174 SIKLUS-SIKLUS DAYA GAS [BAB 8

Siklus ini dimodelkan sebagai siklus Brayton. Efisiensi siklus diberikan oleh (8.35):

f800\^-4'i.4
= 0,4479
100
Energi yang ditambahkan di dalam pembakar adalah (lihat Gbr. 8-15) Q^^ = W^Jt] = 800/0,4479 = 1786 kW. Temperatur yang
masuk ke pembakar adalah
I S n n \7
T2 = T, = (293) = 530,7 K

Dengan temperatur keluar dari pembakar sebesar 1073 K , fluks massa diperoleh dari penyeimbangan energi pembakar:

Qi^ = mCp{T^-T^) • 1786 = (m)(l,00)(1073 - 530,7) .-.m = 3,293 kg/s

Ini merepresentasikan nilai minimum, karena tidak ada rugi-rugi yang dimasukkan ke dalam perhitungan.

8.13 Jika efisiensi turbin dalam Soal 8.12 adalah 85 persen dan efisiensi kompresomya adalah 80 persen, hitunglah fluks massa udara
yang dibutuhkan, dengan tetap menjaga kuantitas-kuantitas lainnya tidak berubah. Hitunglah juga efisiensi siklusnya.

Usaha kompresor, dengan menggunakan Tj. = 530,7 dari Soal 8.12, adalah

" ^P^'^'- ~ ^'^ " ( o ^ ) (1'00)(530,7 - 293) = 297,1 kj/kg

Temperatur dari keadaan 4', dengan mengasumsikan proses isentropik adalah

/lOO 0,2857
7-4. = T, = (1073) = 592,4 K
1800
Jadi usaha turbin adalah

^mrb = '7turb >^,urb,s = '7,„rb CpiT^' ' T,) = (0,85)(1,00)(592,4 - 1073) = 408,5 kJ/kg

Jadi keluaran usahanya adalah w^^ = Wj^^^.j, - w^^^^ = 408,5 - 297,1 = 111,4 kJ/kg. Ini memungkinkan kita untuk menentukan
fluks massanya:

800 = ( m ) ( l l l , 4 ) :.m = 7,18 kg/s

Untuk menghitung efisiensi siklus, kita mencari temperatur aktual T^. Dari penyeimbangan energi pada kompresor aktual:

"'comp = Cp(T2 - r , ) 297,1 = (l,00)(r2 - 293) .-.T^ = 590,1 K

Jadi laju masukan kalor pembakar adalah Q-^ = rh(J^ - = (7,18)(1073 - 590,1) = 3467 kW. Efisiensinya diperoleh sebesar

800 = 0,2307
a„ 3467
Perhatikan kepekaan fluks massa dan efisiensi siklus terhadap efisiensi kompresor dan turbin.

= 800 hp

Udara

Regenerator
Gbr. 8-21

8.14 Dengan mengasumsikan turbin gas ideal dan regenerator yang ditunjukkan dalam Gbn 8.21, tentukanlah Qj^ dan rasio usaha
baliknya.

Efisiensi siklus ini adalah (lihat Gbr. 8-17)

T,
,4818
^ T / P ^ 11660 j \7 j
Laju masukan energi ke pembakar adalah
B A B 8] SIKLUS-SIKLUS DAYA GAS 175

Temperatur keluar kompresor adalah

I 7« \7
= (540) ^ = 860,2°R

Temperatur keluar turbin adalah

IP Uk- \)lk / 1 4 7 \7
T, = T, = (1660) ( - ^ J = 1042°R

Usaha turbin dan kompresor adalah

comp = CpiT2 - T,) = (1,00)(860,2 - 540) = 320,2 Btu/lbm

-turb = Cp<Ji - T^) = (1,00)(1660 - 1042) = 618 Btu/lbm
Jadi rasio usaha baliknya adalah w^.^^^/w^^^^^ = 320,2/618 = 0,518.

8.15 Tambahkanlah sebuah intercooler dan pemanas ulang pada Soal 8.14. Hitunglah efisiensi siklus ideal dan rasio usaha baliknya.

