PEMERINTAH KABUPATEN PELALAWAN

DINAS PERHUBUNGAN
Jl. SIMPANG LANGGAM KM.4,5 PANGKALAN KERINCI Telp/Fax : (0761) 7050175

KERANGKA ACUAN KERJA

(KAK)

PEKERJAAN :

PEMBANGUNAN DERMAGA PENUMPANG DESA SOKOI

(DAK Afirmasi Bidang Trasportasi 2019 dan APBD Pendamping)

PANGKALAN KERINCI
2019
 BAB I
URAIAN KEGIATAN YANG AKAN DILAKSANAKAN

A. LATAR BELAKANG

Program PEMBANGUNAN SARANA DAN PRASARANA

PERHUBUNGAN Pemerintah Kabupaten Pelalawan yang diwujudkan melalui
Kegiatan PEMBANGUNAN PELABUHAN/DERMAGA pada Tahun Anggaran
2019. ini diharapkan mampu menyediakan sarana dan prasarana infrastruktur
untuk menunjang kegiatan yang mampu melayani perkembangan aktivitas yang
melaju dengan pesat baik aktivitas sosial dan perekonomian masyarakat.

Salah satu bentuk dari Kegiatan PEMBANGUNAN

PELABUHAN/DERMAGA. Untuk mewujudkan kegiatan tersebut di atas maka
diperlukan tindak lanjut dari perencanaan yang telah dikerjakan sebelumnya
dalam suatu Pekerjaan Konstruksi. Yang mana pada Tahun Anggaran 2019 ini
Pekerjaan Konstruksi untuk Pembangunan Dermaga Penumpang Desa Sokoi
(DAK Afirmasi Bidang Transportasi 2019 dan APBD Pendamping).

B. MAKSUD DAN TUJUAN

MAKSUD
Maksud dari pekerjaan konstruksi trestle, movaeble brigde (jembatan
bergerak) dan ponton ini adalah:
1) Mempermudah dan memperlancar alur transportasi manusia dan barang.
2) Meningkatkan perekonomian masyarakat;
3) Meningkatkan akses bagi masyarakat menuju fasilitas-fasilitas umum.

TUJUAN
Tujuan dari dari pekerjaan konstruksi Pembangunan Dermaga
Penumpang Desa Sokoi ini adalah membangun Dermaga Penumpang Desa
Sokoi Kec. Kuala Kampar Kabupaten Pelalawan sesuai dengan perencanaannya.
 TARGET/SASARAN
Target / sasaran yang ingin dicapai terkait dengan pekerjaan
Pembangunan Dermaga Penumpang Desa Sokoi Kecamatan Kuala Kampar
adalah tersedianya Dermaga Beton untuk memperlancar arus penumpang dan
barang.

NAMA ORGANISASI PENGADAAN BARANG / JASA

Adapun penyelenggara Pekerjaan Pembangunan Dermaga Desa Sokoi
Kecamatan Kuala Kampar adalah :
a. Pemerintah Kabupaten Pelalawan .
b. Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD) dari Dinas Perhubungan Kabupaten
Pelalawan.
c. IRHAM NISBAR, ST.,MT. Jabatan Kepala Bidang Sarana dan Prasarana
selaku Pejabat Pembuat Komitmen (PPK) Pekerjaan Pembangunan Dermaga
Penumpang Desa Sokoi Kecamatan Kuala Kampar.

