RMK3L Final

REPUBLIK INDONESIA
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA
BALAI PELAKSANAAN JALAN NASIONAL
NUSA TENGGARA BARAT
RENCANA MUTU KESELAMATAN DAN

KESEHATAN SERTA LINGKUNGAN
(RMK3L)
X
INSPEKSI (SURVEI) DATA KONDISI

JARINGAN JALAN BPJN NTB
TAHUN ANGGARAN 2022
PKM
PT. PARAMA KARYA MANDIRI KSO
PT. MAHA CHARISMA ADIGUNA
RENCANA MUTU KESELAMATAN DAN KESEHATAN
KERJA SERTA LINGKUNGAN (RMK3L)
INSPEKSI (SURVEI) DATA KONDISI JARINGAN JALAN BPJN NTB T.A 2022
No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 1 dari 31

No. Rev : 02
KATA PENGANTAR
Segala puji bagi Tuhan yang Maha Esa atas limpahan rahmat dan karunia-Nya, sehingga
kami dapat menyusun Laporan Rencana Mutu Keselamatan dan Kesehatan Kerja Serta
Lingkungan (RMK3L) Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan di Lingkungan BPJN
Nusa Tenggara Barat tahun anggaran 2022.
Laporan Rencana Mutu Keselamatan dan Kesehatan Kerja Serta Lingkungan

(RMK3L) meliputi penjelasan tentang informasi rencana manajemen keselamatan dan
kesehatan kerja bagi tim personil Survei sesuai dengan pedoman persyaratan teknis kegiatan
pekerjaan Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan. Berdasarkan Surat Perjanjian Kerja
Nomor HK.02.03/096/PPK-KPIJ/BPJN-NTB/2021, tanggal 20 April 2022 Keterpaduan
Pembangunan Infrastruktur Jalan pada Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Nusa Tenggara
Barat dengan PT Parama Karya Mandiri KSO PT Maha Charisma Adiguna, serta
ditindak lanjuti dengan Surat Perintah Mulai Kerja Nomor 096.1/SPMK/PPK-KPIJ/BPJN-
NTB/2021, tanggal 20 April Tahun 2022.
Demikian Laporan Rencana Mutu Keselamatan dan Kesehatan Kerja Serta

Lingkungan (RMK3L) disusun dengan harapan dapat digunakan untuk kemajuan
pekerjaan secara keseluruhan, sehingga pekerjaan dapat diselesaikan dengan baik, tepat
mutu dan tepat waktu. Dengan segala keterbatasan yang ada, kami menyadari sepenuhnya
penyusunan laporan ini masih memerlukan pembenahan, koreksi dan saran yang bersifat
membangun untuk penyempurnaan.
PT Parama Karya Mandiri KSO

PT. Maha Charisma Adiguna
Ir. Ahmad Yani

Direktur

No. Rev : 02
LEMBAR PENGESAHAN
PERSETUJUAN
URAIAN DISUSUN OLEH DIPERIKSA OLEH DISAHKAN OLEH

Yudisia Pearlite Deny Purwa Indarsa,
NAMA Ir. Ahmad Yani
Hermana Putra, ST ST, MT
PPK Keterpaduan
JABATAN Direktur Direksi Teknis Pembangunan
Infrastruktur Jalan
TANDA
TANGAN
TANGGAL
RENCANA MUTU
KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
SERTA LINGKUNGAN (RMK3L)
INSPEKSI (SURVEI) DATA KONDISI JARINGAN JALAN BPJN NTB
UNIT PENERIMA
1. Kepala Satuan Kerja 4. Penyedia Jasa
2. PPK Unit Kerja 5.
3. PO Unit Kerja 6.
STATUS DOKUMEN
STATUS
Tanggal

No. Rev : 02
SEJARAH DOKUMEN
TANGGAL CATATAN PERUBAHAN KETERANGAN

April 2022 Dokumen RMKL3 ini diterbitkan Perdana
Mei 2022 - Perbaikan Redaksional
- Melengkapi tugas dan tanggung jawab
Asisten Tenaga Ahli pada Bab II
- Revisi isian kolom Pengendalian Resiko
pada tabel 4.1
- Penambahan gambar 4.2 alat keselamatan
jalan
Mei 2022 - Revisi Jadwal Penugasan Personil

No. Rev : 02
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ........................................................................................................... 1

LEMBAR PENGESAHAN PERSETUJUAN ..................................................................... 2
SEJARAH DOKUMEN ........................................................................................................ 3
DAFTAR ISI ......................................................................................................................... 4
DAFTAR TABEL ................................................................................................................. 5
DAFTAR GAMBAR ............................................................................................................. 6
BAB I INFORMASI KEGIATAN ..................................................................................... 7
1.1. Data Kegiatan................................................................................................. 7
1.2. Lingkup Kegiatan........................................................................................... 8
1.3. Keluaran ......................................................................................................... 9
1.4. Lokasi Pekerjaan .......................................................................................... 10
BAB II ORGANISASI KERJA ......................................................................................... 12
2.1. Struktur Koordinasi ...................................................................................... 12
2.2. Struktur Organisasi Perusahaan ................................................................... 13
2.3. Struktur Organisasi Pelaksana Kegiatan ...................................................... 14
2.4. Tugas dan Tanggung Jawab Personil ........................................................... 14
BAB III JADWAL PELAKSANAAN ................................................................................ 19
3.1. Jadwal Kegiatan ........................................................................................... 19
3.2. Jadwal Penugasan Personil .......................................................................... 21
3.3. Jadwal Peralatan........................................................................................... 22
BAB IV RENCANA MUTU KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
SERTA LINGKUNGAN (RMK3L) ..................................................................... 23
4.1. Kepemimpinan dan Partisipasi Pekerja Dalam Keselamatan
Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan ............................................ 23
4.2. Perencanaan Mutu, Keselamatan, Kesehatan Kerja Serta
Lingkungan .................................................................................................. 24
4.3. Sasaran dan Program Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan ......... 25
4.4. Operasi Keselamatan Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan ......... 28
4.5. Pengelolaan Keselamatan Kerja Inspeksi (Survei) Data Kondisi
Jaringan Jalan ............................................................................................... 29

