[http://2.bp.blogspot.com/-M2zAD0zDsOo/UwfJ0sqvATI/AAAAAAAAAFM/9tMRal9YCug/s1600
/henry-ford.jpg]
Henry Ford adalah pendiri perusahaan otomotif kelas dunia Ford Motor Company. [http://www.ford.com/]
Ford dilahirkan pada tanggal 30 Juli 1863 di Dearborn, Michigan, Amerika Serikat. Ia dimasukkan ke
sekolahnya pada usia 5 tahun oleh ibunya. Ketika akan berangkat ia harus berlari-lari kecil menuju
sekolahnya yang berjarak kurang lebih 2 mil itu. Dan dengan jarak yang sama pula kembali pulang pada
saat gelap telah turun, sampai di rumah. Dengan begitu ia harus membawa bekal dari rumah untuk makan
siang di sekolahnya. Tiga tahun kemudian ia dipindahkan ke sekolah lain oleh orang tuanya tapi masih dalam
jarak yang sama.
[https://www.blogger.com/null] Biografi Henry Ford ~ Pendiri Ford Motor Company dari Biografi Web
Sejak masih kecil Henry telah menaruh perhatian yang besar terhadap berbagai mesin-mesin. Hal tersebut
amat mencemaskan ayahnya. Ayahnya, William Ford menginginkan anaknya kelak menjadi seorang petani
atau pedagang besar dan sukses karena ia sendiri adalah juga keturunan seorang petani. Akan tetapi Hendry
tidak berminat terhadap pertanian. Kesukaannya kepada mesin-mesin itu kadang-kadang sering
menyulitkannya, karena ia harus melawan kemauan ayahnya.
Suatu hari seorang petani datang ke sekolah Henry sambil marah-marah. Ia mengadu kepada guru di sekolah
itu, dan menceritakan perihal tingkah laku beberapa orang murid sekolah itu. Mereka dipimpin oleh Henry
untuk membendung sebuah sungai kecil yang mengaliri ladang-ladang pertanian miliki petani tadi.
[http://4.bp.blogspot.com/-f3ani_Rb1xc/UwfKACfyVWI
/AAAAAAAAAFU/d1z2XJC9n7A/s1600/070823_bloguncoveringorg_ford-gt-2003.jpg]
membanjiri ladang itu, kami hanya membangun sebuah bendungan untuk membendung air guna mengadakan
percobaan kincir air untuk penggilingan kopi. Bapak dapat melihatnya bagaimana hebatnya alat itu bekerja.
Elak Henry.
Serta-merta gurunya itu marah dan mengukum Henry. Kemudian berkata kepada murid-murid yang lain,
Kalian harus belajar menghormati masyarakat, dan menolongnya. Bukankah saya selalu berpesan begitu
setiap kali kalian akan pulang? (Kejengkelan tersebut diucapkan sang guru untuk menghibur si petani yang
marah-marah tadi. Tapi ia tertarik dengan pekerjaan yang telah dilakukan oleh murid-muridnya).
Setelah eksperimen di atas dianggap cukup berhasil, Hendry menjadi lebih tekun mempelajari cara-cara
mesin bekerja. Di sekolahnya suatu ketika, sewaktu pelajaran, sedang berlangsung, dengan bangga ia
bercerita kepada teman-temannya mengenai mesin-mesin yang diketahuinya. Teman-temannya itu menjadi
tertarik dan berkerumun di sekelilingnya mengakibatkan pelajaran terganggu. Tiba-tiba gurunya datang ke
tengah-tengah kerumunan itu. Henry, bentak gurunya dengan geram dan menatap para murid-muridnya,
Apakah kalian tidak pernah mencoba bagaimana untuk belajar yang baik? Apa gunanya kalian datang ke
sekolah ini. Ha? Sekarang kalian bersama Henry harus tinggal di kelas sehabis pelajaran nanti.
Gurunya itu memberikan kepada mereka sebuah mesin yang telah dirusakkan lebih dulu. Kalian harus
membetulkan mesin ini! Gertak gurunya itu. Bilamana kalian tidak dapat memperbaikinya, kalian akan
mendapat hukuman lagi. Akan tetapi Henry dengan tangkas mengerjakan mesin tersebut hanya dalam
jangka waktu kurang dari 10 menit segera selesai. Gurunya jadi kagum melihat bakat muridnya tersebut.
Keterampilannya dalam bidang permesinan itu membuat ia mulai dikenal orang. Ia sering memperbaiki
mesin-mesin para tetangganya. Banyak orang yang kagum akan bakat Henry itu, tetapi ayahnya membenci
pekerjaan itu. William Ford menginginkan anaknya menjadi seorang petani yang baik. Tetapi hal tersebut
tidak dapat dicegahnya sehubungan Henry mempunyai kemauan yang besar dalam bidang ini.
Setelah meningkat dewasa, dan merasa mampu untuk hidup mandiri. Henry meminta restu kepada orang
tuanya untuk mencoba hidup merantau. Ia berjalan menuju kota Detroit. Di kota ini ia mendapatkan
pekerjaan pada sebuah pabrik. Ia mendapat gaji 2,50 dolar seminggu. Tapi ia harus mengeluarkan biaya 3,50
dolar untuk biaya hidup dalam waktu yang sama. Maka untuk menutupi kekurangan, itu ia menambah
pekerjaan ekstra sebagai pelayan pada sebuah toko permata. Dari toko ini ia menerima 2,00 dolar. Sembilan
bulan lamanya ia bekerja di pabrik itu, sementara menjadi pelayan pada toko permata ketika pulang dari
bekerja di pabrik.
