Rks PDF

PT.
(Persero) Pelabuhan Indonesia II

Cabang Tanjung Priok
Jln. Raya Pelabuhan No. 9 Tanjung Priok,
Jakarta 14310
Rencana Kerja Dan Syarat-Syarat Teknis
Pembangunan Pekerjaan Perkuatan Dermaga

103, 104, dan 105
RKS
CONSULTANT:
Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

Pembangunan Pekerjaan Perkuatan Tanggal : Sept/15/2011
Dermaga 103, 104, dan 105 : i of 110
PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II
Pembangunan Pekerjaan Perkuatan Dermaga 103, 104, dan 105
DAFTAR ISI HAL
1 PENJELASAN UMUM PEKERJAAN YANG DILELANG ................................................ 1

1.1 NAMA DAN LOKASI PEKERJAAN ...................................................................... 1
1.2 LINGKUP PEKERJAAN ....................................................................................... 1
1.3 KEADAAN CUACA DI LOKASI PROYEK............................................................. 2
1.3.1 Cuaca.................................................................................................... 2
1.3.2 Angin..................................................................................................... 3
1.3.3 Pasang-Surut ........................................................................................ 3
1.3.4 Kondisi Tanah Di Sekitar Proyek ........................................................... 3
1.3.5 Elevasi Dan Titik Referensi ................................................................... 3
1.3.6 Pengawasan Pekerjaan ........................................................................ 3
1.3.7 Standar Yang Digunakan Dan Pengujian Kualitas Hasil Pekerjaan ....... 3
2 SYARAT SYARAT UMUM PELAKSANAAN PEKERJAAN ............................................ 5

2.1 UMUM ................................................................................................................. 5
2.1.1 Tata Ruang Daerah Proyek/Lokasi Proyek............................................ 5
2.1.2 Keamanan Daerah Proyek .................................................................... 5
2.2 RENCANA KERJA............................................................................................... 6
2.2.1 Umum ................................................................................................... 6
2.2.2 Metode Pelaksanaan............................................................................. 6
2.2.3 Master Time Schedule .......................................................................... 6
2.2.4 Jadual Penugasan Personil................................................................... 6
2.2.5 Perbaikan Jadual Pelaksanaan Pekerjaan ............................................ 6
2.3 PAGAR PENGAMAN .......................................................................................... 7
2.4 PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMBONGKARAN DAN PEMBERSIHAN........... 7
2.4.1 Gambar Bangunan Yang Akan Dibongkar............................................. 7
2.4.2 Hasil Bongkaran.................................................................................... 7
2.5 BAHAN BANGUNAN ........................................................................................... 8
2.5.1 Sumber dan Jenis Bahan Bangunan ..................................................... 8
2.5.2 Penyimpanan Bahan Bangunan ............................................................ 8
2.6 GANTI RUGI........................................................................................................ 8
2.7 PELAYANAN PERTOLONGAN PERTAMA ......................................................... 8
2.8 PERSETUJUAN PEMBERI TUGAS/KONSULTAN PENGAWAS ......................... 8
2.9 KUALITAS PEKERJAAN DAN PENOLAKAN....................................................... 9
2.10 PATOK-PATOK PEMBANTU PENGUKURAN ..................................................... 9
2.10.1 Pematokan............................................................................................ 9
2.10.2 Perlengkapan ........................................................................................ 9
2.10.3 Gambar ............................................................................................... 10

Dermaga 103, 104, dan 105 : ii of 110
2.11 ALAT-ALAT UNTUK SURVEY ........................................................................... 10
2.12 PEMBERITAHUAN UNTUK MEMULAI PEKERJAAN ........................................ 11
2.12.1 Penjelasan .......................................................................................... 11
2.12.2 Pemberitahuan.................................................................................... 11
2.13 PEKERJAAN MOBILISASI DAN DEMOBILISASI .............................................. 11
2.14 DOKUMENTASI SELAMA PROYEK.................................................................. 13
2.15 KANTOR LAPANGAN DAN FASILITASNYA...................................................... 14
2.15.1 Kantor Lapangan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas...................... 14
2.15.2 Kantor Lapangan Kontraktor ............................................................... 14
2.15.3 Kendaraan Proyek............................................................................... 15
2.15.4 Pengendalian Mutu ............................................................................. 15
2.16 TANGGUNG JAWAB KONTRAKTOR................................................................ 15
2.17 KUALIFIKASI TENAGA KERJA ......................................................................... 15
2.18 PERLINDUNGAN TERHADAP CUACA ............................................................. 15
2.19 SATUAN UKURAN ............................................................................................ 15
2.20 PENANGGUNGJAWAB KONTRAKTOR ........................................................... 15
2.21 GAMBAR RENCANA......................................................................................... 15
2.22 PERBEDAAN ANTARA RKS DAN GAMBAR RENCANA ................................... 16
2.23 LAPORAN ......................................................................................................... 16
2.23.1 Laporan Harian ................................................................................... 16
2.23.2 Laporan Mingguan .............................................................................. 16
2.23.3 Laporan Bulanan................................................................................. 16
2.23.4 Laporan Khusus .................................................................................. 16
2.23.5 Laporan Masa Pemeliharaan .............................................................. 17
2.23.6 Format Laporan................................................................................... 17
2.23.7 As Built Drawing.................................................................................. 17
3 SYARAT SYARAT UMUM TEKNIS PENGGUNAAN BAHAN BANGUNAN ................. 18

3.1 U M U M............................................................................................................. 18
3.1.1 Spesifikasi Standar.............................................................................. 18
3.2 PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN BAHAN ...................................................... 18
3.2.1 Pemeriksaan dan Pengujian................................................................ 18
3.2.2 Kualitas Pekerjaan dan Penolakannya ................................................ 19
3.3 BAHAN BANGUNAN BAJA................................................................................ 19
3.3.1 Baja Tulangan ..................................................................................... 19
3.3.2 Kawat Pengikat (Baja Untuk Bindraad)................................................ 20
3.3.3 Baut Mutu Tinggi Untuk Angker........................................................... 20
3.3.4 Penyimpanan Baja Tulangan .............................................................. 20
3.4 S E M E N .......................................................................................................... 21
3.4.1 Beton .................................................................................................. 21
3.4.2 U m u m .............................................................................................. 21
3.4.3 Pengujian ............................................................................................ 21
3.4.4 Pengangkutan dan Penyimpanan Semen ........................................... 22

Dermaga 103, 104, dan 105 : iii of 110
3.5 AGREGAT UNTUK BETON ............................................................................... 22
3.5.1 U m u m .............................................................................................. 22
3.5.2 Agregat Halus (Pasir) .......................................................................... 22
3.5.3 Agregat Kasar (Kerikil dan Batu Pecah) .............................................. 24
3.5.4 Agregat Campuran (Campuran Agregat Halus dan Kasar).................. 25
3.5.5 Pengambilan Contoh dan Testing Untuk Agregat................................ 25
3.5.6 Penyimpanan Agregat......................................................................... 26
3.6 AIR .................................................................................................................... 26
3.7 ADMIXTURES (BAHAN TAMBAHAN) ............................................................... 27
3.8 RUBBER FENDER........................................................................................... 27
3.9 RESIN PENAHAN BAUT ................................................................................... 27
3.10 BOLLARD.......................................................................................................... 28
3.11 ELEKTRODA..................................................................................................... 28
4 PEKERJAAN BETON BERTULANG............................................................................ 29

4.1 UMUM ............................................................................................................... 29
4.2 MUTU DAN KOMPOSISI CAMPURAN BETON ................................................. 29
4.3 TES PENDAHULUAN UNTUK MENENTUKAN PERBANDINGAN CAMPURAN
BETON .............................................................................................................. 30
4.4 PENGGUNAAN ADMIXTURE ........................................................................... 32
4.5 PENGADUKAN BETON..................................................................................... 32
4.6 PENGANGKUTAN BETON................................................................................ 35
4.7 PENGUJIAN BETON ......................................................................................... 36
4.8 KEKUATAN TEKAN BETON YANG DIANGGAP MEMENUHI SYARAT............. 36
4.9 HASIL PENGUJIAN YANG TIDAK MEMENUHI SYARAT .................................. 37
4.10 PENGAMBILAN CONTOH BETON UNTUK PENGUJIAN (CORE DRILLING) ... 37
4.11 PENGECORAN ................................................................................................. 37
4.12 PEMADATAN .................................................................................................... 39
4.12.1 Alat-Alat Pemadat Mekanis ................................................................. 40
4.12.2 Jumlah Vibrator Yang Digunakan ........................................................ 40
4.13 MENGECOR BETON DIDALAM AIR ................................................................. 41
4.14 SPESI BETON................................................................................................... 42
4.15 SAMBUNGAN PENGECORAN.......................................................................... 42
4.16 PERMUKAAN BETON JADI .............................................................................. 42
4.17 PERAWATAN BETON....................................................................................... 43
4.17.1 Cara Perlindungan Step 1 ................................................................... 43
4.18 ACUAN (BEKISTING) ....................................................................................... 44
4.18.1 Desain Konstruksi Acuan .................................................................... 44
4.18.2 Bahan-Bahan ...................................................................................... 44

Dermaga 103, 104, dan 105 : iv of 110
4.18.3 Pengerjaan Acuan............................................................................... 45
4.18.4 Pembukaan Acuan.............................................................................. 46
4.18.5 Toleransi Dan Cacat-Cacat Pada Beton.............................................. 48
4.19 PENULANGAN.................................................................................................. 48
4.19.1 Gambar Kerja...................................................................................... 48
4.19.2 Penyiapan Penulangan ....................................................................... 49
4.19.3 Teknik Pelaksanaan ............................................................................ 49
4.19.3.1 Pembengkokan ............................................................... 49
4.19.3.2 Penempatan.................................................................... 49
4.19.4 Penyambungan ................................................................................... 50
5 PEKERJAAN PANCANG ............................................................................................. 51

5.1 LINGKUP PEKERJAAN ..................................................................................... 51
5.2 PERSYARATAN UMUM .................................................................................... 51
5.3 PERSYARATAN MATERIAL ............................................................................. 51
5.3.1 Tiang Pancang Beton.......................................................................... 51
5.3.2 Tiang Pancang Box Combi.................................................................. 52
5.3.2.1 Jenis Tiang Pancang Box Combi .................................... 52
5.3.2.2 Kelurusan Dari Tiang ...................................................... 53
5.3.2.3 Pabrikasi Tiang ............................................................... 53
5.3.2.4 Pertemuan Panjang Tiang Pancang................................ 53
5.3.2.5 Pengelasan Tiang Pancang ............................................ 54
5.3.2.6 Inspeksi Dan Sertifikat Uji ............................................... 54
5.3.2.7 Persyaratan Pelaksanaan Pengelasan............................ 54
5.3.2.8 Standar Untuk Uji Pengelasan ........................................ 55
5.3.2.9 Pengujian Radiographi.................................................... 55
5.3.2.10 Pemeriksaan Produk Box Combi..................................... 56
5.3.2.11 Pabrikasi Tiang Box Combi Dilapangan .......................... 56
5.3.2.12 Persyaratan Tiang Pancang Baja Box Combi.................. 56
5.3.3 Lapisan Pelindung (Protective Coating).............................................. 57
5.3.3.1 Umum ............................................................................. 57
5.3.3.2 Pembersihan Dengan Hembusan (Blasting Cleaning)..... 57
5.3.3.3 Pelapisan Bekas Sambungan Las Dilapangan................ 57
5.3.3.4 Perbaikan Lapisan Yang Rusak Dilapangan ................... 58
5.3.3.5 Perlindungan Lapisan Tiang Pancang............................. 58
5.3.3.6 Pengadaan Tiang Pancang Baja Box Combi................... 58
5.3.3.7 Spesifikasi Box Combi .................................................... 58
5.3.4 Steel Sheet Pile (SSP) ........................................................................ 58
5.3.5 Pengadaan Steel Sheet Pile (SSP) ..................................................... 59
5.3.6 Perlindungan Terhadap Karat ............................................................. 59
5.4 PENGANGKUTAN DAN PENYIMPANAN .......................................................... 59
5.5 PEKERJAAN PEMANCANGAN TIANG ............................................................. 60
5.5.1 Peralatan Pancang.............................................................................. 60
5.5.2 Pemancangan Tiang Beton ................................................................. 61
5.5.3 Pemancangan Tiang Baja Box Combi ................................................. 62
5.5.4 Pemancangan Steel Sheet Pile (SSP)................................................ 62
5.5.4.1 Penghantar Tiang (Piling Guidance) .............................. 62
5.5.4.2 Penyambungan Sheet Pile.............................................. 63
5.5.4.3 Persiapan Pekerjaan Pemancangan ............................... 63
5.5.4.4 Pemancangan Steel Sheet Pile (SSP) ........................... 63

Dermaga 103, 104, dan 105 : v of 110
5.5.4.5 Toleransi Maksimum ....................................................... 64
5.5.4.6 Pemancangan Yang Tidak Tepat .................................... 64
5.5.4.7 Pemberian Tanda ........................................................... 65
5.5.4.8 Rencana Kerja Pemancangan Sheet Pile ....................... 65
5.5.4.9 Sheet Pile Yang Rusak ................................................... 65
5.5.5 Pemancangan Tiang Percobaan ......................................................... 65
5.5.6 Pemotongan Ujung Tiang Pancang..................................................... 66
5.5.7 Record Data Tiang Pancang Dan Pemancangan ................................ 66
5.5.8 Toleransi Pada Tiang Pancang ........................................................... 67
5.5.9 Pengukuran Hasil Kerja....................................................................... 67
5.5.10 Penyambungan Tiang Pancang .......................................................... 68
5.5.11 Pekerjaan Pile Dynamic Loading Tes.................................................. 68
5.5.12 Dynamic Loading Tes, Menggunakan Pile Driving Analyzer (PDA) ..... 68
5.6 PEKERJAAN POER (PILE CAP)........................................................................ 69
6 PERKERASAN BETON LAPANGAN PENUMPUKAN ( RIGID PAVEMENT)............... 71

6.1 CONTOH BETON.............................................................................................. 71
6.2 EVALUASI MUTU BETON ................................................................................. 72
6.3 EVALUASI KETEBALAN PERKERASAN .......................................................... 72
6.4 ACUAN.............................................................................................................. 72
6.5 SAMBUNGAN (DOWEL DAN TIE BAR)............................................................. 73
6.6 PENGHAMPARAN BETON ............................................................................... 73
6.7 PENYELESAIAN PERMUKAAN ........................................................................ 74
6.8 PENGUJIAN KERATAAN PERMUKAAN ........................................................... 75
6.9 PENGGERGAJIAN DAN PENGISIAN JOINT SEALENT.................................... 75
6.10 PEKERJAAN SPARING KABEL ........................................................................ 76
6.11 PEKERJAAN PEMBERSIHAN........................................................................... 76
7 PEKERJAAN PAVING BLOCK .................................................................................... 77

7.1 UMUM ............................................................................................................... 77
7.2 PENYIAPAN LAPISAN SUBGRADE.................................................................. 77
7.3 SUBBASE ......................................................................................................... 78
7.3.1 MaterialSubbase ................................................................................. 78
7.3.2 Pelaksanaan pekerjaan....................................................................... 79
7.3.3 Pengangkutan Material ....................................................................... 79
7.3.4 Penghamparan Material ...................................................................... 79
7.3.5 Pemadatan.......................................................................................... 79
7.3.6 Pemeliharaan Permukaan Subbase .................................................... 79
7.3.7 Area Harus Bebas dari Pengaruh Air................................................... 79
7.3.8 Pengetesan Material Subbase dan base ............................................. 80
7.4 BETON PAVING BLOCK ................................................................................... 80
7.4.1 Lingkup pekerjaan............................................................................... 80
7.4.2 Pasir alas (Sand Bedding) dan pasir pengisi (Joint Sand). .................. 80
7.4.2.1 Pasir alas (Sand Bedding)............................................... 80
7.4.3 Paving Block ....................................................................................... 81

Dermaga 103, 104, dan 105 : vi of 110
7.4.3.1 Ukuran Paving Block....................................................... 81
7.4.3.2 Kekuatan......................................................................... 81
7.4.3.3 Ketahanan Abrasi ........................................................... 81
7.4.3.4 Penampilan Fisik............................................................. 81
7.4.3.5 Kontrol Kualitas............................................................... 81
7.4.4 Pelaksanan pekerjaan Paving Block ................................................... 82
7.4.4.1 Sand Bedding dan Joint Sand (Pasir Alas Dan Pasir
Pengisi Nat) .................................................................... 82
7.4.4.1.1 Penebaran ...................................................................... 82
7.4.4.1.2 Perataan ......................................................................... 83
7.4.4.1.3 Saluran / Pengeringan Sand Bedding ............................. 83
7.4.4.2 Beton Paving Block ......................................................... 83
7.4.4.2.1 Pola Pasangan Paving Block (Laying Pattern) ................ 83
7.4.4.2.2 Pemasangan Paving Block ............................................. 83
7.4.4.2.3 Pemadatan ..................................................................... 84
7.4.4.2.4 Kerusakan Paving Block ................................................. 84
7.4.4.2.5 Pengisian Joint Sand ...................................................... 84
7.4.4.2.6 Pemadatan Akhir ............................................................ 84
7.4.4.2.7 Pembersihan Joint Sand ................................................. 85
7.4.4.2.8 Toleransi ......................................................................... 85
7.4.4.2.9 Penahan Pasangan......................................................... 85
7.4.5 Pengetesan dan percobaan ................................................................ 85
7.4.5.1 Paving Block ................................................................... 85
7.4.5.1.1 Pelurusan Pasangan Paving ........................................... 86
7.4.5.1.1.1 Kriteria Pekerjaan Telah selesai...................................... 86
7.4.5.1.1.2 Penolakan Pekerjaan ...................................................... 86
7.4.5.1.2 Uji Coba Pemasangan Paving Block............................... 86
7.4.5.1.2.1 Bidang Uji Coba .............................................................. 86
7.4.5.1.2.2 Pengetesan / Pengecekan .............................................. 86
7.4.5.1.2.3 Memulai Pasangan Paving Block .................................... 87
7.4.5.1.2.4 Perubahan Material dan metode ..................................... 87
8 SYARAT-SYARAT UMUM TEKNIS PEKERJAAN SIPIL LAINNYA.............................. 88

8.1 PEKERJAAN LAS.............................................................................................. 88
8.1.1 Umum ................................................................................................. 88
8.1.2 Pemotongan Dan Pengelasan............................................................. 88
8.1.3 Penyelesaian Permukaan.................................................................... 89
8.1.4 Pemeriksaan Pekerjaan Las................................................................ 89
8.2 PEKERJAAN PROTEKSI BAJA ......................................................................... 90
8.2.1 Umum ................................................................................................. 90
8.2.2 Pembersihan ....................................................................................... 90
8.2.3 Pengecatan......................................................................................... 90
9 PEKERJAAN MEKANIKAL DAN ELEKTRIKAL ........................................................... 91

9.1 UMUM ............................................................................................................... 91
9.2 LINGKUP PEKERJAAN ..................................................................................... 91
9.3 GAMBAR GAMBAR ........................................................................................ 92
9.4 KETENTUAN KETENTUAN INSTALASI ......................................................... 92
9.4.1 Instalasi Tegangan Rendah................................................................. 92
9.4.1.1 Kabel Kabel.................................................................. 92

Dermaga 103, 104, dan 105 : vii of 110
9.4.1.2 Fabrikasi Panel Panel Tegangan Rendah .................... 93
9.4.1.3 Peralatan Penerangan .................................................. 101
9.4.1.4 Pipa Sparing ................................................................. 102
9.4.1.5 Tiang Lampu High Mast Pole (HMP) ............................. 103
9.5 INSTALASI PIPA AIR BERSIH KAPAL............................................................. 104
9.6 LAIN-LAIN ....................................................................................................... 105
10 BAJA STRUKTURAL ................................................................................................. 106

10.1 UMUM ............................................................................................................. 106
10.2 LINGKUP......................................................................................................... 106
10.3 MATERIAL....................................................................................................... 106
10.4 PABRIKASI DAN PEMBANGUNAN................................................................. 107
10.5 PENGECATAN................................................................................................ 108
10.6 PENGGALVANISAN........................................................................................ 109
10.7 LAPISAN PELINDUNG BAGIAN STRUKTURAL BAJA.................................... 109
11 PENUTUP ................................................................................................................. 110

Dermaga 103, 104, dan 105 : viii of 110
1 PENJELASAN UMUM PEKERJAAN YANG DILELANG
1.1 NAMA DAN LOKASI PEKERJAAN

Nama pekerjaan yang dilaksanakan adalah Pembangunan Pekerjaan
Perkuatan 103, 104, dan 105.
Lokasi pekerjaan terletak di kolam 1 (satu) dikawasan PT. (persero) Pelabuhan

Indonesia II, Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta Utara. Sisi Utara berbatasan
dengan dermaga 101 Utara, Sisi Timur berhadapan dengan kolam 1 (satu) dan
Sisi Selatan berbatasan dengan dermaga Terminal Penumpang.
Letak lokasi Pembangunan Perkuatan Dermaga 103, 104 dan 105 dapat dilihat
pada gambar rencana.
Sarana jalan darat untuk mencapai lokasi pekerjaan pembangunan dermaga

tersebut dapat menggunakan Jalan Bangka Pelabuhan Raya, sehingga sarana
lalu lintas Laut tidak perlu diadakan lagi.
1.2 LINGKUP PEKERJAAN

Dermaga yang akan dibangun adalah dermaga petikemas untuk melayani kapal-
kapal yang sandar didermaga tersebut dengan menggunakan sistem konstruksi
deck on pile dengan bangunan atas berupa pelat dan balok-balok beton
bertulang dan bangunan bawah berupa fondasi tiang pancang pipa pracetak
pratekan. Disamping itu terdapat modifikasi bangunan penahan kelongsoran
berupa konstruksi Box Combi baja dan sheet pile baja yang
disatukan/dihubungkan pada Dermaga 101, 102, dan 103. Untuk Dermaga 103,
104 dan 105 konstruksi bangunan penahan kelongsoran ini difungsikan juga
sebagai fondasi tiang penyangga kaki crane sisi laut.
Adapun data-data teknis dermaga yang direncanakan adalah sebagai berikut :

1. Panjang dermaga
a. dermaga 101-102 : 242.68 m1;
b. dermaga 103 : 170.68 m1;
c. dermaga 104-105 : 291.20 m1;
2. Lebar : 19.48 m1.
3. Elevasi lantai dermaga : + 2.65 mLWS (Sisi Laut)
+ 2.70 mLWS (Sisi Darat)
4. Sarana tambat : Bollard dengan kapasitas 100 ton.
5. Sarana tumbuk : Rubber Fender type V ukuran H 500, L 2000.
6. Type pondasi : - Tiang Pancang Pipa Beton Pracetak Pratekan
diameter 600mm tebal 100mm dengan
Kapasitas Momen crack 29 ton-meter;

Dermaga 103, 104, dan 105 : 1 of 110
- Tiang Box Combi baja type OT.14 dan OT.22
- Sheet pile baja OT.14
7. Bangunan atas : Konstruksi balok dan pelat beton bertulang.
Adapun lingkup pekerjaan yang harus dilaksanakan oleh Kontraktor (secara garis
besar) adalah sebagai berikut :
1. Penyatuan konstruksi baru bangunan penahan kelongsoran ke dermaga
eksisting 102;
2. Pembobokan konstruksi beton bertulang dermaga 103;
3. Pemancangan tiang pancang pipa beton pracetak pratekan;
4. Pemancangan tiang pancang Box Combi baja yang berfungsi sebagai tiang
pemegang sheet pile baja sekaligus penyangga Container Crane;
5. Pemasangan sheet pile baja sebagai konstruksi penahan kelongsoran;
6. Pekerjaan pembuatan konstruksi pelat lantai, balok melintang dan balok
memanjang beton bertulang untuk konstruksi bangunan atas dermaga
dengan mutu beton K-350;
7. Pemasangan perkerasan (pavement) lantai beton lapangan penumpukan
(rigid pavement) dan paving block.
8. Pekerjaan pengadaan dan pemasangan jalur rel crane disepanjang
dermaga, lengkap dengan aksesories/kelengkapan pendukungnya. Jalur rel
crane akan dilengkapi dengan 4 buah "stopper" terbuat dari konstruksi baja;
9. Pengadaan dan pemasangan fender dan bollard beserta kelengkapannya
untuk sarana rapat dan tambat kapal. Jarak antar fender dan bollard
tercantum pada gambar rencana;
10. Pengadaan dan pemasangan konstruksi tiang lampu beserta kelengkapan
penerangannya;
11. Pengadaan dan pemasangan jaringan pipa untuk supply air bersih ke kapal;
12. Pekerjaan lainnya yang belum/tidak disebutkan namun tertera dalam gambar
konstruksi dan bill of quantity yang merupakan bagian dari kewajiban
kontraktor pelaksana.
1.3 KEADAAN CUACA DI LOKASI PROYEK

1.3.1 CUACA
Seperti umumnya di Pantai Utara pulau Jawa, cuaca di lokasi proyek
Pembangunan Pekerjaan Perkuatan Dermaga 102, 103, 104, dan 105 dikenal
dua musim, yaitu musim hujan dan musim kemarau.
Musim hujan berlangsung antara bulan September - Maret, dimana antara bulan
Desember - Maret dikenal sebagai "musim barat". Gelombang dan angin dalam
bulan-bulan ini cukup besar. Musim kemarau berlangsung antara bulan Maret -
Agustus. Meskipun demikian, pergeseran mulainya musim hujan atau kemarau
juga terjadi. Suhu siang hari berkisar antara 28 - 32C. Temperatur rata-rata
adalah 30C.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 2 of 110
1.3.2 ANGIN
Berdasarkan data-data Dinas Meteorologi dan Geofisika, pengamatan dari
stasiun terdekat tahun 1990, kecepatan angin maximum adalah 35 knot.
1.3.3 PASANG-SURUT
Informasi dari daerah sekitar lokasi proyek, tinggi pasang surut adalah 1.70 m.
Kontraktor harus memperhatikan data pasang surut (tidal table) yang dikeluarkan
oleh Hidral untuk dipakai sebagai pedoman selama pelaksanaan pekerjaan.
1.3.4 KONDISI TANAH DI SEKITAR PROYEK

Untuk mengetahui kondisi tanah di areal sekitar lokasi proyek dapat
menghubungi PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II Cq. Divisi Teknik UTPK
Tanjung Priok.
Kontraktor untuk kelengkapan informasi keadaan tanah setempat dapat

melakukan pengumpulan data tanah sendiri untuk menetapkan jenis dan
kapasitas peralatan yang tepat untuk pekerjaan ini. Interprestasi terhadap data
tanah yang ada sepenuhnya menjadi tanggung jawab Kontraktor.
1.3.5 ELEVASI DAN TITIK REFERENSI

Referensi elevasi lantai dermaga baru adalah elevasi permukaan atas rel crane
sisi darat dan rel crane sisi laut yang diambil dari dermaga 102 dan 101 Utara
yang sudah terlebih dahulu ditingkatkan dan dibangun.
Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas akan menetapkan Bench Mark yang

digunakan sebagai reverensi dilapangan, bila Bench Mark belum ada. Maka
Konraktor berkewajiban membuatnya sesuai dengan petunjuk. Pemberi Tugas/
Konsultan Pengawas yang harus dipelihara keutuhan dan ketinggian selama
pekerjaan berlangsung.
1.3.6 PENGAWASAN PEKERJAAN

Untuk melaksanakan pengawasan terhadap pelaksanaan pekerjaan, Pemberi
Tugas PT Pelabuhan Indonesia II (Persero) cabang Tanjung Priok akan
menunjuk Konsultan pengawas atau menugaskan staff teknis PT.Pelabuhan
Indonesia II (Persero) untuk melakukan pengawasan.
Pemberitahuan akan hal ini akan disampaikan oleh PT.Pelabuhan Indonesia II

(Persero) kepada Kontraktor secara tertulis.
1.3.7 STANDAR YANG DIGUNAKAN DAN PENGUJIAN KUALITAS HASIL PEKERJAAN

Kontraktor harus membuat dan mengajukan usulan prihal cara pengujian hasil
pekerjaan, untuk semua pekerjaan pokok. Cara/metode yg diusulkan harus
diambil dari/sesuai dengan standard yang lazim digunakan di Indonesia. Dalam
hal belum ada standard Indonesia, dapat digunakan standard yang berlaku di
Negara Negara lain yang telah dikenal secara internasional.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 3 of 110
Dalam usulan tadi, Kontraktor diharuskan menyertakan usulan nama/tempat
(laboratorium/instansi) pelaksana pengujian dimaksud dan semua biaya yang
akan timbul menjadi tanggu jawab Kontraktor. Atas usulan Kontraktor ini,
pemberi tugas/pengawas lapangan akan melakukan evaluasi dan memberikan
persetujuannya.
Adapun standard yang dapat digunakan dalam pekerjaan ini meliputi :
1. Peraturan dan standard mengenai bahan bangunan mengacu pad SNI

(standard Nasional Indonesia) yang disusun oleh DSN (Dewan
Standarisasi Nasional). Sebelum SNI adalah SII (Standard Industri
Indonesia) yang disusun oleh Departemen Perindustrian Indonesia. Atau
peraturan/Standard luar negeri adalah :
- ASTM (American Standard of Testing Material)

- JIS (Japan Industrial Standard)
2. Peraturan dan standard mengenai jenis-jenis pekerjaan mengacu pada

peraturan/standard pekerjaan yang bersangkutan :
- Pekerjaan beton mengacu pada PBI - 71, NI 2 (Peraturan beton

Indonesia.
- Peraturan/standard luar negeri yang setara : ACI 1989 (American
Concrete Institute)
- Peraturan kayu : PKKI, NI 5 (Peraturan Konstuksi Kayu Indonesia)
- Peraturan Baja : PPBBI 1983 (Peraturan Perencanaan Bangunan
Baja Indonesia)
- Peraturan/standard luar negeri yang setara : AISC (American Institute
of Steel Constuctions)
- Pemeriksaan bahan bagunan : PUBB NI 5 (Peraturan Umum
pemeriksaan Bahan Bahan)
3. Syarat-syarat khusus bahan bangunan dapat mengikuti persyaratan

pabrik.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 4 of 110
2 SYARAT SYARAT UMUM PELAKSANAAN PEKERJAAN
2.1 UMUM
2.1.1 TATA RUANG DAERAH PROYEK/LOKASI PROYEK
Areal yang disediakan sebagai lahan kerja adalah daerah di belakang rencana
dermaga seluas kurang lebih 100 m2 yang harus dilindungi/dibatasi oleh pagar
pengaman.
Kontraktor harus menyiapkan, menempatkan, mengatur penggunaan lapangan

kerja yang tersedia untuk menempatkan peralatan, penimbunan bahan-bahan
bangunan, gudang-gudang dan kantor lapangan.
Sebelum menggunakan lapangan kerja, Kontraktor harus mengajukan

gambar/lay-out penggunaan areal kerja kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas untuk mendapatkan persetujuan secara tertulis dan petunjuk lebih
lanjut.
Mengingat lahan kerja saat ini dalam kondisi aktif beroperasi maka pelaksanaan
pekerjaan akan dilakukan secara bertahap dan penyerahan lahan kerja secara
bertahap akan disampaikan oleh pihak Pemberi Tugas secara tertulis. Pada
prinsipnya, selama pelaksanaan pekerjaan, kegiatan operasional bongkar muat
diareal sekitar pekerjaan tidak boleh terganggu. Untuk itu, Kontraktor harus
memperhitungkan penggunaan alat-alat kontruksi dalam perencanaan metoda
pelaksanaan dan jadwal pelaksanaan yang dilakukan secara bertahap tersebut.
Pada akhir pekerjaan sesuai dengan petunjuk Pemberi Tugas/Konsultan

Pengawas, Kontraktor harus segera membongkar/memindahkan alat-alat
konstruksi penolong dan bentuk lainnya serta membersihkan daerah operasinya
sehingga dapat diterima dengan baik oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
2.1.2 KEAMANAN DAERAH PROYEK

Sebelum memulai pekerjaan, Kontraktor di haruskan membuat Safety Plan. Agar
keamanan di daerah sekitar proyek terjamin, selain membuat pagar pengaman
Kontraktor harus membuat rambu-rambu pengaman berupa tanda-tanda, lampu-
lampu, bouy apung, bendera dan peralatan lain di sekitar lokasi pekerjaan.
Kontraktor harus menyediakan perlengkapan K-3 (kesehatan dan keselamatan

kerja) di Kantor Lapangan berupa : bendera K-3, perlengkapan P3K, alat
pemadam kebakaran, helm, sabuk pengaman, sepatu lapangan, sarung tangan
dan sebagainya.
Keamanan diareal kerja dan lahan kerja yang telah diserahkan oleh pihak
Pemberi Tugas menjadi tanggung-jawab Kontraktor. Kontraktor harus
berkoordinasi dan bekerjasama dengan pihak-pihak terkait dengan masalah
keamanan dilingkungan Pelabuhan Indonesia II cabang Tanjug Priok.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 5 of 110
2.2 RENCANA KERJA
2.2.1 UMUM
Kontraktor harus menyelesaikan seluruh pekerjaan seperti yang disyaratkan
dalam Dokumen Kontrak sesuai dengan rencana kerja yang telah disepakati
dengan menggunakan bahan-bahan terbaik dan metode pelaksanaan pekerjaan
dengan kemampuan terbaiknya.
2.2.2 METODE PELAKSANAAN

Kontraktor diwajibkan membuat dan menyampaikan metode pelaksanaan yang
rinci untuk setiap jenis pekerjaan untuk mendapatkan persetujuan dari pemberi
tugas/Konsultan pengawas.
Walaupun metode pelaksanaan telah mendapat persetujuan dari pemberi tugas/

Konsultan Pengawas, Kontraktor bertanggung jawab penuh terhadap metode
pelaksanaan yang diusulkan. Kesalahan yang ditimbulkan akibat dari metode
pelaksanaan pekerjaan tersebut sepenuhnya menjadi tanggung jawab kontraktor
termasuk resiko biayanya.
2.2.3 MASTER TIME SCHEDULE

Sebelum melaksanakan pekerjaan, Kontraktor harus mengajukan Master Time
Schedule kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas untuk mendapatkan
persetujuan. Master Time Schedule ini memuat jadual pelaksanaan dengan
detail yang menunjukkan urutan kegiatan selama pekerjaan berlangsung.
Master Time Schedule yang telah disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan

Pengawas sepenuhnya menjadi tanggung jawab Kontraktor yang menyusun dan
telah mempertimbangkan segala resiko dalam rencana jadwal pelaksanaan
pekerjaan tersebut.
2.2.4 JADUAL PENUGASAN PERSONIL

Jadual penugasan personil harus disesuaikan dengan jadual pelaksanaan
pekerjaan dan dibuat secara terpisah.
Dalam jadual harus sudah termasuk/memperhitungkan waktu pengajuan, dan

sewaktu-waktu dapat ditambah dan dikurang jumlah personil yang dibutuhkan,
harus ada persetujuan dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas mengenai
jadual penugasan personil.
2.2.5 PERBAIKAN JADUAL PELAKSANAAN PEKERJAAN

a. Waktu.
Perbaikan terhadap seluruh jadwal pelaksanaan pekerjaan harus dilakukan
bila kemajuan penyerapan dana pelaksanaan pekerjaan berbeda lebih dari
10% dari jadwal rencana atau bila ada indikasi akan terjadinya perubahan
prestasi pekerjaan yang cenderung terlambat.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 6 of 110
b. Laporan
Pada saat penyerahan perbaikan jadwal pelaksanaan pekerjaan agar
diberikan laporan penjelasan mengenai alasan mengadakan perbaikan yang
harus meliputi :
1) Uraian sebab perbaikan, termasuk pengaruh pada seluruh jadwal karena
adanya perubahan cakupan, perubahan dalam volume dan lamanya aktivi-
tas dan perubahan lainnya yang dapat mempengaruhi jadwal.
2) Pembahasan mengenai masalah yang akan dihadapi, termasuk faktor-
faktor penghambat yang ada dan yang diperkirakan akan timbul dan
dampak/pengaruhnya.
3) Tindakan perbaikan yang dilakukan, atau diusulkan dan pengaruhnya.
2.3 PAGAR PENGAMAN

Kontraktor atas biayanya sendiri, harus membuat pagar sementara dan
memeliharanya agar tetap dalam keadaan baik termasuk pintu-pintunya,
sepanjang batas yang ditentukan untuk daerah operasinya. Petugas-petugas,
peralatan dan bahan-bahan bangunan milik Kontraktor harus berada di dalam
daerah yang dilindungi pagar sementara tersebut. Letak pintu-pintu/gerbang
daerah operasi harus disetujui Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
2.4 PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMBONGKARAN DAN PEMBERSIHAN

