penyimpanan barang-barang terkait administrasi kantor
seperti kertas, tinta printer, ordner, pulpen, stabilo, dan sebagainya
sehingga apabila staff bagian lain membutuhkan alat-alat tersebut, bisa
meminta ke HRD/GA. Ruang GA ditunjukkan pada Gambar 3.12 berikut.
Gambar 3. 12 Ruang General Affair

g. Ruang Quality Control (QC)
Ruang QC digunakan untuk tempat kerja karyawan bagian QS, baik

staff maupun manager QC. Ruang QC ditunjukkan pada Gambar 3.13
berikut.
35
Gambar 3. 13 Ruang General Affair

h. Ruang Survey
Ruang survey digunakan untuk tempat beristirahat surveyor. Ruangan

ini juga berfungsi sebagai tempat penyimpanan peralatan survey,
contohnya yaitu Theodolite. Ruang serveyor ditunjukkan pada Gambar
3.14 berikut.
Gambar 3. 14 Ruang Survey

i. Pantry
Pantry atau dapur meruupakan ruangan untuk office boy beristirahat.

Selain itu, di pantry juga terdapat dispenser, bahan minuman seperti kopi
dan teh, peralatan makan seperti gelas, mangkok, dan sendok, serta
peralatan kebersihan. Pantry ditunjukkan pada Gambar 3.15 berikut.
36
Gambar 3. 15 Pantry
j. Ruang Pengawas MK
Ruang Pengawas MK digunakan untuk tempat kerja MK, dimana

terdapat dua pengawas MK pada Proyek Apartemen Kingland Avenue.
Untuk tower 3, pengawas MK nya adalah PT. Promacco, sedangkan untuk
Tower 2 dan podium, pengawas MK nya adalah PT. Semesta Raya
Internasional. Ruang pengawas MK untuk tower 3, tower 2, dan podium
digabung, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.16 berikut.
Gambar 3. 16 Ruang Pengawas MK

37
k. Ruang Kantor MEP (SAKATA)
Ruang kantor MEP digunakan untuk tempat kerja seluruh karyawan

sub-kontraktor MEP. Ruang ini terletak di samping kantor kontraktor dan
di depan kantor pengawas MK. Ruang kantor MEP ditunjukkan pada
Gambar 3.17 berikut.
Gambar 3. 17 Ruang Kantor MEP

l. Ruang Health, Safety, and Environtment (HSE)
Ruang HSE adalah tempat penyimpanan persediaan barang-barang K3

dan penyediaan peralatan APD. Ruang HSE juga merupakan tempat untuk
bekerja dan beristirahat staff HSE, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.18
berikut.
Gambar 3. 18 Ruang Kantor HSE

m. Musala
38
Musala merupakan tempat yang digunakan untuk umat muslim

beribadah. Musalah ditunjukkan pada Gambar 3.19. Musala ini juga
dilengkapi dengan tempat wudhu seperti ditunjukkan pada Gambar 3.20
berikut.
Gambar 3. 19 Musala
Gambar 3. 20 Tempat Wudhu

n. Toilet Karyawan
Toilet karyawan adalah tempat untuk membuang air besar dan kecil
39
Gambar 3. 21 Toilet Karyawan

o. Kantin
Kantin berfungsi sebagai tempat untuk para karyawan dan pekerja

beristirahat dan makan. Kantin ini juga dapat difungsikan sebagai area
merokok, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.22 berikut.
Gambar 3. 22 Kantin
p. Papan Informasi HSE
Papan informasi HSE adalah papan yang berisi mengenai informasi

dari monitoring pelaksanaan pekerjaan, jumlah tenaga kerja, kecelakaan
pekerjaan, dan lain sebagainya, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.23
berikut.
40
Gambar 3. 23 Papan Informasi HSE

q. Area Cuci Tangan
Area tempat cuci tangan adalah tempat untuk mencuci tangan untuk
setiap orang yang berada di proyek agar tangan agar tetap bersih dan
mencegah penyebaran COVID-19. Area cuci tangan merupakan salah satu
untuk memenuhi protokol kesehatan di dalam proyek. Area ini terletak di
pintu masuk pejalan kaki depan pos satpam, seperti ditunjukkan pada
Gambar 3. 24 Area Cuci Tangan

r. Area Pabrikasi dan Penyimpanan Besi
Area pabrikasi besi merupakan area untuk melakukan pemotongan dan

pembengkokan besi, dan perakitan tulangan di lapangan. Di proyek ini,
area pabrikasi dan area penyimpanan besi berada dalam satu tempat yang
sama, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.25 berikut.
41
Gambar 3. 25 Area Pabrikasi dan Penyimpanan Besi

s. Area Pabrikasi dan Penyimpanan Bekisting
Area pabrikasi dan penyimpanan bekisting adalah tempat yang

dilakukan untuk perakitan dari bekisting dan penyimpanan bekisting yang
telah di rakit di proyek. Karena pada proyek Apartemen Kingland Avenue
jenis bekisting yang digunakan adalah alluma system dan aluco system,
maka untuk bekisting alluma system ditunjukkan pada Gambar 3.26 dan
untuk bekisting aluco system ditunjukkan pada Gambar 3.27 berikut.
Gambar 3. 26 Area Pabrikasi dan Penyimpanan Bekisting Alluma

42
Gambar 3. 27 Area Penyimpanan Bekisting Aluco

t. Area Penyimpanan Ring Lock
Area penyimpanan Ring Lock merupakan tempat untuk penyimpanan

untuk bagian-bagian Ring Lock yang dipakai, seperti ditunjukkan pada
Gambar 3. 28 Area Penyimpanan Ring Lock

u. Area Parkir
Area parkir merupakan tempat untuk menyimpan kendaraan, baik

untuk motor maupun mobil untuk para pekerja. Area parkir terbagi menjai
dua bagian yaitu parkir motor dan parkir mobil. Area parkir motor
ditunjukkan pada Gambar 3.29 sedangkan area parkir mobil ditunjukkan
pada Gambar 3.30 seperti berikut.
43
Gambar 3. 29 Area Parkir Motor

Gambar 3. 30 Area Parkir Mobil

3.3.2 Data Teknis Proyek
Proyek Apartemen Kingland Avenue merupakan proyek milik PT.

Hongkong Kingland yang dilaksanakan oleh PT. Totalindo Eka Persada selaku
kontraktor utama. Proyek Kingland Avenue Apartemen memiliki 5 Tower. Tower
yang diamati yaitu Tower The Fritz (Tower 2), yang memiliki 32 lantai. Namun
karena kontrak untuk tower The Fritz hingga bulan November 2021 hanya hingga
struktur atas lantai 4, dan gambar kerja yang dibuat oleh konsultan perencana baru
masuk ke kontraktor beberapa hari sebelum pekerjaan dilakukan, maka shop
drawing baru tersedia hingga lantai ke-4 saja kecuali untuk struktur pelat dan
balok serta shar wall (sudah tersedia hingga lantai 10), dan kolom (tersedia
hingga lantai 32). Data teknis terdiri atas beberapa pembahasan yaitu konstruksi
atap, konstruksi kolom, konstruksi balok, konstruksi pelat lantai, konstruksi
tangga, konstruksi Shear Wall, konstruksi fondasi, konstruksi Sewage Treatment
Plant (STP), konstruksi Ground Water Tank (GWT).
44
3.3.2.1 Konstruksi Atap
Konstruksi atap merupakan konstruksi bagian atas yang berfungsi untuk

menutup, melindungi gedung, dan melindungi pengguna gedung dari panas,
hujan, dan dingin. Konstruksi atap pada gedung menggunakan jenis atap dak
beton, yang harus mempunyai daya tahan yang kuat seperti, tidak rembes air
hujan dan terhadap pengaruh cuaca apapun agar tidak terjadi kerusakan. Dak
beton atau pelat lantai beton adalah konstruksi lantai untuk tingkat atas pada
bangunan bertingkat dua atau lebih, yang terbuat dari struktur beton bertulang.
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue, konstruksi atap menggunakan

pelat beton bertulang dengan tebal 12 cm, mutu beton fc′35 Mpa dan nilai slump
12 ± 2 cm. Pada dak beton pada konstruksi atap diberikan lapisan waterproofing
sebagai pelindung agar air tidak merembes masuk ke dalam beton saat terjadi
hujan. Konstruksi dak dapat dilihat pada Gambar 3.31 berikut.
Gambar 3. 31 Denah Pelat Atap

(Sumber : Shop Drawing Proyek Apatemen Kingland Avenue, 2021)
3.3.2.2 Konstruksi Kolom
Kolom merupakan suatu elemen struktur yang berfungsi untuk

menyalurkan beban secara vertikal dari komponen-komponen struktur yang ada
diatasnya untuk disalurkan ke pondasi lalu diteruskan lagi ke tanah. Menurut SK
SNI T-15-1991-03 kolom adalah komponen struktur bangunan yang tugas
45
utamanya menyangga beban aksial tekan vertikal dengan bagian tinggi yang tidak
ditopang paling tidak tiga kali dimensi lateral terkecil.
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue, digunakan konstruksi kolom

beton bertulang dengan nilai slump 16 ± 2 cm, tebal selimut beton 40 mm, mutu
beton yang digunakan adalah fc’ 50 Mpa dan mutu baja tulangan yang digunakan
adalah BJTS 420B. Tabel 3.2 menunjukkan data terperinci mengenai tipe-tipe
kolom dan lantainya.
Tabel 3. 2 Tipe dan penulangan kolom

Tipe Tulangan Tulangan Sengkang Tulangan Pengikat
Dimensi Lantai
Kolom Utama Tumpuan Lapangan Tumpuan Lapangan
800 x Lantai
60D32 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1900 B2-2
800 x Lantai
60D32 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1900 2-3
750 x Lantai
50D29 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1650 3-4
750 x Lantai
50D29 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1650 4-10
650 x Lantai
K1 42D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1500 10-15
600 x Lantai
36D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1400 15-20
600 x Lantai
28D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1200 20-25
500 x Lantai
28D22 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1200 25-30
500 x Lantai
24D22 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1000 30-roof
800 x Lantai
58D32 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1900 B2-2
800 x Lantai
58D32 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1900 2-3
750 x Lantai
50D29 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1650 3-4
750 x Lantai
50D29 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
K2 1650 4-10
650 x Lantai
42D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1500 10-15
600 x Lantai
36D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1400 15-20
600 x Lantai
28D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1200 20-25
500 x 28D22 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150 Lantai
46
1200 25-30
500 x Lantai
24D22 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1000 30-roof
800 x Lantai
58D32 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1900 B2-2
800 x Lantai
58D32 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1900 2-3
750 x Lantai
58D29 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1650 3-4
750 x Lantai
58D29 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1650 4-10
650 x Lantai
K3 50D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1500 10-15
600 x Lantai
38D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1400 15-20
600 x Lantai
24D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1200 20-25
500 x Lantai
20D22 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1200 25-30
400 x Lantai
20D22 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
800 30-roof
500 x Lantai
34D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1000 B2-2
500 x Lantai
34D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1000 2-3
500 x Lantai
26D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1000 3-4
500 x Lantai
26D25 D13-100 D13-150 D13-100 D13-150
1000 4-10
400 x Lantai
K4 18D25 D10-100 D10-200 D10-100 D10-200
1000 10-15
400 x Lantai
18D25 D10-100 D10-200 D10-100 D10-200
1000 15-20
400 x Lantai
18D22 D10-100 D10-200 D10-100 D10-200
1000 20-25
400 x Lantai
18D19 D10-100 D10-200 D10-100 D10-200
1000 25-30
400 x Lantai
18D19 D10-100 D10-200 D10-100 D10-200
1000 30-roof
500 x Lantai
22D22 D13-100 D13-200 D13-100 D13-200
1000 B2-2
500 x Lantai
K8B 22D22 D13-100 D13-200 D13-100 D13-200
1000 2-3
500 x Lantai
22D22 D13-100 D13-200 D13-100 D13-200
1000 3-4
300 x Lantai
K9 12D22 D13-100 D13-200 D13-100 D13-200
700 B2-GF
800 x Lantai
K10 28D22 D13-100 D13-200 D13-100 D13-200
800 B2-2
47
800 x Lantai
28D22 D13-100 D13-200 D13-100 D13-200
800 2-3
800 x Lantai
28D22 D13-100 D13-200 D13-100 D13-200
800 3-4
(Sumber : Dokumen Proyek)
3.3.2.3 Konstruksi Balok
Balok adalah struktur yang berfungsi untuk menahan gaya atau beban
horizontal yang berasal dari beban beban yang ada diatasnya, beban balok itu
sendiri, dan beban pelat. Beban tersebut yang akan disalurkan ke kolom. Selain
untuk menahan beban horizontal balok juga dapat berfungsi sebagai pengikat
kolom dan tempat untuk dudukan pelat. Balok juga dikenal sebagai suatu elemen
struktur yang dominan memikul gaya dalam berupa momen lentur dan juga geser.
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue, digunakan konstruksi balok

jenis beton bertulang dengan mutu beton fc′35 Mpa dan nilai slump 12 ± 2 cm
untuk keseluruhan lantai pada Tower The Fritz. Selimut beton untuk balok itu
setebal 50 mm atau 5 cm. Mutu baja tulangan untuk tulangan utama dan sengkang
pada balok menggunakan BJTS (Baja Tulangan Sirip) 420B. BJTS 420B
menandakan bahwa tulangan tersebut memiliki tegangan leleh (fy) sebesar 420
MPa. Digunakan contoh detail penulangan balok B.300x600 pada Lt.5-10 untuk
pengamatan dalam laporan ini. Tabel dari detail balok dapat dilihat pada Tabel
3.3, dan untuk tipe balok termuat pada Tabel 3.4 berikut.
Tabel 3. 3 Detail Balok 300x600 mm

48
Tabel 3. 4 Jenis dan Dimensi Balok Lt. 5-10

Balok Lantai 5-10 Tower The Fritz
Tul.
Tul.
Dimensi Tumpuan Lapangan Pinggang
Pengikat
Balok AS /Samping
(mm) Tul. Atas Tul. Atas Tul. Bawah Tul. Bawah Tul.
Sengkang Tul. Atas Sengkang
Kiri Kanan Kiri Kanan Bawah
300x400 14'/A-YB 4D16 4D16 3D16 3D16 D10-150 4D16 3D16 D10-200 - -
10/N-O' 4D22 3D22 3D22 3D22 D10-100 3D22 3D22 D10-100 - -
300x500
10'/C'-C'' 4D19 6D19 3D19 5D19 D10-100 4D19 4D19 D10-150 - -
10'/N-O' 5D19 7D19 4D19 5D19 D10-100 4D19 4D19 D10-100 - -
10'/O'-P 3D19 3D19 3D19 3D19 D10-150 3D19 3D19 D10-200 - -
11'/C'-C'' 6D19 4D19 4D19 4D19 D10-100 3D19 3D19 D10-200 - -
10'/A-B 7D19 7D19 3D19 3D19 D10-150 7D19 3D19 D10-150 2D10 D10-1000
300x700
10'/B-C' 7D19 5D19 3D19 3D19 D10-150 4D19 4D19 D10-200 2D10 D10-1000
10'/C''-N 9D19 5D19 7D19 5D19 D10-100 5D19 5D19 D10-150 2D10 D10-1000
11/C'-C'' 4D22 4D22 4D22 4D22 1.5D10-100 4D22 4D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
11/C''-N 5D22 7D22 3D22 4D22 D10-100 3D22 4D22 D10-150 2D10 D10-1000
11'/A-B 8D19 8D19 4D19 4D19 1.5D10-125 8D19 4D19 1.5D10-125 2D10 D10-1000
11'/B-C' 8D19 6D19 4D19 4D9 D10-100 3D19 4D19 D10-200 2D10 D10-1000
12''/A-B 7D19 7D19 3D19 3D19 D10-150 7D19 3D19 D10-150 2D10 D10-1000
49
12''/B-C 7D19 7D19 3D19 3D19 D10-150 3D19 3D19 D10-200 2D10 D10-1000
13'/A-B 6D19 6D19 3D19 3D19 D10-150 6D19 3D19 D10-150 2D10 D10-1000
13'/B-C 6D19 3D19 3D19 3D19 D10-150 3D19 3D19 D10-200 2D10 D10-1000
13''/A-B 6D19 6D19 3D19 3D19 D10-150 6D19 3D19 D10-150 2D10 D10-1000
13''/B-C 6D19 3D19 3D19 3D19 D10-150 3D19 3D19 D10-200 2D10 D10-1000
10/C''-N 5D22 6D22 3D22 4D22 D10-100 4D22 4D22 D10-100 2D10 D10-1000
300x850
10/O'-P 4D22 3D22 4D22 3D22 D10-100 3D22 4D22 D10-150 2D10 D10-1000
11/N-P 7D22 8D22 4D22 4D22 D10-100 3D22 4D22 D10-150 2D10 D10-1000
10/A-B 8D22 8D22 4D22 4D22 1.5D10-100 8D22 4D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
400x700
10/C'-C'' 4D22 4D22 4D22 4D22 1.5D10-100 4D22 4D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
11/A-B 8D22 8D22 4D22 4D22 1.5D10-100 8D22 4D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
11/B-C' 5D22 5D22 4D22 4D22 D10-100 3D22 3D22 D10-150 2D10 D10-1000
12/A-B 9D22 9D22 5D22 5D22 D10-100 9D22 5D22 D10-100 2D10 D10-1000
12/B-C 8D22 6D22 4D22 4D22 1.5D10-100 3D22 3D22 D10-100 2D10 D10-1000
12'/K'-O 5D22 6D22 3D22 4D22 D10-100 3D22 4D22 D10-100 2D10 D10-1000
12'/O-Q 9D22 7D22 5D22 4D22 D10-100 3D22 4D22 D10-100 2D10 D10-1000
12'/Q-Q' 7D22 7D22 4D22 4D22 1.5D10-100 7D22 4D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
13/A-B 8D22 8D22 4D22 4D22 1.5D10-100 8D22 4D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
13/K'-O 8D22 8D22 5D22 5D22 1.5D10-100 3D22 5D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
13/O-Q 10D22 9D22 5D22 5D22 D10-100 3D22 6D22 D10-100 2D10 D10-1000
50
13/Q-Q' 9D22 9D22 5D22 5D22 2D10-100 9D22 5D22 2D10-100 2D10 D10-1000
12'/S-V 8D22 11D22 4D22 6D22 D10-100 3D22 6D22 D10-100 2D10 D10-1000
12'/V-Y 6D22 8D22 6D22 4D22 1.5D10-100 3D22 4D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
12'/Y-YB 8D22 8D22 4D22 4D22 D10-100 3D22 5D22 D10-100 2D10 D10-1000
14/A-B 8D22 8D22 4D22 4D22 D10-100 8D22 4D22 D10-100 2D10 D10-1000
14/B-C 8D22 8D22 4D22 4D22 1.5D10-100 3D22 4D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
14/C-K 10D22 10D22 5D22 5D22 D10-100 3D22 5D22 D10-100 2D10 D10-1000
14/K-O 10D22 10D22 5D22 5D22 D10-100 3D22 5D22 D10-100 2D10 D10-1000
14/O-Q 10D22 10D22 5D22 5D22 1.5D10-100 3D22 5D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
14/Q-S 10D22 10D22 5D22 5D22 1.5D10-100 3D22 5D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
14/S-V 10D22 10D22 5D22 5D22 1.5D10-100 3D22 5D22 1.5D10-100 2D10 D10-1000
14/V-Y 9D22 9D22 6D22 6D22 1.5D10-125 4D22 4D22 1.5D10-125 2D10 D10-1000
14/Y-YB 9D22 8D22 4D22 4D22 D10-100 3D22 5D22 D10-100 2D10 D10-1000
400x750 11'/C''-P 3D19 6D19 3D19 4D19 D10-150 3D19 4D19 D10-200 2D10 D10-1000
11'/C''-Q 6D19 4D19 4D19 4D19 D10-150 3D19 5D19 D10-200 2D10 D10-1000
400x800 13/B-C 8D22 5D22 4D22 4D22 D10-100 3D22 4D22 D10-100 2D10 D10-1000
400x850 10/B-C' 5D22 5D22 4D22 3D22 D10-100 3D22 4D22 D10-150 2D10 D10-1000
12’/Q’-S 4D22 4D22 3D22 3D22 D10-100 3D22 3D22 D10-150 2D10 D10-1000
500x700
12'/S-V 8D22 12D22 4D22 6D22 1.5D10-100 4D22 6D22 D10-100 2D10 D10-1000
12'/V-Y 7D22 8D22 6D22 4D22 2D10-100 3D22 4D22 2D10-100 2D10 D10-1000
51
12’/Y-YB 8D22 8D22 4D22 4D22 D10-100 3D22 5D22 D10-100 2D10 D10-1000
(Sumber : Data Kelompok, 2021)
52
3.3.2.4 Konstruksi Pelat Lantai
Pelat lantai merupakan struktur bangunan lantai yang tidak terletak di

tanah secara langsung, melainkan terletak di tingkat dua, tingkat tiga, tingkat 4
dan seterusnya. Dalam pembuatannya, Pelat lantai didukung dengan balok-balok
yang bertumpu pada kolom-kolom bangunan.
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue digunakan pelat lantai jenis

tulangan tulangan D10 yang dirakit 2 lapis, yang dipasang atas bawah dan dipisah
oleh tulangan cakar ayam. Pelat lantai pada proyek ini menggunakan mutu beton
f’c = 35 Mpa dan mutu Baja BJTD-40, fy = 400 Mpa. Jenis pelat lantai dapat
dilihat pada Tabel 3.5. Detail penulangan pelat dapat dilihat pada Gambar 3.32.
Gambar 3. 32 Detail Penulangan Pelat Lantai

53
54
Tabel 3. 5 Jenis Pelat Lantai
T (total) Tulangan Atas Tulangan Bawah

TIPE PELAT
(mm) T1.x T2.x T1.y T2.y B1.x B2.x B1.y B2.y
S1A (U40) 12 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400
S1C (U40) 12 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400
S1F (U40) 12 D10-150 - D10-150 - D10-150 - D10-150
S2 (U40) 12 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400
S4 (U40) 12 D10-300 D10-200 D10-300 D10-200 D10-300 D10-200 D10-300 D10-200
55
3.3.2.5 Konstruksi Tangga
Tangga merupakan sebuah akses atau jalur yang mempunyai undak-undak

dengan fungsi menghubungkan antara satu lantai ke lantai diatasnya. Fungsi
tangga adalah untuk mempermudah berbagai macam kegiatan yang berada di
lantai dengan ketinggian yang berbeda terlebih pada bangunan bertingkat.
Pada Tower 2 di Proyek Apartemen Kingland Avenue, digunakan

konstruksi tangga beton bertulang dengan jenis tangga yang berbeda-beda.
Tangga memiliki tinggi optrade, dan lebar antrade yang berbeda-beda pula. Tabel
dari tipe dan dimensi tangga dapat dilihat pada Tabel 3.6.
Tabel 3. 6 Tipe dan Dimensi Tangga
Nama Tinggi Optrade Lebar Antrade Tebal Pelat

No.
Tangga (mm) (mm) (mm)
1. Tangga 1 180 280 150
2. Tangga 2 180 280 150
3.3.2.6 Konstruksi Shear Wall
Shear wall atau lebih dikenal dengan istilah dinding geser adalah element
struktur berbentuk dinding beton bertulang yang berfungsi untuk menahan gaya
geser, gaya lateral akibat gempa bumi atau gaya lainnya pada gedung bertingkat
dan bangunan tinggi.
Shear wall dibagi menjadi tiga jenis yaitu framewall, bearing wall dan core
wall. Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue hanya terdapat shear wall yang
berjenis core wall saja. Pada penulangan shear wall mutu besi yang digunakan
untuk tulangan utamanya adalah BJTS 420B sedangkan untuk tulangan sengkang
dan ties-nya adalah BJTS 520. Mutu beton yang digunakan adalah f’c 50 MPa.
Tabel tipe dan tulangan shear wall dapat dilihat pada Tabel 3.7 dan contoh
gambar detail penulangan pada shear wall 2 ditunjukkan pada Gambar 3.33
berikut.
56
Tabel 3. 7 Tipe dan Tulangan Shear Wall

Tulangan
Ukuran
Type Lantai Daerah Lapangan Daerah Tumpuan
(mm)
Utama Sengkang Pengikat Utama Sengkang Pengikat
SW1 B2-GF 5300 x 600 130D22 D16-100 1. D16-100 (29) 130D22 D16-100 1. D16-100 (29)
2. D16-100 (2) 2. D16-100 (2)
GF-3 5300 x 600 120D22 D16-100 1. D16-100 (27) 120D22 D16-100 1. D16-100 (27)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
3-10 5300 x 500 120D22 D16-100 1. D16-100 (27) 120D22 D16-100 1. D16-100 (27)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
SW2 B2-GF 2700 x 600 48D29 D16-100 1. D16-100 (13) 48D29 D16-100 1. D16-100 (13)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
GF-3 2700 x 600 56D29 D16-100 1. D16-100 (13) 56D29 D16-100 1. D16-100 (13)
2. D16-100 (2) 2. D16-100 (2)
3-10 2700 x 500 48D25 D16-100 1. D16-100 (13) 48D25 D16-100 1. D16-100 (13)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
SW3 B2-GF 2650 x 500 42D25 D16-100 1. D16-100 (13) 42D25 D16-100 1. D16-100 (13)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
GF-3 2650 x 500 42D25 D16-100 1. D16-100 (13) 42D25 D16-100 1. D16-100 (13)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
3-10 2650 x 500 42D22 D16-100 1. D16-100 (13) 42D22 D16-100 1. D16-100 (13)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
SW4 B2-GF 7000 x 600 100D25 D16-100 1. D16-100 (37) 100D25 D16-100 1. D16-100 (37)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
57
GF-3 7000 x 600 100D25 D16-100 1. D16-100 (37) 100D25 D16-100 1. D16-100 (37)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
3-10 7000 x 500 100D22 D16-100 1. D16-100 (37) 100D22 D16-100 1. D16-100 (37)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
SW5 B2-GF 2500 x 600 18D22 D13-100 D13-100 18D22 D13-100 D13-100
1900 x 600 8D13 D16-100 A(3) A(3) 8D13 D16-100 A(3) A(3)
28D22 D13-100 D13-100 B(2) 28D22 D13-100 D13-100 B(2)
12D13 D13-100 12D13 D13-100
22D22 C(3) C(3) 22D22 C(3) C(3)
D13-100 D(3) D13-100 D(3)
D13-100 D13-100
E (7) E (2) E (7) E (2)
GF-3 2500 x 600 18D22 D13-100 D13-100 18D22 D13-100 D13-100
1900 x 600 8D13 D16-100 A(3) A(3) 8D13 D16-100 A(3) A(3)
28D22 D13-100 D13-100 B(2) 28D22 D13-100 D13-100 B(2)
12D13 D13-100 12D13 D13-100
22D22 C(3) C(3) 22D22 C(3) C(3)
D13-100 D(3) D13-100 D(3)
D13-100 D13-100
E (7) E (2) E (7) E (2)
3-10 2500 x 600 18D22 D13-100 D13-100 18D22 D13-100 D13-100
1800 x 600 6D13 D16-100 A(3) A(3) 8D13 D16-100 A(4) A(3)
28D22 D13-100 B(2) 28D22 D13-100 B(2)
12D13 D13-100 12D13 D13-100
58
20D22 C(3) C(3) 22D22 C(3) C(3)

D13-100 D(3) D13-100 D(3)
D13-100 D13-100
E (7) E (1) E (7) E (1)
SW6 B2-GF 7500 x 500 90D22 D16-100 1. D16-100 (40) 90D22 D16-100 1. D16-100 (40)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
GF-3 7500 x 500 90D22 D16-100 1. D16-100 (40) 90D22 D16-100 1. D16-100 (40)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
3-10 7500 x 500 90D22 D16-100 1. D16-100 (40) 90D22 D16-100 1. D16-100 (40)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
SW7 B2-GF 7500 x 400 110D22 D16-100 1. D16-100 (40) 110D22 D16-100 1. D16-100 (40)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
GF-3 7500 x 400 110D22 D16-100 1. D16-100 (40) 110D22 D16-100 1. D16-100 (40)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
3-10 7500 x 300 110D22 D16-100 1. D16-100 (40) 110D22 D16-100 1. D16-100 (40)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
SW8 B2-GF 3700 x 600 60D25 D16-100 1. D16-100 (16) 60D25 D16-100 1. D16-100 (16)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
GF-3 3700 x 600 60D25 D16-100 1. D16-100 (16) 60D25 D16-100 1. D16-100 (16)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
3-10 3700 x 500 60D22 D16-100 1. D16-100 (16) 60D22 D16-100 1. D16-100 (16)
2. D16-100 (1) 2. D16-100 (1)
59
Gambar 3. 33 Detail Penulangan Shear Wall 2

3.3.2.7 Konstruksi Fondasi
Fondasi adalah suatu konstruksi pada bagian dasar struktur bangunan (sub-
structure) yang berfungsi meneruskan beban dari bagian atas struktur bangunan
(upper-structure) ke lapisan tanah yang berada di bagian bawahnya tanpa
mengakibatkan keruntuhan geser tanah, dan penurunan (settlement) tanah/pondasi
yang berlebihan.
Fondasi dibagi berdasarkan kondisi tanahnya, berikut perbedaannya.