Suatu hari, tiba-tiba ia mendapat kabar perihal ayahnya yang sakit keras. Ayahnya meminta Henry agar lekas
pulang. Henry tidak dapat berbuat apa-apa kecuali memenuhi permintaan ayahnya itu. Dia harus kembali ke
ladang!
[http://3.bp.blogspot.com/--8LWITNsZ30/UwfKIoni-
TI/AAAAAAAAAFc/wPo35ts155g/s1600/2008-Ford-Mustang-Shelby-GT500KR-15.jpg]
sebuah kereta kuda di sana. Di sini saya terlalu sibuk! Henry kemudian menerangkan kepada istrinya
tentang gagasan-gagasannya untuk membuat kendaraan yang digerakkan dengan mesin.
Di Detroit ia mendapatkan pekerjaan di perusahaan lampu Edison pada malam hari, sedangkan pada siang
hari ia membuat kereta kudanya untuk berlari. Selama dua tahun ia belum dapat menciptakan kereta
kudanya untuk berlari. Ia telah banyak menghabiskan waktu di bengkelnya yang terbuat dari batu bata
sederhana itu, sementara di sekeliling para tetangganya melihat tingkahnya, menganggap Henry telah gila.
Sebuah kereta kuda!? kata mereka, Bila akan bergerak kalau Henry tidak mendorongnya. Tapi Henry
Ford tetap pada pendiriannya. Henry tidak berhenti bekerja di bengkelnya. Ia menumpahkan segala
perhatiannya dengan penuh konsentrasi terhadap idenya. Barang apa yang dikerjakan si dungu itu? kata
orang-orang yang melihat kelakuan Henry itu. Kemudian mereka menyiramnya dengan air. Henry Ford tidak
dapat berbuat apa-apa, ia dalam keadaan miskin sekali.
Pada suatu pagi tahun 1893 sebuah kereta kuda, siap untuk diuji coba. Dengan kegigihan yang kuat dan
cekatan yang membaja Henry Ford memulai mengoperasikan keretanya, yang sangat membisingkan dan
mengeluarkan asap yang mengepul-ngepul di udara. Kereta itu meluncur dari pabriknya menuju jalan raya.
Tapi tidak jauh berlari. Baru beberapa kaki saja beranjak dari bengkel tiba-tiba mati, dan tak dapat berkelok
karena tidak mempunyai kemudi. Akan tetapi mesin kereta itu kembali hidup dengan demikian kini Henry
telah membuktikan kepada orang-orang di sekelilingnya yang selama ini menganggap lucu, dungu, dan tolol,
sekarang tidaklah demikian halnya.
Malam itu, Henry si perancang kereta itu merasa sangat puas dan bahagia dengan hasil temuannya. Karya
tersebut dirayakannya dengan segelas susu panas, kemudian membantingkan bajunya yang basah oleh
keringat itu ke samping perapian, lantas meloncat ke tempat tidur. Untuk menikmati mimpi yang indah yang
untuk pertama kalinya setelah meninggalkan tanah pertaniannya.
Ketika kereta ciptaannya diuji coba untuk kedua kalinya, istrinya ikut ambil bagian, yaitu sebagai
penumpang. Kreativitas mereka itu menimbulkan sensasi? Beberapa ekor kuda sekonyong-konyong terkejut,
lantas lari sekencang-kencangnya tidak tentu arah, ketika kereta Henry itu lewat di dekatnya. Suara kereka
itu menimbulkan pekik yang memekakan telinga, lantara kerasnya. Mendadak kereta itu terhenti karena
mesinnya mati.
Orang-orang menyaksikan keanehan itu serentak menyerbu, mengelilingi benda yang belum pernah mereka
lihat sebelumnya. Serta-merta mereka bersorak, sebagian merasa kagum, tapi sebagian besar menunjukkan
rasa cemas. Sejumlah besar dari mereka mengeluhkan suara yang ditimbulkan oleh kereta aneh itu sehingga
mengakibatkan kebisingan dan kegaduhan. Karena itu sangat kotor dan kelihatan dan kelihatan
membahayakan. Mereka berkata bahwa hal tersebut pasti akan menimbulkan bencana, sehubungan dengan
ia tidak dapat dikendalikan. Ia hanya bisa lari lurus memanjat bukit dan meloncati tebing-tebing. Mereka
menasihati Henry Ford agar pekerjaan itu diberhentikan saja. Tapi sang penemu itu menjawab, Kereta ini
harus lari, dan lari, tapi itu harus diperbaiki, kata mereka. Ford menjawab spontan Saya sekarang belum
mempunyai dana dan tidak mempunyai koneksi yang dapat membantu saya. Yang saya pikirkan sekarang
adalah bagaimana dapat menciptakan sebuah otomobil. Bertahun-tahun lamanya Henry memikirkan,
bagaimana ia dapat menyempurnakan hasil karyanya itu. Demikianlah sampai ia mampu menunjukkan
kepada dunia bahwa ia telah memperbaiki modal yang besar dan kuat, hasil dari gagasan-gagasannya yang
semula dianggap gila itu.
Henry Ford selalu menikmati hal-hal mekanik dan selalu berusaha untuk memperbaiki atau membuat mesin
lebih berguna. Pada 1893 ia menciptakan bensin pertama buggy didorong atau Quadricycle yang
benar-benar didorong diri. Dia kemudian mulai Detroit Automobile Perusahaan dengan beberapa investor
lainnya untuk memperbaiki desainnya, tetapi perusahaan itu bangkrut tak lama kemudian. Ford kemudian
mulai Henry Ford Company, yang juga pergi, sebelum akhirnya memulai Ford Motor Company pada tahun
1903.