Didalam lingkup pembongkaran dan pembersihan tidak seluruh pekerjaan yang
dicakup dalam bab ini tersedia gambar konstruksinya dan Kontraktor harus
menyiapkan gambar denah bagian-bagian konstruksi yang tidak dapat
dibongkar/dibersihkan atas persetujuan Konsultan Pengawas.
Semua kegiatan pelaksanaan pekerjaan pembongkaran dan pembersihan ini,

meskipun telah mendapat persetujuan dari Konsultan Pengawas, tidak
melepaskan tanggung jawab Kontraktor dari hasil pekerjaan.
2.4.1 GAMBAR BANGUNAN YANG AKAN DIBONGKAR

Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat memerintahkan Kontraktor untuk
membuat gambar bangunan yang akan dibongkar yang memperlihatkan detail,
urutan dan metoda pembongkaran untuk mendapat persetujuannya. Khususnya
untuk bangunan-bangunan yang selama pembongkarannya dapat mengancam
keselamatan pelaksana, stabilitas bangunan disekitarnya dan pemilihan metoda
yang tepat.
2.4.2 HASIL BONGKARAN

Hasil bongkaran dari bangunan-bangunan yang akan ditetapkan untuk dibongkar
tetap merupakan milik Pemberi Tugas, kecuali kalau ditetapkan lain oleh Pemberi
Tugas. Hasil bongkaran harus dibersihkan dari lapangan dan lokasi
penimbunannya akan ditentukan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Apabila bahan hasil bongkaran akan digunakan lagi, maka akan dikeluarkan
surat tertulis oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas termasuk perintah
pembersihan dari bahan-bahan yang tidak dikehendaki.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 7 of 110
2.5 BAHAN BANGUNAN
2.5.1 SUMBER DAN JENIS BAHAN BANGUNAN
Kontraktor harus mengajukan contoh material dan daftar tertulis kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas untuk mendapat persetujuan tentang tempat
asal/sumber dan macam bahan bangunan yang dipesan untuk digunakan dalam
pekerjaan.
2.5.2 PENYIMPANAN BAHAN BANGUNAN

1. Penyimpanan.
Bahan bangunan harus disimpan sedemikian agar mutunya tidak menjadi
berkurang maupun mengalami kerusakan. Penyimpanan hendaknya dilandasi
dengan lantai yang keras, bersih dan dimana perlu diberi atap (dilindungi) dan
atau dinding.
2. Cara Menumpuk.
Bagian tengah dari lantai gudang atau lantai dari suatu timbunan bahan
bangunan hendaknya dibuat miring melandai ke tepi-tepi agar mudah
dilakukan pembersihan. Cara menumpuk bahan bangunan hendaknya
sedemikian rupa sehingga timbunan tidak berbentuk kerucut dan tidak
menyebabkan pemisahan bahan (segregation).
2.6 GANTI RUGI

Kontraktor bertanggung jawab atas segala biaya ganti rugi/kompensasi, jika
akibat pelaksanaan pekerjaan yang dilaksanakan oleh Kontraktor menimbulkan
kerusakan fasilitas/bangunan lain di sekitar poyek serta kerugian-kerugian
kepada pihak lain.
Tidak diadakan mata pembayaran khusus untuk pembayaran ganti

rugi/kompensasi tersebut, tetapi harus sudah termasuk dalam biaya yang
diajukan didalam Dokumen Kontrak.
2.7 PELAYANAN PERTOLONGAN PERTAMA

Kontraktor harus menyediakan keperluan pelayanan pertolongan pertama yang
cukup di lokasi proyek, Kontraktor harus membuat Kontrak dengan Rumah Sakit
terdekat dan dengan dokter setempat sehingga bagi para pegawai/pekerja yang
sakit atau mengalami kecelakaan segera dapat menerima pengobatan yang baik
pada setiap saat baik siang maupun malam.
Kontraktor harus mempersiapkan peralatan untuk pertolongan pertama, berupa

peralatan P3K, Alat Pemadam Kebakaran, dan lain-lain untuk menjamin
keamanan para pekerja di lapangan.
2.8 PERSETUJUAN PEMBERI TUGAS/KONSULTAN PENGAWAS

Kecuali dinyatakan lain, semua gambar-gambar, dokumen-dokumen, contoh-
contoh bahan bangunan dan hal-hal lain-lain yang memerlukan persetujuan
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas harus diserahkan dalam 3 (tiga) rangkap

Dermaga 103, 104, dan 105 : 8 of 110
dan apabila disetujui 1 (satu) rangkap dari padanya akan dikembalikan kepada
Kontraktor dan lainnya disimpan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
2.9 KUALITAS PEKERJAAN DAN PENOLAKAN

Kontraktor harus menyelesaikan pekerjaan seperti yang disyaratkan dalam
Dokumen Kontrak dan gambar-gambar pelaksanaan dengan menggunakan
bahan-bahan yang terbaik dan metode pelaksanaan pekerjaan dengan
kemampuan terbaiknya.
Apabila bahan-bahan bangunan dan pekerjaan yang telah dilaksanakan tidak

memenuhi standar, Kontraktor harus melaksanakan kembali atas tanggungannya
tanpa perpanjangan waktu pelaksanaan.
2.10 PATOK-PATOK PEMBANTU PENGUKURAN

2.10.1 PEMATOKAN
Kontraktor berkewajiban mengerjakan pemasangan patok-patok untuk pekerjaan
pembangunan dermaga sesuai dengan gambar rencana. Pekerjaan ini harus
seluruhnya telah disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas sebelum
memulai pekerjaan selanjutnya.
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat melakukan revisi atas pemasangan

patok tersebut bila dipandang perlu, dan Kontraktor harus mengerjakan revisi
tersebut sesuai dengan petunjuk Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Sebelum memulai pekerjaan pemasangan patok tersebut, Kontraktor harus

memberitahukan kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dalam waktu tidak
kurang dari 48 jam sebelumnya, sehingga Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
dapat mempersiapkan segala peralatan yang perlu untuk melakukan
pengawasan.
Pekerjaan pematokan yang telah selesai diukur oleh Kontraktor kemudian harus
mendapat persetujuan tertulis oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Hanya
hasil pengukuran yang telah disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
dapat digunakan sebagai dasar untuk pembayaran.
2.10.2 PERLENGKAPAN
Kontraktor berkewajiban seperti yang disebut dalam Kontrak untuk menyediakan
alat-alat ukur dengan perlengkapannya, juru-juru ukur dan pekerja-pekerja yang
diperlukan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas untuk melakukan
pengawasan/pengujian hasil pengukuran atau pekerjaan lain yang serupa.
Apabila lokasi pekerjaan berada di laut Kontraktor harus memasang pelampung

yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan yang dilengkapi dengan lampu.
Semua tanda-tanda di lapangan yang diberikan oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas atau dipasang sendiri oleh Kontraktor harus tetap dipelihara dan
dijaga dengan baik.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 9 of 110
Apabila ada titik-titik pedoman yang rusak harus segera diganti dengan patok
baru dan disetujui pemasangannya kembali oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Tidak suatu pekerjaan lainpun boleh dimulai pada bagian itu sampai semua
pematokan yang diperlukan telah selesai dan disetujui oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas.
2.10.3 GAMBAR
Pada keadaan dimana ada penyimpangan dari gambar rencana, Kontraktor
harus mengajukan tiga lembar gambar penampang dari daerah yang telah diukur
itu, Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas akan membubuhkan tanda tangan
persetujuan atau pendapat/revisi pada satu lembar gambar tersebut dan
mengembalikannya kepada Kontraktor. Setelah diperbaiki, Kontraktor akan
mengajukan kembali gambar yang oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
diminta untuk direvisi.
Gambar tersebut harus digambar kembali agar memudahkan untuk direproduksi.

Setelah disetujui, maka Kontraktor akan menyerahkan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas Soft copy serta tiga lembar hasil reproduksinya.
Ukuran maupun huruf yang dipakai pada gambar tersebut harus sesuai dengan
ketentuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
2.11 ALAT-ALAT UNTUK SURVEY

Kontraktor harus menyediakan peralatan survey, antara lain untuk pengukuran
Topografi, Theodolite T0 & T2, Waterpass, Baak Geodetic, meteran terbuat dari
pita baja (Steel Tape), yang dapat digunakan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas setiap saat untuk checking pemasangan tanda-tanda, penentuan
elevasi dan lain-lain kegiatan pengukuran yang berkaitan dengan pelaksanaan
pekerjaan.
Kontraktor harus memelihara alat-alat survey ini secara baik sehingga selama
pelaksanaan dapat tetap digunakan secara baik. Kontraktor harus menyediakan,
atas biaya sendiri, patok-patok beton, patok-patok kayu, bagan, template,
penampang kedalaman laut yang diminta Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
untuk memeriksa atau pengukuran bagian dari pekerjaan.
Kontraktor harus membangun bagan tetap dan beratap untuk digunakan

melaksanakan pengukuran, bila diperlukan, atas biaya dari Kontraktor.
Desain konstruksi bagan tersebut harus dibuat Kontraktor dan disetujui Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas sebelum dibangun, pada akhir pekerjaan bagan-
bagan harus dibersihkan oleh Kontraktor.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 10 of 110
2.12 PEMBERITAHUAN UNTUK MEMULAI PEKERJAAN
2.12.1 PENJELASAN
Kontraktor diharuskan untuk memberikan penjelasan tertulis selengkapnya,
apabila Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas memerlukan tentang tempat-tempat
asal material yang didatangkan untuk suatu tahap pekerjaan yang akan dimulai
pelaksanaannya.
2.12.2 PEMBERITAHUAN
Dalam keadaan apapun tidak dibenarkan untuk memulai pekerjaan yang sifatnya
permanen tanpa terlebih dahulu mendapat persetujuan dari Pemberi
Pemberitahuan tertulis lengkap dan jelas harus terlebih dahulu disampaikan

kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dan dalam jangka waktu yang
cukup sebelum dimulainya pelaksanaan bagian pekerjaan itu, agar Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas mempunyai waktu yang cukup apabila
dipertimbangkan bahwa perlu mengadakan penelitian dan pengujian terlebih
dahulu atas persiapan pekerjaan tersebut.
Pemberitahuan kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas harus disertai

kelengkapan sebagai berikut :
1. Jadual pekerjaan termasuk jadual pengujian.
2. Metoda kerja (cara kerja, urutan-urutan kerja, jenis alat, penguji dan lain-lain).
3. Gambar kerja (shop drawing) untuk melaksanakan bagian-bagian pekerjaan
yang memerlukan penjelasan dalam bentuk gambar.
2.13 PEKERJAAN MOBILISASI DAN DEMOBILISASI

Dalam waktu 7 (tujuh) hari setelah Kontraktor menerima surat pelulusan,
Kontraktor harus memasukkan rencana kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas mengenai prosedur mobilisasi.
Hal ini harus menjamin dilaksanakannya mobilisasi di atas dalam waktu 10

(sepuluh) hari setelah Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas memberikan nota
dimulainya pekerjaan, peralatan harus sudah berada di lokasi proyek sesuai
dengan jadual dibutuhkannya alat-alat tersebut.
Kontraktor diharuskan mengajukan daftar terperinci tentang peralatan yang akan

digunakannya untuk melaksanakan pekerjaan. Daftar tersebut harus sesuai
dengan kebutuhan pekerjaan dan disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas dalam hal fungsi dalam pekerjaan, kapasitas, jumlah tahun
pembuatan, pabrik pembuat, kondisi dan rencana waktu tiba di tempat pekerjaan.
Kontraktor wajib mendatangkan alat-alat tersebut tepat waktunya sesuai dengan

jadwal pemakaian. Kontraktor dalam keadaan apapun tidak dibenarkan untuk
memindahkan alat-alat tersebut, sebagian atau seluruhnya, selama pelaksanaan
pekerjaan tanpa persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 11 of 110
Kontraktor diharuskan untuk mempersiapkan peralatan yang diperlukan untuk
melaksanakan tiap-tiap bagian/komponen/tahap pekerjaan sebelum pekerjaan
tersebut dimulai.
Penyediaan di tempat pekerjaan dan persiapannya harus terlebih dahulu

mendapat pemeriksaan dan persetujuan dari Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Kerusakan yang timbul pada bagian atau keseluruhan pada peralatan tersebut
yang akan mengganggu pelaksanaan pekerjaan harus segera diperbaiki atau
diganti sedemikian sehingga Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas menganggap
pekerjaan dapat dilanjutkan.
Yang dimaksud dalam butir mengenai mobilisasi dan demobilisasi dalam Bill Of
Quantities tergantung pada jenis, volume dan tahap pekerjaan yang akan
dilaksanakan, sebagaimana ditentukan pada bagian-bagian lain dari kontrak ini,
dan secara umum akan sesuai dengan urutan sebagai berikut :
1. Transport alat-alat kerja dan perlengkapan sesuai dengan yang dicakup

dalam kontrak, dari tempat asalnya sampai ke lokasi proyek beserta
pemasangannya menurut jadual dibutuhkannya alat-alat dan pelengkap
tersebut.
2. Antar jemput : staf, pegawai dan pekerja ke proyek.
3. Instalasi termasuk antara lain kantor lapangan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas, lapangan kerja, bengkel, drainase dan sanitasi.
4. Instalasi untuk personil Kontraktor seperti barak, proyek, ruang
makan/istirahat dan lain-lain.
5. Pekerjaan demobilisasi dari lapangan kerja (project site) yang dilaksanakan
oleh Kontraktor pada akhir kontrak, termasuk membongkar kembali seluruh
instalasi, peralatan konstruksi dan peralatan dari milik proyek, dan pihak
Kontraktor diharuskan untuk melaksanakan pekerjaan perbaikan dan
penyempurnaan selama masa pemeliharaan, sehingga kondisinya dapat
diterima Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
6. Periode Mobilisasi .
Mobilisasi dari peralatan-peralatan yang digunakan sudah harus berada di
lokasi proyek dan siap beroperasi sekurang-kurangnya 3 hari sebelum
pekerjaan dimulai.
7. Program Mobilisasi.
Pihak Kontraktor harus menyiapkan, menyerahkan dan mendapatkan surat
persetujuan dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas perihal program
Mobilisasi dalam jangka waktu seperti ditentukan dalam ketentuan-
ketentuan umum kontrak.
8. Pembongkaran dan pemindahan semua instalasi sementara, peralatan
pembangunan, armada apung dan peralatan lainnya, sedemikian rupa
sehingga lokasi proyek bersih dan teratur kembali dan diterima baik oleh
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 12 of 110
9. Pemindahan dari lokasi proyek untuk staf, pegawai dan pekerjaan setelah
proyek selesai.
10. Demobilisasi peralatan yang dilakukan setelah proyek selesai.
Program Mobilisasi harus menetapkan waktu dari semua kegiatan mobilisasi

yang akan dikerjakan dan tambahan-tambahan informasi berikut ini harus
dimasukkan sebagai bahan pertimbangan :
1. Kontraktor harus mengambil langkah-langkah yang diperlukan agar
diperoleh kemajuan yang memuaskan sesuai dengan detail program operasi
yang telah disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
2. Kontraktor harus mempersiapkan dan menjamin kelancaran pekerjaan,
bahan-bahan bangunan dan peralatan yang harus ada setiap saat untuk
menjamin penyelesaian pekerjaan sesuai dengan jadual yang telah
direncanakan.
3. Lokasi lapangan kerja dengan denah lokasi umum dan denah terperinci
yang memperlihatkan lokasi dari lapangan kerja, jaringan-jaringan jalan di
dalam areal proyek kantor kontraktor, bengkel, gudang dan peralatan
konstruksi utama, bersama dengan kantor Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
4. Rencana pengiriman peralatan yang menunjukan lokasi saat ini dari seluruh
peralatan yang terdaftar dalam jadual yang dimasukkan di dalam
penawaran, cara pengangkutan yang diusulkan / melalui jalan darat atau
laut dan jadual tibanya di tempat kerja.
5. Kontraktor harus meminta persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
atas setiap perubahan pada jadual peralatan dan penyediaan staf yang telah
dimasukkan di dalam penawaran.
2.14 DOKUMENTASI SELAMA PROYEK

Kontraktor diwajibkan membuat dokumentasi berupa photo dan video untuk
didokumentasikan di dalam album dari bagian-bagian pekerjaan meliputi : awal
pekerjaan, pekerjaan yang sedang berlangsung/dilaksanakan atau yang telah
selesai dilaksanakan seperti yang diminta oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Contoh-contoh foto harus diserahkan kepada Pemberi Tugas/Konsultan

Pengawas pada akhir bulan.
Dokumen harus berurutan dari awal sampai akhir proyek, agar dapat
memberikan visualisasi pelaksanaan pembangunan proyek dengan baik hasil-
hasil pembuatan dokumentasi tersebut harus diserahkan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas pada akhir dari setiap bulannya.
Hasil-hasil pemotretan yang dipilih dan dianggap baik oleh Pemberi

Tugas/Konsultan Pengawas bila diminta harus dapat dibuat cetakan sebanyak 3
set dalam waktu 2 hari sesudahnya.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 13 of 110
File-file foto dokumentasi dan cetakan photo dokumentasi tersebut akan menjadi
milik Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dan tidak diijinkan membuat cetakan
dari data file tersebut tanpa persetujuan tertulis dari Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas untuk diserahkan pada pihak-pihak lain.
Ukuran foto dokumentasi sekurang-kurangnya adalah ukuran poscard.

Keterangan yang menyebutkan kegiatan/macam pekerjaan dan tanggal
pengambilan harus disertakan untuk masing-masing gambar dokumentasi
tersebut.
2.15 KANTOR LAPANGAN DAN FASILITASNYA

2.15.1 KANTOR LAPANGAN PEMBERI TUGAS/KONSULTAN PENGAWAS
Kontraktor harus menyediakan Kantor Lapangan untuk Pemberi Tugas/
Konsultan Pengawas dilokasi lapangan pekerjaan (project site) yang terdiri dari :
Ruang Rapat container 40 feet
Ruang Kerja container 20
Musholla
yang letaknya dekat dengan Kantor Lapangan Kontraktor. Perlengkapan-
perlengkapan yang harus disediakan oleh Kontraktor antara lain: kursi, meja,
papan tulis, lemari, AC, HT (handy talky), filling kabinet, papan white board,
lemari buku, telepon serta kamar mandi/toilet untuk Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas dan peralatan lainnya yang diperlukan untuk menunjang kegiatan
pengawasan.
Kontraktor harus menyediakan listrik dan air secukupnya yang diperlukan Kantor
Lapangan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Kontraktor harus menyiapkan salinan Dokumen Kontrak (BOQ, Gambar Teknik,

RKS dan Peraturan/Standar yang digunakan pada proyek ini) di Kantor Pemberi
Kontraktor bertanggung jawab atas perawatan Kantor pemberi tugas/konsultan

pengawas dan segala perlengkapannya. Setelah pekerjaan selesai, kantor
Lapangan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas harus segera dibersihkan dari
semua peralatan-peralatan Kantor tersebut. Kebersihan dari Kantor Lapangan
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas menjadi tanggung jawab Kontraktor.
2.15.2 KANTOR LAPANGAN KONTRAKTOR

Untuk kelancaran pelaksanaan pekerjaan, Kontraktor harus membuat Kantor di
Lapangan yang berdekatan dengan Kantor Lapangan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas untuk memudahkan koordinasi.
Kantor Lapangan untuk Kontraktor terdiri dari ruangan untuk personil, gudang
untuk menyimpan suku cadang peralatan dan bahan-bahan serta bengkel, yang
ilengkapi dengan listrik, air, dan peralatan keselamatan kerja yang dimanfaatkan
untuk melaksanakan pekerjaan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 14 of 110
2.15.3 KENDARAAN PROYEK
Selama masa pelaksanaan, pihak Kontraktor harus menyediakan kendaraan
proyek untuk Konsultan Pengawas berupa kendaraan minibus jenis Kijang atau
setara keluaran terbaru sebanyak 2 (dua) buah dan sepeda motor 2 (dua) buah.
Biaya semua perawatan ditanggung oleh Kontraktor.
2.15.4 PENGENDALIAN MUTU

Kecuali ditentukan lain oleh Pemberi tugas/ Konsultan pengawas, seluruh
pekerjaan pengujian/tes, harus dilakukan di institusi/ Lab independent yang
memiliki setifikat.
2.16 TANGGUNG JAWAB KONTRAKTOR

Pada keadaan apapun, untuk pekerjaan yang dilaksanakan dan telah mendapat
persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas, tidak berarti membebaskan
Kontraktor dari tanggung jawab atas pekerjaannya sesuai dengan isi kontrak,
semua hasil pekerjaan merupakan tanggung jawab Kontraktor.
2.17 KUALIFIKASI TENAGA KERJA

Tenaga kerja yang digunakan hendaknya tenaga kerja yang ahli, terlatih dan
berpengalaman pada bidangnya dan dapat melaksanakan pekerjaan dengan
baik sesuai dengan ketentuan dan petunjuk dari Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
2.18 PERLINDUNGAN TERHADAP CUACA

Kontraktor harus mengusahakan, atas tanggungannya, langkah-langkah yang
perlu untuk melindungi pekerjaan, peralatan dan bahan-bahan yang digunakan
agar tidak rusak oleh cuaca.
2.19 SATUAN UKURAN

Semua satuan ukuran yang disebutkan dalam spesifikasi ini serta yang
digunakan di dalam pekerjaan adalah sistem metrik.
2.20 PENANGGUNGJAWAB KONTRAKTOR

Kontraktor harus menunjuk Penanggung Jawab Kontraktor untuk pekerjaan di
lapangan, dan harus diberi wewenang yang cukup dan harus selalu berada di
lapangan.
2.21 GAMBAR RENCANA

Gambar rencana untuk proyek ini merupakan bagian yang tidak terpisah dari
Dokumen Kontrak. Kontraktor wajib melaksanakan pekerjaannya sesuai dengan
gambar rencana dan spesifikasi, dan tidak dibenarkan untuk menarik
keuntungan dari kesalahan, kekurangan yang terdapat pada gambar rencana
atau perbedaan ketentuan antara gambar rencana dan isi spesifikasi.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 15 of 110
Jika ada kesalahan atau kekurangan pada gambar rencana, Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas akan mengoreksi dan menjelaskan gambar rencana
tersebut untuk kelengkapan yang telah disebut dalam spesifikasi.
Bila ada penyimpangan keadaan lapangan terhadap gambar rencana yang ada,
maka akan ditentukan selanjutnya oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas,
dan akan disampaikan kepada Kontraktor secara tertulis.
2.22 PERBEDAAN ANTARA RKS DAN GAMBAR RENCANA

Di dalam pelaksanaan pekerjaan bila terdapat perbedaan antara RKS dengan
Gambar Rencana, maka perbedaan tersebut harus diteliti bersama antara
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dengan Kontraktor dan segera dilakukan
kesepakatan untuk memutuskan persyaratan yang dipakai sebagai acuan
pelaksanaan pekerjaan. Kesepakatan tersebut dituangkan dalam Berita Acara
yang ditanda tangani bersama.
2.23 LAPORAN
2.23.1 LAPORAN HARIAN
Kontraktor diwajibkan membuat catatan-catatan harian dalam bentuk Laporan
Harian yang berisi : pekerjaan yang dilaksanakan hari itu, material yang
didatangkan, tenaga kerja yang dikerahkan, keadaan cuaca, serta hal-hal lain
yang perlu dilaporkan sesuai petunjuk Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Laporan ini harus dijilid sebanyak 3 (tiga) set dan diserahkan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas paling lambat pada hari Senin sore.
2.23.2 LAPORAN MINGGUAN

Kontraktor diwajibkan untuk membuat laporan mingguan yang berisikan
kemajuan fisik proyek yang dicapai pada minggu sebelumnya dan sampai
minggu termaksud. Laporan ini harus diserahkan paling lambat Senin sore dan
dijilid sebanyak 5 (lima) set kemudian diserahkan kepada Pemberi
2.23.3 LAPORAN BULANAN

Kontraktor diwajibkan juga membuat laporan bulanan yang berisikan semua
kegiatan pada bulan yang bersangkutan. Laporan bulanan harus dijilid sebanyak
5 set dan harus diserahkan kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas paling
lambat tanggal 10 pada bulan berikutnya.
2.23.4 LAPORAN KHUSUS

Apabila dalam pelaksanaan terjadi hal-hal yang memerlukan penanganan
khusus, Kontraktor diwajibkan membuat laporan tersendiri, isi laporan
disesuaikan dengan petunjuk pemberi tugas/pengawas lapangan. Laporan ini di
buat 5 (lima) set.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 16 of 110
2.23.5 LAPORAN MASA PEMELIHARAAN
Kontraktor diwajibkan membuat laporan Masa Pemeliharaan yang berisi kegiatan
selama masa pemeliharaan. Laporan ini dibuat rangkap 5 (lima) dan di serahkan
selambat-lambatnya 5 (lima) hari setelah masa pemeliharaan.
2.23.6 FORMAT LAPORAN

Kontraktor diwajibkan mengusulkan format laporan harian, mingguan, bulanan
untuk mendapatkan persetujuan dari pemberi tuga/pengawas lapangan.
2.23.7 AS BUILT DRAWING

Kontraktor diwajibkan membuat As Built Drawing, yaitu gambar yang
menunjukan pelaksanaan yang sesungguhnya atas pekerjaan dilapangan. As
built Drawing dibuat secara bertahap sesuai dengan progress/kemajuan
pekerjaan.
As Built Drawing di buat dalam ukuran A1 kertas Kalkir rangkap 1 (satu), ukuran
A3 kertas kalkir rangkap 2 (dua) dan seluruh dokumentasi asbuilt drawing dalam
bentuk softcopy file (digital) dibuat rangkap 3 (tiga).

Dermaga 103, 104, dan 105 : 17 of 110
3 SYARAT SYARAT UMUM TEKNIS PENGGUNAAN BAHAN
BANGUNAN
3.1 UMUM
Bahan-bahan yang akan digunakan di dalam proyek ini harus mengutamakan
penggunaan bahan-bahan yang telah diproduksi di dalam negeri dan sesuai
dengan spesifikasi yang diajukan dalam Rencana Kerja Syarat-Syarat Kerja
(RKS) Teknis.
3.1.1 SPESIFIKASI STANDAR

Standar yang digunakan adalah untuk bahan bangunan adalah standar SNI
(Standar Nasional Indonesia). Peraturan dan standar mengenai jenis-jenis
pekerjaan mengacu pada jenis-jenis pekerjaan yang bersangkutan seperti PBI
1971 N.I.-2 untuk pekerjaan beton, PBBI untuk baja, dan standar-standar lainnya
yang berlaku di Indonesia.
Standar-standar Internasional seperti ASTM (American Standard Testing

Material), JIS (Japan International Standard) dan AASHTO (American
Association of State Highway and Transportation Oficials) dipergunakan jika ada
hal-hal yang tidak tercakup dalam standar Indonesia dan standar-standar
Internasional tersebut sudah lazim digunakan di Indonesia.
Penggunaan standar-standar lain, harus mendapat persetujuan khusus dari

Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas sebelum digunakan.
3.2 PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN BAHAN

3.2.1 PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN
Semua bahan dan barang/benda yang diajukan oleh Kontraktor untuk digunakan
di dalam pekerjaan proyek harus dapat dan boleh diperiksa, diuji dan dianalisa
setiap waktu, jika diminta oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Jika Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas menganggap perlu, maka Kontraktor

atas biayanya sendiri harus dapat menunjukkan sertifikat pengujian dari pabrik
yang mengeluarkan produksi bahan dan barang/benda yang diminta.
Dan atas biayanya sendiri, Kontraktor harus menyediakan dan mempersiapkan

bahan-bahan yang akan diuji dan contoh-contoh dari berbagai macam bahan
yang sewaktu-waktu akan diminta atau disyaratkan.
Hasil pemeriksaan/pengujian tersebut harus dipelihara dengan baik dan disimpan

oleh Kontraktor dan apabila diminta harus dapat menunjukkan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas setiap saat.
Semua biaya untuk peninjauan dan pengujian menjadi tanggungan Kontraktor.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 18 of 110
Setiap pengujian bahan atau pekerjaan yang telah selesai harus dilaksanakan
dengan disaksikan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dan harus dilaksanakan
dengan ketentuan-ketentuan yang diminta.
3.2.2 KUALITAS PEKERJAAN DAN PENOLAKANNYA

Kontraktor harus menyelesaikan pekerjaan seperti yang disyaratkan dalam
Dokumen Kontrak dan gambar-gambar rencana/pelaksanaan dengan
menggunakan bahan-bahan yang terbaik, dan dengan metoda pelaksanaan
pekerjaan terbaik.
Semua bahan-bahan yang dipakai dalam pekerjaan proyek, harus mendapat

persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas sebelum digunakan, meskipun
bahan-bahan tersebut telah dinyatakan diterima pada waktu didatangkan di
site/lokasi.
Bahan-bahan bangunan dan pekerjaan-pekerjaan yang telah dilaksanakan

apabila tidak memenuhi persyaratan, akan ditolak dan Kontraktor harus
mengganti/melaksanakan ulang pekerjaan pekerjaan yang tidak memenuhi
standar tanpa perpanjangan waktu pelaksanaan.
Setiap kerugian atau kerusakan yang dinyatakan ditolak oleh Pemberi

Tugas/Konsultan Pengawas menjadi tanggungan Kontraktor.
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas mempunyai kebebasan untuk menolak

salah satu atau semua bahan-bahan dan teknik pelaksanaan yang tidak sesuai
dengan kualitas dan sifat-sifatnya yang telah disetujui. Kontraktor harus segera
memindahkan bahan-bahan atau membongkar pekerjaan-pekerjaan yang
dimaksud atas tanggungannya.
3.3 BAHAN BANGUNAN BAJA

3.3.1 BAJA TULANGAN
Setiap jenis baja tulangan yang digunakan untuk pekerjaan penulangan beton
harus dihasilkan dari pabrik baja yang telah dikenal dan dapat menunjukkan
sertifikat standar mutu pada saat diminta dan jenis baja yang digunakan, sesuai
dengan standar yang diikuti dan harus disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Mutu baja tulangan yang digunakan dicantumkan pada gambar rencana dan
buku spesifikasi ini atau petunjuk Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Mutu baja tulangan yang digunakan mengikuti Standar Nasional Indonesia:

- SNI 03 6861 2 2002
- SNI 2052 1990 A/B
- SII 0136 84/SP 166 84
Jenis baja tulangan yang digunakan adalah baja tulangan berulir (deformed)
dengan singkatan Bj. TD.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 19 of 110
Tabel 3.3.1. Mutu Bahan Baja Tulangan.
Tes Tarik
Mutu Diameter Tegangan Tegangan Perpanjangan
Baja (mm) leleh tarik putus minimum
minimum minimum ( o/oo )
(kg/mm2 ) ( kg/mm2 )
Bj.TD.30 D 16 30 49 14
Bj.TD.40 D 19 40 57 16
3.3.2 KAWAT PENGIKAT (BAJA UNTUK BINDRAAD)

Kawat pengikat harus terbuat dari baja lunak dengan diameter minimum 1 mm
yang telah dipijarkan terlebih dahulu dan tidak bersepuh seng.
3.3.3 BAUT MUTU TINGGI UNTUK ANGKER

Baut angkur dan kelengkapannya harus sesuai dengan standar di bawah ini :
1. Baut mutu tinggi (untuk Angkur) : JIS G3101 kelas 2 SS 41
2. Mur : JIS G3101 kelas 2 SS 41
3. Ring : JIS B1256
4. Pelat Angkur : JIS G3101 kelas 2 SS 41
Untuk baut-baut khusus, pemasangan alat, atau material harus menggunakan

standar dan rekomendasi dari pabrik.
3.3.4 PENYIMPANAN BAJA TULANGAN

Baja tulangan tidak diijinkan ditempatkan langsung di atas permukaan tanah,
harus ditempatkan di atas tumpuan atau rak-rak atau di atas lantai semen +
pasir.
Baja tulangan tersebut harus diberi tanda-tanda yang jelas dari berbagai
mutu/jenis dan diameter yang digunakan dan disusun secara terpisah menurut
tanda yang telah diberikan, untuk menghindari kesalahan
penggunaannya/tertukar.
Penempatan baja tulangan di udara terbuka untuk jangka waktu lebih dari 2
bulan, harus dicegah, yaitu dengan membangun gudang atau dilindungi dengan
tenda/terpal anti air.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 20 of 110
3.4 SEMEN
3.4.1 BETON
Untuk pekerjaan Beton Struktural pada proyek ini, digunakan beton Ready Mix K
350, dengan slump 10 2cm, Metode pengambilan slump beton harus sesuai
dengan SNI 03 1972 1990.
Seluruh tata cara dan pengadaan, pengerjaan dan pengetesan harus mengikuti
peraturan SNI 03 6861.1 2000 (air), SNI 15 2530 1991 (semen), SNI 03
6820 2002 (semen), SNI 03 6861 2002 (agregat) dan SNI 03 6861.1-
2002 (pasir)
3.4.2 UMUM
Untuk konstruksi beton bertulang dan beton pratekan dipakai jenis-jenis semen
yang memenuhi ketentuan-ketentuan dan syarat-syarat yang ditentukan dalam
NI 8 dan SNI/SII. Semen yang digunakan adalah jenis Semen-Portland jenis I
(satu) (Portland Cement, Normal, Type I) sesuai dengan standar NI 8.
Penggunaan bahan tambahan dan semen jenis lain misalnya yang dapat cepat
mengeras, harus mendapat persetujuan dari Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Pekerjaan beton harus menggunakan beton ready mix untuk pelaksanaan

pekerjaan beton. Jika diperlukan pengecoran sendiri oleh Kontraktor maka harus
memenuhi syarat-syarat di bawah ini.
3.4.3 PENGUJIAN
Semen yang digunakan harus disertai tanggal produksi dan batas
kadaluwarsanya disertai dengan sertifikat dari pabrik yang menunjukkan bahwa
semen tersebut telah diuji dan dianalisa mengenai komposisi kimianya sesuai
dengan persyaratan yang relevan dengan NI 8.
Setiap pengiriman semen yang dikirim ke site/lapangan harus dalam keadaan

belum kadaluwarsa dan belum terjadi penggumpalan atau membatu.
Semen yang akan dipakai dan telah dikirim tidak diijinkan untuk dipergunakan
pada pekerjaan apapun sebelum hasil pemeriksaan dilapangan diterima dengan
baik oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Hal ini untuk menentukan
apakah semen yang didatangkan telah rusak selama pengangkutan atau selama
disimpan. Dan tidak ada semen yang dapat digunakan sebelum diterima dan
dinyatakan baik oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat menolak semen yang

didatangkan/yang ada, berdasarkan hasil pengujian yang dilakukan, meskipun
telah mendapat sertifikat dari pabrik.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 21 of 110
3.4.4 PENGANGKUTAN DAN PENYIMPANAN SEMEN
Umur semen pada waktu pengiriman di lapangan tidak boleh lebih dari 2 (dua)
bulan dan harus digunakan dalam waktu tidak lebih dari 3 (tiga) bulan setelah
tiba dilapangan. Pengiriman semen ke lapangan harus dalam kendaraan
tertutup/terlindung dengan baik terhadap cuaca dan harus disimpan dengan baik
di dalam gudang-gudang yang mempunyai cukup lubang udara (ventilasi), tahan
terhadap cuaca dan air untuk mencegah kerusakan karena kelembaban udara.
Lantai gudang semen harus terbuat dari kayu dengan tinggi minimum adalah 30
cm di atas tanah dan diberi ventilasi.
Pengiriman semen harus dapat dipisah-pisahkan dan segera ditempatkan di

dalam gudang-gudang tersebut di atas agar dapat dengan mudah
diidentifikasikan, diperiksa, ditest, dikontrol pengeluarannya, dan dipakai pada
pelaksanaan sesuai dengan urutan datangnya.
Penumpukan semen dalam kantong/zak tidak boleh lebih dari 13 (tiga belas)
tumpukan zak. Semen dari jenis berbeda, harus disimpan secara terpisah agar
dalam penggunaannya tidak tertukar. Penggunaan semen dalam jumlah yang
besar dapat dikerjakan dengan urutan pemakaian.
Semen yang telah menggumpal tidak diperbolehkan untuk digunakan lagi di

dalam pekerjaan konstruksi. Kontraktor harus menyampaikan laporan mingguan
kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas mengenai sumber pengadaan,
pengiriman, penyimpanan, dan menjelaskan berapa banyak semen yang diterima
dan dikeluarkan, serta penggunaannya pada jenis pekerjaan yang telah
dilakukan selama minggu tersebut.
3.5 AGREGAT UNTUK BETON

3.5.1 UMUM
Agregat untuk beton harus diambil dari sumber-sumber yang disetujui dan
memenuhi syarat-syarat dalam SNI atau standar lain yang disetujui Pemberi
Apabila agregat dari sumber yang telah disetujui ternyata menyimpang dari
contoh-contoh yang telah disetujui dan tidak memenuhi syarat-syarat tersebut di
atas, maka sumber tersebut dapat ditolak.
Suatu jumlah stock yang telah disetujui Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas

harus selalu ada dilapangan untuk memungkinkan pembuatan beton secara
menerus dengan jangka waktu 2 (dua) minggu tanpa berhenti.
3.5.2 AGREGAT HALUS (PASIR)

