SPK: NSJE-LKL/III/2014/003 - PENGERASAN JALAN DIVISI II an. Yadi Periode APRIL 2014
Jarak
< 5 KM
> 5 KM
Jumlah
Sumber Data: BAPP
Ritase
787
185
972
Rp/Ritase
Nilai BAPP
55,000
65,000
Ket
Karsiman) :
Ket
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Periode Kerja
1/22/2014
1/23/2014
1/24/2014
1/25/2014
1/26/2014
1/27/2014
1/28/2014
1/29/2014
1/30/2014
2/1/2014
2/2/2014
Jumlah
Sumber Data: Laporan Harian Hasil Kerja AB Rental-PT MPB
80
25
30
30
165
Nilai (Rp475.000/HM)
9,025,000
4,275,000
4,275,000
3,325,000
20,900,000
132
90
105
55
85
104
193
764
Nilai (Rp475.000/HM)
3,800,000
5,700,000
5,700,000
6,175,000
6,175,000
4,750,000
6,175,000
38,475,000
Acuan
1 Rit 4 Bucket
1 HM 20 Bucket
1 HM 5 Ritase
Acuan
EXCAVATOR
1
Kapasitas Bucket
q
=
2
Ws
0.7
= Waktu Siklus
Pengisian Bucket :
Swing :
Dumping :
Swing :
Waktu Tetap :
=
=
=
=
=
15
10
5
5
5
40
detik
detik
detik
detik
detik
detik
Effisiensi Kerja
Faktor Bucket
Effisiensi Kerja
Kondisi Kerja
Kedalaman
m3
=
=
=
=
=
=
=
=
=
0.9
0.8
0.65
0.9
1.2
22 m3 / jam (padat)
0.667
mnt
Hasil pemeriksaan :
No
No SPK
Jenis Pekerjaan
Nama
Kontraktor
Periode Kerja
MKTE-LKL/10/2014/022
Angkutan Laterit
Amran
05 s.d 20
November 2014
MKTE-LKL/10/2014/022
Angkutan Laterit
Amran
14 s.d 20
Oktober 2014
MKTE-LKL/10/2014/022
Angkutan Laterit
Amran
21 Nov s.d 13
Desember 2014
Note: Faktur pajak terhadap Ppn yang dihitung dalam rekap pembayaran BAPP kepada pihak kontra
(10%) kontraktor yang turut dibayarkan secara langsung kepada kontraktor pada saat proses pemb
klausul yang tertera dalam kontrak.
Analisa kewajaran pembayaran BAPP ritase
1. Hasil survey kondisi jalan yang dilaterit di peroleh :
Berdasarkan Pembayaran B
Desember 201
Panjang jalan CR di BAPP
Panjang jalan MR di BAPP
Tebal badan jalan
Lebar Jalan CR
Lebar Jalan MR
3. Diasumsikan terdapat selisih lebih bayar kepada pihak kontraktor sebanyak 5 rit atau senilai Rp2
(sesuai norma standar)
Jumlah Ritase di
BAPP
Rp/Rit
Tagihan (Rp)
Ppn
Total tagihan
(inc.Ppn)
639
55,000
35,145,000
3,514,500
38,659,500
56
55,000
3,080,000
308,000
3,388,000
942
55,000
51,810,000
5,181,000
56,991,000
1,637
90,035,000
###
99,038,500
APP kepada pihak kontraktor senilai Rp9.003.500 tidak diterima perusahaan. Perhitungan Ppn tersebut diperhit
r pada saat proses pembayaran BAPP, dimana seharusnya pembayaran retensi diberikan 30 hari setelah BAST h
g jalan CR
g jalan MR
badan jalan
ase diperoleh
Kubikasi laterit
(M3)
4,434
1774
2,484
1490
10 cm
4
6
3,264
@ 4 m3/rit
816
1,774
dibayarkan (BAPP)
t = Rp55.000
1,637
(5)
(275,000)
yak 5 rit atau senilai Rp275.000 dari total panjang jalan yang dihasilkan
Pph (4%)
1,405,800
37,253,700
3,514,500
123,200
3,264,800
308,000
2,072,400
54,918,600
5,181,000
3,601,400
95,437,100
a. Potensi terjadi kelebihan pembayaran ritase angkutan laterit kepada pihak kon
seharusnya yang dilaporkan jumlah ritase hasil loading laterit alat berat.