[http://1.bp.blogspot.com/-3zC6BNQaim4/UwfKQaiOJnI
/AAAAAAAAAFk/tmbvGS1hEx8/s1600/car-logo-ford.gif]
2. Warren Buffett
Warren Buffett adalah seorang investor dan pengusaha Amerika Serikat. Nama Lengkapnya adalah Warren
Edward Buffett dan Ia memiliki julukan Oracle of Omaha dan lebih dikenal dengan nama Warren Buffett.
Buffett telah mengumpulkan kekayaan yang sangat besar dari kecerdikannya berinvestasi melalui
perusahaannya Berkshire Hathaway, di mana dia memegang 38% saham. Dengan perkiraan pendapatan bersih
AS$44 milyar pada 2005, dia menduduki urutan kedua sebagai orang terkaya kedua dunia menurut Forbes, di
belakang Bill Gates. Buffet lahir di Omaha, Nebraska, Amerika Serikat, 30 Agustus 1930.
[http://4.bp.blogspot.com/-8UX3jZ_xZqY/UxNzkeKmNuI/AAAAAAAAATY/je8CCErywhQ/s1600
/warren-buffett.jpg]
[http://3.bp.blogspot.com/-sieHi5Rz3gI/UxNzkUQwd8I
/AAAAAAAAATc/UU7aDjFm-88/s1600/warren-buffett%25281%2529.jpg]
Investasinya didasarkan pada nilai intrinsik perusahaan, bukan pada kenaikan harga saham yang didongkrak
alias digoreng. Dia memegang saham dalam jangka panjang dan tak melakukan perdagangan saham dalam
tempo singkat.
Ada satu hal yang dilakukan Buffett dan banyak orang tak tahu. Saat membeli saham perusahaan, hal yang dia
lihat adalah apakah cerobong asap perusahaan masih mengepul. Ini adalah salah satu indikator baginya,
perusahaan itu benar-benar eksis dan operasional.
[http://biografi.rumus.web.id/biografi-barack-obama/] .
Kehidupan rumah tangganya agak membingungkan. Istrinya, Susan, yang dinikahi tahun 1952, meninggalkan dia
pada 1977, pindah ke San Francisco. Tetapi, secara hukum mereka tidak pernah bercerai hingga Susan
meninggal pada 2004. Hubungan keduanya tetap baik walaupun tidak tinggal satu atap.
Susan, penyanyi kabaret, pun masih sering mendampingi Buffett. Susan pula yang memperkenalkan Buffett
kepada Astrid Menks, pelayan restoran di sebuah kafe di Omaha. Satu tahun setelah Susan meninggalkan
Buffett, Astrid hidup bersama Buffett atas restu Susan.
Dalam banyak kesempatan, mereka bertiga tampil bersama. Dua tahun setelah Susan meninggal, barulah Buffett
[file:///E:/agus%20nitip/Biografi%20Pengusaha/Biografi%20Warren%20Buffett%20-%20Biografi%20Web_files
/Biografi%20Warren%20Buffett%20-%20Biografi%20Web.htm] secara resmi meminang Astrid sebagai istrinya.
Akio Morita adalah pendiri perusahaan raksasa Sony Corporation. Beliau lahir pada tanggal 26 Januari 1921, di
kota Nagoya, dari sebuah keluarga pembuat sake (bir khas jepang). Keluarga Morita telah menggeluti pembuatan
bir sake selama hampir 400 tahun di kota Tokoname, dekat Nagoya. Di bawah asuhan ketat ayahnya,
Kyuzaemon, Akio sedang dipersiapkan untuk menjadi pewaris bisnis keluarga. Sebagai mahasiswa, Akio sering
duduk pada rapat perusahaan dengan ayahnya dan ia akan membantu bisnis keluarga bahkan pada liburan
sekolah.
[http://2.bp.blogspot.com/-cS6FAQzjK9g/UxN1NGo1ilI/AAAAAAAAATo/pQEsxmxzQtk/s1600/akio-
Morita.jpg]
Pada tanggal 7 Mei 1946, Ibuka dan Morita mendirikan Tokyo Tsushin Kogyo KK (Tokyo Telecommunications
Engineering Corporation) dengan sekitar 20 karyawan dan modal awal 190.000 . Pada waktu itu, Ibuka telah
berumur 38 tahun dan Morita 25 tahun.
Selama kemitraan mereka yang panjang, mengabdikan Ibuka teknologi energi untuk penelitian dan
pengembangan produk, sementara Morita berperan penting dalam memimpin Sony dalam bidang pemasaran,
globalisasi, keuangan dan sumber daya manusia. Morita juga mempelopori Sony masuk ke dalam bisnis
perangkat lunak, dan ia memberikan kontribusi kepada keseluruhan manajemen perusahaan.
Dorongan perusahaan untuk mengembangkan usahanya secara global terlihat dalam keputusan untuk mengubah
nama perusahaan ke Sony pada tahun 1958, suatu keputusan yang tidak diterima dengan baik baik di dalam
atau di luar perusahaan karena Tsushin Tokyo Kogyo sudah dikenal secara luas. Untuk mengatasi pandangan
seperti itu, Morita menekankan itu perlu untuk mengubah nama perusahaan untuk sesuatu yang lebih mudah
untuk diucapkan dan diingat, agar perusahaan untuk tumbuh dan meningkatkan kehadiran global. Selain itu,
Morita perusahaan beralasan bahwa suatu hari nanti bisa berkembang menjadi produk selain elektronik dan
nama Tsushin Tokyo Kogyo akan tidak lagi sesuai. Oleh karena itu, ia mengubah namanya menjadi Sony
Corporation dan memutuskan untuk menulis Sony dalam katakana alfabet (alfabet Jepang yang biasanya
digunakan untuk menulis nama-nama asing), sesuatu yang tidak pernah terdengar pada saat itu.
