Anda di halaman 1dari 16

LAMPIRAN F

PERALATAN DAN TRANSPORTASI TAMBANG

6.1.

Perhitungan Jalan Angkut


1. Lebar Jalan Angkut Pada Jalan Lurus
L

= n.Wt + (n+1) (0,5.Wt)

Keterangan :
L

= Lebar jalan angkut minimum, (m)

= Jumlahjalur

Wt

= Lebaralatangkut (Total), (m).

Pada spesifikasi alat, lebar Dump truck HINO Dutro 130 HD = 1,945m, maka
perhitungan lebar jalan angkut minimum adalah:
L

= n.Wt+ (n+1) (0,5Wt)

= 2 x 1,945+ (2+1) (0,5 x 1,945)

= 6.8 m 7 m

2. Lebar Jalan Angkut Pada Tikungan


W= n (U+Fa+Fb+Z) + C
C = Z = 0,5 (U+Fa+Fb)
Keterangan :
W

= Lebar jalan angkut pada tikungan atau belokan, (m)

= Lebar jejak roda,(m)

= Jumlah jalur

Fa

= Lebar juntai depan (dikoreksi dengan sinus sudut belok roda


depan), (m)

Fb

= Lebar juntai belakang (dikoreksi dengan sinus sudut belok


roda depan), (m)

= Jarak antara 2 truk yang akan bersimpangan, (m)

=Jarak sisi luar truk ketepi jalan, (m)

Berdasarkan spesifikasi Dump truck HINO Dutro 130 HDadalah:


a. Lebar jejak roda (U) = 1,480m.
b. Sudut penyimpangan roda depan = 300.
c. Lebar juntai depan
Fa = 1,066x sin 300
= 0,533m.
d. Lebar juntai belakang
Fb = 1,470x sin 300 = 0,735m.
C

= Z = 0,5 (U+Fa+Fb)
= 0,5 (1,480+0,533+0,735)
= 1,374m.

Sehingga lebar jalan angkut minimum pada tikungan adalah


W = 2 (1,480+0,533+0,735 +1,72)+1,374
= 10,31m 11 m
Jari-jari Tikungan
R= V2/(127 x (e + f))
Keterangan :
R = Jari-jari tikungan, (m).
V = Kecepatan rencana minimum, 30km/jam.
e = Super elevasi 0,02 m/m.
f = Koefisien gesekan.
Untuk kecepatan rencana < 80 km/jam :
F

= -0,00065V + 0,192
= -0,00065 (30) + 0,192
= 0,1725.

= 302/(127 x (0,02 + 0,1725))


= 36,8136m.

3. Superelevasi
Nilaisuperelevasi = 0,02 m/m
Lebar jalan pada tikungan = 11 m

Superelevasi = 0,02 m/m x 11 m


= 0,22 m
= 22 cm
4. Cross Slope
Angka cross slope pada jalan angkut dinyatakan dalam perbandingan jarak
vertikal dan horizontal dengan satuan mm/m. Jalan angkut yang baik
memiliki cross slope 40 mm/m. Hal ini berarti setiap 1 m jarak mendatar
terdapat beda tinggi sebesar 40mm, sehingga untuk jalan angkut dengan lebar
7 m mempunyai beda ketinggian pada poros jalan sebagai berikut :
p

= 0,5 x Lebar jalan


= 0,5 x 7 m
= 3,5 4 m.

sehingga beda tinggi yang dibuat


q

= 4 m x 40mm/m
= 160 mm
= 16 cm.

5. Kemampuan Tanjak Dump truck HINO 130 HD


Berdasarkan data spesifikasi teknis Dump truck HINO 130 HD
diketahui:
a.

Berat total bermuatan

=12.355 kg

= 12,355 ton

b.

Berat kosong

=2.355 kg

= 2,355 ton

c.

Daya tampung maksimal truck

d.