No. Rev : 02
DAFTAR TABEL
Tabel 3. 1 Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan ..................................................................... 19

Tabel 3. 2 Jadwal Penugasan Personil .......................................................................... 21
Tabel 3. 3 Jadwal Peralatan........................................................................................... 22
Tabel 4. 1 Identifikasi Bahaya dan Pengendalian Risiko Inspeksi (Survei)

Data Kondisi Jaringan Jalan BPJN Nusa Tenggara Barat (NTB)................ 24
Tabel 4. 2 Sasaran dan Program Survei ........................................................................ 25
Tabel 4. 3 Tugas dan Tanggung Jawab Terhadap Keselamatan Kerja Inspeksi
(Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan BPJN NTB ....................................... 28
Tabel 4. 4 Perlengkapan Alat Keselamatan Kerja yang digunakan dalam
Pekerjaan Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan .......................... 30

No. Rev : 02
DAFTAR GAMBAR
Gambar 1. 1 Peta Ruas Jalan Nasional Provinsi NTB (P. Lombok) ................................ 10
Gambar 1. 2 Peta Ruas Jalan Nasional Provinsi NTB (P. Sumbawa) .............................. 11
Gambar 2. 1 Struktur Koordinasi Pelaksanaan Pekerjaan ................................................ 12

Gambar 2. 2 Struktur Organisasi PT Parama Karya Mandiri ........................................... 13
Gambar 2. 3 Struktur Organisasi PT Maha Charisma adiguna......................................... 13
Gambar 2. 4 Struktur Organisasi Pelaksana Kegiatan ...................................................... 14
Gambar 4. 1 Struktur Organisasi Operasi Keselamatan Inspeksi (Survei) Data

Kondisi Jaringan Jalan BPJN NTB .............................................................. 28
Gambar 4. 2 Alat Keselamatan Kerja ............................................................................... 31

No. Rev : 02
BAB I INFORMASI KEGIATAN
1.1. Data Kegiatan

Program Mutu ini merupakan panduan pengendalian proses mutu, berlaku untuk:
 Nama Kegiatan : Inspeksi (survei) Data Kondisi Jaringan Jalan BPJN NTB
 Lokasi Kegiatan : Provinsi Nusa Tenggara Barat
 Nomor Kontrak : HK.02.03/222/PPK-KPIJ/BPJN-NTB/2022
 Tanggal Kontrak : 20 April 2022
 Nomor SPMK : 222.1/SPMK/PPK-KPIJ/BPJN-NTB/202
 Tanggal SPMK : 20 April 2022
 Nama Pengguna Jasa : Pejabat Pembuat Komitmen Keterpaduan Pembangunan
Infrastruktur Jalan BPJN NTB
 Alamat : Jalan Dr.Sujono No.106 Mataram
 Nama Penyedia Jasa : PT Parama Karya Mandiri
dan Alamat Jl. Gandaria Ill No. 4A Kebayoran Baru, Jakarta 12130
KSO
PT Maha Charisma Adiguna
Jl. Pendidikan III/1 Kupang NTT
 Direktur : Ir. Ahmad Yani
 Nilai Kontrak : Rp. 2.691.219.300,00 (Dua Milyar Enam Ratus Sembilan
Puluh Satu Juta Dua Ratus Sembilan Belas Ribu Tiga
Ratus Rupiah)
 Sistem Kontrak : Lumpsum
 Sumber Dana : APBN TA 2022

No. Rev : 02
 Waktu Pelaksanaan : 244 (dua ratus empat puluh empat) hari kalender dan
Kegiatan pekerjaan harus selesai pada hari Kamis tanggal 19
Desember 2022
1.2. Lingkup Kegiatan

Adapun lingkup kegiatan pada pekerjaan ini adalah:
1. Survei Pendahuluan
Survei pendahuluan adalah survei yang dilakukan pada awal pekerjaan di lokasi
pekerjaan yang bertujuan untuk memperoleh data awal sebagai bagian penting untuk
mengenal lapangan, sebagai masukan proses pekerjaan berikutnya.
Metodologi pelaksanaan kegiatan Survei Pendahuluan dilakukan oleh Konsultan dan
didampingi personil dari Balai/P2JN dalam rangka untuk menyamakan persepsi
lokasi/titik referensi data-data primer yang akan digunakan untuk kegiatan survei-survei
selanjutnya. Survei Pendahuluan dilakukan pada 81 ruas Jalan Nasional yang tersebar
di seluruh Provinsi Nusa Tenggara Barat sesuai Keputusan Menteri PUPR
No:290/KPTS/M/2015 tentang Penetapan Ruas Jalan Menurut Statusnya Sebagai Jalan
Nasional.
2. Survei Inventori Jaringan Jalan (RNI)

Survei Inventori Jaringan Jalan dilakukan terhadap empat ruas jalan dalam rangka
pemutakhiran data. Adapun ruas jalan yang dimaksud adalah jalan Sp. Banggo-Kompo,
Kempo-Kesi-Hodo, Hodo-Doropati dan Doropati-Lb. Kenanga.
3. Survei Profil Jalan (Survei Profil Memanjang Ketidakrataan / Roughness /IRI)

Pengukuran nilai IRI dilakukan untuk setiap ruas jalan sebanyak 2 kali dalam 1 tahun
di tiap lajurnya. Data yang sudah valid harus masuk ke dalam Geodatabase Bina Marga
pada waktu yang telah ditentukan.
Panjang lajur jalan yang akan disurvei adalah berdasarkan hasil survei linkdesc dan titik
referensi. Ruas yang dilakukan survei IRI adalah sebanyak 81 ruas jalan.