Pada dasarnya persyaratan agregat halus harus mengikuti PBI JI N12. Agregat
halus untuk beton dapat berupa pasir alam sebagai hasil desintegrasi alami dari
batuan atau berupa pasir buatan yang dihasilkan dari alat pemecah batu.
Agregat halus harus terdiri atas butiran yang tajam dan keras yang bersifat kekal,

Dermaga 103, 104, dan 105 : 22 of 110
artinya tidak pecah atau hancur oleh pengaruh cuaca, seperti panas matahari
dan hujan.
Agregat halus tidak boleh mengandung lumpur lebih dari 5% (ditentukan

terhadap berat kering). Apabila kadar lumpur melampaui 5%, agregat halus
harus dicuci. Yang diartikan dengan lumpur adalah butir-butir yang dapat
melalui ayakan 0,063 mm.
Agregat halus tidak boleh mengandung bahan-bahan organis terlalu banyak,

yang harus dibuktikan dengan percobaan warna dari Abrams-Harder (dengan
larutan NaOH). Agregat halus yang tidak memenuhi percobaan warna ini dapat
juga dipakai, asalkan kekuatan tekan adukan dengan agregat tersebut pada
umur 7 (tujuh) dan 28 (dua puluh delapan) hari tidak kurang dari 95% dari
kekuatan adukan dengan agregat yang sama tetapi dicuci dalam larutan 3%
NaOH yang kemudian dicuci hingga bersih dengan air, pada umur yang sama.
Gradasi dari agregat halus harus masuk dalam batasan yang ditentukan dalam
SNI atau dalam tabel berikut ini dari JIS (JIS A 1102 Sieve).
Tabel 3.5.2. Prosentase Terhadap Berat Yang Lolos Saringan.
Ukuran Prosentase Lolos

Saringan Saringan
(mm) (% berat)
10 100
5 95-100
2,50 80-100
1,20 50-85
0,60 25-65
0,30 10-30
0,15 5-10
0,063 0-10
- Sisa diatas ayakan 4 mm, harus minimum 2% berat

- Sisa diatas ayakan ini, harus minimum 10% berat
- Sisa diatas ayakan 0,25 harus berkisar antara 80% dan 95% berat
Pasir laut tidak boleh dipakai sebagai agregat halus untuk semua mutu beton,
kecuali dengan petunjuk dari lembaga pemeriksaan bahan yang diakui.
Agregat halus harus mempunyai gradasi sedemikian sehingga apabila dicampur

dengan agregat kasar akan menghasilkan beton, dengan kerapatan maksimum.
Pasir dari pecahan batu hanya dapat dipakai atas persetujuan Pemberi

Dermaga 103, 104, dan 105 : 23 of 110
3.5.3 AGREGAT KASAR (KERIKIL DAN BATU PECAH)
Agregat kasar untuk beton dapat berupa kerikil sebagai hasil desintegrasi alami
dari batuan atau berupa batu pecah yang diperoleh dari pemecahan batu. Pada
umumnya yang dimaksud dengan agregat kasar adalah agregat dengan besar
butir lebih besar dari 5 mm.
Agregat kasar harus terdiri dari butir-butir yang keras dan tidak berpori. Agregat
kasar yang mengandung butir-butir pipih hanya dapat dipakai apabila jumlah
berat butir pipih tersebut tidak melampaui 20% dari berat agregat seluruhnya.
Butir-butir agregat kasar harus bersifat kekal, artinya tidak pecah ataupun hancur
oleh pengaruh-pengaruh cuaca, seperti panas matahari dan hujan.
Agregat kasar tidak boleh mengandung lumpur lebih dari 1% (ditentukan

terhadap berat kering). Yang diartikan dengan lumpur adalah butir-butir yang
dapat melalui saringan 0,063 mm. Apabila kadar lumpur melampaui 1%, maka
agregat kasar harus dicuci.
Agregat kasar tidak boleh mengandung zat yang dapat merusak beton, seperti
zat-zat reaktif alkali. Kekerasan dari butir-butir agregat kasar diperiksa dengan
bejana uji dari Rudeloff dengan beban penguji 20 ton, dimana harus dipenuhi
syarat-syarat sebagai berikut:
- tidak terjadi pembubukan sampai fraksi 9,5-19 mm, lebih dari 25% berat.
- tidak terjadi pembubukan sampai fraksi 19-30 mm lebih dari 22% berat.
atau dengan mesin pengaus Los Angeles, dimana tidak boleh terjadi kehilangan
berat lebih dari 50%.
Gradasi dari agregat kasar harus masuk dalam batasan yang ditentukan untuk
saringan 40 mm - 5 mm atau 25 mm - 2,5 mm ukuran nominal atau dalam SNI
atau dalam tabel berikut ini dari JIS (JIS A 1002 Sieve).
Tabel 3.5.3. Prosentase Terhadap Berat Yang Lolos Saringan.
Ukuran Ukuran Saringan (mm)

Agregat 50 40 30 25 20 15 10 5 2,5
40 - % 100 95 - 35 - 10 - 0-
5 100 70 30 5
25 - % 100 95 - 30 - 0- 0-
2,5 100 70 10 5
Besar butir agregat maksimum tidak boleh lebih dari seperlima jarak terkecil
antara bidang-bidang samping dari cetakan, sepertiga dari tebal pelat atau tiga
perempat dari jarak bersih minimum antara tulangan. Penyimpangan dari
batasan ini diizinkan, apabila menurut penilaian Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas cara pengecoran beton adalah sedemikian rupa sehingga menjamin
tidak akan terjadi sarang-sarang kerikil.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 24 of 110
3.5.4 AGREGAT CAMPURAN (CAMPURAN AGREGAT HALUS DAN KASAR)
Susunan butir agregat campuran untuk beton dengan mutu K125 dan mutu lebih
tinggi harus diperiksa dengan melakukan analisa ayakan.
Untuk itu ditetapkan susunan ayakan dengan lubang-lubang persegi, dengan

ukuran lubang dalam mm, berturut turut : 31,5 - 16 - 8 - 4 - 2 - 1 - 0, 5 - 0,25
(ayakan ISO).
Apabila tidak tersedia susunan ayakan ini, maka dengan izin Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas, susunan ayakan lain juga dapat dipakai, asal
mempunyai ukuran-ukuran lubang yang mendekati ukuran-ukuran diatas.
Untuk berbagai kelas beton ditentukan daerah-daerah susunan butir sebagai

berikut (mengacu pada PBI 1971 N.I.-2):
- untuk agregat campuran dengan butir maksimum 31,5 mm : Gambar 3.5.1.
- untuk agregat campuran dengan butir maksimum 16 mm mm : Gambar 3.5.2.
- untuk agregat campuran dengan butir maksimum 8 mm mm : Gambar 3.5.3.
Catatan : Gambar 3.5.1. sampai 3.5.2. terdapat di PBI 1971 N.I.-2.
Susunan butiran yang dicantumkan dalam bentuk gambar sebagaimana

tercantum pada PBI 1971 N.I.-2 halaman 26, 27 dan 28 (Gambar 3.5.1, 3.5.2,
dan 3.5.3.) yang mempunyai arti sebagai berikut :
(1) daerah tidak baik, diperlukan terlalu banyak semen dan air.
(2) daerah baik, tetapi diperlukan lebih banyak semen dan air, jika dibandingkan
dengan ( 3 ).
(3) daerah baik sekali.
(4) daerah baik untuk susunan butir diskontinu.
(5) daerah tidak baik, terlalu sulit untuk dikerjakan.
Catatan : Dianjurkan untuk memakai agregat pada daerah (3) atau paling tidak
pada daerah (2) dan (4).
3.5.5 PENGAMBILAN CONTOH DAN TESTING UNTUK AGREGAT

Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat memerintahkan kepada Kontraktor
pada setiap saat untuk mengambil contoh agregat dari lapangan atau sumber
agregat untuk dilakukan testing menurut cara yang diuraikan dalam SNI atau
ASTM.
Agregat yang tidak memenuhi syarat dalam test, harus diganti atau dicuci sampai
test lebih lanjut untuk membuktikan bahwa dapat memenuhi persyaratan untuk
dipakai. Semua biaya yang dikeluarkan untuk dipenuhinya persyaratan ini
menjadi tanggungan Kontraktor.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 25 of 110
3.5.6 PENYIMPANAN AGREGAT
Agregat halus dan kasar untuk bahan beton harus disimpan terpisah dalam bak
atau lantai papan yang direncanakan khusus untuk mencegah terpisahnya suatu
komposisi agregat tertentu atau tercampurnya agregat dari ukuran yang berbeda
dan menghindarkan tercampurnya dengan tanah dasar, debu, zat-zat organik
atau bahan-bahan pencemar lainnya.
Agregat dengan ukuran tertentu harus disimpan secara terpisah kecuali disetujui
lain oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Ditempat-tempat dimana tanahnya menjadi lembek dan terjadi genangan air,

maka penggunaan bak dengan lantai adukan semen dan pasir menjadi suatu
keharusan.
3.6 AIR
Air untuk pembuatan dan perawatan beton tidak boleh mengandung minyak,
asam, alkali, garam, bahan-bahan organis atau bahan-bahan lain yang dapat
merusak beton dan/atau baja tulangan. Dalam hal ini sebaiknya dipakai air bersih
yang dapat diminum.
Apabila mungkin, air harus diperoleh dari sumber air minum, atau didapat dari
sumber lain dan harus mendapat persetujuan dari Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Untuk penggunaan air yang diperoleh dari sumber sumur dalam lokasi proyek,
maka seluruh biaya pengadaan, pemeliharaan, sumber tenaga listrik dan lain-lain
ditanggung oleh Kontraktor.
Bila terdapat keragu-raguan mengenai air untuk pembuatan beton, Kontraktor

diharuskan untuk mengirim contoh air itu, ke lembaga pemeriksaan bahan yang
diakui untuk diselidiki kandungan zat yang dapat merusak beton dan/atau baja
tulangan. Dan hanya air dengan kualitas yang telah disetujui Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas yang dapat digunakan.
Apabila pemeriksaan contoh air tersebut di atas tidak dapat dilakukan, maka
dalam hal adanya keragu-raguan mengenai air harus diadakan percobaan
perbandingan antara kekuatan tekan campuran semen + pasir dengan memakai
air tersebut di atas, dan dengan memakai air suling.
Air tersebut dianggap dapat dipakai, apabila kekuatan mortar dengan memakai
air tersebut pada umur 7 dan 28 hari paling sedikit adalah 90% dari kekuatan
tekan mortar dengan memakai air suling pada umur yang sama.
Jumlah air yang dipakai untuk membuat adukan beton dapat ditentukan dengan
ukuran isi atau ukuran berat seperti yang disyaratkan dan harus dilakukan
setepat-tepatnya.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 26 of 110
3.7 ADMIXTURES (BAHAN TAMBAHAN)
Untuk meningkatkan mutu beton, sifat-sifat pengerjaan, waktu pengikatan dan
pengerasan ataupun untuk maksud-maksud lain, dapat dipakai bahan-bahan
tambahan. Jenis dan jumlah bahan tambahan yang dipakai harus disetujui
terlebih dahulu oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Manfaat dari bahan-bahan tambahan harus dapat dibuktikan dengan hasil-hasil

percobaan. Selama bahan tambahan ini dipakai, harus diadakan pengawasan
yang cermat terhadap pemakaiannya. Seluruh biaya pengambilan sample dari
pelaksanaan tes menjadi tanggungan Kontraktor.
3.8 RUBBER FENDER

Fender yang dipergunakan adalah jenis Rubber Fender (fender karet) setara
dengan type V Fender dengan ukuran H 500, L 2000 dan merupakan hasil
produksi dari pabrik yang telah dikenal dan relatif telah banyak digunakan pada
dermaga-dermaga besar.
Sertifikat dari hasil pengujian produksi dari pabrik tersebut harus ikut disertakan
dan telah mendapat persetujuan dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Tipe
dan ukuran dari Tipe V H 500, L 2000 terdapat pada gambar rencana.
Persyaratan material
Tensile Stenght kg/ cm2 199,89
Elongation at break % 500
Hardness 68
Tear Strenght kg/ cm 93,46
After Aging
Tensile Strenght kg/ cm2 90
Elongation at break % 90
Hardness + 4,6 from
original value
Persyaratan teknis fender adalah seperti diuraikan dibawah ini :

- Energy - absorption / m1 = 6,2 ton-meter
1
- Reaksi maksimum / m = 38,4 ton
- Sudut rapat kapal = 12
- Defleksi maksimum = 45% / m1
3.9 RESIN PENAHAN BAUT

Pengangkeran fender adalah dengan baut galvanis dan resin sintesis pengisi
yang dipasok oleh pabrik secara khusus. Penahan baut terbuat dari resin sintesis
dan bahan gelas atau serat sintesis. Permukaan luarnya dibuat bergelombang
untuk memberikan tahanan yang cukup terhadap setiap gaya luar. Baut dan ring
kualitas SS-41 menurut JIS G 3101 dan sesudah dibuat harus digalvanisir.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 27 of 110
3.10 BOLLARD
Jenis/tipe Bollard yang dipakai adalah tipe yang tercantum dalam gambar.
Bollard harus terbuat dari baja cor cast Steel kualitas kelas 3-SC 46, menurut
JIS G 5101. Bollard harus dipasok oleh pabrik yang disetujui Pemberi
Bollard harus mampu menahan beban kerja sebesar 100 ton. Jarak antara
Bollard ditunjukkan pada gambar rencana.
Dimensi dan bentuk bollard adalah seperti yang tertera dalam gambar rencana.
Akan tetapi Kontraktor dapat menyampaikan detil standar design pabrik lain
kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas untuk mendapatkan
persetujuannya, sebelum melakukan pemesanan.
Baut angker dan kelengkapannya harus sesuai dengan standar dibawah ini:
a. Baut Mutu Tinggi (untuk angker)
b. Mur Kelas 2-SS 41 (JIS G 3101)
c. Ring (JIS B 1256)
d. Pelat angker Kelas 2-SS 41 (JIS G 3101)
3.11 ELEKTRODA
Elektroda yang dipakai untuk mengelas baja lunak (kecuali pipa baja) harus
mengikuti persyaratan D 4301 dari JIS Z 3211.
Elektroda yang dipakai untuk mesin las semi automatic harus kawat komposit
yang mempunyai diameter 2.4 sampai 3.2 mm sesuai dengan JIS Z 3211.
Contoh-contoh elektroda dan data-data pengetesannya harus disampaikan

kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas sebelum pelaksanaan untuk
mendapatkan persetujuannya. Jika kondisi pelaksanaan di lapangan menuntut
perubahan type elektroda yang digunakan, kontraktor harus mengajukan type
dan ukuran elektroda yang akan digunakan kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 28 of 110
4 PEKERJAAN BETON BERTULANG
4.1 UMUM
Pekerjaan beton bertulang akan digunakan pada pekerjaan konstruksi bangunan
atas (superstructure) dan konstruksi bangunan bawah (substructure) dermaga
antara lain adalah :
- Balok Melintang dan Memanjang
- Poer (Pile Cap)
- Lantai Dermaga
- Balok rel belakang dan balok rel depan
- Balok fender
- Balok pada trench
- Caping beam
- Pile Plug
Pekerjaan ini mencakup persiapan lapangan kerja, pengadaan bahan-bahan

untuk beton, pencampuran, pengadukan, pengangkutan dan perawatan sampai
penyelesaian pekerjaan ini.
Konstruksi beton yang dilaksanakan harus memenuhi syarat menurut bentuk,

dimensi dan volume seperti yang tercantum dalam gambar rencana atau menurut
petunjuk Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Untuk pekerjaan beton bertulang harus menggunakan beton ready mix atau
diaduk dilapangan apabila tersedia mixing plant yang disediakan Kontraktor dan
disetujui Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Secara umum semua pekerjaan beton bertulang pada pelaksanaannya harus

memenuhi persyaratan-persyaratan yang termuat dalam PBI 1971 N.I.-2 baik
mengenai material koral/split, pasir, semen, baja maupun tata cara
pelaksanaannya.
Pekerjaan beton harus memakai beton mutu K-350 untuk seluruh pekerjaan
konstruksi beton bertulang. Mutu baja tulangan yang digunakan adalah Bj.TD.
40 (baja ulir U-39) untuk tulangan dengan diameter 19 mm dan mutu baja
Bj.TD. 30 (baja ulir U-32) untuk tulangan dengan diameter 16 mm.
Untuk penggunaan mutu beton pada bagian konstruksi lain yang diperlukan pada
saat pelaksanaan dan tidak tercantum dalam gambar rencana, harus mendapat
persetujuan dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
4.2 MUTU DAN KOMPOSISI CAMPURAN BETON

Mutu beton yang digunakan pada setiap bagian konstruksi harus sesuai dengan
apa yang dicantumkan dalam gambar rencana atau atas persetujuan Pemberi

Dermaga 103, 104, dan 105 : 29 of 110
Kontraktor akan menentukan perbandingan komposisi campuran beton
berdasarkan campuran dengan mengikuti persyaratan dari tabel di bawah ini.
Tabel 4.2. Penggunaan Umum Komposisi Campuran Beton
Uraian Mutu Beton
K-300 K-350 B0
Digunakan pada pekerjaan Beton Beton Beton non

bertulang bertulang strukturil
Kekuatan standar design 300 350 -

(kg/cm)
Kekuatan kubus target rata- 300 350 -

rata (kekuatan yang
ditentukan (dalam kg/cm))
Maksimum ukuran agregat 25 25 50

kasar (mm)
Penggunaan semen (kg/m3) 350-400 400-450 100-150
Max water/cement ratio % 35-50 35-50 -
Slump standard (cm) 10 2 10 2 -
Catatan: Mutu beton K-300 pada tabel berlaku umum, kecuali untuk struktur-
struktur khusus yang memiliki spesifikasi tersendiri.
Tes/pengujian terhadap komposisi tersebut harus dilakukan sebelum pengecoran

beton dari berbagai kelas dilaksanakan dan harus mengikuti spesifikasi standard
beton PBI 1971 N.I.-2 atau standar lainnya yang disetujui oleh Pemberi
4.3 TES PENDAHULUAN UNTUK MENENTUKAN PERBANDINGAN CAMPURAN

BETON
Tes pendahuluan adalah untuk memperoleh komposisi campuran adukan
dengan kemampuan pengerjaan (work ability) yang diinginkan, dengan kekuatan
yang diperoleh kira-kira 50 kg/cm2 lebih tinggi dari kekuatan standard
perencanaan untuk mencakup kemungkinan kegagalan hasil tes karena kondisi
mesin pengaduk, peralatan, tingkat pengawasan mutu dan lain-lain.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 30 of 110
Campuran yang pada akhirnya ditentukan dari tes pendahuluan akan tetap
dipertahankan selama pekerjaan berlangsung, kecuali jika ditentukan lain dan
dipandang perlu oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas, karena adanya
perubahan dalam bahan beton atau hasil-hasil tes yang menyimpang.
Perbandingan antara semen, agregat halus dan kasar, air dan bahan-bahan
penambah lainnya yang digunakan untuk menghasilkan beton yang memenuhi
persyaratan seperti yang tersebut dalam tabel campuran beton harus ditentukan
oleh Kontraktor dari sejumlah campuran-campuran percobaan yang dilakukan di
laboratorium yang disetujui Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas untuk beton
yang akan digunakan dalam pekerjaan.
Campuran-campuran percobaan tersebut di atas harus dibuat paling sedikit 60

hari sebelum pengecoran beton dimulai dan harus cukup variasi perbandingan
campurannya agar dapat dipilih perbandingan campuran yang memenuhi
persyaratan oleh Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas.
Kekuatan beton pada umur 7 hari dan 28 hari harus diperoleh dari hasil tes
benda uji. Dan apabila tidak ditentukan dengan percobaan, maka untuk
keperluan perhitungan berdasarkan umur beton, dapat dilihat pada tabel 5.2.
Tabel 4.3. Perbandingan Kekuatan Tekan Beton Pada Berbagai Umur
Umur beton (hari) 3 7 14 21 28 90 365
Semen Portland 1 0.4 0.65 0.88 0.95 1 1.2 1.35
Semen Portland 2 0.55 0.75 0.9 0.95 1 1.15 1.20
Catatan : 1 - Semen Portland biasa

2 - Semen Portland dengan kekuatan awal tinggi
Untuk jumlah benda uji setiap perbandingan campuran percobaan mengikuti

ketentuan PBI 75 NI 2. Persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
mengenai campuran percobaan termasuk kekuatan pada umur 28 hari harus
didapat secara tertulis sebelum beton diijinkan untuk dicor.
Tidak diperkenankan mengadakan perubahan sumber atau sifat dari

bahan-bahan beton yang dilakukan tanpa pemberitahuan dan persetujuan
terlebih dahulu kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dan tidak di-
perkenankan mendatangkan bahan baru yang akan dipergunakan sampai
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas telah menerima bahan tersebut dan
dilakukan percobaan campuran yang baru berdasarkan percobaan campuran
sebagaimana ditentukan disini.
Jika perubahan akibat penggantian bahan tersebut memerlukan penambahan

jumlah suatu material, maka tidak akan ada pembayaran tambahan kepada pihak
Kontraktor sebagai akibat dari penambahan material tersebut.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 31 of 110
4.4 PENGGUNAAN ADMIXTURE
Penggunaan admixture dapat digunakan setelah diijinkan oleh Pemberi
Dimana pengunaan admixture diijinkan, maka bahan ini harus ditambahkan pada
beton dalam tempat pengadukannya dengan mempergunakan alat pengukur
otomatis, dan petunjuk-petunjuk pabrik mengenai cara penggunaannya.
Istilah-istilah kimia, rumus-rumus dan jumlah bahan-bahan yang aktif, ukuran

yang harus dipakai dan efek mengenai bertambahnya atau berkurangnya
penggunaan dosis bahan-bahan secara terus menerus pada sifat-sifat fisik dan
kimia beton basah dan sudah mengeras akan diserahkan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas untuk mendapat persetujuannya.
Kontraktor harus menyediakan sample-sample dan melaksanakan

percobaan-percobaaan tersebut di atas sebagaimana diperintahkan oleh
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas sebelum ijin penggunaan admixture
diberikan untuk dipakai pada pelaksanaan. Seluruh pengambilan sample dan
pelaksanaan tes menjadi tanggungan Kontraktor.
4.5 PENGADUKAN BETON

Atas persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas, dapat dilakukan
pengadukan sendiri dengan menggunakan mesin pengaduk beton. Pengadukan
semen, agregat halus dan kasar dilakukan dalam mesin pengaduk beton yang
disetujui dan yang mempunyai alat pengatur/penunjuk berat.
Air yang dimasukkan ke dalam mesin pengaduk ini harus disalurkan dari tanki
yang mempunyai pengukur sehingga pemberian air dapat dilakukan dengan
tepat.
Kadar pelembaban dari agregat harus diperhitungkan sehingga banyaknya air

yang akan dimasukkan dapat ditentukan dengan tepat. Kadar kelembaban setiap
agregat biasanya ditentukan dua kali sehari yaitu satu kali di waktu pagi dan satu
kali di waktu siang atau pada waktu-waktu lain yang dianggap perlu oleh Pemberi
Syarat pelaksanaan pekerjaan beton mulai dari mengaduk sampai perawatannya

hendaknya mengikuti syarat-syarat yang tercantum dalam PBI 1971 N.I.-2 Bab
6, yaitu syarat-syarat di bawah ini.
a. C u a c a
Pengadukan, pengangkutan dan pengecoran beton sebaiknya dilaksanakan
dalam cuaca yang baik. Bila hari hujan atau panas, maka harus dilakukan
usaha-usaha untuk melindungi material/bahan-bahan hasil pengadukan,
pengangkutan dan pengecoran sedemikian sehingga didapat jaminan bahwa
nilai air semen tidak akan berubah karenanya.
Bila dalam hal ini Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas berpendapat bahwa

usaha untuk melindungi pengadukan, pengangkutan dan pengecoran beton
itu tidak cukup atau dalam beberapa hal tidak dapat dijamin nilai air semen
dapat dipertahankan, maka Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat

Dermaga 103, 104, dan 105 : 32 of 110
memutuskan untuk menunda pengecoran sampai keadaan cuaca lebih baik.
Akibat penundaan ini tidak boleh dijadikan alasan bagi Kontraktor untuk
menuntut ganti rugi, karena harus sudah diperhitungkan pada saat
mengajukan harga penawaran.
b. Peralatan
Beton, terutama untuk kelas di atas K-225 harus dicampur dengan alat
pengaduk mekanis (beton molen atau concrete mixing plant).
Untuk beton kelas K-225 dan lebih tinggi, peralatan hendaknya dari tipe yang
dapat mengerjakan beton dengan nilai air semen yang rendah.
Kecuali akan ditentukan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas, terutama

untuk ketelitian dalam pengontrolannya, maka beton dengan kelas K-225 dan
lebih tinggi dapat diaduk di tempat pekerjaan atau berupa ready-mixed
concrete.
Semua peralatan untuk keperluan pengadukan beton hendaknya mempunyai

label yang terpasang pada masing-masing alat tersebut, menyebutkan
kapasitas alat itu dengan catatan-catatan lain yang dibuat oleh pabriknya
yaitu pembatasan-pembatasan yang seharusnya dipenuhi agar alat-alat
tersebut memberikan hasil optimum.
Alat-alat tersebut harus tetap dijaga dan dipelihara dengan baik. Terutama
container pengadukan harus tetap bersih dari sisa beton yang mengeras,
dimana untuk itu Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas akan melakukan
pemeriksaan agar dalam waktu-waktu tertentu, paling tidak sebelum atau
sesudah pengerjaan pengadukan beton, alat tersebut harus dibersihkan.
c. Pengadukan Beton Dengan Concrete Mixing Plant

Beton yang diaduk di lapangan dengan concrete mixing plant, harus
menggunakan alat-alat yang sesuai dimana akan didapatkan hasil adukan
yang homogen. Dimana semen ditakar dengan jumlah zaknya maka harus
diusahakan sedemikian rupa agar campuran terdiri dari jumlah semen dalam
zak dalam angka bulat.
Kapasitas maximum mesin pengaduk hendaknya tidak dilampaui. Lamanya

pengadukan umumnya tidak boleh kurang dari 1,5 menit, dihitung dari saat
tercampurnya semua bahan-bahan beton termasuk air. Untuk mixer dengan
kapasitas lebih tinggi dari 1 m3 maka waktu minimum itu dapat diperlama
sesuai dengan ketentuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Sebelum waktu minimum pengadukan itu berakhir tidak diperbolehkan untuk

menghentikan mesin dan atau mengeluarkan sebagian isinya. Putaran mesin
itu hendaknya selalu diperiksa agar tetap kontinu sesuai dengan rekomendasi
dari pabriknya.
Pada permulaan pengadukan, sejumlah semen, pasir dan air dari adukan itu
akan menempel pada dinding container. Karena itu hendaknya pada
pengadukan pertama diperhitungkan sedemikian, sehingga hasil dari adukan
yang pertama itu jumlah semen, pasir dan air tidak kurang dari persyaratan

Dermaga 103, 104, dan 105 : 33 of 110
yang seharusnya. Sebelum membuat adukan baru, hasil adukan yang lama,
harus seluruhnya telah dikeluarkan dari container pengaduk.
d. Pengadukan Beton Pada Waktu Pengangkutan

Apabila adukan beton diangkut dengan truck mixer, hendaknya dari tipe yang
mempunyai revolving drum, kedap air, dengan konstruksi sedemikian
sehingga dicapai pengadukan hasil yang homogen. Semua bahan beton
harus ditakar dengan betul pada mesin pengaduk atau silo-silo yang telah
diperiksa oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Air dapat diberikan
sekaligus kedalam container pengaduk atau dapat juga diberikan sedikit demi
sedikit dari tanki yang tersedia pada truck mixer itu apabila pengadukan
dilakukan dalam truck-mixer.
Jumlah air sesuai dengan kebutuhan pengadukan yang boleh dibawa oleh
truck itu, kecuali bila tanki air itu diperlengkapi dengan alat takaran otomatis
yang dapat diukur pemakaiannya. Truck mixer itu harus juga dilengkapi
dengan alat penyetel untuk waktu pengadukan yang dapat dengan mudah
diawasi oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Ukuran container
pengaduk harus tidak melebihi kapasitas yang ditentukan oleh pabriknya atau
kira-kira 60% dari isi drum.
Untuk beton yang dicampur dan pengadukan permulaan dikerjakan di

concrete mixing plant, pengangkutannya kelokasi pengecoran ditempatnya
harus dilakukan dengan revolving drums. Syarat mekanis revolving drum
diuraikan di bawah ini. Untuk beton yang dicampur dan diaduk dengan mesin
pengaduk langsung di atas ponton, pengecoran dilakukan dengan
kotak-kotak baja yang diangkat dengan crane untuk dituangkan ketempatnya.
Pengadukan harus secara terus menerus dan tidak kurang dari 50 putaran
sesudah semua bahan termasuk air berada dalam container. Kecepatan
putaran tidak kurang dari 4 rpm atau harus lebih dari kecepatan 75 m per
menit dari suatu titik yang terletak pada garis tengah drum. Batas maximum
putaran adalah 150 putaran, pada kecepatan putaran lebih besar dari 6 rpm.
Pengadukan hendaknya dimulai tidak lebih lama dari 30 menit sesudah

semen dimasukkan ke dalam container pengaduk itu. Bila dipakai semen
dengan sifat mengeras yang cepat, batas tersebut harus dikurangi menjadi
15 menit.
Semua beton yang baru diaduk dan semua spesi harus diangkut secepat
mungkin dari mixer agar dijamin tidak terjadi bleeding atau segregasi dari
campuran agregat dan slump yang sesuai dengan nilai-nilai yang ditentukan.
e. Mengaduk Beton Secara Darurat

Di tempat pekerjaan harus selalu disediakan sebuah atau beberapa mixer
yang selalu dapat digunakan bila dibutuhkan antara lain dalam keadaan
dimana segera dibutuhkan adukan beton untuk mengisi kembali
bagian-bagian yang rusak.
Pengadukan kembali beton-beton yang sudah mulai mengeras tidak

diperbolehkan. Beton di dalam keadaan seperti itu, bila dianggap rusak harus
dibuang/disingkirkan dari tempat pekerjaan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 34 of 110
Dimana dikhawatirkan adanya kelambatan dalam pengecoran beton,
pengadukan dapat dilanjutkan sampai 10 menit. Untuk jangka waktu yang
lebih lama yaitu sampai 1,5 jam, batch tersebut harus diputar terus seperti
yang diperintahkan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Pada keadaan dimana mixer mekanis rusak, Pemberi Tugas/Konsultan

Pengawas dapat mempertimbangkan dipakainya cara mengaduk beton
secara manual dengan catatan untuk pekerjaan yang bervolume kecil yaitu
untuk mencapai suatu batas penghentian pengecoran sesuai dengan syarat
konstruksi (dalam hal keadaan darurat).
Untuk beton pratekan, pengadukan secara manual tidak diperbolehkan. Bila

diputuskan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas, pengadukan beton
secara manual diizinkan, maka syarat-syarat di bawah ini harus dipenuhi.
Pengadukan beton harus dilaksanakan di atas alat yang kedap air yang
berukuran cukup sehingga dapat menampung paling tidak 2 kali
pencampuran bahan-bahan beton (kira-kira masing-masing 1/4 m3) sekaligus.
Jumlah semen yang digunakan harus 10% lebih banyak dibandingkan

dengan jumlah semen yang dibutuhkan untuk campuran dengan mixer, dan
slump tidak boleh melebihi 12 cm.
Agregat halus dan semen harus terlebih dahulu dicampur hingga rata, terlihat
dari warna campuran yang homogen, dan kemudian dihamparkan di atas alas
adukan rata dan tipis-tipis.
Agregat kasar yang telah dibasahi dengan air sebelumnya kemudian

dihamparkan di atasnya. Campuran kemudian dibalik-balik sambil diperciki air
dengan alat sprinkler, sedemikian sehingga didapat suatu masa yang
homogen dan mempunyai warna yang rata.
4.6 PENGANGKUTAN BETON

Pengangkutan adukan beton dari tempat pengadukan ke tempat pengecoran
harus dilakukan dengan cara-cara dimana dapat dicegah segregasi dan
kehilangan bahan-bahan (air, semen atau butir halus).
Cara pengadukan beton harus lancar sehingga tidak terjadi perbedaan waktu
pengikatan yang menyolok antara beton yang sudah dicor dan yang akan dicor.
Memindahkan adukan beton dari tempat pengadukan ke tempat pengecoran
dengan perantaraan talang-talang miring hanya dapat dilakukan setelah disetujui
Dalam hal penggunaan talang-talang miring ini Pemberi Tugas/ Konsultan

Pengawas akan mempertimbangkan persetujuan penggunaan talang-talang
miring ini setelah mempelajari usul dari Kontraktor mengenai konstruksi talang,
kemiringan dan panjang talang itu.
Adukan beton pada umumnya sudah harus dicor dalam waktu satu jam setelah
pengadukan air dimulai. Jangka waktu ini harus mendapat perhatian, apabila
diperlukan waktu pengangkutan yang panjang.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 35 of 110
Jangka waktu tesebut dapat diperpanjang sampai 2 jam, apabila adukan beton
diputar kontinu secara mekanis. Apabila diperlukan jangka waktu yang lebih
panjang lagi, maka harus dipakai bahan-bahan panghambat pengikatan yang
berupa bahan pembantu yang penggunaannya harus seijin Pemberi
4.7 PENGUJIAN BETON

Semua benda uji yang diambil/dibuat pada saat pengecoran harus dilakukan
sesuai PBI 1971 N.I.-2 atau berdasarkan JIS A 1108.
Untuk pembuatan 1 benda uji yang diambil dari beton yang dipakai/dituang
diperlukan dari setiap 5 m3 beton selama pengecoran.
Setiap benda uji harus diberi tanda dengan tanggal pengecoran, nomor urut dan
petunjuk-petunjuk lain yang diperlukan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
dalam waktu 24 jam setelah kubus tersebut dicor.
Benda uji harus dites sampai hancur akibat gaya tekan dan harus dilakukan di
bawah pengawasan (supervisi) Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawasan). Dua
dari setiap lima buah kubus percobaan harus diukur berat dan kekuatan
tekanannya setelah tujuh hari dan harus dilakukan dengan disaksikan Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas dan sisanya dilakukan setelah 28 hari atau sesuai
dengan perintah Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Detil lain mengenai hasil pengujian kekuatan tekan dan data lain seperti jumlah
air dan semen yang dipakai, hasil analisa ayakan agregat dan perbandingan
adukan dari bermacam-macam kelas harus disampaikan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas dalam waktu 24 jam setelah penyelesaian
pengujian.
Setiap benda uji harus dibuat dari sample setiap beton mixer adukan beton atau
dari adukan yang ditunjuk oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Kekuatan benda uji tidak boleh lebih dari 5% yang kurang dari kekuatan standard
rencana (design standard) dari 20 benda uji yang dibuat.
Kekuatan rata-rata 4 buah benda uji masing-masing tidak boleh lebih rendah dari
('bk + 0.82 Sr). Selisih antara nilai tertinggi dan terendah diantara hasil
pemeriksaan 4 benda uji tidak boleh lebih besar dari 4,3 Sr.
4.8 KEKUATAN TEKAN BETON YANG DIANGGAP MEMENUHI SYARAT

Kekuatan tekan beton hasil penguijian dianggap memenuhi syarat apabila :
1. Untuk benda uji lebih dari 20 buah (PBI 1971 N.I.-2 Pasal 4.7.3.b)
Jika bm adalah kekuatan tekan beton rata-rata maka harus dipenuhi bm -
1,64 * S > bk .
2. Untuk benda uji kurang dari 20 buah (PBI 1971 N.I.-2 Pasal 4.7.3.c)
Jika bm adalah rata-rata dari setiap 4 hasil pemeriksaan benda uji berturut-
turut, maka harus dipenuhi bm > bk + 0,82 * Sr dimana Sr adalah deviasi
standar yang besarnya mengacu pada PBI 1971 N.I.-2.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 36 of 110
4.9 HASIL PENGUJIAN YANG TIDAK MEMENUHI SYARAT
Jika persyaratan yang ditentukan tidak dipenuhi, Kontraktor harus mengambil
langkah-langkah untuk perbaikan seperti yang mungkin ditunjukkan oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas dan sebelum pelaksanaannya, Kontraktor harus
menyampaikan usulan detil pelaksanaan kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas untuk mendapat persetujuannya dan harus menjamin bahwa beton
yang akan dicor untuk perbaikan akan memenuhi persyaratan.
4.10 PENGAMBILAN CONTOH BETON UNTUK PENGUJIAN (CORE DRILLING)

