PROPOSAL PENELITIAN

“ANALISIS PENGARUH OJEK ONLINE

TERHADAP SARANA TRANSPORTASI ALTERNATIF
MASYARAKAT PALANGKARAYA”

DOSEN PENGAMPU
FERRY FIRMAWAN, S.T., M.T., Ph.D

Disusun oleh :
NAMA : ARGA ADITYARAHMAN
NIM : C.111.19.0084
KELAS : TEKNIK SIPIL B PAGI

FAKULTAS TEKNIK JURUSAN TEKNIK SIPIL

UNIVERSITAS SEMARANG
2022
 Analisis Pengaruh Ojek Online Terhadap Sarana Transportasi Alternatif Masyarakat Palangkaraya

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Dalam mencapai kesejahteraan masyarakat di Indonesia, persoalan yang dihadapi

saat ini menyangkut mobilitas masyarakat. Permasalahan tersebut sering dijumpai di
kota-kota besar, kota-kota kecil, hingga di daerah pedesaan, adalah permasalahan
mengenai tranportasi publik yaitu angkutan umum. Angkutan umum juga memiliki
peranan penting dalam pembangunan perekonomian, karena berkaitan dengan distribusi
barang, jasa, dan tenaga kerja, serta merupakan inti dari pergerakan ekonomi di kota.
Kebutuhan dan tuntutan masyarakat terhadap angkutan umum baik di kota besar
ataupun di kota kecil inilah yang akhirnya menjadi satu dari beberapa faktor munculnya
kendaraan-kendaraan angkutan umum yang informal dan bersifat alternatif.

Salah satu angkutan umum yang paling efektif, efisien dan diminati masyarakat
sekarang adalah ojek. Ojek salah satu transportasi umum di Indonesia yang berupa
sepeda motor. Dengan harga yang ditentukan dengan tawar menawar dengan supir ojek
terlebih dahulu, maka supir ojek tersebut akan mengantar ke tujuan yang diinginkan
penumpangnya. Penggunaan ojek biasanya digunakan oleh masyarakat diantaranya
karena kelebihannya bibandingkan dengan angkutan lain,karena lebih cepat dan
mencakup daerah - daerah pinggiran. Biasanya ojek mangkal di persimpangan jalan
yang ramai, atau di jalan masuk kawasan pemukiman.

Perkembangan internet yang begitu cepat, mengakibatkan segala semua aktivitas

berbasik online, pekerjaan perojekan salah satunya, dimana layanan ojek online yang
memungkinkan calon penumpang tidak perlu datang ke sebuah pangkalan ojek. Calon
penumpang cukup memesan ojek dari sebuah aplikasi di smartphone, dan ojek akan
datang menjemput.

1
 Analisis Pengaruh Ojek Online Terhadap Sarana Transportasi Alternatif Masyarakat Palangkaraya

Kehadiran ojek online ini tentu memicu reaksi dari berbagai lapisan masyarakat
yang menggantungkan hidupnya dengan layanan ojek. Seperti pengguna ojek ataupun
pengendara ojek konvensional di kota besar ataupun kota kecil lainnya.

1.2 Identifikasi Masalah

Kota Palangkaraya, kota yang terletak pada Provinsi Kalimantan Tengah yang
mana menjadi Ibu Kota tersebut, mempunyai topografi datar,berbukit dengan
kemiringan 40%.

Sedangkan daerah perbukitan dan pegunungan memiliki ketinggian rata-rata

lebih dari 1000 meter di atas permukaan laut dengan kemiringan 300 persen, terdapat
dibagian utara yang berbatasan langsung dengan Kabupaten Gunung Mas. Kondisi
topografi tersebut sangat berpengaruh terhadap peluang budidaya suatu jenis komoditi,
potensi dan persediaan air, dinamika hidrologi dan kerentanan terhadap erosi.

