id
BAB 3
PERENCANAAN ATAP
Keterangan :
K = Kuda-kuda utama,
T = Trackstang
J = Jurai,
N = Nok
G = Gording,
LS = Lisplang.
commit to user
21
library.uns.ac.id 22
digilib.uns.ac.id
3.1.2. Identifikasi
Data perencanaan atap sendiri yang terdiri dari perencanaan kuda – kuda dan
gording:
a. Bentang kuda – kuda : 33,00 meter,
b. Jarak antar kuda – kuda : 4,25 meter,
c. Jarak plafond : 1,83 meter,
d. Jarak antar gording : 2,12 meter,
e. Kemiringan atap : 30°,
f. Bahan gording : Profil baja lip channels in front to front
arrangement 125 x 100 x 20 x 3,2
g. Bahan rangka kuda-kuda : Profil baja 2L.50.50.5
h. Bahan penutup atap : Genteng Keramik (W = 50 kg/m2)
i. Alat sambung : Mur-baut,
j. Mutu profil baja : BJ-37: fu = 370 MPa, fy = 240 MPa,
k. Modulus elastisitas (E) : 200.000 MPa.
commit to user
library.uns.ac.id 23
digilib.uns.ac.id
Tabel 3.1. Trial Profil baja lip channels in front to front arrangement
commit to user
library.uns.ac.id 24
digilib.uns.ac.id
b. Beban hidup
Beban hidup, seperti terlihat pada Gambar 3.3 sebagai berikut:
Berdasarkan SNI 1727:2013 Tabel 4-1 P diambil sebesar 0,89 kN = 90,82 kg.
c. Beban angin
Beban angin, seperti terlihat pada Gambar 3.5 sebagai berikut:
TEKAN HISAP
Beban angin:
1) Angin tekan (W1) = koef. Angin tekan x beban angin x 1/2 x (s1+s2)
= 0,2 x 25 x ½ x (2,12+2,12) = 10,6 kg/m
2) Angin hisap (W2) = koef. Angin hisap x beban angin x 1/2 x (s1+s2)
= – 0,4 x 25 x ½ x (2,12+2,12) = -21,2 kg/m
2) My
My (max) = My(min)
= 1,2(302,18) + 1,6(83,56) = 496,31 kgm
( (
24830 49631
= +
58 45
= 1183,06 kg/cm2 < σ ijin = 1600 kg/cm2 (OK)
( (
30570 49631
= +
58 45
= 1222.38 kg/cm2 < σ ijin = 1600 kg/cm2 (OK)
commit to user
library.uns.ac.id 27
digilib.uns.ac.id
Jadi, baja profil lip channels in front to front arrangement ( ) dengan dimensi
125 x 100 x 20 x 3,2 aman dan mampu menerima beban apabila digunakan untuk
gording.
commit to user
library.uns.ac.id 28
digilib.uns.ac.id
Ikatan angin hanya bekerja menahan gaya normal ( axial ) tarik saja. Adapun cara
kerjanya adalah apabila salah satu ikatan angin bekerja sebagai batang tarik, maka
yang lainnya tidak menahan gaya apa – apa. Sebaliknya apabila arah angin
berubah, maka secara bergantian batang tersebut bekerja sebagai batang tarik.
Fbr = 125% . Fn
= 1,25 . 1,367
= 1,71 cm2
Fbr = ¼ x 𝜋 x d2 ,dimana :
A.hij A.M,XM
d = = = 1,48 cm = 14,8 mm
k F,MA
commit to user
Maka trackstang yang dipakai adalah Æ 16 mm
library.uns.ac.id 29
digilib.uns.ac.id
commit to user
library.uns.ac.id 30
digilib.uns.ac.id
Data pembebanan :
a. Beban Mati
Contoh perhitungan di poin P20 dan P38 :
Ø Beban Atap : 4,51 m2 x 50 kg/m2 = 225,25 kg
Ø Beban gording : 4,25 m x 15,6 kg/m = 63,30 kg
Ø Beban kuda – kuda : ½ x (2,12 + 1,73 + 1,95)m x 7,54 kg/m
= 21,87 kg
Ø Beban brancing : 10% x 21,87 kg = 2,19 kg
Ø Beban plat sambung : 30% x 21,87 kg = 6,56 kg
c. Beban Angin
Beban angin kondisi normal, minimum = 25 kg/m2
Koefisien angin tekan = 0,02a- 0,40
= (0,02 x 30) – 0,40 = 0,2
commit to user
library.uns.ac.id 32
digilib.uns.ac.id
commit to user
library.uns.ac.id 33
digilib.uns.ac.id
commit to user
library.uns.ac.id 34
digilib.uns.ac.id
pq XAPA,NA
SF = = = 0,44 < 1 (OK)
rps MGN(O,PG
1 𝑘𝐿 𝑓𝑦
𝜆T = 𝑥
𝜋 𝑟 𝐸
1 2120 240
= 𝑥
3,14 19,30 2,0 𝑥10P
= 1,21
Karena λc > 1,2 maka :
w = 1,25 𝑥 λc^2
w = 1,25 𝑥 1,21^2 = 1,84
ϕAg. fy
ϕNn =
w
0,85 . 960 . 240
= = 106434,7 Kg
1,84
_q MfX(O,PG
SF = = = 0,2 < 1 (OK)
r_s MOGAFA,X
commit to user
library.uns.ac.id 37
digilib.uns.ac.id
a. Batang Tekan
Hitungan jumlah baut-mur :
𝑃l•ŽV 18720,56
𝑛= = = 2,38 ~ 3 buah baut
𝑃•‡l•‡ 7834,16
Digunakan : 2 buah baut
commit to user
library.uns.ac.id 38
digilib.uns.ac.id
b. Batang Tarik
Hitungan jumlah baut-mur:
𝑃l•ŽV 7454,94
𝑛= = = 0,95 ~ 3 buah baut
𝑃•‡l•‡ 7834,16
Digunakan : 3 buah baut
commit to user
library.uns.ac.id 39
digilib.uns.ac.id
commit to user