Pertama Pondasi dangkal, bila tanah di lokasi adalah tanah keras dan juga
memiliki kedalaman tidak lebih dari 3 meter. Kedua fondasi dalam, apabila tanah
dilokasi adalah bukan tanah keras dan juga memiliki kedalaman yang sangat
dalam bahkan bisa mencapai belasan bahkan puluhan meter dari muka tanah.
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue digunakan fondasi bore pile

yang merupakan pondasi dalam. Fondasi bore pile dipakai karena pondasi tersebut
cukup kuat untuk menahan beban dari struktur atas yang akan dibangun. Belum
lagi daerah sekitar proyek yang merupakan rumah penduduk, membuat fondasi
tersebut tidak memungkinkan untuk menggunakan pondasi jenis tiang pancang
yang relatif lebih berisik.
60
Selain tiang bore pile, pondasi tersebut terdiri dari pile cap. Pile cap
adalah pengikat fondasi yang digunakan sebagai penerus beban dari kolom ke
tiang bore pile. Denah pondasi bore pile ditunjukkan pada Gambar 3.34 dan
potongan fondasi ditunjukkan pada Gambar 3.35 sebagai berikut.
Gambar 3. 34 Denah Fondasi Bore Pile dan Pile Cap

Gambar 3. 35 Denah Fotongan Bore Pile dan Pile Cap

3.3.2.8 Konstruksi Sewage Treatment Plant (STP)
STP adalah sebuah sistem pengolahan air limbah menjadi air berkualitas
yang dapat dimanfaatkan untuk menyiram tanaman atau dibuang ke pembuangan
kota. Air hasil olahan harus memenuhi standar limbah yang aman bagi lingkungan
sehingga tidak mencemari lingkungan.
Pada proyek Apartemen Kingland Avenue, terdapat 1 STP dengan mutu

beton f’c 35 MPa dan mutu baja tulangan BJTS 420B. STP ini dirancang untuk
61
dapat menampung air limbah sebesar 3.000 m3. STP ini mempunyai ukuran
sebagai berikut:
STP Tower 2 (Denah STP Tower 2 ditunjukkan pada Gambar 3.36)
a. Tinggi = 6,650 m
b. Lebar I = 14,575 m
c. Lebar II = 4,750 m
d. Panjang I = 15,450 m
e. Panjang II = 8,150 m
f. Tebal dinding utama = 0,350 m
g. Tebal dinding sekat = 0,200 m
Gambar 3. 36 Denah STP Tower 2

3.3.2.9 Konstruksi Ground Water Tank (GWT) dan Ruang Pompa
Ground Water Tank (GWT) adalah suatu konstruksi bawah tanah, yang
berfungsi untuk menampung dan mengolah air bersih dari sumur dalam. Ground
Water Tank (GWT) berfungsi untuk kebutuhan sehari-hari dan untuk memenuhi
aktifitas gedung. Sedangkan ruang pompa adalah konstruksi yang digunakan
62
untuk menyimpan instalasi pompa-pompa air dari reservoir. Denah GWT dan
ruang pompa dapat dilihat pada gambar Gambar 3.37 berikut.
R. POMPA
GWT
Gambar 3. 37 Denah GWT dan Ruang Pompa

3.4 Administrasi Proyek
Data administrasi proyek merupakan suatu sistem intruksi berupa laporan

evaluasi koreksi secara berkelanjutan dari suatu proyek dan juga sebagai media
kontrol pekerjaan selama proses pelaksanaan berlangsung, sehingga dapat
ditangani secara khusus. Data administrasi proyek pada Proyek Apartemen
Kingland Avenue terdiri dari sistem pelelangan, time schedule, dan laporan
pekerjaan.
3.4.1 Sistem Pelelangan
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue untuk Tower The Fritz, kontrak
dibagi menjadi kontrak untuk lantai B2 hingga lantai 4 atau biasa disebut Fritz
Bawah, dan kontrak untuk lantai 5 hingga atap atau biasa disebut Fritz Atas.
Untuk sistem pelelangan baik untuk kontrak lantai B2 hingga lantai 4 maupun
lantai 5 hingga atap, digunakan sistem penunjukan langsung yang dilakukan oleh
owner, yaitu PT. Hongkong Kingland, meninjau pada pembangunan proyek
63
sebelumnya, yaitu Tower The Venetian, PT. Totalindo ditunjuk untuk menjadi
kontraktor utama Tower The Fritz.
Pada proyek Kingland Avenue Apartment ini, bentuk kontrak yang

digunakan baik untuk kontrak untuk Fritz Bawah 4 maupun untuk Fritz Atas
adalah Fixed Lumpsum Price. Maksud dari kontrak Fixed Lumpsum Price ini
adalah kontrak pengadaan barang/jasa atas penyelesaian seluruh pekerjaan dalam
batas waktu tertentu, dengan jumlah harga yang pasti dan tetap, dan semua resiko
yang mungkin terjadi dalam proses penyelesaian pekerjaan sepenuhnya
ditanggung oleh penyedia barang/jasa.
Pada proyek ini pembayarannya dilakukan berdasarkan progress per-

bulan, dimana kontraktor pada divisi quantity surveyor wajib untuk mengeluarkan
laporan progress bulanan setiap minggu pertama awal bulan kepada pengawas
MK dan owner. Setelah laporan tersebut diperiksa bersama Pengawas MK dan
owner dan kemudian disetujui oleh owner, barulah kontraktor mendapatkan upah
dari owner.
3.4.2 Time Schedule
Rencana waktu kerja (Time Schedule) adalah perencanaan yang disusun

untuk penjadwalan waktu pelaksanaan pekerjaan dari awal sampai akhir
pekerjaan. Dalam menentukan sistem kerja yang berskala besar pada pelaksana
memerlukan rencana waktu kerja (Time Schedule) yang tepat agar mendapatkan
hasil yang lebih baik. Rencana waktu kerja akan berjalan baik apabila dimonitori
dengan baik dan didukung dengan kerja sama dari semua pihak atau fungsi yang
terkait merupakan salah satu faktor penting dalam mencapai sasaran yang
diharapkan.
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue, terdapat beberapa schedule

pelaksanaan diantaranya yaitu :
1. Barchart Scedule
Barchart schedule adalah diagram yang berisi mengenai alur pelaksanaan

pekerjaan yang dilakukan dan bertujuan untuk menentukan waktu
64
penyelesaian pekerjaan yang dibutuhkan. Dalam barchart ada beberapa hal

yang ditampilkan yaitu, jenis pekerjaan, durasi waktu pelaksanaan pekerjaan,
dan alur pekerjaan. Contoh barchart untuk lantai B2 hingga lantai 4
ditunjukkan pada pada Gambar 3.38.
Gambar 3. 38 Barchart Tower Fritz Bawah
(Sumber : Master Schedule Fritz Tower, 2021)
2. Kurva-S
Kurva-S dapat menunjukkan kemajuan proyek bedasarkan kegiatan,

waktu dan bobot pekerjaan yang di prentasikan sebagai presentase kumulatif
dari seluruh kegiatan proyek. Visualisasi kurva-S dapat memberikan informasi
mengenai kemajuan proyek dengan membandingkan terhadap jadwal rencana.
Contoh Kurva-S untuk Tower Fritz Bawah ditunjukkan pada Gambar 3.39.
65
Gambar 3. 39 Kurva-S Tower Fritz Bawah

(Sumber : Master Schedule Fritz Tower, 2021)
Deviasi yang besar dengan hasil minus menunjukkan bahwa proyek

tersebut mengalami keterlambatan dalam melakukan pelaksanaan. Nilai minus
dari deviasi atau keterlambatan pada proyek ini untuk 5% masih wajar, tetapi
jika sudah 10% keterlambatan maka akan dikenakan surat peringatan dengan
tindakan nya proyek bisa di berhentikan atau diputus kontrak. Surat peringatan
di buat pertama dari MK, dan MK akan mengusulkan dibuat rapat Show Cause
Meeting (SCM) atau rapat pembuktian keterlambatan. Rapat Show Cause
Meeting (SCM) ini dilakukan agar kontraktor membuat tindakan untuk
memperbaiki kinerja, proyek bisa di berhentikan atau diputus kontrak.
Dalam gambar kurva-s diatas terdapat deviasi yang besar dengan hasil
minus dari minggu pertama bulan Mei 2021 hingga akhir Oktober 2021. Hal
tersebut dikarenakan adanya kendala dalam proses desain dan teknis
pekerjaan. Kendala pada proses desain adalah gambar kerja belum disetujui
oleh owner dan masih dalam tahap review oleh owner, sedangkan kendala
teknisnya adalah adanya keterlambatan dari pihak direct contractor sehingga
kontraktor utama tidak dapat melaksanakan pekerjaan. Atas kesepakatan
bersama, pihak owner memilih untuk menambahkan waktu pelaksanaan
proyek sebagai solusi.
66
3.4.3 Laporan Pekerjaan
Laporan pekerjaan merupakan laporan yang berisi kegiatan proyek.

Laporan pekerjaan berfungsi untuk melaporkan setiap pekerjaan yang ada di
lapangan. Laporan ini dibuat selama proyek sedang berlangsung sampai proyek
berakhir. Pada proyek Apartemen Kingland Avenue untuk laporan pekerjaan
terbagi menjadi laporan harian dan laporan teknis bulanan.
1. Laporan Harian
Laporan harian merupakan laporan yang dibuat per-hari. Laporan harian

ini dibuat oleh admin quality control, kemudian ditandatangani oleh manager
QC atau staff QC, selanjutnya akan di ajukan ke pihak pengawas MK. Laporan
harian ini berisi progress pada lapangan atau kegiatan yang dilakukan, volume
pengecoran, alat apa saja yang digunakan, laporan cuaca, bahan yang
digunakan, tenaga kerja, dan tanda tangan persetujuan dari owner, pengawas
MK, dan kontraktor pelaksana bagian quality control. Contoh dari laporan
harian pada Proyek Apartemen Kingland Avenue pada Gambar 3.40 dan 3.41.
67
Gambar 3. 40 Laporan Harian Tower Fritz Halaman 1

(Sumber : Dokumen Proyek Apartemen Kingland Avenue, 2021)
68
Gambar 3. 41 Laporan Harian Tower Fritz Halaman 2

2. Laporan Teknis Bulanan
Laporan teknis bulanan merupakan laporan yang dibuat per-bulan.

Laporan ini dibuat oleh admin divisi quantity surveyor bekerjasama dengan
divisi engineering. Laporan ini berbentuk dokumen yang dibuat dalam lima
rangkap. Satu rangkap untuk arsip kontraktor, satu rangkap diserahkan kepada
MK, dan tiga rangkap diberikan ke pihak owner. Laporan bulanan ini berisi
rekapan progress pekerjaan dalam satu bulan, lengkap dengan denah-denah
69
mapping progress-nya. Adapun contoh dari ringkasan laporan bulanan adalah

sebagai Gambar 3.42.
Gambar 3. 42 Ringkasan Laporan Teknis Bulanan Tower Fritz

70
3.5 Tenaga Kerja
Tenaga kerja merupakan penduduk yang berada dalam usia kerja. Dalam
Bab I pasal (1) ayat 2 Undang-Undang No. 13 tahun 2003 tentang Ketenaga
Kerjaan, disebutkan bahwa tenaga kerja adalah setiap orang yang mampu
melakukan pekerjaan guna menghasilkan barang dan atau jasa baik untuk
memenuhi kebutuhan sendiri maupun untuk masyarakat.
3.5.1 Jenis Tenaga Kerja
Berdasarkan hasil wawancara mengenai tenaga kerja pada Proyek

Apartemen Kingland Avenue, dapat dibagi beberapa bagian sebagai berikut:
1. Tenaga Kerja Tetap

Tenaga kerja tetap merupakan pegawai tetap atau tenaga kerja yang
direkrut langsung oleh perusahaan (Kontraktor utama) yang
bersangkutan, dalam jangka waktu yang relatif panjang.
2. Tenaga Kerja Kontrak
Tenaga kerja kontrak merupakan tenaga kerja yang mempunyai ikatan
kontrak antara perusahaan penyedia tenaga kerja dan kontraktor utama
dalam jangka waktu pendek. Tenaga kerja kontrak hanya memiliki status
sebagai pegawai selama kontrak kerjanya masih berlaku dan proyek yang
bersangkutan masih berjalan.
3. Tenaga Kerja Harian
Tenaga kerja mingguan merupakan tenaga kerja yang terdiri dari mandor
dan anak buahnya, untuk mengerjakan pekerjaan tertentu dengan
menerima upah bedasarkan volume pekerjaan atau satuan hasil kerja.
3.5.2 Sistem Penggajian
Menurut Kamus Besar Bahasa Indonesia (KBBI), gaji merupakan balas

jasa yang diterima pekerja dalam bentuk uang berdasarkan waktu tertentu.
Sedangkan untuk penggajian merupakan suatu cara untuk membayar gaji atau
upah kepada pekerja yang telah memberikan jasa dalam kurun waktu tertentu.
71
Dalam Proyek Apartemen Kingland Avenue, sistem penggajian tenaga

kerja tetap dan tenaga kerja kontrak yaitu gaji atau upah akan diberikan per-bulan.
Sedangkan untuk tenaga kerja harian yaitu pembayaran gaji atau upah setelah dua
minggu kerja yang telah dilakukan oleh pekerja dan akan dibayar di dua minggu
berikutnya. Gaji atau upah tersebut akan diberikan dari kontraktor ke mandor, dan
mandor akan menyalurkan upah tersebut ke pekerja.
3.5.3 Keselamatan Tenaga Kerja
Untuk jaminan keselamatan tenaga kerja di Proyek Apartemen Kingland

Avenue, para pekerja dilindungi oleh BPJS ketenagakerjaan. Untuk pekerja,
pemberian jaminan berupa BPJS ketenagakerjaan bersifat keseluruhan selama
nama yang terjadi kecelakaan terdaftar dan bisa menunjukan ID Card-nya.
Sementara untuk staff, BPJS ketenagakerjaannya individu dan harus mempunyai
masing-masing. BPJS ketenagakerjaan berlaku selama proyek berlangsung.
3.6 Sistem HSE
HSE atau Health, Security, and Environment atau disebut K3 (Kesehatan

dan keselamatan kerja) dalam bahasa Indonesia merupakan suatu bidang atau
disiplin ilmu dalam tingkatan manajemen perusahaan yang berfungsi untuk
mengatur dan memberikan jaminan kesehatan dan keselamatan kerja pada
karyawan.
Berikut merupakan tugas dan tanggung jawab K3/HSE dalam Proyek

Apartemen Kingland Avenue.
a. Menerapkan ketentuan peraturan perundang-undangan terkait K3

Konstruksi.
b. Membuat program kerja K3 dan perencanaan pengimplementasian.
c. Memastikan berjalannya program dan membuat dokumentasinya.
d. Mengevaluasi dokumen kontrak dan metode kerja pelaksanaan
konstruksi.
e. Melakukan apel pagi dan memberikan arahan tentang pentingnya
keselamatan.
f. Memasang rambu-rambu keselamatan.
72
g. Mampu melakukan penanggulangan kecelakaan kerja dan melakukan

penyelidikan penyebabnya.
h. Mengevaluasi prosedur dan instruksi kerja penerapan ketentuan K3.
i. Memberikan penyuluhan atau pembinaan dan pengembangan penerapan
dan pengawasan pelaksanaan program, prosedur kerja dan instruksi kerja
K3.
j. Memastikan bahwa sistem mutu, K3 dan lingkungan di proyek berjalan
dengan baik dan efektif.
k. Menyiapkan peralatan P3K untuk mengantisipasi apabila terjadi
kecelakaan kerja pada pekerja.
l. Meletakan rambu-rambu K3 di setiap tempat yang memiliki resiko
bahaya misalnya tepi gedung pada ketinggian.
Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh tim K3/HSE pada Proyek

Apartemen Kingland Avenue diantaranya sebagai berikut.
1. Safety Induction
Kegiatan safety Induction merupakan kegiatan memberikan

informasi terkait dengan HSE kepada pekerja baru, pegawai atau staf
baru, dan tamu yang berkunjung ke area proyek. Adapun kegiatan Safety
Incuction dapat dilihat pada Gambar 3.43.
Gambar 3. 43 Kegiatan Safety Induction

2. Toolbox Meeting
73
Toolbox Meeting dilaksanakan untuk menyampaikan materi

keselamatan kerja dan pembagian tugas kerja yang diselenggarakan
setiap hari selasa dan jumat pada jam 8 sebelum memulai pekerjaan.
Kegiatan tersebut dilakukan oleh mandor/wakil mandor, Supervisor sub-
kontraktor, Supervisor kontraktor, dan pekerja didampingi oleh divisi
HSE. Adapun kegiatan Toolbox Meeting dapat dilihat pada Gambar 3.44.
Gambar 3. 44 Kegiatan Toolbox Meeting

3. Safety Inspection
Safety Inspection dilakukan dengan cara mengecek alat berat

(tower crane, pompa kodok, excavator, dll.) dan juga mengecek safety
device (APAR, APD, alat tanggap darurat, dll.). Pengecekan dilakukan
setiap satu bulan sekali terhadap komponen dan device alat yang
merupakan penunjang kesiapan peralatan, dan juga kesiapan operator
yang akan memakai alat tersebut. Pada saat pengecekan, anggota HSE
dibantu oleh sub-kontraktor dan juga mekanik yang mengerti tentang alat
tersebut.
4. Safety Morning Talk
Safety morning talk dilakukan perminggu pada hari selasa dan

jumat jam 8 pagi bersamaan dengan kegiatan toolbox meeting. Kegiatan
ini diikuti oleh pekerja, staff lapangan maupun staff kantor, penyampaian
materinya dilakukan oleh manajer bagian pada proyek tersebut. Kegiatan
tersebut bertujuan untuk mengingatkan kembali pentingnya informasi
74
Healty, Safety, and Envirovment (HSE) secara rutin untuk menghindari

kecelakaan saat bekerja, sehingga kecelakaan kerja bisa dihindari.
5. Safety Patrol & Cleaning Massal
Kegiatan safety patrol & cleaning massal dilaksanakan prosedur

koreksi, pencegahan, dan perbaikan, untuk memeriksa dan mengecek
kondisi lapangan terkait safety, quality, progres, dll. Kegiatan ini
dilakukan oleh staff HSE, SPV, PPM, konsultan maupun owner.
6. Safety Meeting
Safety meeting adalah rapat yang berhubungan dengan K3. Pada

Safety Meeting yang dibahas adalah masalah-masalah yang berkaitan
dengan k3 atau hasil temuan dari safety patrol. Safety meeting
dilaksanakan perminggu yaitu pada hari jumat setelah kegiatan toolbox
meeting. Adapun kegiatan toolbox meeting dapat dilihat pada Gambar
3.45.
Gambar 3. 45 Kegiatan Safety Meeting

7. Monthly Report
Monthly report (laporan bulanan) merupakan laporan yang

disampaikan setiap bulannya. Monthly report berisi tentang keselamatan,
jumlah tenaga kerja (termasuk pekerja dan stafnya), jumlah jam kerja,
jumlah hari kerja, statistik kecelakaan kerja, laporan kegiatan tentang
75
pencapaian selama sebulan, kegiatan yang direncanakan untuk bulan

depan dan dokumentasi selama 1 bulan.
8. Daily Report
Daily report (laporan harian) merupakan laporan yang

disampaikan setiap harinya ke MK. Daily report berisi tentang kumpulan
pencapaian dari aktifitas atau laporan kinerja setiap harinya. Hal ini
bertujuan untuk mengambil ke putusan atau analisis disetiap laporan yang
didapat.
3.6.1 Kebijakan Khusus
Kebijakan khusus yang wajib dilakukan dan dipatuhi oleh semua pihak
saat berada di area Proyek Apartemen Kingland Avenue yaitu sebagai berikut.
1. Wajib membawadan memakai Kartu Pengenal (ID card)/KTP selama

berada di lapangan.
2. Menggunakan Alat Pelindung Diri (APD) seperti helmet, pakaian sopan
tidak robek, sepatu kerja, memekai rompi saat masuk proyek dan saat
bekerja.
3. Dilarang buang air besar / kecil dan sampah di sembarang tempat.
4. Dilarang merokok di area kerja, tetapi merokok di area yang telah
disediakan.
5. Dilarang mencuri atau membawa barang apapun dari area proyek tanpa
ada ijin dari pihak yang berwenang.
6. Dilarang membawa senjata tajam, bertindak kasar, berkelahi, berujudi,
menggunakan alkohol dan obat-obatan terlarang di tempat kerja dan
bedeng/mess pekerja.
7. Dilarang menggunakan alat kerja yang rusak dan/atau membahayakan
keselamatan diri sendiri dan orang lain.
8. Setiap selesai bekerja area kerja harus rapi dan bersih, biasakan 5 menit
sebelum pulang area harus bersih dan rapi.
9. Laporkan setiap area yang bebahaya dan tindakan yang dapat
membahayakan kecelakaan kerja.
76
10. Dilarang menyembunyikan kecelakaan sekecil apapun dan tidak ada

penyakit bawaan sebelum masuk proyek.
11. Wajib mengikuti semua Petunjuk Keselamatan Proyek dan Peraturan
Keselamatan Utama.
12. Wajib mengikuti Safety Induction, Safety Talk dan TBM (Tool Box
Meeting) sebelum bekerja.
Kebijakan khusus diatas harus dipelihara dan dikomunikasikan kepada

seluruh pihak karyawan dan pihak eksternal yang berada di area Proyek
Apartemen Kingland Avenue. Dapat dilihat pada Gambar 3.46.
Gambar 3. 46 Kebijakan Khusus

3.6.2 Flowchart Tanggap Darurat

Ketika terjadi suatu kecelakaan kerja pada Proyek Apartemen Kingland
Avenue maka perlu dilakukan tindakan untuk mengatasinya. Flowchart tanggap
darurat kecelakaan kerja pada Proyek Apartemen Kingland Avenue dapat dilihat
pada Gambar 3.47.
77
Gambar 3. 47 Flowchart Tanggap Darurat

3.6.3 Flowchart Tanggap Darurat Kebakaran

Jika terjadi suatu musibah/kecelakaan berupa kebakaran pada proyek
Apartemen Kingland Avenue maka perlu dilakukan tindakan untuk mengatasinya.
Flowchart tanggap darurat kebakaran pada Proyek Apartemen Kingland Avenue
dapat dilihat pada Gambar 3.48.
78
Gambar 3. 48 Flowchart Tanggap Darurat

3.6.4 Rambu-rambu Keselamatan Kerja

Rambu-rambu keselamatan kerja adalah simbol atau kode yang bertujuan
untuk memperingati atau mendapat atensi bagi pekerja atau orang sekitar terhadap
kondisi sekitar rambu-rambu tersebut.
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue terdapat rambu-rambu
keselamatan kerja. Dapat dilihat pada Gambar 3.49 dan Gambar 4.50.
79
Gambar 3. 49 Rambu Bahaya Terperosok

Gambar 3. 50 Rambu Jalur Evakuasi

3.6.5 Tata Tertib Memasuki Area Proyek
Pada proyek Apartemen Kingland Avenue terdapat beberapa tata tertib

yang harus dipenuhi ketika memasuki atau berada di area proyek. Tata tertib
tersebut dapat dilihat pada Gambar 3.51.
80
Gambar 3. 51 Tata Tertib Memasuki Area Proyek

3.6.6 Penerapan New Normal
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue, melakukan berbagai kebiasan

baru untuk pencegahan Covid-19 di lingkungan proyek, yaitu sebagai berikut.
1. Menerapkan protokol kesehatan saat masuk ataupun keluar area proyek

dan menerapkan selalu 3M. Adapun 3M sendiri yaitu sebagai berikut.
1) Memakai masker yang sudah ditetapkan, seperti masker 3 lapis.
2) Menjaga jarak antar pekerja satu dengan yang lainnya.
3) Mencuci tangan menggunakan sabun dan air mengalir.
Gambar 3.52 berikut ini merupakan surat pemberitahuan tentang

partisipasi pencegah Covid-19 pada Proyek Apartemen Kingland Avenue.
81
Gambar 3. 52 Surat Pemberitahuan tentang Partisipasi Pencegah Covid-19

2. Selain pemberitahuan yang sudah disebutkan diatas, terdapat beberapa

informasi mengenai pencegahan Covid-19 pada Proyek Apartemen
Kingland Avenue yang ditempel tersebar di berbagai tempat di dalam
proyek. Dapat dilihat pada Gambar 3.53, Gambar 3.54 dan Gambar 3.55.
Gambar 3. 53 Informasi Budaya Etika Batuk Bersin

82
Gambar 3. 54 Peringatan Waspada terhadap Covid-19

Gambar 3. 55 Cara Pencegahan Covid-19

3. Penerapan Physical Distancing

Menjaga jarak (physical distancing) antara satu orang dengan yang
lainnya bertujuan untuk meminimalisir resiko penularan virus Covid-19.
Dapat dilihat pada Gambar 3.56.
83
Gambar 3. 56 Penerapan Physical Distancing di Proyek

4. Penyediaan Wastafel dan Hand Sanitazer

Penyediaan wastafel dan hand sanitizer untuk mengalirkan air dan sabun
untuk menjaga kebersihan dan meminimalisir penularan virus. Dapat
dilihat pada Gambar 3.57.
Gambar 3. 57 Penyediaan Wastafel dan Hand Sanitizer di Proyek

5. Pengecekan suhu tubuh

Dilakukan pengecekan suhu tubuh pekerja sebelum memasuki area
Proyek Apartemen Kingland Avenue. Dapat dilihat pada Gambar 3.58.
84
Gambar 3. 58 Cek Suhu Tubuh

3.7 Pengamatan pada Peralatan dan Material
Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue, digunakan berbagai jenis

peralatan dan material atau bahan untuk membantu pekerjaan. Peralatan dan
material yang digunakan adalah sebagai berikut.
3.7.1 Peralatan Kerja
Alat kerja merupakan salah satu komponen pokok pelaksanaan proyek

konstruksi selain material / bahan dan tenaga kerja. Kebutuhan jenis dan jumlah
alat kerja ini bermacam-macam tergantung dari apa saja lingkup kerja proyek
secara keseluruhan. Biasanya untuk pelaksanaan proyek konstruksi gedung
bertingkat tinggi dengan basement ada beberapa kebutuhan jenis alat kerja
termasuk alat berat. Berikut merupakan alat-alat kerja yang digunkan untuk
Proyek Apartemen Kingland Avenue.
3.7.1.1 Tower Crane (TC)
Tower crane merupakan mesin pengangkat beban yang digunakan untuk

memudahkan proses konstruksi terutama pada gedung tinggi. Tower crane
mempunyai tinggi hingga ketinggian 100 meter di atas tanah sehingga sering
digunakan saat pembangunan apartemen, gedung tinggi, kantor perusahaan dan
lain lain. Tower crane adalah alat untuk menaikkan dan mengangkat barang.
Ilustrasi untuk bagian-bagian pada tower crane ditunjukkan pada Gambar 3.59
berikut.
85
Gambar 3. 59 Bagian-Bagian Tower Crane

(Sumber : http://e-mechanica.blogspot.com/2014/12/knowledge-parts-of-tower-
crane.html)
Cara kerja tower crane terbagi dalam beberapa pergerakan, diantaranya :
a. lifting : mengangkat muatan dari dasar ke atas
b. trolleying : perpindahan trolley secara horizontal
c. slewing : gerakan rotasi pada poros di bagian slewing machine
Berikut komponen pada tower crane.
1. Base Station (pondasi)
Tower crane merupakan crane jenis tanam yang memerlukan pondasi saat
dioperasikan. Pondasi ini dibuat dengan cara dicor menggunakan semen
dengan kedalaman lubang yang telah ditentukan sebelumnya. Bagian base
station adalah bagian dasar yang terdiri dari 4 kaki penopang kemudian
ditanamkan dan dicor. Pondasi untuk tower crane ditunjukkan pada Gambar
3.60.
86
Gambar 3. 60 Pondasi Tower Crane

(Sumber : Dokumentasi Proyek, 2021)
Berikut data tower crane :
(a) Counter weight = 16,0 Ton
(b) Maksimal Angkut = 8,0 Ton
(c) Jib Length = 50,0 m
(d) Panjang counter weight = 13,0 m
(e) Max beban ujung = 1,8 Ton
(f) Lebar section = 1,9 m
(g) Mutu beton f’c = 30,0 MPa
(h) Mutu baja = 400 MPa
2. Mast section (Tiang)
Mast section adalah rangkaian dari beberapa bagian yang menjadi tiang
tower crane dan juga bagian dari tower crane yang menentukan tinggi dari
tower crane. Dapat dilihat pada Gambar 3.61.
87
Gambar 3. 61 Mast Section Tower Crane

3. Slewing (poros)
Slewing merupakan bagian atas pada tower crane yang dapat berputar
hingga 360 derajat pada porosnya. Ini dikarenakan adanya slewing mechanism
di atas mast section. Kendali slewing terdapat pada handle di kabin kontrol.
Slewing dapat dilihat pada Gambar 3.62 berikut.
Gambar 3. 62 Slewing Tower Crane

88
4. Counter Jib
Untuk menyeimbangkan bagian jib (boom), terdapat counter jib yang

berisi imbangan berat (counter weight) yang berisi beban. Counter jib
membuat tower crane dan tie bar bisa bergerak seimbang. Massa counter jib
yang terpasang telah melalui proses perhitungan dan perencanaan. Counter jib
ditunjukkan pada Gambar 3.63 berikut.
Gambar 3. 63 Pemasangan Counter Jib Tower Crane

5. Jib atau boom
Jib atau boom merupakan bagian dari tower crane yang panjang dan bisa
berputar secara horizontal sebesar 360°. Jib atau sering disebut lengan tower
crane berfungsi untuk mengangkat material atau alat bantu pada proyek
dengan bantuan kabel baja (sling). Jib ditunjukkan pada Gambar 3.64 berikut.
Gambar 3. 64 Pemasangan Jib Tower Crane

89
6. Tower Top
Tower top merupakan bagian puncak dari tower crane dan berfungsi
sebagai tumpuan kabel baja (sling) Jib dan Counter Jib. Tower top
Gambar 3. 65 Pemasangan Tower Top Tower Crane

7. Hoist, Trolley, dan Sling
Pengertian hoist, trolley, dan sling adalah sebagai berikut :
(a) Hoist adalah bagian tower crane yang berfungsi sebagai alat angkut
arah vertikal.
(b) Trolley adalah bagian tower crane yang berfungsi sebagai alat
angkut tower crane arah horisontal.
(c) Sling merupakan bagian tower crane yang berupa kabel baja dan
menjadi bagian hoist. Pemakaian sling bisa berubah-ubah
diameternya atau dapat di tambahkan (double-sling), tergantung
pada kebutuhan di lapagan.
8. Kabin
Kabin merupakan tempat pusat control (tempat bagi operator untuk

mengoperasikan tower crane).
3.7.1.2 Auger Drilling machine (mesin bor pile)
Pada Proyek Apartemen Kingand Avenue, alat berat yang digunakan

untuk bor pile adalah crawler crane. Terdapat tambahan satu komponen
90
perpaduan antara mesin hidraulik, motor, dan juga crane sehingga alat berat
crawler crane menjadi mesin untuk bor pile. Crawler creane berfungsi sebagai
alat angkut dan juga sebagai alat bor. Auger drilling machine ditunjukkan pada
Gambar 3. 66 Auger Drilling Machine

3.7.1.3 Excavator
Excavator (ekskavator) merupakan alat berat yang terdiri dari sebuah

batang atau lengan (arm), tongkat (bahu) atau boom serta keranjang atau bucket
(alat keruk) dan digerakkan oleh tenaga hidrolis yang dimotori dengan mesin
diesel dan berada di atas roda rantai (trackshoe). Ekskavator atau Excavator
mempunyai fungsi utama dalam pekerjaan penggalian. Bagian-bagian pada
excavator ditunjukkan pada Gambar 3.67 berikut.
Gambar 3. 67 Excavator

91
Excavator juga dapat melakukan pekerjaan kontruksi yakni memuat ke

dumptuck (loading), membuat kemiringan (sloping), memecah batu (breaker), dan
sebagainya. Fungsi dan bagian-bagian dari excavator adalah sebagai berikut :
(a) Bucket : Berfungsi untuk mengeruk tanah.