Dalam hal mutu beton yang telah selesai dicor dianggap meragukan dan dalam
hal-hal lain dimana kubus-kubus benda uji tidak memenuhi syarat pengujian
seperti telah diutarakan di atas, maka harus dilakukan pengambilan contoh dari
beton yang telah mengeras dengan contoh yang berbentuk silinder yang
mempunyai diameter luar 100 mm untuk diuji. Peralatan dan cara pemotongan
pengambilan contoh harus disampaikan kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas sebelum pelaksanaannya dan persiapan-persiapan dan pengujiannya
harus dilakukan sesuai dengan JIS A 1108.
Jika kekuatan contoh silinder yang diambil dari beton yang telah mengeras ini
lebih rendah dari persyaratan kekuatan yang diminta dan beton tidak memenuhi
persyaratan-persyaratan lain yang seharusnya dipenuhi, maka pekerjaan beton
untuk bagian ini dianggap tidak memenuhi persyaratan. Dan harus dilakukan
perbaikan / pembongkaran.
Seluruh biaya mengenai pekerjaan perbaikan/pembongkaran dan pelaksanaan

kembali pekerjaan ini termasuk pengujian, peralatan, pemotongan dan peralatan
lain-lain, menjadi tanggungan Kontraktor.
4.11 PENGECORAN
Untuk mendapatkan mutu pekerjaan beton sesuai rencana maka, semua metode
pengadukan dan pengecoran harus sesuai dengan SNI 03 3978 1995.
Pengecoran beton tidak boleh dilakukan sebelum pekerjaan perancah, acuan,

pemasangan penulangan, pembersihan dan pekerjaan persiapan pengecoran
yang disebutkan pada spesifikasi ini telah sempurna dikerjakan dan disetujui oleh
a. Persiapan
Sebelum pengecoran dimulai, semua alat-alat, bahan-bahan dan pekerja
sudah harus siap di tempat yang seharusnya, dan alat-alat dalam keadaan
bersih serta siap untuk dipakai.
Permukaan sebelah dalam dari acuan harus sudah dibersihkan dari
bahan-bahan lepas, kotoran maupun potongan kawat/besi.
Acuan yang terbuat dari kayu lapis tebal 12 mm dimana dikhawatirkan

adanya peresapan air oleh kayu, harus terlebih dahulu dibasahi dengan air
hingga jenuh.
Tulangan harus sudah seluruhnya mendapat persetujuan Pemberi

Tugas/Konsultan Pengawas mengenai penempatannya pengikat dan selimut

Dermaga 103, 104, dan 105 : 37 of 110
beton sedemikian sehingga pengecoran dan pemadatan beton nantinya tidak
akan menyebabkan tulangan bergeser atau terlalu dekat dengan permukaan
luar beton.
Pemakaian bahan pembantu dengan maksud memudahkan pelepasan acuan

setelah beton mengeras, harus sudah diperiksa sehingga tidak mengganggu
pelekatan antara tulangan dan beton.
Bidang beton lama yang akan berhubungan dengan beton yang akan dicor,
harus terlebih dahulu dikasarkan, dibersihkan dari bahan-bahan yang lepas
dan rapuh dan telah disiram dengan air bertekanan.
b. Pelaksanaan Pengecoran
Pengecoran beton selalu diawasi langsung oleh pelaksana / pengawas yang
berpengalaman. Kontraktor harus memberitahukan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas bila akan melaksanakan pengecoran. Beton
harus dicor sedemikian rupa sehingga di dalam atau bagian pekerjaan,
permukaannya rata.
Pengecoran hanya diperbolehkan pada siang hari dengan perlindungan,

dengan atap terpal dan atas persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas. Bila pengecoran akan dilakukan pada malam hari perlengkapan
penerangan dan lain-lain yang diperlukan itu telah dipersiapkan dengan baik
sebelumnya.
Pengecoran sebaiknya dilakukan segera setelah selesai pengadukan dan

sebelum beton mulai mengeras. Penundaan pengecoran dalam hal ini masih
diijinkan dalam batas dimana beton masih dapat dikerjakan tanpa
penambahan air, dan batas cor dibuat sesuai standar PBI 1971 N.I.-2.
Pengecoran dan pekerjaan beton harus diselesaikan dalam waktu 20 menit
sesudah keluar dari mixer, kecuali bila diberikan bahan-bahan pembantu
dengan maksud untuk melambatkan proses pengerasan beton. Cara
pengerjaan hendaknya dikerjakan sedemikian sehingga tidak terjadi
pemisahan bahan (segregation) dan pengerjaan kembali beton yang telah
selesai dicor itu.
Adukan beton tidak boleh dijatuhkan lebih tinggi dari 1,5 m dan tidak
diperkenankan menimbun beton dalam jumlah banyak disuatu tempat dengan
maksud untuk kemudian meratakannya sepanjang acuan.
Pengecoran harus dilakukan terus menerus antara tempat sambungan yang

direncanakan atau disetujui tanpa terhenti termasuk waktu istirahat, jika
corong-corong dipakai untuk mengalirkan beton, maka kemiringan harus
sedemikian rupa sehingga tidak terjadi segregasi dan harus disediakan
selang-selang penyemprotan atau pelat-pelat peluncur agar tidak terjadi
segregasi selama pengecoran.
Lubang untuk pengaliran air, atau keperluan lainnya, dapat dibuat dari pipa
PVC dengan maksud untuk memudahkan pengambilannya pada waktu pem-
bongkaran acuan. Pada beton kelas K-225 dan lebih tinggi pengecoran harus
dilakukan secepatnya sesudah selesai pengadukan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 38 of 110
Untuk dinding beton, pengecoran dilakukan secara lapis-lapis horizontal
setebal umumnya 30 cm menerus seluruh panjangnya sampai dengan
pengakhiran yang disokong oleh acuan yang kokoh atau konstruksi khusus
(construction joints) seperti yang tertera pada gambar rencana.
Beton, acuan dan atau tulangan yang menonjol keluar harus dicegah dari
kemungkinan terinjak para pekerja atau getaran yang dapat menggangu daya
letaknya dengan beton. Kecuali Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas
menentukan lain, untuk bagian - bagian beton pratekan, pengecoran harus
dilaksanakan dari suatu ujung menuju lainnya untuk setebal bagian dari balok
itu. Pengerjaan secara lapis-lapis horizontal tidak diperbolehkan.
c. Konsistensi (Slump)
Slump test harus sering dilakukan selama pelaksanaan pekerjaan beton,
untuk menjamin agar nilai air semen tetap sesuai dengan beton yang telah
disyaratkan dalam Tabel 5.1, kecuali ditetapkan lain oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas dengan mengingat cuaca pada waktu
pengecoran (kering atau lembab).
Cara pelaksanaan slump test harus sesuai dengan PBI 1971 N.I.-2 Bab 4.4
yaitu sebagai berikut :
1) Sebuah kerucut terpancung dengan diameter atas 10 cm, diameter

bawah 20 cm dan tinggi 30 cm (disebut kerucut Abrams) diletakan di atas
bidang alas yang rata tidak menyerap air.
2) Kerucut ini diisi dengan adukan beton, sambil ditekan ke bawah, pada
penyokong-penyokongnya. Adukan beton diisikan dalam tiga lapis yang
kira-kira sama tebalnya dan setiap lapis ditusuk-tusuk
sekurang-kurangnya sepuluh kali dengan tongkat baja dengan diameter
16 mm dan panjang 60 cm dan dengan ujung yang dibulatkan setelah
bidang atasnya disipat rata, maka dibiarkan 1/2 menit.
3) Selama waktu ini adukan beton yang jatuh sekitar kerucut disingkirkan,
segera setelah itu kerucut diangkat vertikal dengan hati-hati, dan
penurunan tinggi puncak kerucut, terhadap tingginya semula diukur.
4) Hasil pengukuran ini disebut slump dan merupakan ukuran dari
kekentalan adukan beton tersebut.
5) Untuk semua pekerjaan beton pada pekerjaan dermaga ini, konsistensi
adukan (slump) beton yang disyaratkan adalah 10 cm dengan range 8 s/d
12 cm
4.12 PEMADATAN
Selama dan sesudah pengecoran, beton harus dipadatkan dengan alat-alat
pemadat (internal atau external vibrators) mekanis, kecuali bila Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas mengijinkan cara pemadatan secara manual.
Cara pemadatan dengan cara manual terdiri dari memukul-mukul acuan dari
sebelah luar, merojok dan menusuk-nusuk adukan beton secara kontinyu.
Ketelitian dalam hal ini sangat perlu untuk diperhatikan agar semua sudut-sudut
terisi, sela-sela diantara tulangan dan sekeliling tulangan terpenuhi tanpa
menggeser kedudukan tulangan tersebut membuat agar permukaan menjadi rata

Dermaga 103, 104, dan 105 : 39 of 110
dan halus, mengeluarkan gelembung-gelembung udara dan mengisi semua
rongga.
Harus juga diperhatikan agar penggetaran/pemadatan tidak terlalu lama

dikerjakan yang dapat mengakibatkan pemisahan bahan-bahan (segregation).
Tenaga yang mengerjakan pekerjaan ini harus telah berpengalaman dan
pekerjaan pemadatan dilaksanakan sesuai dengan petunjuk Pemberi
4.12.1 ALAT-ALAT PEMADAT MEKANIS

a. External Vibrator
Alat pemadat mekanis yang digunakan harus mampu menghasilkan getaran
sekurang-kurangnya 5000 getaran per menit dan berat efektif sebesar 0,25
kg.
External vibrator harus diletakkan sedemikian pada acuan sehingga akan

menghasilkan getaran-getaran mendatar. Bila lebih dari satu alat yang
digunakan jaraknya harus diatur sedemikian sehingga tidak menyebabkan
peredaman getaran alat yang satu terhadap lainnya.
Pada beton pracetak, dapat dibuat satu meja getar dari konstruksi yang
disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dan dipakai alat
penggetar yang dapat menghasilkan sekurang-kurangnya 5000 getaran per
menit. Untuk lantai beton atau pelat-pelat beton pemakaian external vibrator
yang diletakan di acuan harus atas ijin Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas.
b. Internal Vibrator
Internal vibrator digunakan dengan cara memasukan alat pulsator atau
penggetar mekanis ke dalam adukan beton yang baru di cor. Alat tersebut
harus paling tidak memberikan 5000 getaran per menit bila dimasukan
kedalam adukan beton yang akan memberikan daerah yang ikut bergetar
pada radius tidak kurang dari 45 cm.
Alat itu harus dimasukan ke dalam adukan beton searah dengan sumbu
memanjangnya, sedalam menurut perkiraan bahwa beton itu secara
keseluruhan tingginya telah dipadatkan, kemudian ditarik keluar
perlahan-lahan dimasukkan lagi pada posisi selanjutnya.
Alat ini tidak boleh dibiarkan di suatu tempat lebih lama dari 30 detik, dan
ditempatkan pada posisi yang tidak lebih jauh dari 45 cm. Internal vibrator
tidak diperbolehkan untuk mendorong beton kesamping dan tidak boleh
menumpu pada tulangan.
4.12.2 JUMLAH VIBRATOR YANG DIGUNAKAN

Jumlah minimum banyaknya internal vibrator untuk memadatkan beton akan
diberikan di bawah ini. Bila digunakan alat ini, maka cara dan jumlahnya akan
ditentukan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 40 of 110
Tabel 4.12.2. Jumlah Minimum Internal Vibrator
Kecepatan mengecor beton Jumlah alat
4 m3 beton/jam 2
8 m3 beton/jam 3
12 m3 beton/jam 4
16 m3 beton/jam 5
20 m3 beton/jam 6
Dianjurkan untuk menyediakan alat internal vibrator secukupnya agar apabila

terjadi kerusakan alat, pekerjaan tidak tertunda.
4.13 MENGECOR BETON DIDALAM AIR

Bila ditentukan pada gambar rencana atau atas dasar petunjuk Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas, cara pengecoran, peralatan dan bahan yang akan
digunakan untuk keperluan tersebut harus terlebih dahulu diketahui dan disetujui
oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas sebelum pekerjaan itu dimulai.
Konstruksi bekisting kedap air harus digunakan, sedemikian sehingga dapat

mencegah arus air yang mengganggu proses pengeringan dan pelekatan beton
muda dengan tulangan.
Selama pengerjaan pengecoran, sampai saatnya beton mengeras, yaitu paling

sedikit 48 jam sesudah pengecoran, pemompaan tidak diperbolehkan.
Beton harus dicor secara kontinu, bagian atas harus diusahakan selalu datar
sampai dicapai ketinggian yang disyaratkan atau paling tidak sampai lebih tinggi
dari permukaan air. Cara pengecoran yang kontinyu dimaksud agar dicapainya
homogenitas beton secara keseluruhan untuk menjamin sifat kedap air.
Penyambungan pengecoran, setelah beton yang dicor terdahulu mengeras,

harus mendapat perhatian khusus sehubungan dengan sifat kedap air tersebut.
Beton harus dicor dengan alat tremie atau drop-bottom-bucket, yang bentuk dan
tipenya memang khusus dipergunakan bagi keperluan tersebut dan telah
disetujui Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Tremie harus rapat air, dan
cukup besar untuk memungkinkan pengaliran beton dengan lancar.
Tremie harus selalu penuh pada saat pengecoran, bila pengaliran terhenti maka
tremie harus dicabut dan diisi penuh terlebih dahulu sebelum dimulai pengecoran
lagi.
Dalam keadaan apapun dan dengan alat manapun tidak diperbolehkan adukan
beton jatuh atau melewati air. Baik tremie atau drop-bottom-bucket harus
mengeluarkan adukan beton di bawah permukaan beton muda yang sudah lebih
dahulu di cor.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 41 of 110
Jika ternyata pada saat laut pasang, deburan air laut sampai masuk ke bekisting
dan tulangan basah terkena air laut, maka sebelum pengecoran tulangan
tersebut harus disemprot terlebih dahulu dengan air bersih (tawar), agar
kemungkinan korosi dapat dihindarkan/dikurangi.
4.14 SPESI BETON

Campuran spesi harus dibuat dari semen Portland biasa dan pasir yang disetujui
dan harus diaduk dengan perbandingan yang ditentukan berdasarkan
perbandingan campuran 420 kg semen dalam satu meter kubik spesi
(perbandingan semen pasir satu banding dua).
Semen Portland yang mengeras dengan cepat, dipakai pada pekerjaan spesi
untuk perlindungan tiang terhadap karat.
Banyaknya air yang dipakai dalam campuran harus disetujui oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas dan merupakan kebutuhan minimum untuk suatu
pekerjaan/maksud tertentu.
4.15 SAMBUNGAN PENGECORAN

Untuk rencana pekerjaan pengecoran, Kontraktor harus mengajukan gambar
rencana letak sambungan pengecoran kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas untuk mendapat persetujuan.
Apabila sambungan pengecoran harus dibuat di luar yang ditunjukkan dalam

gambar, karena kerusakan mesin pengaduk beton atau keadaan yang tidak
diduga, harus dibuat pengakhiran sedemikian sehingga arahnya tegak lurus arah
tegangan-tegangan utama.
Apabila letaknya berdekatan dengan tumpuan atau lokasi lain yang tidak
dikehendaki Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas maka pengecoran harus
dihentikan dan beton baru tersebut harus dibongkar sampai tempat yang
dianggap baik.
Permukaan beton di daerah sambungan dan sudah mengeras tersebut harus
dikasarkan, dibersihkan dari bagian-bagian yang terlepas dan kotoran-kotoran
lainnya, serta disemprot dengan air.
Air yang tertinggal harus dibuang sebelum pengecoran beton baru dikerjakan
dan harus dibersihkan secara baik pada bidang pertemuan tersebut sebelum
pengecoran.
Permukaan beton lama harus dilapis dengan pelekat dengan bahan-bahan kimia
pembantu (bonding agent), bahan pelekat dan cara mengerjakannya harus
disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dan sesuai dengan cara yang
diajukan oleh pabrik yang mengeluarkan bahan pembantu itu.
4.16 PERMUKAAN BETON JADI

Semua permukaan jadi dari pekerjaan beton harus rata, lurus, tidak nampak
bagian-bagian yang keropos, melendut atau bagian yang membekas pada
permukaan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 42 of 110
Ujung atau sudut harus dibentuk penuh dan tajam. Segera sesudah
pembongkaran acuan, bagian-bagian yang rapuh, kasar, lubang-lubang dan
bagian-bagian yang tidak memenuhi syarat harus segera diperbaiki dengan cara
memahatnya dan mengisinya kembali dengan adukan semen pasir yang sesuai
baik kekuatan maupun warnanya, untuk kemudian diratakan dengan kayu
perata.
Bila perlu, apabila diperintahkan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas,

seluruh permukaan beton tersebut dapat dihaluskan dengan amplas, atau
gurinda sehingga seluruh permukaan jadi beton tersebut menjadi rata dan halus.
Pekerjaan-pekerjaan itu sebaiknya diselesaikan secepat mungkin dan tidak lebih
dari maksimum 2 hari setelah pembongkaran acuan.
Pekerjaan plesteran pada permukaan beton jadi tidak diijinkan. Pada beton
pratekan, Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat menolak hasil pekerjaan
beton yang pada permukaannya menunjukan tanda-tanda rapuh, keropos atau
bagian-bagian yang diperbaiki, yang diduga akan membahayakan konstruksi.
4.17 PERAWATAN BETON

Beton harus dilindungi selama proses pengerasan pertama dari pengaruh panas
matahari yang merusak, hujan, air yang mengalir atau angin yang kering.
Perlindungan harus segera diberikan setelah pengerasan, dengan cara seperti di

bawah ini.
4.17.1 CARA PERLINDUNGAN STEP 1

Permukaan beton harus ditutup dengan lapisan karung, kanvas atau bahan
sejenis, atau lapisan pasir yang harus terus menerus dibasahi selama 10 hari
untuk beton dengan penggunaan portland semen biasa.

Setelah permukaan beton dibasahi seluruhnya, lalu ditutup dengan lapisan kertas
kedap air yang disetujui atau membran plastik yang harus tetap pada beton
selama 10 hari untuk beton dengan portland semen biasa.

Kecuali untuk pengeringan permukaan-permukaan beton dimana pengecoran
selanjutnya melalui lekatan, pengeringan beton harus menggunakan lapisan
membran pengering yang disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Aplikasinya menggunakan semprotan dengan tekanan rendah sesuai dengan

rekomendasi pabrik pembuatnya. Membran pengering digunakan pada permu-
kaan-permukaan vertikal segera setelah pelepasan acuan. Lapisan pengering ini
dipasang dua lapis tanpa lubang-lubang pengikat.
Metoda pelaksanaan ini digunakan juga untuk pengeringan sisi bawah balok dan
pelat. Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat mensyaratkan penggunaan
membran ini untuk permukaan yang vertikal atau miring. Biaya untuk proses
pengeringan ini, harus sudah tercakup dalam harga satuan pekerjaan beton.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 43 of 110
Dalam cuaca yang luar biasa atau pada kondisi khusus, lamanya pengeringan
dapat diubah oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas tanpa pembayaran
tambahan kepada Kontraktor.
Air yang digunakan untuk tujuan pengeringan harus dari kualitas yang sama
dengan air untuk adukan beton dan tidak boleh meninggalkan bekas/warna pada
permukaan beton.
4.18 ACUAN (BEKISTING)

4.18.1 DESAIN KONSTRUKSI ACUAN
Acuan beton adalah konstruksi cetakan yang terbuat dari kayu lapis atau baja
digunakan untuk membentuk beton muda agar jika telah mengeras dapat
memberi bentuk seperti yang tertera dalam gambar rencana.
Kontraktor harus menyerahkan rencana konstruksi acuan kepada Pemberi

Tugas/Konsultan Pengawas untuk memperoleh persetujuannya sebelum ijin
pengecoran beton diberikan.
Meskipun rencana konstruksi acuan telah disetujui Pemberi Tugas/Konsultan

Pengawas, Kontraktor tetap bertanggung jawab terhadap pekerjaan perancah
dan acuan.
Konstruksi acuan harus cukup kuat untuk menahan beban mati dan beban hidup
yang bekerja, tekanan beton dalam keadaan basah, getaran-getaran, tanpa
mengalami distorsi.
Acuan harus direncanakan sekaligus untuk memperoleh bentuk penyelesaian

permukaan dengan memasang "bevel" misalnya, dan harus diperhitungkan untuk
mencapai elevasi-elevasi permukaan beton.
Acuan di bawah muka air tinggi, harus kedap air dan dapat menahan
beban-beban akibat pengaruh pasang surut dan gelombang.
4.18.2 BAHAN-BAHAN
Penggunaan semua bahan bangunan untuk acuan, termasuk oli atau coating
harus mendapat persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Jenis-jenis kelas acuan:
a. Acuan Kelas A
Harus menggunakan sambungan alur dan lidah, kayu yang cukup tebal dan
kering udara atau ply-wood dengan permukaan yang keras, baja, plastik kaku
atau bahan-bahan acuan lain yang disetujui.
Permukaan bahan-bahan acuan tersebut harus rata dan bebas dari

cacat-cacat pada sisi yang akan berhubungan dengan beton.
Acuan ini digunakan untuk permukaan beton exposed. Kayu untuk acuan
kelas A, tidak dapat digunakan lebih dari 3 kali.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 44 of 110
b. Acuan Kelas B
Harus menggunakan kayu gergajian yang kering udara dengan baik atau
bahan lain yang disetujui. Acuan ini digunakan untuk permukaan yang tidak
"exposed". Acuan ini tidak dapat digunakan lebih dari 5 kali.
a. Acuan Batako
Batako yang digunakan terbuat dari campuran semen Portland dan pasir,
dengan perbandingan 1 pc : 4 pasir, berdimensi seragam, permukaan rata
tidak keropos :
- Ukuran Batako dan pemasangan
Batako berbentuk persegi panjang. Panjang = 40 cm, lebar 20 cm, dan tebal
9 cm
Batako dipasang sesuai denngan pola pemasangan batu, siar tegak
maupun siar horizontal menggunakan mortar 1 pc : 4 pasir, pada bentang
horizontal 3 m1, atau ketinggian dinding pasangan batako 1 m, dibuat pilar
sehingga dinding batako cukup kuat menerima beban lateral akibat tekanan
beton dan pemadatan selama pengecoran.
- Permukaan bidang horizontal maupun tegak lurus, harus rata.

Penampilan fisik
Semua batako harus padat, tidak ada retak, atau cacat sehingga tidak
mengganggu selama pemasangan atau melemahkan kekuatan.
Bahan-bahan lain untuk acuan dan pelaksanaannya akan menjadi tanggung

jawab Kontraktor, yang harus mendapat persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Klem untuk acuan harus dari produksi pabrik yang dikenal dan batang baja
pengikat yang kualitasnya memadai. Kawat pengikat dan pipa PVC atau pipa
plastik tidak diijinkan untuk digunakan.
4.18.3 PENGERJAAN ACUAN

Sebelum dipasang, Kontraktor harus menunjukkan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas bahwa persyaratan-persyaratan untuk pembuatan
acuan sudah sesuai dengan rencana.
Panel-panel acuan atau papan-papan penutup untuk beton exposed harus

dipasang menurut cara yang dapat diterima oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Semua sambungan pada acuan harus rapat untuk mencegah kebocoran adukan
dan terbentuknya bekas sambungan dan sarang-sarang agregat pada
permukaan beton.
Lubang untuk kontrol bagian dalam acuan dan untuk membuang air yang
digunakan untuk pembersih harus dengan mudah ditutup kembali sebelum
pengecoran.
Baja yang dibuat secara khusus untuk dipergunakan sebagai tie rod atau sebagai
alat pengatur jarak (internal spacer) yang telah disetujui, harus ditempatkan pada

Dermaga 103, 104, dan 105 : 45 of 110
tempat-tempat yang telah ditetapkan sedemikian rupa sehingga mudah diangkat
baik seluruhnya maupun sebagian, jika acuan dibuka dan lubang-lubang yang
ada harus diisi dengan spesi dan harus dicocok dengan baik.
Bagian-bagian dari baja pengikat dan spacer yang akan tinggal di dalam beton
jaraknya tidak boleh kurang dari 5 cm dari permukaan beton.
Acuan untuk balok dan pelat harus dibuat sedemikian sehingga acuan pada sisi
balok dan penyangga acuan pelat dapat dilepas tanpa mengganggu penyangga
acuan baloknya.
Seluruh pipa-pipa, baut-baut, pekerjaan-pekerjaan besi dan hal-hal lain yang

harus ditanamkan di dalam beton atau menembus beton, harus ditempatkan
dengan teliti di dalam acuan, harus dipotong dengan baik dan disesuaikan
dengan sambungan-sambungan dan harus dibuat kedap air dimana perlu, untuk
mencegah keluarnya adukan.
Demikian pula perlengkapan-perlengkapan (alat-alat lain untuk membuat lubang,

kantong, alur-alur dan lain-lain) harus ditempatkan pada acuan sebelum beton
yang basah mencapai tempatnya.
Bagian dalam dari acuan harus dibuat atau dikerjakan sedemikian rupa sehingga
mengurangi melekatnya beton. Jika dipakai minyak atau bahan-bahan serupa,
maka harus diusahakan agar tidak mengenai tulangan.
Jika tidak mempergunakan kayu yang telah direndam air, maka acuan harus
dibasahi seluruhnya sebelum dimulai pengecoran. Sebelum pengecoran beton
dimulai, semua acuan harus disemprot dengan udara sampai bersih untuk
menghilangkan kotoran-kotoran, serutan-serutan, kotoran-kotoran gergaji dan
sampah-sampah lain dan semua acuan harus diperiksa dan disetujui oleh
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas, sebelum beton dicor.
Udara yang dipompakan harus bebas dari minyak atau bahan apa saja dan
harus diyakinkan kemurniannya dan disaksikan dan dihadiri Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas sebelum pelaksanaan pengecoran.
4.18.4 PEMBUKAAN ACUAN

Acuan tidak boleh dibuka tanpa persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas, tapi ijin ini tidak berarti bahwa Kontraktor dibebaskan dari tanggung
jawab terhadap kekuatan dan keamanan konstruksi.
Pembukaan acuan harus dilaksanakan dengan hati-hati untuk menghindarkan

kerusakan pada beton. Sebelum penyangga acuan dilepas beton akan diperiksa
dengan membuka acuan sisi atau dengan salah satu cara lain seperti yang
diminta oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Hal ini dilakukan untuk
meyakinkan bahwa beton telah mengeras.
Acuan-acuan samping dari balok, kepala tiang dan pelat yang tidak menahan
beban, dapat dibuka setelah 3 x 24 jam setelah selesai pengecoran, asal
betonnya sudah cukup kuat dan tidak akan rusak dan persiapan-persiapan yang
cukup untuk pengeringan telah dilakukan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 46 of 110
Acuan-acuan yang menahan beban dapat dibuka jika contoh beton yang telah
dikeringkan di tempat dengan membuka acuan sisi atau dengan salah satu cara
lain seperti yang diminta oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Hal ini
dilakukan untuk meyakinkan bahwa beton telah mengeras.
Acuan-acuan yang menahan beban dapat dibuka jika contoh beton yang
dikeringkan ditempat pekerjaan dalam keadaan yang sama dengan keadaan
sebenarnya, mempunyai kekuatan yang cukup untuk menahan beban yang
harus dipikul selama atau setelah acuan dibongkar dan bila Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas telah menganggap bahwa syarat-syarat yang
diminta yang dinyatakan dalam pasal-pasal yang berhubungan dengan ini telah
dipenuhi.
Pembukaan acuan dan konstruksi penyangganya harus dilaksanakan bertahap

tanpa menimbulkan gangguan pada beton. Pelaksanaannya harus diawasi oleh
supervisor yang kompeten dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Apabila beton yang memikul beban sebesar 50% dari beban rencana agar
penyangganya dianggap sudah cukup kuat dan dapat dibuka ialah bila benda uji
yang dibuat dari beton yang dimaksud dan dikeringkan di tempat pekerjaan, telah
mencapai kekuatan tekan hancur lebih besar dari setengah kekuatan beton
rencana 28 hari.
Untuk beton yang tidak dibuat benda uji, penyangganya hanya dapat dibongkar
setelah beton berusia sekurang-kurangnya 21 hari. Waktu untuk pembukaan
acuan yang diberikan dalam tabel di bawah ini adalah waktu minimum yang
diperlukan untuk beberapa kasus, tapi harus diingat bahwa tabel ini hanya
diberikan sebagai gambaran saja, sedangkan waktu pembukaan acuan yang
dibutuhkan, dapat berbeda-beda tergantung dari keadaan cuaca dan lain-lain.
Secara umum, pembukaan acuan harus mengikuti ketentuan-ketentuan yang
tercantum dalam PBI 1971 N.I.-2.
Tabel 4.18.4. Pedoman Waktu Minimum Pembukaan Acuan.
Kasus Waktu Minimum

Sisi samping acuan balok, kepala tiang dan pelat 3 hari
Penyangga pelat 1 10 hari
Penyangga balok 2 14 hari
Catatan:
1. Apabila kekuatan beton telah mencapai 50% kekuatan beton rencana pada
28 hari.
2. Apabila kekuatan beton telah mencapai 85% kekuatan beton rencana pada
28 hari.
Konstruksi beton tidak boleh diberi beban atau tekanan sebelum mendapatkan
ijin dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Pekerjaan akan diperiksa oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas setelah

acuan dibuka dan sebelum dilakukan perbaikan-perbaikan atas cacat-cacat pada
pekerjaan beton tersebut.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 47 of 110
Waktu pembongkaran acuan minimum untuk beton yang menggunakan semen
Portland yang mengandung bahan pengeras cepat adalah separuh dari waktu
yang tertulis dalam tabel di atas, jika penggunaan semen seperti tersebut di atas
mendapat persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
4.18.5 TOLERANSI DAN CACAT-CACAT PADA BETON

Toleransi yang diijinkan untuk pekerjaan yang rata tidak boleh melebihi
batas-batas yang disebut dalam tabel. Meskipun di dalam tabel dinyatakan
batas-batas toleransi Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat memaksakan
pemakaian toleransi yang lebih kecil.
Jika menurut pandangan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas acuan pecah,

berlubang, bengkok, menekuk atau rusak sehingga dapat merusak penampilan
beton atau merusak kekokohan atau lurusnya acuan, maka acuan ini akan
ditolak.
Tabel 4.18.5. Contoh-contoh Toleransi Yang Diijinkan
Keadaan Besarnya
Perbedaan dalam ukuran potongan melintang pada bagian-bagian

strukturil 6 mm
Penyimpangan dari aligment (ujung ke ujung) 10 mm
Penyimpangan dari elevasi permukaan puncak (ujung ke ujung) 10 mm
Penyimpangan dari elevasi permukaan sebelah bawah (ujung ke 10 mm
ujung)
10 mm
Penyimpangan dari elevasi dasar (ujung ke ujung)
3 mm
Perbedaan-perbedaan ukuran dari yang tertera pada gambar yang
diukur dari sebuah template (patok ukur)
4.19 PENULANGAN
Pekerjaan penulangan untuk beton ini termasuk dari mendatangkan, menyimpan,
menyiapkan dan memasang tulangan untuk beton harus mengikuti spesifikasi ini
dan gambar rencana atau petunjuk Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
4.19.1 GAMBAR KERJA

Gambar-gambar kerja, daftar pembengkokan tulangan (Barbending schedule)
dan gambar-gambar penempatan tulangan harus disiapkan oleh Kontraktor dan
disampaikan sebelum pelaksanaan pekerjaan kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas untuk mendapat persetujuannya.
Detil-detil mengenai ini harus sesuai dengan persyaratan yang tercantum dalam
PBI 1971 N.I.-2.
Persetujuan yang telah diberikan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas tidak

membebaskan Kontraktor dari tanggung jawabnya mengenai ketelitian dan/atau
kelengkapan pekerjaan detil.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 48 of 110
4.19.2 PENYIAPAN PENULANGAN
Sebelum mendatangkan baja tulangan, seluruh daftar diameter dan daftar beng-
kokan baja tulangan harus disiapkan oleh Kontraktor dan diminta persetujuan
kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas, dan tidak ada bahan yang boleh
didatangkan atau dikerjakan sebelum daftar baja tulangan disetujui oleh Pemberi
4.19.3 TEKNIK PELAKSANAAN

4.19.3.1 Pembengkokan
Sebelum pekerjaan pemotongan dan pembengkokan, kontraktor harus
menyerahkan daftar pemotongan dan pembengkokan (Bor Bending Schedule)
kepada pemberi tugas / konsultan pengawas. Pemotongan dapat dilaksanakan
BBS telah di setujui oleh pemberi tugas / konsultan pengawas.
Cara pembengkokan tulangan harus mengikuti PBI 1971 N.I.-2 kecuali

ditentukan lain. Tulangan tidak boleh dibengkokkan bila telah ditempatkan di
pekerjaan, meskipun tulangan tersebut sebagian ditempatkan pada beton yang
telah mengeras, kecuali ditentukan lain oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Baja tulangan hendaknya dipotong, dibengkokkan atau diluruskan secara

hati-hati. Terutama pada baja tulangan dengan sifat yang getas (hard grade)
tidak diperbolehkan untuk membengkokan dua kali.
Pemanasan baja tulangan tidak diijinkan, kecuali Pemberi Tugas/Konsultan

Pengawas menentukan lain, itupun harus dilaksanakan dengan temperatur yang
serendah mungkin dan dalam daerah yang seminimal mungkin.
Bila radius pembengkokan tidak disebutkan nyata pada gambar rencana, maka
pembengkokan besi tulangan harus paling sedikit 4 kali diameter dari batang
yang bersangkutan (untuk tulangan yang biasa) atau 6 kali diameter tulangan
yang bersangkutan (untuk tulangan dengan sifat getas).
4.19.3.2 Penempatan
Tulangan harus diletakkan dengan teliti dengan menggunakan ganjal-ganjal dan
dudukan-dudukan yang diikat erat kepadanya.
Batang-batang tulangan yang harus saling berhubungan, harus diikat dengan

kawat baja pengikat sebagaimana ditentukan.
Macam ganjal dan dudukan yang dipakai harus mendapat persetujuan Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas dan setiap bagian dari ganjal metal atau dudukan
harus sedikitnya mempunyai beton dekking (cover) yang sama dengan tulangan.
Bagaimanapun tulangan tidak boleh didudukan pada bahan metal, atau tulangan
duduk langsung pada acuan yang akan menyebabkan bagian tulangan nanti
langsung berhubungan dengan udara luar.
Tulangan juga tidak boleh duduk pada kayu atau pertikel koral/agregat. Ganjal
dari mortar harus sama kekuatannya dengan beton yang akan dicor.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 49 of 110
Kawat baja pengikat tidak boleh keluar dari beton. Sebelum dimulainya
pengecoran maka Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas harus diberitahukan dan
diberikan waktu yang cukup untuk melakukan pemeriksaan penempatan
tulangan.
4.19.4 PENYAMBUNGAN
Sebaiknya tulangan tidak disambung pada seluruh panjang yang dibutuhkannya.
Sambungan yang dilakukan harus sesuai dengan dan pada tempat yang tertera
pada gambar rencana, kecuali atas ijin dan persetujuan Pemberi
Sambungan tidak dibolehkan pada tempat dengan tegangan maksimum dan

sedapat mungkin diselang seling, sehingga sambungan tidak
semuanya/sebagian besar terjadi di suatu tempat.
Panjang sambungan harus sesuai dengan persyaratan yang tercantum dalam

PBI 1971 N.I.-2 kecuali jika ditentukan lain dalam gambar.
Bila tidak ditentukan dalam gambar rencana, maka panjang sambungan

overlapping diambil setidak-tidaknya 40 kali diameter tulangan yang
bersangkutan atau sesuai dengan yang ditentukan oleh Pemberi
Penyambungan tulangan dengan cara pengelasan tidak dibenarkan kecuali telah

ditentukan pada gambar rencana atau ada perintah tertulis dari Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas. Cara pengelasan mengikuti ketentuan yang
berlaku.
Sebelum pelaksanaan pengecoran, penulangan akan diperiksa mengenai

ketepatan penempatan dan kebersihannya dan kalau perlu harus dibetulkan.
Tulangan-tulangan yang menonjol dan pekerjaan sedang berlangsung atau

selesai dikerjakan tidak boleh dibengkokkan atau rusak dengan jalan
mengikatnya pada penyangga atau tumpuan-tumpuan lain.
Tulangan yang menonjol dalam arah horisontal pada siar-siar konstruksi harus
ditumpu dalam posisi yang benar selama pengecoran dengan menyediakan
penyangga yang cukup dan bagian-bagian pembuat jarak (Spacer) di mana
tulangan akan diikatkan dan ditahan ditempatnya.
Selimut beton untuk tulangan harus seperti yang tertera pada gambar. Toleransi
yang diijinkan adalah 4 mm. Beton tidak boleh dicor sebelum penulangan
diperiksa dan ijin pengecoran diberikan oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 50 of 110
5 PEKERJAAN PANCANG

Pekerjaan pancang meliputi, pengadaan material, penempatan dan
pemancangan tiang pancang sesuai dengan gambar rencana dan spesifikasi
yang telah ditentukan.
Pekerjaan pemancangan tiang struktur yang harus dilaksanakan pada pekerjaan

ini adalah :
1. Pemancangan Tiang Pancang Pipa Beton hollow selinder Pracetak
2. Pemancangan Tiang Pancang Box Combi
3. Pemancangan/pemasangan Steel Sheet Pile (SSP)
5.2 PERSYARATAN UMUM

a. Panjang tiang yang ditunjukan dalam gambar adalah panjang perkiraan yang
digunakan sebagai dasar untuk membuat penawaran harga. Panjang tiang
(minimum) yang diperlukan diperoleh dari hasil penyelidikan tanah (data bor),
tes pemancangan tiang dan PDA tes yang harus dilakukan kontraktor sesuai
dengan kontrak.
b. Berdasarkan data tes, Kontraktor harus membuat dan mengajukan shop
drawing kepada Pemberi Tugas / Konsultan pengawas untuk mendapatkan
persetujuan.
c. Pemesanan tiang pancang dan sheet pile dilakukan setelah shop drawing
yang diajukan mendapat persetujuan dari Pemberi Tugas / Konsultan
pengawas.
5.3 PERSYARATAN MATERIAL

