RISALAH RAPAT

BBPJN-I/FM/BB/01/01

Tempat : Ruang Rapat BBPJN-I Medan Waktu : 10.00 s/d Hari / Tgl :
15.00 wib Jumat / 25 Juli 2013

Peserta : (Daftar Hadir Terlampir) Distribusi :

1. Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional-1
2. Kabag TU
3. Kabid Perencanaan BBPJN-1
4. Kasie Perencanaan BBPJN-1
5. Kasie Program dan Data BBPJN-1
6. Kasie Preservasi BBPJN - I
7. KaSatker/ PPK PJN Wil 1 Prop Sumut
8. KaSatker/PPK PJN Wil 2 Prop Sumut
9. KaSatker/PPK PJN Metropolitan Medan
10. KaSatker/PPK Jalan Bebas Hambatan Kuala Namu
11. KaSatker/PPK SKPD-TP Dinas Bina Marga Prop Sumut
12. KaSatker P2JN SUMUT
13. Konsultan Manajemen Proyek (KMP)

Agenda : Rapat Koordinasi bulanan Pelaksanaan dan Percepatan Paket Paket TA.2013 di
lingkungan BBPJN - I Provinsi Sumatera Utara.

A PEMBAHASAN

1 Pembukaaan oleh Bapak Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional-1 (Ir.
Wijaya Seta, MT)

Rapat ini membahas :

Rencana Percepatan Paket Paket TA.2013 di Lingkungan Provinsi Sumatera Utara

Para KaSatker/PPK hendaknya mengontrol yang bekerja di lapangan

Permasalahan-permasalahan yang ada di lapangan seperti keterlambatan
material, persediaan aspal yang tidak mencukupi, pekerja yang tidak profesional
serta peralatan AMP yang mengalami kerusakan sehingga kebutuhan material
terlambat harus segera di carikan sosusi.
Dalam rangka menyambut Lebaran, agar semua paket-paket pekerjaan dapat
dengan segera diselesaikan/ tidak ada jalan yang berlubang agar tidak
mengganggu arus mudik dan arus balik lebaran.
Para petugas piket Lebaran pada daerah rawan longsor agar selalu ada
dilapangan, memperhatikan kesipan alat.
 RISALAH RAPAT
BBPJN-I/FM/BB/01/01

Petugas Piket Lebaran juga harus senantiasa berkomunikasi dengan petugas

kepolisian untuk mengatasi kemacetan apabila ada longsor.
Para KaSatker hendaknya menerapkan Management Project di lapangan.
Pemanfaatan Informasi Publik sebagai sarana penunjang pengawasan pekerjaan
dilapangan.
Bijak dalam menanggapi pencari informasi (wartawan) agar tidak menjadi bulan -
bulanan para pencari berita (wartawan).
Kepada KaSatker/PPK Metropolitan agar berkoordinasi dengan petugas bandara
Kalamanu untuk mengatasi kemacetan, dan juga harus lebih berhati hati
terhadap masyarakat Deli Serdang yang belum terbiasa dengan kehadiran
keramain Pesawat, karena banyaknya warga yang masih beramai - ramai
bersepeda, berkendara berlawanan arah dan parkir di jalanan sehingga
menyebabkan kemacetan.
Jembatan Sei Belumai harus sudah dibuka pada saat lebaran.

2 Tanggapan dan Masukan dari Kabag TU BBPJN-1 (Ir.Timbul.Pasaribu M.Sc)

Petugas Jaga/Piket harus dapat mengatasi kemacetan selama arus mudik dan
arus balik lebaran 24 jam.
Menjelang libur Lebaran diharapkan kepada semuanya agar menjaga keamanan
kantor masing - masing seperti berkas berkas administrasi, keamanan listrik
dan lain lain.
Diharapkan Kepada KaSatker/PPK yang akan menjalankan Study (belajar) agar
terlebih dahulu baru boleh brangkat.
Standarisasi belajar harus di Universitas yang Akreditasinya- B.
Pendataan terhadap calon Pegawai Negeri Sipil (PNS)
Setiap KaSatker yang akan yang akan berangkat Kunjungan kerja ke Jakarta
diharapkan terlebih dahulu meminta ijin/pemberitahuan dari KaBalai BBPJN I.

3
Pemaparan KaSatker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah I Provinsi Sumatera
Utara ( Ir. Bambang Pardede, M.Eng)

Rekontruksi / Peningkatan Struktur Jalan Sei Rampah,Cs.

Rekontruksi / Peningkatan Struktur Jalan Tebing Tinggi,Cs.

 RISALAH RAPAT
BBPJN-I/FM/BB/01/01

Kedua paket diatas sudah kritis dikarenakan pengembalian ke kondisi awal

sangat lama.

Permasalahan Rekontruksi / Peningkatan Struktur Jalan Kisaran,Cs. AMP tidak

dapat digunakan, maka dilakukan pemesanan dari AMP lain, sehingga
pengiriman material sangat lama. Telah dilakukan test case tanggal 22 Juli
2013.

4 Tanggapan dan Masukan dari Bapak Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan
Nasional-1 (Ir. Wijaya Seta, MT)

Agar segera diselesaikan sebelum lebaran

KaSatker jangan menjanjikan akan ada perpanjangan test case.

Test case yang diberikan jangan lama lama, cukup 1 (satu) minggu saja, dan
target progres yang akan dicapai disesuaikan dengan kemampuan dan
kesiapan peralatan dari pihak kontraktor.

Perbaikan marka jalan dan juga pemotongan ranting.