(b) Engine : Mesin untuk menggerakkan excavator.
(c) Arm : Mengayunkan bucket naik turun.
(d) Counterweigh : Mengatur Berat dalam mengendalikan Arm.
(e) Boom : Tuas utama untuk menggerakkan arm naik turun.
(f) Shoe : Alas pelapis roda excavator.
(g) Track frame : Sebagai roda untuk excavator.
(h) Kabin (cab) : Tempat mengendalikan excavator.
3.7.1.4 Tenda
Dalam Proyek Apartemen Kingland Avenue, mandor besi memiliki

inisiatif untuk menyediakan tenda untuk mengantisipasi turunnya hujan.
Pemasangan tenda pada areal kerja sangatlah efektif, akibatnya meskipun cuaca
sedang hujan tapi pekerjaan tetap bisa dilaksanakan. Sehingga item pekerjaan
tidak tertinggal dari Time schedule yang dirancanakan. Tenda ditunjukkan pada
Gambar 3. 68 Tenda
92
3.7.1.5 Penerangan (Lampu)
Lampu yang digunakan untuk proyek ini adalah tipe lampu sorot, yang
berfungsi untuk menerangi area kerja pada malam hari Ketika pekerja lembur,
ataupun melakukan storing/pengecoran pada malam hari. Gambar lampu
Gambar 3. 69 Lampu
3.7.1.6 Vibrator
Vibrator beton merupakan salah peralatan yang digunakan saat pengecoran

yang fungsinya ialah untuk pemadatan beton yang dituangkan ke dalam bekisting.
Hal ini ditujukan agar kandungan udara yang terjebak dalam campuran beton
dapat keluar. Vibrator ditunjukkan pada Gambar 3.70.
Gambar 3. 70 Vibrator
93
3.7.1.7 Pompa Air
Pompa air di proyek ini berfungsi untuk mengaliri (mengendalikan) aliran

air tanah, metode ini disebut dengan metode predrainage, pada prinsipnya
menurunkan muka air terlebih dahulu sebelum mulai dilakukan pekerjaan-
pekerjaan penggalian dengan menggunakan pompa. Pompa air ditunjukkan pada
Gambar 3.71.
Gambar 3. 71 Pompa Air

3.7.1.8 Truck Mixer
Truk mixer adalah sebuah kendaraan yang gunakan untuk mengangkut

readymix (Beton Cair) dari batching plant. Kapasitas daya angkut truk mixer ini
ada beberapa macam, namun yang umum di Indonesia ada 2 jenis yaitu truk
standar yang dapat mengangkut dengan kapasitas 6 m³-7 m³ persekali angkut, dan
ukuran mini berkisar 2,5-3 m³. Pada proyek Apartemen Kingland Avenue
digunakan truk mixer denga kapasitas 6 m³. Truck mixer ditunjukkan pada
Gambar 3. 72 Truck Mixer

94
3.7.1.9 Bekisting
Bekisting merupakan cetakan beton pada proses pelaksanaan proyek

konstruksi. Bekisting dapat bersifat sementara dan juga permanen, bekisting
sementara akan dilepas stelah beton sudah mengeras dan dinilai mampu menahan
berat sendirinya. Pada proyek Kingland Avenue ini terdapat dua jenis bekisting,
yaitu Alluma System dan Aluco System dimana pelepasan bekisting untuk vertikal
(kolom, shear wall, façade, dan dinding) dilakukan 8-12 jam setelah pengecoran.
Sedangkan untuk horizontalnya adalah selama 32 jam. Bekisting memiliki bagian-
bagian yang penting. Masing-masing bagian memiliki cara pemasangan sendiri.
Berikut adalah bagian-bagian dari bekisting kolom dan cara pemasangannya:
1. Bekisting Konvensional
1) Sepatu kolom (kicker)
Pembuatan sebuah sepatu kolom disesuaikan berdasarkan pada

rencana bentuk tampang kolom. Material yang dipakai umumnya
adalah kayu, paku, baut atau keduanya yang digunakan sebagai
penyambung sambungan agar bentuk yangdihasilkan benar-benar kaku.
Kicker dipasang pada bagian dasar kolom atau lantai dengan
cara dipaku. Selain menggunakan material kayu, bisa pula
menggunakan cor beton dengan tinggi kurang lebih 5 cm atau bisa juga
menggunakan besi aluminium/siku.Tujuan utama dari pemasangan
kicker adalah untuk menempatkan cetakan atau bekisting kolom pada
posisi yang benar.
2) Panel cetakan (shutter)
Material yang biasa dipakai adalah untuk bekisting adalah

plywood karena pertimbangan aspek ekonomis di mana penggunaannya
yang bisa digunakan empat sampai lima kali dan permukaan beton yang
dibuat cenderung lebih halus.
Pembuatan panel-panel untuk sisi-sisi cetakan atau bekisting
kolom disokong menggunakan balok aluma dengan arah tegak. Panel
ini juga disokong secara horizontal dengan penguat horizontal berupa
95
klem yang disesuaikan dengan perencanaannya. Bagian yang perlu

diberi perhatian lebih adalah bagaimana cara mempertemukan antar
panel agar membentuk sudut yang dapat bertemu dengan baik. Balok
penguat tegak biasanya menggunakan balok besi hollow dengan ukuran
dan jarak berdasarkan pada perencanaan.
3) Penyangga (braching)
Cetakan atau bekisting kolom harus disangga di seluruh arah

untuk menghindari perubahan posisi, khususnya pada saat proses
pengecoran. Material yang bisa digunakan adalah pipa besi, balok kayu,
dan pipa-pipa scaffolding. Bagian-bagian pada bekisting plywood
Gambar 3. 73 Bekisting Konvensional

2. Bekisting Aluco
1) Komponen
a. Wall Panel (W)
96
Wall panel merupakan panel panel-panel vertikal untul

kolom, dinding, fasad dengan lebar panel maksimum 60 cm dan
tinggi 2.5 m. Terdapat slab panel (meliputi pelat dan balok) serta
bottom slab panel (bagian bawah dari balok atau bodeman) pada
daerah horizontal yang dengan tinggi maksimum 1.2 m dan lebar
60 cm. Wall panel ditunjukkan pada Gambar 3.74.
Gambar 3. 74 Wall Panel

(Sumber : PPT Alumunium Formwork Kingland Avenue, 2021)
b. Slab Deck (D)
Slab deck merupakan komponen pertemuan antara panel

horizontal dan panel vertikal. Slab deck berfungsi sebagai alat
penyambung panel horizontal dan panel vertikal. Slab deck
ditunjukkan pada Gambar 3.75.
Gambar 3. 75 Slab Deck

(Sumber : PPT Alumunium Foemwork Kingland Avenue, 2021)
c. Soffit Length (S.L)
SL merupakan bagian pertemuan antara pelat dan dinding di

bagian dalam dan luar yang ukurannya variatif yang dapat
97
disesuaikan dengan desain disetiap proyek. SL ditunjukkan pada

Gambar 3.76.
Gambar 3. 76 Soffit Length

d. Middle Beam (MB)
Middle beam merupakan sambungan yang digunakan

sebagai pelat dengan lebar maksimum sama dengan prophead yaitu
15 cm. Middle beam ditunjukkan pada Gambar 3.77.
Gambar 3. 77 Middle Beam

e. Deck Prop (DP)
Deck prop merupakan daerah kepala shoring dari bekisting

yang dibantu dengan pipe support yang memiliki tinggi maksimum
4 meter. Ukuran prophead umumnya 15x30 cm, seperti
98
Gambar 3. 78 Deck Prop

f. Beam Joint (BJ)
Beam joint merupakan bagian penyambung antara prophead

dengan middle/end beam. Beam joint ditunjukkan pada Gambar
3.79.
Gambar 3. 79 Beam Joint

2) Aksesoris
a. Stub Pin / Wedge Pin / Long Pin
Stub pun dan wedge pin merupakan aksesoris sambungan

antara panel pelat atau dinding, sedangkan long pin merupakan
aksesoris sambungan antara prophead dan middle/end beam. Pin-
pin tersebut ditunjukkan pada Gambar 3.80.
Gambar 3. 80 Stub Pin, Wedge Pin, Long Pin

99
b. Reusable Flat Tie / PVC sleeve / Intgral Type / Alumunium

Bracket.
Flat tie merupakan aksesoris yang berfungsi sebagai

pengunci panel dinding, sedangkan PVC sleeve dapat
dikombinasikan dengan flat tie untuk melindungi dari pembusukan
yang disebabkan beton cor, seperti ditunjukkan dalam Gambar
3.81.
Gambar 3. 81 Flat Tie, PVC Sleeve, Integral Type, dan Bracket

c. Steel Support
Steel Support adalah alat Penyokong yang terbuat dari baja

yang mempunyai spesifikasi tertentu. Pada umumnya, penyokong
baja dapat menahan wall panel horizontal dengan maksimum
ketinggian 4 m seperti ditunjukkan dalam Gambar 3.82.
Gambar 3. 82 Steel Support

d. System Support
100
System support merupakan alat penyongkong yang terbuat

dari baja, perbedaannya berada pada ujung permukaan bajanya.
Dan fungsinya hanya untuk membantu steel support. System
support ditunjukkan pada Gambar 3.83.
Gambar 3. 83 System Support
3.7.1.10 Compressor
Air compressor adalah alat penghembus udara bertekanan tinggi yang

digunakan untuk membersihkan kotoran-kotoran yang dapat mengurangi mutu
dan daya lekatan tulangan pada beton seperti debu-debu, potongan kawat bendrat,
dan kotoran-kotoran lainnya. Alat ini akan digunakan sebelum proses pengecoran
dilakukan. Compressor ditunjukkan pada Gambar 3.84.
Gambar 3. 84 Compressor
3.7.1.11 Auto level
Automatic Level Waterpass merupakan alat yang berfungsi untuk

mengukur atau menentukan sebuah benda atau garis dalam posisi rata baik
101
pengukuran secara vertikal maupun horizontal. Auto level ditunjukkan dalam

Gambar 3.85.
Gambar 3. 85 Auto Level

3.7.1.12 Total Station
Total Station berfungsi untuk mengukur jarak horizontal dan kemiringan,

sudut, dan ketinggian horizontal dan vertikal dalam kegiatan survei. Total station
dapat melakukan pengkuran dengan rentang jarak yang jauh, cepat, dan akurat.
Total Station ditunjukkan pada Gambar 3.86.
Gambar 3. 86 Total Station

(Sumber : Google Image, 2021)
3.7.1.13 Bar Bender
Bar bender atau Bar Bending digunakan untuk menekuk tulangan dengan
derajat kemiringan tertentu. Mesin ini dipakai untuk membuat tekukan pada
102
sengkang, membuat tekukan pada besi tulangan utama dan juga membuat tekukan
pada kait pengikat. Bar bender ditunjukkan pada Gambar 3.87.
Gambar 3. 87 Bar Bender

3.7.1.14 Bar Cutter
Bar Cutter adalah mesin yang digunakan untuk memotong tulangan sesuai
dengan ukuran yang dibutuhkan. Bar Cutter menggunakan tenaga listrik sehingga
bisa dilakukan dengan lebih cepat dan bisa menghemat tenaga. Bar cutter
Gambar 3. 88 Bar Cutter

3.7.1.15 Pompa Kodok
Pompa kodok adalah pompa yang digunakan untuk mendistribusikan

campuran beton dengan cara mendorong campuran beton tersebut. Pompa kodok
diletakkan pada suatu tempat, lalu alat tersebut mendistribusikan campuran beton
dengan menggunakan pipa galvanis. Pada proyek Apartement Kingland Avenue,
Pompa kodok diletakkan pada dasar bangunan dan distribusinya menggunakan
tiga cabang pipa galvanis sehingga alat tersebut dapat dipakai untuk pengecoran
pelat pada tower 2 seperti ditunjukkan pada Gambar 3.89.
103
Gambar 3. 89 Pompa Kodok

3.7.1.16 Concrete Bucket
Concrete Bucket adalah salah satu alat yang digunakan untuk proses
pengecoran. Alat ini terpasang atau terkait oleh tower crane. Cara kerja alat ini
yaitu alat ini akan di tuangkan beton dari truck mixer, kemudian concrete bucket
ini akan di angkat menggunakan tower crane ke tempat yang ingin dilakukan
pengecoran. Untuk Proyek Apartement Kingland Avenue concrete bucket ini
digunakan untuk pengecoran kolom, shear wall, parafet, dan facade. Volume dari
alat ini yaitu 0,8 m³. Concrete bucket ditunjukkan pada Gambar 3.90.
Gambar 3. 90 Concrete Bucket

3.7.1.17 Gegep
Gegep merupakan alat yang digunakan oleh para pekerja atau tukang besi
untuk mengikatkan tulangan dengan kawat bendrat. Gegep ditunjukkan pada
Gambar 3.91.
104
Gambar 3. 91 Gegep
3.7.1.18 Bor Listrik
Bor listrik merupakan alat yang digunakan untuk bermacam tujuan, salah
satunya yaitu untuk membobok beton yang kelebihan pada kepala kolom. Bor
listrik ditunjukkan pada Gambar 3.92.
Gambar 3. 92 Bor Listrik

3.7.1.19 Las Listrik
Las listrik adalah suatu alat yang digunakan untuk menyambungkan

menjadi satu keasatuan antara dua atau lebih besi atau baja. Las listrik yang
digunakkan dengan kekuatan 200 A. Las listrik ditunjukkan pada Gambar 3.93.
105
Gambar 3. 93 Las Listrik

3.7.1.20 Sikat
Sikat adalah alat yang digunakan untuk membersihkan serpihan beton

pada pelat saat akan membuat garis sipatan pada pelat. Sikat ditunjukkan pada
Gambar 3.94.
Gambar 3. 94 Sikat
3.7.1.21 Bolt Cutter
Bolt Cutter merupakan alat yang berbentuk seperti tang, alat ini berfungsi
untuk memotong besi berdiameter kecil khususnya pelat. Diameter besi maksimal
yang dapat dipotong oleh alat ini adalah 16 mm seperti yang ditunjukkan pada
Gambar 3.95.
106
Gambar 3. 95 Bolt Cutter

3.7.1.22 Circular Saw
Circular Saw adalah salah satu jenis gergaji mesin yang berbentuk bulat dan
bergigi, alat ini dapat memotong objek dengan gerakan berputar. Alat ini
digunakan untuk memotong panel bekisting, besi hollow dan lain-lain. Circular
saw ditunjukkan pada Gambar 3.96.
Gambar 3. 96 Circular Saw

3.7.1.23 Gerobak Dorong
Gerobak Dorong adalah alat yang memiliki 2, 3, atau 4 roda yang

berfungsi untuk transportasi pengangkut material dengan cara didorong ke tempat
yang ingin dituju. Gerobak dorong ditunjukkan pada Gambar 3.97.
Gambar 3. 97 Gerobak Dorong

107
3.7.1.24 Jidar Kayu
Jidar Kayu adalah alat bantu untuk mendukung kegiatan pengecoran.

Jidar kayu berfungsi untuk meratakan pekerjaan pengecoran beton, seperti
Gambar 3. 98 Jidar Kayu

3.7.1.25 Tripod
Tripod adalah tempat dudukan alat dan untuk menstabilkan alat seperti
Auto Level dan Theodolite. Alat ini mempunyai 3 kaki yang sama panjang dan
bisa diubah ukuran ketinggiannya. Tripod ditunjukkan pada Gambar 3.99.
Gambar 3. 99 Tripod
3.7.1.26 Power/panel listrik
Panel listrik adalah peralatan yang berfungsi untuk mengatur dan

mengendalikan llistrik. Box listrik ini digunakan sebagai pengendali listrik untuk
peralatan-peralatan pekerjaan seperti pencahayaan. Panel listrik dalam bentuk box
108
Gambar 3. 100 Panel Listrik

3.7.1.27 Pipa Cor
Pipa cor merupakan pipa yang digunakan untuk mengalirkan beton ready
mix dari truck mixer ke struktur horizontal yang akan di cor seperti pelat lantai.
Pipa cor ini terbuat dari bahan galvanis, dimana pipa-pipa ini baru dirakit sebelum
proses pengecoran. Pada proyek Apartemen Kingland Avenue, pipa cor baru
digunakan apabila volume pengecoran < 50 m3. Pipa cor yang belum dirakit
Gambar 3. 101 Pipa Cor
3.7.2 Peralatan Pengukuran
Peralatan pengukuran merupakan alat-alat yang digunakan dalam

membantu pengukuran, baik pengukuran Panjang maupun jarak jari satu titik ke
titik lainnya. Peralatan pengukuran adalah sebagai berikut :
3.7.2.1 Waterpass
109
Waterpass digunakan untuk mengukur/ menentukan sebuah benda dalam

posisi rata baik pengukuran secara vertikal maupun horizontal. Waterpass
Gambar 3. 102 Waterpass

3.7.2.2 Meteran
Meteran adalah alat ukur yang berfungsi untuk mengukur panjang suatu
benda. Pada proyek Apartemen Kingland Avenue, digunakan meteran dengan
ukuran bervariasi, misalnya ukuran 5 m, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.103.
Gambar 3. 103 Meteran

3.7.2.3 Baak Ukur
Baak ukur adalah alat untuk membaca ketinggian atau elevasi dari suatu
bidang. Bak ukur ini dapat mempermudahkan pengguna untuk mengetahui bahwa
bidang yang di cek beda tinggi antara permukaan bidang dengan garis yang di
bidik. Baak ukur ditunjukkan pada Gambar 3.104.
110
Gambar 3. 104 Baak Ukur

3.7.2.4 Sipatan
Sipatan merupakan suatu alat yang digunakan para surveyor untuk

melakukan marking untuk kolom dan shear wall, marking untuk menentukan arah
X dan Y, dan juga memperhitungkan garis pinjaman dari lantai sebelumnya.
Sipatan ditunjukkan pada Gambar 3.105.
Gambar 3. 105 Sipatan

3.7.3 Peralatan Perancah
Peralatan perancah merupakan alat-alat yang digunakan saat memasang

sebuah perancah bekisting agar bekisting tersebut tetap kokoh. Peralatan perancah
adalah sebagai berikut :
3.7.3.1 Base Plate

Base Plate adalah alat yang digunakan untuk alas atau dudukan untuk
pertemuan push pull dan kicker brace. Base plate digunakan untuk bekisting
111
kolom dan shear wall. Alat ini dipasang dengan menumpu pada tulangan yang
sudah tersedia di pelat lantai. Base plate ditunjukkan pada Gambar 3.106.
Gambar 3. 106 Base Plate

3.7.3.2 Kicker Brace

Kicker Brace berfungsiuntuk menahan agar bekisting dari kolom dan
Shear Wall agar berdiri tegak lurus seperti hal-nya Push Pull. Kicker Brace terdapat
di bawah Push Pull, seperti ditunjukkan pada Gambar 3.107.
Gambar 3. 107 Kicker Brace

3.7.3.3 Push Pull

Push Pull merupakan alat yang digunakan untuk menahan bekisting pada
kolom dan Shear Wall agar tegak lurus saat dilakukan pengecoran, , seperti
112
Gambar 3. 108 Push Pull

3.7.3.4 Palu
Palu merupakan alat yang di butuhkan pada saat dilapangan. Berbagai
fungsi palu contohnya yaitu, memalu paku pada saat pemasangan panel bekisting
dan juga palu dapat melakukan metode knik untuk tulangan kolom yang pada saat
tidak mendapat selimut beton, seperti ditunjukkan pada Gambae 3.109.
Gambar 3. 109 Palu

3.7.3.5 Tie Rod

Tie rod bekisting adalah alat bantu berupa besi ulir untuk penahan dalam
pengecoran kolom bangunan. Tie rod ditunjukkan pada Gambae 3.110.
Gambar 3. 110 Tie Rod

113
3.7.3.6 Suri-Suri
Suri-suri adalah baja hollow yang digunakan untuk menumpu papan panel
pada bekisting balok. Suri-suri ditunjukkan pada Gambar 3.111.
Gambar 3. 111 Suri-suri

3.7.3.7 Jack Base

Jack Base adalah alat yang berfungsi untuk alas atau dudukan untuk ring
lock. Panjang maksimal dari jack base yaitu 60 cm. Jackbase merupakan alat yang
pertama digunakan saat pemasangan ring lock yang terletak pada kaki dari ring
lock. Jack base ditunjukkan pada Gambar 3.112.
Gambar 3. 112 Jack Base

3.7.3.8 Pipa Support

Pipa Support merupakan bagian dari perancah yang berada dibawah beton
balok dan pelat yang bekistingnya sudah di buka saat umur beton 14 hari. Fungsi
alat ini untuk membantu beton pada balok dan pelat agar kuat sampai umur beton
28 atau 30 hari, ditunjukkan pada Gambar 3.113.
114
Gambar 3. 113 Pipa Support

3.7.3.9 Cross Brace

Cross Brace merupakan dua pipa pengikat yang saling bersilangan dan
disambungkan kepada dua main frame sehingga terjadi perkuatan dan main frame
dapat berdiri tegak, seperti ditunjukkan pada Gambae 3.114.
Gambar 3. 114 Cross Brace

3.7.3.10 U Head Jack

U head jack sambungan dari ring lock atau pipa support yang berfungsi
sebagai penahan dari suri-suri. U head jack ditunjukkan pada Gambar 3.115.
Gambar 3. 115 U Head Jack

115
3.7.3.11 Ring Lock

Ring lock merupakan bagian dari perancah yang berada dibawah bekisting,
fungsi dari pipa tersebut adalah untuk meneruskan beban dari U head jack ke
bagian perancah dibawahnya. Komponen ring lock ditunjukkan pada Gambar
3.116.
Gambar 3. 116 Ring Lock

3.7.3.12 Ledger
Ledger merupakan bagian dari perancah yang berfungsi sebagai perkuatan
untuk Ring Lock atau pipa Support sehingga keduanya dapat berdiri tegak, seperti
Gambar 3. 117 Ledger

3.7.3.13 Gelagar
Gelagar digunakan untuk menumpu suri-suri. Sistem pemasangan gelagar
menumpu pada perancah yang dipasang memanjang searah balok beton. Gelagar
116
Gambar 3. 118 Gelagar

3.7.4 Material
Material adalah bahan yang digunakan untuk pembangunan Apartemen

Kingland Avenue adalah sebagai berikut:
3.7.4.1 Besi Tulangan

Besi tulangan yang digunakan di proyek Apartemen Kingland Avenue
adalah BJTS 520 dan BJTS 420B. Diletakkan di tempat pabrikasi besi yang di
area tersebut terdapat bar cutter dan bar bender sehingga memudahkan pekerja
dalam proses pekerjaan pembesian. Besi yang digunakan D10, D13, D16, D19,
D22, D25, dan D29 seperti ditunjukkan pada Gambar 3.119.
Gambar 3. 119 Besi Tulangan

3.7.4.2 Beton Ready Mix

Beton ready mix adalah beton yang sudah siap untuk digunakan tanpaperlu
lagi pengolahan dilapangan. Beton ready mix di proyek Apartemen Kingland Avenue
berasal dari PT. Pionirbeton Industri. Beton ready mix ditunjukkan pada Gambar
3.120 dan mutunya dapat dilihat pada Tabel 3.8 seperti berikut:
117
Gambar 3. 120 Beton Ready Mix

Tabel 3. 8. Mutu dan Penggunaan Beton Ready Mix

No Beton Letak Mutu (MPa)
1. Pile Cap Pondasi 35
2. Bored Pile Pondasi 35
3. Balok dan Pelat Lt. 1 - Atap 35
4. Kolom dan Shear Wall Lt. 1 - Atap 50
(Sumber : Dokumentasi Kelompok, 2021)
3.7.4.3 Beton Decking

Beton Decking adalah suatu material yang berfungsi untuk memberikan
ruang (space) untuk tulangan ke bekising atau selimut beton. Tebal dari beton
decking berbeda-beda, untuk balok dan pelat tebalnya 2 cm atau 20 mm, dan
untuk kolom dan Shear Wall tebalnya 4 cm atau 40 mm. Beton decking dapat
Gambar 3. 121 Beton Decking
3.7.4.4 Kawat Bendrat

Kawat bendrat adalah material yang digunakan para pekerja atau tukang
untuk memasang tulangan satu dan yang lain agar menjadi satu kesatuan dan agar
118
tulangan tidak bergerak saat proses pengecoran. Kawat bendrat yang digunakan
Gambar 3. 122 Kawat Bendrat

3.7.4.5 Minyak Bekisting

Minyak bekisting adalah pelumas yang dibutuhkan dalam proses
pekerjaan bekisting. Minyak bekisting memiliki fungsi untuk melicinkan
permukaan bekisting agar pada saat pelepasan bekisting tidak sulit dan permukaan
beton mulus dan bersih. Minyak bekisting dapat dilihat pada Gambar 3.123.
Gambar 3. 123 Minyak Bekisting