C. SUMBER PENDANAAN
1. Kegiatan PEMBANGUNAN PELABUHAN/DERMAGA di Kabupaten Pelalawan
ini menggunakan sumber pendanaan dari (DAK Afirmasi Bidang Transportasi
2019 dan APBD Pendamping) Kabupaten Pelalawan Tahun Anggaran 2019.
2. Pagu Anggaran Pembangunan Dermaga Penumpang Desa Sokoi Kecamatan
Kuala Kampar adalah sebesar Rp.7.813.000.000.00,- (Tujuh Milyar Delapan
Ratus Tiga Belas Juta Rupiah ).
3. Harga Perkiraan Sendiri (HPS) Pembangunan Dermaga Penumpang Desa
Sokoi Kecamatan Kuala Kampar adalah sebesar Rp.7.812.667.455.24,-
(Tujuh Milyar Delapan Ratus Dua Belas Juta Enam Ratus Enam Puluh
Tujuh Ribu Empat Ratus Lima Puluh Lima 24/100 Rupiah ).
 BAB II
WAKTU PELAKSANAAN YANG DIPERLUKAN

Pelaksanaan Pekerjaan Konstruksi ini memerlukan waktu sebanyak 180 (Seratus

delapan puluh) hari kalender dimulai semenjak diterbitkannya Surat Perintah Mulai
Kerja (SPMK) oleh Pejabat Pembuat Komitmen (PPK).

BAB III
SPESIFIKASI TEKNIS PEKERJAAN

Untuk mencapai hasil pekerjaan yang optimal maka dibutuhkan suatu spesifikasi
teknis sebagai berikut:

LINGKUP PEKERJAAN
PEKERJAAN DERMAGA
A. PEKERJAAN PERSIAPAN:
- Pekerjaan Mobilisasi dan Demobilisasi
- Pekerjaan Pengukuran dan pemasangan titik tetap (positioning)
- Pekerjaan PDA Test
- Papan Nama Proyek
B. PEKERJAAN TRESTLE
1. Pekerjaan Beton
1.1 Beton bertulang K - 250 untuk Plat Lantai
1.2 Beton bertulang K - 250 untuk Balok
1.3 Beton bertulang K - 250 untuk File Cap
1.4 Beton bertulang K - 175 untuk Cansteen
2. Pekerjaan Tiang Pancang
2.1 Pengadaan Tiang Pancang Dia. 500 mm
2.2 Pemancangan Tiang Pancang Dia. 500 mm
2.3 Penyambungan Tiang Pancang Dia. 500 mm
2.4 Pemotongan Tiang Pancang Dia. 500 mm
 3. Angker untuk dudukan tiang listrik
4. Baja siku untuk delatasi
5. Pembesian
5.1 Pembesian untuk pile cap
5.2 Pembesian untuk balok
5.3 Pembesian untuk plat lantai
6. Bekisting
6.1 Pembuatan bekisting untuk pile cap
6.2 Pembuatan bekisting untuk balok
6.3 Pembuatan bekisting untuk plat lantai
C. KONSTRUKSI PONTON
1. Tiang Pancang baja
1.1 Pengadaan Tiang pancang D=323,9 mm, t=12,0 mm
1.2 Pemancangan Tiang pancang D=323,9 mm, t=12,0 mm
1.3 Pengecatan tiang ( 12 m bagian teratas)
1.4 Penyambungan tiang pancang baja
1.5 Pemotongan tiang pancang baja
1.6 Plat penutup tiang
1.7 Bracing baja pengikat tiang pancang D = 10" t=6,6 mm
2. Ponton (8 x 10) m
2.1 Marine Plat atas t = 12 mm
2.2 Marine Plat bawah t = 12 mm
2.3 Marine Plat dinding luar t = 12 mm
2.4 Marine Dinding Skat t = 8 mm
2.5 Pek. Baja L 70x70x7
2.6 Painting (luar dan dalam )
2.7 Cathodic Protection
2.8 Biaya pengiriman & setting dilokasi
2.9 Pek. Landasan roll jembatan Plat baja t/ 12 mm (u/ lantai )
2.10 Pek. Manhole
2.11 Pek. Pas. roll (pemandu) + Accessories
2.12 Pek. Bolder (untuk tambatan kapal)
2.13 Pek. Fender karet
 3. Canopy ponton ( 8 x 10 ) m
3.1 Tiang pipa 3"
3.2 Rangka atap pipa 2.5"
3.3 Gording pipa 1.0"
3.4 Atap Spandek (3 mm)
3.5 Painting (luar dan dalam )
3.6 Railing GSP 2 x Ø = 2,5" , t = 3 mm