Tenaga kuda

= 10.000 kg

= 10 ton

= 130 HP

Untuk mengetahui kemampuan tanjak Dump truck HINO Dutro 130 Hd dapat
dihitung sebagai berikut:
a. Rimpull yang diperlukan
1) Rimpull untuk mengatasi tanjakan (misal grade = a%)
Rp 1 = 12,355ton x 20 lb/Ton/% x 10 % (grade)
= 247,1 x a%
2) Rimpull untuk mengatasi tahanan guling

= 12,355Ton x 40 lb/Ton
=494,2 lb
Total rimpull yang diperlukan = 247,1 x a% lb + 494,2 lb
Rimpull yang tersedia
Jumlah rimpull yang tersedia pada Dump truck HINO Dutro 130 HD dapat
dihitung dengan rumus :
Rimpull= 375 x HP x EfisiensiMekanis
Kecepatan
Rimpullyang tersedia pada setiap gear Dump truck HINO 130 HD:
Gear
1
2
3
4
5
6

Kecepatan (mph)
11
17
30
48
70
103

Eff Mekanis (%)


85
85
85
85
85
85

HP
130
130
130
130
130
130

Rimpull (lb)
3767,04
2437,5
1381,25
863,28
591,96
233,33

Agar truk mampu bergerak, jumlah rimpull yang diperlukan harus


sama dengan rimpull yang tersedia. Keadaan tersebut akan terjadi bila
tanjakan (a%) jalan angkut sebagai berikut:
(247,1 x a%) lb + 494,2 lb= 3767,04lb
247,1 x a = 3272,84
a = 13,2 %.
Jadi tanjakan yang mampu diatasi oleh Dump truck HINO 130 HD adalah
13,2 %.
6.2.

Perhitungan Jumlah Alat Penambangan


Tinggi jenjang

=5m

Target kaolin

= 1.300.000 ton/tahun
= 4333.3ton/hari
= 541.6 ton/jam

Berat jenis kaolin

= 2,6 ton/BCM

Swell factor kaolin

= 0,77

Volume kaolin

Target produksi kaolin


Berat jenis kaolin

4333.3 ton/hari
2,6 ton/BCM

= 1666.65 BCM/hari x 1,35


= 2249.98 LCM/hari
Back Hoe
Ukuranbucket

= 0.76 m3

CT

= 24 detik/bucket

Fill factor bucket

= 1.3

Swell factor kaolin

= 0,77

Target produksi/ hari

= 1730,75 LCM/hari

EU

= 0,83

MA

= 0,8

Kapasitas DumpTruck

= 7,5 m3.

Jumlahbucket

kapasitas Dumptruck
kapasitas bucket x fillfactor

7,5 m3
0.76 m3 x 1,3

= 7.6bucket = 8 bucket

Waktu pengisian DumpTruck = 8 x 24 detik


= 192 detik
= 3,2 menit

Produksi Back Hoe


Produksi/jam = 3600/CT x (bucket capacity x bucket fill factor ) x EU x MA
= (3600/24) x (0,76 x 1,3) x 0,83 x 0,8
= 98.40 LCM/jam
Produksi/hari = 98.40 LCM/jam x 8 jam/hari
= 787,2 LCM/hari
Back Hoe di lapangan =

Volum kaolin/ hari


Produksi Back H oe /hari

2249.98 LCM /har i


787,2 LCM / hari

=2,85 unit = 3 unit Back Hoe


Back Hoe disediakan =
=

Jumlah back hoe di lapangan


MA
3
0,8

=3,75 unit = 4 unit Back Hoe

Dump Truck
Model

= HINO Dutro130 HD

Kecepatan maksimum

= 103 km/jam

Daya tanjak bermuatan

= 13,2 %

Lebar keseluruhan

= 1,945 m

Kapasitas bahan bakar

= 100 liter

Jarak angkut ke waste dump

= 2 km

Jarak angkut ke stock pile

= 1,2 km

Kapasitas bak truk

= 7,5 LCM

Produksi Dump Truck


Cycle time Dump Truck :
Waktu yang dibutuhkan Back Hoe untuk mengisi truck

= 3,2menit

Waktu truck mengambil posisi di front penambangan

= 0,5menit

Waktu perjalanan ke stockyard (kecepatan= 25 km/jam)

