Untuk konduksi satu dimensi dalam dinding pesawat, suhu adalah fungsi dari xkoordinat

saja dan panas ditransfer secara eksklusif ke arah ini. Pada Gambar 3.1a, pesawat
dinding Sepa-tingkat dua cairan dari temperatur yang berbeda. Perpindahan panas
terjadi secara konveksi dari panas
fluida pada T?, 1
salah satu permukaan dinding di Ts, 1
, Dengan konduksi melalui dinding, dan dengan con-vection dari permukaan lain
dinding di Ts, 2
untuk cairan dingin di T?, 2
.
Kita mulai dengan mempertimbangkan kondisi withinthe dinding. Pertama-tama kita
menentukan suhu
distribusi, dari mana kita kemudian dapat memperoleh laju perpindahan panas
konduksi.
Distribusi 3.1.1 Suhu
Distribusi temperatur di dinding dapat ditentukan dengan memecahkan persamaan
panas
dengan kondisi batas yang tepat. Untuk kondisi mapan tanpa didistribusikan
sumber atau tenggelam energi dalam dinding, bentuk yang sesuai dari persamaan
panas
Persamaan 2.23
(3.1)
d
dx
?
k
dT
dx
?? 0
Oleh karena itu, dari Persamaan 2.2, berarti, untuk satu-dimensi, konduksi tetap
dalam
dinding pesawat tanpa generasi panas, fluks panas konstan, terlepas dari x. Jika
konduktivitas termal dari bahan dinding diasumsikan konstan, persamaan mungkin
terpadu dua kali untuk mendapatkan solusi umum
(3.2)
Untuk mendapatkan konstanta integrasi, C1
dan C2
, Kondisi batas harus diperkenalkan.
Kami memilih untuk menerapkan kondisi dari jenis pertama di x? 0 dan x? L, dalam
hal ini
Menerapkan kondisi di x? 0 sampai solusi umum, dapat dikatakan bahwa
Demikian pula, pada x? L,
dalam hal ini

Mengganti ke dalam larutan umum, distribusi temperatur kemudian

(3.3) T (x)? (Ts, 2? Ts, 1
)
x
L
? Ts, 1
Ts, 2? Ts, 1
L
? C1
Ts, 2? C1L? C2? C1L? Ts, 1
Ts, 1? C2
T (0)? Ts, 1
dan T (L)? Ts, 2
T (x)? C1x? C2
3.1? Plane Dinding 113
GAMBAR Transfer 3.1 panas melalui
Pesawat dinding. (A) Distribusi temperatur.
(B) rangkaian thermal Setara.
T, 1 Ts, 1
q
x
1 ____
h
1A
L ____
kA
1 ____
h
2A
Ts, 2 T, 2
Ts, 1
Ts, 2
T, 1
T, 2
Fluida dingin
T, 2
,H
2
Fluida panas
T, 1
,H
1
x
x=L

