LAPORAN SURVEY INSPEKSI

ANGKUTAN PENUMPANG DAN

ANGKUTAN BARANG
OLEH:
NAMA : HARUN AMIN
SALEH
NOTAR : 2001158
KELAS : TD 2.7
 TARGET DAN LANDASAN TEORI
TARGET PELAKSANAAN SURVEY
Dalam pelaksanaan survey ini diharapkan dapat diketahui kondisi angkutan yang
disurvey, yang dikemudian hari dapat dijadikan sebagai dasar dari pertimbangan untuk
kaamanan dan keselamatan dalam berkendara.

LANDASAN TEORI
Berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 41 tahun 1993 tentang Angkutan Jalan dijelaskan angkutan
adalah pemindahan orang dan atau barang dari satu tempat ke tempat lain dengan menggunakan
kendaraan. Sedangkan kendaraan umum adalah setiap kendaraan bermotor yang disediakan untuk
dipergunakan oleh umum dengan dipungut bayaran. Pengangkutan orang dengan kendaraan umum
dilakukan dengan menggunakan mobil bus atau mobil penumpang dilayani dengan trayek tetap atau
teratur dan tidak dalam trayek.
LANDASAN TEORI

Angkutan Umum Angkutan Umum Barang

Tujuan utama keberadaan angkutan umum penumpang PM No. 16 Tahun 2019 (1) Angkutan
adalah menyelenggarakan pelayanan angkutan yang baik barang umum sebagai mana dimaksud
dan layak bagi msyarakat. Ukuran pelayanan yang baik dalam pasal 2 ayat (3) huruf a
adalah pelayanan yang aman, cepat, murah dan nyaman. merupakan angkutan barang pada
Selain itu, keberadaan angkutan umum penumpang juga umumnya yang tidak berbahaya dan
membuka lapangan kerja. Ditinjau dengan kacamata
tidak memerlukan sarana khusus.
perlalu- lintasan, keberadaan angkutan umum penumpang
mengandung arti pengurangan volume lalu lintas
kendaraan pribadi, hal ini dimungkinkan karena angkutan
umum penumpang bersifat angkutan massal sehingga biaya
angkut dapat dibebankan kepada lebih banyak orang atau
penumpang. Banyaknya penumpang menyebabkan biaya
penumpang dapat ditekan serendah mungkin ( Warpani,
1990).
HASIL PELAKSANAAN SURVEY

Dalam pelaksanaan pemeriksaan diperlukan 1 (satu) unit kendaraan angkutan penumpang dan 1 (satu) unit
kendaraan angkutan barang.

