LEMBAR KERJA PESERTA DIDIK

https://www.gosumut.com/berita/baca/2020/12/08/truck-balok-patah-baut-roda-belakang-ditabrak-hingga-truck-
barang-terbalik/

Berdasarkan informasi tersebut, peristiwa kecelakaan terjadi bermula dari patahnya baut roda belakang
sebelah kanan mobil truck pengangkut kayu balok Equaliptus BK9049EM yang dikemudikan Rahmat
Purba (38).

Sedianya truk ini berangkat dengan tujuan pabrik Kertas PT.TPL,Tbk di Sosorladang Parmaksian. Namun
kenderaannya mengalami kerusakan dengan baut roda patah sehingga akhirnya berhenti di tengah jalan.

Naas tiba-tiba sebuah mobil mini bus Avanza warna Hitam BB1156BC yang melaju kencang dari arah
Tarung menuju Medan menabrak truk yang belum lama berhenti. Akibatnya kecelakaan tidak bisa
dihindarkan.

Dari uraian peristiwa tersebut, factor apa yang menyebabkan patahnya baut roda belakang mobil
truck tersebut sehingga menyebabkan terjadinya kecelakaan.

Carilah informasi material yang digunakan pada baut ban beserta massa jenisnya. Baut yang
berkualitas tentu memiliki nilai ekonomis yang lebih tinggi dibandingkan baut dengan kualitas
biasa, sehingga terdapat kemungkinan untuk adanya pemalsuan. Kali ini Kalian akan berlatih
bagaimana cara mengetahui material baut. Kalian perlu menyediakan tiga sampel baut berbeda
warna dan ukuran. Untuk memastikan jenis materialnya, Kalian dapat melakukan percobaan
sederhana. Ikutilah langkah-langkah berikut ini
OBSERVASI
1. Amatilah Gambar di bawah ini;

2. Berdasarkan pengamatan Kalian pada baut/kubus materi, Besaran turunan fisika apa yang
dapat digunakan untuk mengetahui jenis baut/kubus materi? Cari tahu persamaan besaran
turunan yang dapat digunakan untuk mengetahui jenis baut/kubus materi tersebut.
3. Untuk mendapatkan besaran fisika yang disebutkan pada nomor 2, besaran-besaran apa
saja yang harus diukur?
4. Dengan mempertimbangkan wujud baut/kubus materi tersebut, alat ukur apa yang dapat
digunakan untuk mengukur besaran-besaran yang disebutkan pada nomor 2? Jelaskan
bagaimana Kalian mengukurnya?

KLASIFIKASI
Dalam praktikum ini, Kalian perlu mengetahui hubungan sebab-akibat yang terjadi ketika Kalian
memberikan perlakuan kepada ketiga baut/kubus materi. Hubungan sebab akibat itu biasa
disebut dengan variabel.

5. Apa yang diubah-ubah (variabel bebas) pada praktikum ini?

6. Dalam praktikum, terdapat besaran yang nilainya harus sama Ketika pengukuran
dilakukan pada ketiga baut tersebut (variabel kontrol). Besaran apakah itu?

SISTEMATIKA PENULISAN LAPORAN

I. JUDIL PRAKTIKUM
II. TUJUAN PRAKTIKUM
III. PENDAHULUAN
 Paragraf pertama berisi deskripsi kasus tentang menentukan jenis material baut/kubus
materi
 Paragraf kedua berisi penjelasan singkat mengenai massa jenis.
IV. ALAT DAN BAHAN
V. PROSEDUR PRAKTIKUM
VI. TABEL PENGAMATAN

JENIS BAUT/KUBUS MATERI :………………….

NO MASSA BAUT/ VOLUME VOLUME

KUBUS MATERI(gr) AWAL AIR AKHIR AIR
(mL) (mL)
1
2
3
4
5

JENIS BAUT/KUBUS MATERI :………………….