3.7.4.6 Calbond
Calbond adalah lem beton yang digunakan untuk merekatkan beton yang
sudah di cor sebelumnya dengan beton yang baru akan di cor. Calbond berwujud
cair dan berwarna putih dengan komposisi bahan kimia. Calbond disiram ke
119
kolom atau pelat secara merata sebelum kolom atau pelat ditambah adukan cor
yang baru. Calbond dapat dilihat pada Gambar 3.124.
Gambar 3. 124 Calbond

3.7.4.7 Tulangan Kaki Ayam

Tulangan kaki/cakar ayam adalah tulangan besi yang dibuat bengkok
menyerupai seperti dudukan yang berfungsi sebagai pengatur atau penjaga jarak
antara tulangan atas dan tulangan bawah pada pelat. Tulangan kaki ayam dapat
Gambar 3. 125 Tulangan Kaki Ayam

3.7.4.8 Stop Cor

Stop Cor merupakan material yang digunakan sebagai batas untuk
mengecor pada pelat dan balok. Cara kerja dari maerial ini yaitu dengan menahan
jalannya beton memasuki area yang belum ingin dicor. Hal ini dikarenakan untuk
menghentikan pengecoran yang biasanya tidak langsung satu lantai di cor dengan
penuh (hanya zona yang akan di cor). Stop cor dapat dilihat pada Gambar 3.126.
120
Gambar 3. 126 Stop Cor

3.7.4.9 Plywood
Plywood merupakan material yang berbahan kayu yang berlapis-lapis dan
berbentuk panel. Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue plywood yang
digunakan memiliki dimensi panjang x lebar x tinggi yaitu 2440 x 1220 x 18 mm.
Plywood dapat dilihat pada Gambar 3.127.
Gambar 3. 127 Plywood

3.8 Data Pengujian
Uji material merupakan uji yang bertujuan untuk memperoleh atau

mengetahui sifat material yang diuji sehingga dapat diperoleh pengukuran akurat
dari sifat material tersebut, mendapatkan informasi atau data kualitas dari
material, dan mengembangkan informasi yang lebih baru atau lebih baik dari
material-material yang telah diketahui sifatnya, ataupun mengembangkan
material-material baru. Untuk mendapatkan data informasi tentang kualitas
material pada Proyek Apartemen Kingland Avenue, dilakukan beberapa jenis
pengujian, tergantung dari jenis material dan fungsinya.
121
3.8.1 Uji Slump
Uji slump bertujuan untuk mengetahui dan mengontrol mutu beton yang
ingin dipakai untuk pengecoran sudah termasuk standar dari yang digunakan pada
proyek. Uji slump juga bertujuan untuk mengetahui nilai dari
konsistensi/kekentalan dari campuran beton ready mix untuk menentukan tingkat
Workability. Pada saat pengujian Slump ini dilakukan sebelum beton di loading
ke pompa kodok dan pompa kodok akan menyalurkan beton tersebut
menggunakan pipa yang akan di salurkan ke lantai yang akan di cor oleh beton
tersebut. Adapun nilai slump pada riap elemen struktur di Proyek Kingland
Avenue Apartment termuat dalam tabel 3.9.
Tabel 3. 9. Nilai Slump

Elemen Struktur Nilai Slump (cm) Mutu Beton
Kolom 16 ± 2 f’c 50
Shear wall 16 ± 2 f’c 50
Balok 12 ± 2 f’c 35
Pelat 12 ± 2 f’c 35
Bore pile 18 ± 2 f’c 35
Pile cap 12 ± 2 f’c 35
Proses uji slump dilakukan saat truck mixer telah sampai pada proyek.
Pengujian ini diawasi oleh quality control (QC) dan Konsultan MK. Jika pada saat
pengujian slump ini nilainya tidak mencapai ketentuan, maka dilakukan uji ulang
sebanyak tiga kali dari truck mixer yang sama. Apabila hasilnya tetap tidak
mencapai ketentuan, maka beton tersebut akan dikembalikan ke batching plan.
Berikut ini merupakan langkah-langkah dari pengujian slump:
1. Siapkan peralatan pengujian slump yaitu kerucut abrams (ukuran

diameter atas 10 cm, dan tinggi 30 cm), gerobak dorong, sekop, tongkat
pemadat (ukuran panjang 60 cm dan diameter 16 mm), plat alas, meteran
dan cetakan Silinder.
2. Sebelum memulai, pastikan semua peralatan sudah bersih dari sisasisa
kotoran.
122
3. Ambil sempel beton pada truck mixer mengunakan gerobak dorong yang
telah disediakan dengan cara, mendorong tuas pada bagian belakang
gerobak dorong ke bagian belakang dari truck mixer.
4. Selanjutnya, siapkan kerucut abrams diatas pelat dengan posisi diameter
kerucut besar dibagian bawah dan diameter kerucut kecil pada bagian
atas. Kemudian, ambil sampel pada gerobak dorong menggunakan sekop
dan masukanlah kedalam kerucut Abrams sedikit demi sedikit atau setiap
tahap yaitu 1/3 tinggi kerucut abrams sampai kerucut tersebut penuh atau
sampai 3 tahap dengan sampel beton. Setiap tahap tusukkan sampel beton
pada kerucut menggunakan tongkat pemadat sebanyak 25 kali dan
lakukanlah langkah ini sampai tahap ke-3 penuh. Ketika sudah penuh
kemudian ratakanlah pada permukaan atas beton.
5. Kemudian, angkat kerucut Abrams secara perlahan. Selanjutnya,
balikkan kerucut tersebut lalu diletakkan di atas pelat dan di samping
benda uji lalu letakkan tongkat pemadat diatas kerucut tersebut.
6. Kemudian, lakukan pengukuran perbedaan ketinggian pada benda uji dan
kerucut abrams ke tongka pemadat menggunakan meteran. Lalu, catat
hasil dari perbedaan ketinggian. Jika telah sesuai standar ukuran Slump
pada bagian yang sudah ditentukan di tabel 3.1, maka beton tersebut
dapat langsung di-loading untuk proses pengecoran. Gambar kerucut
abrams, pengangkatan kerucut abrams, dan hasil slump ditunjukkan pada
Gambar 3.128, 3.129, dan 3.130 berikut.
Gambar 3. 128 Kerucut Abrams

123
Gambar 3. 129 Pengangkatan Kerucut Abrams

Gambar 3. 130 Hasil Uji Slump

3.8.2 Uji Kuat Tekan Beton
Uji kuat tekan beton merupakan uji yang dilakukan untuk mengetes
kekuatan dari suatu beton. Pada Proyek Apartemen Kingland Avenue, uji kuat
tekan beton perlu dilakukan setiap ada beton ready mix yang akan digunakan pada
proyek tersebut. Terdapat dua jenis bentuk beda uji untuk uji kuat tarik beton,
yaitu benda uji berbentuk kubus dan benda uji berbentuk silinder. Pada Proyek
Apartemen Kingland Avenue, benda uji yang digunakan berbentuk silinder.
Tahapan untuk pengambilan sampel beton silinder sebagai berikut:
1. Mengambil sample benda uji dari truck mixer ke gerobak beton, sampel
yang diambil merupakan beton ready mix yang masih baru.
124
2. Melapisi silinder menggunakan vaselin atau minyak agar setelah kering

benda uji dapat dikeluarkan dengan mudah.
3. Setelah permukaan silinder terlapisi, barulah adukan beton ready mix
dimasukan ke dalam silinder dalam 3 lapisan. Setiap lapisan yang
dimasukan kedalam silinder harus dilakukan penusukan sebanyak 25 kali
agar beton menjadi padat. Penusukan tersebut dilakukan menggunakan
tongkat pemadat tanpa mengenai dasar silinder. Penuangan beton ready
mix ke dalam silinder ditunjukkan pada Gambar 3.131 berikut.
Gambar 3. 131 Penuangan Beton ke Cetakan Silinder

4. Ulangi langkah ketiga hingga terdapat lima buah sampel terhadap silinder
yang berbeda.
5. Lalu tunggulah selama 24 jam sampai beton tersebut mengeras.
6. Selanjutnya buka cetakan silinder dari beton yang sudah mengering.
7. Setelah itu rendamlah keempat sampel dengan waktu yang berbeda yaitu
7, 14, dan 28 hari.
Setelah sampel diambil barulah sampel tersebut dibawa ke laboratorium di

daerah Bintaro untuk dilakukan uji tekan. Sebelum dilakukan uji tekan pada
bagian atas dan bawah sampel diberikan lapisan belerang agar permukaan atas dan
bawah beton rata sehingga kuat tekan pada sampel menyebar secara merata.
Proses uji tekan ditunjukkan pada Gambar 3.132, untuk hasil uji kuat tekan 7 dan
14 hari dikeluarkan oleh Pionirbeton seperti ditunjukkan pada Gambar 3.133 dan
3.134, sedangkan untuk hasil uji kuat tekan 28 hari yang ditunjukkan pada
125
Gambar 3. 132 Uji Kuat Tekan Beton

Gambar 3. 133 Hasil Uji Kuat Tekan Beton 7 Hari dari Pionirbeton
(sumber : Dokumen Proyek Apartemen Kingland Avenue, 2021)
126
Gambar 3. 134 Hasil Uji Kuat Tekan Beton 14 Hari dari Pionirbeton
127
Gambar 3. 135 Hasil Uji Kuat Tekan Beton 28 Hari dari Mixindo
3.8.3 Uji Tarik Besi
Uji tarik besi adalah uji yang dilakukan untuk mengetahui seberapa kuat
besi itu ditarik hingga menemui titik akhir yaitu besi itu putus. Uji ini sangat
berguna untuk mengetahui bagaimana kualitas dari besi yang akan digunakan
untuk memenuhi kebutuhan besi yang diperlukan dalam proyek, Kontraktor
melakukan kerjasama dengan PT. Testana Indoteknika untuk dilakukan pengujian
di Laboratorium Unit Industri Bahan dan Barang Teknik.
128
Berikut adalah langkah-langkah pengujian tarik besi:
1. Siapkan besi tulangan yang ingin diuji yang ada di proyek, dengan
panjang benda uji yaitu 1 m. Pengujian ini dilakukan pada setiap
diameter besi tulangan.
2. Bawa benda uji ke labolatorium uji tarik PT. Testana Indoteknika untuk
melakukan uji tarik.
3. Pengujian ini di awasi oleh QC dan Konsultan MK. Dalam laboratorium
hanya boleh disaksikan sebanyak 1-2 orang saja dan dilihat dari kejauhan
dikarena kebisingan dari alat uji. Uji tarik besi dan hasilnya ditunjukkan
pada Gambar 3.136 dan 3.137 berikut.
Gambar 3. 136 Uji Tarik Besi

(sumber : Dokumentasi pribadi, 2021)
129
Gambar 3. 137 Hasil Uji Tarik Besi

3.8.4 Hammer Test
Hammer test merupakan uji untuk mengetahui mutu beton tanpa merusak
beton. Dalam pelaksanaannya, hammer test memerlukan penggunaan alat khusus
yang dikenal dengan nama rebound schmidt hammer. Pada Hammer test, data
diperoleh dalam waktu yang relatif singkat dengan biaya yang murah.. Pada
Proyek Apartemen Kingland Avenue, hammer test hanya dilakukan apabila terjadi
masalah terhadap beton, seperti long setting dan delay setting.
Adapun langkah-langkah dalam melakukan hammer test adalah sebagai

berikut :
Tahap Persiapan :
1. Siapkan peralatan yang dibutuhkan untuk keperluan hammer test.

2. Penentuan titik pengujian. Tes pada kolom memerlukan 4 titik pengujian,
dan masing-masing titik terdiri dari 9 titik tembak. Pengujian balok perlu
3 titik tes, dengan masing-masing titik punya 5 titik tembak. Sementara
130
itu, hammer test untuk pelat lantai membutuhkan 5 titik uji dan masing-
masing terdiri dari 5 titik tembak. Penggambaran titik uji ditunjukkan
pada Gambar 3.138.
Gambar 3. 138 Penentuan Titik Hammer Test

(sumber : Dokumentasi Pribadi, 2021)
Tahap Pengujian
1. Tempatkan ujung plunger hammer test pada titik tembak yang telah
ditentukan. Pastikan bahwa ujung hammer itu menyentuh dalam posisi
tegak lurus atau miring dengan permukaan beton.
2. Tekan plunger secara perlahan menuju ke arah titik tembak. Jangan lupa
untuk menjaga agar hammer test tetap dalam kondisi stabil. Ketika ujung
plunger tidak terlihat, alat akan menembakkan pemukul ke permukaan,
seperti ditunjukkan pada Gambar 3.139.
Gambar 3. 139 Penekanan Plunger pada Hammer Test

(sumber : Dokumentasi Pribadi, 2021)
131
3. Laksanakan pengujian dengan cara serupa pada setiap titik tembak yang
telah ditentukan.
Hasil uji hammer test dan denahnya ditunjukkan pada Gambar 3.140 dan
3.141 berikut.
Gambar 3. 140 Hasil Hammer Test

.
Gambar 3. 141 Denah Hammer Test
132
BAB IV
PEMBAHASAN
Bab IV pembahasan berisi penjelasan mengenai analisa pelaksanaan

pekerjaan struktur, yang berisi tentang pengamatan yang penulis lakukan dalam
pekerjaan struktur pada Proyek Apartemen Kingland Avenue. Penulis
menggunakan metode wawancara dan observasi lapangan dalam proses
pengamatan pada struktur ini. Pada bab ini akan menjelaskan mengenai
pengamatan pekerjaan struktur yang terdiri dari pelat, kolom, dan Shear Wall.
Dalam laporan ini penulis memilih untuk mengamati Tower The Fritz pada zone
1. Berikut Gambar 4.1 merupakan gambar zoning plan yang digunakan dalam
pekerjaan struktur tower The Fritz.
Gambar 4. 1 Zoning Plan Tower The Fritz

4.1 Pengamatan Pekerjaan Pelat Lantai
Pengamatan pekerjaan Pelat Lantai bertujuan untuk memperdalam

pengetahuan mengenai Pelat Lantai. Langkah-langkah yang dilakukan dalam
pengamatan Pelat Lantai adalah sebagai berikut:
1. Memeriksa gambar kerja Pelat Lantai.

2. Mengamati pekerjaan dalam pembuatan Pelat Lantai. (Pembesian,
bekisting, dan pengecoran).
133
3. Menghitung volume kebutuhan dalam pembuatan Pelat Lantai

berdasarkan gambar kerja.
4.1.1 Work Breakdown Structure (WBS)
Work breakdown structure (WBS) merupakan metode pengorganisasian

proyek menjadi struktur pelaporan hierarakis. WBS digunakan untuk melakukan
breakdown atau memecahkan tiap proses pekerjaan menjadi lebih detail. Dalam
pekerjaan Pelat Lantai dibuat WBS agar seluruh tahapan pekerjaannya dapat
terperinci. WBS untuk pekerjaan Pelat Lantai pada proyek Apartemen Kingland
Avenue disajikan dalam Gambar 4.2.
Gambar 4. 2 Work Breakdown Structure Pekerjaan Pelat Lantai

4.1.2 Flow Chart Pekerjaan Pelat Lantai
Flow chart merupakan bagan dengan simbol-simbol tertentu yang

menggambarkan urutan proses secara mendetail dan hubungan antara suatu proses
134
(instruksi) dengan proses lainnya dalam suatu program (Wibawanto, 2017). Flow
chart umumnya digunakan untuk menjabarkan urutan suatu pekerjaan agar
pekerjaan menjadi lebih terperinci. Berikut Gambar 4.3 merupakan Flow Chart
pekerjaan Pelat Lantai :
135
Gambar 4. 3 Flow Chart Pekerjaan Pelat Lantai

4.1.3 Tahapan Pekerjaan Pelat Lantai
Pengamatan khusus Pelat Lantai di Proyek Apartemen Kingland Avenue

terletak pada lantai 6 tower 2 (The Fritz). Pelat Lantai yang diamati adalah Pelat
Lantai Tower Fritz Zone 1 Lantai 5 yang terletak pada As S’-V/12-13. Mutu beton
yang digunakan pada Pelat Lantai adalah f’c 35 MPa, dapat dilihat pada Gambar
4.4.
136
Gambar 4. 4 Denah Lantai 5-9 Tower 2

(Sumber : Gambar Kerja Proyek Apartemen Kingland Avenue, 2021)
Pelat lantai merupakan salah satu struktur bangunan dengan bidang yang
terbilang tipis. Pelat lantai yang bertumpu pada kolom dibantu oleh balok-balok
bangunan.. Pada proyek Apartemen Kingland Avenue, pelat lantai yang saya teliti
terletak pada lantai 5 AS S’-V/12-14.
Tahapan-tahapan yang dilakukan dalam pekerjaan pembuatan pelat lantai

pada tower 2 adalah sebagai berikut :
4.1.3.1 Persiapan Alat, Bahan, dan Alat Pelindung Diri
Sebelum melaksanakan tahapan pekerjaan pelat, terlebih dahulu

melakukan persiapan alat, bahan dan alat perlindungan diri agar tahapan pekerjaan
pelat terlaksana dengan baik. Berikut alat-alat dan bahan yang disiapkan.
4.1.3.2 Pekerjaan Pengukuran Pinjaman Elevasi dan AS Pelat
Dalam menentukan elevasi disetiap lantai menggunakan pengukuran atau

di proyek disebut Marking dengan menggunakan Theodolit. Pengukuran elevasi
pelat lantai berguna untuk menentukan tinggi Floor To Floor. Untuk menentukan
elevasi pelat lantai, biasanya ditentukan dengan tinggi kolom yang sudah jadi
kemudian digunakan sebagai patokan dan pinjaman elevasi dalam pembuatan
bekisting. Pekerjaan ini dilakukan oleh Surveyor yang dikerjaan bedasarkan
gambar kerja. Pada kolom, membuat garis pinjaman atau patokan dari tinggi
137
elevasi kolom sebesar 1 m dari lantai sebelumnya, dengan cara menggunakan

sipatan. Cara menentukannya dengan cara tinggi Floor to Floor dikurangi tebal
pelat 12 cm dan tebal panel alas pelat yaitu 1,5 cm. Untuk perhitungannya:
a) Pinjaman elevasi : 1 m = 1000 mm

b) Tebal Pelat : 120 mm
c) Tinggi Floor to Floor : 3200 mm
d) Penurunan alas pelat setelah pengecoran : 500 mm
e) Bekisting panel Pelat : 15 mm
Maka,
Elevasi Pelat = 3200 mm – 120 mm – 15 mm = 3065 mm
Karena sudah terdapat pinjaman elevasi setinggi 1000 m maka, untuk

menentukan elevasi setinggi 2065 mm dari garis pinjaman ke alas pelat.
a. Peralatan
Alat yang dibutuhkan dalam pekerjaan Pengukuran Elevasi
1) Meteran
2) Auto Level Theodolite
3) Bak Ukur
4) Tripod
5) Spidol
6) Alat Tulis
b. Tenaga Kerja
1) Surveyor
2) Asisten Surveyor
3) Tukang Kayu
c. Langkah Pekerjaan
1) Mempersiapkan alat-alat yang digunakan untuk pengukuran
pinjaman elevasi dan AS pelat.
2) Tentukan penempatan Tripod dan Auto Level.
3) Pemasangan Tripod dan Auto Level disesuaikan dengan ketinggian
pengukuran elevasi pada kolom.
138
4) Mengecek kerataan Tripod dan Auto Level.

5) Kemudian tembakan ke ujung-ujung kolom dengan menggunakan
spidol
6) Melakukan sipatan pada tanda yang sudah ditandai oleh spidol.
4.1.3.3 Pemasangan Perancah dan Bekisting Pelat

Pekerjaan pemasangan perancah dan bekisting pelat dilaksanakan
bersamaan dengan pemasangan perancah dan bekesting balok. Pada Proyek
Apartement Kingland Avenue, dalam pemasangan bekisting dan perancaah pada
lantai 5 menggunakan bekisting panel aluminium formwork system dengan
perancah sistem Aluco.
a) Loading Bekisting ke Area Proyek
Dikarenakan system bekisting yang diipakai adalah Aluco System, dimana
materialnya terbuat dari alumunium, maka dimensi bekisting balok harus di
desain terlebih dahulu agar sesuai dengan metode gambar kerja. Selanjutnya,
bekisting dibawa dan diletakkan pada lokasi proyek, tepatnya pada lantai yang
akan dilakukan pekerjaan bekisting. Berikut merupakan alat, tenaga kerja, dan
langkah-langkah yang dilakukan dalam loading bekisting ke area proyek :
a. Peralatan
1) Tower Crane
b. Bahan
1) Bekisting Aluco
c. Tenaga Kerja
1) Sub.Con Aluco
2) Operator Tower Crane
3) Tukang Besi
d. Langkah Pekerjaan
1) Menyiapkan alat.
2) Setelah truk yang membawa bekisting masuk ke area proyek, maka
bekisting diangkat ke lantai tujuan menggunakan tower crene.
3) Pada lantai tujuan, sudah ada tukang besi yang membantu
peletakan bekisting, bekisting disusun sedemikian rupa sesuai zona
pada gambar kerja.
139
4) Dibutuhkan dua tukang besi dalam pekerjaan ini.

b) Pekerjaan Bekisting
Setelah bekisting disusun di lantai tujuan, pertama membuat bekisting
untuk balok, setelah itu barulah bekisting dapat dipasang ke sekitar Pelat
Lantai. Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan Langkah-langkah
yang dilakukan dalam pemasangan bekisting :
a. Peralatan
1) Palu
2) Kuas roll
b. Bahan
1) Minyak bekisting
2) Wall panel
3) Stub pin
4) Wedge pin
c. Tenaga Kerja
1) Sub.Con Aluco
2) Tukang Besi
d. Langkah Pekerjaan
1) Siapkan alat, bahan serta lengkapi APD yang digunakan
2) Olesi wall panel dengan minyak bekisting menggunakan kuas roll.
Pengolesan wall panel dengan minyak bekisting ditunjukkan pada
Gambar 4.5.
140
Gambar 4. 5 Pengolesan Minyak Bekisting

(Sumber : Dokumen Pribadi, 2021)
3) Selanjutnya pasang middle beam yang disambung dengan prophead
dengan bantuan pipe support setelah itu angkat wall panel keatas
dan rekatkan wall panel vertikal dengan soffit lengths dan soffit
corners susun di diatas wall panel sesuai gambar kerja.
4) Rekatkan wall panel menggunakan stub pin pada bagian lubang-
lubang di tepi wall panel, kemudian agar stub pin tidak lepas, kunci
menggunakan wedge pin dengan bantuan alat palu. Pemasangan
pin ditunjukkan pada Gambar 4.6.
Gambar 4. 6 Perekatkan Wall Panel

5) Lakukan langkah ke-4 hingga seluruh bagian pelat lantai tertutup
oleh bekisting sesuai gambar kerja.
141
6) Dibutuhkan dua tukang besi dalam pekerjaan ini. Bekisting pelat

lantai ditunjukkan pada Gambar 4.7.
Gambar 4. 7 Bekisting Pelat Lantai

c) Pekerjaan Cek Elevasi Perkuatan Alas Pelat

Pekerjaan cek elevasi perkuatan alas pelat dilakukan setelah bekisting
telah selesai dan aksesoris support telah dipasang. Pekerjaan cek elevasi
perkuatan alas pelat berfungsi untuk mengecek kesesuaian dengan gambar.
a. Peralatan
1) Tripod
2) Auto Level Theodolite
3) Meteran
4) Bak ukur
5) Alat tulis
6) Spidol
b. Tenaga Kerja
1) Surveyor
2) Asisten Surveyor
3) Supervisior
4) Tukang besi
c. Langkah Pekerjaan
1) Menghitung tinggi elevasi pada pelat yang diamati. Tinggi elevasi
yang harus dicapai oleh bak ukur yaitu 2065 mm.
142
2) Kemudian menentukan letak Tripod dan Auto Level yang

disesuaikan dengan ketinggian pengukuran elevasi pada kolom
setinggi 1 m.
3) Mengecek kerataan Tripod dan Auto Level.
4) Pasang bak ukur dalam keadaan kebalik dengan posisi vertikal
pada pelat yang ingin diamati levelnya.
5) Tembakan Auto Level ke arah bak ukur. Pengecekan elevasi lantai
Gambar 4. 8 Pengecekan Elevasi Pelat Lantai

4.1.3.4 Pekerjaan Pembesian

Pembesian pada proyek Apartemen Kingland Avenue dilakukan di
lapangan, sedangkan untuk pemotongan dan pembengkokkan dilakukan ditempat
pabrikasi. Pada proyek ini terdapat satu tempat pabrikasi untuk dua tower, yaitu
tower 2 dan podium. Dari hasil pengamatan yang dilakukan dan gambar kerja,
terdapat 4 type Pelat Lantai di Tower 2 proyek Apartemen Kingland Avenue
dengani 2 jenis bentuk penulangan, yaitu atas (T) dan bawah (B). Pengamatan
yang dilakukan di laporan ini adalah pada type pelat lantai S.A1 , yaitu Pelat
Lantai yang berada di AS S’-V/12-13. Pelat lantai tersebut merupakan pelat lantai
2 arah, karena ditopang oleh 4 balok. Metode pelaksanaan pekerjaan pembesian
Pelat Lantai yang diamati adalah sebagai berikut:
143
a) Pemotongan besi
Pemotongan besi dilakukan sesuai dengan besi yang akan diperlukan
dalam pembesian. Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan langkah-
langkah yang dibutuhkan dalam pemotongan besi :
a. Alat :
1) Meteran
2) Bar Cutter
3) Spidol
b. Bahan :
1) Besi D10
c. Pekerja :
1) Tukang besi
d. Langkah Pekerjaan :
1) Menyiapkan alat dan bahan.
2) Pekerjaan pembesian dilakukan oleh tukang besi sesuai dengan
gambar shop drawing yang diberikan oleh kontraktor. Gambar
tersebut merupakan gambar yang sudah distempel approved oleh
MK (Manajemen Konstruksi).
3) Langkah pertama adalah memotong besi D10 sebagai tulangan
utama pada pelat lantai untuk bagian bawah arah x sepanjang 520
cm, lalu untuk arah y sepanjang 280 cm, lalu untuk tulangan utama
pada bagian tumpuan arah x sepanjang 130 cm (1/4 bentangan),
dan arah y sepanjang 70 cm (1/4 bentangan), dan daerah lapangan
tulangan arah x sepanjang 340 cm, lalu arah y sepanjang 220cm.
4) Pemotongan besi untuk ceker ayam, untuk pelat lantai dengan tebal
12 cm dibutuhkan ceker ayam sebagai pemisah antara tulangan atas
dan bawah dengan tinggi 4-5cm, 1 ceker ayam 20 cm.
5) Dalam pekerjaan memotong besi diperlukan dua tukang besi.
Pabrikasi besi ditunjukkan pada Gambar 4.9.
144
Gambar 4. 9 Pabrikasi Besi

b) Pembengkokan besi
Setelah besi selesai dipotong, besi tersebut dibengkokkan menggunakan
bar bender. Besi tersebut dibengkokkan sebagai pengikat pelat lantai dengan
balok. Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan langkah-langkah yang
dibutuhkan dalam pembengkokan besi :
a. Alat :
1) Meteran
2) Bar Bender
3) Spidol
b. Bahan :
1) Besi D10 yang sudah terpotong.
c. Pekerja :
1) Tukang besi
2) Besi dengan panjang 20cm dibengkokkan hingga menjadi ceker
ayam dengan tinggi 4-5cm.
3) Setelah itu pembengkokan besi utama D10 dengan sudut 90 derajat
pada 1 bagian sebagai penyetopan penulangan pelat lantai.
4) Dalam pekerjaan pembengkokan tulangan, dibutuhkan dua tukang
besi.
c) Perangkaian Besi
Setelah tulangan Pelat Lantai telah selesai di potong dan dibengkokkan
pada pabrikasi besi, barulah tulangan tersebut dibawa ke lapangan untuk
145
dirangkai. Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan langkah-langkah

yang dibutuhkan dalam perakitan besi :
a. Alat :
1) Meteran
2) Cutting Wheel
3) Gegep
b. Bahan :
1) Besi D10 yang sudah terpotong dan dibengkokkan.
2) Kawat bendrat
c. Pekerja :
1) Tukang besi
2) Langkah pertama, perakitan tulangan utama bagian bawah arah x
dan arah y dengan jarak 40 cm, lalu rangkai tulangan bagian
lapangan dengan jarak 30 cm, lalu ikat dengan kawat bendrat arah
x dan y.
3) Langkah selanjutnya, perakitan tulangan utama bagian atas arah x
dan arah y bagian tumpuan dengan jarak 40cm, lalu ikat dengan
kawat bendrat arah x dan y.
4) Pemasangan ceker ayam setiap jarak 80-100 cm
5) Dalam pekerjaan perakitan dibutuhkan 4 tukang besi. Pembesian
pelat lantai ditunjukkan pada Gambar 4.10.
Gambar 4. 10 Pembesian Pelat Lantai

d) Pemasangan Beton Decking

146
Setelah tulangan Pelat Lantai telah selesai dirangkai, selanjutnya adalah

proses pemasangan beton decking. Langkah-langkahnya adalah sebagai
berikut :
a. Alat :
1) Gegep
2) Travo
b. Bahan :
1) Beton Decking
2) Elektroda
c. Pekerja :
1) Tukang Besi
2) Beton decking dengan tebal 20 mm dipasang pada Pelat Lantai
dengan jarak antar beton decking yaitu 1 meter. Beton decking
digantung menggunakan besi yang sudah ditanam pada beton
tersebut dan diikat ke tulangan besi, seperti ditunjukkan pada
Gambar 4.11.
Gambar 4. 11 Pengikatan Bendrat dan Pemasangan beton Decking

e) Checklist Pembesian dan Beton Decking

Setelah seluruh komponen dari Pelat Lantai sudah terpasang barulah
dilakukan pengecekan komponen dari Pelat Lantai tersebut. Langkah-
langkahnya adalah sebagai berikut :
a. Alat :
147
1) Gambar Kerja
2) Meteran
b. Pekerja :
1) Manajemen Konstruksi (MK)
2) Quality Control
3) Supervisor
4) Tukang Besi
5) Mandor
c. Langkah Pekerjaan :
2) Dilakukan pengecekan tulangan yaitu jarak antar tulangan,
diameter tulangan, jumlah tulangan, pengikatan pada kawat
bendrat. Juga pengecekan decking beton dan kebersihan sebelum
pengecoran.
3) Pengecekan tersebut awalnya dilakukan oleh supervisor dari setiap
tower dan dicek kembali oleh MK dan Quality Control.
4) Jika terdapat kesalahan, maka mandor akan diminta untuk
menyuruh pekerja agar memperbaiki kesalahan yang terdapat pada
Pelat Lantai tersebut.
4.1.3.5 Pekerjaan Pengecoran