No. Rev : 02
4. Survei Kondisi Perkerasan Jalan (PCI)

Indeks Kondisi Perkerasan (Pavement Condition Index - PCI) adalah suatu indeks
numerik yang digunakan untuk menyatakan kondisi perkerasan jalan, berdasarkan suatu
pengamatan visual terhadap jenis, tingkat keparahan dan sebaran kerusakan jalan.
Pengukuran nilai PCI dilakukan untuk setiap ruas jalan sebanyak satu kali dalam
setahun di tiap lajurnya dengan total 81 ruas jalan.
5. Survei Lalu Lintas (Traffic Counting)

Penghitungan volume lalu lintas dilakukan dengan menggunakan kamera CCTV yang
diletakkan pada ruas-ruas yang telah ditentukan, yaitu pada Provinsi NTB sebanyak 81
ruas jalan. Selanjutnya dari hasil perekaman kamera CCTV dilakukan penghitungan
volume lalu lintas secara manual. Perhitungan volume lalu lintas secara manual
dilakukan pada pos penghitungan selama 3x24 jam. Klasifikasi kendaraan yang dihitung
menggunakan klasifikasi kendaraan dari Bina Marga (12 klasifikasi kendaraan).
6. Survei Kondisi Jembatan

Survei Kondisi Jembatan dilakukan sebanyak satu kali dalam setahun. Data yang sudah
valid harus masuk ke dalam geodatabase Bina Marga sesuai dengan waktu yang telah
ditentukan.
Metode survei yang digunakan menggunakan Invi-J dengan mengacu kepada Pedoman
No. 01/P/BM/2022 tentang Pedoman Pemeriksaan Jembatan. Survei Detail dilakukan
pada seluruh jembatan, gorong-gorong, lintas atas dan lintas bawah yang sudah ada
dalam basis data dengan jumlah 621 jembatan
1.3. Keluaran
Keluaran yang dihasilkan dari kegiatan ini adalah ini adalah:
1. Data mentah
2. Data hasil survei lapangan yang telah valid dan terinput dalam Geodatabase Bina Marga.
3. Laporan hasil survei

No. Rev : 02
1.4. Lokasi Pekerjaan

Kegiatan pekerjaan Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan BPJN NTB dilaksanakan
di provinsi Nusa Tenggara Barat. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat pada gambar- gambar
sebagai berikut:
Gambar 1. 1 Peta Ruas Jalan Nasional Provinsi NTB (P. Lombok)

(Sumber : KepMen PUPR No:248/KPTS/M/2015 Tentang Penetapan Ruas Jalan Dalam Jaringan
Jalan Primer Menurut Fungsinya Sebagai Jalan Arteri (JAP) dan Jalan Kolektor-1 (JKP-1))

No. Rev : 02
Gambar 1. 2 Peta Ruas Jalan Nasional Provinsi NTB (P. Sumbawa)

(Sumber : KepMen PUPR No:248/KPTS/M/2015 Tentang Penetapan Ruas Jalan Dalam Jaringan
Jalan Primer Menurut Fungsinya Sebagai Jalan Arteri (JAP) dan Jalan Kolektor-1 (JKP-1))

No. Rev : 02
BAB II ORGANISASI KERJA
Struktur organisasi untuk melaksanakan pekerjaan Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan
Jalan dilaksanakan di lingkungan kerja BPJN NTB, terdiri dari struktur organisasi tim
pelaksana kegiatan dan struktur organisasi dalam kaitannya dengan pihak pengguna jasa.
2.1. Struktur Koordinasi
PENGGUNA JASA PENYEDIA JASA
BPJN NTB
PT Parama Karya Mandiri

Pejabat Pembuat Komitmen
PT Maha Charisma Adiguna
KPIJ
Direksi Teknis Team Leader Kegiatan Survei
Keterangan:
: Garis Instruksi
: Garis Koordinasi
Gambar 2. 1 Struktur Koordinasi Pelaksanaan Pekerjaan


No. Rev : 02
2.2. Struktur Organisasi Perusahaan
Gambar 2. 2 Struktur Organisasi PT Parama Karya Mandiri
Gambar 2. 3 Struktur Organisasi PT Maha Charisma adiguna


No. Rev : 02
2.3. Struktur Organisasi Pelaksana Kegiatan
Dalam pelaksaan pekerjaan Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan BPJN NTB
ditugaskan personil dengan kriteria dan tugas sebagai berikut:
Gambar 2. 4 Struktur Organisasi Pelaksana Kegiatan
2.4. Tugas dan Tanggung Jawab Personil

A. Tenaga Ahli
1. Ketua Tim/Team Leader
• Disyaratkan minimal seorang Sarjana Teknik Strata Satu (S1) Jurusan Teknik Sipil
lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang telah

No. Rev : 02
diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang
telah diakreditasi.
• Mempunyai sertifikat keahlian (SKA) Ahli Madya Teknik Jalan yang dikeluarkan
oleh Asosiasi Profesi, telah diregistrasi oleh LPJK dan memiliki pengalaman kerja
yang sesuai minimal selama 5 (lima) tahun.
• Tugas utamanya adalah memimpin dan mengkoordinir seluruh kegiatan anggota tim
dalam pelaksanaan pekerjaan sampai dengan pekerjaan dinyatakan selesai, serta
bertanggung jawab penuh terhadap produk yang dihasilkan.
2. Ahli Teknik Jembatan

