SISTEM BAHAN

BAKAR DIESEL
Apa itu sistem bahan bakar diesel ?
Sistem bahan bakar diesel adalah sebuah sistem atau
rangkaian komponen yang mempunyai tujuan untuk
menyalakan ruang bakar atau membuat sebuah usaha
dengan menggunakan panas kompresi dan membakar bahan
bakar yang diinjeksikan atau disemprotkan ke dalam ruang
bakar. Rangkaian inilah yang mempunyai peran penting
ditiap komponennya
Ada berapa sistem bahan bakar diesel ?

Dilihat dari metode injeksi

Direct Injection System serta Indirect Injection System. Kedua sistem injeksi tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan berbeda. Pada metode DI (Direct Injection System) misalnya, dimana injektor mengarah langsung ke ruang bakar yang ada pada permukaan piston. 

Sistem bahan bakar diesel menggunakan metode injeksi berikutnya adalah IDI (Indirect Injection System). Sistem satu ini banyak diterapkan oleh mesin diesel keluaran tahun 80 hingga awal 90 an. Seiring perkembangan teknologi, sistem lawas ini pun tidak lagi diterapkan,
karena efisiensi jauh lebih buruk dibandingkan metode injeksi DI. 
Dilihat Dari Mekanisme Penginjeksian

Berdasarkan mekanisme penginjeksian, sistem bahan bakar diesel dibagi menjadi tiga jenis yang memiliki
kelebihan dan kekurangan tersendiri. Ketiga jenis tersebut terdiri dari Common Rail System, Rotary Fuel
System, serta Inline Fuel System

Jenis Sistem Bahan Bakar Mesin Diesel Berdasarkan Mekanisme Penginjeksian Rotary Fuel System, Pada tipe
pompa rotary atau yang lebih dikenal dengan rotary fuel system yaitu pompa injeksi yang hanya
memiliki satu elemen atau plunger. Namun satu pompa plunger ini bisa mendistribusikan bahan bakar
ke empat silinder secara bergantian. Artinya satu plunger akan berputar dan memberikan distribusi
bahan bakar tergantung dengan timing penginjeksian. Pompa rotary memiliki beberapa tipe
diantaranya yaitu tipe DPA dan tipe VE.
Sama seperti tipe rotary, tipe inline ini juga hampir sama cara kerjanya namun mempunyai perbedaan
yaitu setiap plunger melayani 1 injektor atau satu cylinder