Keterangan :
1 Ritase = 3 M3 (4 bucket).
Ritase
Kubikasi
(M3)
Ritase
44
165
495
741
(*asumsi prestasi 1 HM diperoleh 15 m3 - 20 bucket atau 5 rit)
Kondisi :
terit kepada pihak kontraktor senilai Rp31.680.000 dari hasil jumlah ritase yang
rit alat berat.
t vs prestasi kerja HM loading laterit dalam kegiatan penimbunan jalan akses SP ke kebun NSJE
bayaran BAPP Angkut Laterit
Selisih
Potensi kelebihan
Kubikasi diperoleh
Ritase Kubikasi (M3) pembayaran Ritase
(1 Rit = 3 M3)
(@Rp55.000/rit)
2,223
576
1,728
31,680,000
kutan laterit yang dilaporkan sebanyak 741 rit dengan jumlah taksasi
ai pembayaran senilai Rp40.771.500 (include tax).
n ritase yang ditagihkan ke perusahaan sebanyak 741 rit tidak disertai bukti
ternal kontrol dari pihak kebun NSJE. Dari bukti dokumen pendukung pembayaran
lah ritase yang dibuat oleh Asisten divisi 2 NSJE (Sdr.Abdul Musawir) yang diakui
yang ikut kerja penimbunan jalan tersebut dan dijadikan dasar pembayaran BAPP
h besar jumlah ritase angkutan laterit sebanyak 576 rit atau senilai
a.
Pembay
Pemakaian
HM Loading
Laterit
44
itase yang
s SP ke kebun NSJE
Pembayaran BAPP
Ritase
Diperoleh
(sesuai time
sheet)
165
Kubikasi diperoleh
Cost/HM
(1 rit = 3 m3)
(@Rp475.000/HM)
495
20,900,000
Kubikasi
seharusnya
diperoleh (M3)
2,200
Ritase
Seharusnya
733
(238)
InNilai InEfisiensi
Efisiensi
HM
pembayaran
HM (Rp)
(5)
(2,264,167)
b. Terdapat kontrak kerja (SPK) Lokal sewa alat berat yang diketahui melebihi lim
keseluruhan yang diterbitkan senilai Rp1.809.975.000 selama periode tahun 2014
Rincian Nilai Kontrak Kerja (Agreement) melebihi limit otorisasi
No.SPK
Kontraktor
007/NSJE-KTP/EM-SPK/II/2014
008/NSJE-KTP/EM-SPK/III/2014
009/NSJE-KTP/EM-SPK/V/2014
011/NSJE-KTP/EM-SPK/IX/2014
012/NSJE-KTP/EM-SPK/IX&X/2014
013/NSJE-KTP/EM-SPK/X/2014
Total SPK (kontrak) melebihi limit otoritas Manajemen Kebun & Regional
(sumber : Bank out & Dokumen SPK (contract agreement)
Kondisi temuan :
Dari hasil pemeriksaan kontrak kerja (SPK) lokal di kebun NSJE dengan pihak kontraktor (sewa alat
manajemen kebun maupun regional dengan total keseluruhan nilai kontrak senilai Rp1.809.975.000
bahwa limit yang diberikan kepada pihak manajemen kebun dan regional maksimal 100 juta semen
Selain itu dari hasil pemeriksaan terhadap nilai kontrak yang diberikan kepada kontraktor tidak d
langsung tanpa dibuatkan daftar perbandingan harga minimal 3 harga kontraktor yang sejenis.
Penyebab :
Manajemen kebun & Regional tidak mengikuti kebijakan/ketentuan SOP yang berlaku
Akibat :
Harga sewa alat berat yang ditawarkan dari pihak kontraktor tanpa dilakukan proses QCF (perbandin
Kriteria :
Contract agreement 002/GOV/VII/2011
at berat yang diketahui melebihi limit otorisasi dari pihak manajemen kebun dan Regional
.975.000 selama periode tahun 2014
limit otorisasi
Jenis Pekerjaan
Sewa alat Berat Excavator
187,250,000
Nilai BAPP
107,470,800
90,136,800
197,607,600
187,250,000
201,652,200
187,250,000
201,652,200
152,475,000
155,428,200
152,475,000
155,428,200
405,500,000
432,270,000
405,500,000
90,000,000
525,000,000
615,000,000
432,270,000
93,960,000
288,036,000
381,996,000
262,500,000
227,367,000
262,500,000
1,809,975,000
227,367,000
1,596,321,000
187,250,000
un NSJE dengan pihak kontraktor (sewa alat berat) ditemukan adanya nilai kontrak kerja yang diberikan kepad
uruhan nilai kontrak senilai Rp1.809.975.000. Sesuai kebijakan perusahaan terhadap pembuatan kontrak kerja
ebun dan regional maksimal 100 juta sementara nilai per kontrak diatas melebihi limit tersebut dan seharusnya
k yang diberikan kepada kontraktor tidak dilakukan prosedur QCF (penawaran harga) oleh pihak manajemen
minimal 3 harga kontraktor yang sejenis.
aktor tanpa dilakukan proses QCF (perbandingan harga) berisiko lebih mahal.