= 3 menit

Waktu mengambil posisi di stock yard

= 0,5 menit

Waktu mengosongkan truck adalah

= 1 menit

Waktu perjalanan kembali kosong (kecepatan=35 km/jam)

=1,71 menit

Cycle Time
Jumlah trip/jam

= 9,91 menit

60 menit / jam
9,91menit / jam

= 6,05 trip/jam 7 trip/jam


Produksi DT/jam

= kapasitas truk x jumlah trip/jam x EU x MA


= 7,5 LCMx 7 x 0.83 x 0.8
= 34,86 LCM/jam

Produksi DT/hari

= 34,86 LCM/jam x 8 jam/hari


= 278,88 LCM/hari

Volum kaolin/hari

= 2249.98 LCM/hari

Dump Truck di lapangan =


=

Volum kaolin/hari
Produksi Dump Truck /hari
2249.98 LCM /hari
278,88 LCM /hari

= 8,06 unit = 9 unit Dump Truck

Dump Truck disediakan

Dump Truck cadangan

Jumlah Dump Truck dilapangan


MA
9
= 11.25 unit =12 unit Dump Truck
0,8

= Dump Truck disediakan Dump Truck di lapangan


= 12 9 = 3 unit Dump Truck

6.3. Perhitungan Jumlah Alat Untuk Reklamasi


Tonase Over burden

= 219.333,36 ton

Berat jenis kaolin

= 2,1 ton/BCM

Volume OB

219.333,36 ton
2,1 ton/BCM

= 104.444.46 BCM x 1,35


= 141.000.02 LCM
Back Hoe
Ukuranbucket

= 0.76 m3

CT

= 24 detik/bucket

Fill factor bucket

= 1.3

Swell factor kaolin

= 0,77

Target produksi/ hari

= 1730,75 LCM/hari

EU

= 0,83

MA

= 0,8

Kapasitas DumpTruck

= 7,5 m3.

Jumlahbucket

kapasitas Dumptruck
kapasitas bucket x fillfactor

7,5 m3
0.76 m3 x 1,3

= 7.6 bucket = 8 bucket

Waktu pengisian DumpTruck = 8 x 24 detik


= 192 detik
= 3,2 menit

Produksi Back Hoe


Produksi/jam = 3600/CT x (bucket capacity x bucket fill factor ) x EU x MA
= (3600/24) x (0,76 x 1,3) x 0,83 x 0,8
= 98.40 LCM/jam
Produksi/hari = 98.40 LCM/jam x 8 jam/hari
= 787,2 LCM/hari
Waktu Reklamasi

Volum OB
Produksi Back H oe /hari

141.000 .02 LCM


787,2 LCM /hari

= 179,1 hari = 180 hari

Back Hoe di lapangan =


=

Waktu Reklamasi
Produksi Back H oe /hari
180 hari
787,2 LCM /hari

= 0,22 = 1 unit back hoe

Back Hoe disediakan =


=
Dump Truck

Jumlah back hoe di lapangan


MA
1
0,8

= 1,25 = 2 unit Back Hoe

Model

= HINO Dutro130 HD

Kecepatan maksimum

= 103 km/jam

Daya tanjak bermuatan

= 13,2 %

Lebar keseluruhan

= 1,945 m

Kapasitas bahan bakar

= 100 liter

Jarak angkut ke waste dump

= 2 km

Jarak angkut ke stock pile

= 1,2 km

Kapasitas bak truk

= 7,5 LCM

Produksi Dump Truck


Cycle time Dump Truck :
Waktu yang dibutuhkan Back Hoe untuk mengisi truck

= 3,2menit

Waktu truck mengambil posisi di front penambangan

= 0,5menit

Waktu perjalanan ke stockyard (kecepatan= 25 km/jam)

= 3 menit

Waktu mengambil posisi di stock yard

= 0,5 menit

Waktu mengosongkan truck adalah

= 1 menit

Waktu perjalanan kembali kosong (kecepatan=35 km/jam)