• Tenaga Ahli ini dialokasikan untuk Survei Jembatan.
• Tenaga Ahli yang disyaratkan minimal seorang Sarjana Teknik Strata satu (S1) atau
D-IV Jurusan Teknik Sipil lulusan universitas/perguruan tinggi negeri atau
perguruan tinggi swasta yang telah diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara
atau perguruan tinggi luar negeri yang telah diakreditasi.
• Mempunyai sertifikat keahlian (SKA) Ahli Muda Teknik Jembatan yang
dikeluarkan oleh Asosiasi Profesi, telah diregistrasi oleh LPJK dan memiliki
pengalaman kerja yang sesuai minimal selama 2 tahun.
• Tugas utamanya adalah:
- Membantu mengkoordinasikan tim pelaksana survei terkait Inspeksi Jembatan;
- Melaksanakan kompilasi data dan melaksanakan validasi data tim lapangan;
- Melakukan pengolahan data sesuai spesifikasi data yang dipersyaratkan;
- Melakukan uji coba peralatan survei khususnya terkait dengan Inspeksi
Jembatan;
- Melaksanakan kompilasi data dan melaksanakan validasi data mandiri.
3. Ahli Teknik Perkerasan

• Tenaga Ahli ini dialokasikan untuk Survei Inventori Jaringan Jalan (RNI), Survei
Profil Memanjang Jalan (IRI), dan Survei Kondisi Perkerasan Jalan (PCI).

No. Rev : 02
• Mempunyai sertifikat keahlian (SKA) Ahli Muda Teknik Jalan yang dikeluarkan
yang sesuai minimal selama 2 tahun.
• Tugasnya adalah:
- Melakukan kalibrasi dan uji coba peralatan survei khususnya terkait dengan
pengumpulan data inventori jaringan jalan (RNI), ketidakrataan (IRI), dan
kondisi perkerasan jalan (PCI);
- Melaksanakan kompilasi data dan melaksanakan validasi data mandiri;
- Mengkoordinasikan tim pelaksana survei terkait survei Inventori Jaringan Jalan
(RNI), Ketidakrataan (IRI), dan survei kondisi perkerasan jalan (PCI);
- Melakukan pengolahan data sesuai spesifikasi data yang dipersyaratkan.
4. Ahli Teknik Lalu Lintas

• Tenaga Ahli ini dialokasikan untuk Survei Lalu Lintas.
• Mempunyai sertifikat keahlian (SKA) Ahli Muda Teknik Jalan yang dikeluarkan
yang sesuai minimal selama 2 tahun.
- Melakukan kalibrasi dan ujicoba peralatan survei khususnya terkait dengan
pengumpulan data volume lalu lintas;

No. Rev : 02
- Melaksanakan kompilasi data dan melaksanakan validasi data mandiri:

- Mengkoordinasikan tim pelaksana survei terkait survei volume lalu lintas;
- Melakukan identifikasi lokasi dan penentuan untuk pemasangan alat survei lalu
lintas;
- Melakukan pengolahan data sesuai spesifikasi data yang dipersyaratakan.
5. Ahli K3 Konstruksi
• Tenaga Ahli yang disyaratkan minimal seorang S-1/D-IV lulusan
universitas/perguruan tinggi negeri atau perguruan tinggi swasta yang telah
diakreditasi atau yang telah lulus ujian negara atau perguruan tinggi luar negeri yang
telah diakreditasi.
• Mempunyai sertifikat keahlian (SKA) Ahli Muda K3 yang dikeluarkan oleh Badan
Nasional Sertifikasi Profesi (BNSP), Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP), dan
Kementerian Tenaga Kerja (Kemnaker), serta memiliki pengalaman kerja yang
sesuai minimal selama 1 (satu) tahun.
- Merencanakan, melaksanakan, dan mengevaluasi Sistem Manajemen K3;
- Menjamin prosedur keselamatan dan kesehatan dalam kegiatan survei, hingga
pada akhirnya dapat mencegah dan meminimalisasi kecelakaan kerja.
B. Asisten Tenaga Ahli

1. Asisten Tenaga Ahli Perkerasan (Survei Inventori Jaringan Jalan - RNI)
Untuk membantu kelancaran pekerjaan survei inventori jaringan jalan (RNI), tenaga ahli
tersebut di atas masing-masing dibantu tenaga asisten minimal Strata satu (S1) Jurusan
Teknik Sipil, telah lulus dan telah bekerja di bidang jalan minimal 1 (satu) tahun.
2. Asisten Tenaga Ahli Perkerasan (Survei Profil Memanjang (Ketidakrataan - IRI)

Untuk membantu kelancaran pekerjaan survei profil memanjang (ketidakrataan – IRI),
tenaga ahli tersebut di atas masing-masing dibantu tenaga asisten minimal Strata satu

No. Rev : 02
(S1) Jurusan Teknik Sipil, telah lulus dan telah bekerja di bidang jalan minimal 1 (satu)
tahun.
3. Asisten Tenaga Ahli Perkerasan (Survei Kondisi Perkerasan - PCI)

Untuk membantu kelancaran pekerjaan survei kondisi perkerasan (PCI), tenaga ahli
Teknik Sipil, telah lulus dan telah bekerja dibidang jalan minimal 1 (satu) tahun.
4. Asisten Tenaga Ahli Analisa Data (Pengolah Data Survei Kondisi Perkerasan -
PCI)
Untuk membantu kelancaran pekerjaan pengolah data survei kondisi perkerasan (PCI),
tenaga ahli tersebut di atas masing-masing dibantu tenaga asisten minimal Strata satu
(S1) Jurusan Teknik Sipil, telah lulus dan telah bekerja dibidang jalan minimal 1 (satu)
tahun.
5. Asisten Tenaga Ahli Lalu lintas (Survei Lalu Lintas 3 x 24 Jam)

Untuk membantu kelancaran pekerjaan survei lalu lintas 3 x 24 jam, tenaga ahli tersebut
di atas masing-masing dibantu tenaga asisten minimal Strata satu (S1) Jurusan Teknik
Sipil, telah lulus dan telah bekerja dibidang jalan minimal 1 (satu) tahun.
6. Asisten Tenaga Ahli Analisa Data (Pengolah Data Survei Lalu Lintas)
Untuk membantu kelancaran pekerjaan pengolah data survei lalu lintas, tenaga ahli
Teknik Sipil, telah lulus dan telah bekerja dibidang jalan minimal 1 (satu) tahun.
C. Tenaga Pendukung
Selain tenaga-tenaga tersebut di atas, juga diperlukan tenaga-tenaga pendukung/tenaga
lainnya seperti surveyor, teknisi, operator, supir, dan lainnya untuk membantu
kelancaran pelaksanaan kegiatan. Jumlahnya menyesuaikan sesuai dengan kebutuhan
dan metode pelaksanaan kegiatan survei.

