Soal Service Sepeda Motor :

1. Komponen mesin yang di gunakan untuk merapatkan antara piston dan dinding silinder
saat kompresi adalah :
A Ring oli
B Cincin piston
C Perpak
D Seal oli
E Sealer

2. Alat yang di gunakan untuk mengencangkan baut kepala silinder di sebut :

A Kunci momen
B Kunci shock
C Kunci ring
D Kunci T
E Kunci khusus

3. Komponen sepeda motor yang berfungsi untuk membangkitkan tegangan tinggi hingga
mencapai tegangan 12.000 Volt dinamakan :
A CDI
B Busi
C Spul listrik
D Magnet
E Koil

4. Tempat terjadinya proses pencampuran udara dan bahan bakar dalam motor dinamakan :
A Karburator
B Kondensator
C Silinder
D Tanki bahan bakar
E Injektor

5. Dalam dua kali putaran poros engkol menghasilkan satu kali usaha di sebut mesin :
A Mesin 2 tak
B Mesin bensin
C Mesin diesel
D Mesin 4 tak
E Yamaha

6. Prinsip kerja motor 2 tak adalah :

A Dua kali langkah piston menghasilkan satu kali usaha
B Dua kali putaran poros engkol menghasilkan satu kali usaha
C Dua kali busi menyala menhasilkan satu kali usaha
D Dua kali kompresi satu kali usaha
E Dua kali usaha dua kali putaran poros engkol

7. Langkah kompresi adalah :

A Masuknya campuran bahan bakar dan udara
B Penekanan campuran udara dan bahan bakar
C Pembakaran bahan bakar sehingga terjadi tenaga
D Pengeluaran gas buang
E Proses terjadinya tenaga

8. Apakah syarat yang harus di miliki oleh piston :

A Tahan terhadap goncangan
B Tahan terhadap kebakaran
C Tahan terhadap kebocoran
D Tahan terhadap tabrakan
E Tahan terhadap panas dan tekanan tinggi

9. Komponen mesin yang befungsi untuk meloncatkan api listrik tegangan tinggi di namakan
 A Koil
B Platina
C Busi
D Spul listrik
E Kabel busi

10. Salah satu kelemahan dari motor 4 langkah adalah

A Bahan bakar boros
B Minyak pelumas cepat habis
C Mesin cepat panas
D Getaran lebih besar
E Mudah macet

11. Apakah fungsi cuk pada sepeda motor :

A Memperbanyak masuknya jumlah bahan bakar ke dalam silinder
B Memperbanyak masuknya jumlah udara ke dalam silinder
C Mempermudah agar mesin mudah hidup
D Menambah daya mesin
E Mempercepat pembakaran

12. Salah satu akibat dari motor yang tidak menggunakan filter udara adalah :
A Gas buang berwarna hitam
B Gas buang berwarna putih
C Ruang pembakaran banyak kerak dan kotoran
D Ruang pembakaran menjadi panas
E Tenaga mesin menjadi lebih kuat

13. Fungsi oli samping pada motor 2 tak adalah :

A Melumasi antara piston dengan dinding silinder
B Melumasi katup
C Melumasi roda gigi transmisi
D Melumasi kopling
E Melumasi rantai timing

14. Penyebab dari gas buang berwarna putih adalah :

A Terlalu banyak bahan bakar
B Minyak pelumas terbakar
C Bahan bakar kotor
D Filter tersumbat
E Oli kotor

15. Yang menyebabkan minyak pelumas cepat habis dari dalam mesin adalah :
A Terbuang lewat knalpot
B Mesin terlalu panas
C Motor sering di gunakan untuk ngebut
D Cincin piston aus
E Menguap
16. Jika perbandingan bahan bakar dan udara lebih banyak bahan bakarnya maka :
A Mesin cepat panas
B Tenaga motor lebih besar
C Asap gas buang tidak berwarna
D Asap gas buang berwarna putih
E Asap gas buang berwarna hitam