=1,71 menit

Cycle Time

Jumlah trip/jam

= 9,91 menit

60 menit / jam
9,91menit / jam

= 6,05 trip/jam 7 trip/jam


Produksi DT/jam

= kapasitas truk x jumlah trip/jam x EU x MA


= 7,5 LCMx 7 x 0.83 x 0.8
= 34,86 LCM/jam

Produksi DT/hari

= 34,86 LCM/jam x 8jam/hari


= 278,88 LCM/hari

Volume OB

= 141.000.02 LCM

Waktu Reklamasi

Volume OB
Produksi DT / hari

141.000.02 LCM
278,88 LCM /hari

= 505,59 hari = 506 hari

Jumlah DT di lapangan

Waktu Reklamasi
Produksi DT / hari

506 hari
278,88 LCM /hari

= 1,8 = 2 unit Dump Truck

Dump Truck disediakan

Dump Truck cadangan

Jumlah Dump Truck dilapangan


MA

2
0,8

= 2,5 unit 3 unit Dump Truck

= Dump Truck disediakan Dump Truck di lapangan


= 3 2 = 1 unit Dump Truck

6.4. Spesifikasi Back Hoe

6.4. Spesifikasi Dump Truck

PRODUK

Model

Dutro 130 HD

PRODUKSI

Kode Produksi

WU342R-HKMTJD3

PERFORMANCE

Kecepatan

103

Maksimum(km/jam)
MESIN

Daya Tanjak (tan )

39,6

Model

W04D-TR

Tipe

Diesel 4 Stroke; Direct Injection; Turbo Charge


Intercooler

Tenaga Maks (PS/rpm)

130/2700

Momen Putir Maks.

37.0/1800

(Kgm/rpm)
Jumlah Silinder

Diameter x Langkah Piston 104x 118


(mm)
KOPLING
TRANSMISI

KEMUDI

Isi Silinder

4.009

Tipe

dry, hydraulic, 300 (without booster)

Diameter

300

Tipe

5 speeds

Perbanding Gigi

ke-1

4.981

ke-2

2.911

ke-3

1.556

ke-4

ke-5

0.738

ke-6

ke-7

ke-8

ke-9

Mundur

4.625

Tipe

Recirculating Ball Screw

Radius Putar Min. (m)

6.7

SUMBU

Depan

Reverse Elliot, I-Section Beam

Belakang

Full-floating, single reduction, single speed by


hypoid gearings

Perbandingan gigi akhir

6.833

Sistem Penggerak

Rear 4x2

Rem Utama

Vacum with diaphragm booster

Rem Pelambat

With on exhaust pipe

Rem Parkirr

Internal Expanding tipe pada transmisi output

Ukuran Rim

16 x 6.00GS-127

Ukuran Ban

7.50-16-14PR

Jumlah Ban

SISTIM LISTRIK

Accu

12V-60Ah x2

TANGKI SOLAR

Kapasitas (L)

100

DIMENSI (mm)

Jarak Sumbu Roda

3380

Panjang bak

4235

Total Panjang

6026

Total Lebar

1945

Total Tinggi

2165

Lebar Jejak Depan FR Tr

1455

REM

RODA & BAN

Lebar jejak Belakang RR Tr 1480

SUSPENSI

Julur Depan FPH

1066

Julur Belakang ROH

1470

Depan & Belakang

Rigid axle and semi-elliptical alloy steel leaf


spring

BERAT CHASSIS (kg) Depan

1419

Belakang

936

Berat Kosong

2355

GVWR

8250

HARGA SRP OFF THE ROAD JAKARTA

Rp. 223,500,000 (6.4)STD / 224,000,000 (6.8) STD

TIPE KAROSERI

Dump

Mobil Boks

Boks Berpendingin

Bak Terbuka

Crane

Mobil Derek

Sky Lift

Tangki

Los Bak

Angkut Kendaraan

Truk Logging

Molen

Tangki High Blow

Arm Roll

Mobil Pemadam

Ambulance

Truk Sampah

Mobil Penarik

6.5

Spesifikasi Wheel Loader

Anda mungkin juga menyukai