No. Rev : 02
BAB III JADWAL PELAKSANAAN
3.1. Jadwal Kegiatan

Pelaksanaan pekerjaan disusun oleh konsultan berdasarkan pemahaman dan pengalaman
konsultan dalam melakukan pekerjaan sejenis, konsultan melaksanakan pekerjaan sesuai
dengan jadwal yang telah disusun. Untuk jadwal pelaksanaan kegiatan survei dapat dilihat
pada Tabel 3.1 berikut.
Tabel 3. 1 Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan
Jenis Survei Waktu Mulai Selesai

I. Survei Pendahuluan
1. Mobilisasi Alat & Personil 8 Hari 21-Apr 28-Apr
2. Survei Pendahuluan 5 Hari 09-Mei 13-Mei
II. Survei RNI
1. Mobilisasi Personil dan Alat 1 Hari 11-Mei 11-Mei
2. Kalibrasi Ukuran dan Trial 1 Hari 12-Mei 12-Mei
3. Penyeberangan 1 Hari 13-Mei 13-Mei
4. Survei Lapangan 2 Hari 14-Mei 15-Mei
5. Pengolahan Data 7 Hari 16-Mei 22-Mei
6. Validasi dan Pembuatan BA 1 Hari 23-Mei 23-Mei
7. Upload SMD 1 Hari 24-Mei 24-Mei
III. Survei IRI Semester 1
2. Kalibrasi Alat dan Trial 7 Hari 21-Mei 27-Mei
3. Adminitrasi Persetujuan 4 Hari 28-Mei 31-Mei
4. Survei Lapangan
a. P. Lombok (754,26 KmLane) 5 Hari 01-Jun 05-Jun
b. Penyeberangan 1 Hari 06-Jun 06-Jun
c. P. Sumbawa (1292,61 KmLane) 8 Hari 07-Jun 14-Jun
d. Penyeberangan 1 Hari 15-Jun 15-Jun
5. Pengolahan Data 7 Hari 16-Jun 22-Jun
6. Validasi 5 Hari 23-Jun 27-Jun
7. Pembuatan BA 1 Hari 28-Jun 28-Jun
8. Upload SMD 1 Hari 29-Jun 29-Jun

No. Rev : 02

IV. Survei PCI
2. Kalibrasi Ukuran dan Trial 1 Hari 12-Mei 12-Mei
3. Survei Lapangan
a. Penyeberangan 1 Hari 13-Mei 13-Mei
b. P. Sumbawa (1292,61 KmLane) 8 Hari 14-Mei 21-Mei
c. Penyeberangan 1 Hari 22-Mei 22-Mei
d. P. Lombok (754,26 KmLane) 5 Hari 23-Mei 27-Mei
4. Pengolahan Data 52 Hari 28-Mei 18-Jul
5. Validasi 5 Hari 19-Jul 26-Jul
6. Pembuatan BA 1 Hari 26-Jul 26-Jul
7. Upload SMD 1 Hari 27-Jul 27-Jul
V. Survei Kondisi Jembatan
2. Survei Lapangan
a. Tim P. Lombok (255 Jbt) 33 Hari 16-Mei 17-Jun
b. Penyeberangan 1 Hari 18-Jun 18-Jun
c. Tim P. Sumbawa (366 Jbt) 47 Hari 19-Jun 04-Agu
3. Validasi 5 Hari 05-Agu 12-Agu
4. Pembuatan BA 1 Hari 12-Agu 12-Agu
5. Re-Upload Invi-J 1 Hari 13-Agu 13-Agu
VI. Survei Lalu Lintas 3x24 Jam
1. Persiapan 1 Hari 15-Mei 15-Mei
2. Survei Lapangan 38 Hari 16-Mei 22-Jun
3. Pengolahan Data 83 Hari 22-Mei 12-Agu
4. Validasi & Pembuatan BA 2 Hari 15-Agu 16-Agu
5. Upload SMD 1 Hari 15-Agu 15-Agu
VII. Survei IRI Semester 2
1. Mobilisasi Alat 1 Hari 01-Nov 01-Nov
2. Survei Lapangan
a. P. Lombok (754,26 KmLane) 5 Hari 02-Nov 06-Nov
b. Penyeberangan 1 Hari 07-Nov 07-Nov
c. P. Sumbawa (1292,61 KmLane) 8 Hari 08-Nov 15-Nov
d. Penyeberangan 1 Hari 16-Nov 16-Nov
3. Pengolahan Data 7 Hari 17-Nov 23-Nov
4. Validasi 5 Hari 24-Nov 29-Nov
5. Pembuatan BA 1 Hari 30-Nov 30-Nov
6. Upload SMD 1 Hari 01-Des 01-Des

No. Rev : 02

VIII. Pelaporan
1. Rencana Program Mutu Kegiatan Hari 27-Apr 27-Apr
2. Rencana Manajemen K3 Hari 27-Apr 27-Apr
3. Rencana Manajemen lalulintas Hari 27-Apr 27-Apr
4. Laporan Pendahuluan Hari 20-Mei 20-Mei
5. Laporan Bulanan
6. Laporan Hasil Survei Semester I Hari 30-Jun 30-Jun
7. Laporan Hasil Survei Semester II Hari 09-Des 09-Des
8. Laporan Akhir Hari 16-Des 16-Des
3.2. Jadwal Penugasan Personil

