TEKNOLOGI RAMAH LINGKUNGAN BAHASAN : Pendahuluan Emisi Gas Buang Sepeda Motor Pengukuran Emisi Gas Buang Teknologi untuk Mereduksi Emisi Gas Buang Teknologi Ramah Lingkungan Honda Astra Green Company Kesimpulan
Program pemerintah dalam menjaga kelestarian lingkungan hidup Program Langit Biru
Regulasi pemerintah terhadap emisi gas buang : EURO II
Produsen sepeda motor dituntut untuk menghasilkan produk yang memenuhi standar emisi gas buang.
I. PENDAHULUAN A. Sumber Polusi Sepeda Motor B. Polutan-polutan pada Gas Buang C. Perbandingan Emisi Gas Buang Mesin 2T dengan 4T II. EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR Emisi gas buang kendaraan bermotor pada umumnya diukur dengan 2 metoda : 1. Concentration Control Method Mengukur konsentrasi emisi gas buang pada kondisi mesin berputar idle dan sepeda motor tidak bergerak. Satuan hasil pengukuran : CO = % , HC = ppm 2. Mass Control Method Mengukur jumlah massa dari gas buang selama jarak waktu tertentu. Satuan hasil pengukuran : gr/km III. METODE PENGUKURAN EMISI GAS BUANG 1. Exhaust Gas Recirculating System 2. Catalyst System 3. Secondary Air System IV. TEKNOLOGI UNTUK MEREDUKSI EMISI GAS BUANG A. Crankcase Emission Control System (CECS) B. Secondary Air Suplly System (SASS) C. Programmed Fuel Injection (PGM-FI) D. Non Asbestos Spare Part V. TEKNOLOGI RAMAH LINGKUNGAN HONDA