Pada tahun 1960, Sony Corporation of America didirikan di Amerika Serikat. Morita memutuskan untuk pindah ke
AS bersama keluarganya dan memimpin dalam menciptakan saluran penjualan baru untuk perusahaan. Dia
percaya bahwa Sony harus mengembangkan saluran penjualan langsung sendiri, bukan mengandalkan dealer
lokal.
[http://1.bp.blogspot.com/-jXMuscOTapw/UxN1OjWfiHI
/AAAAAAAAATw/Qe_oZc8czuk/s1600/sony-produk.jpg]
Banyak produk yang telah diluncurkan sepanjang sejarah Sony dapat dikreditkan untuk Morita kreativitas dan
ide-ide inovatif. Ide-idenya melahirkan benar-benar baru gaya hidup dan budaya, dan ini terbukti dari produk-
produk tersebut sebagai Walkman dan perekam kaset video.
Morita juga menunjukkan kemampuannya untuk melepaskan diri dari pemikiran konvensional di bidang keuangan,
ketika Sony mengeluarkan American Depositary Receipts di Amerika Serikat pada 1961. Ini adalah pertama
kalinya bahwa sebuah perusahaan Jepang telah menawarkan saham di New York Stock Exchange, dan ini
memungkinkan perusahaan untuk meningkatkan modal tidak hanya di Jepang. Sony membuka jalan bagi
perusahaan-perusahaan Jepang untuk meningkatkan modal asing, pada saat praktik umum manajemen Jepang
adalah untuk meminjam dana dari bank.
Dalam bidang sumber daya manusia, Morita menulis buku berjudul Never Mind Sekolah Records pada 1966 dan
menekankan bahwa catatan sekolah tidak penting dalam melaksanakan pekerjaan. Morita sudut pandang, yang
pertama kali diketahui lebih dari 30 tahun yang lalu, adalah hari ini diikuti oleh banyak perusahaan di Jepang.
Seperti mengubah nama Tsushin Tokyo Kogyo ke Sony menunjukkan, Morita sangat ingin diversifikasi operasi
Sony di luar bisnis elektronik. Pada tahun 1968, perusahaan memasuki bisnis software musik di Jepang dengan
mendirikan CBS / Sony Group Inc bersama-sama dengan CBS, Inc dari US Kemudian pada tahun 1979, Sony
memasuki bisnis keuangan di Jepang dengan pendirian Sony Prudential Life Insurance Co Ltd, sebuah 50-50
joint venture dengan The Prudential Life Insurance Co of America. Selanjutnya, Sony diperoleh CBS Records
Inc, kelompok catatan CBS pada tahun 1988. Tahun berikutnya, Sony mengakuisisi Columbia Pictures
Entertainment, Inc, yang memungkinkan perusahaan untuk menjadi perusahaan hiburan yang komprehensif yang
memiliki perangkat lunak berkualitas baik konten dan kekayaan hardware.
Selain mengelola Sony, Morita aktif dalam membangun jembatan budaya antara Jepang dan di luar negeri
sebagai Wakil Ketua Keidanren (Jepang Federasi Organisasi Ekonomi) dan sebagai anggota dari Jepang-AS
Hubungan Ekonomi Group, lebih dikenal sebagai Wise Mens Group . La berperan dalam berusaha untuk
mengurangi friksi perdagangan antara Jepang dan Amerika Serikat, dan melalui publikasi karya sastra tersebut
sebagai Made in Japan, ia menjadi, salah satu yang paling terkenal di Amerika Serikat jepang
penghargaan Morita yang pertama diberikan Jepang Albert Medal dari Kerajaan Inggriss Royal Society of Arts
pada tahun 1982. Pada 1984, ia menerima Ordo Nasional Legiun Kehormatan (Ordre National de la Lgion
dHonneur), yang tertinggi dan paling bergengsi di Prancis, dan pada tahun 1991, ia dianugerahi First Class
Order of the Sacred Treasure dari HM yang Kaisar Jepang. Di samping itu, Morita menerima sejumlah
penghargaan dari negara-negara seperti Austria, Belgia, Brasil, Jerman, Spanyol, Belanda, dan Amerika Serikat,
yang menunjukkan sejauh mana pengakuan global-nya.
Morita memancarkan cahaya alami, dan kepribadiannya [http://www.ronywijaya.web.id/2011/06/10-tips-membentuk-
pribadi-yang-menarik.html] , yang ia sendiri digambarkan sebagai ceria, dicintai oleh banyak orang. Dia punya
banyak teman baik di Jepang dan di luar negeri, termasuk perorangan seperti Kiichi Miyazawa, mantan Perdana
Menteri Jepang, Henry Kissinger, mantan Menteri Luar Negeri AS, dan orkestra konduktor seperti Zubin Mehta
dan almarhum Herbert von Karajan.
Larry Page adalah salah satu pendiri dari mesin pencari internet Google dan saat ini adalah presiden produk
pada Google Inc. Page lahir di Lansing, Michigan, 26 Maret 1973 dengan nama lengkap Lawrence Edward
Page. Ayahnya adalah Carl Vincent Page, adalah seorang profesor ilmu komputer di Universitas Michigan dan
ibunya adalah Gloria Page, yang merupakan guru pemrograman komputer di Universitas Michigan. Perusahaan
Google yang saat ini berkembang menjadi raksasa internet dunia, adalah hasil kerja keras Larry Page dan
Sergey Brin.