Penugasan personil inti dan personil pendukung akan dilakukan sesuai dengan jadwal pada
Tabel 3.2 berikut.
Tabel 3. 2 Jadwal Penugasan Personil

Bulan ke Jumlah
PERSONIL
1 2 3 4 5 6 7 8 Bulan
I. TENAGA AHLI
1. Ketua Tim     8.00
2. Ahli Teknik Jembatan   3.00
3. Ahli Teknik Perkerasan    6.00
4. Ahli Teknik Lalu Lintas   3.00
5. Ahli K3 Konstruksi    6.00
II. ASISTEN TENAGA AHLI
1. Asisten Tenaga Ahli Teknik 6.00
  
Perkerasan (Survei RNI)
   
Perkerasan (Survei IRI)
   
Perkerasan (Survei PCI)
4. Asisten Tenaga Ahli Analisa Data 8.00
   
(Pengolah Data PCI)
5. Asisten Tenaga Ahli Lalu Lintas 8.00
   
(Survei Lalu Lintas)
6. Asisten Tenaga Ahli Analisa Data 8.00
   
(Pengolah Data Lalu Lintas)

No. Rev : 02
3.3. Jadwal Peralatan

Guna menunjang kelancaran pelaksanaan pekerjaan Inspeksi (Survei) Kondisi Jaringan
Jalan BPJN NTB perlu ada jadwal penggunaan peralatan yang sesuai dengan kebutuhan dan
program kerja yang akan dilaksanakan, sebagai berikut:
Tabel 3. 3 Jadwal Peralatan
Bulan ke
Jumlah I II III IV V VI VII VIII
No. Nama Peralatan Utama
Unit
20/04- 20/05- 20/06- 20/07- 20/08- 20/09- 20/10- 20/11-
19/05 19/06 19/07 19/08 19/09 19/10 19/11 19/12
1. Alat Kalibrasi 1 
2. Alat Roughometer (Survei IRI) 2  
3. Camera Traffic (CCTV) 1 
4. Video Imajing 1 


No. Rev : 02
BAB IV RENCANA MUTU

KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA
SERTA LINGKUNGAN (RMK3L)
4.1. Kepemimpinan dan Partisipasi Pekerja Dalam Keselamatan Inspeksi (Survei)

Data Kondisi Jaringan Jalan
KOMITMEN RENCANA AKSI KESELAMATAN

INSPEKSI (SURVEI) DATA JARINGAN JALAN BPJN NTB
PT PARAMA KARYA MANDIRI
PT Parama Karya Mandiri KSO PT Maha Charisma Adiguna sebagai Badan Usaha
Jasa Konstruksi berkomitmen melaksanakan pelaksanaan pekerjaan Survei berkeselamatan
pada pelaksanaan Paket Pekerjaan Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan
Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Nusa Tenggara Barat (NTB). Demi terciptanya Zero
Accident, perusahaan akan memastikan:
a. Pemenuhan ketentuan Keselamatan Survei telah sesuai dengan Dokumen RM3KL;
b. Survei mengacu kepada Kerangka Acuan Kerja (KAK);
c. Pelaksanaan Survei berdasarkan kesesuaian standar dan desain;
d. Survei pelaksanaan pekerjaan sesuai dengan Standar Operasional Prosedur (SOP);
dan
e. Menggunakan tenaga kerja yang berkompeten dan bersertifikat.

No. Rev : 02
4.2. Perencanaan Mutu, Keselamatan, Kesehatan Kerja Serta Lingkungan

Tabel 4. 1 Identifikasi Bahaya dan Pengendalian Risiko Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan
Jalan BPJN Nusa Tenggara Barat (NTB)
Uraian
No Identifikasi Bahaya Dampak / Risiko Pengendalian Risiko
Kegiatan
1. Survei ● Terpapar virus corona ● Sakit/isolasi ● Menyediakan
Pendahuluan (walaupun sudah mandiri; pencuci tangan
melandai); ● Luka Parah; dan (air, sabun dan
● Tertabrak kendaraan ● Meninggal. hand sanitizier),
pada saat melakukan tisu, masker
kalibrasi/validasi di dikantor bagi
jalan. seluruh personil
2. Survei Profil ● Terpapar virus corona ● Sakit/isolasi dan tamu;
Jalan (Survei (walaupun sudah mandiri; ● Melarang personil
Profil melandai); ● Luka Parah; dan yang sedang tidak
Memanjang ● Kecelakaan lalu ● Meninggal. sehat untuk
Ketidakrataan/ lintas/Tertabrak bekerja;
Roughness/IRI) kendaraan.
● Menghindari
3. Survei Kondisi ● Terpapar virus corona ● Sakit/isolasi peralatan dan
Perkerasan (walaupun sudah mandiri; lokasi yang
Jalan (PCI) melandai); ● Luka Parah; dan membahayakan
● Kecelakaan lalu ● Meninggal. ● Menggunakan
lintas/Tertabrak APD seperti helm,
kendaraan. masker, rompi dan
4. Survei Lalu ● Terpapar virus corona ● Sakit/isolasi sarung tangan.
Lintas (Traffic (walaupun sudah mandiri;
Counting) melandai); ● Luka Ringan;
● Tersetrum listrik saat ● Luka Parah; dan
pemasangan kamera ● Meninggal.
CCTV;
● Terjatuh dari tangga
pada saat pemasangan
CCTV;