Tekanan intercooler adalah (lihat Gbr. 8-19), = V ^ T ^ = V(14,7)(75) = 33,2 psia. Temperatur dan adalah
(k - m 0,2857
IP2\ /33,2
= (540) = 681,5°R
114,7
Dengan menggunakan = P j dan = P^, diperoleh
P uk-m 33,2 0,2857
= (1660) = 1315°R
75
Keluaran usaha dari turbin dan masukan ke kompresor adalah
^turb = Cp(Tg - Tg) + Cp{T^ - r , ) = (0,24)(778)(1660 - 1315)(2) = 128 800 ft-lbf/lbm
w.comp = Cp{T^ - T^) + CJT^ - T-j) = (0,24)(778)(681,5 - 540)(2) = 52 840 ft-lbf/lbm
Masukan kalor ke pembakar dan pemanas ulang adalah

9comb = CfT, - T,) = (0,24)(1660 - 1315) = 82,8 Btu/lbm

?reheater = C^i^, - T^) = (0,24)(1660 - 1315) = 82,8 Btu/lbm

Selanjutnya efisiensi siklus dihitung sebesar

"turb (128.800 -52.840)/778,

= 0,590
^comp ^rehe; 82,8 + 82,8

Rasio usaha baliknya adalah w^^^p/w^^;, = 52 840/128 800 = 0,410.

8.16 Sebuah pesawat turbojet terbang pada kecepatan 300 m/s pada ketinggian 10 000 m. Jika rasio kompresinya adalah 10, temperatur
masuk turbin adalah 1000°C dan fluks massa udara adalah 30 kg/s, hitunglah daya dorong maksimum yang dapat dicapai oleh
mesin ini. Selain itu, hitunglah laju konsumsi bahan bakamya jika nilai pemanasan dari bahan bakar adalah 8400 kJ/kg.

Temperatur dan tekanan masuknya diperoleh dari Tabel B - 1 sebesar (lihat Gbr. 8-20)

T^ = 223,3 K P^ = 0,2615 P^ = 26,15 kPa

Temperatur yang keluar dari kompresor adalah

(k - 1)1k
(P2\
7^2 = ^1 = (223,3)(10)°'^^" = 431,1 K
A
Karena turbin menggerakkan kompresor, kedua usaha memiliki nilai yang sama sehingga

CIT^ - Ti) = C(J, - T,)

Karena 7 3 = 1273, kita dapat memperoleh sebesar = + T^ - = 1273 + 223,3 - 431,1 = 1065,2 K . Sekarang kita
dapat menghitung tekanan di pembuangan turbin sebesar, dengan menggunakan P^ = P^ = 261,5 kPa,

1065,2 3,5
P,=PA^ = (261,5) -I- 140,1 kPa
1273

Temperatur di pembuangan nozel, dengan mengasumsikan ekspansi isentropik, adalah

p \(k- l)lk / 26,15 0,2857
= (1065,2) = 659,4 K
7"5 = \f \1

Persamaan energi memberikan kita kecepatan keluar = [2CJJ^ - T^)]""'^ = [(2)(1000) (1065,2 - 659,4)]"^ = 901 m/s, di mana
= 1000 J/kg-K hams digunakan dalam ekspresi ini. Sekarang gaya dorong dapat dihitung sebesar
176 SIKLUS-SIKLUS DAYA GAS [BAB 8

gaya dorong = m(V^ - V,) = (30)(901 - 300) = 18 030 N

Ini merepresentasikan nilai maksimum karena kita menggunakan siklus yang terdiri dari proses-proses ideal.
Laju perpindahan kalor di dalam pembakar adalah Q = mC^{T^ - T^) = (30)(1,00)(1273 - 431,1) = 25,26 MW, Ini
menghamskan fluks massa bahan bakar sebesar'

