PENDAHULUAN
1
setiap harinya. Selain itu ojek online memiliki keunggulan seperti biaya lebih murah,
sistem door to door, waktu relatif lebih cepat, dapat diakses dengan, dan lebih aman dari
tindakan kriminal oleh pengemudi . Terjadinya peningkatan pengguna dan kehadiran
berbagai perusahaan transportasi online di Kota Palu, diantaranya Go-Jek, Grab dan
Maxim menunjukkan bahwa layanan yang diberikan ojek online sesuai dengan harapan
penggunanya atau memberikan kepuasan penggunanya. Semakin Meningkatnya
pengguna transportasi online atau ojek online di kota palu tentu memberikan presepsi
pengguna terhadap kualitas pelayanan ojek online di Kota Palu.
Model SEM memiliki kemampuan mengestimasi hubungan antar variabel yang
bersifat multiple relationship, kesalahan pada masing-masing observasi tidak diabaikan,
namun tetap dianalisis, sehingga SEM cukup akurat digunakan untuk menganalisis data
kuesioner yang melibatkan persepsi, serta SEM mampu menganalisis hubungan timbal
balik secara serempak. (Nigrum dkk, 2019)
Studi ini untuk mengkaji presepsi pengguna terhadap ojek online, Maka pada
penenelitian ini penulis mengambil judul :
Adapun rumusan masalah yang akan dibahas dalam penelitian ini yaitu sebagai
berikut :
1. Bagaimana karakteristik pengguna ojek online di Kota Palu ?
2. Bagaimana persepsi kepuasan pengguna terhadap kualitas pelayanan ojek online
di Kota Palu?
Dalam penelitian ini terdapat beberapa tujuan yang ada di lokasi penelitian, yaitu :
1. Untuk mengetahui karakteristik pengguna ojek online di Kota Palu
2. Untuk mengetahui persepsi kepuasan pengguna terhadap kualitas pelayanan ojek
online di Kota Palu
2
1.4. Manfaat Penelitian
1. Manfaat Teoritis
Secara teoritis penelitian ini diharapkan dapat bermanfaat bagi keilmuan
teknik transportasi khususnya transportasi berbasis ojek online. Dan juga
penelitian ini dapat dijadikan refrensi untuk penelitian selanjutnya.
2. Manfaat Praktis
Secara praktis diharapkan hasil penelitian ini menjadi informasi dan
masukan untuk instansi terkait di Kota Palu sebagai pertimbangan dalam membuat
peraturan atau perencanaan yang berhubungan dengan ojek online di lokasi
penelitian.