YAYASAN PENDIDIKAN TUNAS PEMBANGUNAN

SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN

SMK TUNAS PEMBANGUNAN 3 SURAKARTA
ULANGAN UMUM SEMESTER GASAL TAHUN PELAJARAN 2016/2017

LEMBAR SOAL

MATA UJI : Memelihara sistem bahan bakar diesel

Kelompok : Teknologi dan Rekayasa Tingkat : XI O
Program Keahlian : Teknik Otomotif Hari/Tanggal : Sabtu,3-Desember 2016
Kompetensi Keahlian : Teknik Kendaraan Ringan (TKR)Waktu :09.15-10.45(90 menit)

PETUNJUK UMUM :

1. Tulis nomor peserta Ujian anda pada lembarjawab yang tersedia.

2. Periksa dan bacalah soal-soal dengan teliti sebelum anda menjawab.
3. Jumlah soal sebanyak PG :30 butir, 10 essay, semuanya harus dijawab.
4. Laporkan kepada pengawas kalau ada tulisan yang kurang jelas atau ada yang rusak.
5. Dahulukan menjawab soal-soal yang anda anggap mudah.
6. Setelah selesai dan masih ada waktu, periksa kembali pekerjaan anda sebelum diserahkan kepada
pengawas.

SELAMAT MENGERJAKAN

I. PETUNJUK KHUSUS :

Pilihlah jawaban yang tepat, dengan memberikan tanda silang (x) pada huruf A,B,C,D atau E pada jawaban
yang tersedia.
1. Sistem aliran bahan bakar disel yang betul adalah dari …..

A. tangki - pompa pengalir – pompa injeksi saringan halus – nozel

B. tangki - pompa pengalir – saringan halus pompa injeksi – nozel

C. tangki - pompa injeksi – saringan halus pompa pengalir – nozel

D. pompa injeksi saringan halus – tangki – nozel

E. pompa injeksi saringan halus – saringan halus pompa injeksi – nozel

2. Pompa pengalir berfungsi mengalirkan solar ……

A. ke ruang isap pompa injeksi

B. ke dalam ruang bakar

 C. ke ruang isap pompa injeksi dan ke dalam ruang bakar

D. ke ruang bakar tambahan

E. ke injektor

3. Jumlah penyemprotan solar dapat berubah melalui …..

A. perubahan langkah efektif plunyer C. perubahan langkah total plunyer E. perubahan injeksi

B. perubahan langkah awal plunyer D. perubahan langkah torak

4. Pada governor sentrifugal putaran maksimum dapat tercapai apabila …..

A. gaya sentrifugal lebih besar dari kekuatan pegas pengatur

B. gaya sentrifugal sebanding dengan kekuatan pegas pengatur

C. gaya sentrifugal lebih kecil dari kekuatan pegas pengatur

D. gaya sentrifugal kuat

E. gaya sentrifugal lemah

5. Setiap governor harus dapat …..

A. meregulasi putaran idel D. meregulasi putaran tinggi

B. meregulasi putaran menengah E. meregulasi putaran idel dan maksimum

C. meregulasu putaran lambat

6. Langkah plunyer dalam elemen pompa injeksi sebaris dari posisi saat akan bergerak ke atas sampai menutup
lubang masuk disebut …..

A. prestroke C. injection nozzle E. timing injection

B. automatic timer D. priming pump

7. Fungsi sistem injeksi bahan bakar mesin diesel meliputi, kecuali ......

A. menyimpan bahan bakar

B. menyaring bahan bakar

C. memompa atau menginjeksi bahan bakar ke dalam ruang bakar silinder mesin

D. mengabutkan bahan bakar ke dalam ruang bakar silinder mesin

E. mencairkan bahan bakar ke dalam ruang bakar silinder mesin

8. Berikut ini adalah langkah kompresi pada mesin diesel ……

A. piston mengkompresikan udara untuk menaikkan tekanan dan temperaturnya

 B. piston mengkompresikan udara dan bahan bakar untuk menaikkan tekanan dan temperaturnya

C. bahan bakar diinjeksikan pada udara yang bertekanan dan terbakar dengan sendirinya

D. bahan bakar dan udara diinjeksikan pada udara yang bertekanan dan terbakar dengan sendirinya

E. piston menghisap udara saja agar masuk ke ruang bakar

9. Syarat sistem injeksi bahan bakar mesin diesel meliputi, kecuali ......

A. memberikan sejumlah tertentu bahan bakar

B. menepatkan saat penginjeksian bahan bakar

C. mengendalikan kecepatan pengiriman bahan bakar

D. mencairkan bahan bakar

E. mengabutkan bahan bakar

10. Komponen yang menghisap bahan bakar dari tangki bahan bakar ke pompa injeksi pada mesin disel adalah ……

A. plunyer C. delivery valve E. control rack

B. feed pump D. governor

11. Sistem injeksi bahan bakar mesin disel harus memenuhi syarat sebagai berikut, kecuali ……

A. memberikan sejumlah tertentu bahan bakar

B. menepatkan saat penginjeksian bahan bakar

C. mengendalikan kecepatan pengiriman bahan bakar

D. mengabutkan bahan bakar

E. memberikan kualitas kualitas bahan bakar yang baik

12. Lihat gambar di bawah Pressure spring, Nozzle body, Adjusting shim pada gambar ditunjuk pada nomor ….

A. 1-2-3

B. 1-4-3
2 4
C. 2-3-4
1
D. 1-3-4
2
E. 1-3-2
3
13. Langkah efektif plunyer ditentukan oleh …..

A. control rack C. control sleeve E. control groove

B. governor D. control pinion

14. Katup pada elemen pompa injeksi disel yang berfungsi agar bahan bakar yang telah diinjeksikan oleh elemen
poma tidak mengalir atau kembali ke dalam elemen pompa adalah …..