Dilihat dari topografi, sebagian besar atau 43,35 persen wilayah daratan
termasuk dalam kemiringan diatas 40 persen persen dan 43,22 persen terletak pada
ketinggian 100-1000 m diatas permukaan laut, luas masing-masing bagian dapat dilihat
pada

Tabel 1.1. Distrik Palangkaraya

No Nama Daerah Luasan (Km2)

1 Petuk Bukit 283,67
2 Pager 193,35
3 Panjehang 39,43
4 Gaung Baru 59,08
5 Petuk Berunai 147,10
6 Mungku Baru 187,25
7 Bukit Sua 143,26
Sumber:Kantor Walikota Palangkaraya, Bagian Administrasi Pemerintahan Umum

2
 Analisis Pengaruh Ojek Online Terhadap Sarana Transportasi Alternatif Masyarakat Palangkaraya

Perkembangan dan pertumbuhan penduduk di Kota Palangkaraya semakin cepat,

hal ini dapat dilihat dengan adanya perkembangan kegiatan disektor industri,
perdagangan, serta sarana pendidikan. Kelancaran berbagai kegiatan tersebut tidak
terlepas dari tersedianya sarana dan prasarana transportasi yang baik sebagai peranan
penting dalam dinamika perekonomian dan kota.

Perkembangan teknologi informasi yang pesat membuat Ojek Online dapat

merambah ke kota Palangkaraya, keberadaan ojek online memiliki nilai positif bagi
masyarakat. Namun sekaligus memberikan kerugian bagi sebagian masyarakat lainnya
yang tidak mendapat penghasilan yang memuaskan akibat beroperasinya ojek online.

1.3 Rumusan Masalah

Berdasarkan permasalahan tersebut, maka rumusan masalah sebagai berikut :
1. Bagaimana peranan ojek online terhadap transportasi masyarakat di Palangkaraya ?
2. Bagaimana pengaruh ojek online dalam mengurangi angka pengangguran bagi
masyarakat di Palangkaraya?

1.4 Maksud dan Tujuan

Maksud penelitian ini adalah sebagai berikut :
1. Untuk membahas sejauh mana pengaruh ojek online sebagai media penyaluran
lowongan pekerjaan bagi para pengangguran.
2. Untuk membahas kebutuhan akan transportasi bagi masyarakat Palangkaraya.
3. Untuk membahas sejauh mana pengaruh ojek online terhadap sarana transportasi
alternative bagi masyarakat Palangkaraya.
Adapun Tujuan penelitian ini adalah :
1. Mengetahui sejauh mana pengaruh ojek online terhadap sarana transportasi
alternative bagi masyarakat Palangkaraya.
2. Mengetahui sejauh mana pengaruh ojek online terhadap sarana membuka
lowongan pekerjaan bagi para pengangguran yang belum mendapatkan pekerjaan.
3. Mengetahui sejauh mana dampak yang signifikan bagi kebutuhan transportasi bagi
masyarakat Palangkaraya.

3
 Analisis Pengaruh Ojek Online Terhadap Sarana Transportasi Alternatif Masyarakat Palangkaraya

1.5 Manfaat

a) Manfaat secara teoritis

Penelitian ini diharapkan dapat memberikan sumbangsih pemikiran perbaikan
mengenai alternatif moda transportasi yang handal bagi instansi yang terkait, dalam hal
ini adalah Dinas Perhubungan kota Palangkaraya, selaku instansi yang berwenang
terhadap sarana transportasi di kota Palangkaraya

1.6 Keaslian

Dapat dilihat ada beberapa penelitian yang menyangkut mengenai penelitian yang
dilakukan penyusun, yaitu antara lain :

1. Ari Widayanti dan Ade Fernandes. 2013, Operasional Angkutan Paratransit Sepeda
Motor di Kawasan Terminal Bungurasih Surabaya. Surabaya : Prosiding Seminar
Nasional Aplikasi Teknologi Prasarana Wilayah (ATPW).
2. Dewi Handayani, Indrasurya B Mochtar, dan Ria AA Soemitro. 2013, Pengaruh
Munculnya Ojek Online Terhadap Masyarakat Kota (Studi Kasus Kota Bekasi).
Bekasi : Seminar Nasional Pascasarjana IX-ITB.

1.7 Tata Penulisan

Proposal penelitian ini disusun dengan penulisan sebagai berikut :
BAB I PENDAHULUAN
Bab ini menguraikan tentang latar belakang, permasalahan, rumusan
masalah, maksud dan tujuan penulisan, manfaat penulisan, keaslian, serta
tata penulisan.
BAB II STUDI PUSTAKA
Bab ini berisi tentang dasar – dasar teori yang digunakan dalam melakukan
penulisan.
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
Bab ini berisi tentang metode penelitian yang digunakan meliputi bagan alur
penelitian, cara penelitian, variabel penelitian, penentuan sampel, jenis dan
sumber data, dan metode pengumpulan data.