Larry-Page
Sergey Brin adalah seorang pengusaha Amerika dan salah satu pendiri dari perusahaan internet Google. Brin
mempelajari ilmu komputer dan matematika sebelum mendirikan Google dengan Larry Page
[http://biografi.rumus.web.id/biografi-larry-page-pendiri-google-inc/] . Brin adalah presiden teknologi pada Google dan
mempunyai net worth perkiraan pada $18.7 milyar, yang membuatnya menjadi orang nomor 26 terkaya di dunia.
Sergey lahir di Moscow, Soviet Union, 21 Agustus 1973 dengan nama lengkap Sergey Mikhailovich Brin.
Sergey-Brin
bewasiswa dari National Science Foundation. Ia menerima gelar masternya pada bulan Agustus 1995. Brin juga
memiliki gelar MBA dari IE Business School.
Brin [http://biografi.rumus.web.id/biografi-sergey-brin-pendiri-google-inc/] menunjukkan ketertarikannya pada Internet
tak lama setelah ia diterima di Stanford. Ia menulis banyak paper yang membahas tentang data-mining dan
pattern extraction. Ia juga menulis software yang dapat mengubah TeX menjadi HTML untuk memudahkan tugas-
tugasnya.
Momen terpenting Brin di Stanford adalah ketika ia bertemu dengan Larry Page [http://biografi.rumus.web.id/biografi-
larry-page-pendiri-google-inc/] . Menurut rumor di Google, Page dan Brin tidak saling menyukai ketika mereka
pertama kali bertemu di pascasarjana ilmu komputer Standford University pada 1995. Namun demikian, mereka
akhirnya menemukan bahwa mereka memiliki ketertarikan yang sama: mencari dan menemukan informasi yang
relevan dari sekumpulan data yang besar. Bersama-sama, pasangan ini kemudian menulis sebuah karya berjudul
The Anatomy of a Large-Scale Hypertextual Web Search Engine yang dianggap sebagai bibit bagi karier
mereka.
Pada bulan Mei 2007, Brin menikahi Anne Wojcicki di Kepulauan Bahama. Wojcicki adalah seorang analis
bioteknologi lulusan Yale University. Ia adalah pendiri 23andMe.
Ibu Brin didiagnosis menderita Penyakit Parkinson. Pada tahun 2008, Brin mendonasikan banyak uangnya ke
University of Maryland School of Medicine, tempat di mana ibunya dirawat.
Referensi :
http://id.wikipedia.org/wiki/Sergey_Brin [http://id.wikipedia.org/wiki/Sergey_Brin]
Jonathan Abrams adalah pendiri situs jejaring social pionir bernama Friendster pada tahun 2002. Friendster
telah menjadi bagian dari gaya hidup masyarakat modern saat itu. Dengan berbagai fasilitas yang
ditawarkannya, tak kurang dari 50 juta orang di dunia telah menjadi anggota situs web jaringan sosial itu.
Walaupun saat ini Friendster tidak lagi sepopuler seperti masa lalu karena persaingan dengan situs jejaring
sosial seperti Facebook dan Twitter, namun Friendster tetap tercatat sebagai pelopor berkembangnya social
networking.
Jonathan-
Abrams
lalu seperti co-chair dari SDForum Venture Keuangan SIG, moderator SVASE CTO Forum, dan hakim untuk
bisnis Challenge rencana kontes Stanford Pengusaha, UC Berkeley Persaingan Usaha Rencana, dan Stanford-
Berkeley Innovator Challenge. Jonathan juga telah mentor untuk Persaingan Global Venture Sosial, Haas School
of Business / Business School Columbia Venture Persaingan Sosial Nasional, dan Forum untuk Pengusaha
Perempuan.
Sakichi Toyoda adalah seorang penemu dan industrialis Jepang pada abad ke-19 dan merupakan pendiri
perusahaan Toyota Industries Co, Ltd. Sakichi Toyoda lahir 14 Februari 1867 di Kosai, Shizuoka, Jepang, dan
meninggal 30 Oktober 1930. Beliau adalah anak seorang tukang kayu miskin. Hasil dari kerja keras hidupnya,
Toyoda disebut sebagai Raja Penemu Jepang dan menjadi bapak revolusi industri Jepang.
[http://biografi.rumus.web.id/biografi-sakichi-toyoda-pendiri-toyota-industries-co-ltd/]
Sejarah Toyota
Toyota Motor Corporation didirikan pada September 1933 sebagai divisi mobil Pabrik Tenun Otomatis Toyota.
Divisi mobil perusahaan tersebut kemudian dipisahkan pada 27 Agustus 1937 untuk menciptakan Toyota Motor
Corporation [http://biografi.rumus.web.id/biografi-sakichi-toyoda-pendiri-toyota-industries-co-ltd/] seperti saat ini.
Berangkat dari industri tekstil, Toyota menancapkan diri sebagai salah satu pabrikan otomotif yang cukup
terkemuka di seluruh dunia. Merek yang memproduksi 1 mobil tiap 6 detik ini ternyata menggunakan penamaan
Toyota lebih karena penyebutannya lebih enak daripada memakai nama keluarga pendirinya, Toyoda. Inilah
beberapa tonggak menarik perjalanan Toyota.
Toyota merupakan pabrikan mobil terbesar ketiga di dunia dalam unit sales dan net sales. Pabrikan terbesar di
Jepang ini menghasilkan 5,5 juta unit mobil di seluruh dunia. Jika dihitung, angka ini ekuivalen dengan
memproduksi 1 unit mobil dalam 6 detik.