D. PEKERJAAN MOVABLE BRIDGE ( JEMBATAN BERGERAK )

1.1. Pek. Baja Honey comb 400x200x8 mm
1.2. Pek. Baja C 80x40x6 mm
1.3. Pek. Plat baja t/ 10 mm
1.4. Pek. Plat baja t/ 10 mm (untuk tutup ujung jembatan)
1.5. Pek. Pas. Besi tulangan ø 13 ulir / stop nois (anti slip)
1.6. Pek. Pas. rol pemandu jembatan + Accessories
1.7. Pek. Pas. sendi pemandu jembatan + Accessories
1.8. Pek. Pas. Railing (dinding) jembatan pipa Galvanis (Medium) ø 2,5 "
1.9. Pek. Cat
1.10. Canopy Jembatan Bergerak ( 2 x 8 ) m
- Tiang pipa 3"
- Rangka atap pipa 2.5"
- Gording pipa 1.0"
- Atap Spandek (3 mm)
- Painting (luar dan dalam )

E. PEKERJAAN TIANG LISTRIK & SOLAR CELL

1. Tiang, lampu & solar cell di trestle ( tiang tunggal )
A. PERSYARATAN PENYEDIA DAN KUALIFIKASI TENAGA AHLI & PERSONIL
Persyaratan Penyedia Jasa Konstruksi untuk Pekerjaan Konstruksi ini adalah
perusahaan konstruksi dengan kualifikasi Kecil.

Tenaga Ahli dan Personil minimal yang dibutuhkan pada Pekerjaan Konstruksi ini
adalah:
No. Tenaga Ahli & Personil Kualifikasi Jumlah

1. Site Manager ❖ Pendidikan S1 Teknik Sipil 1 orang

❖ Pengalaman min. 5 tahun
❖ Ijazah

2. Ahli K3 Konstruksi ❖ Pendidikan S1 Teknik Sipil 1 orang

❖ Melampirkan Sertifikat K3
Konstruksi dari kementerian
Tenaga Kerja R.I
1.
3. Mandor Besi ❖ Pendidikan SLTA/Sederajat 1 orang
❖ Pengalaman min. 3 tahun
❖ Ijazah + SKT Mandor Besi
/Pembesian/Penulangan Beton
( TL 009)

4. Operator Mesin ❖ Pendidikan SLTA/Sederajat 1 orang

❖ Pengalaman min. 3 tahun
❖ Ijazah + SKT Operator Mesin
Pemancangan Tiang/Pile
Hammer (TM 016)

5. Tukang Las ❖ Pendidikan SLTA/Sederajat. 1 orang

❖ Pengalaman 3 Tahun
❖ Ijazah+SKTTukang
Las/Welder/Gas dan Electric
Welde ( TM 028 )

6. Tukang Cor Beton ❖ Pendidikan SLTA/Sederajat. 1 orang

❖ Pengalaman 3 Tahun
❖ Ijazah + SKT Tukang Cor
Beton/Concretor/Concrete
Operations (TS 013)

7. Tenaga Logistik ❖ Pendidikan SLTA/Sederajat. 1 orang

❖ Pengalaman 2 Tahun
 ❖ Ijazah

8. Tenaga Administrasi ❖ Pendidikan SLTA/Sederajat. 1 orang

❖ Pengalaman 2 Tahun
❖ Ijazah

NB :
- Seluruh Tenaga Ahli dan Pendukung wajib membuat Surat Pernyataan
ditugaskan.
- Khususnya untuk Tenaga Ahli Site Manager wajib melampirkan NPWP Pribadi
dan SPT.

