3.ANTARA PENYEBAB BESAR GAGAL SEMASA UJIAN PRAKTIKAL IALAH CALON SERING
KALI TERLUPA APA YANG TELAH DIAJAR OLEH CIKGU,
4.OLEH ITU SEMOGA NOTA YANG TELAH DISEDIAKAN INI DAPAT MEMBANTU CALON
UNTUK MEMUDAHKAN URUSAN PEMBELAJARAN PARA CALON.
5.APA YANG ANDA PELAJARI DALAM RPK&RSM INI,INILAH YANG AKAN DI NILAI DALAM
PENGUJIAN QTI&JPJ
6.SILA AMBIL MASA ANDA UNTUK MEMBACA DAN MEMAHAMI NOTA INI SEHINGGA HABIS
KH001
APA YANG AKAN DIUJI SEMASA ANDA MENDUDUKI UJIAN LITAR:
1.PRA JPJ(QTI)
2.UJIAN JPJ
AUTOMATIK SAHAJA
1.LESEN PEMANDU
2.PERAKUAN PEMERIKSAAN PUSPAKOM
3.CUKAI JALAN
4.CERMIN HADAPAN
5.PENGELAP CERMIN&GETAH
6.BONET HADAPAN
7.LAMPU DEPAN&LAMPU ISYARAT KIRI&KANAN
8.NO KENDERAAN
9.BUMPER HADAPAN
BAHAGIAN TEPI KANAN(6)
1.LAMPU BREK KE 3
2.CERMIN BELAKANG
3.PENGELAP CERMIN&GETAH
4.BUT BELAKANG
5.NO KENDERAAN
6.BUMPER BELAKANG
7.LAMPU BREK&LAMPU BELAKANG
8.LAMPU ISYARAT
9.LAMPU ISYARAT UNDUR
BAHAGIAN DALAM BUT KENDERAAN:
1.TAYAR GANTIAN(angin,bunga,fizikal)
2.PEKAKAS(3):
*jek
*pemutar jek
*pembuka nat tayar
3.PERALATAN KESELAMATAN(3):
*amaran segi tiga
*first aid kit
*pemadam api
BAHAGIAN TEPI KIRI(6)
MINYAK(3):
*minyak enjin,minyak brek,minyak power stering
AIR(4):air bateri,air tangki simpanan radiator
air tangki radiator,air pengelap cermin
TALI SAWAT(1)
HOS(3):hos radiator&hos simpanan radiator
,hos pengelap cermin
AIR
1.Air bateri,air bateri diparas yang mencukupi,kabel kepala bateri positive&negetif tidak longgar
2.Air simpanan radiator berada diparas mencukupi,
3.Air tangki radiator berada di paras yang mencukupi
4.Air tangki pengelap cermin di paras yang mencukupi TUTUP DAHULU BONET
HADAPAN DAN MAKLUMKAN:
“SAYA SELESAI MELAKUKAN RUTIN
TALI SAWAT&HOS PEMERIKSAAN KENDERAAN”
1.tali sawat,tidak longgar dalam keadaan yang baik
2.hos radiator&hos simpanan radiator tidak koyak,dalam keadaan yang baik
3.hos pengelap cermin,tidak koyak,dalam keadaan yang baik
BAHAGIAN HADAPAN(9) 1
LESEN MEMANDU
1.LESEN PEMANDU
4.CERMIN DEPAN 2.PUSPAKOM
2.PERAKUAN PEMERIKSAAN 1
PUSPAKOM 5.PENGELAP CERMIN 3.CUKAI JLN
DAN GETAH
3.CUKAI JALAN
5.PENGELAP CERMIN&GETAH
7.LAMPU DEPAN&
6.BONET HADAPAN LAMPU ISYARAT
8.NO KENDERAAN
9.BUMPER HADAPAN
NOTA:MAKLUMKAN KEADAAN
ITEM YG ANDA PERIKSA 9.BUMPER DEPAN
BAHAGIAN TEPI KANAN(6)
NOTA:MAKLUMKAN
KEADAAN
ITEM YG ANDA PERIKSA
6.BUMPER BELAKANG
7.LAMPU BREK&
LAMPU BELAKANG
4.BUT BELAKANG
8.LAMPU ISYARAT
6.BUMPER BELAKANG
5.NO KENDERAAN
PEMERIKSAAN DALAMAN
BUT KENDERAAN 1.TAYAR
ANGIN,BUNGA,FIZIKAL
2. PEKAKAS
(ADA 3) 3. PERALATAN KESELAMATAN
PEMADAM API (ADA 3) FIRST AID
JEK
AMARAN SEGI TIGA
PEMUTAR JEK
BAHAGIAN TEPI KIRI(6)
NOTA:MAKLUMKAN
KEADAAN ITEM YANG
ANDA PERIKSA
6.TAYAR DEPAN 1.TAYAR BELAKANG
(angin,bunga,fizikal) (angin,bunga,fizikal)
RUTIN PEMERIKSAAN KENDERAAN BAHAGIAN DALAMAN ENJIN
1 10
4
7
9
8 5
6 9
AIR TALI SAWAT
MINYAK & HOS