Keterangan
BAPP Tahap 2
BAPP Tahap 1
BAPP 1 Tahap
BAPP 1 Tahap
BAPP 1 Tahap
BAPP Tahap 1 &2 - SPK masih berlangsung
BAPP Tahap 1 &2 - SPK masih berlangsung
BAPP Tahap 1 - SPK masih berlangsung
ai kontrak kerja yang diberikan kepada kontraktor telah melebihi otoritas dari
an terhadap pembuatan kontrak kerja (Contract agreement 002/GOV/VII/2011)
melebihi limit tersebut dan seharusnya menjadi kontrak kantor pusat (SPK HO).
awaran harga) oleh pihak manajemen kebun melainkan bersifat penunjukkan
c. Potensi terjadi kelebihan pembayaran ritase angkutan laterit kepada pihak kont
dengan jumlah HM yang dibayarkan sehingga menyebabkan in-efisiensi pemakaia
dilaporkan.
Norma Loading laterit :
M3
3
1 Ritase = 4 bucket = 3 m3
Bucket
4
PC 200
PC 150
Pemakaian
HM
1 HM
1 HM
Jumlah Loading/Bucket
Bucket
(m3)
50
50
1.00
0.60
Peroleh
Kubikasi
(m3)
50
30
ngkutan laterit kepada pihak kontraktor di divisi 2 senilai Rp11.440.000 dari hasil prestas
enyebabkan in-efisiensi pemakaian alat berat yang dilaporkan sebanyak 35,2 HM senilai Rp
ma Loading laterit :
tase = 4 bucket = 3 m3
Keterangan
Perolehan Ritase
(1 rit= 3 M3)
17
10
Analisa
SPK : 003/NSJE-KTP/EM-SPK/II/2014 Loading Laterit - PT MBP
Periode Kerja
Pemakaian HM
Loading Laterit
a
4/9/2014
4/12/2014
4/13/2014
4/15/2014
4/16/2014
4/17/2014
4/18/2014
8
12
12
13
13
10
13
Total
81
Ass.Divisi 2 NSJE
787
185
972
saan terhadap pembayaran BAPP angkutan laterit dan loading laterit (sewa HM) di divisi 2-kebun NSJE disampai
embayaran BAPP HM loading laterit diketahui jumlah pemakaian HM sebanyak 81 HM terhadap kegiatan loading
Rp38.475.000 sementara berdasarkan pembayaran BAPP angkutan laterit yang dibayarkan sebanyak 972 ritase
sama.
si tersebut terdapat selisih jumlah ritase angkutan laterit lebih besar jikan dibandingkan dengan jumlah ritase h
berat di quary dengan selisih sebanyak 208 rit atau senilai Rp11.440.000 yang ditagihkan kepada perusahaan d
ng dilaporkan di kartu kerja pemakaian HM (time sheet).
a terhadap kewajaran dan norma efisiensi alat berat (Excavator type PC 200 atau 210 ) diasumsikan bahwa dar
nghasilkan prestasi kerja untuk loading laterit (gali & loading ke bak) sebanyak 4.050 m3 dengan jumlah ritase
ya jumlah kubikasi laterit yang diloading dan diangkut lebih rendah jumlahnya dibandingkan norma prestasi da
a dinilai jumlah pemakaian HM alat berat yang dilaporkan lebih besar (kurang wajar) namun tidak di dukung den
engan nilai potensi in-efisiensi HM yang dibayarkan sebanyak 35,2 HM atau senilai Rp16.701.000.
atan kerja angkutan laterit yang dilakukan di divisi 2 NSJE tidak dilengkapi dengan karcis/tiket laterit sebagai ala
hui jumlah ritase dan kubikasi yang sudah di angkut dari quary ke titik hampar yang sudah ditentukan sehingga
ar.