8400OT^= 25 260 .-.m, = 3,01 kg/s

Soal-soal Tambahan
8.17 Sebuah kompresor ideal menerima 100 m^/menit udara atmosfer pada 10°C dan mengeluarkannya pada 20 MPa. Tentukanlah
fluks massa dan kebutuhan dayanya.
8.18 Sebuah kompresor adiabatik menerima 1,5 kg/s udara atmosfer pada 25°C dan mengeluarkannya pada 4 MPa. Hitunglah kebutuhan
daya dan temperatur keluamya jika efisiensi diasumsikan (a) 100 persen dan (b) 80 persen.
8.19 Sebuah kompresor adiabatik menerima udara atmosfer pada 60°F pada laju aliran 4000 ft-'/menit dan mengeluarkannya kembali
pada 10 000 psia. Hitunglah kebutuhan dayanya dengan mengasumsikan efisiensi kompresor (a) 100 persen dan (b) 82 persen.
8.20 Sebuah kompresor mengeluarkan 2 kg/s udara pada 2 MPa setelah menerimanya dari atmosfer pada 20 C . Tentukanlah kebutuhan
masukan dayanya dan laju kalor yang dibuang jika proses kompresinya adalah politropik dengan (a) « = 1,4, (fc) « = 1,3, (c) n
= 1,2 dan (d) n = 1,0.
8.21 Besamya perpindahan kalor dari sebuah kompresor adalah seperlima dari masukan usahanya. Jika kompresor menerima udara
atmosfer pada 20°C dan mengeluarkannya pada 4 MPa, tentukanlah pangkat politropiknya dengan mengasumsikan kompresor
ideal.
8.22 Temperatur maksimum di dalam kompresor dalam Soal 8.19(a) terlalu tinggi. Untuk menurunkannya, diusulkan untuk menerapkan
beberapa tingkat. Hitunglah temperatur maksimum dan kebutuhan daya isentropiknya dengan mengasumsikan (a) dua tingkat dan
(b) tiga tingkat.
8.23 Sebuah kompresor menerima 0,4 Ibm/sec Udara pada 12 psia dan 50°F dan mengeluarkannya pada 500 psia. Untuk efisiensi
kompresor 85 persen hitunglah kebutuhan dayanya dengan mengasumsikan (a) satu tingkat dan (b) dua tingkat.
8.24 Dengan cara yang berbeda selain mengasumsikan kalor-kalor spesifik konstan, gunakanlah tabel-tabel udara (Apendiks E ) dan
kerjakan kembali (a) Soal 8.17 dan {b) Soal 8.19 (a). Hitunglah persentase kesalahan dalam asumsi kalor spesifik konstan.
8.25 Sebuah kompresor tiga tingkat menerima 2 kg/s udara pada 95 kPa dan 22°C dan mengeluarkannya pada 4 MPa. Untuk kompresor
ideal hitunglah (a) tekanan-tekanan intercooler, (b) temperatur^temperatur di setiap tingkat, (c) kebutuhan daya dan (d) laju
perpindahan kalor intercooler.
8.26 Sebuah mesin dengan diameter silinder dan langkah piston 0,2 x 0,2 m dan clearance 5 persen mengalami tekanan minimum
120 kPa dan tekanan maksimum 12 MPa. Jika mesin tersebut dengan udara pada siklus dalam Gbr. 8-7, tentukanlah (a) volume
perpindahan, {b) rasio kompresi dan (c) MEPnya.
8.27 Suatu siklus standar udara beroperasi dalam sebuah rangkaian piston-silinder dengan empat proses berikut: 1 —> 2 - kompresi
isentropik dari 100 kPa dan 15°C ke 2.MPa; 2 ^ 3 - penambahan kalor tekanan konstan ke 1200°C; 3 ^ 4 - ekspansi isentropik;
dan 4 —> 1 - pembuangan kalor volume konstan. (a) Tunjukkanlah siklus tersebut pada diagram P-v dan T-s, (b) hitunglah
penambahan kalomya dan (c) hitunglah efisiensi siklusnya.
8.28 Suatu siklus standar udara beroperasi dalam sebuah rangkaian piston-silinder dengan empat proses berikut: 1 - ^ 2 - kompresi
isentropik dari 12 psia dan 70°F ke 400 psia; 2 ^ 3 - penambahan kalor tekanan konstan ke 1400°F; 3 ^ 4 - ekspansi isentropik;
dan 4 —> 1 - proses volume konstan. (a) Tunjukkanlah siklus tersebut pada diagram P-v dan T-s, (b) hitunglah keluaran usahanya
dan (c) hitunglah efisiensi siklusnya.
8.29 Sebuah mesin piston Camot beroperasi dengan udara di antara 20°C dan 600°C dengan tekanan rendah sebesar 100 kPa. Jika
mesin tersebut hams menghasilkan 800 kJ/kg usaha hitunglah (a) efisiensi termalnya, {b) rasio kompresinya dan (c) MEPnya.
Lihat Gbr. 6-1.
8.30 Sebuah mesin Carnot beroperasi dengan udara seperti ditunjukkan dalam Gbr. 8-22. Tentukanlah (a) keluaran dayanya, {b) efisiensi
termalnya dan (c) MEPnya. Lihat Gbr. 6-1.
120 kPa 40''C 2,0 kg/s
B A B 8] S I K L U S - S I K L U S DAYA GAS 177