5.3.1 TIANG PANCANG BETON
Jenis tiang pancang yang akan digunakan dalam pekerjaan pemancangan tiang
pancang struktur adalah tiang pancang pipa selinder pra-cetak pra-tekan ini
adalah tiang pancang pipa beton pracetak pratekan (prestressed spun pile)
dengan ukuran diameter luar 60 cm, tebal 10 cm dengan kapasitas momen crack
29 ton-m.
Sebelum digunakan sebelumnya harus dicek apakah sudah memenuhi syarat

yang ditentukan, seperti yang tertera dalam gambar rencana.
Untuk tiang pancang beton, pracetak pratekan persyaratan-persyaratannya

adalah :
1. Tiang pancang ini harus merupakan produksi dari pabrik yang telah dikenal
dan dapat menunjukkan sertifikat yang diperlukan oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas untuk mendapatkan persetujuannya.
2. Spesifikasi yang diminta selain dari yang tercantum pada gambar rencana
adalah sebagai berikut :

Dermaga 103, 104, dan 105 : 51 of 110
a. Proses pembuatan dipabrik adalah dengan proses "centrifugal casted"
yaitu suatu proses pembentukan tiang dengan gaya sentrifugal.
b. Kekuatan tekan beton pada umur 28 hari adalah :
- benda uji kubus : 600 kg/cm2
- benda uji silinder : 500 kg/cm2
c. Tegangan putus kabel prestress paling tidak sebesar 14450 kg/cm2.
3. Peninjauan proses pembuatan tiang pancang beton pratekan pracetak

(prestressed pile) bulat dipabrik jika dipandang perlu oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas harus dapat dilakukan atas tanggungan
Kontraktor.
4. Tiang pancang dengan diameter 60 cm dengan tebal 10 cm sedikitnya harus
mampu memikul beban seperti persyaratan dibawah ini :
- Beban ijin TETAP, Gaya Aksial sebesar 100 ton (PULTIMATE = 300 ton)
- Beban ijin SEMENTARA, Gaya Aksial sebesar 150 ton
Disamping harus mampu memikul beban gaya aksial seperti tersebut diatas,
tiang pancang dengan diameter ini juga harus mampu menahan momen
lentur (bending moment) tanpa terjadi keretakan sampai sebesar paling tidak
25 ton meter. Tiang pancang ini juga harus mampu menahan beban
kombinasi dari gaya aksial dan momen lentur yang bekerja bersamaan.
5. Kombinasi beban aksial dan momen lentur yang dapat dipikul oleh tiang-tiang
tersebut diatas harus dapat disajikan dalam bentuk kurva interaksi, sehingga
pemeriksaan kemampuan dari tiang-tiang tersebut terhadap gaya-gaya yang
bekerja dapat dilakukan dengan mudah oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Pengadaan tiang pancang untuk konstruksi dermaga menurut gambar rencana

diperkirakan 22 m panjang. Jika dari percobaan pemancangan tiang diperoleh
panjang tiang yang berbeda, maka keputusan penggunaan panjang tiang dapat
diubah dan disesuaikan dengan persyaratan.
Apabila diperlukan, Kontraktor dapat diminta untuk mengadakan penyelidikan

tanah tambahan dengan persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
dengan jumlah titik bor sebanyak 2 titik @ 30 meter, lengkap dengan contoh
tanah terganggu (disturbed samples) dan contoh tanah tidak terganggu
(undisturbed samples) untuk uji laboratorium dan juga tes SPT. Interval
pengambilan tanah tidak terganggu dan tes SPT akan ditentukan lebih lanjut oleh
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas jika penyelidikan tanah tambahan
diperlukan.
5.3.2 TIANG PANCANG BOX COMBI

5.3.2.1 Jenis Tiang Pancang Box Combi
Kecuali ditentukan lain dalam spesifikasi ini, maka tiang pancang baja Box Combi
yang digunakan untuk pekerjaan dermaga ini adalah gabungan 2 (dua) buah
sheet pile baja membentuk box dengan ukuran sebagai berikut :

Dermaga 103, 104, dan 105 : 52 of 110
Tiang pancang baja Box Combi untuk Dermaga 103 adalah type OT 14, t 10 mm
dengan ketentuan sebagai berikut :
- Luas penampung = 197,7 cm2
- Moment Inertia = 35.024 cm4
- Modulus tampang = 1.501 cm3
- Berat = 155,2 kg/m
Tiang pancang baja Box Combi untuk Dermaga 104, dan 105 adalah type OT 22,
dengan ketentuan sebagai berikut:
- Modulus tampang = 3.041 cm3
- Berat = 176,9 kg/m
Tiang pancang baja Box Combi harus merupakan produksi dari pabrik yang telah
dikenal dan dapat menunjukan sertifikat yang diperlukan oleh Pemberi Tugas /
Konsultan Pengawas untuk mendapatkan persetujuan.
Posisi dari masing-masing dimensi tiang pancang dapat dilihat dalam gambar.
- Tiang pancang baja Box Combi harus mempunyai mutu sesuai S 355 JOC
atau BS EN 10249 atau ASTM 572 Grade 50, minimum Yield Point 355 Mpa
dan minimum Tensile Strenght 490 Mpa. Produksi pengelasan untuk
pembentukan Box Combi dilakukan dipabrik.
- Proses pembuatan dan prosedur pengendalian mutu dari tiang pancang pipa
baja Box Combi ini harus sesuai dengan standar API. Kecuali untuk ketentuan
mengenai non destructive test dapat dilaksanakan dengan cara off line test.
Atau dapat dilakukan pengujian non destructive tidak bersamaan dengan
proses pengelasan. Selain itu ketentuan untuk pengujian hydrostatic yang
disyaratkan dalam standar tersebut tidak harus dilaksanakan.
5.3.2.2 Kelurusan Dari Tiang

Penyimpangan dari kelurusan tiang tidak boleh lebih dari 1/600 dari panjangnya
dan untuk 2 (dua) atau lebih pipa yang disambung, penyimpangan dari kelurusan
harus tidak lebih dari 1/960 dari keseluruhan panjang pipa tersebut.
5.3.2.3 Pabrikasi Tiang

Perbedaan tepi atau permukaan dari suatu tiang yang akan dilas harus tidak
boleh lebih dari 25% tebal tiang, atau tidak boleh lebih dari 3 mm.
Bila ketebalan Box Combi yang akan dilas tidak sama, maka yang tipis yang
menentukan. Panjang tiang harus dibuat sedemikian, sehingga adanya
perbedaan ukuran dalam dimensi akan dibuat serata mungkin.
5.3.2.4 Pertemuan Panjang Tiang Pancang

Pipa pancang baja dari hasil pengelasan memanjang akan membentuk tiang
pancang penuh yang selurus mungkin, tetapi agar supaya memperoleh
sambungan dari ujung-ujung tiang yang memuaskan atau memenuhi syarat

Dermaga 103, 104, dan 105 : 53 of 110
kelurusan, maka pengelasan memanjang harus didekatkan yang satu dengan
yang lain pada sambungan, kemudian harus dijajarkan pada sekurang-
kurangnya 100 mm.
5.3.2.5 Pengelasan Tiang Pancang

- Pelaksanaan pengelasan, kualifikasi ahli las (welder) serta pelaksanaan
pekerjaan pengelasan baja harus memenuhi persyaratan yang ada pada
American Welding Society (AWS) Welding Code AWS D1.1-86.
- Pada dasarnya prosedur pengelasan dilapangan mengikuti ketentuan yang
ada pada American Institute API-RP2A.
- Elektrode las yang digunakan harus mempunyai kuat tarik (tensile strenght)
minimal seberat 4920 kg/cm2, dan harus memiliki metalurgi yang serupa
dengan baja yang akan dilas.
- Permukaan baja yang akan dilas harus dikeringkan dan dibersihkan dari
kotoran atau lapisan pelindungan (coating) sebelum dilakukan pengelasan.
- Kontraktor yang mengerjakan pengelasa pada dasarnya harus
memperhatikan sifat mampu las (weldability) material baja dengan berdasar
pada 3 aspek pokok :
a. Sifat-sifat kimia, metalurgi dan fisik material.
b. Keamanan hasil las sesuai tujuan desain konstruksi.
c. Cara-cara produksi sehubungan dengan metode pengelasan yang
dipakai.
- Hasil pengelasan harus sesuai dengan standar AWS D1.1-86 atau BS 5135
Metal are welding of carbon and carbon magnese steels
- Kontraktor harus menyampaikan usulan mengenai prosedur mengenai
pengelasan untuk mendapatkan persetujuan dari Pemberi Tugas/ Konsultan
Pengawas sebelum melakukan pengelasan.
- Persetujuan ini tidak membebaskan Kontraktor dari tanggung jawabnya untuk
melaksanakan pengelasan yang benar dan untuk memperkecil distorsi pada
struktur.
- Tiang pancang pipa baja tidak boleh dipancang kembali sebelum suhu
permukaan yang baru dilas turun dibawah 95o C dan sebelum dipastikan
bahwa hasil pengelasan telah memuaskan dengan dilakukan pengujian lagi.
5.3.2.6 Inspeksi Dan Sertifikat Uji

Kontraktor harus menyerahkan kepada Pemberi Tugas/ Konsultan pengawas
sertifikat uji, lembaran analisa dan koposisi material baja serta las.
Kontraktor harus yakin bahwa informasi yang diberikan kepada Pemberi Tugas/
Konsultan Pengawas adalah cukup, bila akan memeriksa proses atau
menyaksikan pengujian.
5.3.2.7 Persyaratan Pelaksanaan Pengelasan

Pelaksanaan pengelasan harus ahli dalam bidangnya, mempunyai sertifikat
keahlian las yang dikeluarkan oleh lembaga-lembaga pemerintah atau yang
sederajat dan yang telah terbukti keahliannya, serta mengetahui proses

Dermaga 103, 104, dan 105 : 54 of 110
pengelasan sesuai dengan pengujian yang dipersyaratkan oleh standar y ang
relevan, yang dikerjakan untuk pekerjaan permanen, kecuali pekerjaan itu ada
hubungannya dengan perbaikan kerusakan-kerusakan kecuali pada permukaan.
Salinan sertifikat sehubungan dengan ujian ahli pengelasan harus disampaikan
kepada Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas.
5.3.2.8 Standar Untuk Uji Pengelasan

- Standar penerimaan dan penolakan hasil pengelasan dengan pengujian
radiographi harus sesuai dengan standar AWS D1.1-86.
- Pemeriksaan ultrasonic harus mengacu kepada standar API (American
Petroleum Institute) standar 5.L.S pasal 9.15 sampai pasal 9.17.
- Bila amplitudo dari ultrasonic melebihi maksimum yang di ijinkan, berarti
harus diberikan tanda pada daerah pengelasan, untuk pemeriksaan lebih
lanjut.
- Sambungan pertama harus diuji secara penuh pada seluruh panjang
pengelasan untuk meyakinkan Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas bahwa
pengelasan dengan hasil yang memuaskan dan memenuhi syarat dapat
dilaksanakan.
- Bila hasil dari setiap pengujian las tidak sesuai dengan persyaratan pengujian
lebih lanjut harus dilaksanakan pada 2 (dua) tempat yang sama pada panjang
pipa pancang dan dalam hal ada kegagalan dari salah satunya atau
keduanya, maka hasil tersebut harus ditolak.
5.3.2.9 Pengujian Radiographi

Pada umumnya pengujian radiographi harus dilaksanakan sesuai dengan
ketentuan berikut ini :
- Semua pengelasan yang akan diuji tidak boleh tertutup oleh lapisan
perlindungan (uncoated).
- Minimal 10% dari seluruh tiang pancang pipa baja atau sambungan las yang
akan diuji akan ditentukan secara acak oleh Pemberi Tugas/ Konsultan
Pengawas.
- Kalibrasi peralatan pengujian radiographi harus dilakukan setiap 75 (tujuh
puluh lima) meter panjang pengujian las.
- Laporan tertulis dan resmi harus disiapkan dan berisikan data-data hasil
pengelasan yang diterima dan/atau ditolak atau hampir ditolak dengan
indikasi sebagai berikut :
a. Nomor tiang pancang
b. Lokasi sepajang as-pengelasan (weld axis) dan panjang pengelasan.
c. Lokasi pada potongan melintang pengelasan dan lebar las. Sketsa harus
dibuat ,untuk menjelaskan hal tersebut.
d. Jenis peraturan uji radiographiyang dipakai.
- Secara umum jumlah pengujian radiographi hasil pengelasan tiang pancang

pipa baja adalah sebagai berikut :
1. Untuk pengelasan tiang pancang dipabrik pengujian dilakukan pada satu
buah spot check sepanjang 300 mm untuk setiap 6 (enam) meter
panjang tiang pancang.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 55 of 110
2. Untuk pengelasan tiang pancang yang dilakukan di work shop. Jumlah
pengujian adalah sebesar 105% dari jumlah sambungan las seluruhnya.
Dalam hal ini penentuan lokasi serta panjang las yang diuji serta tiang
pancang yang dipilih akan ditentukan secara acak oleh Pemberi Tugas/
Konsultan Pengawas.
3. Untuk pengelasan dilapangan atau penyambungan tiang pancng pada
saat pemancangan (in leads) pengujian las diambil sebesar 10% dari
panjang las keseluruhan yang dilakukan dilapangan (in leads) untuk
masing-masing tiang pancang.
5.3.2.10 Pemeriksaan Produk Box Combi

Baja Steel Sheet Pile yang dibentuk dari pengelasan longitudinal (memanjang)
harus merupakan pengelasan penuh dan pelat memanjang harus dipakai mulai
dari pemulaan sampai dengan selesai pengelasan untuk meyakinkan ketebalan
yang penuh dan rata.
Seluruh panjang pengelasan harus diperiksa secara visual. Sebagai tambahan

sambungan las pipa baja harus diperiksa secara acak dengan pengujian
radiographi. Frekwensi pemeriksaan harus dilakukan minimal 1 (satu) spot check
(panjang 300 mm) untuk setiap 6 (enam) meter panjang pipa baja, pada lokasi
yang ditentukan oleh Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas.
Kontraktor harus membuktikan kepada Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas

bahwa semua hasil pengelasan adalah bekwalitas prima. Bila hasil dari setiap
pengujian tidak sesuai dengan persyaratan maka harus dilakukan pengujian
dengan 2 (dua) spesimen tambahan dengan panjang yang sama.
Dalam hal kegagalan salah satu atau kedua-duanya dari pengujian tambahan ini,
maka tiang pancang yang dilakukan pengujian ini harus ditolak.
5.3.2.11 Pabrikasi Tiang Box Combi Dilapangan

Bila perpanjangan tiang pancang harus dibuat dilapangan, maka semua prosedur
pengujian dan toleransi dimensi harus sesuai dengan pasal yang relevan pada
spesifikasi ini. Fasilitas yang cukup harus disediakan untuk menopang dan
meluruskan panjang tiang pancang.
5.3.2.12 Persyaratan Tiang Pancang Baja Box Combi

Tiang pancang baja Box Combi, sedikitnya harus mampu memukul beban
sebagai berikut :
Dimensi
Beban Ijin
OT 14 OT 22
Beban Tetap
- Gaya Aksial 50 ton 100 ton
Beban Sementara
- Gaya Aksial 80 ton 150 ton

Dermaga 103, 104, dan 105 : 56 of 110
Kombinasi beban aksial dan momen lentur yang dapat dipikul oleh tiang
pancang tersebut harus dapat disajikan dalam kurva interaksi, sehingga
pemeriksaan kemampuan dari tiang tersebut terhadap gaya, gaya yang bekerja
dapat dilakukan dengan mudah oleh Pemberi tugas/ Konsultan pengawas.
5.3.3 LAPISAN PELINDUNG (PROTECTIVE COATING)

5.3.3.1 Umum
Lapis pelindung anti karat untuk tiang pancang baja harus dibuat di pabrik
dengan lapisan plastic-resin, yang harus dilaksanakan sampai dengan
kedalaman sesuai dengan gambar (minimal mulai dari ujung tiang atas tiang
hingga 2 m LWS.
5.3.3.2 Pembersihan Dengan Hembusan (Blasting Cleaning)

Sebelum seluruh permukaan yang dilapisi oleh lapisan pelindung, maka harus
dibersihkan terlebih dahulu dengan hembusan (blast cleaned) sesuai standar BS
4232 dan kwalitas dari permukaan harus memenuhi mutu SA 2 dari standar
Swedia SIS 05.5.9.00 tahun 1967.
Bahan gosok yang digunakan harus mampu menghasilkan profil nominal tidak
lebih besar dari 75 micron lekukan pada logam yang digosok. Kerak-kerak
permukaan dibersihkan dengan cara diasah.
Pada tingkat ini Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas dapat memerintahkan

setempat saja atau seluruh permukaan yang harus dibersihkan lagi dengan
hembusan bila kebersihan baja secara visual masih tampak rusak-rusak dan
tidak memenuhi mutu 2 SA. Setelah seluruhnya dibersihkan dengan
hembusan (blasted), butiran-butiran kasar, bahan-bahan gosok dan bahan-bahan
blasting harus dibersihkan dari permukaan sebelum pengecatan dasar.
5.3.3.3 Pelapisan Bekas Sambungan Las Dilapangan

Setelah selesai melakukan pengelasan dan pengujian hasil pengelasan,
pelapisan harus dirapihkan kembali paling tidak 150 mm pada kedua sisi dari
sambungan las dilapangan. Setelah pengelasan selesai, seluruh bagian yang
akan diberi lapisan pelindung harus dibersihkan kembalil dengan hembusan
(blasting) sesuai pasal 5.3.2.7 dan 5.3.2.8 diatas.
Sambungan kemudian dibalut (dibebat) dengan lembaran polyethylene yang bisa

mengerut karena panas, sampai sama dengan pelapisan aslinya. Pembalutan
akan dilakukan sampai dengan 150 mm pada lapisan yang tidak rusak pada
kedua sisi dari sambungan.
Pembebatan memutar tidak akan kurang dari 150 mm. Pembebatan tiang baja
harus dengan pelan-pelan dengan mengugunakan pembakaran gas, terutama
harus diperhatikan agar tidak terlalu panas bagi permukaan. Setiap pembebatan
yang menunjukan tanda-tanda kehangusan atau meng-gelembung harus
dibersihkan dan diperbaiki dengan melapis kembali.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 57 of 110
5.3.3.4 Perbaikan Lapisan Yang Rusak Dilapangan
Lapisan yang rusak harus diperbaiki dilapangan atas petunjuk dan persetujuan
Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas. Dalam hal ini segera sebelum tiang
pancang dipancang, daerah pelapisan yang tercemar harus dibersihkan dengan
mencuci dengan air bersih dan dikeringkan.
Setiap lapisan yang lepas atau rusak harus diperbaiki dengan cara menskrap
atau dengan alat lain sampai tampak logamnya sebelum prosedur pelapisan
ulang dilakukan.
Dalam hal hanya tergores sedikit maka daerah yang tergores tersebut harus diisi
dengan bahan polythylene yang dilumerkan kedalamnya. Dalam hal tergores
agak besar, perbaikan harus dilaksanakan dengan menggunakan lembaran
polythylene yang bisa mengerut karena dipanaskan.
Kerusakan lapisan pada waktu memotong atau mengelas batang geser didalam
tiang pancang harus diperbaiki kembali sesuai dengan pasal 5.19 diatas.
5.3.3.5 Perlindungan Lapisan Tiang Pancang

Tiang pancang baja harus sedemikian ditopang sehingga tidak merusak lapisan
pelindung. Pengikat dari baja, tali dan rantai yang dipakai untuk mengangkat
kompponen-komponen baja yang telah dilapisi pelindung harus diberi alas
lembaran karet atau sejenisnya agar tidak melukai lapisan pelindung. Tiang
pancang baja jangan saling ditumpuk dengan kontak permukaan masng-masing.
5.3.3.6 Pengadaan Tiang Pancang Baja Box Combi

Pengadaan tiang pancang baja Box Combi untuk kontruksi dermaga menurut
gambar rencana diperkirakan 24 m1. Jika dari hasil percobaan pemancangan
tiang diperoleh panjang tiang yang berbeda maka keputusan penggunaan.
5.3.3.7 Spesifikasi Box Combi

- Spesifikasi Material : ASTM. A.690
Yield Point Minimum = 345 Mpa
Tensile strenght Minimum = 485 Mpa
- External Coating : Disesuaikan dengan syarat fabrikasi untuk
Marine Structure
- Proses pembuatan Box Combi Wall harus sesuai dengan standar API 5L
5.3.4 STEEL SHEET PILE (SSP)

Jenis sheet pile yang digunakan pada pekerjaan ini adalah :
1. Steel sheet pile tipe O T 14, t 10 mm1
2. Steel sheet pile produksi dari pabrik yang telah di kenal dan dapat
menunjukan sertifikat yang diperlukan oleh Pemberi Tugas / Konsultan
Pengawas, untuk mendapatkan persetujuan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 58 of 110
3. Mutu bajaq
- Yield Point Minimum (u) 345 Mpa
- Tensile strenght Minimum (y) 485 Mpa
- Regangan min ( ) 21 %
Dan harus sesuai dengan ketentuan ASTM A690
4. Peninjauan proses pembuatan steel sheet pile, jika dipandang perlu oleh
Pemberi tugas / Konsultan pengawas, harus dapat dilakukan atas tanggung
jawab Kontraktor.
5. Kombinasi beban lateral dan momen lentur yang dapat dipikul steel sheet pile
harus disajikan dalam kurva interaksi, sehingga pemeriksaan kemampuan
dari steel sheet pile terhadap gaya gaya yang bekerja, dapat dilakukan
dengan mudah oleh Pemberi tigas / Konsultan pengawas Kontraktor harus
5.3.5 PENGADAAN STEEL SHEET PILE (SSP)

Pengadaan steel sheet pile untuk konstruksi pada pekerjaan ini adalah 12 m1,
atau seperti yang ditunjukan dalam gambar rencana.
Sheet pile baja untuk Dermaga 103, 104, dan 105 adalah type OT 14, t 10 mm
dengan ketentuan sebagai berikut:
- Modulus tampang = 478 cm3
- Berat = 77,6 kg/m
5.3.6 PERLINDUNGAN TERHADAP KARAT

Kecuali ditentukan lain, perlindungan permukaan baja / pengecatan harus sesuai
dengan klausal 5.3.2.3. Permukaan ujung tiang bagian atas, seperti ditunjukan
dalam gambar harus dilakukan perlindungan terhadap karat. Pekerjaan
perlindungan karat meliputi :
- Pembersihan permukaan pipa besi dengan sand blasting
- Pengecatan cat dasar (prime coat)
- Pengecatan akhir (surface coat)
5.4 PENGANGKUTAN DAN PENYIMPANAN

Pengangkutan dan penyimpanan tiang pancang dan steel sheet pile dengan cara
sedemikian rupa, sehingga tidak akan mengakibatkan rusak .
- Semua tiang pancang dan steel sheet pile disimpan ditempat terbuka dan
diberi alas kayu setiap jarak 4 m arah memanjang tiang pancang dan steel
sheet pile.
- Tiang pipa baja dan tiang pancang beton ditumpuk tidak lebih dari tiga (3)
tingkat.
- Pengangkatan tiang pipa baja, tiang pancang beton dan steel sheet pile
harus menggunakan alat pengangkut yang memadai. Pada tempat / titik
titik yang telah diberi tanda titik angkat pada setiap tiang.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 59 of 110
5.5 PEKERJAAN PEMANCANGAN TIANG
5.5.1 PERALATAN PANCANG
Kontraktor harus menyediakan / mengadakan dan memelihara semua peralatan
pancang untuk digunakan pada pekerjaan pemancangan, penyediaan barge
untuk pemancangan dilaut harus berukuran cukup luas dan kokoh agar tidak
terjadi pergoyangan yang berlebihan, atau mengakibatkan tiang miring selama
pekerjaan pemacangan berlangsung.
Alat pancang yang disyaratkan adalah palu pancang (Hammer) K-45 dan Crane
dengan kapasitas angkat minimal 40 ton.
Untuk pemancangan tiang di dalam air (di laut) harus dipakai tongkang khusus
untuk pekerjaan pancang atau harus dibuat bagan sementara jika diperlukan.
Pemancangan di laut dan di darat harus dilakukan dengan alat pancang yang
dilengkapi dengan pembimbing (leader), bak (trestle) dan alat-alat penumpu,
sehingga tiang-tiang dapat dipancang dengan tepat dan aman, dan mampu
memancang tiang pancang tegak maupun miring kesegala arah dengan
kemiringan minimum adalah 1:6.
Hammer yang dipakai disesuaikan dengan berat tiang akan dipancang. Berat
hammer berkisar antara 30% - 50% dari berat tiang. Alat pancang dan
kelengkapannya yang akan digunakan harus disetujui oleh Pemberi
Dalam memilih alat pancang, Kontraktor harus memperhitungkan

bermacam-macam faktor seperti macam tiang yang dipakai, tempat penempatan
alat pancang, keadaan tanah dan hal-hal lain yang berhubungan dengan
pelaksanaan pemancangannya.
Detail dan spesifikasi teknis dari alat pancang harus disetujui oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas, jika memilih alat pancang, Kontraktor harus
memperhitungkan macam-macam faktor seperti macam tiang yang dipakai,
tempat penempatan alat pancang, keadaan tanah dan hal-hal lain yang
berhubungan dengan pelaksanaan pemancangan.
Palu pancang macam apapun, termasuk palu uap (steam hammer) harus
memenuhi syarat untuk pelaksanaan pemancangan dan harus mendapat
persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Tiang-tiang pancang selama dipancang harus dilindungi/dipasang dengan topi

tiang (pile cap) dan bantalan (cushion block) yang desainnya sesuai standard
pabrik dan disetujui Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Bantalan harus terbuat dari bahan yang tidak banyak berubah sifat elastisnya
karena pukulan-pukulan hammer yang berulang-ulang.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 60 of 110
5.5.2 PEMANCANGAN TIANG BETON
Sebelum pemancangan dimulai, setiap tiang harus diberi tanda dengan cat arah
melintang tiang pada seluruh panjang tiang dengan interval 0,5 meter, dari ujung
atas tiang s/d 10 m dibawahnya tiang, diberi tanda setiap 0,10 m1 .
Selama pelaksanaan pemancangan, tiang-tiang harus diperhatikan dengan teliti

terhadap kemungkinan berputar atau miring dan jika terlihat gejala seperti
tersebut diatas, maka harus langsung diperbaiki agar dapat terjamin bahwa tiang
dipancang secara tepat dan pada posisi yang benar.
Jika selama pemancangan kepala tiang rusak, dalamnya pemancangan kurang

atau lebih dari panjang rencana, Kontraktor harus segera menghentikan
pemancangan dan memberitahukan kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas dan meminta petunjuk selanjutnya untuk penyelesaiannya.
Tiang-tiang pancang termasuk tiang miring harus dipancang secara sentris dan
harus secara efektif diarahkan dan ditahan pada posisi yang betul. Semua tiang
harus dipancang dengan dihadiri oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas atau
wakilnya, dan palu pancang tidak boleh dipindahkan dari kepala tiang tanpa
persetujuannya.
Kontraktor harus meyakinkan dirinya sendiri mengenai karakter dari material

yang akan dipenetrasi dan kontraktor bertanggung jawab sepenuhnya atas
pekerjaan dan resiko yang ditimbulkan.
Setelah pemancangan tiang pancang 60 cm selesai dan telah mencapai

elevasi yang ditentukan dalam rencana atau telah mencapai bearing capacity
yang ditentukan, rongga antara tiang pancang dan casing predrelling diisi pasir
kemudian casing dicabut/diangkat.
Untuk pemancangan tiang miring dan hal-hal lain yang berhubungan dengan
pelaksanaan pemancangan harus mengikuti persyaratan yang berlaku. Bila
suatu tiang pecah atau terbelah pada saat pemancangan atau menjadi rusak
atau keluar dari posisi melebihi batas-batas tersebut diatas, maka tiang tersebut
harus dicabut pada saat itu juga dan diganti dengan tiang yang baik atau bila
tidak rusak dipancang kembali dalam toleransi posisi yang tersebut pada buku
spesifikasi ini.
Bila tidak mungkin untuk memancang kembali tiang itu pada posisi aslinya, maka
harus dipancang sedekat mungkin ke posisi itu, atau oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas diperintahkan untuk memancang tiang tambahan.
Apabila pada saat awal pemancangan terjadi tiang hilang (jeblos) atau bila tiang
pancang telah mencapai elevasi yang telah direncanakan tetapi nilai final
setingnya (S) belum mencapai yang disyaratkan, maka pemancangan dihentikan
sementara selama 2-3, hari untuk kemudian dipancang ulang atau ditentukan lain
oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas untuk melanjutkan kembali
pemancangan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 61 of 110
Tiang harus dipancang sehingga ujung bawah tiang mencapai elevasi yang
direncanakan dan juga mempunyai daya dukung rencana yaitu Qall = 110 ton
untuk pembebanan tetap, yang selama pemancangan dapat dicek dengan rumus
dinamis dengan parameter-parameter, diantaranya, energi yang dihasilkan oleh
tumbukan palu pancang (hammer), atau tinggi jatuh dan berat penumbuk palu
pancang (tergantung jenis palu pancangnya), berat tiang pancang, dan set S,
yaitu rata-rata penetrasi netto per tumbukan untuk 10 cm penetrasi terakhir.
Penetrasi maksimum adalah 2,5 cm/10x pukulan, harus dicapai 3 kali

berturut-turut, lebih kurang pada kedalaman rencana tiang atau ditentukan sesuai
dengan formula dinamis (Hiley) yang telah disepakati Pemberi Tugas/ Konsultan
pengawas. Untuk mencapai daya dukung minimum yang dsyaratkan sebesar 110
ton. Kedalaman rencana tiang didasarkan atas hasil percobaan pemancangan
tiang berturut-turut dan keputusan teknis Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Dalam hal syarat-syarat tes yang diperintahkan Pemberi Tugas/Konsultan

Pengawas tidak dapat dicapai, maka Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat
memerintahkan untuk menambah jumlah tiang sehingga beban maksimum yang
diperuntukan setiap tiang tidak melampaui daya dukung yang diijinkan, atau
membuat perubahan pada rencana susunan tiang bila dianggap perlu.
5.5.3 PEMANCANGAN TIANG BAJA BOX COMBI

Sama halnya dengan pemancangan tiang beton, bahwa dalam pemancangan
tiang baja Box Combi Wall, ketentuan penandaan pada tiang sebelum
dipancang, penanggulangan apabila ada tiang yang rusak selama pemancangan
dan setelah selesai pemancangan, penanggulangan apabila ada tiang yang
hilang (jeblos) evaluasi end bearing dan kalendering dan pengetesan harus
mengacu pada klausal 5.5.2
5.5.4 PEMANCANGAN STEEL SHEET PILE (SSP)

Alat pancang harus dari jenis yang mampu memancang tiang dengan teliti
sampai lapisan yang dikehendaki.
Kontraktor harus memberikan data lengkap mengenai alat pancang kepada

Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas untuk mendapat persetujuan.
5.5.4.1 Penghantar Tiang (Piling Guidance)

Apabila alat pancang tidak dapat memberikan jaminan ketelitian pancang dalam
toleransi yang disyaratkan, maka Kontraktor harus membuat penghantar tiang
sementara (Temporary Guidance) yang cukup kuat untuk menjamin kedudukan
Sheet Pile tepat pada tempatnya selama pemancangan.
Dalam hal ini Kontraktor harus menyerahkan rencana gambar yang lengkap
untuk mendapat persetujuan dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 62 of 110
5.5.4.2 Penyambungan Sheet Pile
Bila Sheet Pile harus disambung, penyambungan Sheet Pile harus memakai
pelat sambung yang mempunyai mutu sekurang-kurangnya sama dengan mutu
Sheet Pile. Tebal pelat sambung sekurang-kurangnya harus sama dengan tebal
Sheet Pile. Bagian Sheet Pile yang tersambung harus berada dalam tanah.
Penyambungan harus dilakukan dengan menggunakan las.
Sebelum melakukan pekerjaan pengelasan Kontraktor harus mengajukan usulan

prosedur pekerjaan pengelasan yang sesuai dengan rekomendasi pabrik kepada
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas untuk disetujui. Penyambungan pelat
sambung ke Sheet Pile harus dilas dengan Electrik Arc Welding dengan mutu
standar AWS E 70 atau standar lain yang setara.
Kontraktor harus menyerahkan contoh dan keterangan teknis kawat las untuk
disetujui Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas 14 (empat belas) hari sebelum
pekerjaan di mulai.
Untuk pemeriksaan kualitas las, dilakukan pengujian visual untuk ketebalan dan
mutu pengelasan juga sekurang-kurangnya dilakukan pengujian Dye Penetrant.
Pengujian dilakukan kira-kira 10 % dari jumlah total pengelasan di tempat yang
ditunjuk oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Bila pengujian menunjukkan
hasil yang kurang memuaskan/meragukan, Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
dapat meminta pengujian ulang/tambahan.
Pengujian harus dilakukan oleh lembaga/perusahaan yang disetujui oleh

Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Pengujian harus diawasi oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas. Kontraktor harus menyerahkan laporan lengkap
pengujian paling lambat 2 hari setelah pengujian dilaksanakan. Semua biaya
pengujian harus sudah termasuk dalam harga satuan pekerjaan pengelasan
yang ditawarkan Kontraktor.
Pengelasan harus dilakukan oleh tenaga kerja berpengalaman yang memiliki

kualitas untuk pekerjaan pengelasan dan harus mendapatkan persetujuan dari
5.5.4.3 Persiapan Pekerjaan Pemancangan

Sheet Pile yang akan dipancang harus diambil dengan cara sedemikian rupa
sehingga tidak terjadi tekukan setempat atau deformasi sehingga terjadi
pembengkokan.
Jika pemancangan harus dilakukan tidak dari darat, maka perlu dibuat rig yang
berdiri kokoh di laut untuk melakukan pemancangan, semua ketentuan tentang
keselamatan harus diperluhatkan sesuai dengan petunjuk Pemberi
5.5.4.4 Pemancangan Steel Sheet Pile (SSP)

Pemancangan Sheet Pile harus disaksikan oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas. Pemancangan harus dilakukan secara terus menerus tanpa henti

Dermaga 103, 104, dan 105 : 63 of 110
sampai kedalaman penetrasi. Dalam segala hal kedalaman pemancangan tidak
boleh kurang dari yang ditentukan dalam gambar. Bila pemancangan tidak
mencapai kedalaman yang ditentukan, harus mendapat persetujuan Pemberi
Pada permulaan pemancangan harus dilakukan sepelan mungkin dengan

pencegahan terhadap kemungkinan penggeseran/kemiringan. Pemancangan
dengan kekuatan penuh hanya diijinkan apabila telah didapat kepastian bahwa
kedudukan serta sudut di dalam batas toleransi yang diijinkan.
Apabila Sheet Pile ternyata terpancang dengan kesalahan melebihi batas

toleransi, maka Kontraktor harus mengambil tindakan untuk mengatasi akibat
negatif dari kesalahan tersebut dengan persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas. Semua biaya tambahan akibat kesalahan tersebut di atas
sepenuhnya menjadi tanggungan Kontraktor.
Kontraktor harus membuat catatan pemancangan yang harus diserahkan kepada

Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Catatan pemancangan meliputi hal-hal
berikut :
Tanggal dan hari Pemancangan
Nomor Sheet Pile
Panjang Sheet Pile
Ukuran Sheet Pile
Type Pile Driver
Berat Pile Driver
Elevasi dasar tanah pada titik pancang
Tiang masuk tanpa dibebani
Kedalaman penetrasi setiap Sheet Pile
Jumlah Sheet Pile yang telah dipancang
Setiap hal yang abnormal.
5.5.4.5 Toleransi Maksimum

Terhadap kedudukan yang benar = 5 cm.
Terhadap kemiringan = 1:150
5.5.4.6 Pemancangan Yang Tidak Tepat

Tiang yang dipancang melebihi batas toleransinya tidak boleh dipaksa/didorong
untuk mencapai kedudukan yang tepat atau ke posisi horizontal. Tiang yang
posisinya melebihi batas toleransi yang diijinkan tidak akan diterima kecuali jika
Kontraktor mengajukan rencana kerja yang menunjukkan rencana yang
diusulkan untuk dapat diperbaiki kesalahan tersebut.
Pekerjaan ini tidak dapat dilaksanakan sebelum mendapat persetujuan dari

Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Semua biaya untuk menyingkirkan,
memancang kembali dan menambah panjang tiang pancangnya atau perubahan
terhadap struktur bangunan di atasnya menjadi tanggungan Kontraktor
sepenuhnya.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 64 of 110
5.5.4.7 Pemberian Tanda
Paling sedikit 10 m atau lebih di ukur dari puncak tiang harus diberi tanda dengan
garis kecil dari cat warna putih yang tahan air. Angka-angkanya menunjukkan
kedalaman tiang tersebut.
Jarak dari masing-masing tanda harus sebagai berikut :

dari ujung atas sampai 5 m di bawahnya 0,25 m.
dari 5 m ke bawah setiap 0,5 m.
Pada saat pemancangan, perlu diperhatikan bahwa tanda pada tiang harus
menghadap Benchmark yang terdekat yang berada di pantai.
5.5.4.8 Rencana Kerja Pemancangan Sheet Pile

Kontraktor harus mengajukan rencana kerja pemancangannya, termasuk daftar
peralatan yang akan digunakan untuk pemancangan. Rencana kerja tersebut
juga mencakup metoda untuk membongkar Sheet Pile dari Pengangkutannya,
penyimpanannya dan cara menangani Sheet Pile tersebut metoda penempatan
Sheet Pile untuk setiap dipancang dan tahapan pemancangannya.
Rencana kerja ini harus diajukan kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas

untuk mendapat persetujuannya sebelum pelaksanaan pemancangan dilakukan.
5.5.4.9 Sheet Pile Yang Rusak

Sheet Pile yang rusak karena cacat dari pabrik atau karena kesalahan dalam
menanganinya atau dalam pemancangannya tidak boleh digunakan. Cara atau
metoda untuk memperbaikinya harus diajukan kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas untuk mendapat persetujuannya.
Biaya perbaikan yang dilaksanakan oleh Kontraktor berdasarkan persetujuan

Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas adalah tanggung jawak Kontraktor dan
tidak merupakan biaya tambahan.
5.5.5 PEMANCANGAN TIANG PERCOBAAN

Hasil analisis daya dukung tiang berdasarkan data-data tanah dari hasil
pemboran diperoleh harga dibawah ini.
Diameter luar tiang = 60 cm
Ujung bawah tiang (dengan sepatu) mencapai kedalaman -22,00 M LWS
Daya dukung tiang yang diijinkan terhadap gaya aksial = 100 ton
Untuk mendapatkan kepastian daya dukung dan panjang tiang yang

direncanakan akan dilakukan pemancangan tiang percobaan (pile driving tes)
sebanyak 4 buah yang lokasinya ditentukan oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas pada lokasi dan bukan di posisi untuk balok rel CC.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 65 of 110
Tiang pancang untuk percobaan adalah tiang pancang yang dipakai sebagai
bagian dari konstruksi permanen dengan persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Pada pelaksanaan pemancangan tiang percobaan akan dilakukan pencatatan

(recording) untuk mendapatkan data-data yang akan digunakan untuk analisa
daya dukung tiang seperti dibawah ini.
1. Data penetrasi dan jumlah tumbukan selama pemancangan tiang, untuk
digunakan dalam rumus-rumus dinamis daya dukung tiang seperti diuraikan
pada bab ini.
2. Pencatatan data regangan dan kecepatan dengan menggunakan strain
tranducers dan accelerometer yang dipasang dibagian atas tiang. PDA (pile
driving analyzer) akan mengubah data-data yang tercatat menjadi
besaran-besaran tahanan tanah, tegangan maksimum didalam tiang selama
pemancangan kinerja hammer dan dapat diperoleh besarnya daya dukung
tiang.
Dari tes tersebut akan disimpulkan daya dukung tiang yang disyaratkan akan
dicapai sampai berapa meter kedalaman tiang yang harus dicapai.
5.5.6 PEMOTONGAN UJUNG TIANG PANCANG

Ujung tiang pancang sekurang-kurangnya tertanam, kedalam kepala tiang
(poer/pile cap) 30 cm untuk dermaga dan 10 cm untuk relieving platform dan
ujung atas tiang harus dipotong pada elevasi-elevasi sesuai dengan gambar
rencana. Panjang ujung tiang yang terpotong harus lebih panjang dari panjang
ujung tiang yang rusak akibat pemancangan.
Dalam hal syarat-syarat tes yang diperintahkan Pemberi Tugas/ Konsultan

Pengawas tidak dapat dicapai, maka Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas dapat
memerintahkan untuk menambah jumlah tiang sehingga beban maksimum yang
diperuntukan setiap tiang tidak melampaui daya dukung yang diijinkan, atau
membuat perubahan pada rencana susunan tiang bila dianggap perlu.
Seluruh sisa hasil potongan ujung tiang pancang baja menjadi milik Pemberi
Tugas (PT. Pelindo II (Persero), seluruh material hasil pemotongan sebelum
diserahkan ke Pemberi Tugas/ Konsultan pengawas menjadi tanggung jawab
Kontraktor.
5.5.7 RECORD DATA TIANG PANCANG DAN PEMANCANGAN

Untuk mengetahui besarnya penurunan tiang, harus dibuat catatan-catatan untuk
maksud ini, pada seluruh panjang tiang, diberi tanda-tanda dengan cat pada
setiap jarak 50 cm, kecuali pada penetrasi 3 m terakhir, pada setiap 10 cm.
Catatan-catatan yang dibuat harus meliputi hal-hal seperti tersebut dibawah ini
dan disusun dalam formulir yang ditentukan oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas. Dari catatan yang didapat harus dibuat grafik dan diserahkan kepada
Catatan seperti diatas harus dibuat untuk semua tiang pancang.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 66 of 110
Hal-hal yang harus dibuat recordnya adalah :
a. Nomor (Sumbu Referensi) dan kemiringan tiangnya (jika ada)
b. Diameter atau ukuran tiang pancang
c. Panjang unit tiang
d. Tanggal dan waktu pemancangan
e. Nama petugas pencatat
f. Data-data (particular) dari peralatan pancang yang lengkap
g. Data-data dari cushions
h. Jumlah pukulan untuk setiap 50 cm penetrasi dan untuk setiap 10 cm pada
bagian terakhir tiang (pada penetrasi 1 m terakhir)
i. Dalamnya penetrasi (penurunan tiang)
j. Penetrasi rata-rata tiap pukulan
k. Merek dan tipe palu pancang (hammer), berat hammer dan tinggi jatuh
hammer (ram stroke)
l. Besarnya rebound
m. Penyimpanagan-penyimpangan pada waktu pemancang
n. Tinggi jatuh
o. Dalamnya penetrasi pada 10 pukulan terakhir.
p. Grafik penetrasi 10 pukulan terakhir sebanyak 3 kali kalendering
q. Kemiringan tiang.
r. Besarnya penurunan sendiri dan tiang.
s. Panjang tiang dari ujung bawah sampai cutting level
Catatan yang lengkap seperti disebutkan diatas harus dibuat untuk setiap tiang
yang dipancang.
5.5.8 TOLERANSI PADA TIANG PANCANG

Tiang harus dipancang dengan cara yang tepat dan toleransi deviasi kepala tiang
dengan elevasi yang telah ditentukan adalah sebagai berikut :
1. Untuk kepala tiang, deviasi maximum yang diijinkan untuk sumbu tiang
adalah 10 cm pada semua arah.
2. Deviasi maximum yang diijinkan untuk tiang yang terpancang terhadap
arah vertikal adalah 0,2o.
3. Deviasi maximum yang diijinkan untuk tiang yang terpancang terhadap
kemiringan yang telah ditentukan adalah 0,2o.
4. Deviasi maksimum yang diijinkan untuk top level dari tiang yang terpancang
adalah + 5 cm.
5.5.9 PENGUKURAN HASIL KERJA

1. Penyediaan tiang pancang
Satuan untuk dasar pembayaran penyediaan tiang pancang adalah meter
panjang. Jumlah pekerjaan penyediaan yang akan dibayar adalah jumlah
panjang tiang lengkap dengan materialnya yang sesuai spesifikasi ini dan
tersedia dengan baik digudang Kontraktor dan diterima oleh Pemberi
Tidak akan dilakukan pembayaran untuk tiang-tiang yang rusak pada saat
pengangkutan atau pemancangan, dan harus diganti atas perintah Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas, dan yang tidak diterima oleh Pemberi

Dermaga 103, 104, dan 105 : 67 of 110
2. Pemancangan tiang pancang
Satuan pengukuran hasil kerja untuk pemancangan tiang pancang adalah
meter panjang tiang yang dipancang diukur dari ujung bawah tiang sampai
dengan titik pemotongan akhir (cutting level). Meter panjang tiang pancang
yang dibayar adalah jumlah panjang tiang yang terpancang sesuai dengan
yang diperintahkan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
5.5.10 PENYAMBUNGAN TIANG PANCANG

Penggunaan modul panjang penyambungan dan sistem penyambungan tiang
pancang harus diajukan oleh Kontraktor kepada Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas untuk mendapat persetujuan.
Sistem penyambungan tiang harus disampaikan sesuai dengan rekomendasi dari

pabrik pembuat tiang, dan konstruksi sambungan harus diperhitungkan secara
khusus seperti dan sesuai dengan gambar rencana. Sistem sambungan dengan
menggunakan pengelasan harus sesuai dengan spesifikasi ini.
5.5.11 PEKERJAAN PILE DYNAMIC LOADING TES

Dari tiang pancang percobaan, selama pemancangan diperoleh harga daya
dukung dan panjang tiang untuk memperoleh daya dukung yang diijinkan dengan
menggunakan driving (dynamic) formula dan hasil analisa PDA. Hasil dari tes
PDA akan digunakan sebagai acuan untuk menentukan panjang tiang pancang
pipa baja.
Jumlah pile dynamic loading tes adalah 9 (sembilan) buah dimana ketetapan
tiang yang dites akan ditentukan oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
5.5.12 DYNAMIC LOADING TES, MENGGUNAKAN PILE DRIVING ANALYZER (PDA)

1. Umum
Dynamic loading tes yaitu dengan memasang strain tranducers dan
accelerameter dibagian atas tiang pancang, kemudian hasilnya dianalisa
dengan Pile Dynamic Analyzer (PDA).
PDA dilaksanakan terhadap sejumlah tiang pancang sesuai dengan bill of

quantity dan lokasi tiang yang dites yang ditentukan oleh Pemberi
Loading Tes jenis ini, harus dilaksanakan mengikuti Standard ASTM D

4845-89, dan harus dilaksanakan oleh Kontraktor atau SubKontraktor yang
mempunyai peralatan khusus dan sudah berpengalaman dalam mengerjakan
tes semacam ini.
2. Pemancangan Tiang Percobaan

Tes pile harus ditempatkan dengan tepat pada lokasi yang ditetapkan oleh
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dan diletakan pada posisi yang benar
selama pemancangan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 68 of 110
Pemancangan 1 tiang harus dilakukan terus menerus tanpa terhenti sampai
selesai, sampai kedalaman rencana atau sampai tiang tersebut mencapai
daya dukung rencana. Palu pancang yang dipakai harus sama dengan palu
yang akan dipakai pada pemancangan semua tiang.
Kontraktor harus memberikan brosur mengenai data dan spesifikasi teknis

palu pancang yang dipakai kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
Pencatatan data-data pemancangan tes pile harus dibuat dan harus sesuai
dengan petunjuk-petunjuk.
3. Perlengkapan Tes dan Cara Pelaksanaan Tes

Untuk pembuatan welding working platform untuk menempelkan alat-alat
sensor PDA pada tiang yang sedang dipancang, pemboran lubang kecil pada
tiang untuk memasang strain transducers dan accelerometer, gambarnya
harus disiapkan oleh Kontraktor atau SubKontraktor dan disampaikan kepada
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas untuk memperoleh persetujuan.
Cara pelaksanaan tes harus dijelaskan secara tertulis dilengkapi dengan

gambar-gambar yang diperlukan, dan harus diajukan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas untuk memperoleh persetujuan.
4. Pengukuran, Analisa Data dan Laporan

Dengan beban dinamis yang datang dari tumbukan palu selama
pemancangan, pada metoda ini harus mampu mengukur secara otomatis
strain dan acceleration dari gelombang yang ditimbulkan melalui strain
transducers dan accelerometer, dan hasil pengukuran direkam oleh Pile
Driving Analyzer (PDA) dan disimpan dalam disket atau langsung dianalisa
ditempat yang memberikan daya dukung tiang saat itu juga pada layar
monitor.
Data yang disimpan dalam disket segera dianalisa dengan komputer dan
harus dapat memberikan distribusi besaran tahanan tanah sepanjang tiang
dan respons tiang pancang.
5.6 PEKERJAAN POER (PILE CAP)

Kontraktor harus melakukan tindakan-tindakan untuk mencegah kerusakan
kepala tiang pada waktu pemancangan.
Tiang pancang yang lebih dari elevasi rencana dipotong dengan baik dengan
memperhatikan syarat-syarat sebagai berikut:
a. Tiang-tiang harus dipotong pada elevasi yang tepat sesuai dengan gambar
dan untuk menghindari keretakan pada kepala tiang pemotongan harus
dilakukan dengan alat gurinda.
b. Bagian ujung tiang pancang akan tertanam dalam poer (pile cap) minimal 30
cm. Jarak tepi luar tiang pancang dengan tepi luar pile cap minimal 20 cm.
c. Apabila terjadi penyimpangan posisi penyimpangan tiang pancang akibat
kesalahan pemancangan akibat kesalahan pemancangan, maka Kontraktor
harus memperbesar dimensi pile cap sehingga jarak minimal tersebut di atas

Dermaga 103, 104, dan 105 : 69 of 110
terpenuhi. Semua biaya yang terjadi untuk itu menjadi tanggung jawab
Kontraktor. Dalam hal ini Kontraktor harus meminta persetujuan terlebih
dahulu kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas.
d. Tulangan-tulangan pokok dan tulangan tambahan tiang pancang harus
dijadikan tulangan penyaluran tegangan dan akan tertanam dalam poer.
Pembengkokan -pembengkokan tulangan yang diperlukan harus dilakukan
dengan hati-hati agar tidak merusak beton yang ada.
e. Di atas tiang-tiang pancang akan dibuatkan poer untuk menyalurkan gaya-
gaya dari balok ke tiang pancang yang ukuran-ukuran dan penulangannya
seperti ditunjukkan dalam gambar kerja.
f. Sebelum melakukan pengecoran, semua tulangan harus terpasang dengan
baik, bersih dari kotoran dan pelaksanaan pengecoran harus diperhitungkan
waktunya sedemikian sehingga adukan yang sudah dituangkan tidak
terganggu oleh pasang-surut sebelum beton mencapai umur 3 (tiga) jam.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 70 of 110
6 PERKERASAN BETON LAPANGAN PENUMPUKAN ( RIGID
PAVEMENT)
6.1 CONTOH BETON

Untuk menilai kesesuaian mutu beton selama pelaksanaan pekerjaan, Kontraktor
harus melakukan pengujian kekentalan adukan beton (slump test) dan
pembuatan contoh beton untuk di uji pada umur 7 hari dan 28 hari.
Untuk pekerjaan beton rigid ini, diharuskan menggunakan beton ready-mix

dengan K 350. Beton ready-mix tidak boleh menggunakan fly-ash dalam
campurannya.
Perbandingan campuran beton ini dibuat dengan berdasarkan pada nilai-nilai

berikut ini:
Ukuran maksimal
agregat (mm) : 25
Nilai slump :
maks. 7
Perbandingan air-
semen W/C : maks. 40
Kadar air W (kg/m3)
: 160
Kadar semen C
(kg/m3) : min. 400
Agregat halus
(kg/m3) : 791
Agregat kasar
(kg/m3) : 1077
Kuat tekan min. 28
hari dengan tes silinder (kg/m2) : 375 (15x30 cm)
Kuat lentur minimum
28 hari (kg/m3) : 45
Jenis beton yang yg digunakan adalah beton semen porland tipe I berupa
campuran semen, air, agregat kasar, dan agregat halus dan dihindari
penggunaan fly ash.
Pengujian slump test dilaksanakan dilapangan oleh kontraktor dengan nilai

slump 6 1 cm untuk setiap truk mixer yang datang ke lokasi dan disaksikan
oleh Pengawas lapangan. Tata cara pelaksanaan slump test dan peralatan yang
digunakan adalah menurut standar yang berlaku.
Penganbilan benda uji untuk tes uji tekan (compressive strength) dilakukan untuk
setiap 1 (satu) truk mixer yang datang kelokasi dan diambil secara acak dari
salah satu truk mixer sebanyak 1 (satu) cintoh untuk di uji. Pembuatan benda uji

Dermaga 103, 104, dan 105 : 71 of 110
mengikuti standar yang berlaku dengan disaksikan oleh Pemberi tugas/
Konsultan pengawas.
Dari jumlah benda uji yang diambil sebagai berikut, 1 (satu) dilapangan
pengetesan benda uji umur 7 hari dilakukan terhadap 40% benda uji dan 2 (dua)
sisa uji 60% dites pada umur 28 hari. Seluruh proses pengambilan benda uji
dilaksanakan dilapangan sehingga kontraktor harus mempersiapkan cetakan
silinder ukuran standar dan tempat perawatan benda uji sementara dalam jumlah
yang cukup dan apabila sudah cukup umur yang ditentukan benda uji tersebut
dapat dites. Laboratorium yang digunakan untuk tempat pengetesan adalah
laboratorium Independen yang disetujui oleh Pemberi Tugas/ Konsultan
pengawas. Pengetesan benda uji harus disaksikan oleh Pemberi tugas/
konsultan pengawas.
Biaya pembuatan contoh beton dan pengujian, termasuk biaya pembuatan

tempat perawatan benda uji sementara dan biaya pengangkutan contoh benda
uji dari lokasi kerja ke laboratorium sudah harus termasuk pada harga satuan
beton yang ditawarkan oleh Kontraktor. Segala biaya yang timbul untuk
pekerjaan ini menjadi beban Kontraktor.
6.2 EVALUASI MUTU BETON

Evaluasi mutu beton berdasarkan ketentuan-ketentuan PBI 1971. Apabila hasil
evaluasi sesuai dengan ketentuan diatas tidak memenuhi maka Pengawas
lapangan berhak menolak beton yang sudah dicor tersebut.
6.3 EVALUASI KETEBALAN PERKERASAN

Untuk evaluasi ketebalan perkerasan/beton, Pemberi tugas/ Konsultan
pengawas dapat memilih 3 (tiga) buah core drilled untuk setiap 1500 m2
lapangan secara acak, untuk kemudian diambil rata-rata.
Apabila nilai rata-rata dari ketiga hasil core drilled kurang dari 30 cm, maka akan
dilakukan pemotongan harga beton secara proporsional. Semua biaya
pelaksanaan pengetesan core drilled dan pengecoran/perbaikan kembali
sepenuhnya menjadi tanggung jawab kontraktor.
6.4 ACUAN
Acuan harus lurus dan kokoh terbuat dari logam dengan ketebal tidak kurang
dari 5 mm dan harus disediakan dalam bentuk bagian-bagiandengan panjang
tidak kurang dari 3 meter. Acuan ini sekurang-kurangnya mempunyai kedalaman
sama dengan ketebalan perkerasan tanpa sambungan horizontal lebar dasar
acuan tidak kurang dari kedalamannya. Acuan harus mudah disesuaikan atau
lengkungan dengan radius 30 m atau kurang, acuan ini harus dibuat sedemikin
rupa dan dapat disetujui oleh Pemberi tugas/ Konsultan pengawas.
Acuan harus dilengkapi dengan sarana yang memadai untuk keperluan

pemasangan, sehingga apabila telah terpasang acuan tersebut dapat menahan
tanpa adanya lentingan atau penurunan, segala benturan dan getaran dari alat
penghampar dan penempa batang flens (flange braces) harus melebihi/ keluar

Dermaga 103, 104, dan 105 : 72 of 110
dari dasar tidak kurang 2/3 dari tinggi acuan. Acuan yang permukaan atasnya
miring, bengkok, terpuntir atau patah harus disingkirkan dari tempat pekerjaan.
Acuan bekas yang diperbaiki tidak boleh digunakan sebelum diperiksa dan
disetujui oleh Pengawas lapangan. Permukaan atas acuan tidak boleh berbeda
lebih tinggi 3 mm sepanjang 3 m dari suatu bidang datar sebenarnya dan bidang
tegak tidak berbeda melebihi 6 mm. acuan ini juga harus dilengkapi dengan
pengunci pada ujung-ujung bagian yang bersambungan.
Alinyemen dan elevasi kelandaian acuan harus diperiksa dan bila perlu
diperbaiki segera sebelum beton dihampar.
6.5 SAMBUNGAN (DOWEL DAN TIE BAR)

Sambungan memanjang (Dowel/searah lebar jalan) ini terdiri dari batang baja
polos (round bar) diameter 25 mm jarak 25 cm. sedangkan sambungan
melintang (tie bar/ searah panjang jalan) menggunakan baja ulir (deformed bar)
diameter 16 mm jarak 30 cm.
Sambungan yang berupa batang tulangan harus dipasang sejajar dengan

permukaan dan garis sumbu perkerasan beton dengan memakai pengikat/
penahan/ dudukan yang dibiarkan terpendam dalam perkerasan beton, dudkan
dowel dan tie bar yang dimksud adalah besi tulangan dengan diameter 10 mm
dibuat sedemikian rupa sehingga dowel dan tie bar dapat duduk dengan kokoh
seperti terlihat pada gambar rencana. Sambungan dowel tersebut dibagi menjadi
dua bagian, salah satu bagian diberi penutup/selubung dari bitumen yang
bertujuan agar bagian tersebut tidak ada lekatan dengan beton sementara
bagian yang lain dibiarkan menyatu dengan beton. Pada tengah besi dowel
diberi cat anti karat/ marine paint seperti yang ditunjukan pada gambar rencana.
Pelaksanaan pembersihannya aadalah sebagai berikut :
1. Tulangan dowel dan tie barujung-ujungnya dirapihkan dengan gerinda bagian
tengahnya dicat dengan cat anti karat. Pengikat ke tulangan dudukan/
pemegang tidak boleh di las agar bisa sliding.
2. Dowel dan tie bar harus tepat lokasi dan tidak overlap. Dowel lepas dan
lekat agar bisa sliding.
3. Bila menggunakan tulangan penguat pinggir tidak oleh overlap dengan
tulangan sambungan
6.6 PENGHAMPARAN BETON

1. Persiapan Pengecoran
a. Pembersihan jalan eksisting dari kotoran apapun, apabila ada bagian-
bagian yang rapuh dari jalan eksisting tersebut harus segera dibersihkan.
b. Pemasangan bekisting dari besi atau rail atau yang lain harus kokoh
sesuai alinyeman serta cukup panjang.
c. Pemasangan bond braker dari plastic tipis.
d. Pemasangan tulangan sambungan dowel dan tie bar harus diperhatikan
fungsi sliding device dan rotation device masing-masing.
e. Pemasangan crack inducer dari kayu kaso (segitiga) bilamana akan
dilakukan pengecoran plat beton 2 lajur sekaligus.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 73 of 110
f.Block stoper pengecoran untuk tutup saluran sudah harus terpasang
dengan kuat dan kokoh dan sesuai ukuran yang ditentukan dalam
gambar rencana pemasangan block stoper pengecoran ini harus
merupakan satu garis lurus dengan masing-masing badan jalan.
2. Penghamparan Beton (manual)
b. Beton harus dihampar dengan ketebalan sedemikian rupa sehingga
dihindari terjadinya pemindahan atau pengerjaan ulang. Penghamparan
dilakukan harus menghindari terjadinya segregasi.
c. Beton harus dituangkan sedekat mungkin dengan sambungan kostraksi
dan sambungan ekpansi tanpa merusaknya, tetapi tidak dituangkan
langsung dari corong curah kea rah perlengkapan sambungan kecuali
corong curah tersebut telah ditempatkan sedemikian rupa sehingga
penumpahan beton tidak menggeser posisi sambungan.
d. Bila lajur yang dikerjakan bersambungan dengan lajur pekerjaan yang
selesai terlebih dahulu dan peralatan mekanikharus bekerja diata lajur
tersebut maka kekuatan beton lajur itu harus memenuhi sekurang-
kurangnya 90% dari kekuatan beton umur 28 hari.
e. Beton harus dipadatkan secara merata, pada tepid an sepanjang acuan
dan pada kedua sisi setiap sambungan, dengan menggunakan vibrator
yang dibenamkan kedalam beton. Vibrator tidak boleh secara langsung
menyentuh perlengkapan sambungan atau sisi acuan. Vibrator tidak
boleh digunakan lebih dari 5 detik pada setiap titik, dan masing-masing
titik berjarak + 25 cm.
f. Dalam pelaksanaan penghamparan beton, kontraktor harus menyediakan
terpal/plastik didekat lokasi pengecoran yang digunakan untuk melindungi
beton pada saat terjadi hujan. Jika diperlukan, Pemberi tugas/ Konsultan
pengawas dapat memerintahkan kontraktor untuk membuat tenda
pelindung untuk melindungi beton yang dicor dari hujan.
g. Pada saat pengecoran malam hari Kontraktor harus menyediakan
penerangan yang cukup sehingga mempermudah proses pengawasan
pekerjaan.
h. Segmen penghamparan beton sesuai gambar rencana dengan
kemiringan badan jalan arah melintang 1%.
i. Sesaat setelah dituangkan, beton harus segera disebarkan, dipadatkan
dan diratakan. Metode penghamparan, pemadatan dan finishing harus
mendapatkan persetujuan Pemberi tugas/ Konsultan pengawas.
Kesinambungan penghamparan pemadatan harus benar-benar dijaga secara

terus-menerus tanpa henti. Penghentian penghamparan-pemadatan hanya
dibenarkan bila produksinya sudakh selesai sesuai rencana produksi pada hari
itu.
6.7 PENYELESAIAN PERMUKAAN

Pekerjaan finishing meliputi semua pekerjaan perapihan permukaan beton
semen yang telah digelar dan dipadatkan secara manual. Tujuan utama dari
pekerjaan ini adalan perapihan dan perbaikan cacat atas beeton yang digelar
serta membenamkan agregat kasar yang masih menonjol. Finishing yang
berlebihan harus dihindari.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 74 of 110
Perapihan tepian perkerasan beton disepanjang acuan dan pada sambungan
harus diselesaikan dengan alat untuk membentuk permukaan lengkung yang
halus dengan radius tertentu, bila tidak ditentukan yang lain pada gambar adalah
12 mm.
Pekerjaan perappihan ini harus mengikuti hal sebagai berikut yaitu

menggunakan alat/trowel dengan panjang tidak kurang dari 350 mm da lebar
tidak kurang dari 150 mm dilengkapi dengan pengaku agar tidak melentur dan
melengkung. Alat trowel horizontal ini dioperasikan diatas jembatan yang
dipasang meritangi kedua sisi acuan tapi tanpa menyentuh beton, direkkan
seperti gerakan menggergaji, sementara alat finishing selalu sejajar dengan
garis sumbu jalan dan bergerak berangsur-angsur dengan pergeseran tidak lebih
dari setengah panjang alat finishing. Kelebihan air pada permukaan harus
dibuang. Apabila menggunakan alat finishing mekanik harus jenis yang disetujui
oleh Pemberi tugas/ Konsultan pengawas.
Setelah sambungan dan tepian selesai dan sebelum bahan pengawet (curing)
digunakan, permukaan beton harus dikasarkan/ dibuatkan tektur. Arah tekstur
yang diinginkan adalah melintang jalan.
6.8 PENGUJIAN KERATAAN PERMUKAAN

Begitu beton mengeras, permukaan jalan harus diuji memakai mal datar 3 meter.
Daerah yang menunjukan ketinggian lebih dari 3 mm tapi tidak lebih dari 12,5
mm sepanjang 3 m itu harus ditandai dan segera diturunkan dengan alat gerinda
yang telah disetujui sampai bila dites lagi ketidak rataan tidak lebih dari 3 mm.
bila penyimpangan dari penampang melintang yang sebenarnya tidak lebih dari
12,5 mm, lapisan jalan harus dibongkar dan diganti oleh kontraktor atas biaya
sendiri.
Bagian yang dibongkar tidak boleh kurang dari 3 m atau pun kurang dari lebar
jalur yang kena bongkar. Bagian yang tersisa dari pembongkaran pada
perkerasan beton dekat sambungan yang panjang kurang dari 3 m, harus ikut
dibongkar dan diganti.
Pengawet pada permukaan menggunakan penyemprot atau alat lain yang

disetujui dengan kecepatan 0,22 0,27 lt/m2 untuk penyemprotan mekanis atau
0,27 0,36 lt/m2 untuk penyemprotan manual. Bahan ini tidak boleh masuk ke
alur pada alur-alur sambungan.
Sebagai perawatan akhir dilakukan dengan geotextil non waver/karung yang

selalu dibasahi selama 7 hari berturut-turut, metode perawatan akhir yang lain
dapat dilaksanakan sepanjang mendapat persetujuan dari Pemberi tugas/
Konsultan pengawas.
6.9 PENGGERGAJIAN DAN PENGISIAN JOINT SEALENT

Penggergajian atau saw cutting dilaksanakan harus tepat waktu 1 jam setelah
beton berumur 18 jam dan tepat lokasi (di atas center line dowel dan tie bar) arah
saw cutting boleh tegak lurus atau serong terhadap sumbu jalan. Lebar dan

Dermaga 103, 104, dan 105 : 75 of 110
kedalaman saw cutting adalah 3 5 mm dari tebal pelat. Untuk jalan lebar dari
satu lajur, saw cutting juga dilakukan pada arah melintang, batas per lajur atau
as jalan.
Pengisian joint sealent didahului dengan pembersih celah/nat dengan

lower/compressor agar sealent mudah masuk dan melekat. Kotoran debu dalam
celah harus dibersihkan seteliti mungkin agar gerakan kembang susut tidak
terganjal.
Pengisian joint sealent menggunakan aspal cair panas sesuai dengan spesifikasi
hot poured.
6.10 PEKERJAAN SPARING KABEL

Yang dimaksud dengan pekerjaan sparing kabel adalh pemasangn pipa PVC
diameter 4 inchi tipe AW jumlah dan lokasi sesuai dengan gambar rencana.
Ujung-ujung pipa PVC harus ditutup dengan penutup pipa PVC.
6.11 PEKERJAAN PEMBERSIHAN

Semua kotoran, puing-puing, sisa-sisa bahan maupun sampah yang timbul
akibat dari pekerjaan harus dibersihkan dan dibuang keluar lokasi pekerjaan atas
biaya kontraktor.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 76 of 110
7 PEKERJAAN PAVING BLOCK
7.1 UMUM
Rencana Kerja dan Syarat-Syarat Teknis pekerjaan ini meliputi pengadaan
material, metode pelaksanaan pengetesan dan pelaksanaan pekerjaan paving
block dan pekerjaan struktur bawah.
Lapisan pekerjaan paving block yang harus dilaksanankan terdiri dari :

- Pekerjaan Subgrade
- Pekerjaan Subbase
- Pekerjaan Base Beton K 125
- Pekerjaan lapisan perkerasan Paving Block
Ketentuan batas batas toleransi pada setiap lapisan table toleransi permukaan.
Toleransi elevasi Max Deviasi dicek dengan

Jenis Pekerjaan Permukaan mistar p=3m dan dicetak
pada permukaan
(mm)
(mm)
Subgrade + 20, - 20 -
Subbase + 10, - 20 -
Base + 10, - 10 6
Lapisan permukaan + 5, - 5 3
kecuali paving
block
Paving block + 5, - 5 3
7.2 PENYIAPAN LAPISAN SUBGRADE

Dalam hal elevasi tanah existing lebih rendah dari elevasi yang yang
dikehendaki/ditentukan, untuk menahan lapisan diatasnya (subbase + base),
maka harus di urug terlebih dahulu dengan material yang memenuhi syarat
(selected material) sampai dengan elevasi Subgrade yang ditentukan.
Bagian atas Subgrade, di gemburkan kemudian dipadatkan, kepadatan harus

mencapai 98% MDD, dan harus mencapai CBR 12% kerapihan permukaan
lapisan Subgrade setelah selesai dipadatkan tidak boleh dilalui lalu lintas dan
alat pemadatan atau peralatan besar lainnya.
Apabila nilai CBR < 12%, material Subgrade harus digali sedalam 30 cm,
kemudian diganti dengan material yang memenuhi syarat (selected material)
dipadatkan kembali hingga CBR mencapai 15 %

Dermaga 103, 104, dan 105 : 77 of 110
Biaya pergantian material dan pemadatan kembali merupakan tanggung jawab
kontraktor dan tidak ada biaya tambahan. Jika pemadatan CBR tidak dapat
mencapai CBR 12%, kontrakator harus mengganti dengan lapisan yang disetujui,
campuran material selanjutnya dipadatkan, elevasi dari permukaan Subgrade
harus sesuai dalam gambar atau ditunjukan oleh pemberi tugas / Konsultan
pengawas.
7.3 SUBBASE
7.3.1 MATERIALSUBBASE
Kecuali ditentukan lain, subbase harus menggunakan material yang dijelaskan
pada clausal berikut, material subbase hanya boleh dipakai jika mempunyai nilai
CBR 30 % atau lebih.
Material Subbase harus terdiri dari butiran material yang disetujui seperti kerikil,
batu pecah, jika diperlukan material kasar dicampur dengan pasir atau agregat
halus untuk mendapatkan gradasi yang memenuhi syarat, material subbase
harus ber gradasi baik.
a. Material subbse harus terdiri dari batu pecah dan pasir, dan bergradasi baik
sesuai dengan ketentuan di bawah ini.
Tabel 7.3.1 Prosentage lolos saring butiran

Saringan Saringan
(mm) (% berat)
3 100
1 60 90
1 46 78
3/4 40 70
3/8 24 56
#4 13 45
#8 6 26
# 30 2 22
# 40 2 18
#200 0 11
Catatan: spesifikasi untuk pekerjaan jalan raya No. 01/ST/BM/1972 Departemen

Pekerjaan Umum.
b. Material yang lolos saringan ukuran 45, jika dites sesuai dengan BS.1377
harus masuk klasifikasi non plastik.
c. Material harus dihampar dan dipadatkan mengacu pada ketentuan klausal
7.3.2 dan 7.3.3 dan dalam kondisi kelembaban minimum dan tidak terjadi
pemisahan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 78 of 110
7.3.2 PELAKSANAAN PEKERJAAN
Material yang telah memenuhi persyaratan klausal 8.3.1 harus dilaksanakan
sesuai klausal 8.3.5 dalam RKS ini.
7.3.3 PENGANGKUTAN MATERIAL

Truck pengangkut material harus disesuaikan dengan kapasitas yang diproduksi
dan kebutuhan lapangan, material yang dibongkar/diturunkan dalam keadaan
bersih. Pembongkaran / menurunkan material langsung ke lokasi penghamparan
dan harus dilindungi dari kondisi cuaca.
7.3.4 PENGHAMPARAN MATERIAL

Material Subbase disebar rata menggunakan mesin penghampar (Grader) atau
alat manual dengan sekop dan alat penggaruk ketebalan Subbase setelah
dihampar dan dipadatkan sesuai dengan ketebalan yang ditentukan.
7.3.5 PEMADATAN
a. Kepadatan Subbase tidak boleh kurang dari 98% MDD, material tes sesuai
dengan BS.1377. tiap density test lapangan dilakukan pada luasan 500 m2
adalah minimal 2 titik.
b. Pengecekan kelembaban (moisture content) harus dilakukan sebelum
dilaksanakan pemadatan, kelembaban rata-rata berkisar antara 2% s/d +1
% dari optimim kelembaban yang diperoleh dari maximum kepadatan kering
(moisture density relation). Pemadatan harus segera dilaksanakan setelah
material subbase dihampar.
c. Pemadatan harus dilakukan sampai dengan batas-batas bidang kerja baik
arah melintang maupun memanjang.
d. Bidang-bidang subbase yang telah selesai dipadatkan harus rapat, tidak
terjadi pergerakan, rata, tidak ada retakan atau material yang terberai (lepas)
material yang terbesai atau terjadi pemisahan atau permukaan menjadi rusak
harus diperbaiki sesuai ketebalan lapisan Subbase dan dipadatkan ulang.
7.3.6 PEMELIHARAAN PERMUKAAN SUBBASE

Setelah pekerjaan lapisan Subbase selesai, sampai dengan dihampar lapisan
diatasnya, permukaan subbase harus dijaga agar tidak terjadi rusak, berlubang,
beralur, bergelombang, terberai, terjadi cekungan atau kerusakan lain.
7.3.7 AREA HARUS BEBAS DARI PENGARUH AIR.

