BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Kendaraan seperti motor dan mobil merupakan suatu kebutuhan untuk masyarakat kalangan menengah atas agar aktifitas mereka tidak terganggu dan untuk memperlancar bisnis dan karir, di Indonesia dengan iklim yang sedemikian rupa merupakan suatu factor yang paling berpengaruh dalam hal kebersihan kendaraan, musim hujan dan kemarau debu dan lumpur sering menjadi penghambat kita dalam menjaga kebersihan kendaraan, untuk itu jasa-jasa cuci cuci steam kendaraan menjadi pilihan bagus untuk kebersihan kendaraan yang kita miliki, agar tidak cepat kotor dan rusak Dalam system kerja cuci cuci steam kendaraan bermotor jika sudah terjadi antrian terhadap suatu tempat, maka akan ada proses menunggu yang membutuhkan waktu yang tidak sedikit. Hal ini akan berpengaruh pada penilaian yang timbul dari masyarakat, baik dari sisi pelayanan maupun kenyamanan tempat tersebut. Akibatnya, dengan ketidaknyamanan ini adalah kehilangan pelanggan. ada banyak hal, tambahan fasilitas pelayanan dapat diberikan untuk mengurangi antrian atau untuk mencegah timbulnya antrian. Akan tetapi biaya karena memberikan pelayanan tambahan, akan menimbulkan pengurangan keuntungan mungkin sampai di bawah tingkat yang dapat diterima. Karena itu, perlu didakan simulasi terlebih dahulu agar dapat diketahui tingkat keefektifan dari sistem yang akan digunakan, semisal penambahan server dan tempat atau pengurangan waktu pelayanan dengan menambah tenaga kerja ahli atau mesin modern. !anyak model yang sudah berkembang sekarang ini namun yang paling efektif ialah model matematika. "mumnya, solusi untuk model matematika dapat dijabarkan berdasarkan dua macam prosedur, yaitu # analitis dan simulasi. ada model simulasi, solusi tidak dijabarkan secara deduktif. $ebaliknya, model dicoba terhadap harga%harga khusus &ariabel jawab berdasarkan syarat%syarat tertentu 'sudah diperhitungkan terlebih dahulu(, kemudian diselidiki pengaruhnya terhadap &ariabel kriteria. Karena itu, model simulasi pada hakikatnya mempunyai sifat induktif. )isalnya dalam persoalan antrian, dapat dicoba pengaruh bermacam % macam bentuk sistem pembayaran sehingga diperoleh solusi untuk situasi atau syarat pertibaan yang mana pun.

1.2 Tujuan Penelitian Adapun tujuan yang ingin di capai pada penelitian kali ini ialah : 1. Mengetahui distribusi yang sesuai untuk menggambarkan aktivitas durasi antar kedatangan dan durasi pekerjaan dari pelanggan cuci steam yang datang. 2. Membuat simulasi dengan menggunakan program AWES M atau yang lain terhadap sistem antrian untuk mendokumentasikan apa yang yang terjadi. !. Mengetahui rata"rata #aktu antrian selama di tempat kasih dan di tempat pelayanan tersebut berdasarkan hasil simulasi. 1.3. Perumusan Masalah $ermasalahan dan pembahasan dalam makalah penilitian ini antara lain : 1. Apakah distribusi yang sesuai untuk menggambarkan aktivitas durasi antar kedatangan dan durasi pekerjaan dari pelanggan cuci steam yang datang % 2. &agaimana simulasi atau permodelan antrian yang terjadi di cuci steam tersebut% !. &erapakah rata"rata #aktu yang dihabiskan oleh pelanggan cuci steam selama melakukan antrian' transaksi dan pelayanan % (. &erapa tingkat kesibukan pekerja cuci steam % 1. !uang Lingku" Masalah $enulis membatasi masalah hanya pada : 1. Sistem antrian yang terjadi di cuci steam. 2. Waktu dibatasi pada menit ke"12). !. &erdasarkan antrian yang terjadi' penelitian ini hanya untuk melayani *. 1.#. Man$aat Penelitian )endapatkan suatu informasi untuk menyimpulkan suatu masalah dari suatu kasus, seperti contoh kasus yang sedang kami teliti yaitu tentang bagaimana agar para pelanggan tidak lama menunggu dan juga penurunan waktu ser&ice supaya para pelanggan tidak lama mengantri dan menunggu.