Kubikasi
diperoleh
(1 rit = 3 m3)
Cost/HM (Rp)
c = b x 3 m3
132
90
105
55
85
104
193
764
396
270
315
165
255
312
579
2,292
3,800,000
5,700,000
5,700,000
6,175,000
6,175,000
4,750,000
6,175,000
38,475,000
Kubikasi seharusnya
diperoleh (M3)
Ritase
Seharusnya
e = a x 50 bckt x 1 m3 f = e : 3 m3
400
600
600
650
650
500
650
4,050
133
200
200
217
217
167
217
1,350
Nilai BAPP
43,285,000
12,025,000
55,310,000
gkutan dibayar
harga < 5 KM)
Ket
764
972
(208)
###
andingkan dengan jumlah ritase hasil kerja loading yang dilaporkan dari
g ditagihkan kepada perusahaan dan dinilai tidak wajar karena jumlahnya lebih
atau 210 ) diasumsikan bahwa dari jumlah pemakaian alat berat sebanyak
ak 4.050 m3 dengan jumlah ritase angkut yang diperlukan sebanyak 1.350
a dibandingkan norma prestasi dan efisiensi alat berat yang seharusnya
wajar) namun tidak di dukung dengan jumlah volume kubikasi laterit
enilai Rp16.701.000.
ngan karcis/tiket laterit sebagai alat kontrol unit angkutan laterit sehingga
r yang sudah ditentukan sehingga ritase yang ditagihkan memang layak dan
Harga/HM : Rp475.0000
Selisih BAPP vs Norma
Selisih
Ritase
Selisih
Kubikasi
(m3)
g=b-f
h=c-e
(1)
(110)
(95)
(162)
(132)
(63)
(24)
(586)
(4)
(330)
(285)
(485)
(395)
(188)
(71)
(1,758)
Oppourtunity Loses
In-Efisiensi
pemakaian
HM
i = h : 50
j=ix
bucket/HM
Rp475.000/HM
(0.1)
(38,000)
(6.6)
(3,135,000)
(5.7)
(2,707,500)
(9.7)
(4,607,500)
(7.9)
(3,752,500)
(3.8)
(1,786,000)
(1.4)
(674,500)
(35.2)
(16,701,000)
Pemakaian
HM
Ritase
dibayarkan
81
Ritase
764
Kubikasi
(M3)
2,292
972
Kubikasi
(M3)
2,916
Varian
Ritase
208
Kubikasi
(M3)
624
Kelebihan
pembayaran Ritase
angkutan (dihitung
<5 KM
@Rp55.000/rit)
11,440,000
NO.SPK (AGREEMENT)
003/NSJE-KTP/EM-SPK/II/2014 Loading Laterit
NSJE-LKL/III/2014/003-TIMBUN JALAN
JENIS PEKERJAAN
SEWA ALAT BERAT (EXCAVATOR)
NAMA KONTRAKTOR
PT.MAJU BERSAMA PRIMA
YADI
Jumlah
81
HM/Rit
787
185
Rp Per
475,000
HM/Rit
55,000
65,000
NILAI BAPP
41,553,000
DIBAYAR
42,419,300
11,784,500
###
Periode Kerja
Pemakaian HM
Loading Laterit
a
Ritase Diperoleh
(sesuai time sheet)
b
4/9/2014
4/12/2014
4/13/2014
4/15/2014
4/16/2014
4/17/2014
4/18/2014
8
12
12
13
13
10
13
132
90
105
55
85
104
193
Total
81
764
Standar
efiensi alat
1 HMc = 50
Bucket
Jumlah Ritase
seharusnya
SPK: NSJE-LKL/III/2014/003 - PENGERASAN JALAN DIVISI II an. Yadi Periode APRIL 2014
Jarak Tempuh
< 5 KM
> 5 KM
Jumlah
Sumber Data: BAPP
Ritase
787
185
972
Rp/Ritase
Nilai BAPP
55,000
65,000
43,285,000
12,025,000
55,310,000
Ket
Karsiman) :
Ket
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Periode Kerja
1/22/2014
1/23/2014
1/24/2014
1/25/2014
1/26/2014
1/27/2014
1/28/2014
1/29/2014
1/30/2014
2/1/2014
2/2/2014
Jumlah
SPK : 003/NSJE-KTP/EM-SPK/II/2014 Lo
Ket
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Tidak ada Surat Pengantar Tanah/Laterit
Periode Kerja
4/9/2014
4/12/2014
4/13/2014
4/15/2014
4/16/2014
4/17/2014
4/18/2014
Jumlah
80
25
30
30
165
Nilai (Rp475.000/HM)
9,025,000
4,275,000
4,275,000
3,325,000
20,900,000
Loading laterit :
e = 4 bucket
Nilai (Rp475.000/HM)
3,800,000
5,700,000
5,700,000
6,175,000
6,175,000
4,750,000
6,175,000
38,475,000