Dibandingkan dengan industri-industri otomotif lain yang menggunakan nama pendirinya sebagai merek dagang
seperti Honda yang didirikan oleh Soichiro Honda [http://biografi.rumus.web.id/2010/10/biografi-soichiro-honda.html] ,
Daimler-Benz (Gottlieb Daimler dan Karl Benz), Ford (Henry Ford [http://biografi.rumus.web.id/biografi-henry-
ford-pendiri-ford-motor-company/] ), Yamaha [http://biografi.rumus.web.id/biografi-torakusu-yamaha-pendiri-the-yamaha-
corporation/] (Torakusu Yamaha [http://biografi.rumus.web.id/biografi-torakusu-yamaha-pendiri-the-yamaha-corporation/] ),
nama Toyoda tidaklah dipakai sebagai merek. Karena berangkat dari pemikiran sederhana dan visi waktu itu,
penyebutan Toyoda kurang enak didengar dan tidak akrab dikenal sehingga diplesetkan menjadi Toyota.
Sakichi Toyoda [http://biografi.rumus.web.id/biografi-sakichi-toyoda-pendiri-toyota-industries-co-ltd/] lahir pada bulan
Februari 1867 di Shizuoka, Jepang. Pria ini dikenal sebagai penemu sejak berusia belasan tahun. Toyoda
mengabdikan hidupnya mempelajari dan mengembangkan perakitan tekstil. Dalam usia 30 tahun Toyoda
menyelesaikan mesin tenun. Ini kemudian mengantarnya mendirikan cikal bakal perakitan Toyota, yakni Toyoda
Automatic Loom Works, Ltd. pada November 1926.
Di sini hak paten mesin tekstil otomatisnya kemudian dijual kepada Platt Brothers & Co, Ltd. dari Inggris, Britania
Raya. Hasil penjualan paten ini, dijadikan modal pengembangan divisi otomotif. Mulai tahun 1933, ketika Toyoda
membangun divisi otomotif, tim yang kemudian banyak dikendalikan oleh anaknya Kiichiro Toyoda, tiada henti
menghasilkan inovasi-inovasi terdepan di zamannya. Mesin Tipe A berhasil dirampungkan pada 1934. Setahun
kemudian mesin ini dicangkokkan prototipe pertama mobil penumpang mereka, A1. Divisi otomotif Toyoda juga
menghasilkan truk model G1.
Di tahun 1936 mereka meluncurkan mobil penumpang pertama mereka, Toyoda AA (kala itu masih menggunakan
nama Toyoda). Model ini dikembangkan dari prototipe model A1 dan dilengkapi bodi dan mesin A. Kendaraan ini
dari awal diharapkan menjadi mobil rakyat. Konsep produk yang terus dipegang Toyota hingga sekarang.
Empat tahun menunggu dirasa cukup melahirkan perusahaan otomotif sendiri dan melepaskan diri dari industri
tekstil mereka. Kemudian tahun 1937 mereka meresmikan divisi otomotif dan memakai nama Toyota, bukan
Toyoda seperti nama industri tekstil. Pengambilan nama Toyota dalam bahasa Jepang terwakili dalam 8 karakter,
dan delapan adalah angka keberuntungan bagi kalangan masyarakat Jepang. Alasan lain yang dianggap masuk
akal adalah industri otomotif merupakan bisnis gaya hidup dan bahkan penyebutan sebuah nama (dan seperti
apa kedengarannya), menjadi sisi yang begitu penting. Karena nama Toyoda dianggap terlalu kaku di dalam
bisnis yang dinamis sehingga diubah menjadi Toyota yang dirasa lebih baik. Tak ayal, tahun 1937 merupakan era
penting kelahiran Toyota Motor Co, Ltd. cikal bakal raksasa Toyota Motor Corp (TMC) sekarang.
Semangat inovasi Kiichiro Toyoda tidak pernah redup. Toyota kemudian berkembang menjadi penghasil
kendaraan tangguh. Di era 1940-an, Toyota sibuk mengembangkan permodalan termasuk memasukkan
Sejalan makin mengglobalnya produk Toyota, mereka sadar tidak mempunyai grafik logo. Bahkan di Indonesia
dijumpai kendaraan bermerk Toyota seperti Toyota Kijang dengan logo TOYOTA pada grill di bagian bonnet
(hidung) mobil. Di tahun 1989 Toyota akhirnya memutuskan untuk membuat dua lingkaran oval (elips) yang
menghasilkan huruf T dan ellips ketiga mengisyaratkan akan the spirit of understanding in design. Lingkaran
ketiga itu sekaligus mengelilingi kedua lingkaran ellips sebelumnya yang berbentuk T itu sebagai bukti menjaga
dan mempengaruhi sekelilingnya.
Di tahun 1990-an, Toyota semakin membuktikan bahwa mobil Jepang dapat bersaing dengan mobil Eropa dan
Amerika. Toyota Celica berhasil menjadi juara [http://www.ronywijaya.web.id/2011/08/5-kunci-kesuksesan.html] rally
dunia, dan Toyota Camry menjadi mobil paling laris di Amerika.
Referensi :
http://id.wikipedia.org/wiki/Sakichi_Toyoda [http://id.wikipedia.org/wiki/Sakichi_Toyoda]
Yataro Iwasaki adalah pendiri perusahaan raksasa Mitsubishi, yang mempelopori perusahaan itu dengan
berkarir sebagai investor dan pebisnis jasa pengiriman barang. Ia dilahirkan dalam sebuah keluarga petani di
provinsi Aki, Provinsi Tosa (sekarang Kochi) pada 9 January 1835. Putra dari seorang petani sederhana, Yataro
memulai karirnya bekerja pada klan Tosa. Klan diadakan di banyak tempat di Jepang unutk kepentingan bisnis,
supaya merangsang anak muda untuk berambisi membangun perekonomian yang baik. Yataro Iwasaki meninggal
pada 7 February 1885 pada usia 50 tahun karena kanker.
yataro-
iwasaki
Kembali ke Edo, ia disosialisasikan dengan aktivis politik dan belajar di bawah reformis Yoshida Toyo, yang
terpengaruh dengan ide-ide tentang membuka dan mengembangkan perekonomian bangsa melalui industri dan
perdagangan luar negeri. Tak lama kemudian, melalui Yoshida, ia mendapatkan pekerjaan sebagai juru tulis bagi
pemerintah Tosa. Ia kemudian dipromosikan ke posisi teratas di marga Tosa kantor perdagangan di Nagasaki,
yang bertanggung jawab untuk perdagangan minyak kamper dan kertas untuk membeli kapal, senjata, dan
amunisi.
