Komponen Silinder Head

Setelah mengenal definisi serta fungsi kepala silinder secara umum, kini Anda harus mengetahui setiap komponen
yang ada pada kepala silinder tersebut beserta kegunaannya. Berikut adalah penjelasan komponen-komponen
tersebut lengkap dengan keterangan fungsinya.

 Silinder blok, berguna sebagai tempat pembakaran dan tempat kepala silinder dipasang.

 Gasket, berperan seperti baut yang berfungsi dalam merapatkan kepala silinder dan silinder blok, sehingga
tidak akan terjadi bocor.

 Busi, berfungsi untuk menghasilkan percikan api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di ruang
pembakaran.

 Piston, dapat mengubah tenaga panas yang dihasilkan di ruang pembakaran menjadi tenaga mekanik.

 Ruang bakar (combustion chamber), sebagai tempat pembakaran.

 Water Jacket, sebagai saluran air pendingin untuk mendinginkan mesin yang panas. Disebut juga mantel
pendingin atau mesin pendingin.

 Valve guide, berfungsi sebagai penghantar dari gerakan katup.

 Valve lifter, untuk mengangkat katup pada silinder mesin kendaraan.

 Valve intake, yaitu katup hisap untuk saluran masuknya bahan bakar. Ukurannya lebih besar daripada katup
buang.
 Valve exhaust, yaitu katup buang untuk saluran keluar hasil pembakaran berupa asap.

 Adjusting shim, berperan sebagai pengatur celah katup.

 Valve seat, berfungsi untuk dijadikan dudukan kepala katup.

 Oil seal, berfungsi untuk merapatkan oli agar tidak bocor kemana-mana, seperti ke ruang
pembakaran karena dapat menimbulkan masalah pada mesin nantinya.

 Valve keepers, berperan dalam menjaga atau mengunci katup dengan pegas katup.

 To intake manifold, berfungsi untuk dihubungkan dengan exhaust manifold.

 To exhaust manifold, berfungsi untuk dihubungkan dengan intake manifold.

Komponen Crankcase

Crankcase (bak engkol) biasanya terbuat dari aluminium die castingdengan sedikit
campuran logam. Bak engkol fungsinya sebagai rumah dari komponen yang ada di
bagiandalamnya, yaitu komponen:

- Generator atau alternator untuk pembangkit daya tenaga listriknya sepeda motor
- pompa oli
- Kopling
- poros engkol
- bantalan peluru
- Gigi persneling atau gigi transmisi
 Peralatan-peralatan yang dibutuhkan untuk bongkar dan pasang sebuah engine:

 1. Kunci Pas (Open End Spanner)

 2. Kunci Ring (Offset Ring Spanner)

 3. Kunci Pas – Ring (Combinatin Spanner)

 4. Kunci Nipel (Flare Nut Spanner)

 5. Ratchet

 6. Batang Geser T (Sliding ’T’ Bar)

 7. Batang Perpanjangan shock (Socket Extension Bar)

 8. Sambungan Sock Universal (Universal Socket Joint Wrench)

 9. Socket segi enam (Single Hexagonal)

 10. Kunci sock segi enam ganda (Double Hex Socket) / Segi 12

 11. Kunci Busi (Spark Plug Socket)

 12. Kunci Roda (Wheel Brace)

 13. Kunci Allen (Allens Keys)

 14. Kunci sock bintang (star socket)
 25. Vice Grip / Locking Pliers / Tang Betet
 15. Adjustable Wrench / Shifting Spanner
 26. Palu Konde (Ball Peen Hammer)
 16. Obeng (Screwdriver)
 27. Palu Karet (Rubber Mallet)
 17. Obeng ketok
 28. Tang Sirklip Dalam (Internal Circlip Pliers)
 18. Skrap (Gasket Scraper)
 29. Tang Sirklip Luar (External Circlip Pliers)
 19. Thread Gauge atau T.P.I.
 30. Kunci Filter Oli
 20. Feeler Gauge/Pengukur Ketebalan/Thickness Gauge
 31. Kunci Pipa
 Berbagai Jenis Tang dalam Alat-Alat Otomotif
 32. Kunci T
 21. Tang Potong (Side Cutting Plier)
 33. Torque Wrench (Kunci Momen)
 22. Tang Kombinasi (Combination Plier)
 34. Straight Edge
 23. Tang Cucut/Tang Lancip (Long Nose Plier)

 24. Slip Joint Pliers

Soal
1. Katup buang terbuka merupakan siklus dari kerja bensin empat langkah yang bernama …
A. Intake*
B. Power
C. Exhaust
D. Compression
E. Noken
2. Salah satu kelebihan dari motor empat langkah adalah ….
A. Memeiliki akselerasi kecepatan yang baik di jalan yang datar
B. Lebih hemat bahan bakar
C. Knalpot tidak mudah keropos
D. Perawatan mesinnya lebih mudah
E. Oli mesin lebih tahan lama
3. Pada bagian atas dari piston merupakan salah satu cara kerja moto bensin dua langkah bagian ….
A. Langkah usaha
B. Langkah kompresi *
C. Langkah buang
D. Langkah kerja
E. Langkah implementasi
4. Katup masuk terbuka merupakan siklus dari kerja motor bensin empat langkah yang bernama ….
A. Langkah usaha
B. Langkah kompresi
C. Langkah buang*
D. Langkah kerja
E. Langkah implementasi
5. Dua katup tertutup merupakan siklus dari kerja bensin empat langkah yang bernama …
A. Intake
B. Power
C. Exhaust
D. Compression *
E. Noken