Kontraktor harus menyediakan saluran sementara, yang memadai selama
pelaksanaan pekerjaan, penambahan sarana yang cukup untuk mengalirkan air
pada permukaan Subbase (melintang maupun memanjang).
Biaya pengeringan pada area genangan harus diperhitungkan dalam biaya

pekerjaan. Pembuangan air ke saluran permanent existing hanya di izinkan
apabila cara / metode untuk mencegah lumpur dan sampah masuk ke saluran.
Pembuangan air tidak di izinkan ke lahan disekitarnya.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 79 of 110
7.3.8 PENGETESAN MATERIAL SUBBASE DAN BASE
Jenis tes yang harus dilakukan terhadap Subbase antara lain:
i. Daya dukung dengan CBR. Pengetesan dilakukan pada setiap luasan
1600 m2 adalah 3 titik.
ii. Density test harus dilakukan pada setiap lapisannya 1 titik per 200 m2
7.4 BETON PAVING BLOCK

7.4.1 LINGKUP PEKERJAAN
Pekerjaan beton paving block meliputi persyaratan, pelaksanaan paving block
dan pengetesan.
7.4.2 PASIR ALAS (SAND BEDDING) DAN PASIR PENGISI (JOINT SAND).
7.4.2.1 Pasir alas (Sand Bedding)

Sand Bedding harus bersih, bergradasi baik, butiran memiliki sudut-sudut sesuai
dengan ketentuan BS 7533. Part 3. Butiran pasir harus memenuhi batasan
gradasi katagori IA, sesuai dengan metode tes ANNEX D of BS 7533 part 3 1992

Saringan Saringan
(mm) (% berat)
10 100
5,00 90 100
2,36 75 100
1,18 55 90
0,06 35 65
0,30 10 45
0,15 0 10
0,075 0,3mdy
Sand Bedding harus tdak mengandung garam atau zat lainnya yang dapat
merusak yang menyebabkan butiran menjadi hancur.
Kontraktor harus melakukan tes gradasi terhadap Sand Bedding minimum 1 kali
untuk 100 ton, hasil tes harus diserahkan ke Pemberi Tugas / Konsultan
Pengawas .
Kelembaban (Moisture Content) Sand Bedding harus dijaga, Timbunan material

sand bedding harus ditutup agar tidak terkena air hujan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 80 of 110
7.4.3 PAVING BLOCK
7.4.3.1 Ukuran Paving Block
Beton paving Block berbentuk persegi atau tipe interlooking, tebal 100 mm1
sehingg dapat dipasang dalam bentuk pemasangan disesuaikan dengan pola
yang ditentukan.
Paving Block dipasang dengan pola Herringbone, 45o terhadap garis dinding
dermaga, Persyaratan dimensi paving block harus sesuai dengan BS 6717 :
2001/EN 1338 : 2003, toleransi dan susunan pengiriman paving block. Sudut
antara permukaan atas dengan bidang tegak lurus harus ada champer
Luas netto/bersih permukaan paving block yang dibatasi dengan champer harus
tidak boleh kecil dari 75% luas penampang utuh.paving harus mempunyai mata
pena (nib) pada permukaan vertical, ukuran nib dan jumlah, serta posisinya
berfungsi sebagai nat pasangan paving block untuk membantu mendapatkan
sambungan pasangan yang tetap (seragam)
7.4.3.2 Kekuatan
Kecuali ditentukan lain, dalam gambar paving block harus dibuat dan dites
sesuai dengan BS 6717 : 2001 untuk projek ini, kuat tekan paving block harus
dari K500
7.4.3.3 Ketahanan Abrasi

Index abrasi harus masuk katagori 3 atau lebih tinggi sesuai dengan BS EN
1338 : 2003
7.4.3.4 Penampilan Fisik

Semua paving block harus padat, tidak ada retak atau cacat, sehingga tidak
akan mengganggu selama pemasangan atau melemahkan kekuatan kecil yang
tidak terduga selama produksi tidak diizinkan atau cacat yang diakibatkan cara
pengangkatan, dan pengiriman harus dipertimbangkan,akan ditolak. Warna
beton yang berada pada area pasangan paving block harus sama dengan warna
paving.
7.4.3.5 Kontrol Kualitas

Kontraktor harus menyampaikan secara detail pabrik yang membuat paving
kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas paling lambat 28 hari sebelum
dimulainya memproduksi. Selain itu kkontraktor harus memberitahu Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas 28 hari sebelum pengiriman, sehingga dapat
dilakukan pengecekan terhadap hasil produksi sebelum dikirim.
Kontraktor harus menyediakan fasilitas kepada Pemberi Tugas/Konsultan

Pengawas untuk melakukan inspeksi/pengecekan pengambilan contoh paving
block yang diproduksi dari setiap tumpukan lot yang akan dikirim. Tiap tumpukan
harus terdiri dari max untuk 1200 m2 atau produksi perhari (10 jam) sekalipun
produksinya sedikit. Sebelum dikirim, setiap pallet paving block harus diberi
tanda yang menginformasikan :

Dermaga 103, 104, dan 105 : 81 of 110
- No pallet
- Tanggal produksi / pembuatan
- Nomor cetakan
- Tanggal mulai dipakai
- Derajat keausan
- Deviasi dimensi
Kontraktor harus membuat dokumentasi yang menunjukan rencana pengiriman

dan lokasi pengiriman dan pemasangan paving block. Paving block tidak
diizinkan dipasang apabila tegangan hancur < 3.9 Mpa atau tegangan hancur
individu <2,9 Mpa atau breaking load < 250 N/mm1 setelah di tes dengan metode
Annex E BS 6717 : 2001
7.4.4 PELAKSANAN PEKERJAAN PAVING BLOCK

Kontraktor harus menggunakan / mempekerjakan subkontraktor, pengawas dan
pekerja yang berpengalaman dan terampil dan menggunakan peralatan dan
metode yang baik untuk memperoleh hasil kerja yang baik. Paling lambat 30 hari
sebelum memulai pemasangan paving block kontraktor harus menyerahkan
dokumen sebagai bukti bahwa subkontraktor pengawas dan pekerja memiliki
pengalaman mengerjakan poyek sejenis atau hampir sama kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas, dan harus membuat metode kerja, yang
menjelaskan penggunaan alat yang dipakai, sumber material dan prosedur
usulan pelaksanaan.
Apabila Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas telah menyetujui metode kerja dan

personil yang diajukan, kontraktor harus mengatur , meakukan percobaan
mengacu pada metode yang diusulkan untuk membuktikan dan memuaskan
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas, dalam hal penggunaan peralatan kerja,
material dan personil dalam hal pelaksanaan pemasangan paving block sesuai
dengan kwalitas yang dikehendaki.
Kontraktor tidak diizinkan mengganti personil yang terlibat dalam pemasangan

paving tanpa persetujuan dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Jika ada
personil baru diharuskan menjalani percobaan memasang seperti yang telah
disetujui sebelum dipekerjakan.
7.4.4.1 Sand Bedding dan Joint Sand (Pasir Alas Dan Pasir Pengisi Nat)
7.4.4.1.1 Penebaran
Sebelum dimulai penebaran sand bedding, kontraktor harus melakukan
penebaran 5m x 5m serupa dengan pola untuk dijadikan pedoman. Sebagai
alternatif, kontraktor di bolehkan menggunakan alat mekanik, untuk menebar dan
meratakan..

Dermaga 103, 104, dan 105 : 82 of 110
7.4.4.1.2 Perataan
Sand bedding harus dihampar dengan ketebalan yang seragam 30 mm 5 mm.
sand bedding harus dihampar dengan alat manual atau mekanikal, tidak
diizinkan lalu lintas melewati sand bedding yang telah dihampar.
7.4.4.1.3 Saluran / Pengeringan Sand Bedding

Kontraktor harus menyediakan saluran sementara, untuk menghindari
bertambahnya / naiknya muka air, yang akan mengakibatkan butiran halus larut
terbawa air.
Air yang terdapat dalam sand bedding harus dialirkan melalui lapisan permeable
drain atau yang sejenis, untuk menghindari bertambahnya volume air. Tipe
permeable drain ditunjukan dalam gambar, apabila ada terbentuk genangan,
agar dibuat pengaliran untuk mengeringkan.. air dalam sand bedding, atau dibuat
vertical drain (saluran vertical).
7.4.4.2 Beton Paving Block
7.4.4.2.1 Pola Pasangan Paving Block (Laying Pattern)

Kontraktor harus memasang paving block dengan pola herring bone, 450
terhadap garis dinding dermaga. Pasangan paving block berikutnya harus
mengikuti pasangan paving block yang telah terpasang. Pemotongan paving
block tidak diizinkan kecuali pada batas-batas pekerjaan paving dan disekitar
saluran-saluran, man hole dan bangunan utilitas.
7.4.4.2.2 Pemasangan Paving Block

Sebelum memulai pemasangan paving block, kontraktor harus membuat lahan/
bidang percobaan. Kontraktor harus mengetrapkan metode pemasangan, sesuai
deviasi paving block yang disebabkan cetakan dan berubah-ubahnya produksi.
Paving block dipasang dengan alat manual atau mesin mekanik yang disetujui
untuk membentuk pasangan dengan pola herring bone. Pemassangan dengan
mesin mekanik dengan cara membuat kelompok-kelompok bidang kemudian
disatukan tidak diizinkan.
Subkontraktor perlu mendemonstrasikan kepada para pekerjanya untuk

mengenal/ mengetahui metode pemasangan dan pengalamannya menggunakan
alat manual atau cara mengunakan mesin. Sebelum pemasangan dimulai,
elevasi bidang yang akan dipasangan harus telah mendapat persetujuan dari
konsultan pengawas.
Pelurusan paving harus dicek setiap luasa 5m x 5m1, pengecekan dilakukan

dengan tali/ benang untuk menyamakan pasangan paving sesuai dengan yang
ditentukan. Untuk menghindari terdapat sambungan/ gap ditengah, pemasangan
paving dilaksanakan berurutan mengikuti bidang paving yang telah dipasang.
Tidak dikendaki (discernible), terjadi pemisahan kelompok akibat dari besarnya
nat antara kelompok yang dipasang dengan mesin.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 83 of 110
Jika diperlukan untuk memotong paving block untuk dipasang, pemotongan
paving block tidak boleh lebih kecil dari 25 % luasan total/ utuh ,untuk pemakaian
paving block bagian dengan total mengikuti polaherring bone dapat disetujui/
diizinkan.
7.4.4.2.3 Pemadatan
Seltelah selesai pemasangan dan pelurusan nat, selanjutnya dipadatkandengan
plat compactor 2 lintasan.
Compactor harus memiliki spesifikasi antara lain :
- Berat : 350 kg
- Gaya centrifugal : 4000 kg
- Luas penampang plate > 12 x
luasan paving = 0,24 m2
- Frekwensi tinggi
Selama pemadatan tidak menyebabkan paving block pecah pemadatan

harussegera dilakukan setelah pemasangan paving selesai dikerjakan, sebelum
diizinkan digunakan lalu lintas.
7.4.4.2.4 Kerusakan Paving Block

Paving block yang rusak selama pemadatan harus segera dilepas dan diganti.
7.4.4.2.5 Pengisian Joint Sand

Sebelum pengisian joint sand dimulai, permukaan pasangan paving, pelurusan
nat, lebar nat, pasangan paving pada tepi harus sudah memenuhi persyaratan,
jika ada pasangan paving yang belum memenuhi persyaratan agar diperbaiki
terlebih dahulu.
Setelah pasangan sudah selesai dan pemadatan telah dikerjakan, pengisian joint
sand harus segera dikerjakan, dan lahan yang diisi joint sand harus dalam
kondisi kering. Joint sand disebar diatas permukaan pasangan paving hingga
masuk kesela-sela pasangan (nat), bidang-bidang yang belum terisi penuh agar
dilakukan pengisian ulang.
Apabila nat telah terisi penuh, sisa joint sand yang ada dipermukaan paving
harus dibersihkan, selanjutnya dilakukan pemadatan, minimal 2 (dua) lintasan,
tidak diizinkan kendaraan dan alat berat ber lalu-lintas diatasnya sebelum
pekerjaan pengisian joint sand selesai.
7.4.4.2.6 Pemadatan Akhir

Setelah pekerjaan pengisian joint sand dan pemadatan selesai, selanjutnya
dilakukan percobaan lalu lintas diatasnya secara merata. Kendaraan yang
dijadikan percobaan lalu lintas adalah tired roller yang menggunakan beban roda
5000 kg, tekanan beban 0,8 N/mm minimum 4 (empat) lintasan. Percobaan lalu
lintas pada area yang luas harus dilakukan pengulangan. Percobaan lalu lintas

Dermaga 103, 104, dan 105 : 84 of 110
harus ditambah dengan alat alat penggetar sehingga joint dapat mengisi nat
dengan baik. Pengisian joint sand harus 75% dari tinggi joint sand (tebal
paving). Hal ini dimaksudkan agar pasangan paving dapat saling mengunci.
7.4.4.2.7 Pembersihan Joint Sand

Kontraktor harus membersihkan kelebihan joint sand pada permukaan pasangan
paving block sebelum pekerjaan diserahkan.
7.4.4.2.8 Toleransi
Secara umum seluruh pasangan paving block harus diselesaikan sesuai dengan
batas- batas pekerjaan dan elevasi yang ditentukan, agar tidak terjadi genangan
diatas permukaan pasangan paving block, disediakan outlet dan saluran, lebar
nat yang lebar pada punggung pasangan paving atau kelebihan pengisian joint
sand agar dihindari.
7.4.4.2.9 Penahan Pasangan

Kontraktor harus memasang penahan dibagian tepi pasangan paving block
disekeliling area, penahan bagian tepi harus terbuat dari beton, atau struktur
yang ada. Permukaan penahan sebagai pembatas paving block, harus tegak
lurus, bersih, dan rata, menumpang pada base course dan elevasinyaharus lebih
rendah dari pasangan paving (5 mm). penahan harus terbuat dari beton struktur
yang memiliki pondasi dan penopang di belakangnya agar tidak terjadi
pergeseran selama pemadatan. Bagian tepi penahan, harus dibuat champer
(pinggulan) 5 mm .
7.4.5 PENGETESAN DAN PERCOBAAN

7.4.5.1 Paving Block
Paling lambat 40 hari sebelum jadwal pemasangan bidang percobaan, kontraktor
harus mengajukan data pabrik pembuat paving block kepada Pemberi Tugas/
Konsultan Pengawas.
Sertifikat pengusaha pabrik, yang memuat/ terdiri dari :
- Tanggal dikeluarkannya sertifikat
- Alamat pabrik
- Hasil tes bahan baku
Surat pernyataan yang asli mengenai
- Metode produksi
- Pengajuan material sand bedding dan joint sand
Kontraktor harus mengajukan beberapa contoh material kepada Pemberi Ttugas/

Konsultan Pengawas antara lain :
1. Paving block
2. Joint sand
3. Sand bedding

Dermaga 103, 104, dan 105 : 85 of 110
Paling lambat 40 hari sebelum pekerjaaan dimulai, kontraktor harus
menggunakan detail metode pelaksanaan kepada pemberi tugas/ konsultan
pengawas untuk mendapatkan persetujuan material yang dipakai.
7.4.5.1.1 Pelurusan Pasangan Paving

Semua pasangan paving block harus dicek secara visual untuk meyakinkan tidak
ada perbedaan elevasi antara pasangan paving disebelahnya melebihi
ketentuan, nat pasangan paving harus lurus dan sambungan nat harus sesuai
dengan yang disyaratkan, dalam luasan 1m x 1m setiap luasan 250 m2, harus
dilakukan pengecekan lebar nat, dan perbedaan elevasi terhadap pasangan
paving disebelahnya.
7.4.5.1.1.1 Kriteria Pekerjaan Telah selesai

- Lebar nat harus berkisar antara 1,5 mm s/d 3,00 mm
- Perbedaan elevasi permukaan antara tepi pasangan paving block dengan
sebelahnya tidak lebih dari 2 mm1
7.4.5.1.1.2 Penolakan Pekerjaan

Pasangan paving block yang tidak memenuhi persyaratan atau tidak sesuai
dengan klausal 8.4.5.1.1 dan 8.4.5.1.1.1 harus segera diperbaiki sampai dengan
terpenuhinya ketentuan-ketentuan diatas.
7.4.5.1.2 Uji Coba Pemasangan Paving Block

7.4.5.1.2.1 Bidang Uji Coba
Sebelum dimulai pekerjaan pemasangan paving block, kontraktor harus
melakukan uji coba pemasangan paing sedikitnya 500 m2. Pasangan uji coba
akan dipakai untuk penilaian terhadap peralatan yang akan dipakai, tenaga kerja,
metode pemasangan dan kecakapan untuk menghasilkan pasangan paving
sesuai dengan yang dikehendaki.
Bagian uji coba dilakukan disekitar manhole, draw pit atau bagian yang
sejenis,material dan peralatan yang digunakan untuk pelaksanaan bidang uji
coba harus sama dengan pekerjaan permanen. Bidang uji coba dibentuk bagian
dari pekerjaan permanen jika telah desetujui. Kontraktor harus member tahu
kepada Pemberi tugas/ Konsultan pengawas paling tidak 48 jam sebelum
pekerjaan di mulai.
7.4.5.1.2.2 Pengetesan / Pengecekan

Apabila hasil pengecekan dalam bidang uji coba tidakmemenuhi ketentuan,
kontraktor harus mengajukan perubahan metode pelaksanaan kepada pemberi
tugas/ konsultan pengawas untuk dievaluasi.
Bidang uji coba harus dibuat/ dilaksanakan sampai dengan, hasil kerja setelah
diadakan pengecekan memenuhi persyaratan. Kontraktor harus membetulkan
bidang uji yang belum memenuhi persyaratan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 86 of 110
7.4.5.1.2.3 Memulai Pasangan Paving Block
Jika uji coba telah selesai dan memenuhi persyaratan dan sebelum pekerjaan
permanen dimulai. Kontraktor harus membuat prosedur pelaksanaan secara rinci
dan mencakup system quality control. Pelaksanaan pekerjaan permanen diluar
bidang uji coba, boleh dilaksanakan apabila Pemberi tugas/ Konsultan pengawas
telah mengevaluasi dan menyetujui prosedur kerja yang diusulkan.
7.4.5.1.2.4 Perubahan Material dan metode

Penggunaan material, peralatan kerja, tenaga kerja dan metode pelaksanaan,
yang digunakan untuk uji coba yang sesuai dengan ketentuan yang ditentukan
tidak boleh dirubah tanpa ada persetujuan tertulis dari Pemberi tugas/ K0
onsultan pengawas.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 87 of 110
8 SYARAT-SYARAT UMUM TEKNIS PEKERJAAN SIPIL
LAINNYA
8.1 PEKERJAAN LAS

8.1.1 UMUM
Pengelasan baja konstruksi harus dilakukan dengan las busur listrik dan harus
memenuhi persyaratan JIS Z 3810 dan Z 3841.
Semua pekerjaan las hanya boleh dikerjakan oleh tukang-tukang las yang
berpengalaman yang sedikitnya berpengalaman satu tahun termasuk dua bulan
berturut-turut sebelum bekerja pada pekerjaan ini.
Kontraktor harus memberikan daftar kepada Pemberi Tugas/ Konsultan

Pengawas mengenai tukang-tukang las yang dipekerjakan, berikut nama,
pengalaman kerja dan keterangan-keterangan lain yang diperlukan, sertifikat
kualifikasi juru las. Daftar ini harus mendapat persetujuan Pemberi
Tempat pembuatan las busur, peralatan dan kelengkapannya harus dipakai

sesuai persyaratan JIS C 9301.
Elektroda yang akan dipakai harus sesuai dengan persyaratan D 4301 dari JIS Z
3211.
8.1.2 PEMOTONGAN DAN PENGELASAN

Bahan-bahan baja yang harus dipotong dilapangan dengan akurat dengan
mempergunakan oxy acetylene.
Pemotongan bahan-bahan yang panjang dan bahan-bahan yang bengkok harus

dilakukan dengan hati-hati agar tidak terjadi perubahan bentuk lebih lanjut.
Cara pengelasan harus disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas

sebelum pekerjaan dimulai.
Sebelum pelaksanaan, seluruh permukaan yang akan dilas dan daerah-daerah

sekitarnya harus dibersihkan dari karat, cat, bahan-bahan sisa (slag) dan
kotoran-kotoran lain dan harus dikeringkan dahulu.
Selama pengelasan berlangsung, bahan-bahan yang akan dilas harus ditahan

kuat-kuat dalam posisi yang benar dengan cara pengelasan "jig" atau "tack".
Penggunaan tack welding harus dibatasi sampai seminimum mungkin.
Pengelasan pada las tumpul harus dihentikan dengan hati-hati dan teliti dan
lubang antara bagian-bagian yang dilas harus dibuat tepat seperti dalam
gambar.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 88 of 110
Selama pengelasan, pemberian bahan las dan kecepatannya harus sedemikian
sehingga las berbentuk V seluruhnya akan terisi dengan bahan isian.
Kekurangan bahan isi untuk las harus dicegah dan pelaksanaan harus hati-hati,
seperti masuknya slag kedalam las, ketidak sempurnaan crater dan retak-retak.
Kontraktor harus bertanggung jawab untuk memperbaiki las yang tidak

memenuhi syarat seperti keropos, tumpang tindih (overlap), miring, kelebihan
atau kurang tebalnya "throat" atau ukuran.
Pengelasan tidak boleh dilakukan pada waktu hujan atau hujan angin (storm)
kecuali pengelasan dengan cara "pengelasan didalam air".
Pekerjaan las dalam keadaan cuaca buruk dapat dilakukan dengan persetujuan
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas, jika telah diambil langkah-langkah
pengamanan terhadap pengaruh cuaca buruk.
8.1.3 PENYELESAIAN PERMUKAAN

Bagian yang telah selesai dilas harus bersih dari goresan-goresan,
lekukan-lekukan, sisa-sisa bahan las dan cacat-cacat lain, yang ada selama
pelaksanaan.
Setiap pekerjaan perbaikan harus dilakukan pada daerah yang rata bersih dan
baik. Pekerjaan perbaikan las tidak boleh lebih pendek dari 5 cm termasuk
random arc strikes. Semua pengelasan harus mencapai sudut-sudut dari
bagian-bagian yang dilas.
Jika menurut pandangan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas bagian-bagian

yang dilas mempunyai kesalahan-kesalahan geometrik yang akan menimbulkan
penumpukan tegangan atau "notch effect" karena tidak tepatnya letak las,
Kontraktor harus memperbaikinya dengan mengikir.
Perbaikan dengan cara mengulangi las diatasnya, tidak diijinkan. Jika untuk
memperbaiki kesalahan tersebut diatas dianggap perlu menambah las, maka
pelaksanaannya harus mendapat persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
8.1.4 PEMERIKSAAN PEKERJAAN LAS

Pekerjaan las harus diperiksa atau disaksikan oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas atau wakil yang ditunjuknya sesuai dengan persyaratan dalam JIS Z
3146 dan harus mencakup tapi tidak terbatas hanya pada pemeriksaan visual,
chemical dye penetrant atau test ultrasonic.
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawasan visual atau harus tetap dilakukan

meskipun pemeriksaan-pemeriksaan lain dijalankan juga. Pemeriksaan visual
mencakup pengecekan pemasangan sambungan yang dilas, apakah sudah lurus

Dermaga 103, 104, dan 105 : 89 of 110
dan mengikuti persyaratn pekerjaan las mengenai sudut-sudut lekukan,
permukaan-permukaan bagian yang dilas dan bagian-bagian yang terbuka.
Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dapat memerintahkan setiap sambungan

las untuk diperiksa dan ditest dengan cara ultrasonik, jika tes tersebut diatas
dianggap perlu olehnya. Dalam hal ini, Kontraktor harus mempersiapkan segala
sesuatunya agar test dapat dilaksanakan secepatnya.
8.2 PEKERJAAN PROTEKSI BAJA

8.2.1 UMUM
Pekerjaan proteksi yang akan diuraikan di sini menyangkut semua bahan dan
peralatan dari baja seperti bollard, rantai baja, tangga dan peralatan navigasi.
8.2.2 PEMBERSIHAN
Sebelum dicat, benda-benda baja harus dibersihkan dari karat dengan sikat
kawat atau dengan alat-alat lain.
Semua benda-benda yang akan dicat harus dipersiapkan sesuai dengan

petunjuk dari pabrik cat atau seperti yang dijelaskan dalam spesifikasi ini.
Pekerjaan las harus dibersihkan dari sisa-sisa las dan percikan-percikan las
harus dibersihkan.
8.2.3 PENGECATAN
Setelah bagian yang akan dicat diperiksa kebersihannya oleh Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas, maka bagian luar dari bahan-bahan baja tersebut
akan dicat dengan cat anti karat sebagai berikut :
Uraian Cat Dasar Cat Luar
Macam Cat Zinc rich based Epoxy resin based
Jumlah Lapisan 1 2
Tebal lapisan cat setelah kering minimum 0.3 mm. Sebelum pelaksanaan
pekerjaan, contoh cat dan nama pabriknya harus disampaikan kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas untuk mendapat persetujuannya.
Warna dari lapisan terakhir harus sesuai dengan perintah Pemberi


Dermaga 103, 104, dan 105 : 90 of 110
9 PEKERJAAN MEKANIKAL DAN ELEKTRIKAL
9.1 UMUM
Syarat-syarat Khusus Teknis yang diuraikan di sini adalah persyaratan yang harus
dilaksanakan oleh Kontraktor dalam hal pengerjaan instalasi maupun pengadaan
material dan peralatan untuk seluruh pekerjaan listrik di wilayah Terminal Petikemas
Koja Tanjung Priok. Dalam hal ini Syarat-syarat Teknis Umum Pekerjaan Mekanikal /
Elektrikal adalah bagian dari syarat-syarat Khusus Teknik ini.
Kecuali diterangkan secara khusus dalam Spesifikasi, semua material, peralatan dan
metode instalasi harus sesuai dengan persyaratan PLN.
.

Pekerjaan diartikan sebagai suatu sistem listrik yang bekerja sebagai suatu keseluru-
han sistem maupun bagian-bagiannya, seperti yang tertera pada gambar atau
spesifikasi.
Pekerjaan mencakup tetapi tidak terbatas pada pengadaan barang, instalasi,

pengetesan,, pengesahan terhadap seluruh material berikut instalasinya oleh badan
resmi PLN, LMK dan / atau Badan Keselamatan Kerja, commisioning, serah-terima
dan pemeliharaan/garansi selama jangka waktu kerusakan.
Ketentuan ketentuan yang tidak tercantum di dalam gambar maupun pada spesifikasi
/ syarat-syarat teknis tetapi perlu untuk pelaksanaan pekerjaan instalasi secara
keseluruhan harus juga dimasukkan ke dalam pekerjaan ini.
Secara umum pekerjaan yang harus dilaksanakan pada proyek ini adalah :
Pengadaan dan pengangkutan ke lokasi proyek, pemasangan bahan, material,

peralatan dan perlengkapan sistem listrik sesuai dengan peraturan / standar yang
berlaku seperti yang ditunjuk pada syarat-syarat umum untuk menunjang bekerjanya
sistem / peralatan, walaupun tidak tercantum pada Syarat-syarat Khusus Teknik atau
gambar dokumen.
a. Pengadaan dan pemasangan 3 (Tiga) unit Tiang lampu High Mast Pole tinggi 35
meter lengkap dengan pondasi tiang pancang.
Tiang Lampu HMP ex Hakapole atau setara

Dermaga 103, 104, dan 105 : 91 of 110
b. Pengadaan dan pemasangan kabel daya tegangan rendah jenis NYFGbY seperti
yang tertera dalam gambar yang menghubungkan Panel Menara Lampu baru ke
Panel Distribusi existing, lengkap berikut sepatu kabel yang diperlukan.
Pekerjaan ini mencakup pengujian tahanan isolasi dengan alat pengetesan isolasi
Kabel ex SUPREME (atau 4 besar lainnya).
c. Pengadaan dan pemasangan 3 (tiga) unit Panel Menara Lampu lapangan

petikemas jenis pasangan luar (outdoor type), lengkap berikut pentanahannya
dengan BC 50 sqmm.
Pekerjaan ini mencakup pengujian tahanan isolasi dengan alat pengetesan
isolasi.
Panel Penerangan harus ex Industira, Simetri atau setara yang disetujui.
d. Pengadaan dan pemasangan 18 (delapan belas) buah armatur lampu sorot jenis
SON -T 1000 W, lengkap berikut lighting gear (ballast, ignitor dan capasitor).
Armatur ini dipasang di atas 3 (tiga) buah tiang penerangan CY (tiang 35 meter).
Armatur dan lighting gear tipe MVF-024 atau sejenis.
9.3 GAMBAR GAMBAR

Gambar-gambar hanya berbentuk diagram dan tidak dimaksudkan untuk menunjukkan
semua detail struktural dan sipil ataupun seluruh kondisi lapangan yang ada.
Kontraktor harus bertanggung jawab dalam mengkoordinasikan semua aspek Instalasi
Listrik dengan Gambar Sipil dan Struktural, semua Dokumen Kontrak dan Kondisi
Lapangan.
Kesalahan atau kealpaan yang diperoleh harus diperhatikan oleh Pemberi

Tugas/Konsultan Pengawas. Seluruh instalasi, termasuk semua peralatan, material dan
praktek kerja harus sesuai dengan kondisi lapangan.
9.4 KETENTUAN KETENTUAN INSTALASI

9.4.1 INSTALASI TEGANGAN RENDAH
9.4.1.1 Kabel Kabel
Kabel pada instalasi daya dan penerangan bertegangan rendah meliputi kabel
tegangan rendah, kabel kontrol, accessories, peralatan-peralatan dan pekerjaan
kecil lain yang diperlukan untuk menyediakan instalasi yang lengkap dan berfungsi
sepenuhnya.
a. Kabel Tegangan Rendah

Kabel tanah tegangan rendah yang digunakan untuk menyalurkan daya dari
LDB ke masing-masing panel penerangan di tiang 35 meter harus memenuhi
persyaratan PUIL, IEC, VDE, SPUB dan LMK.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 92 of 110
Semua kabel dengan luas penampang 16 sqmm ke atas harus berurat banyak
dan dipilin (stranded). Kabel daya penerangan harus dipasang di dalam pipa
PVC bawah tanah kecuali secara khusus dinyatakan berbeda dalam gambar.
Sambungan kabel tidak diijinkan dalam sistem pengkabelan bawah tanah

kecuali panjang jalur melebihi panjang drum standard pabrik.
Apabila sambungan tidak dapat dihindari, maka sambungan harus dibuat di

dalam pit penarikan kabel. Sambungan harus dilakukan dengan alat
penyambung khusus (jointing kit) tegangan rendah jenis epoxy resin - cold pour
system.
Penyambungan kabel harus dilakukan oleh tenaga yang benar-benar ahli

dengan metode penyambungan yang mengikuti rekomendasi pabrik.
Penyambungan harus dapat diandalkan, tahan air, mempunyai sifat isolasi dan
kekuatan mekanis yang tinggi.
Kabel bawah tanah harus ex SUPREME atau setara (4 besar), jointing kit ex
RAYCHEM atau setara.
c. Warna Kabel
Penggunaan warna kabel NYY, NYM dan NYFGbY untuk tegangan fasa,
netral dan nol harus mengikuti peraturan yang disebutkan dalam PUIL 1987,
yaitu :
1. Sistem tegangan 220 VAC, 1 fasa :
hitam : fasa
biru : netral
kuning / hijau : pentanahan
2. Sistem tegangan 220 / 380 VAC, 3 fasa :
merah : fasa R
kuning : fasa S
hitam : fasa T
biru : netral (N)
kuning / hijau : pentanahan (G)
9.4.1.2 Fabrikasi Panel Panel Tegangan Rendah
1. Komponen panel tegangan rendah dan komponen kontrol panel tegangan

rendah
a) Tipe
Panel tegangan rendah harus lembaran panel baja yang ditempelkan ke
dinding dan/atau berdiri di atas lantai, disambung di depan dengan
lubang kabel di atas dan/atau di bawah

Dermaga 103, 104, dan 105 : 93 of 110
b) Konstruksi
(i) Kabinet
Panel tegangan rendah harus:
dibuat secara khusus, memiliki konstruksi yang dilas dan
ditekuk merata, difabrikasi dari tebal baja lunak terang
minimum 2.0 mm atau,
panel board khusus sesuai dengan persyaratan spesifikasi ini
(ii) Pengadaan kabel

Untuk menjamin ujung penyambungan kabel yang tepat, semua
panel tegangan rendah harus:
memiliki ruang kabel 100 mm (minimum) pada setiap sisi dan
ruang kabel 150 mm (minimum) pada bagian atas dan bawah
untuk tiap rumah (compartment), ruang kabel yang ditambah
untuk menyesuaikan jumlah dan jenis kabel yang masuk dan
meninggalkan panel pembagi
dilengkapi dengan pelengkap pipa knockouts dalam plat
penutup yang dapat diangkat pada bagian atas dan bawah
penutup
memiliki dasar terbuka dan rumah kabel dengan panel penutup
untuk akses kabel dan/atau pipa yang melewati dasar dinding/
panel yang ditempel di lantai
diatur untuk akses depan yang lengkap hanya dengan sisipan
pemasangan kabel untuk tempat kabel dengan rate kabel di
atas 100 A dan slotted PVC duct untuk kabel yang lebih kecil.
2. Umum
a) Pintu
Kecuali dinyatakan berbeda, semua panel yang tidak terletak dalam
ruang peralatan elektrikal khusus atau riser cupboard harus dibuat pintu
yang dapat dikunci.
Pintu harus:
difabrikasi dari baja lunak terang tertekuk 2.0 mm (minimum)
diukur sedemikian rupa sehingga berat pintu tidak melebihi 20 kg
dilengkapi dengan perekat metal tertekuk dan pengikat untuk
mencapai kekakuan dan mencegah lengkungan atau lendutan
memiliki sisi yang ditekuk untuk membuat minimum tekukan 12 mm
dipasang dengan gasket neoprene yang dapat ditekan dalam metal
channel
digantung pada engsel tipe pintle yang dapat diangkat yang dilapisi
kromium
dipasang dengan tempat kunci heavy duty lengkap dengan dua
anak kunci yang bisa dipakai untuk semua kunci panel pembagi
dalam proyek ini
dilengkapi dengan batang kunci pada bagian atas dan bawah pintu
yang tingginya lebih besar dari satu meter

Dermaga 103, 104, dan 105 : 94 of 110
apabila lokasi yang disetujui yang memerlukan handel, dilindungi
dalam posisi tertutup dengan alat sekrup kepala yang memiliki 2
(minimum) kali diameter besar, knop pintu, kepala baut berbentuk
silinder seperti yang ditentukan untuk panel
dipasang dengan handel pembuka yang dilapisi kromium pada pintu
yang tingginya lebih dari satu meter
diatur sedemikian sehingga akses ke kabel dalam dan peralatan
dengan pencopotan penutup muka dan plat penutup mungkin dibuat
tanpa harus mengangkat pintu.
b) Perangkat keras
Semua baut, sekrup dan mur harus:
mempunyai ukuran ulir yang sesuai dengan ISO 68
mempunyai kepala berbentuk segi enam
metal yang tidak mengandung besi, atau berplat kadmium
dipasang dengan seal yang rata dan berpegas
diberi plat kromium dimana terlihat
Baut berulir sendiri dan nilon atau baut/mur yang sejenis TIDAK
diterima.
e) Label
Label harus terdiri dari lapisan plastik 2 warna yang dipahat dengan
mesin dengan tepi yang landai. Label harus mempunyai huruf hitam
pada latar belakang putih. Label harus dipasang dengan baut yang
diberi plat chrome, seal berpegas dan mur. Baut berulir sendiri atau
perekat tidak dapat diterima.
Kabinet harus diukur untuk panel daya nya sebagaimana disyaratkan

apabila ukuran diatur sebagaimana disyaratkan sedemikian sehingga
jumlah dan ukuran kabel tidak akan berdesakan. Rangka kabinet harus
ditanahkan.
Metode yang sesuai untuk memasang panel daya dan tutupnya pada
kabinet harus disediakan.
Kabinet dengan feeder penerus harus ditata dengan baik.
f) Finish
Metal yang mengandung besi harus:
dibersihkan bebas dari karat, gemuk dan kelupasan
mempunyai permukaan kasar yang diisi dan digosok halus
dicat dengan menggunakan lapisan primer yang meresap dan anti
karat, cat lapisan bawah yang mengandung seng dan lapisan
gloss enamel.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 95 of 110
Sampel warna yang dicat harus diserahkan untuk persetujuan sebelum
pengecatan. Bagian-bagian yang tidak mengandung besi harus diberi
plat cadmium atau lapisan timah.
Pegangan luar, kepala baut, handel, kunci, mur dan sekrup harus baja
tahan karat atau diberi plat chromium.
g) Kunci
Setiap kabinet harus dilengkapi dengan kunci "catch and flat key lock".
Jenis kunci untuk setiap kabinet harus dari tipe "common key", sehingga
kunci untuk setiap kabinetnya adalah sama.
Pada masing-masing kabinet harus disediakan dua anak kunci.
h) Tinggi Panel
Pemasangan panel pada ketinggian yang sedemikian rupa sehingga
peralatan di dalam panel dengan mudah dapat dijangkau.
Tergantung pada tipe / macam panel, bila dibutuhkan struktur pendukung

diperlukan (pondasi/penumpu/penggantung/dsb), Kontraktor harus menye-
diakan dan memasang stuktur pendukung tersebut sekalipun tidak tertera
pada gambar.
Rangka pendukung haru dibuat dari section baja lunak, digalvanis hot dip
setelah pabrikasi dan selanjutnya dilindungi dengan Sistem Pelapisan Tipe
C.
i) IP Rating
Panel indoor harus memiliki IP rating minimum sebesar 42, sementara
panel outdoor memiliki IP rating sebesar 55.
j) Ventilasi
Lubang-lubang ventilasi harus dibuat secara rapi dengan punch machine.
Pada bagian dalam harus diberi lapisan pelat yang juga dilubangi
(di-punch) untuk menjaga benda-benda asing masuk melalui lubang
tersebut.
k) Cadangan di waktu mendatang

Bila di dalam gambar dinyatakan adanya cadangan, maka
ruangan-ruangan panel harus dilengkapi dengan pemutus daya cadangan,
terminal, klem-klem pemasangan, pendukung dan sebagainya, untuk
pemasangan peralatan di kemudian hari.
Kemungkinan penyambungan di kemudian hari dapat berupa peralatan

baru, misalnya saklar, pemutus daya, kontaktor dan lain-lain.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 96 of 110
3. Peralatan
a) Rel daya ( Busbar )

Rel daya harus diatur sedemikian rupa, sehingga tersusun secara
mendatar dengan rapi sepanjang panel di dalam ruang yang berventilasi.
Jarak antar rel daya harus memenuhi ketentuan pemasangan rel daya di
dalam PUIL 1987. Rel daya harus terbuat dari bahan tembaga jenis "hard
drawn high conductivity" yang memenuhi standard B.S. 1433, dilapisi
perak pada bagian luarnya secara menyeluruh dengan ukuran sesuai
dengan kemampuan 150 % dari arus beban terpasang.
Ukuran rel daya harus mengikuti peraturan PUIL 1987 (630-D1-D4 / PUIL
1987).
Semua rel daya harus dipegang dengan kokoh oleh isolator yang terbuat
dari bahan yang tidak menyerap air (non-hygroscopic) misalnya porselain
atau moulded insulator, sedemikian rupa sehingga mampu menahan gaya
mekanis yang terjadi akibat hubung-singkat.
Rel daya dicat dengan warna yang sesuai dengan penandaan fasa
menurut PUIL. Cat tersebut harus tahan terhadap temperatur 70 oC.
Setiap panel harus mempunyai rel daya netral dengan kapasitas penuh
(full neutral) yang diisolir terhadap pentanahan dan sebuah bus
pentanahan yang telanjang, diklem dengan kuat pada kerangka dan
dilengkapi dengan klem untuk pengaman dari peralatan yang perlu
ditanahkan. Dalam hal ini, konfigurasi rel daya adalah 3 fasa - 4 kawat - 5
rel daya.
Semua hubungan dari rel daya menuju pemutus daya atau saklar dengan
arus lebih besar dari 63 A harus dilakukan melalui batang-batang tembaga
dari jenis yang sama dengan rel daya.
Untuk arus yang lebih kecil, diijinkan menggunakan kabel berisolasi PVC
(NYY atau NYA).
Kontraktor harus menyerahkan gambar kerja yang menunjukkan

ukuran-ukuran dari rel daya dan susunannya. Ukuran rel daya harus sama
dengan ukuran panel dan cara cara untuk penyambungan harus
disediakan.
Apabila saluran keluar (outgoing feeder) yang menuju ke satu teminal

terdiri atas beberapa buah kabel, tidak diperkenankan menumpuk lebih
dari 2 (dua) buah sepatu kabel pada satu terminal atau rel daya.
Bila terjadi hal demikian, batang tembaga tambahan harus dipasang untuk
menyatukan sepatu kabel tersebut pada satu terminal yang berlainan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 97 of 110
b) Alat Ukur
Setiap panel harus dilengkapi dengan alat-alat ukur dan trafo ukur seperti
yang ditunjukkan di dalam gambar rencana.
Meter-meter harus dari tipe besi putar (moving iron) khusus untuk dipasang
secara tegak lurus di pintu panel.
Kelas alat ukur yang paling tinggi 2,5 dengan penunjukan melingkar
(minimum 90o), skala linier, dipasang secara flush dalam kotak tahan
getaran, dengan ukuran 96 mm x 96 mm.
Skala harus pembacaan langsung (mis. tidak ada faktor pengali yang
disyaratkan).
Skala tidak perlu linear, harus mempunyai suppressed zero, compressed

overshoot dan non-linear sebagaimana disyaratkan pada kisaran
pengukuran.
Skala harus dipilih untuk kira-kira 80% penyimpangan kisaran skala penuh
pada kondisi beban penuh (mis. dengan beban 5 amp apabila Amp Meter
dihubungkan dengan CTs).
Skala harus mempunyai huruf berwarna hitam pada umumnya pada latar
belakang berwarna putih.
Semua instrumen harus mempunyai pengatur penunjukan nol tanpa perlu

dicopot.
Semua instrumen harus cocok untuk operasi yang terus-menerus.