Setelah Restorasi Meiji tahun 1868 yang memaksa pembubaran dari kepentingan bisnis shogun, Iwasaki pergi
ke Osaka dan menyewakan hak untuk perdagangan marga TSUKUMO Tosa Trading Company. Perusahaan
Konosuke Matsushita adalah pendiri perusahaan raksasa Panasonic di Jepang. Matsushita lahir dalam
keluarga sederhana di desa Wasa , Jepang, pada tanggal 27 November 1894. Ketika ia tumbuh menjadi
dewasa, Ia adalah seorang yang cenderung penutup dan agak sakit-sakitan, sehingga menjadikannya memiliki
masa depan yang tidak jelas. Ia sepertinya ditakdirkan untuk hidup dengan penuh perjuangan. Anak bungsu dari
delapan anak, Matsushita memiliki ayah yang suka pergi berjudi dan menghabiskan banyak uang. Pada usia
sembilan tahun, ia bekerja di toko sepeda untuk membantu keluarga bertahan hidup.
Konosuke-
Matsushita
banyak pegawai yang bekerja dengan posisi tersebut hingga pensiun. Matsushita bahkan mungkin akan
melakukan itu juga. Namun, selama bekerja di Osaka Light, dia berhasil membuat sebuah jenis baru dari soket
lampu, yang lebih baik dari yang telah ada pada saat itu. Matsushita menunjukkan penemuan kepada bosnya,
sehingga membuat bosnya terkesan.
Matsushita tidak punya uang dan tidak ada pengalaman bisnis yang nyata, tetapi dia memiliki daya kreatifitas
dan keinginan yang kuat. Jadi, tahun 1917, dia memutuskan untuk memproduksi perangkat itu sendiri. Dengan
bantuan istri dan tiga asisten, dengan penuh semangat Matsushita memulai usahanya. Dengan bekal pendidikan
tingkat lima [http://www.ronywijaya.web.id/2011/08/sukses-walau-pendidikan-minim-billy.html] yang saat itu masih dibawah
dari pendidikan sekolah tinggi [http://www.rumus.web.id/universitas/daftar-universitas-negeri-ptn/] , dan tidak memiliki
pengalaman dalam pembuatan sebuah steker listrik. Tapi mereka memiliki kemauan yang besar. Dalam sebuah
rumah rumah petak sempit dua kamar, mereka bekerja berjam-jam, tujuh hari dalam seminggu. Setelah beberapa
bulan mereka menjadi sangat kurus karena bekerja tanpa lelah, dengan usaha keras akhirnya mereka berhasil
menyelesaikan beberapa contoh produk baru. Saat itulah perusahaan yang bernama Panasonic berdiri.
Pedagang umumnya menolak produk baru steker listrik tersebut. Mereka berusaha mengatakan bahwa itu adalah
produk yang inovatif. Dia tetap bertahan dan pantang menyerah, dan secara bertahap orang mulai membeli
steker, ketika mereka melihat bahwa lebih baik dalam kualitas dan hampir 50% lebih rendah dalam harga.
Matsushita terus memperluas bisnisnya dengan mengambil kontrak untuk produk yang lain, seperti pelat isolator.
Pada 1922, perusahaannya memperkenalkan produk baru setiap bulan. Dia juga mengembangkan strategi bisnis
yang membuatnya menonjol dari pesaingnya. Dia belajar bahwa produk baru harus lebih baik 30% dan 30% lebih
murah dari produk lain yang sama jenisnya.
Lampu sepeda, barang sangat diperlukan di Jepang. Matsushita menyadari bahwa dengan membuat produk
lampu yang efisien untuk jutaan sepeda di negaranya, akan bisa menjadi sebuah produk yang populer. Jadi, ia
merancang satu. Meskipun tidak langsung sukses, produknya yang bernama bullet-lamp akhirnya menjadi
standar untuk seluruh industri. baterai Matsushitas powered lampu menjadi begitu sukses
[http://www.ronywijaya.web.id/2011/08/5-kunci-kesuksesan.html] sehingga banyak orang yang membelinya untuk
digunakan di rumah-rumah mereka, untuk mengganti lampu minyak tanah tradisional. Matsushita Electric sedang
Matsushita yakin Jenderal Douglas MacArthur dan gubernur militer lainnya bahwa perusahaannya seharusnya
diizinkan untuk melanjutkan produksi. Dia berjanji bahwa Jepang akan sekali lagi menjadi kekuatan dunia, namun
kali ini dengan cara damai. Dia percaya bahwa negaranya bisa memimpin dunia dalam elektronik. Gubernur
militer, menyadari bahwa strategi tersebut akan membantu Jepang pulih dari kehancuran perang, perusahaan
Matsushita diizinkan untuk membuka kembali. Matsushita dan tim manajemennya mulai membangun kembali.
Matsushita Electric segera kembali produksi dan menghasilkan keuntungan. Semangat kerja antara karyawan
sangat kuat.
