Anda di halaman 1dari 7

Alat Bongkar Muat Kapal

1.CONTAINER CRANE KAPASITAS 40 TON


merupakan alat bongkar muat kapal yang Ditempatkan secara permanen di dermaga dan berfungsi
sebagai alat utama guna bongkar muat peti kemas dari dermaga ke kapal dan sebaliknya.

2.TRANSTAINER KAPASITAS 40 TON


Adalah alat bongkar muat kapal untuk mengangkut, menumpuk 4 + 1 tiers, lebar span 6 + 1 rows dan
membongkar/memuat peti kemas dilapangan penumpukan (container yard). Alat ini bergerak dan
ditempatkan di lapangan penumpukan petikemas.
3.FORKLIFT
Merupakan alat bongkar muat kapal yang digunakan untuk angkat barang umum/ general cargo
dengan kapasitas angkat tertentu dan mempunyai jangkauan pengangkatan yang terbatas.

4.MOBILE CRANE
Merupakan alat angkat barang umum/general cargo dengan kapasitas angkat tertentu dan mempunyai
jangkauan pengangkatan yang relatif jauh.

5.REACH STACKER KAPASITAS 40 TON


Merupakan alat bongkar muat kapal yang merupakan kombinasi antara forklift dengan mobile crane
yang dilengkapi spreader (pengangkat petikemas). Sehingga mampu mengangkat petikemas dan
mempunyai jangkauan pengangkatan yang fleksibel (bisa pendek maupun jauh).
6.TOP LOADER
alat bongkar muat kapal ini Seperti forklift tetapi mempunyai kemampuan mengangkat petikemas
dan mempunyai jangkauan pengangkatan yang terbatas.

7.TRONTON
Adalah truck yang dimodifikasi untuk dapat mengangkut petikemas 20 feet dan mempunyai daya
angkut yang terbatas.
8.HEAD TRUCK + CHASSIS
adalat alat bongkar muat kapal yang Merupakan truck yang dirancang dapat menarik chassis ukuran
20 feet maupun 40 feet, mempunyai flexibilitas tinggi dalam hal pengangkutan petikemas karena
chassis dapat dilepas. Umum dipakai di suatu Terminal Petikemas modern.

gambar alat bongkar muat kapal jenis Head Truck Beserta Chassi
sumber alat bongkar muat kapal :Berbicara Maritim, Pantai, Pelabuhan dan Laut
kalo boleh jujur saya sangat tidak menguasai materi postingan ini maklum saya dari teknik sistem,
nah buat anda yang merasa postingan saya ini buruk silahkan berikan kritik dan komentar tentang alat
bongkar muat kapal.

9. RAMP DOOR
Alat ini umumnya terdapat pada kapal jenis RORO (Roll On Roll Out), merupakan jenis kapal yang
diperuntukkan untuk mengangkut berbagai jenis kendaraan. Fungsi dari Ramp Door ini adalah
sebagai jembatan penghubung antara dermaga dan kapal. Ramp door umumnya terletak pada haluan
atau buritan kapal, saat merapat di dermaga ramp door akan membuka kebawah layaknya gerbang
benteng pertahanan zaman ksatria berkuda. Saat ramp door terbuka, maka kendaraan akan keluar dari
lambung kapal, layaknya anak-anak arwana yang baru menetas keluar dari mulut induknya.

10. CRANE KAPAL (SHIP GEAR)


Alat ini biasanya terletak dibagian tengah kapal, berfungsi untuk mengangkat cargo dari palka kapal,
kemudian dipindahkan ke dermaga. Lengan dari crane kapal harus cukup panjang, sehingga dapat
memindahkan dari palka ke dermaga. Sistem yang digunakan pada crane kapal serupa dengan crane
pada umumnya, yakni menggunakan kabel baja, dengan motor sebagai penggeraknya dan berbagai
ukuran pully sebagai pemindah dayanya.

11.HOOK CRANE
Hook terletak pada ujung kabel crane, dan berfungsi untuk dikaitkan pada beban atau muatan.

12. JALA – JALA KAPAL


Fungsinya tidak kalah penting dalam proses bongkar muat barang. Jala-jala kapal berfungsi dalam
kegiatan bongkar muat bag cargo, box cargo, dsb. Jala-jala di hamparkan kemudian cargo diletakkan
diatas jala-jala, lalu jala-jala ditutup dan dikaitkan pada hook crane.
13.SPREADER
Kegunaannya amat bermanfaat untuk meningkatkan produktivitas bongkar muat. Spreader tersedia
dengan berbagai kegunaan, yaitu spreader untuk petikemas, spreader beam untuk general cargo, dan
clamp untuk curah kering. Dengan menggunakan spreader, kecepatan bongkar muat akan meningkat,
ex: spreader beam dapat mengangkat dua jala-jala lambung sekaligus sekali angkat. Namun pada
hakekatnya, penggunaan spreader harus disesuaikan dengan SWL (Safe Working Load) pada setiap
crane.

14.GANTRY CRANE (CONTAINER CRANE)


Gantry crane merupakan alat bongkar muat yang khusus untuk menangani container. Dengan
menggunakan gantry crane, kegiatan bongkar muat jauh lebih cepat dibandingkan menggunakan
mobile crane maupun crane kapal. Dengan menggunakan gantry crane, produktivitas bongkar muat
jauh lebih tinggi, karena dengan menggunakan gantry crane sanggup untuk mengangkat 2 s/d 4
container ukuran 20 feet sekaligus.
15.LEVEL LUFFING GANTRY CRANE (LLGC)
Merupakan jenis lain dari alat bongkar muat di pelabuhan. berbentuk seperti crane kapal, namun
terletak di dermaga. Beberapa menggunakan rel atau roda sebagai sarana untuk berpindah tempatnya.
Alat ini dapat digunakan untuk berbagai jenis cargo, seperti container, bag carge, maupun curah
kering (dengan penambahan alat tertentu).

Masih banyak lagi alat bantu dalam proses menunjang kegiatan bongkar muat, seperti forklift, hover,
sling, ganco dan lain sebagainya.

Anda mungkin juga menyukai