Standard Internasional/Peraturan yang relevan harus diberlakukan.
Posisi dari saklar putar untuk voltmeter dan amperemeter harus ditandai
dengan jelas.
c) Amperemeter (A-m)
Semua amperemeter harus mempunyai kemampuan beban lebih dari
120% dari batas atas penunjukannya selama 2 jam dan dilengkapi
dengan penunjuk berwarna merah (index pointer) untuk menandai
besarnya arus beban penuh.
Apabila saklar putar amperemeter digunakan, saklar harus dimatikan

selama pengukuran transfer arus dan CTs harus diberi arus pendek.
d) Voltmeter (V-m)
Voltmeter harus mengikuti EN60051 dan mempunyai ketepatan kelas 1,5.
Voltmeter harus dipasang di sisi daya masuk melalui sekring pengaman
jenis HRC dengan arus nominal 3 A.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 98 of 110
Setiap voltmeter harus dipasang saklar putar voltmeter yang disetujui agar
tegangan fasa-ke-fasa dan fasa-ke-netral dapat dibaca, bilamana mungkin.
Pada voltmeter harus terdapat mekanisme pengatur penunjukan nol (zero
adjustment).
e) Kabel Kontrol
Kabel kontrol (control wiring) dari panel-panel harus sudah dipasang di
pabrik / bengkel secara lengkap dan dibundel serta dilindungi terhadap
kerusakan mekanis. Ukuran kabel kontrol minimum 2,5 mm2 dari jenis
NYMHY dengan tegangan nominal 600 volt.
Sepatu kabel harus diterminasi dengan jepitan kabel tipe crimp pada tiap
ujungnya. Jepitan harus tembaga berlapis timah dengan ukuran pabrik
untuk menyesuaikan kabel dan dilakukan dengan alat penjepit yang
sesuai. Setiap pemasangan ujung kabel kontrol atau pengukuran pada
terminal peralatan harus cukup kencang dan kokoh. Kabel kontrol harus
diberi label pada tiap ujungnya.
f) Pabrik
Semua peralatan pengaman harus diproduksi oleh satu pabrik.
Peralatan-peralatan sejenis harus dapat saling dipertukarkan tempatnya
pada rangka panel.
g) Peralatan Pengaman / Pemutus Daya

1) Moulded Case Circuit Breaker (MCCB)
Untuk pemutus daya cabang dengan arus lebih kecil dari 800 A
digunakan jenis rumah tuangan (moulded case circuit breaker -
MCCB) yang memenuhi standar B.S. 4752 Part 1 1977 atau IEC
157.1 dan sesuai untuk temperatur operasi 40 oC (fully tropical
ized) dan mampu beroperasi untuk tegangan 660 VAC dengan
rating 1000 VAC.
- MCCB harus dapat dioperasikan secara "reverse feed" baik
pada posisi horizontal maupun vertikal tanpa mengurangi
performance.
- Kontak utama yang harus meneruskan arus beban harus
terbuat dari bahan silver/tungsten dan mekanisme operasinya
dirancang untuk menutup dan membuka kontak - kontak
utamanya secara menyapu (wiping action).
- Mekanisme operasi harus dari jenis " quick make" dan "quick
break" secara simultan pada ketiga / keempat kutubnya
sewaktu opening, closing maupun trip.
- Mekanisme ini harus trip-free untuk mencegah kontak utama
menutup kembali tanpa sengaja.
- Mekanisme MCCB harus dapat membuka semua kutub (kontak
utama) secara bersamaan (simultan). Apabila arus yang salah
mengalir pada salah satu kutub harus menyebabkan ketiga
kutub membuka secara bersamaan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 99 of 110
- MCCB dilengkapi dengan fasilitas pengaman pada
masing-masing kutubnya yang dapat disetel (adjustable) untuk
arus beban lebih (overload - inverse time) secara mekanis
dengan bimetal, pengatur arus hubung-singkat (overcurent -
instantaneous) secara mekanis dengan solenoid (magnetis).
- Setiap MCCB harus mempunyai tiga posisi operasi, yaitu ON,
OFF dan TRIP.
- Kapasitas pemutusan arus kesalahan (interrupting / breaking
capacity) tidak boleh kurang dari 50 kA.
2) Miniature Circuit Breaker (MCB)

MCB yang digunakan harus memenuhi persyaratan B.S. 4752 /Part
1 1977 atau IEC157.1 (fully tropicalized), mampu beroperasi untuk
tegangan sampai 660 VAC dengan rating 1000 VAC.
- MCCB harus dapat dioperasikan secara "reverse feed", baik
pada posisi horizontal maupun vertikal tanpa mengurangi
kinerja.
- Kontak utama / kutub yang meneruskan arus beban harus
terbuat dari bahan silver / tungsten dan mekanisme
operasinya dirancang untuk menutup dan membuka
kontak-kontak utamanya secara menyapu (wiping action).
- Mekanisme operasi harus dari jenis " quick make" dan "quick
break" secara simultan pada ketiga / keempat kutubnya sewaktu
opening, closing maupun trip.
- Mekanisme operasi harus dari jenis trip-free untuk mencegah
kontak utama menutup kembali tanpa sengaja.
- Mekanisme MCCB harus dapat membuka semua kutub (kontak
utama) secara bersamaan (simultan). Bila suatu arus kesalahan
mengalir pada salah satu kutub maka harus menyebabkan
ketiga kutub membuka secara bersamaan.
- MCCB dilengkapi dengan fasilitas pelindung di setiap kutub
dimana arus beban lebih (overload current) dapat disesuaikan
secara mekanis dengan bimetal dan arus hubung-singkat
(overcurent-instantaneous) dapat disesuaikan secara mekanis
dengan solenoid (magnetis).
Arus nominal dari MCCB dan MCB harus sesuai dengan
gambar, dengan kapasitas pemutusan (breaking capacity)
disesuaikan dengan letak pemutus daya tersebut.
Kontraktor diwajibkan untuk memeriksa besarnya arus

hubung-singkat 3 fasa simetris yang mungkin terjadi pada
titik-titik beban dan menganjurkan jenis MCCB dan/atau MCB
yang sesuai. Hasil perhitungan dan katalog pemutus daya yang
disarankan untuk digunakan harus disertakan pada saat
penawaran pekerjaan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 100 of 110
3) Terminal Pembantu
Apabila beberapa kabel digunakan dalam panel yang disatukan
pada terminal, Kontraktor harus juga menyediakan terminal
pembantu yang diperlukan.
Terminal pembantu tersebut harus terbuat dari bahan yang sama

dengan terminal utama dengan kapasitas hantar arus yang sesuai
dan dilubangi sesuai dengan ukuran sepatu kabel yang digunakan.
Setiap mur-baut yang digunakan harus dikencangkan dengan baik
agar terhindar dari kemungkinan hubungan-longgar (lost contact).
9.4.1.3 Peralatan Penerangan
1) Umum
Peralatan penerangan meliputi armatur, lampu-lampu, accessories, peralatan
serta alat-alat lain yang diperlukan untuk operasi yang lengkap dan sempurna
dari semua peralatan penerangan. Fixture harus seperti yang disyaratkan dan
ditunjuk pada gambar-gambar.
2) Kualitas dan Pengerjaan.

Semua material dan accessories, baik yang di sebut secara umum maupun
khusus harus dari kwalitas terbaik.
Pengerjaan harus kelas satu dan menghasilkan armature setara dengan

standar komersial yang utama. Armatur harus sesuai dengan gambar dan
schedul, atau seperti yang disyaratkan di sini.
a) Lampu Sorot (Flood Lighting).

Armatur lampu sorot dari jenis outdoor type yang tahan panas, tahan cuaca
(tahan korosi), baik untuk badan maupun kaca pelindung armatur.
Badan armatur (armatur housing) dan penutup belakang (rear cover) terbuat
dari high-pressure die-cast alluminium dengan kandungan tembaga yang
rendah.
Reflektor terbuat dari alluminium yang dipoles mengkilat, kaca tahan panas
setebal 5 mm dari jenis thoughtened glass plate dengan gasket karet silikon
sehingga keseluruhan armatur mempunyai derajat perlindungan IP 55.
Jenis lampu yang digunakan adalah SON-T 1000 W.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 101 of 110
9.4.1.4 Pipa Sparing
Pipa berarti pipa tube dan pipa fleksibel dengan kelengkapan serta semua item
lain yang diperlukan untuk melengkapi instalasi kabel kontrol.
a. Ukuran
Semua pipa harus mempunyai ukuran yang cukup untuk menerima jumlah
dan jenis kabel sesuai dengan VDE, PUIL, dsb.
Diameter minimum pipa harus 20 mm sesuai dengan ukuran pasar dengan
rasio pengisian kabel maksimum 40%.
b. Material
Pipa PVC untuk instalasi kabel kontrol harus terbuat dari uPVC high-impact
heavy gauge yang mengikuti standard BS 4607 dan BS 6099.
Galvanize Steel Pipa harus:

digalvanis, Kelas B yang mengikuti BS 4568
memiliki sambungan yang dibaut dan ujung ulir
dipotong persegi, berulir dengan jumlah ulir yang dipotong konsisten
dengan unionnya, dicat di atas ulirnya dengan cat conductive, diratakan
untuk menghilangkan bekas lubang yang tidak rata, dan disambung ke
dalam sambungan berulir atau baut pengunci tanpa ulir yang terlihat
setelah asembli.
c. Pemasangan
c.1. Pipa yang dipasang di permukaan

Pipa yang dipasang di permukaan beton yang diekspos harus paralel,
tegak lurus terhadap dinding, atau sambungan bidang vertikal.
Pipa yang dipasang di permukaan harus:
dipasang pada alur yang lurus sehingga sejajar atau normal
terhadap struktur bangunan
dipasang pada jalur yang terkoordinasi dengan semua utilitas
lainnya dan disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
dipasang untuk menghindari pembentukan uap air yang terjebak,
tetapi apabila tidak bisa dihindarkan, titik terendah pada jalur
harus dibor (diameter 3 mm) untuk membentuk saluran
dilindungi dengan bar pengisi tipe saddle yang menyediakan
ruang 3mm dari pengaturan muka
c.2. Pentanahan
Semua peralatan yang beroperasi pada tegangan lebih tinggi dari
tegangan ekstra rendah (50 VAC) harus ditanahkan secara efektif.
Material metal dari peralatan listrik terbuka harus dihubungkan dengan

konduktor yang kontinu untuk pentanahan.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 102 of 110
Dalam hal ini, konduktor pentanahan tembaga yang low-
resistance/high conductivity harus digunakan.
Ukuran minimum konduktor pentanahan harus 6 mm persegi dan
dipasang dalam pipa.
Penyambungan konduktor pentanahan harus menggunakan

penyambungan mekanis yang disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas.
Tahanan pentanahan yang disyaratkan adalah sebagai berikut:

a. Maksimum 2 ohm untuk pentanahan netral busbar dan panel
c.3. Kabel-kabel
1) Semua kabel dikedua ujungnya harus diberi tanda dengan kabel

marking yang jelas dan tidak mudah lepas untuk
mengindetifikasikan arah beban.
2) Setiap kabel daya pada ujungnya harus diberi isolasi berwarna

untuk mengindetifikasikan phasanya sesuai dengan PUIL 2000.
3) Setiap tarikan kabel tidak diperkenankan adanya sambungan,

kecuali pada kabel penerangan.
4) Untuk kabel dengan diameter 16 mm2 atau lebih harus dilengkapi

dengan sepatu kabel untuk terminasinya.
5) Pemasangan sepatu kabel yang berukuran 70 mm2 atau lebih

harus mempergunakan alat press hidraulis yang kemudian
disolder dengan timah pateri.
6) Semua kabel yang ditanam harus pada kedalaman 60 cm

minimum, dimana sebelum kabel ditanam ditempatkan lapisan
pasir urug setebal 10 cm, lalu diatas kabel diberi lagi pasir urug
setebal 10 cm. Dan diatasnya diberi batu bata sebagai
pelindungnya. Lebar galian minimum adalah 30 cm yang
disesuaikan dengan jumlah kabel.
9.4.1.5 Tiang Lampu High Mast Pole (HMP)
Tiang lampu terbuat dari Polygonal Hotdip Galvanis Base Plate, Manual
lowering sistem, tinggi 35 meter.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 103 of 110
9.5 INSTALASI PIPA AIR BERSIH KAPAL
1. UMUM
a. Maksud Pekerjaan
Pekerjaan yang akan dilaksanakan adalah pemasangan instalasi pipa
air bersih diameter 8 DCIP sch 40 mechanical joint.
b. Syarat Kontraktor
Sebelum pekerjaan dimulai, Kontraktor harus menyerahkan gambar
rencana kerja ke PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia Cabang
Pelabuhan Tanjung Priok Cq. Divisi Teknik sebanyak 3 (tiga) set.
2. STANDARD
Dalam pelaksanaannya pekerjaan harus memenuhi standard yang terdapat

pada Pedoman Plumbing Indonesia 1979.
3. RENCANA KERJA DAN PELAKSANAANNYA
a. Ruang Lingkup Pekerjaan

1) Pengadaan dan pemasangan pipa DCIP sch 40 disisi dermaga.
2) Pemasangan Instalasi air bersih kapal.
3) Pemasangan afluiter pengaman/pembagi.
4) Pemutusan jaringan pipa air bersih di dermaga lama.
5) Penyambungan pipa air bersih baru dengan pipa air bersih yang
masih berfungsi.
6) Pekerjaan lain yang dapat menunjang kebersihan pekerjaan secara
keseluruhan.
7) Material yang digunakan :
a) Pipa air bersih mempergunakan pipa DCIP sch 40 diameter 8
baru lengkap dengan asesorisnya beserta alat-alat batu lainnya.
Pipa air bersih harus ex bakri pipe, atau setara yang di setujui
oleh Pemberi tugas/ Konsultan pengawas.
b) Instalasi air bersih pasok kapal menggunakan pipa GIV.
c) Afluiter diameter 3 dan diameter 2,5 merk HE atau yang setara
dengannya.
d) Water Valve diameter 3 adalah jenis bronze flanged body
spendle dengan tekanan kerja 150 psi.
Valve harus ex Kitz atau Onda
8) Pengujian

Dermaga 103, 104, dan 105 : 104 of 110
a) Pengujian Instalasi Sistem Distribusi Air Minum
Sebelum dilakukan pengujian terhadap pemipaan keseluruh
jaringan distribusi air minum, Kontraktor diwajibkan untuk
melakukan pengujian secara parsial terhadap pipa yang di
instalasikan antara lain :
-) kebocoran pipa
-) tekanan didalam pipa
Hasil pengujian ini harus dicatat dan dilaporkan kepada Pemberi
tugas/ Konsultan pengawas untuk dimintai persetujuannya.
b) Kerusakan dan Kegagalan Uji

Apabila pada waktu pemeriksaan atau pengujian ternyata ada
kerusakan atau kegagalan dari suatu bagian dari instalasi atau
bahan dari instalasi, maka Kontraktor harus mengganti bagian
atau bahan yang rusak dan gagal tersebut., dan pemeriksaan/
pengujian dilakukan lagi sampai memuaskan.
9) Syarat-syarat Teknis Pekerjaan
a) Penyambungan pipa menggunakan sistem Mechanical Joint.
b) Pemasangan air bersih kapal disesuaikan dengan

ketentuan/jarak yang ditentukan.
c) Pengetesan pipa dengan tekanan 1 kali diameter pipa selama

10 (sepuluh) jam sehingga pipa dapat berfungsi dengan baik.
d) Dalam pelaksanaan pekerjaan selain berpedoman pada standard

yang berlaku, Kontraktor harus selalu berhubungan dengan
Pengawas Lapangan.
9.6 LAIN-LAIN
a. Pekerjaan lain-lain yang tidak tercantum dalam gambar rencana maupun
dalam syarat-syarat teknis, tetapi ada hubungannya dengan pekerjaan pokok
maka Kontraktor wajib melaksanakannya atas biaya beban Kontraktor.
b. Pekerjaan dapat dinyatakan selesai 100%, apabila instalasi tersebut telah

berfungsi dengan baik.
c. Apabila ada hal-hal yang belum tercatum dalam RKS ini, dapat disesuaikan
dengan keadaan di lapangan atau ditentukan lain oleh Konsultan Pengawas.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 105 of 110
10 BAJA STRUKTURAL
10.1 UMUM
Gambar kerja harus diserahkan kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas
sebelum pabrikasi. Gambar harus mencakup semua detil
pengangkatan/pemasangan (erection) dan detil kerja (shop details), dan bagian
struktur baja serta sambungan (connection) untuk bagian manapun dari struktur yang
tidak ditunjukkan dalam Gambar Rencana harus diuraikan oleh Kontraktor/fabrikator
dan dinyatakan dalam gambar kerja. Semua las harus dinyatakan dengan simbol
pengelasan standard sesuai simbol yang umum digunakan di Indonesia atau dapat
mengacu pada AWS A2-4-79.
Kontraktor harus bertanggung jawab atas semua kesalahan dalam detailing,

pabrikasi dan atas pengepasan (fit-up) yang benar dan kesejajaran (alignment)
bagian struktur baja struktural.
Semua pekerja yang dipekerjakan sebagai pengelas harus memenuhi syarat sesuai
dengan persyaratan yang berlaku di Indonesia atau dapat mengacu pada American
Welding Society Structural Welding Code AWS D1.1, edisi terakhir untuk posisi dan
material yang digunakan. Sertifikat untuk setiap pengelas harus disediakan.
Kontraktor harus memeriksa material pada saat penerimaan dan mencatat kondisi
dan kesesuaian dengan dokumen kontrak. Semua material yang rusak atau tidak
sesuai akan ditolak dan tidak boleh digunakan tanpa ijin dari Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas. Kontraktor harus membuat catatan mengenai material
yang diterima dan hasil pemeriksaan serta memberikan salinannya kepada Pemilik
bila diminta.
Kontraktor harus mengadakan pengujian radiografi dan testing ultrasonik pada

sambungan las oleh laboratorium independen yang disetujui Pemberi
10.2 LINGKUP
Bab ini pada Spesifikasi mencakup penyediaan seluruh pekerja, material,
perlengkapan dan alat-alat yang diperlukan untuk mengerjakan semua pekerjaan
baja struktural dan item-item tambahan yang diperlukan untuk menyelesaikan proyek
sebagaimana yang dinyatakan dalam dokumen kontrak kecuali yang secara khusus
tidak dimasukkan.
10.3 MATERIAL
Material baja struktur dan pelat harus sesuai dengan Gambar Rencana. Jika tidak
ditentukan lain pada Gambar Rencana, maka material Baja Strukturil menggunakan
BJ 41.
- u (tegangan Tarik) = 410 Mpa
- y (tegangan leleh) = 250 Mpa
- (Peregangan minimum) = 18%

Dermaga 103, 104, dan 105 : 106 of 110
Semua pengelasan dan material pengelasan harus sesuai dengan persyaratan pada
Spesifikasi ini. Kecuali ditunjukkan berbeda dalam gambar, semua baut, mur dan
ring harus sesuai dengan Spesifikasi ini dan merupakan bahan-bahan dengan mutu
tinggi.
10.4 PABRIKASI DAN PEMBANGUNAN

Pabrikasi dan pengangkutan/pemasangan harus sesuai dengan Spesifikasi ini atau
dapat mengacu pada American Institute of Steel Construction Specifications.
Kontraktor harus berhati-hati dalam menyimpan, menangani dan mengangkat

/memasang semua material dan harus menyangganya dengan baik setiap saat
sehingga tidak ada bagian yang bengkok, terpuntir atau rusak. Material harus
disimpan tidak bersentuhan dengan tanah dengan cara sedemikian dan pada suatu
lokasi untuk meminimalkan kontaminasi dan perusakan. Material yang rusak harus
diganti atau diperbaiki untuk mendapatkan persetujuan Pemberi Tugas/Konsultan
Pengawas sebelum diterima.
Pemotongan dengan panas (flame cutting) pada baja struktural tidak boleh dilakukan
di lapangan tanpa ijin dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Apabila ijin
diberikan, bagian struktur yang dipotong harus diperbaiki sampai memiliki
penampakan yang dapat diterima yang harus sama dengan permukaan yang
rata/seakan-akan dipotong oleh gaya geser (sheared finish).
Semua pengelasan baik di pabrik dan di lapangan harus dilakukan sesuai dengan
Spesifikasi ini dan dapat dilakukan sesuai dengan rekomendasi American Welding
Society Structural Welding Code AWS D1.1 edisi terakhir. Jalur pengelasan dan
material pengisi harus tipe E70XX dan sesuai dengan AWS A5.1 atau material
dan/atau teknik pengelasan yang disetujui.
Biaya tindakan perbaikan untuk las yang rusak dan biaya pengujian harus dibayar
oleh Kontraktor apabila las terbukti tidak memuaskan.
Kontraktor harus menyediakan dan memasang semua kabel/tali (guys), pelat pengisi
(shims), ikatan, dsb seperti yang disyaratkan untuk menegakkan dan membuat level
baja struktural dan menahan pada garis dan elevasi yang disyaratkan sampai
sambungan permanen dipasang dan dapat menahan pada kesejajaran yang
disyaratkan. Las sambungan pengikatan sementara, titik pengangkatan, mata las,
dsb harus digrinda halus dan dicat sesuai dengan Spesifikasi ini dalam bab
Pengecatan.
Pabrikasi dan pemasangan harus dilakukan di pabrik pada tingkat yang setinggi
mungkin. Titik sambungan harus dilokasikan sedemikian sehingga section memiliki
rata-rata panjang yang sama.
Baja profil tidak boleh disambung untuk memperoleh panjang yang disyaratkan tanpa
persetujuan tertulis dari Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas. Pengelasan harus
diperiksa oleh personil pengujian non-destruktif yang memenuhi syarat.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 107 of 110
Penggunaan alat bantu pengepasan pengangkatan/pemasangan (erection fit-up) dan
alat pemasangan tidak boleh mendistorsi, merusak atau melemahkan secara
struktural bagian struktur yang sedang dipasang.
Toleransi kesejajaran, ketegaklurusan dan elevasi harus sesuai dengan standard

normal industri.
Sebelum melanjutkan pengangkatan/pemasangan dan pada saat yang digunakan

untuk perbaikan setting yang rusak, Kontraktor harus menguji kebenaran lokasi dan
elevasi dari semua tiang pancang dan semua baut angker untuk dasar kolom.
Desain semua titik pengangkatan, mata angkatan (eyes), rangka, dsb juga semua,
bracing (pengikatan) sementara yang diperlukan untuk mempabrikasi, mengangkut
dan/atau mengangkat/memasang struktur merupakan tanggung jawab Kontraktor.
Desain tersebut harus sesuai dengan Spesifikasi ini atau dapat mengacu pada
Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for Buildings dan AISC Code
of Standard Practice for Steel Buildings and Bridges.
Kontraktor harus menyerahkan kepada Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas untuk

pemeriksaan dan persetujuan penjelasan terperinci dari prosedur pengangkutan dan
pengangkatan/pemasangan elemen struktur. Pemeriksaan ini hanya untuk
penyesuaian dengan tujuan desain dan pengawasan terhadap prosedur-prosedur ini.
Semua sambungan harus dilas dipabrik atau di lapangan kecuali ditunjukkan lain.
Sambungan yang tidak didetilkan pada Gambar Rencana harus memiliki kekuatan
penuh bagian struktur yang sedang disambung.
Tes sambungan harus dibuat dengan menggunakan material dan kondisi yang sama
yang akan digunakan dalam pabrikasi pekerjaan ini.
Las dapat diperiksa oleh Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas dengan pengujian

radiografi atau testing ultrasonik. Apabila las ditemukan rusak, Kontraktor harus
menanggung biaya pengujian dan pengelasan kembali sambungan dan harus
memuaskan.
Kecuali ditunjukkan berbeda dalam Gambar Rencana, semua las harus las menerus
groove, butt atau fillet menyambung. Semua las butt atau groove harus penetrasi
penuh dan semua jenis las lainnya harus memiliki dimensi yang terdapat pada
gambar atau dimensi yang diperlukan untuk memberikan kekuatan pada bagian
struktur tersebut.
10.5 PENGECATAN
Setelah pemeriksaan Pemberi Tugas/Konsultan Pengawas mengenai kebersihan,
permukaan luar bagian struktur baja harus dicat dengan cat anti karat di bawah ini.
Cat harus diberikan dalam 3 lapisan dan total ketebalan film kering lapisan minimum
harus 0.3 mm.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 108 of 110
Sampel cat harus disajikan bersama dengan nama pabrik kepada Pemberi
Tugas/Konsultan Pengawas untuk persetujuan sebelum pekerjaan. Warna lapisan
akhir harus seperti yang diperintahkan atau seperti yang dinyatakan dalam
Spesifikasi.
Jenis cat untuk lapisan pertama adalah bahan yang kaya seng dan lapisan akhir
adalah epoxy resin. Perintah selanjutnya disebutkan pada Bab lain di Spesifikasi ini.
Setelah pengangkatan/pemasangan, baja struktural harus diberikan pengecatan di

seluruh daerah yang rusak dalam penanganan.
Sebelum pengecatan, bagian struktur baja yang dibersihkan seluruhnya dari karat
dengan sikat kawat atau alat lain.
Semua permukaan yang dicat harus disiapkan sesuai dengan perintah pabrik cat
dan sebagaimana yang ditetapkan di sini.
10.6 PENGGALVANISAN
Penggalvanisan harus mengikuti persyaratan pada Spesifikasi ini atau dapat
mengacu pada Spesifikasi ASTM A123, revisi terakhir.
Berat lapisan seng per foot persegi permukaan harus rata-rata tidak kurang dari 2.3
ons.
10.7 LAPISAN PELINDUNG BAGIAN STRUKTURAL BAJA

Lapisan pelindung dalam bab ini berkaitan dengan bollard, kerb baja, tangga dan
bagian struktur baja lain yang akan digunakan untuk konstruksi.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 109 of 110
11 PENUTUP
Rencana Kerja dan Syarat-Syarat (RKS) ini disusun dengan mengacu kepada
peraturan dan standar yang berlaku di Indonesia. Dalam hal peraturan atau standar
Indonesia belum/tidak mencakup suatu pasal dalam RKS, digunakan beberapa
peraturan/standar luar negeri.
1. Peraturan dan standar mengenai bahan bangunan mengacu pada :

SNI (Standar Nasional Indonesia)
yang disusun oleh DSN (Dewan Standardisasi Nasional). Sebelum SNI
adalah SII (Standar Industri Indonesia) yang disusun oleh Departemen
Perindustrian Indonesia.
Peraturan/standar luar negeri yang setara:
- ASTM (American Standard for Testing Materials)
- JIS (Japan Industrial Standard)
2. Peraturan dan standar mengenai jenis-jenis pekerjaan mengacu pada

peraturan/standar pekerjaan yang bersangkutan.
a. Pekerjaan beton mengacu pada PBI 1971 N.I.-2 (Peraturan Beton
Indonesia). Peraturan/standar luar negeri yang setara: ACI 1989
(American Concrete Institute).
b. Peraturan kayu: PKKI, NI-5 (Peraturan Konstruksi Kayu Indonesia).
c. Peraturan baja : PPBBI - 1983 (Peraturan Perencana Bangunan Baja
Indonesia). Peraturan/standar luar negeri yang setara: AISC (American
Institute of Steel Constructions).
d. Perencanaan Perkerasan dan Jaringan Jalan: seri tata cara
perencanaan/pelaksanaan terbitan Ditjen Bina Marga, Departemen
Pekerjaan Umum. Peraturan/ standar luar negeri yang setara: AASHTO
(American Association for State Highway and Transportation Officials).
e. Pemeriksaan bahan bangunan: PUBB - NI 5 (Peraturan Umum
Pemeriksaan Bahan-Bahan), terjemahan dari AV-41 (Algemeene
Voorwarden).
3. syarat-syarat khusus bahan bangunan dapat mengikuti persyaratan pabrik

yang memproduksi bahan bangunan tersebut.
4. Syarat-syarat dan peraturan Administrasi antara lain mengikuti :

a. Keppres 16 tahun 1994.
b. ASTEK.
Perlu dijelaskan bahwa pasal-pasal dalam spesifikasi ini diterapkan untuk hal-hal
yang relevan dengan bahan bangunan dan pekerjaan yang dihadapi.
Untuk hal-hal diluar cakupan peraturan/standar dalam RKS ini, Kontraktor harus
mengajukan usulan kepada Konsultan Pengawas, untuk penyelesaian lebih lanjut.

Dermaga 103, 104, dan 105 : 110 of 110

Rks PDF

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Rks PDF

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PT.

(Persero) Pelabuhan Indonesia II

Rencana Kerja Dan Syarat-Syarat Teknis

Pembangunan Pekerjaan Perkuatan Dermaga

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

DAFTAR ISI HAL

1 PENJELASAN UMUM PEKERJAAN YANG DILELANG ................................................ 1

2 SYARAT SYARAT UMUM PELAKSANAAN PEKERJAAN ............................................ 5

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

3 SYARAT SYARAT UMUM TEKNIS PENGGUNAAN BAHAN BANGUNAN ................. 18

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

4 PEKERJAAN BETON BERTULANG............................................................................ 29

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

5 PEKERJAAN PANCANG ............................................................................................. 51

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

6 PERKERASAN BETON LAPANGAN PENUMPUKAN ( RIGID PAVEMENT)............... 71

7 PEKERJAAN PAVING BLOCK .................................................................................... 77

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

8 SYARAT-SYARAT UMUM TEKNIS PEKERJAAN SIPIL LAINNYA.............................. 88

9 PEKERJAAN MEKANIKAL DAN ELEKTRIKAL ........................................................... 91

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

10 BAJA STRUKTURAL ................................................................................................. 106

11 PENUTUP ................................................................................................................. 110

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

1.1 NAMA DAN LOKASI PEKERJAAN

Lokasi pekerjaan terletak di kolam 1 (satu) dikawasan PT. (persero) Pelabuhan

Sarana jalan darat untuk mencapai lokasi pekerjaan pembangunan dermaga

1.2 LINGKUP PEKERJAAN

Adapun data-data teknis dermaga yang direncanakan adalah sebagai berikut :

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

1.3 KEADAAN CUACA DI LOKASI PROYEK

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

1.3.4 KONDISI TANAH DI SEKITAR PROYEK

Kontraktor untuk kelengkapan informasi keadaan tanah setempat dapat

1.3.5 ELEVASI DAN TITIK REFERENSI

Pemberi Tugas/ Konsultan Pengawas akan menetapkan Bench Mark yang

1.3.6 PENGAWASAN PEKERJAAN

Pemberitahuan akan hal ini akan disampaikan oleh PT.Pelabuhan Indonesia II

1.3.7 STANDAR YANG DIGUNAKAN DAN PENGUJIAN KUALITAS HASIL PEKERJAAN

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

Adapun standard yang dapat digunakan dalam pekerjaan ini meliputi :

1. Peraturan dan standard mengenai bahan bangunan mengacu pad SNI

- ASTM (American Standard of Testing Material)

2. Peraturan dan standard mengenai jenis-jenis pekerjaan mengacu pada

- Pekerjaan beton mengacu pada PBI - 71, NI 2 (Peraturan beton

3. Syarat-syarat khusus bahan bangunan dapat mengikuti persyaratan

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

Kontraktor harus menyiapkan, menempatkan, mengatur penggunaan lapangan

Sebelum menggunakan lapangan kerja, Kontraktor harus mengajukan

Pada akhir pekerjaan sesuai dengan petunjuk Pemberi Tugas/Konsultan

2.1.2 KEAMANAN DAERAH PROYEK

Kontraktor harus menyediakan perlengkapan K-3 (kesehatan dan keselamatan

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

2.2.2 METODE PELAKSANAAN

Walaupun metode pelaksanaan telah mendapat persetujuan dari pemberi tugas/

2.2.3 MASTER TIME SCHEDULE

Master Time Schedule yang telah disetujui oleh Pemberi Tugas/Konsultan

2.2.4 JADUAL PENUGASAN PERSONIL

Dalam jadual harus sudah termasuk/memperhitungkan waktu pengajuan, dan

2.2.5 PERBAIKAN JADUAL PELAKSANAAN PEKERJAAN

Rencana Kerja dan Syarat-syarat Teknis Revisi : 4

2.3 PAGAR PENGAMAN

2.4 PELAKSANAAN PEKERJAAN PEMBONGKARAN DAN PEMBERSIHAN