4
 Analisis Pengaruh Ojek Online Terhadap Sarana Transportasi Alternatif Masyarakat Palangkaraya

BAB II STUDI PUSTAKA

2.1 Landasan Teori

Ojek, transportasi umum yang berupa sepeda motor. Dengan harga yang
ditentukan dengan tawar menawar dengan supir ojek terlebih dahulu, maka supir ojek
tersebut akan mengantar ke tujuan yang diinginkan penumpangnya. Penggunaan ojek
biasanya digunakan oleh masyarakat diantaranya karena kelebihannya bibandingkan
dengan angkutan lain,karena lebih cepat dan mencakup daerah - daerah pinggiran. Saat
ini di Indonesia sedang populernya layanan ojek online berbasis aplikasi mobile
bernama Go-Jek

Go-jek perusahaan yang berasal dari Indonesia yang bergerak di bidang jasa
layanan transportasi berbasis online. Tahun 2015, PT. GO-JEK Indonesia meluncurkan
aplikasi mobile GO-JEK berbasis location-based search untuk telepon genggam
berbasis android dan iOs (apple). Dimana pengendara ojek dapat melihat pesanan yang
masuk dan lokasi pemesan, dan pelanggan dapat memantau keberadaan pengendara
ojek yang menanggapi pesanan. Jasa dan layanan GO-JEK berkembang tidak hanya
sebagai transportasi orang (transport), tetapi juga digunakan sebagai pengantar barang,
dokumen, ataupun paket (instan courier), sebagai mitra perusahaan online maupun
offline yang membutuhkan pengantaran pada hari yang sama (shopping), bahkan yang
terbaru dapat digunakan sebagai pengantar makanan yang dipesan (food delivery).(GO-
JEK, 2010). Prasarana transportasi secara umum mempunyai dua peran utama yaitu:

1. Sebagai alat bantu untuk mengarahkan pembangunan di daerah perkotaan.

2. Sebagai prasarana bagi pergerakan manusia dan atau barang yang timbul akibat
adanya kegiatan di daerah perkotaan tersebut.

Dua peran yang disampaikan diatas, peran pertama sering digunakan oleh
perencana pengembang wilayah untuk dapat mengembangkan wilayahnya sesuai
dengan rencana. Misalnya, akan dikembangkan suatu wilayah baru dimana pada
wilayah tersebut tidak akan pernah ada peminatnya bila wilayah tersebut tidak
disediakan sistem prasarana transportasi. Sehingga pada kondisi tersebut, prasarana
transportasi akan menjadi penting untuk aksesibilitas menuju wilayah tersebut dan akan

5
 Analisis Pengaruh Ojek Online Terhadap Sarana Transportasi Alternatif Masyarakat Palangkaraya

berdampak pada tingginya minat masyarakat untuk menjalankan kegiatan

ekonomi.(menurut Tarmin, 1997).

1.2 Pengertian Transportasi

Transportasi adalah segala bentuk transportasi menggunakan jalan untuk

mengangkut penumpang atau barang. Bentuk awal dari transportasi darat adalah berupa
makhluk hidup, antara lain adalah : kuda, sapi, bahkan manusia untuk membawa barang
melewati jalan setapak. Seiring dengan perkembangan perekonomian dan perdagangan
kemudian jalan diratakan atau dilebarkan untuk lebih mengakomodir aktifitas.

1.3 Sejarah Gojek

Berdirinya PT. GO-JEK pada Februari 2011 dipelopori oleh 2 orang yaitu
adalah Nadiem Makarim dan Michaelango Moran (founder dan CEO GO-JEK). GO-
JEK berkerjasama dengan para pengendara ojek berpengalaman di Jakarta, Bali,
Bandung, dan Surabaya. GO-JEK menjadi sebuah solusi bagi jasa dan layanan
masyarakat baik berupa pengiriman, berbelanja, dan bepergian di tengah kemacetan
kota. Terdapat empat jasa layanan yang disediakan yaitu instant courier, transport, go-
food, dan shopping (GOJEK,2015).