17. Apakah akibatnya jika baut kepala silinder tidak di kencangkan dengan menggunakan
kunci momen :
A Kekencangan tidak rata sehingga menyebabkan kebocoran kompressi
B Mesin tidak bertenaga
C Mesin menjadi pincang
D Mesin cepat panas
E Mesin susah hidup
18. Salah satu penyebab kompressi mesin rendah adalah :
A Bahan bakar terlalu irit
B Penyetelan katup terlalu renggang
C Kepala silinder berubah bentuk
D Bahan bakar bocor
E Busi kotor

19. Jika kompressi mesin terlalu rendah maka mengakibatkan :

A Putaran idle jelek, mesin mudah mati
B Bahan bakar boros
C Bahan bakar irit
D Tenaga mesin besar
E Mesin menjadi lebi halus

20. Salah satu penyebab suara mesin berisik adalah :

A Terjadi kebocoran kompressi
B Baut kepala silinder kendor
C Renggang busi terlalu sempit
D Penyetelan katup terlalu rapat
E Rantai mesin longgar atau aus

21. Panas mesin yang berlebihan di sebabkan karena :

A Silinder atau cincin piston aus
B Minyak pelumas masih baru
C Udara lebih banyak dibandingkan bahan bakar
D Banyak kerak karbon pada kepala piston atau dinding silinder
E Bahan bakar lebih banyak di bandingkan udaranya

22. Langkah pertama yang harus dilakukan jika mesin kendaraan tidak bisa di hidupkan
adalah :
A Memeriksa busi
B Memeriksa koli
C Memeriksa pengapian
D Memeriksa bahan bakar
E Memeriksa spul pengapian

23. Pada saat gigi transmisi masuk satu dan putaran mesin tinggi tetapi motor hanya berjalan
lambat, apa yang memyebabkan kejadian itu :
A Roda gigi nomor satu rusak
B Plat kopling aus
C Kampas kopling kering
D Rem menggesek
E Kompressi bocor

24. Jika terjadi adanya banyak endapan karbon pada torak atau ruang pembakaran maka akan
mengakibatkan :
A Mesin sulit di hidupkan
B Bahan bakar menjadi boros
C Bahan bakar menjadi irit
D Tekanan kompressi terlalu tinggi
E Mesin tak bertenaga

25. Sepeda motor tetap bergerak maju meskipun kopling sudah di tarik, apa yang
menyebabkan hal tersebut :
A Rem tidak berfungsi dengan baik
B Plat kopling terlalu tebal
C Putaran mesin terlalu tinggi
D Plat kopling sudah habis
E Penyetelan kopling tidak tepat
 26. Apa yang menyebabkan jika gigi transmisi susah di pindahkan :
A Minyak pelumas habis
B Mesin terlalu panas
C Setelan kopling tidak tepat
D Rantai terlalu kencang
E Kampas kopling terbakar

27. Jika saringan udara kotor, apa kemungkinan yang akan terjadi pada kendaraan :
A Mesin cepat panas
B Bahan bakar boros
C Mesin tidak bertenaga
D Gas buang berwarna putih
E Knalpot panas

28. Jika lampu tanda belok hidup tetapi tidak mau berkedip, apa yang perlu di periksa atau di
ganti :
A Flasher
B CDI
C Saklar
D Batere
E Lampu

29. Apa fungsi tanki bahan bakar pada sepeda motor :

A Untuk memindahkan bahan bakar
B Untuk mencampur udara dan bahan bakar
C Untuk tempat cadangan bahan bakar
D Sebagai tempat bensin
E Menampung sementara bahan bakar sebelum disalurkan ke karburator

30. Urutan yang benar dalam memeriksa sistem pengapiann adalah :

A CDI – Spul pengapian – Koil – Busi
B Busi – CDI – Koil – Spul Pengapian
C Spul pengapian – Busi – CDI – Koil
D Spul pengapian – CDI – Koil – Busi
E Koil – Busi – CDI – Spul pengapian

Soal Essay :

1. Jelaskan apa yang di maksud dengan :

a. langkah isap
b. langkah kompressi
c. langkah usaha
d. langkah buang
2. Sebutkan nama – nama komponen sistem pengapian pada sepeda motor!
3. Apa saja yang harus di periksa dalam melaksanakan Tune Up sepeda motor?
4. Apa fungsi katup cuk pada sepeda motor, jelaskan cara kerjanya!
5. Jelaskan langkah – langkah dalam memeriksa karburator!