BAB II TIN%AUAN PU&TA'A

$imulasi merupakan suatu prosedur kuantitatif, yang menggambarkan sebuah sistem, dengan mengembangkan sebuah model dari sistem tersebut dan melakukan sederetan uji coba untuk memperkirakan perilaku sistem pada kurun waktu tertentu. Awesim adalah program simulasi pemecahan masalah lingkungan untuk *isual $+A) yang memiliki kemampuan untuk memberikan masukan yang luas, output dan kemampuan integrasi untuk memfasilitasi penggunaan $+A) &isual pada pengguna. Antrian adalah kegiatan menunggu dari awal kedatangan sampai adanya proses pelayanan. Analisis antrian pertama kali diperkenalkan oleh A.+. Erlang ,1-1!. yang mempelajari /luktuasi permintaan /asilitas telepon dan keterlambatan pelayanannnya. Analisis antrian memberikan in/ormasi probabilitas yang dinamakan operating characteristics' yang dapat membantu pengambil keputusan dalam merancang /asilitas pelayanan antrian untuk mengatasi permintaan pelayanan yang /luktuati/ secara random dan menjaga keseimbangan antara biaya pelayanan dan biaya menunggu.

BAB III MET(D(L()I PENELITIAN

3.1. Tem"at *an +aktu Penelitian enyelenggaraan tempat dan waktu penelitian selengkapnya adalah sebagai berikut # ,empat enelitian # -uci $team Antik akuan .aya. Alamat # /l. -iheuleut akuan, !ogor. 0aktu enelitian # )inggu, 1 $eptember 1234 pukul 25.22 % 33.22 0I!. 3.2. Met,*e Pengum"ulan Data ,ehnik pengumpulan data yang akan digunakan yaitu peneliti melakukan obser&asi secara langsung terhadap objek, yakni pelanggan cuci steam akuan, yang berlokasi di akuan, !ogor. $ehingga dapat dikatakan bahwa data dalam penelitian ini adalah data primer dengan durasi pengamatan selama 312 menit, dimulai pukul 25.22 hingga pukul 33.22 0I!, pada hari )inggu, 1 $eptember 1234. eneliti mengamati jalannya proses antrian yang terjadi di tempat cuci steam akuan tersebut dengan waktu pelayanan konstan yaitu selama 12 menit, kemudian mencatat durasi antar kedatangan pelanggan . 3.3. Alur Penelitian

BAB IM(DEL PENELITIAN

.1 M,*el A.strak

.2 M,*el &imulasi )odel simulasi dengan menggunakan software A06$I) 1.2

.3 -ali*asi !erikut &alidasi untuk simulasi antrian dari !intaro $team dengan software A06$I) 1.2 # 3. 6cho .eport $ebuah laporan hasil simulasi dengan A06$I) untuk membuktikan kebenaran network yang telah dibuat.

1. Intermediate .eport

$ebuah laporan hasil simulasi dengan A06$I) untuk membuktikan perjalanan setiap entitas.

4. $ummary .eport

BAB HA&IL *an PEMBAHA&AN

#.1 Pem.ahasan Pada suatu sistem pencucian mobil otomatis diasumsikan bahwa ratarata kedatangan antara mobil adalah berdistribusi exsponensial 120 menit. Pelayanan sistem pencucian berproses cleaning diproses secara konstan selama 20 menit, bilangan acak induk uniform = 0, !2" !erdasarkan persoalan di atas, maka didapatkan data sebagai berikut yang dihitung secara manual menggunakan e7cel # +angkah 3 ,entukan .8 "niform seperti pada soal Kemudian dihitung menggunakan metode midle digit s9uare .n3' 2,:;< (1 = 2,><<1< +angkah 1 )enentukan .8 6ksponen dengan rumus