No. Rev : 02
Uraian
No Identifikasi Bahaya Dampak / Risiko Pengendalian Risiko
Kegiatan
5. Survei Kondisi ● Terpapar virus corona ● Sakit/isolasi
Jembatan (walaupun sudah mandiri;
melandai); ● Luka Ringan;
● Kecelakaan lalu ● Luka Parah; dan
lintas/Tertabrak ● Meninggal.
kendaraan.
● Jatuh/terpeleset di tepi
sungai;
● Tercebur ke sungai.
4.3. Sasaran dan Program Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan
Tabel 4. 2 Sasaran dan Program Survei
Uraian
No Sasaran Program Survei
Kegiatan
1. Survei 1. Pekerja sehat; 1. Menyediakan fasilitas pencegahan
Pendahuluan 2. Pekerja tidak terjadi COVID-19 seperti hand sanitizier, tisu,
kecelakaan kerja; dan sarung tangan, masker, dan vitamin;
3. Pekerja tidak tertabrak 2. Mengedukasi semua orang untuk
kendaraan. menjaga diri dari COVID-19;
3. Meliburkan tenaga kerja yang sedang
sakit;
4. Melakukan tindakan isolasi dan
penyemprotan disinfektan sarana dan
prasarana kantor dan lapangan;
5. Memastikan pekerja menggunakan APD
seperti helm, masker, rompi dan sarung
tangan;
6. Memastikan Traffic Cone dan Lampu
Rotary terpasang pada kendaraan survei.

No. Rev : 02
Uraian
Kegiatan
2. Survei Profil 1. Pekerja sehat; 1. Menyediakan fasilitas pencegahan
Jalan (Survei 2. Pekerja tidak terjadi COVID-19 seperti hand sanitizier,
Profil kecelakaan kerja; tisu,sarung tangan, masker, dan
Memanjang dan vitamin;
Ketidakrataan/ 3. Pekerja tidak 2. Mengedukasi semua orang untuk
Roughness/ tertabrak kendaraan. menjaga diri dari COVID-19;
IRI) 3. Meliburkan tenaga kerja yang sedang
sakit;
5. Memastikan pekerja menggunakan
APD seperti helm, masker, rompi dan
sarung tangan;
Rotary terpasang.
3. Survei Kondisi 1. Pekerja sehat; 1. Menyediakan fasilitas pencegahan
Perkerasan 2. Pekerja tidak terjadi COVID-19 seperti hand sanitizier,
Jalan (PCI) kecelakaan kerja; tisu,sarung tangan, masker, dan
dan vitamin;
3. Pekerja tidak 2. Mengedukasi semua orang untuk
tertabrak kendaraan menjaga diri dari COVID-19;
sakit;
sarung tangan
Rotary terpasang.
4. Survei Lalu 1. Pekerja sehat; 1. Menyediakan fasilitas pencegahan
Lintas (Traffic 2. Pekerja tidak terjadi COVID-19 seperti hand sanitizier, tisu,
Counting) kecelakaan kerja; sarung tangan, masker, dan vitamin;
dan 2. Mengedukasi semua orang untuk
3. Pekerja tidak menjaga diri dari COVID-19;
tertabrak kendaraan 3. Meliburkan tenaga kerja yang sedang
sakit;

No. Rev : 02
Uraian
Kegiatan
sarung tangan
Rotary terpasang
5. Survei Kondisi 1. Pekerja sehat; 1. Menyediakan fasilitas pencegahan
Jembatan 2. Pekerja tidak terjadi COVID-19 seperti hand sanitizier, tisu,
kecelakaankerja; da sarung tangan, masker, dan vitamin;
3. Pekerja tidak tertabrak 2. Mengedukasi semua orang untuk
kendaraan menjaga diri dari COVID-19;
sakit;
5. Memastikan pekerja menggunakan APD
seperti helm, masker, rompi dan sarung
tangan.

No. Rev : 02
4.4. Operasi Keselamatan Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan
A. Struktur Organisasi Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan
Ketua Tim
Ahli Teknik
Ahli Teknik Jembatan Ahli Teknik Perkerasan Ahli K3 Konstruksi
Lalu Lintas
Asisten Ahli Teknik Asisten Ahli Teknik Asisten Ahli Teknik Asisten Ahli Teknik
Perkerasan Perkerasan Perkerasan Lalu Lintas (LL)
(Survei RNI) (Survei PCI) (Survei RNI) (Survei LL)
• Surveyor Survei • Surveyor Survei

• Surveyor Survei IRI • Surveyor Survei LL
RNI PCI
• Teknisi Survei IRI • Teknisi Survei LL
• Teknisi Survei RNI • Teknisi Survei PCI
• Surveyor Survei
Jembatan
• Teknisi Survei
Jembatan
Gambar 4. 1 Struktur Organisasi Operasi Keselamatan Inspeksi (Survei) Data Kondisi

Jaringan Jalan BPJN NTB
Tabel 4. 3 Tugas dan Tanggung Jawab Terhadap Keselamatan Kerja Inspeksi (Survei) Data
Kondisi Jaringan Jalan BPJN NTB
No Jabatan Tugas dan Tanggung Jawab

1. Ketua Tim Mengkoordinasi seluruh Tenaga Ahli dan Asisten Tenaga
Ahli untuk setiap pelaksaan kegiatan.
2. Ahli Teknik Jembatan  Mengkoordinasi seluruh Surveyor dan Teknisi untuk
pelaksanaan kegiatan survei jembatan
 Memastikan tiap Surveyor dan teknisi melaksanakan
protokol kesehatan dan menggunakan APD sebelum
memulai kegiatan Survei
2. Ahli Teknik Perkerasan  Mengkoordinasi seluruh Asisten Ahli Perkerasan untuk
pelaksanaan kegiatan survei RNI, PCI dan IRI