Angkutan Penumpang

Sisi Kiri Depan Sisi Kiri Belakang Sisi Belakang Sisi Kanan
Pada bagian ini, kondisi Pada bagian ini, kondisi fisik Pada bagian ini, kondisi fisik bodi dan Belakang
fisik bodi dan kaca, bodi dan kaca, kondisi pintu, kaca, kebocoran angin, kebocoran oli Pada bagian ini,
kondisi pintu, kondisi kondisi fisik ban, kekencangan gardan, ketinggian oli mesin, ketinggian kondisi fisik bodi dan
kaca spion, kondisi fisik baut pengikat roda, dan kondisi oli power steering, tutup radiator, kaca, kondisi fisik
ban, kekencangan baut pegas dalam keadaan baik serta tegangan fan belt, dan kondisi indikator ban, kekencangan
pengikat roda, dan tidak terdeteksi adanya saringan udara dalam keadaan baik dan baut pengikat roda,
kondisi pegas dalam kebocoran tangka BBM layak jalan. Namun Kondisi lampu dan dan kondisi pegas
kondisi yang baik sehingga termasuk ke layak kipas radiator perlu di chek atau di dalam keadaan baik
sehingga termasuk ke jalan. periksa dan layak jalan.
layak jalan.
NEXT>>
Sisi Kanan Depan
Pada bagian ini, kondisi fisik
bodi dan kaca, kondisi pintu,
kondisi kaca spion, kondisi fisik
ban, kekencangan baut pengikat
roda, dan kondisi pegas dalam
kondisi yang baik sehingga
termasuk ke layak jalan.
Angkutan Penumpang
Sisi Depan
Pada bagian ini, kondisi bodi dan kaca
depan, kondisi karet pengahapus kaca,
kondisi lampu utama, dan kondisi lampu
isyarat dalam kondisi yang baik
sehingga termasuk ke layak jalan.
Sisi dalam Kendaraan
Pada saat keadaan kunci kontak posisi off, speling pedal
kopling, speling pedal rem, speling roda kemudi, spion
dalam dan luar, berfungsi dengan baik. Dokumen kendaraan
juga valid dan lengkap, peralatan kendaraan lainnya lengkap.
Pada saat keadaan kunci kontak posisi on, fungsi switch
elektrik dan lampu indikator berfungsi dengan baik. Pada
saat mesin hidup lampu indikator, tekanan angin, tekanan
angin, fungsi klakson, fungsi rem kaki dan rem parkir, fungsi
lampu-lampu, kebocoran air pendingin (radiator), kebocoran
oli mesin, dan kebocoran oli transmisi termasuk dalam
golongan layak jalan. Namun sabuk pengamanya rusak dan
perlu di ganti.
DOKUMENTA
SI
Angkutan Barang
A. Sisi Kiri Depan
Pada bagian ini, kondisi fisik bodi dan kaca, kondisi pintu,
kondisi kaca spion,, kekencangan baut pengikat roda, dalam
kondisi yang baik sehingga termasuk ke layak jalan. Namun
Kondisi fisik dan pegas perlu di periksa
B. Sisi Kiri Belakang
Pada bagian ini, kondisi fisik bodi dan kaca, kondisi pintu,
kondisi fisik ban, kekencangan baut pengikat roda, dan
kondisi pegas dalam keadaan baik serta tidak terdeteksi
adanya kebocoran tangka BBM sehingga termasuk ke layak
jalan.
C. Sisi Belakang
Pada bagian ini, kondisi fisik bodi dan kaca, kebocoran
angin, kebocoran oli gardan, ketinggian oli mesin,
ketinggian oli power steering, kipas radiator, tutup radiator,
tegangan fan belt, dan kondisi indikator saringan udara
dalam keadaan baik dan layak jalan. Namun Lampu” perlu
di periksa.
D. Sisi Kanan Belakang
Pada bagian ini, kondisi fisik bodi dan kaca, kondisi fisik ban,
kekencangan baut pengikat roda, dan kondisi pegas dalam
keadaan baik dan layak jalan.
E. Sisi Kanan Depan
Pada bagian ini, kondisi fisik bodi dan kaca, kondisi pintu,
kondisi kaca spion, kondisi fisik ban, kekencangan baut
pengikat roda, dan kondisi pegas dalam kondisi yang baik
sehingga termasuk ke layak jalan.
F. Sisi Depan
Pada bagian ini, kondisi bodi dan kaca depan, kondisi karet
pegas, kondisi lampu utama, dan kondisi lampu isyarat dalam
kondisi yang baik dan termasuk ke layak jalan. Namun untuk
Lampu isyarat perlu di periksa
G. Sisi Dalam Kendaraan
Pada saat keadaan kunci kontak posisi off, speling pedal
kopling, speling pedal rem, speling roda kemudi, spion dalam
dan luar, sabuk pengaman berfungsi dengan baik. Dokumen
kendaraan juga valid dan lengkap, peralatan kendaraan lainnya
lengkap.
DOKUMENTAS
I
 KESIMPULAN
Dari kendaraan yang saya survey dapat disimpulkan bahwa
angkutan penumpang dan barang masih dalam kondisi baik dan
layak untuk dioperasikan. Serta hampir semua angkutan umum yang
beroperasi masih dalam keadaan layak jalan namun tetap harus
dilakukan pengecekan secara rutin dan berkala untuk menghindari
kerusakan pada angkutan yang nantinya akan menyebabknya
kecelakaan.
TERIMA KASIH