B. PERALATAN UTAMA
Peralatan utama minimal yang diperlukan dalam Pekerjaan ini adalah:
No. Nama Alat Tahun Kapasitas Jmlh

1. Crane Pancang - 40-100 Ton 2 Unit

2. Diesel Hammer Berikut Leader - 2,5 Ton 1 Unit
3. Ponton Pancang 2010 600-2.000 Ton 1 Unit
4. Ponton Supply 2010 600-2.000 Ton 1 Unit
5. Bar Bender - 1 Unit
6. Bar Cutter - 1 Unit
7. Mesin Las - 2 Unit
8. Tug Boat/Kapal Tunda - 250-600 PK 1 Unit
9. Mesin Potong Besi - Set 1 Unit
10. Self Loading Concrete Mixer - 1 M³ 1 Unit
11. Alat Bantu Tukang - Set Complete 1 Set
12. Genset - 3 KVA 2 Unit

NB :
- Peralatan milik sendiri melampirkan bukti kepemilikan atau sewa beli/ sewa
Surat Perjanjian peralatan.
C. PERSYARATAN DAN KUALIFIKASI PERUSAHAAN
Kualifikasi yang digunakan dalam Pekerjaan ini harus memenuhi syarat sebagai
berikut:
o Memiliki Ijin Usaha Konstruksi Bidang Sipil.
o Memiliki Sertifikat Badan Usaha / SBU Bangunan Sipil Kode SI001
Subklasifikasi Jasa Pelaksana untuk Konstruksi Saluran Air,
Pelabuhan. Dam, dan Prasarana Sumber Daya Air Lainnya.

D. SYARAT-SYARAT ADMINISTRASI DAN PENGUJIAN HASIL PRODUK

Untuk memperoleh hasil yang sesuai dengan Spesifikasi Teknis pekerjaan
Pembangunan Dermaga Penumpang Desa Sokoi Kecamatan Kuala Kampar
tersebut diperlukan beberapa syarat – syarat dukungan alat dan bahan antara
lain :
1. Surat dukungan pengadaan tiang pancang dan dilengkapi dengan Quality
Managemen Sistem (ISO 9001).
2. Surat Dukungan kepemilikan sendiri peralatan pemancangan dan bersedia
diverifikasi.
3. Surat Dukungan kepemilikan sendiri peralatan konstruksi dan bersedia
diverifikasi.
4. Surat Dukungan Galangan Kapal (Shipyard).
5. Surat Dukungan Lampu Panel Surya Cell.
6. Surat Dukungan Besi Galvanis.
7. Surat Dukungan Plat Baja.
8. Surat dukungan sanggup melaksanakan tes PDA (Pile Driver Analizer).
9. Saat Verifikasi Personil untuk Site Manager diwajibkan hadir.

E. SYARAT-SYARAT BAHAN YANG DIGUNAKAN

Bahan yang digunakan dalam Pekerjaan Konstruksi ini harus memenuhi syarat
sebagai berikut :
1. Semen untuk konstruksi beton bertulang dipakai jenis-jenis semen type I yang
memenuhi persyaratan-persyaratan dan ketentuan-ketentuan yang tercantum
dalam (Bagian A SKSNI-S-04-1989).
 2. Pasir beton untuk konstruksi beton bertulang harus terdiri dari butir-butir yang
keras dan tajam, kadar lumpur maksimum 5 % dan tidak boleh terlalu banyak
mengandung bahan-bahan organis dan mempunyai butir yang beraneka
ragam besarnya antara 1 mm sampai 4 mm.
3. Kerikil beton untuk konstruksi beton bertulang terdiri dari butir-butir yang keras
dan tidak berpori, kadar lumpur maksimum 1 % apabila kadar lumpur
melampaui kadar maksimum maka kerikil beton harus dicuci, berukuran
antara 1 cm sampai 3 cm. Kerikil tidak boleh mengandung zat-zat yang dapat
merusak beton seperti zat-zat reaktif alkali.
4. Batang tulangan yang digunakan harus bebas dari kotoran-kotoran lemak,
kulit giling, karat lepas serta bahan-bahan yang mengurangi daya lekat beton.
5. Tiang Pancang spun pile type B fc’ 52 Mpa /K-600 Kg/cm2
6. Air yang digunakan harus bersih, tidak boleh mengandung garam dalam
jumlah besar, larutan zat organik, tidak mengandung lumpur, minyak dan
kotoran-kotoran lainnya, penggunaan air sumur dan air kali harus mendapat
izin dari pengawas lapangan.