[http://3.bp.blogspot.com/-ml2vL15dGLA
/Tkq4lOsZSwI/AAAAAAAABk0/epOFjRQG6nI/s1600/Konosuke+Matsushita.jpg]
Konosuke Matsushita [http://biografi.rumus.web.id/biografi-konosuke-matsushita-pendiri-panasonic-corporation/]
meninggal pada usia 94 tahun, ia meninggal di Tokyo pada tanggal 27 April 1989, meninggalkan salah satu
kerajaan manufaktur terbesar di Jepang.
Dalam beberapa tahun terakhir perusahaan telah terlibat dengan pengembangan standar high-density optical
disc dimaksudkan untuk menggantikan DVD dan kartu memori SD.
Pada tanggal 19 Januari 2006 Panasonic mengumumkan bahwa, mulai pada bulan Februari, ia akan
menghentikan produksi televisi analog (kemudian 30% dari total bisnis TV) untuk berkonsentrasi pada TV digital.
Pada November 3, 2008 Panasonic dan Sanyo sedang dalam pembicaraan, sehingga pada akhirnya Panasonic
mengakuisisi Sanyo. Merger ini selesai pada bulan September 2009, dan menghasilkan satu-perusahaan
dengan pendapatan lebih dari 11.2 triliun (sekitar $ 110 miliar). Sebagai bagian dari perusahaan elektronik
Jepang terbesar, merek Sanyo dan sebagian besar karyawan akan dipertahankan sebagai anak perusahaan.
Lee Byung-chull adalah pendiri Group Samsung yang saat ini perusahaannya berkembang menjadi perusahaan
global bernama Samsung Electronics. Lee lahir 12 Februari 1910, putra dari keluarga kaya pemilik tanah dan
sempat mengenyam pendidikan perkuliahan di Universitas Wesda Tokyo meskipun tidak sampai lulus.
Lee-Byung-c
hull
Setelah perang, pada tahun 1954, Lee mendirikan Cheil Mojik dan membangun pabrik wol di Chimsan-dong,
Daegu. Dan itu adalah pabrik wol terbesar di negaranya, perusahaan berkembang dengan pesat menjadi
perusahaan besar.
Dari tahun 1958 dan seterusnya Samsung mulai ekspansi ke industri lain seperti keuangan, media, bahan kimia
dan pembuatan kapal sepanjang tahun 1970-an. Pada akhir 60-an, Samsung Group [http://biografi.rumus.web.id
/biografi-lee-byung-chull-pendiri-samsung-electronics/] mulai masuk kedalam industri elektronik. Agar perusahaan
bisa berkembang dengan pesat perusahaan membagi tugas kerja dalam bentuk divisi-divisi elektronik, diantaran
Samsung Electronics Co Devices, Samsung Electro-Mekanika Co, Samsung Corning Co, dan Samsung
Semiconductor & Telecommunications Co, dan membuat fasilitas di Suwon. Produk pertamanya adalah televisi
hitam-putih. Pada tahun 1980, perusahaan yang diakuisisi Hanguk tongsin jeonja di Gumi, mulai membuat
perangkat telekomunikasi. produk awal nya adalah switchboards. Berawal dari produk tersebut samsung mulai
memproduksi telepon dan faks dan akhirnya menjadi Samsungs mobile phone manufacturing. Dari pabrik
tersebut Samsung telah menghasilkan lebih dari 0,8 miliar ponsel sampai hari ini.
Pada akhir 1980-an dan awal 1990-an, Samsung Electronics berinvestasi dalam penelitian dan pembangunan,
investasi sangat penting untuk mendorong perusahaan ke garis depan dalam industri elektronik global. Pada
tahun 1980-an Samsung adalah perusahan manufaktur, distributor, dan menjual berbagai macam peralatan dan
produk elektronik di seluruh dunia. Pada tahun 1982, ia membangun sebuah pabrik perakitan televisi di Portugal.
Pada tahun 1984, ia membangun sebuah pabrik senilai $ 25 juta di New York. Dan pada tahun 1987, samsung
membangun fasilitas lain senilai $ 25 juta di Inggris.
Pada tahun 1969, Samsung Electronics [http://biografi.rumus.web.id/biografi-lee-byung-chull-pendiri-samsung-
electronics/] memproduksi apa yang paling dikenal dari Samsung Samsung saat ini yaitu Televisi, Mobile Phones
(sepanjang 90-an), Radio, komponen Komputer dan perangkat elektronik lainnya.
menjual beberapa unit bisnisnya untuk meringankan utang dan merumahkan karyawan menjadi 50.000 karyawan.
Namun berkat industri elektronik mereka berhasil untuk bertahan dan terus berkembang hingga saat ini.
2 Lihat komentar
KAMI SEKELUARGA MENGUCAPKAN BANYAK TERIMA KASIH ATAS BANTUANNYA MBAH , NOMOR
YANG MBAH BERIKAN/ 4D SGP& HK SAYA DAPAT (350) JUTA ALHAMDULILLAH TEMBUS, SELURUH
HUTANG2 SAYA SUDAH SAYA LUNAS DAN KAMI BISAH USAHA LAGI. JIKA ANDA INGIN SEPERTI SAYA
HUB MBAH_PURO _085_342_734_904_ terima kasih.
KAMI SEKELUARGA MENGUCAPKAN BANYAK TERIMA KASIH ATAS BANTUANNYA MBAH , NOMOR
YANG MBAH BERIKAN/ 4D SGP& HK SAYA DAPAT (350) JUTA ALHAMDULILLAH TEMBUS, SELURUH
HUTANG2 SAYA SUDAH SAYA LUNAS DAN KAMI BISAH USAHA LAGI. JIKA ANDA INGIN SEPERTI SAYA
HUB MBAH_PURO _085_342_734_904_ terima kasih.
Balas