NO MASSA BAUT/ VOLUME VOLUME

KUBUS MATERI(gr) AWAL AIR AKHIR AIR
(mL) (mL)
1
2
3
4
5

JENIS BAUT/KUBUS MATERI :………………….

NO MASSA BAUT/ VOLUME VOLUME

KUBUS MATERI(gr) AWAL AIR AKHIR AIR
(mL) (mL)
1
2
3
4
5

VII. TABEL PENGOLAHAN DATA

Gunakan kalkulator sainstifik untuk mengolah datanya

JENIS BAUT :

NO MASSA MASSA VOLUME VOLUME VOLUME VOLUME MASSA JENIS

BAUT BAUT / AWAL AKHIR BENDA BENDA BAUT/KUBUS
/KUBUS KUBUS AIR V0 AIR Vt 𝑉 = 𝑉t − 𝑉 = 𝑉t − MATERI
MATERI MATERI (mL) (mL) 𝑉0 (mL) 𝑉0 ρ (X103kg/m3)
(gr) (x103kg) (x103m3)
1
2
3
4
5
Rata-rata massa jenis baut/kubus materi ρ

NILAI KETIDAKPASTIAN PENGUKURAN BERULANG

NO MASSA JENIS MASSA JENIS BAUT /

BAUT/KUBUS MATERI KUBUS MATERI
ρ (x 103kg/m3) 𝜌2 ( x 106 kg/m3)
1
2
3
4
5
 Σ 𝜌
2
𝐵 = Σ( 𝜌 2 )
I
𝐴 = (Σ 𝜌i )

Banyaknya data (N) = 5

Nilai ketidakpastian pengukuran berulang

1𝑁 ∑(𝜌2) − (∑
√ I
∆𝜌 = 𝜌I)2
𝑁 𝑁−1
Lakukanlah perhitungan Δρ dengan
Atau menggunakan kalkulator saintifik

1𝑁𝐵 − 𝐴
∆𝜌 = √
𝑁𝑁 − 1

VIII. ANALISIS DATA

Hasil Pengukuran
1. Carilah informasi/tabel nilai massa jenis berbagai macam bahan.
………………………………………………………………………………………………
2. Bandingkan dengan nilai massa jenis hasil pengolahan data yang Kalian dapatkan.
………………………………………………………………………………………………
Apakah nilai massa jenis hasil pengolahan data sama atau mendekati atau berbeda
………………………………………………………………………………………………
jauh dengan nilai massa jenis yang Kalian cari pada tabel? Jelaskan mengapa
………………………………………………………………………………………………
demikian?
3. Faktor-faktor apa saja yang menyebabkan perbedaan nilai pengukuran dengan nilai
yang sudah ada?
4. Periksalah apakah hipotesis Kalian buat terbukti?

IX. Kesimpulan
Baut mana yang sebaiknya digunakan untuk ban truk?
Pertama kita hitung volume batu itu dengan cara mengurangkan volume air yang sudah berisi
batu dengan volume air belum berisi batu.

V. batu = V.sesudah – V.sebelum

V.batu= 100 ml – 50 ml

V.batu = 50 ml

Cara mengkonversi satuan volume dari ml ke liter (lt) kemudian ke cm3, yaitu :

1 lt = 1000 ml = 1 ml = 0,001 lt

1 lt = 1 dm3 = 1000 cm3

1 ml = 1 cm3

50 ml = 50 cm3

Sekarang hitunglah massa jenis batu dengan cara membagi massa batu dengan volume batu
yaitu:

ρ = m/V

ρ = 100 gr/50 cm3

ρ = 2 gr/cm3

untuk mengubah satuan massa jenis dari gr/cm3 ke kg/m3 tinggal mengalikan 1000, sehingga:

ρ = 2 gr/cm3 = 2000 kg/m3

Kenapa dikalikan 1000? Bisakah Anda buktikan bagaimana caranya mengubah 2 gr/cm3 menjadi
2000 kg/m3 ?