F. SYARAT-SYARAT PENGUJIAN BAHAN DAN HASIL PRODUK

Untuk mutu beton harus melampirkan Job Mix Formula (JMF) dan hasil pengujian
laboratorium. Mutu beton di lapangan harus melalui pengujian terlebih dahulu
sebelum digunakan.

G. GAMBAR KERJA
Seluruh Gambar-gambar Rencana dapat diperoleh melalui pemberi tugas,
Penyedia Jasa Konstruksi akan mengetahui seluruh pelaksanaan bangunan ini,
sehingga dapat menyesuaikan program pekerjaannya secara baik dan benar.

Selama pelaksanaan, Penyedia Jasa Konstruksi harus memberi tanda dengan

warna pada gambar setiap bagian yang telah dilaksanakan termasuk kalau ada
perubahan dari perencanaan semula.
 Penyedia Jasa Konstruksi harus membuat Gambar Pelaksanaan (Shop Drawing)
untuk bagian yang dianggap perlu gambar ini harus diketahui dan disetujui oleh
Pengawas/Direksi.

Setelah pekerjaan ini selesai, Penyedia Jasa Konstruksi harus menjelaskan

gambar terpasang (As build drawing) untuk dapat dicetak dan diserahkan kepada
Pengawas/Direksi.

H. KRITERIA KINERJA PRODUK YANG DIINGINKAN

Adapun kriteria kinerja produk yang diinginkan adalah wujud fisik bangunan
Dermaga yang sesuai dengan perencanaannya. Dermaga penumpang ini
diharapkan dapat berfungsi sebagai sarana dan prasarana moda transportasi laut
manusia sehingga dapat menunjang kegiatan perekonomian masyarakat.

I. TATA CARA PENGUKURAN

Pembangunan suatu dermaga membutuhkan pelaksanaan seluruh elemen-
elemen strukturnya pada posisi yang benar.
1. Semua ukuran yang dipakai adalah ukuran jadi/bersih, kecuali ada
ketentuan lain yang disepakati dan diperkuat dengan Berita Acara
Perubahan.
2. Sedangkan ukuran untuk Pekerjaan Struktur yaitu Beton, Tiang Pancang
sebagaimana yang tertera pada gambar merupakan ukuran dimensi struktur.
3. Pemborong harus sudah memperhitungkan biaya untuk pengukuran atau
penelitian ukuran tata letak atau ketinggian/Ketebalan.
4. Sebelum melaksanakan pengukuran terhadap bangunan terlebih dahulu
Kontraktor mengukur situasi lapangan dengan mempergunakan alat ukur
(Meteran, Waterpass, Theodolite) guna untuk mengecek kembali
pengukuran yang dilaksanakan oleh Konsultan Perencana.
5. Apabila terdapat pengukuran terdahulu, maka Kontraktor memberitahukan
terlebih dahulu kepada Direksi Lapangan sebelum melaksanakan pekerjaan
dalam arti yang sebenarnya.
 6. Sebelum pekerjaan dimulai Kontraktor harus sudah menguasai situasi
lapangan baik mengenai luas, tinggi rendah permukaan tanah dan
sebagainya.
7. Pelaksana Kontraktor akan mempelajari gambar rencana dan gambar detail
sehingga waktu meletakkan posisi bangunan tidak ada terdapat kesalahan
antara gambar rencana dengan situasi site.
8. Papan / Kayu untuk Pengukuran dan Pematokan dipasang pada tiang-tiang
kayu ukuran 5/7 cm dengan jarak pemasangan setiap 3 m, tertancap kuat
kedalam tanah.
9. Papan / Kayu untuk Pengukuran dan Pematokan harus dijaga keutuhannya,
tidak boleh diubah posisinya dan dijaga jangan sampai tertimbun tanah
galian. Tanda pada As dan Peil ketinggian diberi cat warna merah dan harus
dijelaskan.
10. Hasil pengukuran harus dilaporkan kepada Pengawas agar dapat ditentukan
sebagai pedoman atau referensi dalam melaksanakan pekerjaan sesuai
dengan gambar rencana dan persyaratan teknis.