6
 Analisis Pengaruh Ojek Online Terhadap Sarana Transportasi Alternatif Masyarakat Palangkaraya

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Bagan Alur Penelitian

Permasalahan

Tujuan

Data Primer Data Sekunder

Data primer disini diambil Data sekunder disini diambil dari

menggunakan metode wawancara dari dinas perhubungan dan peraturan
kota kota yang sudah diterapkannya perundang undangan
GO-JEK terhadap sampel untuk
mendapat hasil penelitian :

Analisa

Hasil Penelitian

Gambar 3.1. Bagan Alir Penelitian

3.2 Cara Penelitian

Pada penelitian ini, menggunakan metode / cara Deskriptif, yaitu sautu metode
penelitian yang ditujukan untuk menggambarkan fenomena-fenomena yang ada, yang
berlangsung saat ini atau saat yang lampau. Penelitian ini tidak mengadakan manipulasi
atau pengubahan pada variabel-veriabel bebas, tetapi menggambarkan suatu kondisi apa
adanya. Penggambaran kondisi bisa berupa individual atau menggunakan angka-angka.
(Sukmadinata, 2006).
7
 Analisis Pengaruh Ojek Online Terhadap Sarana Transportasi Alternatif Masyarakat Palangkaraya

Pada penelitian Deskriptif, bisa mendeskripsikan suatu keadaan saja, akan tetapi
bisa juga mendeskripsikan keadaan dalam tahapan-tahapan perkembangannya,
penelitian demikian disebut penelitian perkembangan (Development Studies).

3.3 PEMBAHASAN
GOJEK merupakan ojek motor yang saat ini sedang digandrungi oleh
masyarakat dikota-kota besar seperti jakarta, bandung, bali, dan bandung. Selain
pelayanannya yang lebih baik dari ojek konvensional, dukungan teknologi yang
mumpuni serta transparansi harga menjadikan GOJEK banyak diminati oleh masyarakat
dikota-kota besar yang sehari-hari harus berjibaku dengan kemacetan.
Fenomena boomingnya GOJEK menimbulkan beberapa efek positif maupun negatif
dimasyarakat meskipun sepertinya lebih banyak efek positifnya. Berikut ini beberapa
efek yang menurut penulis ditimbulkan dari fenomena ojek motor GOJEK :
1. Tingkat kepercayaan masyarakat dalam menggunakan transportasi ojek motor GOJEK
pada khususnya meningkat.
2. Terjadi benturan dengan tukang ojek konvensional
3. Terbantunya masyarakat yang belum memiliki pekerjaan
4. Banyaknya karyawan yang mengundurkan diri atau resign untuk menjadi supir GOJEK

Namun, hal yang menjadi pertanyaan adalah jika saat ini profesi supir GOJEK
sangat menggiurkan terutama dari sisi finansial mungkin hal itu karena proporsi antara
supir GOJEK dan calon pengguna GOJEK masih timpang (supir GOJEK masih sedikit)
sehingga supir GOJEK yang ada saat ini masih dapat meraup keuntungan yang besar
(lebih banyak permintaan dari penawaran

KESIMPULAN
Berdasarkan Analisa Pengaruh Ojek Online Terhadap Transportasi Masyarakat
Palangkaraya dapat diambil kesimpulan bahwa dalam mencapai kesejahteraan
masyarakat Indonesia khususnya di kota Palangkaraya ialah dengan adanya Ojek
online inilah menjadi secercah harapan bagi para pencari kerja yang sepertinya sulit
didapatkan oleh masyarakat sekitar Palangkaraya.

8
 Analisis Pengaruh Ojek Online Terhadap Sarana Transportasi Alternatif Masyarakat Palangkaraya

DAFTAR PUSTAKA

Ari Widayanti dan Ade Fernandes. 2013, Operasional Angkutan Sepeda Motor di Kawasan
Terminal Bungurasih Surabaya. Surabaya : Prosiding Seminar Nasional Aplikasi
Teknologi Prasarana Wilayah (ATPW).

Dewi Handayani, Indrasurya B Mochtar, dan Ria AA Soemitro. 2013, Pengaruh Munculnya
Ojek Online Terhadap Masyarakat Kota (Studi Kasus Kota Bekasi). Bekasi : Seminar
Nasional Pascasarjana IX-ITB.

Bundu, Muh. Yunus. 2012. Pengaruh Kualitas Pelayanan terhadap Kepuasan Pelanggan
pada PT. PLN (Persero) Rayon Makassar Barat. Makassar.