A. nozzle valve C. delivery valve E. by pass valve

B. overflow valve D. return valve

15.Perbandingan kompresi antara motor diesel dan motor bensin adalah …………..

a. 15 – 23 dan 7 – 12
b. 13 – 24 dan 5 – 10
c. 10 – 20 dan 6 – 14
d. 15 – 30 dan 7 – 15
e. 14 – 27 dan 6 – 13

16Pemeriksaan bentuk penyemprotan yang baik adalah …………………..

a) A
b) B
c) C
d) D
e) Semua baik

17.Pada Motor Diesel, yang dihisap piston saat

melakukan langkah hisap adalah ………
a Campuran Solar dan Udara 21.Perbandingan kompresi motor diesel adalah
b Campuran Bensin dan Udara ....................
c Solar a. 15 : 1 sampai 22 : 1
d Udara Murni b. 10 : 1 sampai 20 : 1
e Bensin c. 12 : 1 sampai 26 : 1
18.Tahapan setelah terjadi pembakaran d. 13 : 1 sampai 27 : 1
perambatan api pada proses pembakaran bahan e. 18 : 1 sampai 25 : 1
bakar pada motor diesel adalah …
a.Pembakaran sisa d Pembakaran
lanjut b. Pembakaran langsung
c. Pembakaran letup e.Pembakaran
tertentu
19.Salah satu bagian yang diuji pada saat
pengujian injektor adalah
a. Tes pengabutan
b Tes penurunan nozel
c Tes Jumlah pengkabutan
d Tes bentuk pengkabutan
e Tes kecepatan pengkabutan
20. Sistim aliran bahan bakar pada motor diesel ada 2
tipe yaitu :
a. Injeksi langsung dan tak langsung
b. In line dan distributor
c. Direct injection dan in direct injection
d. In line dan governor
e. Distributor dan governor
 22. Pada motor diesel saat langkah isap yang di hisap
adalah ……
a. Udara dan bahan bakar d. Udara dan gas
b. Udara e. H2O
c. Gas pembakaran
23. Sistim aliran bahan bakar pada motor diesel ada 2 tipe yaitu :
a. Injeksi langsung dan tak langsung d. In line dan governor
b. In line dan distributor e. Distributor dan governor
c. Direct injection dan in direct injection
24. Motor diesel dibagi menjadi dua yaitu :
a. Injeksi langsung dan injeksi tak langsung d. In direct injection dan distributor
b. Direct injection dan inline e. In direct injection dan governor
c. Direct injection dan governor
25. Cirri – cirri semprotan nozzle yang baik adalah, kecuali
a. Tidak menetes d. Injeksi diberi tekanan 90 kg/cm2
b. Membentuk sudut 4 derajat e. Yang penting terjadi pengabutan
c. Jarak penyemprotan 30 cm
26. Perbandingan kompresi antara motor diesel dan motor bensin adalah …………..
a. 15 – 23 dan 7 – 12 d. 15 – 30 dan 7 – 15
b. 13 – 24 dan 5 – 10 e. 14 – 27 dan 6 – 1
c. 10 – 20 dan 6 – 14

27. Pada gambar diatas no. 5 adalah………….

a. Pompa injeksi d. Saringan pompa pengalir
b. Tangki solar e. Nozzle
c. Pompa tangan

28. Pada gambar diatas no. 4 adalah……………….

a. Rumah nozzle c. Saluran balik
b. Mur pengunci d. Plat penyetel
 e. Wasier

29.Untuk menghidupkan motor diesel perlu adanya pemanas awal untuk jenis injeksi tak langsung, komponen
tersebut namanya apa ………………….

a. Glow plug d. Hot plug

b. Spark plug e. Down plug
c. Clear plug
30.Dalam memeriksa kebocoran nozzle, tekanan injeksi ditahan pada tekanan …………..

a. 90 kg/cm2
b. 80 kg/cm2
c. 100 kg/cm2
d. 115 kg/cm2
e. 130 kg/cm2
diservis/dipelihara! Apakah dampaknya bila hal itu
SOAL ESSAY tidak dilaksanakan?

1. Jelaskan prinsip kerja pada mesin diesel! 8. Jelaskan 2 fungsi utama dari pompa

2. Jelaskan tahapan proses pembakaran pada pemindah (transfer pump) dalam sistem

mesin diesel dan mengapa demikian? injeksi bahan bakar mesin diesel?

3. Jelaskan fungsi alat pemanas alat pemanas 9. Jelaskan urutan pemasangan fliter dan

(glow plug) pada mesin diesel dan pada sedimenter air pada sistem injeksi bahan

mesin diesel apa alat tersebut digunakan? bakar, manakah yang lebih dahulu

4. Jelaskan jenis ruang bakar pada mesin diesel dipasang? Apakah dampak yang terjadi bila

dan dimana digunakan? kedua komponen tersebut tidak terpasang

5. Terdapat 2 macam sistem injeksi bahan pada sistem injeksi bahan bakar?

bahan bakar pada mesin diesel. Jelaskan 10. Fungsi utama pompa injeksi bahan bakar

persamaan dan perbedaan utama dari 2 adalah menepatkan saat injeksi dan

macam sistem injeksi bahan bakar tersebut! mengatur jumlah bahan bakar. Jelaskan

6. Jelaskan 4 fungsi pokok sistem injeksi kedua fungsi tersebut pada kedua jenis

bahan bakar mesin diesel! pompa injeksi dan komponen apa saja yang

7. Sebutkan 4 komponen penting sistem mengatur!

injeksi bahan bakar mesin diesel yang perlu