BAB IV
TOTAL PERKIRAAN BIAYA PEKERJAAN

Untuk Pembangunan Dermaga Penumpang Desa Sokoi (DAK Afirmasi Bidang

Transfortasi 2019 dan APBD Pendamping). ini, besarnya pagu anggaran yang
tertera di DPA adalah sebesar Rp 7.813.000.000,00 (Tujuh Milyar Delapan Ratus
Tiga Belas Juta Rupiah) dan nilai HPS sebesar Rp 7.812.677.455,21. (Tujuh
Milyar Delapan Ratus Dua Belas Juta Enam Ratus Tujuh Puluh Tujuh Ribu
Empat Ratus Lima Puluh Lima 21/100 Rupiah)

BAB V
ANALISA KEBUTUHAN TENAGA

Dalam pelaksanaan paket kegiatan ini, dibutuhkan sejumlah personil / tenaga

dengan kualifikasi Site Manager, Pelaksana Lapangan, Surveyor, Tenaga
Pengelasan, Tenaga Logistik, dan Tenaga Administrasi. Kebutuhan personil tersebut
didasarkan dari asumsi dan analisa kebutuhan tenaga atau metode kerja yang
direncanakan oleh Pejabat Pembuat Komitmen (PPK).

Adapun metode kerja untuk menganalisa kebutuhan tenaga tersebut adalah sebagai
berikut :
1. Secara keseluruhan, kegiatan ini dipimpin oleh 1 orang pemimpin tim (team
leader). Pemimpin tim ini berkualifikasi Site Manager;
2. Paket pekerjaan ini terdiri dari 1 buah trestle, jembatan bergerak (moveable
brigde) dan ponton.
3. Pemimpin tim membentuk 1 kelompok kerja yang dipimpin oleh 1 orang yang
berkualifikasi Pelaksana Lapangan;
4. Kelompok kerja terdiri dari 3 orang Tenaga Surveyor,1 orang Tenaga Logistik
dan 1 orang Tenaga Administrasi;
5. Kelompok kerja melaksanakan tugasnya pendahuluan sampai dengan tahap
akhir dengan arahan dan koordinasi oleh pemimpin tim;
6. Untuk laporan perkembangan pekerjaan kepada pengguna barang/jasa, dapat
dilakukan sendiri oleh pemimpin tim ataupun pemimpin tim dapat menyertakan
sebagian atau seluruh personilnya sesuai dengan permasalahan yang akan
dibahas;
7. Koordinasi kerja antar personil dalam kelompok kerja menjadi tanggung jawab
pemimpin tim;
8. Pemimpin tim bertanggung jawab atas keseluruhan hasil pekerjaan dalam
hubungannya dengan pihak pengguna barang/jasa.
 BAB VI
PENUTUP
Demikian Kerangka Acuan Kerja (KAK) ini dibuat sebagai dasar awal proses
konstruksi pada Kegiatan PEMBANGUNAN PELABUHAN/DERMAGA Pada Dinas
Perhubungan Kabupatan Pelalawan. Semoga dapat menjadi pedoman pelaksanaan
kegiatan dan pengawasan baik dari unsur internal maupun eksternal Pemerintah
Daerah Kabupaten Pelalawan.

Pangkalan Kerinci, Maret 2019

PEJABAT PEMBUAT KOMITMEN
(PPK)

IRHAM NISBAR,ST., MT
NIP. 19720924 200012 1 001