Pekerjaan pengecoran dilakukan setelah pihak quality control melakukan
inspeksi checklist pada bekisting, setelah itu keluarlah surat IPP (Izin Pekerjaan
Pekerjaan) khususnya izin pengecoran dari supervisor ke quality control lalu
diserahkan ke pihak manajemen konstruksi. Setelah surat tersebut diserahkan,
barulah dapat dilakukan pengecoran pada struktur Pelat Lantai as S’-V/12-13
dengan mutu beton 35 MPa. Berikut metode pelaksanaan pada pekerjaan
pengecoran Pelat Lantai.
a) Pengujian Beton
Pengujian beton yang dilakukan sebelum pengecoran adalah uji slump,
sedangkan untuk uji kuat tekan beton pengambilan sampelnya dilakukan
sebelum pengecoran tetapi pengujiannya dilakukan setelah pengecoran karena
uji tersebut membutuhkan waktu yang lama untuk pembuatan benda ujinya.
148
Uji slump dilakukan untuk melihat kekentalan beton segar agar beton yang
diproduksi dapat mencapai kekuatan mutu beton dan mendapatkan nilai slump
beton yang baik. Sedangkan uji kuat tekan beton dilakukan untuk mengetahui
kekuatan beton tersebut.
a. Pengujian slump dilakukan untuk mendapat nilai slump dari suatu
beton segar, caranya dengan memasukan beton segar dari bagian atas
kerucut abrams. Kerucut tersebut dibagi menjadi 3 lapis, setiap
lapisnya dipadatkan menggunakan besi. Setelah penuh, barulah kerucut
tersebut diangkat, lalu adonan beton yang tidak runtuh diukur dari
ketinggian kerucut dan didapatkan nilai slumpnya. Syarat nilai slump
yang diterima adalah 12±2 cm. Jika nilai slump memenuhi syarat,
maka beton dapat digunakan untuk pengecoran. Pengujian tersebut
dilakukan oleh pihak batching plan, seperti ditunjukkan pada Gambar
4.12.
Gambar 4. 12 Pengujian Slump

b. Pengambilan sampel uji kuat tekan beton dilakukan setelah pengujian

slump selesai dilakukan. Pada satu truck mixer diambil 4 sampel untuk
direndam selama 7, 14, 21 dan 28 hari. Cara untuk pengambilan
sampelnya adalah memasukan beton segar kedalam cetakan silinder
beton. Lalu setelah beton mengering barulah dapat dikeluarkan dari
cetakan dan direndam sesuai ketentuan yaitu 7, 14, 21 dan 28 hari.
Setelah selesai direndam barulah beton tersebut dapat diuji kuat
tekannya. Pengujian tersebut dilakukan oleh pihak quality control dan
pihak manajemen konstruksi. Uji kuat tekan ditunjukkan pada Gambar
4.13.
149
Gambar 4. 13 Pengujian Kuat Tekan Beton

b) Persiapan pengecoran
Persiapan pengecoran dilakukan setelah dilakukan cleaning dan dari MK
pengawas telah close, itu menandakan bahwasannya pekerjaan sudah sesuai
dan dapat dicor. Kegiatan persiapan pengecoran ini berupa setting pipa cor.
a. Alat :
1) Pipa Tremie
2) Palu
3) gegep
b. Bahan :
1) Stop Cor
c. Pekerja :
1) Tukang cor
1) Menyiapkan alat dan bahan
2) Pemasangan stop cor sebagai pembatas pengecoran.
3) Penginstalan pipa cor dengan menggunakan penyambungan
pipa, lakukan pengencangan menggunakan palu, diketuk
hingga mencapai kekuatan maksimal penguncian, disetting
hingga ketinggian pelat lantai yang ingin di cor.
4) Setelah itu pengecekan tiap sambungan pipa. Persiapan
pengecoran ditunjukkan pada Gambar 4.14.
150
Gambar 4. 14 Persiapan Pengecoran

c) Pengecoran
Pengecoran dilakukan apabila pengujian diatas telah dilewati dan syarat
beton sudah sesuai dengan RKS. Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja,
dan langkah-langkah yang dilakukan dalam pengecoran :
a. Alat :
1) Calbond
2) Pipa Cor
3) pompa kodok
b. Bahan :
1) Beton ready mix mutu 35 MPa
c. Pekerja :
1) Tukang cor
2) surveyor
3) supervisor cor
4) mandor
1) Setelah persiapan pengecoran, menunggu loading truck mixer
untuk menjalankan pengujian slump.
2) Beton yang sudah diuji dibawa oleh pihak batching plan
menggunakan truck mixer ke tower yang ingin dicor.
3) Beton di-loading, setelah itu pompa kodok diisi dengan mortar
yang akan ditembakan pertama kali, hal ini bertujuan agar ready
mix yang tersisa tidak tersumbat.
151
4) Setelah itu beton dimasukan kedalam pompa, menunggu perintah

dari supervisor memberi perintah untuk penembakan beton ready
mix. Jika perintah sudah diberikan maka operator pompa akan
segera menembakan beton ready mix tersebut.
5) Setelah beton ready mix keluar dari pipa baja, selanjutnya adalah
meratakan beton ready mix dengan penggaruk dan dipadatkan
dengan menggunakan concrete vibrator, seperti ditunjukkan pada
Gambar 4.15.
Gambar 4. 15 Pengecoran
6) Pengecoran dihentikan pada batas zona pengecoran.

7) Selanjutnya diratakan dengan kayu perata sesuai dengan tebal
12cm.
8) Setelah itu pengecekan elevasi oleh surveyor menggunakan auto
level.
9) Setelah beton setengah kaku ratakan menggunakan ruskam,
seperti ditunjukkan pada Gambar 4.16.
Gambar 4. 16 Perataan setelah Pengecoran

152
4.1.3.6 Pekerjaan Pembongkaran dan Pemeliharaan

Pekerjaan pembongkaran bekisting dapat dilakukan setelah beton tersebut
setting dalam waktu 24 jam. Sedangkan untuk pemeliharaan beton dilakukan
setelah beton tersebut mengeras dengan maksud untuk memelihara beton agar
penguapannya tidak berlebihan.
a) Pembongkaran Bekisting dan Perancah
Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan langkah-langkah yang
dilakukan dalam Pembongkaran dan Pemeliharaan bekisting :
a. Alat :
1) Palu
2) Tower Crane
b. Pekerja :
1) Tukang Besi
1) Persiapan alat dan bahan
2) Melepas wedge dan pin
Membuka kuncian wedge dan pin pada sambungan antar panel
dinding pada pelat lantai agar panel dinding dapat dilepas.
Pekerjaan ini dilakukan dengan bantuan alat yaitu palu kambing.
3) Melepas panel-panel bekisting
Setelah melepas wedge dan pin, selanjutnya panel dinding dilepas
dengan bantuan alat panel puller untuk mencungkil panel
bekisting. Selanjutnya panel bekisting disimpan diletakan kumpul
di bawah agar dapat dengan mudah dibersihkan dan dipindahkan ke
lantai diatasnya untuk digunakan kembali pada pelat dengan tipe
yang sama. Terlihat pada Gambar 4.xx pekerja sedang melakukan
pembongkaran bekisting kolom. Pelepasan panel wall ditunjukkan
pada Gambar 4.17.
153
Gambar 4. 17 Pelepasan Panel Wall

b) Pemeliharaan beton
Pada struktur Pelat Lantai pemeliharaannya dilakukan dengan cara curing
beton. Pekerjaan curing ini dilakukan dengan menyiramkan cairan yaitu sika
antisol pada beton yang sudah mengering.
4.1.4 Perhitungan Volume Pelat Lantai
Perhitungan volume ini berdasarkan tipe pelat yang diamati, yaitu pelat
tipe S1a pada lantai 5 zona 1 tower The Fritz. Volume pekerjaan pelat dibagi
menjadi 3 yaitu volume bekisting kolom, volume pembesian kolom, dan volume
pengecoran kolom.
4.1.4.1 Perhitungan Volume Tulangan Pelat Lantai

Tipe penulangan pelat ditunjukkan pada Tabel 4.1 berikut.
Tabel 4. 1 Tipe Penulangan Pelat

Tulangan Atas Tulangan Bawah
Type T(tebal)
pelat (mm) T1x T2x T1y T2y B1x B2x B1y B2y
S1A 120 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400 D10-400
S2B 120 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400
S1C 120 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400
S2 150 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400 D10-300 D10-300 D10-400 D10-400

154
Dalam proses perhitungan volume tulangan untuk pelat lantai dengan type
pelat S.1A dengan diameter tulangan D10, perhitungan setiap tulangannya
dikelompokkan sesuai dengan type penulangan. Berikut merupakan Data pelat
lantai S.1a, sebagai berikut :
a. Panjang arah X = 280 cm = 2,8 m

b. Panjang arah Y = 520 cm = 5,2 m
c. Luas permukaan pelat = 14,56 m
d. Tebal pelat = 12 cm
e. Type penulangan :
1) Bagian bawah
(a) B1x : D10-400
(b) B2x : D10-400
(c) B1y : D10-400
(d) B2y : D10-400
2) Bagian atas
(a) T1x : D10-400
(b) T2x : D10-400
(c) T1y : D10-400
(d) T2y : D10-400
Detail pelat lantai ditunjukkan pada Gambar 4.18.
Gambar 4. 18 Detail Pelat Lantai

155
a) Perhitungan Penulangan Pelat Lantai bagian bawah:

Tulangan bawah untuk pelat lantai di lantai 5 menggunakan besi diameter
10 mm. berikut perhitungan total panjang dan berat besi yang dibutuhkan.
a. Perhitungan pembesian tulangan type (B1x) adalah sebagai berikut :
Diameter = 10 mm = 0,01 m
Jarak antara tulangan = 400 mm = 0.4 m
Berat jenis tulangan D10 = 0,6165 kg/m
Panjang Tulangan type B1x = 2,80 m
𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔𝑎𝑟𝑎ℎ𝑋
𝐵𝑎𝑛𝑦𝑎𝑘 𝑇𝑢𝑙𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑈𝑡𝑎𝑚𝑎 𝐷10 =
𝑗𝑎𝑟𝑎𝑘
280
𝐵𝑎𝑛𝑦𝑎𝑘 𝑇𝑢𝑙𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑈𝑡𝑎𝑚𝑎 𝐷10 = = 7 𝑏𝑢𝑎ℎ
40
Panjang seluruh tulangan D10 = Jumlah x Panjang
= 7 buah x 2,80 m
= 19,6 m
Berat Besi tulangan D10 = Berat jenis x Panjang
= 0,6165 kg/m x 19,6 m
= 12,0834 kg
b. Perhitungan pembesian tulangan type (B2x) adalah sebagai berikut :

Diameter = 10 mm = 0,01 m
Jarak antara tulangan = 400 mm = 0.4 m
Berat jenis tulangan D10 = 0,6165 kg/m
Pertemuan extra tulangan atas dan bawah = 40d = 40 cm
Panjang tulangan = panjang pelat- (2 x 1/4 panjang pelat arah x)+80
Panjang tulangan = 280-(2 x70)+ 80
Panjang tulangan = 280-(140)+ 80
Panjang tulangan = 220 cm
Panjang Tulangan type B2x : 2,20 m
156
220
𝐵𝑎𝑛𝑦𝑎𝑘 𝑇𝑢𝑙𝑎𝑛𝑔𝑎𝑛 𝑈𝑡𝑎𝑚𝑎 𝐷10 = = 5,5 𝑏𝑢𝑎ℎ ≈ 6 𝑏𝑢𝑎ℎ
40
Panjang seluruh tulangan = Jumlah x Panjang

Panjang seluruh tulangan = 6 buah x 2,20 m
Panjang seluruh tulangan = 13,2 m
Berat Besi tulangan D10 = Berat = 0,6165 kg/m x 13,2 m
Berat Besi tulangan D10 = Berat = 8,1378 kg
c. Perhitungan pembesian tulangan type (B1y) adalah sebagai berikut :

Diameter : 10 mm = 0,01 m
Jarak antara tulangan : 400 mm = 0.4 m
Berat jenis tulangan D10 : 0,6165 kg/m
𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔𝑎𝑟𝑎ℎ𝑦
520
40
Panjang seluruh tulangan = Jumlah tul. D10 x Panjang tul. D10
= 13 buah x 5,20 m
= 67,6 m
= 0,6165 kg/m x 67,6 m
= 41,6754 kg
d. Perhitungan pembesian tulangan type (B2y) adalah sebagai berikut :

Pertemuan extra tulangan atas dan bawah : 40d = 40 cm
Panjang tulangan = panjangpelat-(2 x 1/4 panjang pelat arah y)+80
Panjang tulangan = 520-(2 x130)+ 80
Panjang tulangan = 520-(260)+ 80
157

340
40
= 10 buah x 3,40 m
= 34 m
= 0,6165 kg/m x 13,2 m
= 20,961 kg
b) Perhitungan Penulangan Pelat Lantai bagian atas

Tulangan atas untuk pelat lantai di lantai 5 menggunakan besi diameter 10
mm. Berikut perhitungan total panjang dan berat besi yang dibutuhkan.
a. Perhitungan pembesian tulangan type (T1x) adalah sebagai berikut :
Panjang Tulangan type T1x : 2,80 m
280
40
Panjang seluruh tulangan D10 = Jumlah tul. D10 x Panjang tul. D10
= 7 buah x 2,80 m
= 19,6 m
Berat tulangan utama D10 = Berat jenis tul. D10 x Panjang tul. D10
= 0,6165 kg/m x 19,6 m

= 12,0834 kg
b. Perhitungan pembesian tulangan type (T2x) adalah sebagai berikut :
158

Panjang tulangan = (2 x 1/4 panjang pelat arah x )
Panjang tulangan = 2 x70
140
40
Panjang seluruh tulangan D10 = Jumlah x Panjang tul. D10
= 4 buah x 1,40 m
= 5,6 m
Berat Besi tulangan D10 = Berat jenis D10 x Panjang D10
= 0,6165 kg/m x 5,6 m
= 3,4524 kg
c. Perhitungan pembesian tulangan type (B1y) adalah sebagai berikut :
𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔𝑎𝑟𝑎ℎ𝑦
520
40
Panjang seluruh tulangan = Jumlah x Panjang tul. D10
= 13 buah x 5,20 m
= 67,6 m
Berat Besi tulangan D10 = Berat jenis x Panjang tul. D10
= 0,6165 kg/m x 67,6 m
= 41,6754 kg
159
d. Perhitungan pembesian tulangan type (B2y) adalah sebagai berikut :

Panjang tulangan =(2 x 1/4 panjang pelat arah y )
Panjang tulangan = 2 x130
Panjang tulangan = 260
PanjangarahX
Banyak Tulangan Utama D10 =
jarak
260
Banyak Tulangan Utama D10 = = 6,5 buah ≈ 7 buah
40
Panjang seluruh tulangan = Jumlah x Panjang tul. D10
= 7 buah x 2,6 m
= 34 m
Berat Besi tulangan D10 = Berat jenis x Panjang tul. D10
= 0,6165 kg/m x 18,2 m

= 11,2203 kg
c) Perhitungan Ceker Ayam D10
Ceker ayam digunakan sebagai pembatas antara tulangan bagian atas dan
bagian bawah pada pembesian pekerjaan pelat lantai.
Berikut perhitungannya :
Panjang arah X = 280 cm = 2,8 m
Panjang arah Y = 520 cm = 5,2 m
Berat besi D10 = 0,6165 kg/m
1 buah ceker ayam = 3(6ds) = 3(60) = 180 mm = 0,18 m
Jarak antara ceker = 800 mm
a. Arah x
𝑝𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔
𝐵𝑎𝑛𝑦𝑎𝑘 𝑐𝑒𝑘𝑒𝑟 =
160
2,8
0,8
𝐵𝑎𝑛𝑦𝑎𝑘 𝑐𝑒𝑘𝑒𝑟 = 2,24 ≈ 3 𝑏𝑢𝑎ℎ
= 3 buah x 0,18 m
= 0,54 m
= 0,6165 kg/m x 0,54 m
= 0,34 kg
b. Arah y
𝑝𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔
5,2
0,8
𝐵𝑎𝑛𝑦𝑎𝑘 𝑐𝑒𝑘𝑒𝑟 = 6,5 ≈ 7 𝑏𝑢𝑎ℎ
= 7 buah x 0,18 m
= 1,26 m
= 0,6165 kg/m x 1,26 m
= 0,78 kg
d) Rekapitulasi Kebutuhan Volume Besi
Pada Tabel 4.2 ditunjukkan hasil rekapitulasi
perhitungan volume besi dari komponen-komponen pembesian
pelat lantai dengan satuan kilogram.
Tabel 4. 2 Tipe Penulangan Pelat
Type Diameter Besi

No. Bagian
Penulangan D10 (kg)
1. B1x 12,0834
2. B2x 8,1378
Bawah
3. B1y 41,6751
4. B2y 20,916
161
5. T1x 12,0834
6. T2x 3,4524
Atas
7. T1y 41,6751
8. T2y 11,2203
9. Ceker ayam arah x 0,34
10. Ceker ayam arah y 0,78
Total Seluruh Kebutuhan Besi (kg) 152,4
Pemesanan pembelian besi 153

4.1.4.2 Perhitungan Volume Beton Pelat Lantai

Perhitungan volume beton pelat lantai dilakukan untuk memperkirakan
berapa kubik beton yang akan digunakan dalam pengecoran pelat lantai. Hal
tersebut sangatlah penting untuk diketahui agar tidak menyebabkan kekurangan
beton ataupun kelebihan beton dalam pengecoran. Beton yang digunakan dalam
pengecoran Pelat lantai 5 tower 2, pada AS S’-V/12-14adalah beton dengan mutu
35 MPa. Gambar 4.19 merupakan dimensi pelat sebagai acuan perhitungan dalam
menghitung volume beton.
Gambar 4. 19 Gambar Pelat S.1A

Rincian perhitungan volume beton pelat lantai type S.1A As adalah

sebagai berikut :
Volume Pelat = Lebar Pelat x Panjang Pelat x Tebal Pelat
Volume Pelat = 2,8 m x 5,2 m x 0,12 m

162
Volume Pelat = 1,7472 m3
4.2 Pengamatan Pekerjaan Kolom
Kolom merupakan bagian dari suatu kerangka bangunan yang menempati

posisi terpenting dalam sistem struktur bangunan. Bila terjadi kegagalan pada
kolom maka dapat berakibat keruntuhan komponen struktur lain yang
berhubungan dengannya, atau bahkan terjadi keruntuhan total pada keseluruhan
struktur bangunan ( Istimawan D., 1999).
Kolom berfungsi untuk menyalurkan beban secara vertikal dari komponen
struktur yang ada diatas ke struktur dibawahnya dan diteruskan menuju pondasi.
Pada lantai 5 zona 1 terdapat K1, K1-A, dan K3. Ketiga kolom tersebut memiliki
dimensi yang sama yaitu 750x1650 mm dan memiliki perbedaan hanya pada
penulangannya. Jumlah kolom K1 pada zona 1 yaitu 6 buah kolom. Untuk kolom
K3 pada zona 1 yiatu 2 buah kolom. Dan untuk kolom K1-A pada zona 1 yaitu 2
buah kolom. Pada pengamatan struktur kolom pada Tower The Fritz (zona 1)
yang diamati kolom lantai 5 pada as 13/V dengan tipe kolom K1 yang memiliki
dimensi 1650 x 750 mm, dan ketinggian 3200 mm. Dapat dilihat posisi kolom
yang diamati pada Gambar 4.20.
163
Gambar 4. 20 Denah Kolom Lantai 5

(Sumber: Shop Drawing Proyek Apartemen Kingland Avenue)
Pada proyek Apartemen Kingland Avenue (untuk Tower The Fritz)

prosedur pelaksanaan pekerjaan struktur kolom secara keseluruhan memiliki
metode pekerjaan yang sama meskipun terdapat dimensi kolom yang berbeda di
setiap lantainya. Berikut rincian pekerjaan atau Work Breakdown Structure yang
ada pada Proyek Apartemen Kingland Avenue (Tower The Fritz) untuk pekerjaan
kolom dapat dilihat pada Gambar 4.21.
164
Gambar 4. 21 Rincian Pekerjaan Kolom
(Sumber: Gambar pribadi, 2021)
4.2.2 Flow Chart Pekerjaan Kolom
Flow chart yaitu suatu diagram alir yang berisi gambaran tahapan atau
urutan dari penyelesaian suatu pekerjaan. Berikut merupakan Flow Chart pada
Proyek Apartemen Kingland Avenue (Tower The Fritz) untuk pekerjan kolom
165
Gambar 4. 22 Diagram Alir Pekerjaan Kolom
(Sumber: Gambar pribadi, 2021)

166
4.2.3 Tahapan Pekerjaan Kolom
Tahapan pekerjaan kolom berisikan proses tahapan atau urutan dalam

pekerjaan kolom dari awal hingga menjadi kolom tersebut. Berikut ini merupakan
tahapan dari pekerjaan kolom.
4.2.3.1 Pekerjaan Gambar Kerja (Shop Drawing)
Pekerjaan gambar kerja (Shop Drawing) dibuat dan dikerjakan oleh

kontraktor sebagai acuan kerja di lapangan. Gambar kerja (Shop Drawing)
merupakan gambar teknis lapangan yang berfungsi untuk menjadi acuan
pelaksanaan pekerjaan. Gambar kerja ini bersifat detail dan juga menjadi pedoman
untuk pelaksana dalam melaksanakan pekerjaan suatu proyek. Alur pekerjaan
gambar kerja pada Proyek Apartemen Kingland Avenue sebagai berikut.
1) Owner memberikan gambar forcon kepada Engineer kontraktor untuk
kemudian diubah menjadi gambar kerja (Shop Drawing).
2) Jika Engineer kontraktor sudah selesai mengerjakan gambar kerja (Shop
Drawing) maka gambar tersebut diberikan kembali kepada Owner untuk
meminta persetujuan mengenai gambar kerja tersebut.
3) Apabila gambar sudah disetujui oleh Owner, maka gambar kerja tersebut
dapat diberikan kepada Pelaksana proyek, Pelaksana Survey dan Quality
Control. Namun, apabila gambar kerja tersebut tidak disetujui oleh
Owner maka Engineer kontraktor harus merevisi gambar kerja tersebut
sampai gambarnya disetujui oleh Owner.
4.2.3.2 Pekerjaan Marking Kolom
Pekerjaan marking kolom dilakukan dengan tujuan untuk memastikan

semua titik pemasangan tulangan kolom telah sesuai dengan gambar kerja (Shop
Drawing) sebagai acuan awalnya. Pekerjaan marking ini dilaksanakan oleh tim
Surveyor tower The Fritz setelah pekerjaan pengecoran pelat lantai (slab) dan
balok sudah selesai. Berikut merupakan urutan pekerjaan Marking kolom:
1) Mempersiapkan alat dan bahan serta APD yang akan digunakan untuk
melakukan pekerjaan marking kolom. Alat dan bahan serta APD harus
dipersiapkan dan dilengkapi untuk menunjang kelancaran proses
167
pekerjaan marking kolom. Pada pekerjaan ini alat dan bahan yang
digunakan yaitu Theodolite Topcon DT-200, tripod, meteran, sipatan,
sikat, kuas dan alat tulis seperti spidol/pensil.
2) Membaca gambar kerja (Shop Drawing) dilakukan oleh tim surveyor
untuk melihat letak posisi kolom (as/grid) yang akan di-marking
menggunakan alat theodolite. Untuk garis as kolom diberikan pinjaman
1000 mm untuk arah x dan 2500 mm untuk arah y dari titik as
sesungguhnya. Pada pengamatan struktur kolom ini yang diamati kolom
lantai 5 pada as 13/V. Pada Gambar 4.23 merupakan gambar kerja (shop
drawing) dari denah kolom pada lantai 5 tower The Fritz di Proyek
Apartemen Kingland Avenue dengan lingkaran berwarna merah
merupakan letak kolom K1 yang akan diamati dan berada diposisi as
13/V.
Gambar 4. 23 Shop Drawing Denah Kolom Lantai 5

(Sumber: Dokumen Proyek Apartemen Kingland Avenue)
3) Menentukan letak posisi kolom (as/grid) yang didapat dari acuan grid
pada lantai dibawahnya yaitu lantai 4. Terdapat tiga titik patokan
marking di bagian pagar keliling bangunan yang dibuat dari awal
pelaksanaan pekerjaan. Terdapat pula lubang bekset pada lantai 5 yang
168
digunakan untuk melihat posisi as pada lantai 4. Lubang bekset tersebut

memiliki ukuran 15 x 15 cm dan lubang tersebut sudah disiapkan
sebelum lantai dicor. Letak lubang ini tetap pada satu garis vertikal dari
lantai basement 2 sampai berikutnya. Namun pada pekerjaan marking
kolom di lantai 5 ini lubang tersebut tidak digunakan dan hanya berfungsi
untuk berjaga apabila titik patokan di pagar keliling bangunan tidak dapat
terlihat. Untuk pekerjaan ini dilakukan dengan cara manual
memposisikan Theodolite Topcon DT-200 beserta tripod diatas lubang
bekset yang nantinya Theodolite Topcon DT-200 tersebut akan
ditembakkan kearah titik patok pada pagar keliling bangunan sampai
pada posisi pinjaman yang sesuai.
4) Menyipat garis as setelah didapatkan titik dari tahap sebelumnya.
Sebelum proses penyipatan as dilakukan pembersihan area dari kotoran,
sampah-sampah dan air menggunakan sikat ataupun kuas agar tinta dari
sipatan dapat menempel dengan sempurna serta tidak mudah hilang di
pelat lantai.
5) Setelah didapatkan pinjaman as, dilakukan pengukuran dimensi kolom
yang akan di-marking, untuk ukuran kolom K1 lantai 5 berukuran 750 x
1650 mm. Sehingga untuk garis dimensi kolom didapatkan dari pinjaman
as 1000 mm menggunakan meteran dari as V dikurangi jarak sisi luar
kolom ke as V yaitu 1000 mm dikurangi 50 mm. Selanjutnya untuk as 13
didapatkan dari pinjaman 2,5 m dikurangi jarak sisi terluar kolom dari as
13 yaitu 2,5 m dikurangi 825 mm. Berikut Gambar 4.24 merupakan
ukuran kolom K1 as 13/V.
Gambar 4. 24 Kolom K1 as 13/V

169
6) Setelah itu juga dilakukan penyipatan garis pinjaman sejauh 500 mm dari
garis kolom untuk mempermudah pekerjaan pemasangan bekisting
diukur menggunakan meteran dan kemudian di tandai dan di sipat seperti
pada Gambar 4.25. Hasil marking kolom dapat dilihat pada Gambar 4.26.
Gambar 4. 25 Proses Marking Pinjaman Kolom