No. Rev : 02
No Jabatan Tugas dan Tanggung Jawab

3. Ahli Teknik Lalu Lintas  Mengkoordinasi Asisten Ahli Teknik Lalu Lintas
untuk pelaksanaan kegiatan survei Traffic Conting
4. Asisten Ahli Perkerasan  Mengkoordinasi Surveyor dan Teknisi dalam kegiatan
(Survei RNI) Survei RNI
(Survei PCI) Survei PCI
(Survei IRI) Survei IRI
7. Asisten Ahli Lalu Lintas  Mengkoordinasi Surveyor dan Teknisi dalam kegiatan
(Survei Traffic Counting) Lalu Lintas
4.5. Pengelolaan Keselamatan Kerja Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan
INSTRUKSI KERJA
INSPEKSI (SURVEI) DATA KONDISI JARINGAN JALAN BPJN NTB
1. Tidak diperkenankan mengerjakan pekerjaan Survei sebelum mendapat ijin dari pihak
yang berwenang.
2. Survei Kondisi Jalan menggunakan pengaman berupa, rubber cone saat melakukan
kalibrasi dan konsistensi alat Survei kondisi jalan dan Lampu Rotary pada kendaraan.

No. Rev : 02
3. Survei Kondisi Jembatan menggunakan pengaman berupa, helm, kacamata safety,

sepatu boot, body harness, sarung tangan, tali climbing dan rubber cone.
4. Perlengkapan Alat Keselamatan Kerja yang digunakan dalam Pekerjaan Inspeksi
(Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan adalah sebagai berikut:
Tabel 4. 4 Perlengkapan Alat Keselamatan Kerja yang digunakan dalam Pekerjaan

Inspeksi (Survei) Data Kondisi Jaringan Jalan
NO SURVEI ALAT KESELAMATAN KERJA

1. Pendahuluan 1. Rompi
2. Helm
3. Sarung Tangan
4. Masker
5. Jas Hujan
6. Sepatu Safety
2. Profil Memanjang 1. Rompi
Ketidakrataan/ Roughness / IRI 2. Sarung Tangan
3. Masker
4. Sepatu Safety
3. Kondisi Perkerasan Jalan (PCI) 1. Rompi
2. Sarung Tangan
3. Masker
4. Sepatu Safety
4. Lalu Lintas (Traffic Counting) 1. Rompi
2. Sepatu Safety
3. Sarung Tangan
4. Masker
5. Helm
5. Kondisi Jembatan 1. Rompi
2. Sepatu boot
3. Sarung Tangan
4. Masker
5. Kacamata safety
6. Body harness
7. Tali climbing
8. Helm

No. Rev : 02
Gambar 4. 2 Alat Keselamatan Kerja

RMK3L Final

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

RMK3L Final

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

REPUBLIK INDONESIA

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT

RENCANA MUTU KESELAMATAN DAN

INSPEKSI (SURVEI) DATA KONDISI

TAHUN ANGGARAN 2022

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 1 dari 31

Laporan Rencana Mutu Keselamatan dan Kesehatan Kerja Serta Lingkungan

Demikian Laporan Rencana Mutu Keselamatan dan Kesehatan Kerja Serta

PT Parama Karya Mandiri KSO

Ir. Ahmad Yani

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 2 dari 31

URAIAN DISUSUN OLEH DIPERIKSA OLEH DISAHKAN OLEH

1. Kepala Satuan Kerja 4. Penyedia Jasa

2. PPK Unit Kerja 5.

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 3 dari 31

TANGGAL CATATAN PERUBAHAN KETERANGAN

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 4 dari 31

KATA PENGANTAR ........................................................................................................... 1

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 5 dari 31

Tabel 3. 1 Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan ..................................................................... 19

Tabel 4. 1 Identifikasi Bahaya dan Pengendalian Risiko Inspeksi (Survei)

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 6 dari 31

Gambar 2. 1 Struktur Koordinasi Pelaksanaan Pekerjaan ................................................ 12

Gambar 4. 1 Struktur Organisasi Operasi Keselamatan Inspeksi (Survei) Data

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 7 dari 31

BAB I INFORMASI KEGIATAN

1.1. Data Kegiatan

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 8 dari 31

1.2. Lingkup Kegiatan

2. Survei Inventori Jaringan Jalan (RNI)

3. Survei Profil Jalan (Survei Profil Memanjang Ketidakrataan / Roughness /IRI)

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 9 dari 31

4. Survei Kondisi Perkerasan Jalan (PCI)

5. Survei Lalu Lintas (Traffic Counting)

6. Survei Kondisi Jembatan

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 10 dari 31

1.4. Lokasi Pekerjaan

Gambar 1. 1 Peta Ruas Jalan Nasional Provinsi NTB (P. Lombok)

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 11 dari 31

Gambar 1. 2 Peta Ruas Jalan Nasional Provinsi NTB (P. Sumbawa)

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 12 dari 31

BAB II ORGANISASI KERJA

2.1. Struktur Koordinasi

PENGGUNA JASA PENYEDIA JASA

PT Parama Karya Mandiri

Direksi Teknis Team Leader Kegiatan Survei

Gambar 2. 1 Struktur Koordinasi Pelaksanaan Pekerjaan

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 13 dari 31

2.2. Struktur Organisasi Perusahaan

Gambar 2. 2 Struktur Organisasi PT Parama Karya Mandiri

Gambar 2. 3 Struktur Organisasi PT Maha Charisma adiguna

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 14 dari 31

2.3. Struktur Organisasi Pelaksana Kegiatan

Gambar 2. 4 Struktur Organisasi Pelaksana Kegiatan

2.4. Tugas dan Tanggung Jawab Personil

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 15 dari 31

2. Ahli Teknik Jembatan

3. Ahli Teknik Perkerasan

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 16 dari 31

4. Ahli Teknik Lalu Lintas

No. Dok : 002/NTB/PKM MHC/SKJ/IV/2022 Tgl Diterbitkan : 27-04-2022 Hal : 17 dari 31

- Melaksanakan kompilasi data dan melaksanakan validasi data mandiri:

B. Asisten Tenaga Ahli