Rekayasa Lalu Lintas C3
Dosen Pengampu : Ir.Alpius,S.T.,M.T.
ANALISIS DAMPAK LALULINTAS
(ANDALALIN)
Helsie Sibi Toding (6160505230054)
APA ITU ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS ?
Analisis dampak lalu lintas (Andalalin) adalah sebuah serangkaian kegiatan
kajian mengenai dampak lalu lintas dari pembangunan pusat kegiatan,
pemukiman, dan infrastruktur yang hasilnya dituangkan dalam bentuk
dokumen hasil analisis dampak lalu lintas yang kemudian akan diterbitkan
berupa Rekomendasi Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas / Andalalin dan
Persetujuan Analisis Dampak Lalu Lintas.
TUJUAN ANDALALIN
Mencerminkan bahwa pembangunan tidak merugikan kepentingan umum dan
sesuai dengan perencanaan tata ruang kota. Mengurangi atau mengatasi dampak
negatif dari kegiatan atau usaha tertentu terhadap kondisi lalu lintas di sekitarnya
METODE PENELITIAN:
1. Studi Lapangan dan Survei Lalu Lintas
Metode ini melibatkan pengumpulan data lalu lintas melalui survei langsung di
.
lapangan. Data yang diambil mencakup volume lalu lintas, kecepatan, jenis
kendaraan, pola perjalanan, dan karakteristik pengguna jalan. Jenis survei yang
digunakan antara lain:
• Survei Volume Lalu Lintas: Menghitung jumlah kendaraan yang melewati suatu
titik dalam periode tertentu.
• Survei Waktu Tempuh: Mengukur kecepatan rata-rata kendaraan dalam segmen
jalan tertentu.
• Survei Parkir: Melibatkan pengukuran ketersediaan dan penggunaan fasilitas
parkir di sekitar lokasi pembangunan.
2. Pemodelan dan Simulasi Lalu Lintas
Menggunakan perangkat lunak simulasi lalu lintas untuk memprediksi dampak perubahan yang
diakibatkan oleh pembangunan baru. Beberapa model yang umum digunakan meliputi:
• Model Mikro-Simulasi: Digunakan untuk simulasi skala kecil yang memperhitungkan perilaku
individual kendaraan dan pejalan kaki.
• Model Makro-Simulasi: Menganalisis arus lalu lintas secara keseluruhan pada tingkat kawasan
atau kota.
• Simulasi Antrian: Menganalisis kondisi antrian kendaraan di persimpangan atau pintu masuk
kawasan.
3. Analisis Kapasitas dan Tingkat Pelayanan (Level of Service/LOS)
Metode ini mengevaluasi kapasitas jalan dan simpang serta menentukan Tingkat Pelayanan (LOS)
yang mengukur kinerja arus lalu lintas. LOS dikategorikan dari A hingga F, di mana A
menunjukkan arus yang lancar dan F menunjukkan kondisi kemacetan parah.
4. Proyeksi Pertumbuhan Lalu Lintas
Analisis ini melibatkan prediksi pertumbuhan lalu
lintas di masa depan berdasarkan tren historis,
perubahan kebijakan, dan dampak pembangunan
baru. Proyeksi ini dapat mencakup pertumbuhan
alami lalu lintas dan penambahan lalu lintas yang
dihasilkan oleh proyek pembangunan.
5. Analisis Dampak Lingkungan Lalu Lintas
Selain dampak terhadap volume dan kecepatan lalu
lintas, ANDALALIN juga mempertimbangkan
dampak terhadap lingkungan, seperti peningkatan
polusi udara, kebisingan, dan keselamatan
pengguna jalan.
6. REKOMENDASI MANAJEMEN LALU LINTAS
BERDASARKAN HASIL ANALISIS, DISUSUN REKOMENDASI UNTUK MENGELOLA DAMPAK LALU LINTAS
YANG DIHASILKAN OLEH PROYEK PEMBANGUNAN. REKOMENDASI INI BISA BERUPA:
• PERBAIKAN INFRASTRUKTUR SEPERTI PELEBARAN JALAN, PENAMBAHAN PERSIMPANGAN, ATAU
PENGATURAN PARKIR.
• PENGATURAN SISTEM MANAJEMEN LALU LINTAS SEPERTI PENGATURAN SINYAL LALU LINTAS,
PEMBATASAN WAKTU OPERASI KENDARAAN TERTENTU, ATAU PENERAPAN SISTEM JALAN SATU ARAH.
KESIMPULAN
Andalalin atau Analisis Dampak Lalu Lintas,
merupakan upaya pemerintah untuk mengendalikan dampak yang timbul akibat
pembangunan terhadap lalu lintas di sekitar area tersebut. Pembangunan yang dapat
mempengaruhi lalu lintas, seperti pusat perbelanjaan, perhotelan, perumahan, dan
infrastruktur, memerlukan Andalalin sebagai regulasi wajib.
THANK YOU!!!