8.31 Sebuah mesin Camot mengalami penambahan kalor sebesar 4000 Bm/sec selama proses pembakaran. Jika limit-limit temperatumya
adalah 1200°F dan 30°F, dengan tekanan tinggi dan rendah 1500 psia dan 10 psia, tentukanlah fluks massa udara dan MEPnya.
Lihat Gbr. 6-1.
8.32 Sebuah mesin Camot beroperasi di antara temperatur 100°C dan 600°C dengan limit-limit tekanan 150 kPa dan 10 MPa. Hitunglah
fluks massa udara jika fluks kalor yang dibuang adalah {a) 100 kW, (b) 400 k W dan (c) 2 MW. Lihat Gbr. 6-1.
8.33 Sebuah mesin Piston dengan diameter silinder dan langkah piston 0,2 x 0,2 m dimodelkan sebagai mesin Carnot. Mesin tersebut
beroperasi dengan 0,5 kg/s udara di antara temperatur 20°C dan 500°C dengan tekanan rendah 85 kPa dan clearance 2 persen.
Tentukanlah (a) daya yang dihasilkan, {b) rasio kompresinya, (c) MEPnya dan {d) volume di titik paling tinggi (TDC). Lihat
Gbr. 6-1.
8.34 Sebuah mesin penyalaan-busi beroperasi berdasarkan siklus Otto dengan rasio kompresi 9 dan limit-limit temperatur 30°C dan
1000°C. Jika keluaran dayanya adalah 500 kW, hitunglah efisiensi termalnya dan fluks massa udara.
8.35 Sebuah siklus Otto beroperasi dengan udara yang memasuki proses kompresi pada 15 psia dan 90°F. Jika 600 Btu/lbm energi
ditambahkan selama pembakaran dan rasio kompresinya adalah 10, tentukanlah keluaran usaha dan MEPnya.
8.36 Tekanan maksimum yang dijinkan dalam sebuah siklus Otto adalah 8 MPa. Kondisi di awal kompresi udara adalah _85 kPa dan
22°C. Hitunglah kebutuhan penambahan kalor dan MEPnya, jika rasio kompresinya adalah 8.
8.37 Temperatur maksimum 1600°C dapat dicapai dalam sebuah siklus Otto di mana udara memasuki proses kompresi pada 85 kPa
dan 30°C. Tentukanlah penambahan kalor dan MEPnya, jika rasio kompresinya adalah 6.
8.38 Jika siklus Otto yang ditunjukkan dalam Gbr. 8-23 dioperasikan dengan udara, hitunglah efisiensi termal dan MEPnya.

Gbr. 8-23

8.39 Sebuah mesin penyalaan-busi dengan rasio kompresi 8 beroperasi berdasarkan siklus Otto dengan menggunakan udara dengan
temperatur rendah 60°F dan tekanan rendah 14,7 psia. Jika penambahan energi selama proses pembakaran adalah 800 Btu/lbm,
tentukanlah (a) keluaran usahanya dan {b) tekanan maksimumnya.

8.40 Gunakan tabel-tabel udara (Apendiks E ) untuk menyelesaikan (a) Soal 8.35 dan {b) Soal 8.38. Jangan asumsikan kalor-kalor
spesifik konstan.