(Sumber: Dokumen Pribadi, 2021)
Gambar 4. 26 Hasil Marking Kolom

(Sumber: Dokumen Pribadi, 2021)
4.2.3.3 Pekerjaan Pembesian Kolom
Pekerjaan pembesian kolom dilakukan setelah pekerjaan marking kolom

selesai dilakukan. Pekerjaan ini dilakukan di area pabrikasi di dalam lingkungan
proyek. Untuk pelaksanaan pekerjaan pembesian kolom terdiri atas pekerjaan
170
pemotongan dan pembengkokan besi kolom, pekerjaan perakitan kolom, dan

pekerjaan pemasangan kolom.
1) Pekerjaan Persiapan Besi Tulangan

Menyiapkan tulangan dengan diameter sesuai dengan
perencanaan. Pada kolom K1 digunakan tulangan utama dengan
diameter 29 mm ulir, untuk tulangan sengkang digunakan ukuran
diameter 13 ulir, serta untuk tulangan sepihak digunakan diameter 13
ulir sebagaimana ketentuan dalam gambar perencanaan. Tulangan
disiapkan pada area pabrikasi besi seperti pada Gambar 4.27 berikut.
Gambar 4. 27 Area Pabrikasi Besi

2) Pabrikasi Besi
Setelah besi tulangan berada pada area fabrikasi, selanjutnya
besi tersebut digunakan untuk fabrikasi tulangan. Dalam hal ini adalah
fabrikasi tulangan kolom terdiri atas pekerjaan pemotongan dan
pembengkokan besi. Tahapan pekerjaannya yaitu sebagai berikut.
a. Mempersiapkan alat dan bahan beserta APD yang akan digunakan

untuk melaksanakan pekerjaan.
b. Menentukan kebutuhan besi untuk kolom diantaranya yaitu jumlah
besi maupun panjang besi tulangan yang dibutuhkan sesuai dengan
gambar kerja (shop drawing).
171
c. Mengukur dan memberi tanda berupa titik pada besi tulangan

dengan panjang ±7,5 m dan 4,5 m yang akan digunakan sebagai
patokan untuk memotong besi tulangan. Besi tulangan yang
menjadi patokan tersebut diberi penyangga sebagai penahan dan
diukur menggunakan meteran sesuai ukuran besi tulangan yang
direncanakan untuk dipotong sesuai dengan shop drawing
kemudian diberi tanda titik menggunakan spidol.
d. Pemotongan besi tulangan kolom dilaksanakan di area pabrikasi
besi pada lingkungan proyek menggunakan bar cutter. Mesin bar
cutter ini mampu memotong besi tulangan maksimal ukuran D32
dan juga dapat memotong besi sebanyak 3-5 batang besi dalam 1
kali proses pemotongan tergantung dari diameter besi. Pada Proyek
Apartemen Kingland Avenue, untuk tulangan utama kolom
memiliki diameter yang bervariasi. Untuk kolom K1 digunakan
tulangan utama D29. Pemotongan besi tulangan dilakukan satu-
persatu dalam 1 kali proses pemotongan saja tergantung diameter
besinya. Proses pemotongan besi dapat dilihat pada Gambar 4.28.
Gambar 4. 28 Pemotongan Besi Tulangan menggunakan Bar

Cutter
e. Sebelum besi tulangan dipotong, terlebih dahulu dipastikan dengan

melihat shop drawing untuk mengetahui ukuran diameter, jumlah
dan panjang tulangannya. Jika dilihat tipe kolom K1 dari lantai 5
172
ke lantai 6 dengan detail tulangan terlihat pada Gambar 4.29 dan

skema kolom di Gambar 4.30.
Gambar 4. 29 Shop Drawing Detail Kolom K1 Lantai 5 Tampak Atas

Gambar 4. 30 Skema Kolom K1 Lantai 5

f. Kebutuhan untuk besi tulangan yang akan dipotong sesuai dengan

tipe kolom K1 dengan tinggi floor to floor dari lantai 5 ke lantai 6
173
didapatkan dari selisih elevasi diantara keduanya dengan tinggi 3,2

m. Pada perakitan tulangan kolom K1 dirakit langsung memanjang,
maka dapat dilihat pada gambar kebutuhan tulangan utama yaitu
berjumlah 50 batang dengan diameter 29 mm.
g. Pembengkokan besi tulangan, besi sengkang, crossties dan ties
kolom dilaksanakan di area yang sama dengan pemotongan besi
dan menggunakan alat bar bender. Pembengkokan besi tulangan
dengan mesin bar bender dilakukan satu-persatu dalam 1 kali
proses pembengkokan, juga dapat membengkokan 3-5 batang besi
sekaligus tergantung dengan diameter besinya. Cara kerja dari
mesin ini yaitu dengan menyiapkan beberapa tulangan kolom
kemudian diletakkan sesuai dengan batas atau titik yang telah
direncanakan. Lalu tekan tombol untuk membengkokkan besi
tulangan yang telah diletakkan dengan sudut yang sudah
direncanakan. Pembengkokan tulangan ditunjukkan pada Gambar
4.31.
Gambar 4. 31 Pembengkokan Besi Sengkang Kolom

h. Pekerjaan Perakitan Pembesian

Perakitan pembesian tulangan kolom dikerjakan di tempat
pabrikasi besi lingkungan proyek. Perakitan kolom dilakukan
sesuai dengan shop drawing berupa dimensi, ukuran diameter
tulangan utama dan sengkang, dan menentukan jarak tulangan serta
sengkang. Alat dan bahan yang dibutuhkan saat perakitan tulangan
174
kolom yaitu gegep/kakatua, besi penyangga, spidol, kawat bendrat,

serta tulangan utama, tulangan sengkang dan tulangan pengikat.
Biasanya perakitan kolom dilakukan oleh 3 pekerja untuk satu
buah kolom.
Perakitan tulangan kolom dimulai dengan menyusun
tulangan utama pada salah satu sisi, kemudian memasang tulangan
sengkang. Pada perakitan pembesian tulangan utama diukur
menggunakan meteran kemudian diberi tanda titik menggunakan
spidol untuk memberi jarak antar sengkang ke sengkang lainnya.
Untuk ukuran jarak sengkang kolomnya terdapat dua ukuran yaitu
100 mm dan 150 mm.
Tulangan utama dengan sengkang diikat menggunakan
kawat bendrat dan alat gegep/kakatua untuk memotong kawat dan
mempermudah menguatkan ikatan dari kawat bendrat tersebut.
Sebelum kawat bendrat digunakan terlebih dahulu kawat tersebut
dipikul-pukul agar kondisi kawat tidak kaku saat proses mengikat.
Pada Gambar 4.32 terlihat pekerja melakukan perakitan tulangan
kolom. Kemudian dilakukan pemasangan tulangan
sepihak/pengikat (crossties).
Gambar 4. 32 Perakitan Tulangan Kolom

175
3) Pekerjaan Pemasangan Besi Tulangan

Pemasangan pembesian dilakukan setelah perakitan tulangan
kolom selesai, tulangan kolom diangkat menggunakan tower crane
dari lokasi perakitan di area pabrikasi besi menuju lokasi
penyambungan kolom yang akan disambung yaitu tower The Fritz.
Posisi dari tulangan kolom ketika diangkat adalah tegak lurus secara
vertikal dengan kepala kolom berada di atas dan sambungan kolom
berada di bawah. Hal tersebut dilakukan agar pekerja dapat lebih
mudah ketika melakukan pemasangan/penyambungan kolom ketika
sudah berada diatas.
Tulangan kolom sendiri dipasang diatas overstek bagian

lapangan kolom pada lantai sebelumnya (lantai 4). Cara
pemasangannya yaitu tulangan kolom diangkat menggunakan Tower
Crane lalu mandor bersama Supervisor membantu operator tower
crane untuk memberikan komunikasi arah penyambungan kolom.
Pekerja yang berada di lokasi kolom memasukkan sambungan
tulangan kolom ke dalam overstek kolom dengan memukul tulangan
kolom menggunakan besi agar masuk dengan sempurna. Untuk
pemasangan tulangan kolom dilakukan oleh 4 pekerja bersama mandor
dan juga supervisor. Terlihat pada Gambar 4.33 pekerja sedang
melakukan pemasangan tulangan kolom.
Gambar 4. 33 Pemasangan Tulangan Kolom

176
Setelah selesai melakukan pemasangan tulangan kolom,

pekerja mengikat tulangan kolom menggunakan kawat bendrat dan
gegep/kakatua agar tulangan menyambung dengan kuat. Kemudian
tulangan kolom diberi penyangga berupa besi untuk support tulangan
kolom agar tulangan kolom tidak miring ataupun roboh dan tetap
berdiri tegak., seperti ditunjukkan pada Gambar 4.34.
Gambar 4. 34 Penyangga Tulangan Kolom

4) Pekerjaan Cek Pembesian Tulangan Kolom

Pekerjaan checklist atau pengecekan tulangan kolom dilakukan
apabila tulangan kolom sudah siap untuk ditutup menggunakan
bekisting. Pekerjaan ini dilakukan oleh Quality Control dan MK.
Pengecekan dilakukan untuk memastikan tulangan kolom sudah sesuai
dengan gambar kerja. Pada pengecekan tulangan kolom ini yang
dilakukan adalah melihat dimensi kolom, diameter tulangan utama
maupun sengkang, jarak antara tumpuan dan lapangan, dan jarak
tulangan sengkang. Selain itu diperlukan juga pengecekan jumlah
177
tulangan sepihak/pengikat (crossties) dan cek kelurusan kolom.

Apabila hasilnya sudah sesuai dengan gambar kerja maka dapat
dilanjutkan ketahap selanjutnya yaitu proses pemasangan bekisting
kolom. Namun, apabila hasilnya belum sesuai dengan gambar kerja
maka Quality Control dan MK memberi tahu kepada
surveyor/supervisor untuk dilakukan perbaikan pekerjaan kolom
tersebut.
4.2.3.4 Pekerjaan Bekisting Kolom
Pekerjaan bekisting kolom dapat dilakukan setelah Quality Control

(QC) dan MK selesai melakukan pengecekan pembesian kolom dan
menyatakan bahwa tulangan kolom tersebut sudah sesuai dengan gambar
kerja. Pelaksanaan pekerjaan bekisting kolom ini terdiri atas pekerjaan
pabrikasi bekisting kolom, dan pekerjaan pemasangan bekisting kolom.
3) Pekerjaan Persisapan Bekisting

Setelah tulangan terpasang pada kolom yang dituju, yakni
kolom K1 pada lantai 5 zona 1. Selanjutnya dilakukan persiapan
komponen bekisting yang dilakukan oleh 2 orang pekerja aluko dengan
tahapan pekerjaan sebagai berikut.
a. Membersihkan lokasi
Lokasi kolom K1 yang akan di pasang bekisting aluko
harus dibersihkan dan pastikan ada tempat yang cukup untuk
panel- panel bekisting yang akan di angkut pada lantai yang akan
di lakukan pemasangan bekisting, yakni pada lantai 5 zona 1.
Kebersihan dari area kerja dapat memberikan kenyamanan serta
keamanan bagi pekerja yang bekerja maupun melewati area
tersebut.
b. Menyiapkan panel panel bekisting alumunium formwork
Panel-panel alumunium diangkut oleh para pekerja dari
lantai sebelumnya yakni lantai 4 ke lantai 5 yang akan dipasangkan
bekisting alumunium. Begitu pula alat alat serta komponen lainnya
diangkut ke lantai pekerjaan. Pengangkutan ini dilakukan melalui
178
lubang shaft yang terdapat pada pelat lantai 5. Pekerjaan ini

dilakukan oleh dua orang pekerja, yaitu satu orang di lantai 4 dan
satu orang di lantai 5. Gambar 4.35 berikut merupakan gambar
proses pemindahan bekisting melalui lubang shaft pada lantai 5.
Gambar 4. 35 Proses Memindahkan Bekisting Kolom

4) Pekerjaan Pemasangan Bekisting

Pemasangan komponen bekisting kolom dilakukan setalah
tulangan kolom dicek oleh Quality Control. Tahapan dari pekerjaan
pemasangan bekisting kolom yaitu sebagai berikut.
a. Melapisi panel dengan minyak bekisting.
Yang pertama dilakukan dalam penyusunan bekisting
aluform adalah melapisi wall panel dengan minyak bekisting
menggunakan roller. Tujuannya agar saat selesai pengecoran,
bekisting mudah dibongkar. Serta tidak ada/minim peluang
menempelnya beton pada bekisting. Pengolesan minyak bekisting
179
Gambar 4. 36 Pengolesan Minyak Bekisting pada Bekisting

Kolom
b. Menyusun panel bekisting.

Wall panel yang sudah dilapisi minyak bekisting
selanjutnya dipasang pada kolom yang dituju. Pada pengamatan ini
digunakan kolom K1 yang dipasangkan wall panel satu per satu
dengan ukuran yang sudah disesuaikan dengan gambar kerja.
Pemasangan bekisting kolom dimulai dari pemasangan wall panel
bekisting vertikal pada salah satu sisi kolom terlebih dahulu.
180
Gambar 4. 37 Pemasangan Bekisting Kolom

c. Mengunci wall panel.

Setiap dua panel yang yang dipasang kemudian di kunci
dengan pin dan wedge dengan cara di memasukan pin pada lubang
antar wall panel kemudian pin di kunci dengan wedge dengan cara
memukul wedge ke lubang pada pin dengan palu. Hasil kuncian
wall panel dapat dilihat pada Gambar 4.38.
Gambar 4. 38 Penguncian Panel dengan Wedge dan Pin

d. Pemasangan flat tie

Setelah pemasangan panel kemudian dilakukan
pemasangan flat tie yang berfungsi untuk menghubungkan panel
dinding ke sisi yang saling berlawanan arah. Setiap flat tie pada
181
wall panel yang dipasang juga dikunci dengan menggunakan

wedge dan pin. Pemasangan flat tie pada sambungan panel
bekisting dapat dilihat pada Gambar 4.39.
Gambar 4. 39 Pemasangan Flat Tie

e. Pemasangan bracket aluminium dan hollow

Selanjutnya dilakukan pemasangan bracket aluminium pada
bekisting sebagai dudukan hollow (square pipe). Hollow sendiri
disini berfungsi untuk menopang dorongan beton pada bekisting
pada saat pengecoran. Pada Gambar 4.40 merupakan gambar
pemasangan bracket aluminium dan hollow pada bekisting kolom
K1 di lantai 5 zona 1 as 13/V.
182
Gambar 4. 40 Bracket dan Hollow pada Kolom

f. Pemasangan kicker
Setelah bagian-bagian sebelumnya terpasang kemudian
dipasang kicker pada bagian bawah kolom. Kicker berfungsi untuk
menahan beton segar pada saat pengecoran dan juga untuk
mengatur bekisting supaya tepat pada jarak marking untuk
perletakan bekisting yang telah ditetapkan. Hasil pemasangan
kicker dapat dilihat pada Gambar 4.41.
Gambar 4. 41 Hasil Pemasangan Kicker

5) Cek Vertikalitas (verticality)

Cek vertikalitas dilakukan sebelum pengecoran untuk
mengetahui apakah bekisting kolom yang telah dipasang sudah tegak
183
lurus atau belum. Proses verticality ini dilakukan dengan tahapan

sebagai berikut.
a. Memasang unting-unting pada 2 sisi bekisting. Pada saat bekisting
sudah terpasang rapi, harus dipastikan terlebih dahulu jarak antara
bekisting dan garis pinjaman kolom sesuai dengan yang telah
ditentukan. Kemudian mengukur jarak antara unting-unting bagian
atas dan bagian bawah harus sama.
b. Apabila belum seimbang, maka atur tarik atau dorong kicker
bekisting sesuai kebutuhan dengan cara memutar sampai jarak
antara unting-unting (bandul) bagian atas dan bagian bawah sama.
Apabila sudah sama maka artinya kolom tersebut sudah vertikal.
Pada Gambar 4.42 terdapat surveyor sedang melakukan
Verticality terhadap kolom.
Gambar 4. 42 Verticality Kolom oleh Surveyor

4.2.3.5 Pekerjaan Pengecoran Kolom
Pekerjaan pengecoran merupakan suatu kegiatan penuangan beton segar

ke dalam cetakan suatu elemen struktur yang telah dipasangi besi tulangan. Dalam
hal ini yaitu pengecoran yang dilakukan pada kolom tipe K1 pada lantai 5 zona 1.
Sebelum pekerjaan pengecoran, terlebih dahulu dilakukan proses pengecekan
verticality bekisting kolom oleh tim surveyor, hal ini bertujuan untuk memastikan
184
bekisting telah terpasang sesuai rencana. Pekerjaan pengecoran pada kolom

dilakukan setelah bekisting seluruh struktur zona 1 sudah terpasang. Pekerjaan ini
terdiri atas kegiatan persiapan pengecoran dan proses pengecoran.
1) Persiapan Cor
Pekerjaan persiapan pengecoran diantaranya yiatu persiapan
alat dan bahan kemudian perlu dilakukan tes slump dan pembersihan
area pengecoran. Pembersihan dilakukan di area pengecoran dengan
menggunakan alat compressor. Sementara pekerjaan tes slump
dilakukan diluar area gedung yang sudah disiapkan.
Tahapan pekerjaan persiapan pengecoran yiatu sebagai berikut.
a. Menyiapkan alat dan bahan.
Proses pengecoran untuk kolom K1 lantai 5 zona 1
dilakukan pada malam hari. Sehingga para pekerja menyiapkan alat
dan bahan yang diperlukan untuk proses pengecoran sebelum
matahari terbenam. Alat-alat tersebut diantaranya concrete bucket,
concrete vibrator, external vibrator yang disiapkan pada lokasi
pekerjaan. Kemudian melakukan setting lampu penerangan dan
spotlight yang diarahkan pada area pengecoran. Tujuannya yaitu
agar pada saat pengecoran para pekerja dapat melihat dengan jelas
dalam melakukan pengecoran serta untuk mengurangi terjadinya
kecelakaan pada saat pekerjaan.
b. Membersihkan area pengecoran.
Sebelum dilakukan pengecoran pada malam hari, pada sore
harinya area yang ingin di cor dilakukan pembersihan terlebih
dahulu dengan compressor. Tujuannya yaitu untuk menghilangkan
kotoran yang terdapat pada bekisting maupun tulangan seperti pada
Gambar 4.43.
185
Gambar 4. 43 Membersihkan Area akan digunakan untuk

Pengecoran
c. Pemesanan beton ready mix yang dipesan setelah mendapat

persetujuan dari Owner melalui MK. Beton ready mix tersebut
dipesan oleh bagian produksi atau pelaksana kepada PT. Pionir
Beton dengan mutu beton fc’ 50 MPa untuk kolom dan dengan
volume sesuai dengan kebutuhan di lapangan.
d. Tes uji slump
Slump test dilakukan dengan mengambil sampel campuran
beton di lokasi proyek sesaat setelah beton readymix tiba di lokasi.
Lalu adukan beton tersebut dilakukan slump test dengan nilai 16 ±
2. Pengujian dilakukan untuk mengetahui seberapa kental adukan
beton yang akan di produksi. Apabila saat pengujian slump
nilainya melebihi atau kurang dari batas yang sudah ditentukan
maka perlu dilakukan pengujian ulang slump sampai batas 3 kali
pengujian. Jika sampai 3 kali pengujian hasilnya tetap tidak
memenuhi maka beton ready mix yang dipesan dikembalikan
kepada produsen. Pengujian slump dapat dilihat pada Gambar 4.44.
186
Gambar 4. 44 Tes Slump

e. Pengambilan sampel benda uji

Setelah uji slump beton segar juga dituang kedalam cetakan
pelat baja silinder berdiameter 15 cm dan tinggi 30 cm untuk
membuat benda uji kuat tekan beton yang dihasilkan pada umur 7,
14, dan 28 hari. Jumlah sampel benda uji ini dibutuhkan 5 buah
untuk setiap satu nomor benda uji yang sama. Sampel benda uji
kuat tekan beton dapat dilihat pada Gambar 4.xx.
Gambar 4. 45 Sampel Uji Kuat Tekan Beton

187
2) Pengecoran
Pengecoran kolom dilakukan saat tulangan serta bekisting
kolom sudah terpasang. Pekerjaan ini terdiri dari persiapan cor dan
pengecoran. Alat dan bahan yang digunakan dalam kegiatan
pengecoran yaitu tower crane, concrete bucket, concrete vibrator,
selang tremi, handy talky. Untuk pekerja yang dibutuhkan dalam
pekerjaan ini yaitu 1 orang operator tower crane, dan 5 orang pekerja
cor.
Tahapan pekerjaan pengecoran yaitu sebagai berikut.
1. Penuangan adukan ke bucket
Proses pengecoran diawali dengan cara menuangkan
adukan beton segar dari truck mixer ke concrete bucket yang sudah
dipasangi selang tremi. Penuangan adukan dilakukan pada tempat
yang sudah disediakan di proyek. Kemudian concrete bucket diisi
kurang lebih sebanyak 0,8 meter kubik adukan beton readymix.
2. Pengangkatan concrete bucket
Selanjutnya concrete bucket diangkat menggukanakan
tower crane yang dioperasikan oleh operator tower crane ke lantai
yang akan dilakukan pengecoran, pada pengamatan ini yaitu pada
kolom lantai 5 zona 1. Dapat dilihat pada Gambar 4.46
Pengangkatan serta penurunan concrete bucket ini dilakukan secara
hati-hati serta menggunakan alat komunikasi handy talky.
Gambar 4. 46 Pengangkatan concrete bucket ke area

pengecoran
188
3. Pengecoran kolom
Setelah posisi concrete bucket telah sesuai di area kolom
K1 maka pengecoran dapat dilakukan. Satu orang pekerja naik ke
sisi concrete bucket. Selanjutnya selang tremi diarahkan ke dalam
kolom oleh pekerja. Setelah selang tremi sudah siap di posisi,
kemudian pekerja yang memegang selang memberikan aba-aba
kepada pekerja yang memegang tuas pada concrete bucket untuk
menarik tuas tersebut. Sehingga adukan beton tertuang kedalam
kolom. Pengecoran kolom ditunjukkan pada Gambar 4.47.
Gambar 4. 47 Pengecoran Kolom

Waktu dalam pekerjaan pengecoran dalam satu kolom

dengan tipe K1 yaitu sekitar 10 menit dari mulai pengangkatan
concrete bucket yang pertama sampai selesai pengecoran satu
kolom. Bersamaan dengan proses menuangkan adukan beton,
pekerja menggunakan alat vibrator internal dan eksternal pada
kolom. Tujuannya yiatu untuk memedatkan beton dan supaya
beton tertuang rata serta tidak ada gelembung udara yang
terperangkap didalam beton. Proses pemadatan dengan vibrator
internal dan eksternal dapat dilihat pada Gambar 4.48 dan Gambar
4.49.
189
Gambar 4. 48 Pemadatan Beton dengan Vibrator Internal

Gambar 4. 49 Pemadatan Beton dengan Vibrator Eksternal

Menurut pengamatan yang kami lakukan penuangan

adukan kolom dilakukan hingga batas stop cor kolom K1 pada
pertemuan kolom dengan dinding facade (karena pengecoran
kolom dan dinding facade dilakukan pada hari yang sama), dan
pada bottom balok.
4. Cek Vertikalitas (Verticality)

Setelah beton segar sudah masuk ke seluruh bagian dari
struktur kolom. Maka harus dilakukan pengecekan kembali
verticality dengan cara mengecek jarak benang yaitu atas dan
bawah ke kolom menggunakan meteran yang dipasangkan unting-
190
unting dari struktur kolom tersebut. Cek Verticality ini dilakukan

untuk memastikan bahwa struktur kolom tidak berubah ketegakan
dan kelurusannya.
4.2.3.6 Pekerjaan Pelepasan Bekisting
Pekerjaan pelepasan bekisting kolom dapat dilakukan setelah 8 jam selesai

proses pengecoran untuk memastikan beton sudah mengeras. Alat yang digunakan
untuk pekerjaan ini yaitu palu kambing dan panel puller. Tahapan pekerjaan
pelepasan bekisting ini yaitu sebagai berikut.
a) Melepas kicker
Proses pembongkaran bekisting kolom ini dimulai dengan melepas
kicker yang terdapat pada bagian bawah kolom.
b) Melepas aluminium bracket dan hollow
Setelah melepas kicker kemudian dilanjutkan dengan melepas
aluminium bracket dan hollow yang terdapat pada sisi kolom yang
memiliki panjang 1650 mm.
c) Melepas wedge dan pin
Dilanjutkan dengan membuka kuncian wedge dan pin pada
sambungan antar panel dinding pada kolom agar panel dinding
dapat dilepas. Pekerjaan ini dilakukan dengan bantuan alat yaitu
palu kambing.
d) Melepas panel-panel bekisting
Setelah melepas wedge dan pin, selanjutnya panel dinding dilepas
dengan bantuan alat panel puller untuk mencungkil panel
bekisting. Selanjutnya panel bekisting disimpan didekat kolom
yang sudah di cor agar dapat dengan mudah dibersihkan dan
dipindahkan ke lantai diatasnya untuk digunakan kembali pada
kolom dengan tipe yang sama. Terlihat pada Gambar 4.50 pekerja
sedang melakukan pembongkaran bekisting kolom. Setelah panel
dilepas, maka flat tie yang tertinggal harus dipotong terlebih
dahulu sebelum dilanjutkan ketahapan berikutnya.
191
Gambar 4. 50 Pembongkaran Bekisting Kolom

4.2.3.7 Pekerjaan Curing (Perawatan Beton)
Pekerjaan perawatan beton atau yang biasa juga disebut curing beton
merupakan suatu kegiatan yang memiliki tujuan untuk menjaga mutu beton dan
menghindari kerusakan berupa retak atau rapuh yang disebabkan oleh penguapan
suhu beton setelah pengecoran.
Pada proyek Apartemen Kingland Avenue perawatan beton dilakukan

dengan cara melapisi permukaan beton kolom dengan cairan calbond pada
permukaan kolom segera setelah pelepasan bekisting. Pada Gambar 4.51 dapat
dilihat proses perawatan beton kolom.
192
Gambar 4. 51 Perawatan Beton Kolom

4.2.4 Perhitungan Volume Kolom
Perhitungan volume ini berdasarkan tipe kolom yang diamati, yaitu kolom
tipe K1 pada lantai 5 zona 1 tower The Fritz. Volume pekerjaan kolom dibagi
menjadi 3 yaitu volume pembesian kolom, volume bekisting kolom, dan volume
pengecoran kolom.
4.2.4.1 Volume Pembesian Kolom
Volume pembesian kolom meliputi volume pembesian D29, dan volume

pembesian D13. Akan di jelaskan perhitungannya dibawah ini. Dan untuk gambar
detail serta gambar skema kolom kolom K1 dapat dilihat pada Gambar 4.52 dan
Gambar 4.53.
193
Gambar 4. 52 Shop Drawing Detail Kolom K1 Lantai 5 Tampak Atas

Gambar 4. 53 Skema Kolom K1 Lantai 5

2) Volume pembesian tulangan D29 (Tulangan Utama)

Diketahui:
Tulangan utama = D29
Banyak tulangan utama = 50 buah
Tebal selimut beton = 40 mm
Tinggi floor to floor = 3200 mm = 3,2 m
194
Tinggi overlap = 40D = 40 x 29 = 1160 mm = 1,16 m

Panjang 1 batang baja tulangan utuh = 12 m
Berat nominal per meter D29 = 5,185 kg/m (SNI 2052:2017)
Berat nominal tulangan baja sirip/ulir dapat dilihat pada Tabel 4.3 di
bawah ini.
Tabel 4. 3 Berat Nominal Tulangan Baja
(Sumber: SNI 2052:2017 tentang Baja Tulangan Beton)
Penyelesaian:
a. Tinggi tulangan utama
= Tinggi floor to floor + Tinggi overlap
= 3200 + 1160
= 4360 mm
= 4,36 m
b. Panjang tulangan D29
= (Tinggi tulangan utama) x Banyak tulangan utama
= 4,36 x 50
= 218 m
195
c. Kebutuhan batang D29

= Panjang tulangan D29 / Panjang 1 batang baja tulangan utuh
= 218 / 12
= 18,17 batang,
≈ 19 batang
d. Volume tulangan D29
= Panjang tulangan D29 x Berat nominal permeter D29
= 218 x 5,185
= 1130,33 kg
3) Volume pembesian tulangan D13 (Tulangan Sengkang)

