Arief Kurniawan

1110952031

Free Flywheel
A. Roda Gaya (Flywheel)
Flywheel merupakan piringan yang karena beratnya dapat menahan perubahan kecepatan yang
drastis sehingga gerak putaran poros menjadi lebih halus. Flywheel memiliki kepadatan energi
hingga ratusan kali lebih banyak dibandingkan dengan baterai yang ada saat ini serta dapat
menyimpan dan melepaskan energi dengan lebih cepat. Energi disimpan secara mekanik
diFlywheeldengan memutar porosnya. Untuk dapat menyimpan energi yang bermanfaat,
poros Flywheelharus berputar sangat cepat. Jika energi yang tersimpan di roda Flywheel akan
digunakan, sebuah generator dapat mengubah energi mekanik tersebut menjadi energi listrik.
Pada mesin Flywheel menyimpan energi saat putaranmesin tinggi, dan meneruskannya saat
putaran mesin rendah.Pada saat tenaga mesin bertambah, putarannya bertambah, tenaga tersebut
tersimpan dalam Roda Gila, Pada saat mesin kekurangan tenaga, roda gila akan memberikan
tenaganya

B. Momen Inersia
Momen inersia adalah sifat yang dimiliki oleh sebuah benda untuk mempertahankan
posisisnya dari gerak berotasi dan ukuran resistansi/kelembaman sebuah benda terhadap
perubahan dalam gerak rotasi. Momen Inersia untuk flywheel yang berbentuk cakram/silinder
pejal adalah :
I = 1/2 mr
Dimana :
I = Momen Inersia (kg.m)
m = Massa cakram (kg)
r = Jari-jari cakram (m)

Arief Kurniawan
1110952031

C. Torsi dan Energi Kinetik Rotasi

Torsi adalah momen putar atau besarnya gaya yang dibutuhkan untuk melakukan percepatan
rotasi. Sedangkan energi kinetik rotasi adalah besarnya energi yang tersimpan dalam suatu benda
saat melakukan gerak rotasi.
T = Ia
Dimana:
: Torsi (kg.m2/s2)
I : Momen Inersia (kg.m2)
: Percepatan Sudut (rad/s2)
Ek : Energi kinetik rotasi (joule)
: Kecepatan Sudut (rad/s)
Fabrikasi Flywheel
Flywheel dibuat berbentuk silinder maka rumus momen inersianya :
I = MR
Dibuat beberapa flywheel dengan massa yang sama sedangkan jari-jari berbeda. Dengan
menggunakan rumus volume silinder:
M = 2 T
D. Konstruksi flywheel
Flywheel biasanya terbuat dari baja dan berputar pada bantalan (bearings) konvensional, dan ini
umumnya terbatas pada tingkat revolusi kurang dari 1000 RPM. Beberapa flywheel modern
terbuat dari bahan serat karbon dan menggunakan bantalan magnet, memungkinkan flywheel
untuk berputar pada kecepatan sampai 60.000 RPM.

Arief Kurniawan
1110952031

Modern Automobil Engine Flywheel

E. Contoh aplikasi pemanfaatan flywheel

1. Rotary Power Source UPS
Sistem ini ternyata pada waktu itu masih belum mempunyai kinerja yang baik sehingga
dikembangkan lagi sehingga muncul istilah no-break flywheel. Pada sistem ini, sebuah
flywheel ini dihubungkan pada sebuah motor listrik dan dihubungkan secara mekanikal dengan
generator beban, dalam hal ini adalah mesin diesel.
Ketika terjadi gangguan listrik maka inersia yang tersimpan pada flywheel akan
menyebabkan flywheel ini tetap berputar dan otomatis menyalakan mesin diesel sampai suplai
listriknya kembali normal. Dengan sistem seperti ini maka tidak perlu waktu tenggang selama 15
detik untuk menunggu suplai tenaga kembali normal karena suplai tenaga dijaga konstan oleh
roda flywheel ini. Walaupun demikian sistem seperti ini masih ada kekurangannya yaitu pada
sistem pelumasan pada sistem bearing roda flywheel.
Untuk mengatur agar kecepatan putar flywheel kontan pada saat terjadinya gangguan listrik
maka sebuah rangkaian yang dinamakan eddy current coupling dipasangkan antara generator
dan flywheel. Dengan adanya rangkaian ini maka ketika kecepatan angular flywheel menurun
maka nilai kopel yang ditimbulkan oleh eddy current coupling ini akan meningkat sehingga
menyebabkan keceptan putar menyebabkan keceptan putar flywheel tetap konstan. Sehingga
dengan kata lain dengan adanya eddy current coupling ini menyebabkan tidak adanya pergeseran
frekuensi pada saat transisi ketika terjadi gangguan listrik.

Arief Kurniawan
1110952031

Rangkaian Eddy Current-Loop