8.41 Sebuah mesin Diesel dirancang untuk beroperasi dengan rasio kompresi 16 dan -udara yang memasuki langkah kompresi pada
110 kPa dan 20°C. Jika energi yang ditambahkan selama proses pembakaran adalah 1800 kJ/kg, hitunglah (a) rasio potongnya,
{b) efisiensi termalnya dan (c) MEPnya.

8.42 Sebuah siklus Diesel beroperasi dengan udara yang memasuki proses kompresi pada 85 kPa dan 30 C . Jika rasio kompresinya
adalah 16, keluaran dayanya adalah 500 hp dan temperatur maksimumnya adalah 2000°C, hitunglah (a) rasio potongnya, {b)
efisiensi termalnya dan (c) fluks massa udara.

Gbr. 8-24
178 SIKLUS-SIKLUS DAYA GAS [BAB 8

8.43 Udara memasuki proses kompresi suatu siklus Diesel pada 120 kPa dan 15°C. Tekanan setelah kompresi adalah 8 MPa dan 1500
kJ/kg ditambahkan selama pembakaran. Berapakah (a) rasio potongnya, (b) efisiensi termalnya dan (c) MEPnya.

8.44 Untuk siklus yang ditunjukkan dalam Gbr. 8-24 tentukanlah efisiensi termal dan keluaran kerjanya.

8.45 Sebuah mesin Diesel memiliki diameter silinder dan langkah piston 0,6 x 1,2 m dan beroperasi dengan clearance 5 persen. Untuk
keluaran daya 5000 hp hitunglah rasio kompresi dan laju masukan kalornya jika rasio potongnya adalah 2,5.

8.46 Gunakan tabel-tabel udara (Apendiks E ) untuk menyelesaiJsan (a) Soal 8.41 dan (b) Soal 8.44. Jangan asumsikan kalor-kalor
spesifik konstan.

8.47 Suatu siklus ganda dengan r = 18, = 2 dan = 1,2 beroperasi dengan 0,5 kg/s udara pada 100 kPa dan 20°C di awal proses
kompresi. Hitunglah (a) efisiensi termal, (b) masukan energi dan (c) keluaran dayanya.

8.48 Sebuah mesin penyalaan-kompresi beroperasi berdasarkan siklus ganda dengan mengambil udara di awal proses kompresi pada
80 kPa dan 20°C dan menekannya hingga 60 MPa. Jika 1800 kJ/kg energi ditambahkan selama proses pembakaran, di mana
sepertiganya ditambahkan pada volume konstan, tentukanlah (a) efisiensi termalnya, (b) keluaran usahanya dan (c) MEPnya.

8.49 Suatu siklus ideal beroperasi dengan udara dengan rasio kompresi 12. Tekanan rendahnya adalah 100 kPa dan temperatur rendahnya
adalah 30°C. Jika temperatur maksimumnya adalah 1500°C, hitunglah keluaran usaha dan masukan kalor untuk (a) siklus Stirling
dan (b) siklus Ericsson.

8.50 Suatu siklus ideal harus menghasilkan keluaran daya sebesar 100 hp sambil beroperasi dengan 1,2 Ibm/sec udara pada 14,7 psia
dan 70°F di awal proses kompresi. Jika rasio kompresinya adalah 10, berapakah temperatur maksimum dan masukan energi untuk
(a) siklus Striling dan (b) siklus Ericsson.

8.51 Hitunglah keluaran usaha dan efisiensi termal untuk siklus-siklus yang ditunjukkan dalam Gbr. 8-25a dan b. Fluida kerjanya
adalah udara.

P (MPa)
1,0^ (D ^1 © (D
1,0--

1 \

I•
0,1
— { 1
V (m^/kg) V (m^/kg)
0,2 1,0

Gbr. 8-25

8.52 Udara memasuki kompresor sebuah turbin gas pada 85 kPa dan 0°C. Jika rasio tekanannya adalah 6 dan temperatur maksimumnya
adalah 1000°C, tentukanlah (a) efisiensi termalnya dan (b) rasio usaha balik untuk siklus Brayton yang digunakan.