= -+n '3-2,><11<( = 2,:235 Dilakukan secara terus menerus sampai data ke 32 +angkah 4 )enentukan rata-rata antar kedatangan 'iat( iat awal=: menit iat= .8 eksponen ? iat awal dilakukan secara terus menerus sampai data ke 32 +angkah > $etelah itu hitung at 'waktu kedatangan( dengan rumus # at @ iat Hal ini pun dilakukan secara terus menerus hingga data ke 32 +angkah < $etelah selesai maka dibuatlah tabel simulasi antrian dimulai dari waktu kedatangan hingga waktu di tempat cuci mobil. 0aktu kedatangan sendiri diambil dari data AatB

$etelah penghitungan distribusi dalam simulasi antrian, maka simulasi diaplikasikan pada sebuah software A06$I). 8amun masih ada data yang kami perlukan yaitu )ean dan $tandar De&iasi. Kami peroleh dua nilai tersebut dengan menggunakan software $ $$. Adapun cara pencariannya #

#.2 &imulasi *engan A+E&IM 2./

#.2.1 Analisis &ensiti0itas Dari project network yang telah dibangun dan diproses, maka akan keluar beberapa output yang bisa dianalisis lebih lanjut.

Cambar 6cho .eport !erdasarkan 6cho .eport, dapat diperoleh informasi # 3. 8omor file 3 merupakan A..I*A+ yakni create node dengan waktu antar kedatangan tiap entiti berdistribusi e7ponensial dan rata-rata kedatangan tiap entiti 1menit. 1. Dile nomor 1 adalah acti&ity node. 4. Dile nomor 4 merupakan $team yakni 9ueue node dengan satu jalur antrian
1)

dan di awal simulasi sudah ada dua orang yang mengantri dan satu orang yang sedang melakukan transaksi di dalam $team. !anyaknya entiti yang dapat mengantri tidak dibatasi jumlah orangnya. >. Dile nomor > menyatakan acti&ity node dengan banyaknya ser&er 'mesin -uci mobil( adalah 3 akti&itas penggunaan mesin cuci mobil berdistribusi normal dengan rata-rata <3.4E dan standar de&iasi 32. enamaan untuk acti&ity ini adalah "$AC6. <. Dile nomor < adalah terminate node diberi nama DI8I$H, dengan ketentuan bahwa proses simulasi ini akan berhenti apabila : entiti sudah selesai melakukan akti&itas di $team.

Cambar $ummary .eport

11

Cambar Intermediate .eport

Dalam intermediate report terdapat laporan perjalanan setiap entitas. $elain itu terlihat pula nama simulasi yang kita buat. erjalanan setiap entitas dilihat dengan menggunakan fungsi )onitor-,race e&ent.

BAB -I

12

PENUTUP

1.1 'esim"ulan !erdasarkan hasil analisis output dan pembahasan yang telah dilakukan, maka dapat diambil kesimpulan, antara lain # 3. Distribusi untuk data waktu antar kedatangan dan deplkuult time -ar 0ash masing-masing adalah berdistribusi e7ponensial dan normal. 1. )odel simulasi program yang dapat dibangun menggunakan A06$I), Fakni

4. .ata-rata waktu tunggu yang dihabiskan oleh pengunjung di $team dengan maksimum panjang antrian mencapai 1 orang. 1.2 &aran $istem simulasi ini masih sederhana sehingga harus di koreksi dan di kembangkan untuk dapat menjadi simulasi yang sempurna.

1!

DA2TA! PU&TA'A

http://ferlianus-gulo.blogspot.com/2013/06/simulasi-antrian.html http://id.wikipedia.org/wiki/ imulasi http://www.scribd.com/doc/!""6#$6#/21/ imulasi-%&' () http://simulasi-permodelan.blogspot.com/ http://id.wikipedia.org/wiki/ istem

1(