Anda di halaman 1dari 6

PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF

MEMAHAMI PENGGUNAAN PEMADAM KEBAKARAN

SESUAI KLASIFIKASI KEBAKARAN

1. LATAR BELAKANG

Tempat kerja merupakan salah satu lokasi yang rawan terhadap bahaya kebakaran, maka
berdasarkan hal tersebut pemerintah telah menetapkan peraturan perundangan untuk
menanggulangi masalah kebakaran. Seperti yang tertuang dalam Undang-undang No. 1 tahun
1970 tentang Keselamatan Kerja pasal 3 ayat 1 yang berisi tentang syarat-syarat keselamatan
kerja untuk : mencegah, mengurangi dan memadamkan kebakaran ; mencegah dan megurangi
peledakan ; memberikan kesempatan/jalan menyelamatkan diri dalam bahaya kebakaran ;
pengendalian penyebaran asap, gas, dan suhu.

2. PROSES TERJADINYA KEBAKARAN

Kebakaran adalah api yang tidak terkontrol dan tidak dikehendaki karena dapat menimbukan
kerugian baik harta benda maupun korban jiwa. Api dapat terbentuk jika terdapat
keseimbangan tiga unsur yang terdiri dari bahan bakar, oksigen, dan panas. Hubungan ketiga
komponen ini biasanya disebut dengan segitiga api, sehingga bila mana salah satu unsur
tersebut dihilangkan maka api akan padam.

3. METODE PEMADAMAN

Bedasarkan teori segitiga api maka prinsip teknik pemadaman adalah dengan merusak
keseimbangan pencampuran ketiga unsur penyebab kebakaran, atau dengan menghentikan
proses pembakaran dengan memutus rantai reaksi. Prinsip itu dapat dilakukan dengan teknik-
teknik sebagai berikut :

CREATED BY ACEP RAHMAT, S.T.


SMKN 1 PANJALU
PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF

 Pendinginan (Cooling)

Suatu kebakaran dapat dipadamkan dengan mendinginkan permukaan dari bahan yang
terbakar dengan menggunakan semprotan air sampai suhu dibawah titik nyala. Untuk bahan
bakar dengan titik nyala yang rendah seperti bensin, pendinginan dengan menggunakan
bahan air kurang efektif. Pendinginan digunakan dalam memadamkan kebakaran yang
melibatkan bahan bakar dengan titik nyala yang tinggi.

 Penyelimutan (Smothering)

Suatu kebakaran dibatasi dengan memutus hubungan bahan bakar dengan oksigen atau udara
yang diperlukan bagi terjadinya proses pembakaran. Menyelimuti suatu kebakaran dengan
CO2 atau busa akan menghentikan supply udara untuk kebakaran.

 Memisahkan bahan yang dapat terbakar (Starvation)

Metode ketiga untuk memadakan api adalah dengan memisahkan bahan yang dapat terbakar
dengan jalan menutup aliran bahan bakar yang menuju tempat kebakaran atau
menghentikansupply bahan bakar.

 Memutus reaksi rantai kimia

Terjadinya proses pembakaran dari gabungan ketiga unsur menghasilkan gas-gas lainnya
seperti H2S, NH3, HCN (sesuai dengan benda yang terbakar). Hasil reaksi yang penting
adalah atom bebas O dan H yang dikenal sebagai atomatom radikal yang membentuk OH dan
pecah menjadi H2 dan O. Atom radikal O dapat membentuk api lebih besar. Maka cara
pemadaman ini adalah dengan memutus rantai reaksi pembakaran dengan media pemadam
api yang bekerja secara kimia.

4. KLASIFIKASI KEBAKARAN

Tujuan dari klasifikasi kebakaran adalah untuk mengenal jenis media pemadam api sehingga
dapat memilih media yang tepat bagi suatu kebakaran berdasarkan klasifikasi. Klasifikasi
kebakaran di Indonesia yang ditetapkan dalam Permenaker No. 04/Men/1980 mengacu pada
NFPA sebagai berikut :

CREATED BY ACEP RAHMAT, S.T.


SMKN 1 PANJALU
PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF

1. Klas A : Bahan Padat kecuali logam (Kayu, arang, kertas, plastik dan lain-lain)

2. Klas B : Bahan cair dan gas (Bensin, Solar, minyak tanah, aspal, alkohol, elpiji, dll.)

3. Klas C : Peralatan listrik yang bertegangan

4. Klas D : Bahan Logam (Magnesium, Almunium, Kalium, dll.)

5. JENIS MEDIA PEMADAM

A. Media Pemadam Cair

1. Air : Air dapat dipakai sebagai pemadam kebakaran klas A dan B.

2. Busa : Efektif memadamkan kebakaran klas A dan B terutama jika permukaan yang
terbakar sangat luas.

3. CO2 :Cocok untuk memadamkan kebakaran klas B dan C.

B. Media Pemadam Padat

1. Pasir dan Tanah

Efektif untuk memadamkan kebakaran klas A dan B namun hanya untuk ceceran minyak atau
oli dalam jumlah yang kecil.

