Mesin mesin

deck

Oleh :
Lilik Budiyanto.M.Mar.E
 Macam macam mesin deck
• Crane
• hook
• Ramdoor
• Speeder
• Cargo hold
 crane
• Alat ini biasanya terletak dibagian tengah kapal,
berfungsi untuk mengangkat cargo dari palka
kapal, kemudian dipindahkan ke dermaga. Lengan
dari crane kapal harus cukup panjang, sehingga
dapat memindahkan dari palka ke dermaga. Sistem
yang digunakan pada crane kapal serupa dengan
crane pada umumnya, yakni menggunakan kabel
baja, dengan motor sebagai penggeraknya dan
berbagai ukuran pully sebagai pemindah dayanya.
 Macam macam crane
• Crane kapal (ship gear)
Untuk kepraktisan, kapal cargo umumnya dilengkapi dengan
crane kapal (ship gear). Crane kapal harus dapat digunakan
dalam melakukan kegiatan stevedoring baik untuk barang
berjenis container, maupun bag cargo (dengan menggunakan
jala-jala).
Kangooro Crane (KC)
• Merupakan jenis lain dari alat bongkar muat di pelabuhan. berbentuk seperti crane
kapal, namun terletak di dermaga. Beberapa menggunakan rel atau roda sebagai
sarana untuk berpindah tempatnya. Alat ini dapat digunakan untuk berbagai jenis
cargo, seperti grab, bag carge, maupun curah kering (dengan penambahan alat
tertentu).Crane ini di lengkapi dengan hoper & conveyor,di gunakan tergantung
dari kebutuhan masing masing.
HMC ( Harbour Mobile Crane )

Alat bongkar muat dipelabuhan / crane yang dapat berpindah

pindah tempat serta memiliki sifat yg flexible sehingga bisa
digunakan untuk bongkar / muat container maupun barang
barang curah / general cargo dengan kapasitas angkat / SWL
( safety weight load ) sampai dgn 100 ton.
RTGC ( Rubber Tyred Gantry Crane)
Alat bongkar muat container yang dapat bergerak dalam
lapangan penumpukan yang berfungsi untuk menaikkan /
menurunkan container dari dan ke atas trailer atau sebaliknya
dalam area stack / penumpukan sesuai dengan block, slot, row
dan tier.
CC ( Container gantry Crane )
Alat bongkar muat container yang dipasang permanen dipinggir dermaga
dengan menggunakan rel sehingga dapat bergeser yang berfungsi untuk
bongkar muat container dengan jangkauan / row yang cukup jauh.
bagian utamanya yaitu Boom, Gantry, Spreader, dan Trolley. Trolley adalah
bagian dari Container Crane yang terdiri dari roda yang bergerak pada rel.
Fungsinya dari Trolley adalah untuk memindahkan peti kemas yang
mempunyai beban yang sangat berat ke pelabuhan atau ke darat dengan
cepat.Mekanismenya geraknya dengan menggunakan motor pengrerak
Tower crane

Merupakan alat yang digunakan untuk mengangkat material secara vertical

dan horizontal kesuatu tempat yang tinggi pada ruang gerak yang terbatas.
Tipe crane ini dibagi berdasarkan cara crane tersebut berdiri yaitu crane yang
dapat berdiri bebas (free standing crane), crane diatas rel (rail mounted
crane), crane yang ditambatkan pada bangunan (tied-in tower crane) dan
crane panjat (climbing crane)
Hook crane

Hook terletak pada ujung kabel crane, dan

berfungsi untuk dikaitkan pada beban atau
muatan.
Ramp door
Alat ini umumnya terdapat pada kapal jenis RORO (Roll On Roll Out), merupakan jenis
kapal yang diperuntukkan untuk mengangkut berbagai jenis kendaraan. Fungsi dari
Ramp Door ini adalah sebagai jembatan penghubung antara dermaga dan kapal. Ramp
door umumnya terletak pada haluan atau buritan kapal, saat merapat di dermaga
ramp door akan membuka kebawah layaknya gerbang benteng pertahanan zaman
ksatria berkuda. Saat ramp door terbuka, maka kendaraan akan keluar dari lambung
kapal, layaknya anak-anak arwana yang baru menetas keluar dari mulut induknya .
Spreader
Kegunaannya amat bermanfaat untuk meningkatkan produktivitas
bongkar muat. Spreader tersedia dengan berbagai kegunaan, yaitu
spreader untuk petikemas, spreader beam untuk general cargo, dan
clamp untuk curah kering. Dengan menggunakan spreader, kecepatan
bongkar muat akan meningkat, ex: spreader beam dapat mengangkat
dua jala-jala lambung sekaligus sekali angkat. Namun pada hakekatnya,
penggunaan spreader harus disesuaikan dengan SWL (Safe Working
Load) pada setiap crane.
Cargo hold
• Cargo hold adalah tempat untuk pemadatan muatan diatas
kapal, untuk itu konstruksi cargo hold harus watertight dari air
laut maupun air hujan. Untuk menjamin watertight maka
setiap cargo hold dilengkapi dengan hatch cover dan
peralatan lashing yang terpasang pada atas hatch coaming
Terima kasih