Diketahui:
Tinggi tulangan utama = 4360 mm = 4,36 m
Tulangan sengkang = D13
Jarak antar sengkang:
1. Tumpuan atas = 100 mm = 0,1 m
2. Lapangan Tengah = 150 mm = 0,15 m
3. Tumpuan bawah = 100 mm = 0,1 m
4. Area Joint = 100 mm = 0,1 m
Tebal selimut beton = 40 mm = 0,4 m
Panjang Penjangkaran = 6D
Dimensi panjang (p) = 1650 mm = 1,65 m
Dimensi lebar (l) = 750 mm = 0,75 m
Penyelesaian:
Gambar 4.54 di bawah ini adalah potongan Kolom K1 untuk 1 section
penulangan. Dengan catatan pada gambar berikut ini hanya menampilkan
tinggi kolom dan tulangan utama kolom.
196
Gambar 4. 54 Potongan kolom K1 untuk 1 section penulangan

(Sumber: Gambar Pribadi, 2021)
a. Pembagian Tinggi 1 lantai

1) Tinggi tumpuan atas
= ¼ x Tinggi floor to floor
= ¼ x 3,2
= 0,8 m
2) Tinggi lapangan tengah
= ½ x Tinggi floor to floor
= ½ x 3,2
= 1,6 m
3) Tinggi tumpuan bawah
= ¼ x Tinggi floor to floor
= ¼ x 3,2
= 0,8 m
b. Jumlah tulangan sengkang
= (Tinggi tumpuan atas / Jarak antar sengkang tumpuan atas) +
(Tinggi lapangan tengah / Jarak antar sengkang lapangan tengah) +
(Tinggi tumpuan bawah / Jarak antar sengkang tumpuan bawah)
= (0,8/0,1) + (1,6/0,15) + (0,8/0,1)
= 8 + 10,67 + 8
= 26,67 buah
≈ 27 buah
197
c. Panjang 1 tulangan sengkang

= 2 x (Dimensi panjang – 2(tebal selimut beton)) + 2 x (Dimensi lebar
–2(tebal selimut beton)) + 2(panjang penjangkaran)
= 2(1650 - (40 x 2)) + 2(750 – (40 x 2)) + 2(6D)
= 2(1570) + 2(670) + 2(6 x 13)
= 3140 + 1340 + 156
= 4636 mm = 4,64 m
Gambar detail Sengkang K1 dapat dilihat pada Gambar 4.55 di bawah ini.
Gambar 4. 55 Detail sengkang K1 as 13/V

d. Panjang total D13

= Panjang 1 tulangan sengkang x Jumlah tulangan sengkang
= 4,636 m x 27 buah
= 125,172 m
e. Kebutuhan batang
198
= Panjang total D13 / 12

= 125,172 / 12
= 10,431 batang,
≈ 11 batang
f. Volume tulangan D13

= Panjang total D13 x berat nominal permeter D13
= 125,172 x 1,042
= 130,43 kg
4) Volume pembesian tulangan D13 (Tulangan Pengikat/Sepihak)

Tulangan pengikat/sepihak dipasang sesuai dengan gambar kerja yang
sudah disiapkan akan dijelaskan pada perhitungan. Detail tulangan untuk
kolom dan potongan tampak atas kolom K1 dapat dilihat pada Gambar
4.56 dan Gambar 4.57.
Gambar 4. 56 Detail Tulangan untuk Kolom

199
Gambar 4. 57 Detail Kolom K1 Lantai 5

Diketahui:
Tulangan sepihak = D13
Daerah Tumpuan
- Banyaknya tulangan sepihak arah y per 1 bagian = 4 buah
- Banyaknya tulangan sepihak arah x per 1 bagian = 12 buah
Daerah Lapangan
- Banyaknya tulangan sepihak arah y per 1 bagian = 2 buah
- Banyaknya tulangan sepihak arah x per 1 bagian = 8 buah
Berat per batang D13 = 12,51 kg
Jumlah tulangan sengkang = 27 buah
Panjang Penjangkaran 135º = 6D
Panjang penjangkaran 90º = 6D
Dimensi lebar (l) = 1650 mm
Dimensi panjang (p) = 750 mm
Penyelesaian:
Gambar 4.58 dan Gambar 4.59 merupakan Detail tulangan sepihak arah x
dan detail tulangan sepihak arah y.
200
Gambar 4. 58 Detail tulangan sepihak arah x

Gambar 4. 59 Detail tulangan sepihak arah y

a. Jumlah tulangan sepihak

1) Daerah Tumpuan
Jumlah tulangan sepihak arah x
= (2x (tinggi daerah tumpuan/jarak sengkang)) x banyaknya
tulangan sepihak arah x per 1 bagian
= (2 x (800/100) x 12
= 192 buah
Jumlah tulangan sepihak arah y

= (2x (tinggi daerah tumpuan/jarak sengkang)) x banyaknya
tulangan sepihak arah y per 1 bagian
= (2 x (800/100) x 4
= 64 buah
2) Daerah Lapangan
Jumlah tulangan sepihak arah x
= (tinggi daerah lapangan/jarak sengkang) x banyaknya tulangan
sepihak arah x per 1 bagian
= (1600/100) x 8
= 128 buah
Jumlah tulangan sepihak arah y

201
= (tinggi daerah lapangan/jarak sengkang) x banyaknya tulangan

sepihak arah y per 1 bagian
= (1600/100) x 2
= 32 buah
3) Jumlah Tulangan Sepihak

Arah x
= Jumlah tulangan sepihak arah x daerah tumpuan + daerah
lapangan
= 192 + 128
= 320 buah
Arah y
= Jumlah tulangan sepihak arah y daerah tumpuan + daerah
lapangan
= 64 + 32
= 96 buah
b. Panjang 1 tulangan sepihak

1) Panjang 1 tulangan sepihak arah x
= (Dimensi lebar (l) – (tebal selimut beton x 2)) + (panjang
penjangkaran 135º) + (panjang penjangkaran 90º)
= (750 – (40 x 2)) + 6D + 6D
= (750 – 80) + (6 x 13) + (6 x 13)
= 670 + 78 + 78
= 826 mm
2) Panjang 1 tulangan sepihak arah y

= (Dimensi panjang (p) –(tebal selimut beton x 2)) + (panjang
penjangkaran 135º) + (panjang penjangkaran 90º)
= (1650 – (40 x 2)) + 6D + 6D
= (1650 – 80) + (6 x 13) + (6 x 13)
= 1570 + 78 + 78
= 1726 mm
202
c. Total panjang tulangan sepihak

1) Total panjang tulangan sepihak arah x
= Jumlah tulangan sepihak arah x × panjang 1 tulangan sepihak
arah x
= 320 buah x 826 mm
= 264320 mm
= 264,32 m
2) Total panjang tulangan sepihak arah y

= Jumlah tulangan sepihak arah y × panjang 1 tulangan sepihak
arah y
= 96 buah x 1726 mm
= 165696 mm
= 165,70 m
d. Panjang total D13

= Total panjang tulangan sepihak arah x + total panjang tulangan
sepihak arah y
= 264,32 m + 165,70 m
= 430,02 m
e. Kebutuhan batang D13

= Panjang total D13 / 12
= 430,02 / 12
= 35,835 batang,
≈ 36 batang
f. Volume tulangan D13

= Panjang total D13 x berat nominal permeter D13
= 430,02 x 1,042
= 448,08 kg
Rekapitulasi volume pembesian kolom K1 dapat dilihat pada Tabel 4.4 di bawah
ini.
203
Tabel 4. 4 Rekapitulasi volume pembesian kolom K1

Panjang Jarak Berat
Jumlah Panjang Volume Kebutuhan
Diameter 1 antar Nominal
No Nama Sketsa Arah Besi Total Tulangan Besi
(mm) Tulangan Tulangan Permeter
(buah) (mm) (kg) (Batang)
(mm) (mm) (kg/m)
Tulangan
1. D29 Vertikal 4360 107/87 50 218 5,185 1130,33 19
Utama
Tulangan
2. D13 H 4636 100/150 27 125,172 1,042 130,43 11
Sengkang
Tulangan
3. D13 x 826 100/150 320 264,32
Sepihak
1,042 448,08 36
Tulangan
4. D13 y 1726 100/150 96 165,70
Sepihak
(Sumber: Data Pribadi)

204
4.2.4.2 Perhitungan Volume Bekisting Kolom
Volume bekisting dihitung untuk 1 buah kolom tipe K1, perhitungannya akan
dijelaskan di bawah ini.
4.2.4.3 Perhitungan Volume Pengecoran Kolom
Volume pengecoran yang didapat hanya untuk 1 buah kolom tipe K1.
Perhitungannya akan dijelaskan pada perhitungan dibawah ini.
Diketahui:
Dimensi kolom K1 dapat dilihat pada Gambar 4.60 di bawah ini.
Gambar 4. 60 Dimensi Kolom K1 Lantai 5

Dimensi Panjang (p) = 750 mm = 0,75 m

Dimensi Lebar (l) = 1650 mm = 1,65 m
Penyelesaian:
Volume pengecoran kolom
= Dimensi Panjang (p) x Dimensi Lebar (l) x Tinggi floor to floor
= 0,75 m x 1,65 m x 3,2 m
= 3,96 m3
205
4.3 Pengamatan Pekerjaan Shear Wall
Pengamatan pekerjaan Shear Wall bertujuan untuk memperdalam

pengetahuan mengenai Shear Wall. Langkah-langkah yang dilakukan dalam
pengamatan Shear Wall adalah sebagai berikut:
1. Memeriksa gambar kerja Shear Wall.
2. Mengamati pekerjaan dalam pembuatan Shear Wall. (Pembesian, bekisting,
dan pengecoran).
3. Menghitung volume kebutuhan dalam pembuatan Shear Wall berdasarkan
gambar kerja.
Work breakdown structure (WBS) merupakan metode pengorganisasian

proyek menjadi struktur pelaporan hierarakis. WBS digunakan untuk melakukan
breakdown atau memecahkan tiap proses pekerjaan menjadi lebih detail. Dalam
pekerjaan Shear Wall dibuat WBS agar seluruh tahapan pekerjaannya dapat
terperinci. WBS untuk pekerjaan Shear Wall pada proyek Apartemen Kingland
Avenue disajikan dalam Gambar 4.61
206
Gambar 4. 61 Work Breakdown Structure Pekerjaan Shear Wall

4.3.2 Flow Chart Pekerjaan Shear wall
Flow chart merupakan bagan dengan simbol-simbol tertentu yang

menggambarkan urutan proses secara mendetail dan hubungan antara suatu proses
(instruksi) dengan proses lainnya dalam suatu program (Wibawanto, 2017). Flow
chart umumnya digunakan untuk menjabarkan urutan suatu pekerjaan agar pekerjaan
menjadi lebih terperinci. Flow Chart pekerjaan Shear Wall ditunjukkan pada Gambar
4.62 berikut :
207
208
Gambar 4. 62 Flow Chart Pekerjaan Shear Wall

4.3.3 Tahapan Pekerjaan Shear Wall
Pada lantai 5 zona 1 terdapat dua buah shear wall yaitu SW6 dan SW7. Shear
wall dengan tipe SW6 memiliki dimensi 500x7500mm dan tipe SW7 memiliki
209
dimensi 300x7500mm. Jumlah SW6 pada zona 1 yaitu 1 buah shear wall. Dan untuk
SW7 pada zona 1 yiatu 1 buah shear wall.
Pengamatan khusus shear wall di Proyek Apartemen Kingland Avenue

terletak pada lantai 5 tower 2 (The Fritz). Shear wall yang diamati adalah SW6 yang
terletak pada as 12’-13/S. Mutu beton yang digunakan pada SW6 adalah f’c 50 MPa,
dapat dilihat pada Gambar 4.63
Gambar 4. 63 Denah Kolom dan Shearwall Lantai 5-9 Tower 2

Shear wall adalah dinding penahan gaya geser dan gaya lateral yang
diakibatkan oleh beban gempa atau angin pada suatu bangunan. Pada proyek
Apartemen Kingland Avenue, shear wall tersebut terletak di samping tangga dan juga
disekitar lift. Maka dari itu shear wall pada proyek tersebut berjenis core wall.
Tahapan-tahapan yang dilakukan dalam pekerjaan pembuatan shear wall pada

tower 2 adalah sebagai berikut :
210
4.3.3.1 Pekerjaan Marking
Pekerjaan marking dibagi menjadi dua yaitu marking grid dan marking
dimensi. Marking grid bertujuan untuk menggambar garis pinjaman dari grid yang
merupakan acuan dalam peletakan kolom dan shear wall. Sedangkan marking
dimensi bertujuan untuk memastikan dimensi kolom dan shear wall agar tetap sesuai
dengan acuan dari gambar kerja. Tahapan-tahapan yang dilakukan dalam pekerjaan
marking adalah sebagai berikut :
1. Marking Grid
Marking grid dilakukan setelah pengecoran pelat pada lantai sebelumnya

selesai. Metode dalam membuat marking grid pada setiap tower berbeda
tergantung keputusan yang diambil oleh surveyor pada tower tersebut. Pada tower
2, marking grid dilakukan menggunakan acuan lubang pada pelat.
Lubang tersebut merupakan titik penanda yang sudah ditandai dengan
menyocokkan dengan grid dari pelat yang ada dilantai sebelumnya. Dalam
melakukan pekerjaan marking grid, dibutuhkan alat, bahan, pekerja dan langkah-
langkah sebagai berikut :
a. Alat :
1) Tripod Theodolite
2) Theodolite
3) Meteran
4) Sipatan
5) Spidol
6) Waterpass
b. Bahan :
1) Alat Tulis
2) Tinta Hitam
3) Gambar Kerja
211
c. Pekerja :
1) Surveyor
2) Asisten Surveyor
2) Memasang tripod pada tempat yang sesuai dengan lubang pada pelat
dengan menggunakan alat bantu berupa waterpass agar alat tersebut
rata. Lubang yang terdapat pada pelat sudah berjarak 1000 mm dari as
awal. Lubang pada pelat ditunjukkan pada gambar 4.64.
Gambar 4. 64 Lubang pada Pelat

3) Memasang theodolite diatas tripod yang sudah dipasang, lalu mengatur

kerataan theodolite.
4) Setelah theodolite sudah rata, selanjutnya mengatur theodolite agar
sudutnya 0 derajat terhadap garis grid dengan cara menembak
theodolite ke arah bangunan dinding pagar yang sebelumnya sudah
dibuat garis penanda. Dinding pagar yang digunakan untuk acuan
merupakan dinding yang terletak di sebelah selatan Tower 2.
5) Setelah itu balikkan theodolite ke arah tower 2, agar dapat menembak
titik acuan untuk garis grid.
6) Surveyor melihat pada theodolite dan asisten surveyor bertugas untuk
menggambar titik acuan menggunakan spidol.
212
7) Setelah titik acuan ditentukan, barulah dibuat garis yang

menghubungkan titik dari lubang dipada pelat dan juga titik acuan grid
yang telah digambar. Garis tersebut merupakan grid untuk arah X.
8) Titik acuan berikutnya ditentukan menggunakan meteran dari tengah
shear wall. Titik tersebut dibuat dengan jarak 1000 cm dari as asli.
Alat yang digunakan untuk menentukan titik acuan adalah meteran.
Garis pinjaman grid ditampilkan pada gambar 4.65
Gambar 4. 65 Garis Pinjaman Grid

9) Setelah titik acuan tergambar barulah titik acuan diluruskan kembali

menggunakan theodolite, karena titik yang digambar menggunakan
meteran masih bergantung oleh kelurusan kolom atau coran pelat,
sehingga titik tersebut belum tentu lurus terhadap garis grid.
10) Selanjutnya mengulangi langkah ke-8 dan ke-9 untuk setiap shear
wall pada grid selanjutnya.
11) Setelah seluruh titik tergambar barulah dibuat garis yang
menyambungkan titik-titik tersebut menggunakan sipatan. Garis yang
dibuat merupakan garis as arah Y.
12) Lalu untuk menggambar grid selanjutnya, theodolite dipindahkan
sejarak panjang grid 12 sampai 14 yang ditambah 1000 mm.
2. Marking Dimensi
213
Setelah marking grid selesai, barulah dapat dilakukan marking dimensi.

Marking dimensi dilakukan dengan menggunakan acuan grid. Berikut merupakan
alat, bahan, pekerja dan langkah-langkah yang dilakukan dalam melakukan
marking dimensi :
a. Alat:
1) Meteran
2) Sipatan
3) Spidol
b. Bahan:
1) Alat Tulis
2) Tinta Hitam
3) Gambar Kerja
c. Pekerja:
1) Surveyor
2) Asisten Surveyor
2) Meteran dibentangkan dari garis grid arah X yang telah tergambar
pada saat marking grid sepanjang 200 mm, yang merupakan hasil
pinjaman 1000 mm dikurang dimensi shear wall dari as yaitu 800 mm.
Gambar untuk pembuatan marking dimensi SW6 arah x terlampir pada
gambar 4.6.
Gambar 4. 66 Skema Pembuatan Titik Acuan Sipatan Arah X

(Sumber : Gambar Autocad Pribadi, 2021)
214
3) Ulangi langkah kedua sampai mendapatkan 3 titik pada area shear

wall. Lalu hubungkanlah ketiga titik tersebut menggunakan sipatan,
seperti tertera pada Gambar 4.67.
Gambar 4. 67 Garis Sipatan pada SW6

4) Meteran dibentangkan dari garis grid arah Y yang telah tergambar

pada saat marking grid sepanjang 750 mm yang merupakan hasil
pinjaman 1000 mm dikurang dimensi kolom dari as yaitu 250 mm.
Gambar untuk pembuatan marking dimensi SW6 arah x terlampir pada
gambar 4.68.
Gambar 4. 68 Skema Pembuatan Titik Acuan Sipatan Arah Y

(Sumber : Gambar Autocad Pribadi, 2021)
5) Ulangi langkah keempat sampai mendapatkan 3 titik pada area shear

wall. Lalu hubungkanlah ketiga titik tersebut menggunakan sipatan.
6) Lakukan penandaan pada setiap sisi shear wall seperti yang tertera
pada langkah dua, tiga, empat, dan lima.
215
4.3.3.2 Pekerjaan Pembesian
Pembesian pada proyek Apartemen Kingland Avenue dilakukan di tempat

pabrikasi. Pada proyek ini terdapat satu tempat pabrikasi untuk dua tower, yaitu tower
2 dan podium. Dari hasil pengamatan yang dilakukan dan gambar kerja, terdapat 8
buah shear wall di Tower 2 proyek Apartemen Kingland Avenue dengani dua jenis
bentuk, yaitu siku (L) dan lurus (I). Pengamatan yang dilakukan di laporan ini adalah
pada SW6, yaitu shear wall yang berbentuk I. SW6 terdiri dari tulangan utama,
sengkang, dan cross ties dengan arah Panjang dan arah prndek. Tempat pabrikasi
pembesian ditunjukkan pada Gambar 4.69
Gambar 4. 69 Area Pabrikasi Besi

Metode pelaksanaan pekerjaan pembesian shear wall yang diamati adalah

sebagai berikut:
1. Pemotongan besi
Pemotongan besi dilakukan sesuai dengan besi yang akan diperlukan dalam
pembesian. Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan langkah-langkah
yang dibutuhkan dalam pemotongan besi :
a. Alat :
1) Meteran
2) Bar Cutter
3) Spidol
b. Bahan :
216
1) Besi D22
2) Besi D16
c. Pekerja :
1) Tukang besi
2) Pekerjaan pembesian dilakukan oleh tukang besi sesuai dengan gambar
shop drawing yang diberikan oleh kontraktor. Gambar tersebut
merupakan gambar yang sudah distempel approved oleh MK
(Manajemen Konstruksi).
3) Langkah pertama adalah memotong besi D22 sebagai tulangan utama
pada sepanjang 7,70 m dan 4,30 m untuk lantai dengan ketinggian 3,20
m. Tulangan utama sepanjang 7,70 m tersebut digunakan untuk dua
lantai, dibuat lebih panjang 1,30 m dari ketinggian lantai karena 1,30
m tersebut merupakan sambungan overlap untuk tulangan utama shear
wall. Sedangkan tulangan sepanjang 4,30 m digunakan untuk satu
lantai, dengan sisa Panjang 1,10 m untuk sambungan overlap.
Pekerjaan pemotongan tulangan dilakukan oleh tukang besi.
4) Langkah selanjutnya adalah memotong besi D16 yang digunakan
sebagai sengkang, ties, dan cross ties.
5) Dalam pekerjaan memotong besi diperlukan dua tukang besi.
2. Pembengkokan besi
Setelah besi selesai dipotong, besi tersebut dibengkokkan menggunakan bar

bender. Besi tersebut dibengkokkan sebagai pengikat, overlap maupun untuk
tulangan sengkang agar mengikuti bentuk kolom ulangan utama. Berikut
merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan langkah-langkah yang dibutuhkan dalam
pembengkokan besi :
217
a. Alat :
1) Meteran
2) Bar Bender
3) Spidol
b. Bahan :
c. Pekerja :
1) Tukang besi
2) Besi tulangan utama dibengkokkan pada bagian bawah, untuk besi
tulangan utama D22 dibengkokan sepanjang 1,10 m sebagai
sambungan yang akan dimasukan kedalam overlap lantai sebelumnya.
3) Setelah besi utama selesai dibengkokkan, barulah besi sengkang D16
dibengkokkan. Besi tersebut dibengkokkan dengan sudut 90 derajat
pada ketiga titik sudutnya, dan untuk kaitnya dibengkokkan dengan
sudut 135 derajat.
4) Untuk tulangan yang digunakan sebagai ties dan cross ties
dibengkokkan pada setiap ujungnya dengan besar sudut 135 derajat.
5) Dalam pekerjaan pembengkokan tulangan, dibutuhkan dua tukang
besi. Gambar pembengkokan besi sengkang ditunjukkan pada Gambar
4.71
218
Gambar 4. 70 Pembegkokan Besi

3. Perakitan Besi
Setelah besi selesai dibengkokkan barulah dapat dilakukan perakitan besi.

dibutuhkan dalam perakitan besi :
a. Alat :
1) Meteran
2) Cutting Wheel
3) Gegep
b. Bahan :
3) Kawat Bendrat
c. Pekerja :
1) Tukang besi
a. Langkah Pekerjaan :
219
2) Langkah pertama, tulangan utama dan tulangan sengkang dirangkai

dan diikat menggunakan kawat bendrat. Sebanyak 90 tulangan utama
D22 dirangkai dengan tulangan sengkang D16 jarak 100 mm.
3) Dalam pekerjaan perakitan dibutuhkan 4 tukang besi.
4) Cross ties dan ties biasanya dipasang pada saat shear wall sudah
terpasang dilapangan dengan posisi tegak lurus tulangan utama.
Perakitan pembesian SW6 ditunjukkan pada Gambar 4.12
Gambar 4. 71 Perakitan Besi SW6

4. Pemasangan Besi
Setelah tulangan shear wall telah selesai dirakit pada pabrikasi besi, barulah
tulangan tersebut dibawa ke lapangan untuk disambung dengan overlap tulangan
dari lantai sebelumnya.
a. Alat:
1) Tower Crane
2) Gegep
3) Palu
b. Bahan :
1) Tulangan Shear wall yang sudah dirakit.
c. Pekerja :
220
1) Tukang Besi
2) Mandor Besi
2) Tower crane diarahkan ke tempat pabrikasi besi untuk mengangkut
tulangan shear wall yang selesai dirakit.
3) Setelah itu tulangan diangkut oleh tower crane yang digerakkan oleh
operator tower crane yang diarahkan oleh mandor besi, ke tempat
tulangan tersebut diletakkan yaitu pada overlap dari shear wall lantai
sebelumnya.
4) Selanjutnya tulangan tersebut disesuaikan dengan overlap, jika ada
besi yang tidak sesuai maka akan dipukul pukul menggunakan palu
atau gegep. Kemudian besi tulangan diikat ke besi overlap
menggunkan kawat bendrat.
5) Dalam pekerjaan ini dibutuhkan tiga orang tukang besi dan satu orang
mandor besi. Gambar pemasangan besi tulangan shear ditunjukkan
pada Gambar 4.72.
Gambar 4. 72 Pemasangan Besi Tulangan Shear Wall

5. Checklist Pembesian, Shear Wall

221
Setelah seluruh komponen dari shear wall sudah terpasang barulah dilakukan
pengecekan komponen dari shear wall tersebut. Langkah-langkahnya adalah
sebagai berikut :
a. Alat :
1) Gambar Kerja
2) Meteran
b. Pekerja :
1) Manajemen Konstruksi (MK)
2) Quality Control
3) Supervisor
4) Tukang Besi
5) Mandor
2) Dilakukan pengecekan tulangan yaitu jarak antar tulangan, diameter
tulangan, jumlah tulangan, tulangan ties dan cross ties. Juga
pengecekan decking beton, sepatu kolom, dan kebersihan sebelum
pengecoran.
3) Pengecekan tersebut awalnya dilakukan oleh supervisor dari setiap
tower dan dicek kembali oleh MK dan Quality Control.
4) Jika terdapat kesalahan, maka mandor akan diminta untuk menyuruh
pekerja agar memperbaiki kesalahan yang terdapat pada shear wall
tersebut. Kegiatan checklist pembesian shear wall ditunjukkan pada
Gambar 4.73.
222
Gambar 4. 73 Checklist Pembesian Shear Wall

4.3.3.3 Pekerjaan Bekisting
Setelah seluruh tahapan dari pekerjaan pembesian sudah dilakukan, barulah

dapat dilakukan pekerjaan bekisting. Pekerjaan bekisting dipasang berdasarkan
marking dimensi yang sebelumnya dilakukan oleh surveyor. Berikut ini merupakan
metode pelaksanaan pekerjaan bekisting shear wall yang saya amati :
1. Loading Bekisting ke Area Proyek
Dikarenakan system bekisting yang diipakai adalah Aluco System, dimana

materialnya terbuat dari alumunium, maka dimensi bekisting harus di desain
terlebih dahulu oleh sub-kontraktor bekisting yaitu PT. Sejahtera Mandiri agar
bekisting yang dating ke lokasi proyek sesuai gambar kerja. Selanjutnya, barulah
bekisting dibawa dan diletakkan pada lokasi pproyek, tepatnya pada lantai yang
akan dilakukan pekerjaan bekisting. Berikut merupakan alat, tenaga kerja, dan
langkah-langkah yang dilakukan dalam loading bekisting ke area proyek :
a. Alat :
1) Tower Crane
b. Pekerja :
1) Operator Tower Crane
2) Tukang Besi
223
1) Menyiapkan alat.
2) Setelah truk yang membawa bekisting masuk ke area proyek, maka
bekisting diangkat ke lantai tujuan menggunakan tower crene.
3) Pada lantai tujuan, sudah ada tukang besi yang membantu peletakan
bekisting, Bekisting disusun sedemikian rupa sesuai zona pada gambar
kerja.
2. Pemasangan bekisting
Setelah bekisting disusun di lantai tujuan, barulah bekisting dapat dipasang ke

sekitar shear wall. Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan Langkah-
langkah yang dilakukan dalam pemasangan bekisting :
a. Alat:
1) Kuas roll
2) Palu
b. Bahan :
1) Minyak bekisting
2) Wall panel
3) Stub pin
4) Wedge pin
5) Flat tie
6) Alumunium Bracket
7) Hollow 5x5 cm
c. Pekerja :
1) Tukang Besi
224
1) Siapkan alat, bahan serta lengkapi APD yang digunakan
2) Olesi wall panel dengan minyak bekisting menggunakan kuas roll.
Pengolesan wall panel dengan minyak bekisting ditunjukkan pada
Gambar 4.74.
Gambar 4. 74 Pengolesan Minyak Bekisting

3) Selanjutnya dirikan dua buah wall panel dan susun di dinding shear
wall sesuai gambar kerja.
4) Rekatkan wall panel menggunakan stub pin pada bagian lubang-lubang
di tepi wall panel, kemudian agar stub pin tidak lepas, kunci
menggunakan wedge pin dengan bantuan alat palu. Pemasangan pin
Gambar 4. 75 Pemasangan Wall Panel

225
5) Lakukan langkah ke-4 hingga seluruh bagian shear wall tertutup oleh
bekisting sesuai gambar kerja.
6) Setelah bekisting terpasang, dilakukan pemasangan flat tie secara
manual dengan menyelipkannya di lubang-lubang yang telah
disediakan, yaitu diantara wall panel.
7) Setelah wall panel dan flat ties terpasang semua, barulah bekisting
diberi perkuatan menggunakan besi hollow 5x5 cm. Langkah pertama
adalah memasang alumunium bracket, kemudian meletakkan hollow,
dan menguncinya, seperti ditunjukkan pada Gambar 4.76.
Gambar 4. 76 Perkuatan Bekisting Shear Wall

8) Setelah itu, dilakukan pemasangan kicker pada bagian bawah shear

wall ke dudukan yang dimasukkan ke stek beton dan dikunci dengan
pin menggunakan alat bantu palu. Kicker dan dudukannya ditunjukkan
pada Gambar 4.77.
226
Gambar 4. 77 Kicker pada Shear Wall