Untuk Paket - paket yang lain seperti:

Peningkatan Kapasitas/ Pelebaran Jalan Kabanjahe Kutabuluh

(UMYC)

Rekontruksi/ Peningkatan Struktrur Jalan P.Siantar-2,Cs.

Dan paket-paket yang lain.

Agar jalur Lebaran tidak ada yang berlubang lubang, diharapkan untuk
dapat memberikan pelayanan senyaman mungkin

5 Pemaparan KaSatker Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah II Provinsi Sumatera

Utara (Sumut (Ir. Iwan Darmawan, MT)

Realisasi Fisik : 25.30 %

Realisasi Keuangan : 24.76 %

 RISALAH RAPAT
BBPJN-I/FM/BB/01/01

Penyebab rendahnya progres fisik dan keuangan karena terdapat 4 paket fisik yang belum
efektif, yaitu :

1. MYC Natal Tabuyung Batu Mundom (58 Milyar)

2. Bts Dairi Dolok Sanggul (54 Milyar)

3. MYC WINRIP Rampa Pori Aha (11 Milyar)

4. MYC WINRIP Sibolga Bts Tapsel (20 Milyar)\

Total = 143 Milyar = 30.1 %

Paket Pelebaran Jalan Pal XI, Cs

Rencana Fisik : 54.38 %

Realisasi Fisik : 48.57 %

Deviasi : - 5.81 %

Rencana Keuangan : 48.40 %

Permasalahan : Terjadi kerusakan pada AMP sehingga produksi terhambat.

Tindak lanjut : Dalam Perbaikan

7 Penyampaian Informasi Proyek oleh Kasatker PJN Wil-2 Prop Aceh (Ir. M. Hilal,
MT)

Realisasi fisik dan keuangan secara umum mempunyai progres yang baik,
hanya paket Langsa Bts Prov Sumut yang perlu diperbaiki

8 Penyampaian Informasi Proyek oleh Kasatker PJN Wil-1 Prop Sumut (Ir.
Bambang Pardede, M.Eng)

Realisasi Fisik : 11.82%

Realisasi Keuangan : 14.89%

 RISALAH RAPAT
BBPJN-I/FM/BB/01/01

Paket-paket pekerjaan di lintas timur rata-rata mempunyai permasalahan dalam

pelaksanaan antara lain, AMP yang bermasalah, pekerja yang tidak profesional
dan lain-lain

Paket pekerjaan pemeliharaan berkala jembatan tidak jelas penerapannya

PPK 04 mempunyai progres minus

PPK 05 mempunyai progres minus, namun sebagian pekerjaan pelebaran

mempunyai nilai plus

9 Penyampaian Informasi Proyek oleh Kasatker PJN Wil-2 Prop Sumut (Ir. Iwan
Darmawan, MT)

Terdapat 20 paket pekerjaan

2 (dua) paket masih dalam proses tender

PPK 09 (3 paket mempunyai deviasi minus, 1 paket plus)

Paket yang SCM sudah dilakukan hari ini tanggal 30 Mei 2013

PPK 10 terdapat 3 (tiga) paket pekerjaan mempunyai deviasi minus

PPK 11 terdapat 2 (dua) paket pekerjaan minus, 1 (satu) paket plus.

Sementara 2 (dua) paket belum dilaksanakan karena paket Multi Years

PPK 12 mempunyai 1 (satu) paket minus, dan 1 (satu) paket plus

PPK 13 mempunyai 2 (dua) paket redesign

PPK 14 mempunyai 1 (satu) paket minus, 1 (satu) paket plus dan 1 (satu)
paket lagi evaluasi

PPK 15 terdapat 3 (tiga) paket, dimana proges fisik dan keuangan lumayan
bagus. Tetapi tidak terdata dalam emonitoring

10 Penyampaian Informasi Proyek oleh Kasatker PJN Metropolitan Medan (Ir. Mula
Tua Sinaga, ST)

PPK 16 terjadi kendala dalam pelaksanaan kegiatan, dimana ada utilitas PDAM
yang menggangu. Juga terdapat main hole Telkom
 RISALAH RAPAT
BBPJN-I/FM/BB/01/01

Untuk laporan monitoring pekerjaan, akan memperbaiki laporan yang di upload

ke pusat

11 Penyampaian Informasi Proyek oleh Kasatker PJN Bebas Hambatan Kuala Namu
(Ir. Soeryadi, ST)

Satuan Kerja Bebas Hambatan Medan Kuala Namu mempunyai pelaksanaan

dan perencanaan pengawasan tersendiri

Permasalahan tentang pembebasan lahan

12 Penyampaian Informasi Proyek oleh Kasatker SKPD-TP Prop Aceh (A. Azwar,
MM)

Progres keuangan dan fisik lumayan lancar

Realisasi keuangan lebih rendah dari realisasi fisik, maka harus di evaluasi

B KESIMPULAN

Penyampaian Akhir oleh Bapak Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional-1
(Ir. Wijaya Seta, MT)

Untuk membuat jembatan sementara, perlu ada biaya tambahan

Untuk pekerjaan rutin jembatan harus dikerjakan, paling tidak harus diusulkan

Dirjen Bina Marga meminta Percepatan Pelaksanaan Fisik dan Penyerapan

Keuangan

Jabatan Tanda Tangan

Disiapkan Oleh Ketua Tim Konsultan Manajemen Proyek

Ir. Harwisly
 RISALAH RAPAT
BBPJN-I/FM/BB/01/01

Staf Bidang Pelaksanaan

Nani Tabrani, ST
Diperiksa Oleh

Kepala Seksi Peningkatan Kapasitas

Ir. Parlindungan Sibuea, MT

Disetujui Oleh Kepala Bidang Pelaksanaan

Ir. Risman Sibarani, MM