8.53 Tiga kilogram udara memasuki kompresor sebuah gas turbin setiap detik pada 100 kPa dan 10°C. Jika rasio tekannya adalah 5
dan temperatur maksimunmya adalah 800°C, tentukanlah (a) keluaran daya kudanya, (b) rasio usaha baliknya dan (c) efisiensi
termal untuk siklus Brayton yang digunakan.

8.54 Tentukanlah tekanan keluar kompresor yang akan menghasilkan keluaran usaha maksimum untuk suatu siklus Brayton di mana
kondisi udara yang masuk ke kompresor adalah 14,7 psia dan 65°F dan temperatur maksimumnya adalah 1500°F.

8.55 Udara memasuki kompresor suatu siklus Brayton pada 80 kPa dan 30°C dan ditekan hingga 500 kPa. Jika 1800 kJ/kg energi
ditambahkan ke dalam pembakar, hitunglah (a) kebutuhan usaha kompresor, (b) keluaran turbin netto dan (c) rasio usaha
baliknya.

8.56 Tentukanlah rasio usaha balik dan keluaran daya kuda dari siklus yang ditunjukkan dalam Gbr. 8-26.

500 kPa lOOO-'C

Udara
m = 2 kg/s
= 20°C
Pj = 100 kPa
Gbr. 8-26
B A B 8] S I K L U S - S I K L U S DAYA GAS
179
8.57 Hitunglah efisiensi termal dan rasio usaha balik dari turbin gas dalam Soal 8.52 jika efisiensi kompresor dan turbinnya masing-
masing adalah (a) 80%, 80% dan (b) 83%, 86%.

8.58 Tentukanlah efisiensi dari kompresor dan turbin (keduanya memiliki efisiensi yang sama) yang akan menghasilkan efisiensi termal
nol untuk turbin gas dalam Soal 8.52.

8.59 Hitunglah efisiensi termal dan rasio usaha balik dari siklus Brayton dalam Soal 8.55 jika efisiensi kompresor dan turbinnya adalah
(a) 83%, 83% dan (b) 81%, 88%.

8.60 Tentukanlah efisiensi dari kompresor dan tarbin (keduanya memiliki efisiensi yang sama) dari siklus Brayton dalam Soal 8.55
yang akan menghasilkan keluaran usaha netto nol.

8.61 Efisiensi dari turbin dalam Soal 8.56 adalah 83 persen. Berapakah efisiensi kompresor yang akan menurunkan efisiensi termal
siklus Brayton tersebut menjadi nol?

8.62 Gunakan tabel-tabel udara untuk menentukan efisiensi termal dan rasio usaha balik untuk (a) Soal 8.52, (b) Soal 8.55 dan (c)
Soal 8.56. Jangan asumsikan kalor-kalor spesifik konstan.

8.63 Sebuah regenerator dipasang dalam turbin gas dalam Soal 8.55. Tentukanlah efisiensi siklusnya jika efektivitasnya adalah (a) 100
persen da:n (b) 80 persen.

8.64 Untuk turbin gas ideal dengan regenerator yang ditunjukkan dalam Gbr. 8-27 tentukanlah W^^, dan rasio usaha baliknya.

8.65 Asumsikan bahwa efisiensi kompresor dan turbin dalam Soal 8.64 masing-masing adalah 83 persen dan 86 persen dan bahwa
efektivitas dari regenerator adalah 90 persen. Tentukanlah keluaran daya dan rasio usaha baliknya.

Udara
100 kPa
20°C

Regenerator
Gbr. 8-27

8.66 Temperatur untuk siklus turbin gas regeneratif ideal dalam Gbr. 8-17 adalah Tj = 60°F, = 500°F, = 700°F dan = 1600°F.
Hitunglah efisiensi termal dan rasio usaha baliknya jika fluida kerjanya adalah udara.

8.67 Udara memasuki kompresor dua tingkat dari sebuah turbin gas pada 100 kPa dan 20°C dan ditekan hingga 600 kPa. Temperatur
masuk ke turbin dua tingkat tersebut adalah 1000°C dan sebuah regenerator juga digunakan. Hitunglah (a) keluaran usahanya,
( i ) efisiensi termalnya dan (c) rasio usaha baliknya dengan mengasumsikan siklus ideal.