4.AIR BATERI(jika sel kering periksa
1.MINYAK ENJIN 8.TALI SAWAT
simbol indikator terdapat diatas bateri
2.MINYAK BREK 9.HOS RADIATOR/SIMPANAN
5.AIR SIMPANAN TANGKI RADIATOR
3.MINYAK POWER STERING 10.HOS PENGELAP CERMIN
6.AIR TANGKI RADIATOR
(maklumkan axia menggunakan
electric power stering) 7.AIR SIMPANAN PENGELAP CERMIN
RUTIN SEBELUM MEMANDU MANUAL MASA 5 MINIT
BAHAGIAN 2
1.SAYA MEMASTIKAN BREK TANGAN DITARIK
2.SAYA MELARASKAN TEMPAT DUDUK
3.SAYA MENENTUKAN KEDUDUKAN TANGAN PADA STERING
4.SAYA MELARASKAN CERMIN(pandang belakang,cermin
sisi,kiri&kanan)
ON SUIS
1.TOLOK BAHAN BAKAR(berfungsi dgn baik)
2.TOLOK SUHU ENJIN(panas&sejuk berfungsi dgn baik)
3LAMPU AMARAN BREK TANGAN(berfungsi dgn baik) 1. TOLOK BAHAN BAKAR
4.LAMPU AMARAN TEKANAN MINYAK ENJIN(berfungsi dgn baik)
5.LAMPU AMARAN BATERI(berfungsi dgn baik)
1 2 3 4 5
6.SAYA MEMASTIKAN GEAR DALAM KEADAAN BEBAS
7.SAYA MENGHIDUPKAN ENJIN DENGAN MENEKAN BREK
4.LAMPU AMARAN TEKANAN
MINYAK ENJIN 3.LAMPU AMARAN BRAKE TANGAN
1.LAMPU DEPAN&LAMPU TINGGI(berfungsi dgn baik)
2.LAMPU ISYARAT KIRI&KANAN(berfungsi dgn baik)
3.LAMPU HAZARD(berfungsi dgn baik)
4.TAKOMETER&RPM(KERETA INI TIADA TAKOMETER&RPM)
5.PENGELAP CERMIN&PEMANCUT AIR(DEPAN&BELAKANG
6.HON(berfungsi dgn baik)
7.SAYA MENGUJI KEADAAN TALI PINGGANG KESELAMATAN
8.SAYA MEMAKAI TALI PINGGANG KESELAMATAN
2.PARKING
1.SEBELUM MASUK PARKING
2.SESUDAH BERPUAS HATI DALAM PARKING LUPA DI MANA TEMPAT
HON DAN ANGKAT TANGAN
SILA LIHAT PANDUAN INI
3.TIGA PENJURU
1.SEBELUM MASUK
2.SEBELUM KELUAR
4.SELEKOH”Z”
1.SEBELUM MASUK
2.SEBELUM KELUAR
4.SELEKOH”S”
1.SEBELUM MASUK
2.SEBELUM KELUAR
PETA LALUAN”A”
1.BUKIT
2.PARKING
3.TIGA PENJURU
4.SELEKOH”Z” 4
5.SELEKOH”S”
BALIK SEMULA 3
KE BUKIT 5
1 1.LIHAT CERMIN
2.BERI ISYARAT
3.TITIK BUTA
4.OLAH GERAK
PETA LALUAN”B”
1.BUKIT
2.PARKING
3.TIGA PENJURU
4.SELEKOH”Z” 4
5.SELEKOH”S” 3
BALIK SEMULA
KE BUKIT 5
1 1.LIHAT CERMIN
2.BERI ISYARAT
3.TITIK BUTA
4.OLAH GERAK
RUTIN SEBELUM MEMANDU MASA 5 MINIT NOTA:SELEPAS RSM ANDA
BAHAGIAN 3
MESTI MEMBERI ISYARAT KANAN
1.SAYA MEMASTIKAN BREK TANGAN DITARIK
2.SAYA MELARASKAN TEMPAT DUDUK TERLEBIH DAHULU
3.SAYA MENENTUKAN KEDUDUKAN TANGAN PADA STERING SEBELUM MEMULAKAN PERJALANAN
4.SAYA MELARASKAN CERMIN(pandang belakang,cermin (lupa signal kanan GAGAL TERUS !!!!!
sisi,kiri&kanan)
1.BERI ISYARAT AWAL(70 METER)
ON SUIS
2.HENTIKAN KENDERAAN SEBELUM
1.TOLOK BAHAN BAKAR(berfungsi dgn baik) GARISAN PUTIH(BERHENTI)
2.TOLOK SUHU ENJIN(panas&sejuk berfungsi dgn baik) WALAUPUN TIADA KENDERAAN
DARI ARAH KANAN
3LAMPU AMARAN BREK TANGAN(berfungsi dgn baik)
4.LAMPU AMARAN TEKANAN MINYAK ENJIN(berfungsi dgn baik) 2.BEBASKAN GEAR,
5.LAMPU AMARAN BATERI(berfungsi dgn baik) TARIK BREK TANGAN(pastikan isyarat
masih menyala)
5. LAMPU ISYARAT
DI SINI(PATUHI LAMPU
ISYARAT
8.BERI ISYARAT AWL KANAN
SBLM MEMASUKI BULATAN
PARKING PARKING
A B