q
x
(A)
(B)
Dari hasil ini jelas bahwa, untuk satu-dimensi, konduksi steady state dalam pesawat
dinding tanpa generasi panas dan konduktivitas termal konstan, suhu bervariasi
linear dengan x.
Sekarang bahwa kita memiliki distribusi temperatur, kita dapat menggunakan
hukum Fourier, Persamaan 2.1,
untuk menentukan laju perpindahan panas konduksi. Itu adalah,
(3.4)
Perhatikan bahwa Ais daerah dinding normalto arah perpindahan panas dan, untuk
pesawat
dinding, itu adalah independen konstan x. Fluks panas kemudian
(3.5)
Persamaan 3.4 dan 3.5 menunjukkan bahwa kedua qx tingkat panas
dan panas q fluks?
x
adalah konstanta, inde-penden x.
Dalam paragraf sebelumnya kita telah menggunakan pemecahan masalah
approachto conduc-tion standar. Artinya, solusi umum untuk distribusi temperatur
pertama
diperoleh dengan memecahkan bentuk yang tepat dari persamaan panas. Kondisi
batas
kemudian diterapkan untuk mendapatkan solusi tertentu, yang digunakan dengan
hukum Fourier untuk
menentukan laju perpindahan panas. Perhatikan bahwa kita telah memilih untuk
meresepkan suhu permukaan
di x? 0 dan x? Las batas kondisi, meskipun suhu cairan, bukan
suhu permukaan, yang biasanya dikenal. Namun, karena cairan yang berdampingan
dan permukaan
Suhu mudah berhubungan melalui keseimbangan energi permukaan (lihat Bagian
1.3.1), itu adalah
masalah sederhana untuk mengekspresikan Persamaan 3.3 melalui 3.5 dalam hal
cairan, daripada permukaan,
suhu. Atau, hasil setara dapat diperoleh secara langsung dengan menggunakan
saldo energi sur-wajah sebagai kondisi batas dari jenis ketiga dalam mengevaluasi
konstanta
Persamaan 3.2 (lihat Soal 3.1).
3.1.2 Perlawanan Thermal
Pada titik ini kita perhatikan bahwa, untuk kasus khusus perpindahan panas satu
dimensi tanpa
pembangkit energi internal dan dengan sifat konstan, konsep yang sangat penting
adalah SUG-gested oleh Persamaan 3.4. Secara khusus, analogi ada antara difusi

panas dan
muatan listrik. Hanya sebagai hambatan listrik dikaitkan dengan konduksi electricity, tahan panas dapat berhubungan dengan konduksi panas. Mendefinisikan
resis-dikan sebagai rasio potensi mengemudi untuk transfer rate yang sesuai, maka
dari
Persamaan 3.4 bahwa tahan panas untuk conductionin dinding pesawat adalah
(3.6)
Demikian pula, untuk konduksi listrik dalam sistem yang sama, hukum Ohm
memberikan listrik
perlawanan dalam bentuk
(3.7) Re?
Es, 1? Es, 2
AKU M
?
L
?A
Rt, Cond?
Ts, 1? Ts, 2
qx
?
L
kA
q?
x?
qx
A
?
k
L
(Ts, 1? Ts, 2
)
qx ?? kA
dT
dx
?
kA
L
(Ts, 1? Ts, 2
)
114 Bab 3? Satu-Dimensi, Steady-State konduksi
Analogi antara Persamaan 3.6 dan 3.7 jelas. Sebuah tahan panas juga mungkin
terkait dengan perpindahan panas secara konveksi di permukaan. Dari hukum
Newton tentang pendinginan,
(3.8)

Yang tahan panas untuk convectionis kemudian

(3.9)
Representasi sirkuit menyediakan alat yang berguna bagi konseptualisasi dan
mengukur
masalah perpindahan panas. Setara termal circuitfor dinding pesawat dengan
konveksi
kondisi permukaan ditunjukkan pada Gambar 3.1b. Tingkat perpindahan panas
dapat ditentukan dari
Pertimbangan terpisah setiap elemen dalam jaringan. Karena qx adalah konstan
sepanjang
jaringan, berarti
(3.10)
Dalam hal perbedaan suhu keseluruhan, T?, 1? T?, 2
, Dan tahan panas total,
Rtot
, Tingkat perpindahan panas juga dapat dinyatakan sebagai
(3.11)
Karena konduksi dan konveksi resistensi secara seri dan dapat disimpulkan, itu
berikut bahwa
(3.12)
Pertukaran radiasi antara permukaan dan lingkungan juga mungkin penting jika
koefisien perpindahan panas konveksi kecil (seperti yang sering untuk konveksi
alami dalam gas).
Sebuah tahan panas untuk radiationmay didefinisikan dengan mengacu pada
Persamaan 1.8:
(3.13)
Untuk radiasi antara permukaan dan lingkungan yang besar, jam
ditentukan dari Persamaan 1.9.
Radiasi permukaan dan konveksi resistensi bertindak secara paralel, dan jika T ??
Tsur, mereka mungkin
dikombinasikan untuk mendapatkan, ketahanan permukaan efektif tunggal.