8.68 Satu tingkat intercooling, satu tingkat pemanasan ulang dan regenerasi ditambahkan ke turbin gas dalam Soal 8.56. Hitunglah
(a) keluaran dayanya, (fe) efisiensi termalnya dan (c) rasio usaha baliknya dengan mengasumsikan siklus ideal.

8.69 (a) Untuk komponen-komponen ideal yang ditunjukkan dalam Gbr. 8-28 hitunglah efisiensi termalnya. (fc) Untuk komponen-
komponen yang sama, dengan fiuks massa udara 2 kg/s, tentukanlah W^j^j, QQ, QJ^, and 2^^,.

Regenerator
Gas-gas buang

25°C
100 kPa

Gbr. 8-28

8.70 Sebuah mesin turbojet mengambil 70 kg/s udara pada ketinggian 10 km sambil melaju pada 300 m/s. Kompresor memberikan
rasio tekanan 9 dan temperatur masuk turbin adalah 1000°C. Berapakah gaya dorong maksimum dan daya kuda yang dapat
diharapkan dari mesin ini?
 S I K L U S - S I K L U S DAYA GAS [BAB 8
180
8.71 Kerjakan ulang Soal 8.70 dengan efisiensi yang realistis sebesar 85 persen dan 89 persen, masing-masing di dalam kompresor
dan turbin. Asumsikan nozelnya memiliki efisiensi 97 persen.

8.72 Sebuah pesawat terbang dengan dua mesin turbojet membutuhkan gaya dorong sebesar 4300 Ibf untuk kondisi terbang 800 ft/
sec. Jika setiap mesin memiliki fluks massa 30 Ibm/sec udara, hitunglah rasio tekanannya jika temperatur maksimumnya adalah
2000°F. Pesawat tersebut terbang pada ketinggian 30 000 ft.

Pertanyaan-pertanyaan Ulangan untuk Ujian F E

8.1FE Pilihlah alasan utama mengapa siklus Otto memiliki efisiensi yang lebih rendah daripada siklus Camot.
( A ) Temperatur setelah kompresi terlalu tinggi.
(B) Perpindahan kalor terjadi melewati perbedaan temperatur yang besar.
(C) Terjadi gesekan antara piston dan silinder.
(D) Proses ekspansi yang mendadak mengakibatkan mgi-mgi yang sangat besar.

8.2FE Manakah di antara pemyataan-pemyataan berikut yang tidak benar mengenai siklus Diesel?
. - (A) Proses ekspansinya adalah proses isentropik.
(B) Proses pembakarannya adalah proses volume konstan.
(C) Proses pembuangannya adalah proses volume konstan.
(D) Proses kompresinya adalah proses adiabatik.

8.3FE Mesin-mesin pada suatu pesawat jet komersial beroperasi berdasarkan siklus dasar apa?
(A) Otto
(B) Diesel
(C) Camot
(D) Brayton

8.4FE Proses pembuangan dalam siklus Otto dan Diesel digantikan dengan proses volume konstan untuk alasan utama apa?
(A) Mensimulasi usaha nol dari proses pembuangan aktual.
(B) Mensimulasi perpindahan kalor nol dari proses pembuangan aktual.
(C) Mengembalikan udara ke keadaan awalnya.
(D) Meyakinkan bahwa hukum pertama dipenuhi.

8.5FE Kalor yang dibuang dalam siklus Otto yang ditunjukkan dalam Gbr. 8-29 adalah:
(A) c^(r,-r,)
(B) c/r3-r,)
(C) c/r,-r,)
(D) C.CTj-r^)
8.6FE Efisiensi siklus dalam Gbr. 8-29 adalah
(A) l-T/rj
(B) {T^-T^)I{TJT,)

(C) 1-1^^
(D) ^ - 1 Gbr. 8-29

8.7FE Jika T, = 27°C dalam Gbr. 8-29, berapakah massa udara yang ada dalam
silinder 1000 cm^?
(A) 0,00187 kg ..
(B) 0,00116 kg
(C) 0,00086 kg
(D) 0,00062 kg

8.8FE Jika = 27°C dalam Gbr. 8-29, berikan estimasi dengan mengasumsikan
kalor-kalor spesifik konstan?
(A) 700°C
(B) 510°C
(C) 480°C
(D) 430°C

8.9FE Tentukanlah dalam siklus Brayton dalam Gbr. 8-30.

