B. Beban Hidup ( L )
Berdasarkan PPIUG pasal 3.2.2 hal 13, diambil yang paling menentukan di
antara beban air hujan dan pekerja.
Beban pekerja
- Jumlah gording = 10
- P = 100 kg
Jadi :
10.100
Beban pekerja = = 66,659 kg/m
16,18 cos 22 o
Beban air hujan
W = (40 – 0,8) kg/m2 = (40 – 0,8. 22) = 22,4 kg/m2 > 20 kg/m2
q = 20. 5 = 100 kg/m
,4
-0
2 -0
0,0 ,4
0,9 -0,4
C. Beban Angin ( W )
21
Bangunan Baja D-12
Tekanan angin = 50 kg
- Qw = 5. 50 = 250 kg/m
- W1 = 0,9 . 250 = 225 kg/m
- W2 = (0,02. 22 – 0,4). 250 = 10 kg/m
- W3 = -0,4. 250 = 100 kg/m
- W1 = -0,4. 250 = 100 kg/m
D. Beban Gempa ( E )
Berdasarkan SNI 2002 hal 124 :
Cv.I
V= Wt
R.T
dimana :
V = Gaya geser dasar rencana total, N
R = Faktor modifikasi respons ( tabel 15. 2-1 )
T = Waktu getar dasar struktur, detik
Wt = Berat total struktur, N
I = Faktor kepentingan struktur
Cv = Koefisien percepatan gempa
Gaya geser dasar rencana total (V), tidak perlu lebih besar daripada nilai
berikut :
2,5.Ca.I
V Vmaks = Wt
R
dimana :
Vmaks = Gaya geser dasar rencana maksimum, N
Ca = Koefisien percepatan gempa
Menentukan harga Cv
Waktu getar alami struktur gedung untuk portal baja :
T = 0,085. H3/4, dimana H = tinggi struktur (m)
T = 0,085. (13,657)3/4
T = 0,604 detik
Berdasarkan Pedoman Perencanaan Ketahanan Gempa hal.16 :
Lokasi gempa di Malang
- Termasuk wilayah gempa 2
- Tegangan tanah (σtn) = 1,8 kg/cm2 , termasuk tanah keras
- Cv = 0,07 (Gambar 6 2-3 hal 17)
Menentukan I
I = 1,0 (untuk gedung-gedung lain, tabel 2.1 hal 18)
Menentukan harga R
R = 2,8 (untuk sistem struktur dinding penumpu dengan rangka baja
ringan dan bresing baja tarik)
22
Bangunan Baja D-12
Menentukan harga Wt
- Atap = 2. 10. 16,18. 25 = 8090 kg
- Gording = 2. 7,441. 25. 10 = 3720,5 kg
- Kuda-kuda = 2. 166,67437. 15,1 = 5033,566 kg
- Kolom = 2. 142,86375. 8 = 2285,82 kg
- Dinding pasangan batako 10 cm (PPIUG’83 hal 12)
= (2. 8. 25.120)+ 2.[ ½ (13,657+8).14].120+ 2.[ ½ (13,657+8).10].120
= 110372,160 kg
+
W = 129502,046 kg
DIAGRAM PEMBEBANAN
245,541 kg/m 100 kg/m
10
m 0k
kg/ g/m
10
982,7 kg/m
23
Bangunan Baja D-12
24