3. Pengecekan Verticality Shear Wall
Pekerjaan Verticality Shear Wall dilakukan untuk mengecek kerataan shear

wall. Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan Langkah-langkah yang
dilakukan dalam Pengecekan Verticality Shear Wall :
a. Alat :
1) Unting-unting
2) Meteran
3) Waterpass
b. Bahan :
1) Benang
c. Pekerja :
1) Surveyor
2) Supervisor
1) Sebelum melakukan verticality shear wall, garis bantu verticality harus
sudah digambar. Jarak garis verticality adalah 50 cm dari beton luar.
Maka perhitungan jarak untuk verticality adalah 50 cm dikurang 0,3
227
cm (tebal Aluco) hasilnya adalah 49,7 cm. Dalam mengecek verticality

dapat dilakukan dengan berbagai cara, pada proyek Apartemen
Kingland Avenue ini dilakukan cara berikut :
2) Pada garis bantu verticality yang sudah digambar, diluarnya ditaruh
waterpass yang diberdirikan. Usahakan waterpass tersebut rata.
3) Lalu pada bekisting ditarik meteran ke arah waterpass. Lalu terlihatlah
jarak antar plywood ke garis bantu.
4) Jika jarak tersebut kurang atau lebih dari 49,7 cm, maka bekisting
perlu digeser agar jaraknya 49,7 cm. Penggeserannya dilakukan
dengan memutar kicker menggunakan palu. Verticality ditunjukkan
pada Gambar 4.78.
Gambar 4. 78 Vertikality bekisting

4.3.3.4 Pekerjaan Pengecoran
Pekerjaan pengecoran dilakukan setelah pihak quality control melakukan

inspeksi checklist pada bekisting, setelah itu keluarlah surat IPP (Izin Pekerjaan
Pekerjaan) khususnya izin pengecoran dari supervisor ke quality control lalu
diserahkan ke pihak manajemen konstruksi. Setelah surat tersebut diserahkan, barulah
dapat dilakukan pengecoran pada struktur shear wall as 12-12’/S dengan mutu beton
50 MPa. berikut metode pelaksanaan pada pekerjaan pengecoran shear wall.
1. Pengujian Beton
228
Pengujian beton yang dilakukan sebelum pengecoran adalah uji slump,

sedangkan untuk uji kuat tekan beton pengambilan sampelnya dilakukan sebelum
pengecoran tetapi pengujiannya dilakukan setelah pengecoran karena uji tersebut
membutuhkan waktu yang lama untuk pembuatan benda ujinya. Uji slump
dilakukan untuk melihat kekentalan beton segar agar beton yang diproduksi dapat
mencapai kekuatan mutu beton dan mendapatkan nilai slump beton yang baik.
Sedangkan uji kuat tekan beton dilakukan untuk mengetahui kekuatan beton
tersebut.
a. Pengujian slump dilakukan untuk mendapat nilai slump dari suatu beton
segar, caranya dengan memasukan beton segar dari bagian atas kerucut
abrams. Kerucut tersebut dibagi menjadi 3 lapis, setiap lapisnya
dipadatkan menggunakan besi. Setelah penuh, barulah kerucut tersebut
diangkat, lalu adonan beton yang tidak runtuh diukur dari ketinggian
kerucut dan didapatkan nilai slumpnya. Syarat nilai slump yang diterima
adalah 16±2 cm. Jika nilai slump memenuhi syarat, maka beton dapat
digunakan untuk pengecoran. Pengujian tersebut dilakukan oleh pihak
batching plan. Uji slump ditunjukkan pada gambar 4.79.
Gambar 4. 79 Uji Slump

b. Pengambilan sampel uji kuat tekan beton dilakukan setelah pengujian

slump selesai dilakukan. Pada satu truck mixer diambil 4 sampel untuk
direndam selama 7, 14, 21 dan 28 hari. Cara untuk pengambilan
sampelnya adalah memasukan beton segar kedalam cetakan silinder beton.
229
Lalu setelah beton mengering barulah dapat dikeluarkan dari cetakan dan
direndam sesuai ketentuan yaitu 7, 14, 21 dan 28 hari. Setelah selesai
direndam barulah beton tersebut dapat diuji kuat tekannya. Pengujian
tersebut dilakukan oleh pihak quality control dan pihak manajemen
konstruksi. Uji kuat tekan beton ditunjukkan pada Gambar 4.80.
Gambar 4. 80 Uji Kuat Tekan Beton

2. Pengecoran
Pengecoran dilakukan apabila pengujian diatas telah dilewati dan syarat beton
sudah sesuai dengan syarat. Berikut merupakan alat, bahan, tenaga kerja, dan
langkah-langkah yang dilakukan dalam pengecoran :
a. Alat :
1) Calbond
2) Concrete Bucket
3) Pipa Tremie
b. Bahan :
1) Beton ready mix mutu 50 MPa
c. Pekerja :
1) Tukang
230
1) Sebelum pengecoran dilakukan, siapkan peralatan yang dibutuhkan.
2) Beton yang sudah diuji dibawa oleh pihak batching plan menggunakan
truck mixer ke tower yang ingin dicor.
3) Beton di-loading ke dalam concrete bucket, setelah itu concrete bucket
diangkat menggunakan tower crane. Dalam proses pengecoran shear
wall setidaknya oleh 5 orang, di antaranya 2 orang sebagai pekerja
yang mengatur keluarnya beton segar dari bucket, 2 orang untuk yang
mengatur vibrator dari sisi kanan maupun kiri shear wall, dan 1 orang
untuk vibrator eksternal. Proses pengecoran shear wall ditunjukkan
pada Gambar 4.81.
Gambar 4. 81 Pengecoran Shear Wall

4) Agar beton segar dapat masuk dengan maksimal sehingga tidak

terjadinya keropos adalah dengan menggunakan vibrator yang kecil.
Namun karena tulangan shear wall terlalu rapat, maka vibrator tidak
dapat masuk maksimal karena terhalang dengan tulangan. Pemadatan
beton dibantu dengan vibrator eksternal, yaitu dengan menggetarkan
bekisting selama 10-15 detik, apabila lebih dari itu akan
mempengaruhi ketegakan bekisting pada struktur shear wall.
Penggunaan vibrator eksternal ditunjukkan pada Gambar 4.83.
231
Gambar 4. 82 Pemadatan dengan Vibrator Eksternal

5) Setelah beton segar sudah masuk ke seluruh bagian dari struktur shear
wall tersebut, quality control dan surveyor langsung mengecek
kembali vertikaliti dari bekisting struktur shear wall tersebut.
6) Titik jatuh beton dari tremie ke beton pada proyek ini adalah 50 cm –
100 cm. Titik jatuh pengecoran tidak boleh lebih dari 150 cm karena
hal tersebut dapat menyebabkan beton segregasi. Segregasi adalah
suatu keadaan dimana mortar/adukan akan tertinggal di permukaan
sedangkan agregat kasar (pasir dan koral) akan menumpuk dibagian
bawah.
4.3.3.5 Pekerjaan Pembongkaran dan Pemeliharaan
Pekerjaan pembongkaran bekisting dapat dilakukan setelah beton tersebut

setting dalam waktu 8-12 jam. Sedangkan untuk pemeliharaan beton dilakukan
setelah beton tersebut mengeras dengan maksud untuk memelihara beton agar
penguapannya tidak berlebihan.
1. Pembongkaran Bekisting dan Perancah

dilakukan dalam Pembongkaran dan Pemeliharaan bekisting :
a. Alat :
232
1) Palu
b. Pekerja :
1) Tukang Besi
1) Setelah beton mengeras, mulai lepas kicker yang terletak di bagian
bawah shear wall.
2) Selanjutnya mulai buka wedge pin di sekitar bracket menggunakan alat
bantu palu. Pelepasan wedge pin ditunjukkan pada Gambar 4.83.
Gambar 4. 83 Pelepasan Wedge Pin

3) Kendurkan alumunium bracket kemudian lepas besi hollow, setelah itu

lepas juga alumunium bracket dari bekisting.
4) Buka seluruh wedge pin dan lepas stub pin berurutan di sekitar wall
panel mulai dari bagian atas atau kepala shear wall menggunakan alat
bantu palu. Wall panel yang telah dilepas kemudian disusun di sekitar
shear wall.
5) Setelah pin terlepas, Tarik wall panel agar terlepas dari shear wall.
Apabila panel menempel, pelepasan dibantu dengan alat bantu palu.
Setelah semua bekisting terlepas, maka tersisa flat tie seperti
233
Gambar 4. 84 Flat Tie yang Belum Dipotong

6) Potong flat tie menggunakan alat bantu tuas pemotong tie, dengan cara
memasukkan ujung tuas ke sisa flat tie kemudian menekan ke arah
bawah hingga flat tie terpotong seperti ditunjukkan pada Gambar 4.86.
Gambar 4. 85 Pemotongan Flat Tie

7) Wall panel yang telah tersusun rapih kemudian diangkat ke lantai

atasnya untuk kemudian dipasangkan ke shear wall lantai selanjutnya.
Pengangkatan dilakukan secara manual, melalui lubang yang terletak
pada pelat seperti ditunjukkan pada Gambar 4.86.
234
Gambar 4. 86 Lubang Transfer Bekisting di Slab

2. Pemeliharaan beton
Pada struktur shear wall pemeliharaannya dilakukan dengan cara curing

beton. Pekerjaan curing ini dilakukan dengan mengoleskan cairan yaitu calbond
pada beton yang sudah mengering setelah bekisting dibuka.
4.3.4 Perhitungan Volume Shear Wall
Shear wall yang diamati dalam laporan ini merupakan SW6 pada lantai 5,
berikut ini merupakan detail gambar shear wall SW6 pada lantai 5 pada Gambar 4.87.
Gambar 4. 87 Detail Penulangan SW6 Lantai 3-10

4.3.4.1 Perhitungan Volume Tulangan Shear Wall
Dalam proses perhitungan volume tulangan untuk shear wall, setiap

tulangannya dikelompokkan sesuai dengan jenis dan diameter tulangannya. Berikut
merupakan perhitungan berdasarkan jenis dan diameter tulangannya :
1. Tulangan Utama D22 :

235
Tulangan utama untuk SW6 di lantai 5 menggunakan besi diameter 22 mm

sebanyak 90 buah, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.88.
Gambar 4. 88 Detail Tulangan Utama D22

Perhitungan pembesian tulangan utama SW6 adalah sebagai berikut :
Banyak Tulangan Utama D22 = 90 buah

Diameter Besi = D22
Berat jenis besi ulir D22 = 2,98 kg/m
Tinggi Shear wall (SW) = 3,20 m
Panjang Tulangan Utama D20 = Tinggi SW + Tinggi overlap
= 3,20 + 1,10 (50db)
= 4,30 m
Panjang seluruh tulangan = Jumlah tul. D22 x Panjang tul. D22
= 90 buah x 4,30 m
= 387 m
Berat Besi tulangan utama D22 = Berat jenis D22 x Panjang D22
= 2,98 kg/m x 387 m
= 1153,26 kg
2. Tulangan Sengkang D16 :
Tulangan sengkang untuk SW6 di lantai 5 menggunakan besi diameter 16 mm

yang disusun dengan jarak 100 mm, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.89.
236
Gambar 4. 89 Detail Tulangan Sengkang D16

Perhitungan pembesian tulangan sengkang SW6 adalah sebagai berikut :
Selimut beton SW6 = 40 mm

Ukuran SW6 = 7500 x 500 mm
Tinggi Shear wall (SW) = 3200 mm
Jarak antar sengkang = 100 mm
Diameter besi = D16
Panjang 1 sengkang = Keliling sengkang + (2 x Panjang Tekukan)
= 2[(7,5 – 0,08) + (0,5 – 0,08)] + 2(6 x 0,0016) =
15,699 m
Banyak sengkang = (Tinggi kolom / Jarak sengkang) + 1
= (3,20 / 0,1) m + 1
= 33 buah
Panjang total Sengkang = Panjang 1 sengkang x Banyak sengkang
= 15,699 m x 33 buah
= 518,073 m
Berat Besi D16 untuk tulangan sengkang kolom
Berat Besi = BJ besi ulir D16 x Panjang besi D16 sengkang
= 1,583 kg/m x 518,073 m
= 820,266 kg
237
3. Besi Cross Ties 40 (Arah Pendek) D16 :
Tulangan cross ties arah pendek untuk SW6 di lantai 5 menggunakan besi
diameter 16 mm yang disusun sebanyak 40 buah dengan jarak 100 mm, seperti
yang ditunjukkan pada Gambar 4.91 dan bentuk tulangan cross ties ditunjukkan
pada Gambar 4.92.
Gambar 4. 90 Detail Tulangan Cross Ties 40 D16

Gambar 4. 91 Detail Cross Ties D16

Perhitungan pembesian tulangan cross ties arah pendek SW6 adalah sebagai
berikut :

Jarak antar CT = 100 mm
238
Diameter besi = D16

Panjang 1 CT = Uk. kolom – (2 x selimut beton) + 2 x Tekukan CT
= 0,50 – (2 x 0,04) + 2 x (6 x 0,016)
= 0,479 m
Banyak CT (v) = (Tinggi kolom / Jarak CT) + 1
= (3,2 / 0,1 m) + 1
= 33 buah
Banyak CT (h)= 40 buah (Dari gambar)
Total seluruh CT = 33 x 40
= 1320 buah
Panjang seluruh CT = Panjang 1 CT x Banyak CT
= 0,479 m x 1320 buah
= 632,544 m
Berat Besi D16 untuk CT arah pendek shear wall
= BJ besi ulir D16 x Panjang seluruh ties
= 1,583 kg/m x 632,544 m
= 1001,287 kg
4. Besi Cross Ties 1 (Arah Panjang) D16 :
Tulangan cross ties arah panjang untuk SW6 di lantai 5 menggunakan besi
diameter 16 mm yang disusun sebanyak 1 buah dengan jarak vertikal 100 mm,
seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4.92 dan bentuk tulangan cross ties
239
Gambar 4. 92 Detail Tulangan Cross Ties 1 D16

Gambar 4. 93 Detail Cross Ties D16

Perhitungan pembesian tulangan cross ties arah panjang SW6 adalah sebagai
berikut :

Jarak antar CT = 100 mm
Diameter besi = D16
Panjang 1 CT = Uk. kolom – (2 x selimut beton) + 2 x Tekukan CT
= 7,50 – (2 x 0,04) + 2 x (6 x 0,016)
240
= 7,479 m
Banyak CT (v) = (Tinggi kolom / Jarak CT) + 1
= (3,2 / 0,1 m) + 1
= 33 buah
Banyak CT (h) = 1 buah (Dari gambar)
Total seluruh CT = 33 x 1
= 33 buah
Panjang seluruh CT = Panjang 1 CT x Banyak CT
= 7,479 m x 33 buah
= 246,814 m
Berat Besi D16 untuk CT arah panjang shear wall
= BJ besi ulir D16 x Panjang seluruh ties
= 1,583 kg/m x 248,814 m
= 310,706 kg
5. Rekapitulasi Kebutuhan Volume Besi
Pada Tabel 4.5 ditunjukkan hasil rekapitulasi perhitungan volume besi dari
komponen-komponen pembesian shear wall dengan satuan kilogram.
Tabel 4. 5 Rekapitulasi volume pembesian kolom K1
Diameter Besi
No. Keterangan
D22 (kg) D16 (kg)
1. Tulangan Utama Shearwall D22 1153,260
2. Tulangan Sengkang D16 820,266
3. Tulangan Cross Ties 40 (pendek) 1001,287
4. Tulangan Cross Ties 1 (panjang) 310,706
Total kebutuhan besi per meter (kg) 1153,260 2132,259
Total Seluruh Kebutuhan Besi (kg) 3285,519
241
4.3.4.2 Perhitungan Volume Beton Shear Wall
Perhitungan volume beton shear wall dilakukan untuk memperkirakan

berapa kubik beton yang akan digunakan dalam pengecoran shear wall. Hal
tersebut sangatlah penting untuk diketahui agar tidak menyebabkan kekurangan
beton ataupun kelebihan beton dalam pengecoran. Beton yang digunakan dalam
pengecoran SW6 lantai 5 tower 2, pada as 12-12’/S adalah beton dengan mutu 50
MPa. Gambar 4.94 merupakan dimensi SW6 sebagai acuan perhitungan dalam
menghitung volume beton.
Gambar 4. 94 Gambar SW6

Rincian perhitungan volume beton SW6 adalah sebagai berikut :

Volume SW6 = Lebar SW x Panjang SW x Tinggi SW
= 0,50 m x 7,5 m x 3,2 m
= 11,52 m3
4.3.4.3 Perhitungan Volume Bekisting Shear Wall
Karena bekisting shear wall menggunakan aluco system dimana bentuknya

adalah wall panel yang disusun sedemikian rupa dan dikunci menggunakan pin, maka
volume yang dihitung merupakan jumlah wall panel dan pin penguncinya.
242
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
Bab 5 berisi penjelasan mengenai kesimpulan dan saran selama kegiatan

magang di Proyek Apartemen Kingland Avenue.
5.1 Kesimpulan
Kegiatan magang di Proyek Apartemen Kingland Avenue menjadi peluang

besar bagi mahasiswa untuk mengimplementasikan dan meninjau secara langsung
ilmu akademik yang telah didapatkan dari semester-semester sebelumnya. Kegiatan
magang juga dapat menjadi sarana bagi mahasiswa dalam mengembangkan potensi di
dunia kerja, terutama dalam mengasah soft skill seperti kemampuan berkomunikasi
dan juga sebagai sarana menambah relasi di dunia teknik sipil. Hal-hal yang dapat
disimpulkan setelah melaksanakan kegiatan magang di Proyek Apartemen Kingland
Avenue adalah sebagai berikut:
1. Proyek Apartemen Kingland Avenue untuk Tower The Fritz dengan jumlah
Basement 2 lantai, Tower 32 lantai dan Lantai Atap. Apartemen Kingland
Avenue ini milik dari PT. Hongkong Kingland selaku owner, dan
dilaksanakan oleh PT. Totalindo Eka Persada, Tbk. selaku kontraktor utama
dan PT. Semesta Raya Internasional selaku pengawas. Banyak hal-hal yang
dapat diketahui dan bisa diamati disetiap pekerjaan yang dilakukan setiap
harinya di proyek tersebut.
2. Jenis kontrak yang dilaksanakan pada Proyek Apartemen Kingland Avenue
yaitu jenis kontrak Lumpsum Fixed Price dengan sistem pelelangan langsung,
dimana PT. Totalindo Eka Persada, Tbk. ditunjuk langsung oleh owner
meninjau pada pembangunan proyek sebelumnya, yaitu Tower The Venetian.
3. Proyek Apartemen Kingland Avenue memiliki luas lahan sebesar ±22.000 m2.
4. Struktur yang digunakan pada Proyek Apartemen Kingland Avenue adalah
struktur beton bertulang. Pekerjaan struktur bangunan ini terdiri dari
243
pekerjaan fondasi bore pile, pile cap, kolom, balok, pelat lantai, shear wall,
dan tangga.
5. Secara umum, pelaksanaan pekerjaan struktur terdiri atas pekerjaan
pembesian, pekerjaan bekisting, pekerjaan pengecoran dan perawatan beton
yang dikerjakan oleh setiap kelompok pekerja yang bertugas dan diawasi oleh
pengawas MK dan quality control di proyek tersebut.
6. Dalam lingkungan proyek, tamu, pekerja dan staff harus menaati tata tertib
yang ada, terutama dalam penggunaan APD saat di lapangan.
7. Pada pengamatan struktur yaitu kolom, dapat diketahui bahwa di proyek ini,
untuk Tower The Fritz lantai 5-9 zona 1 memiliki 3 (tiga) tipe kolom yang
berbeda dengan bentuk persegi panjang. Ketiga kolom tersebut yaitu kolom
K1, K1-A dan K3. Masing-masing kolom tersebut memiliki dimensi yang
sama yaitu 750 x 1650 mm. Perbedaan dari ketiga kolom tersebut dapat
dilihat dari pekerjaan pembesiannya.
8. Jenis Shear Wall (SW) di proyek Apartemen Kingland Avenue ini ada 8 jenis
yaitu SW1, SW2, SW3, SW4, SW5, SW6, SW7 dan SW8. Pada zona 1 jenis
Shear Wall yang ada yaitu SW6 dan SW7.
9. Jenis laporan pekerjaan yang digunakan di proyek ini terdiri dari laporan
harian, laporan mingguan, dan laporan bulanan yang tersimpan rapi di dalam
sebuah folder untuk memudahkan pencarian data.
10. Proyek Apartemen Kingland Avenue ini mempunyai tenaga kerja tetap,
tenaga kerja kontrak dan tenaga kerja harian.
5.2 Saran
Pelaksanaan pekerjaan pada Proyek Apartemen Kingland Avenue (Tower The

Fritz) secara keseluruhan sudah baik. Namun, ada beberapa saran membangun yang
ingin penulis sampaikan setelah melaksanakan kegiatan magang di proyek ini, adalah
sebagai berikut:
244
1. Komunikasi dan koordinasi yang baik perlu ditingkatkan agar pelaksanaan

pekerjaan dapat berlangsung dengan efektif dan memenuhi standar kulitas
yang baik.
2. Tim HSE atau K3 di Proyek Apartemen Kingland Avenue (Tower The Fritz)
perlu meningkatkan peringatan serta lebih tegas kepada pekerja dalam hal
mematuhi aturan dan tata tertib Keselamatan dan Kesehatan Kerja yang sudah
ada seperti pemakaian APD yang lengkap ketika pelaksanaan pekerjaan
berlangsung.
3. Pekerja aluminium formwork perlu memakai alat pelindung gendang telinga
karena pekerjaannya sangat bising dan berbahaya bagi kesehatan telinga.
4. Penempatan serta perawatan peralatan dan material harus diperhatikan.
Apabila hal tersebut tidak dilakukan dengan baik maka akan terjadi kerusakan
yang dapat menambah biaya proyek yang bisa mengakibatkan kerugian
245
DAFTAR PUSTAKA
(2015, November). Diambil kembali dari Teknik Sipil:

http://metodebangunansipil.blogspot.com/2015/11/job-desk-project-
manager.html
(2019, Februari 02). Diambil kembali dari Konstruksi Sipil:
https://www.beritakonstruksi.com/2019/02/shear-wall-pengertian-jenis-
dan.html
Ahadi. (2011, September 14). Diambil kembali dari https://www.ilmusipil.com/tugas-
quantity-surveyor-pada-kontraktor
Junaedi, N. L. (2021, September 08). Diambil kembali dari Ekrut:
https://www.ekrut.com/media/general-affair-adalah
MENTERI KETENAGAKERJAAN REPUBLIK INDONESIA. (2021). Diambil kembali dari
https://jdih.kemnaker.go.id/asset/data_puu/2021Permen016.pdf
MENTERI PEKERJAAN UMUM. (2009, Juli 27). Diambil kembali dari
https://pusdataru.jatengprov.go.id/dokumen/penataan-ruang/Permen-PU-no-
17-tahun-2009-tentang-Pedoman-Penyusunan-RTRW-KOTA.pdf
PT Toalindo Eka Persada Tbk. (2020). Diambil kembali dari
https://www.totalindo.co.id/
Setiawan, R. (2021, Agustus 04). Diambil kembali dari dicoding:
https://www.dicoding.com/blog/flowchart-adalah/
SNI 2052:2017. (t.thn.). Baja Tulangan Beton.
tri, a. (t.thn.). cara bobo.
246
LAMPIRAN
247
Lampiran 1. Surat Permohonan Ijin Magang

248
249
Lampiran 2. Surat Balasan dari Proyek
Lampiran 3. Catatan Kegiatan Magang

250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
Lampiran 4. Lembar Konsultasi Kegiatan Magang

280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
Lampiran 5. Struktur Organisasi Proyek

290
Lampiran 6. Barchart Tower Fritz Bawah

291
Lampiran 7. Kurva-S Tower Fritz Bawah

292
Lampiran 8. Kurva-S Tower Fritz Atas

293
294
Lampiran 9. Laporan Harian

295
296
Lampiran 10. Hasil Uji Kuat Tekan Beton

297
298
299
Lampiran 11. Hasil Uji Tarik Besi

300
301
302
303
Lampiran 12. Hasil Hammer Test

304
305
306
307
Lampiran 13. Denah Kolom dan Shear Wall Lt. 5-19

308
Lampiran 14. Denah Pelat Lt. 5-10

309
Lampiran 15. Detail dan Skema SW6

310

Laporan Magang Kelompok 3 - Agung (10), Nabilla (20), Aprilia

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Deskripsi Asli:

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Laporan Magang Kelompok 3 - Agung (10), Nabilla (20), Aprilia

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

LAPORAN KEGIATAN

Proyek Apartemen Kingland Avenue Tower The Fritz

Serpong, Tangerang Selatan

1. Muhammad Agung Azzaki NRM : 1506519010

PROGRAM STUDI D3 TEKNIK SIPIL

UNIVERSITAS NEGERI JAKARTA

Assalam’alaikum Warrahmatullahi Wabarakatuh

6. Bapak/Ibu (Dosen) selaku dosen penguji yang telah menguji dan

Tangerang, 31 Agustus 2021

Kegiatan Magang pada presentasi ini merupakan kegiatan yang

KATA PENGANTAR ............................................................................................ ii

3.4.1 Sistem Pelelangan ........................................................................... 62

4.2.1 Work Breakdown Structure (WBS)............................................... 163

Tabel 3. 1 Mutu Beton ........................................................................................ 27

Tabel 4. 1 Tipe Penulangan Pelat .................................................................... 153

Gambar 2. 1 Struktur Organisasi PT. Totalindo Eka Persada, Tbk. .............. 8

Gambar 3. 1 Site Management Plan .................................................................. 29

Gambar 3. 34 Denah Fondasi Bore Pile dan Pile Cap ..................................... 60

Gambar 3. 75 Slab Deck ..................................................................................... 96

Gambar 3. 117 Ledger ...................................................................................... 115

Gambar 4. 1 Zoning Plan Tower The Fritz .................................................... 132

Gambar 4. 17 Pelepasan Panel Wall ............................................................... 153

Gambar 4. 59 Detail tulangan sepihak arah y ................................................ 200

Lampiran 1. Surat Permohonan Ijin Magang ................................................ 247

Bab I Pendahuluan berisi hal-hal bersifat umum. Gambaran tentang

1.1 Latar Belakang

Latar belakang dari pembangunan Apartemen Kingland Avenue,

1.1.1 Alasan Magang

Kegiatan praktek kerja lapangan mengalami perubahan nama menjadi

Magang merupakan salah satu sarana pengaplikasian ilmu yang didapat di

Selama 6 bulan, penulis telah melaksanakan kegiatan magang di proyek

1.1.2 Alasan Pembangunan Proyek

Dengan semakin berkembangnya jaman, membuat kebutuhan tempat

Proyek Apartemen Kingland Avenue dibangun pada wilayah seluas 2,2

Dengan demikian, tujuan dari pembangunan proyek Apartemen Kingland

1.1.3 Alasan Penunjukan Lokasi Proyek

Proyek Apartemen Kingland Avenue berlokasi di Jalan Raya Serpong KM

Berikut ini merupakan gambar denah lokasi proyek Apartemen Kingland

Gambar 1. 1 Denah Lokasi Proyek Apartemen Kingland Avenue

LOKASI PROYEK TOWER

Gambar 1. 2 Kondisi Lalu Lintas di Sekitar Proyek

Gambar 1. 3 Site Location

1.1.4 Fasilitas Pendukung

Berikut ini merupakan fasilitas pendukung yang ada di sekitar Apartemen

1. Pusat Perbelanjaan : - Pasar Delapan

1.2 Tujuan Magang

1.3 Manfaat Magang

Manfaat dari kegiatan magang adalah agar penulis dapat memperoleh

1.4 Capaian atau Target Magang

1. Untuk memperkenalkan dunia kerja kepada mahasiswa yang sedang

Bab II Profil Perusahaan/Instansi berisi penjelasan mengenai sejarah

2.1 Sejarah Perusahaan

Saat memulai perjalanannya, Totalindo mencetaak suatu rekor yang belum

Pada tahun 2006, Totalindo mengaplikasikan metode konstruksi top-down,

Menurut Totalindo, inovasi yang berkelanjutan serta penerapan prinsip

2.2 Struktur Organisasi

Struktur organisasi adalah sistem yang digunakan untuk mendefinisikan

2.2.1 Struktur Organisasi Perusahaan

Struktur organisasi perusahaan menjelaskan jabatan beserta tingkatannya

Gambar 2. 1 Struktur Organisasi PT. Totalindo Eka Persada, Tbk.

2.2.2 Struktur Organisasi Proyek

Dalam pekerjaan proyek konstrukusi, terdapat susunan struktur organisasi