2. Tepung Kimia

Cara kerja tepung kimia dalam memadamkan api adalah dengan memisahkan atau
menyelimuti bahan dengan udara dan secara kimia memutuskan rantai reaksi pembakaran.

 Dalam pemadaman perlu diperhatikan :

1. Arah angin

2. Jenis bahan yang terbakar

3. Volume dan potensi bahan yang terbakar

CREATED BY ACEP RAHMAT, S.T.


SMKN 1 PANJALU
PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF

4. Letak dan situasi lingkungan

5. Lamanya terbakar

6. Alat pemadam yang tersedia

6. TEKNIK PENGGUNAAN MEDIA PEMADAM KEBAKARAN

A. Hydrant

Untuk teknik pemadaman dengan hydrant yang harus diperhatikan untuk pemegang nozzle
adalah:

1. Posisi kaki selalu kuda-kuda

2. Buka atau tutup pancaran air harus diarahkan ke atas.

3. Saat Pancaran jet sebaiknya nozzleman harus dalam posisi di tempat (berhenti) dan ingat

bahaya tekanan balik dari pancaran air.

4. kalau bergerak harus dengan pancaran tirai, kaki tidak melangkah tetapi bergeser dan
selalu membentuk kuda-kuda.

5. Pandangan selalu ke depan ke arah api dan selalu memperhatikan kerja sama team.

6. Cara memegang nozzle sesuai dengan prinsip ergonomi yang aman dan disesuaikan
dengan teknik pemadaman yang diiginkan.

 Prinsip Cara Menggelar Selang

1. Arah lemparan dari sumber air kearah api

CREATED BY ACEP RAHMAT, S.T.


SMKN 1 PANJALU
PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF

2. Gelaran selang tidak boleh terpuntir

3. Selang tidak boleh ditarik atau diseret sepanjang permukaan tanah

4. Untuk selang gulungan :

– Dengan dilemparkan mendatar ke bawah

– Dengan dibawa berjalan (khusus kopling instantaneous)

5. Untuk selang lipatan ujungnya langsung dibawa ke arah api.

 Prinsip Cara Meringkas Selang

1. Luruskan selang sehingga tidak terdapat lekukan

2. Buang air dalam selang dari sumber air ke arah api

3. Gulung selang dari arah api ke sumber air

4. Letakan kopling dalam gulungan tunggal/ganda

B. APAR (Alat Pemadam Api Ringan)

Sebelum melakukan pemadaman dengan APAR harus di test terlebih dahulu dengan
membuka kunci pengaman dan mengarahkan nozzle ke atas.

1. Jenis tepung kimia : lakukan test di tempat pengambilan APAR dan arahkan nozzle ke
atas, handle di tekan/dipukul.

2. Jenis CO2 : lakukan test di tempat pengambilan APAR arahkan nozzle ke atas jangan
memegang corong (horn) saat memadamkan kebakaran.

3. Jenis Busa mekanik: nozzle dipegang pada lubang masuk udara.

4. Jenis busa kimia : perhatikan selang APAR jangan sampai tersumbat.

5. Selesai pemadaman pancaran nozzle harus selalu diarahkan ke bawah.

CREATED BY ACEP RAHMAT, S.T.


SMKN 1 PANJALU
PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF

7. PEDOMAN KESELAMATAN PEMADAM

Sebagai pedoman setiap akan bertindak dalam pemadaman kebakaran harus mengutamakan
keselamatan jiwa (safe life first) baik diri sendiri atau keselamatan team. Untuk itu setiap
pemadam harus :

1. Tegas dan disiplin

2. Tenang, waspada (mudah berfikir) dan percaya diri.

3. Kompak dalam kerja sama team

4. Cepat dan efesien

5. Setiap selesai pemadaman yakinkan api telah padam mundur sampai jarak aman dan
jangan langsung balik badan. Hal ini dapat dicapai karena terbiasa, dari pengalaman dan
keterampilan yang diperoleh dalam

CREATED BY ACEP RAHMAT, S.T.


SMKN 1 PANJALU

Anda mungkin juga menyukai