(A) 531°C
(B) 446°C
B A B 8] SIKLUS-SIKLUS DAYA GAS
181
(C) 327°C
(D) 258°C ,•

8.10FEJika T^^^^^ = 1200°C, tentukanlah Wj- (bukan w^J dari turbin dalam Gbr. 8-30.
(A) 720 kJ/kg •
(B) 660 kJ/kg
, (C) 590 kJ/kg ' -
(D) 540 kJ/kg
8.11FE Berikan estimasi rasio usaha balik untuk siklus dalam Gbr. 8-30.
(A) 0,40
(B) 0,38
(C) 0,36 '
(D) 0,34

8.12FEJika sebuah regenerator ideal ditambahkan ke siklus dalam Gbr. 8-30, temperatur yang masuk ke pembakar adalah:
(A) Tj
(B)
(Q T, •
(D) •

8.13FEJika m = 0,2 kg/s untuk siklus dalam Gbr. 8-30, berapakah seharusnya diameter lubang masuk kompresor jika kecepatan
maksimum 80 m/s diijinkan?
(A) 5,2 cm
(B) 6,4 cm
(C) 8,6 cm • •
(D) 12,4 cm . , .

Jawaban untuk Soal-soal Tambahan

8.17 2,05 kg/s, 2058 kW

8.18 (a) 835 kW, 582°C (b) 1044 kW, 721°C
8.19 (a) 4895 hp (b) 5970 hp
8.20 (a) 794 kW, 0 (b) 726 kW, 142 kW (c) 653 kW, 274 kW (d) 504 kW, 504 kW
8.21 1,298
8.22 (a) 860°F, 2766 hp (b) 507,8°F, 2322 hp
8.23 (a) 155 hp (^) 115 hp
8.24 (a) 2003 kW, 2,6% (b) 4610 hp, 6,5%
8.25 (a) 330 kPa, 1150 kPa (fo) 148°C, 22°C (c) 756 kW (rf) 252 k W
8.26 (a) 6,28 liter (b) 21 (c) 306 kPa
8.27 (b) 522 kJ/kg (c) 22,3%
8.28 (fc) 118 700 ft-lbf/lbm (c) 47,8%
8.29 (a) 66,4% (b) 1873 (c) 952 kPa
8.30 (a) 207 kW (fc) 45,4% (c) 146,6 kPa
8.31 47,5 Ibm/sec, 18,1 psia
8.32 (a) 1,23 kg/s (b) 0,328 kg/s (c) 0,0655 kg/s
8.33 (a) 104 kW (fc) 51,0 (c) 214 kPa (d) 0,1257 liter
8.34 58,5%, 2,19 kg/s
8.35 281 000 ft-lbf/lbm, 160 psia
8.36 2000 kJ/kg, 1300 kPa .
8.37 898 kJ/kg, 539 kPa
8.38 57,5%, 383 kPa
8.39 (a) 352 000 ft-lbf/lbm (b) 1328 psia
8.40 (a) 254 000 ft-lbf/lbm, 144 psia (b) 54,3%, 423 kPa
8.41 (a) 3,03 ' (b) 56,8% . (c) 1430 kPa .
 S I K L U S - S I K L U S DAYA GAS [BAB 8
182
8.42 (a) 2,47 (b) 59,2% (c) 0,465 kg/s
8.43 (a) 2,57 {b) 61,?,% (c) 1430 kPa.
8.44 67%m 205 000 ft-lbf/lbm
8.45 21, 5890 kW • '
8.46 (a) 2,76, 50,6%, 1270 kPa {b) 62,2%, 240 000 ft-lbf/lbm
8.47 (a) 63,7% ib) 625 kJ/kg (c) 534 hp
8.48 {a) 84,1% {b) 1514 kJ/kg (c) 1450 kPa
8.49 (a) 1048 kJ/kg, 1264 kJ/kg (ZJ) 1048 kJ/kg, 1264 kJ/kg
8.50 (a) 443°F, 142,5 Btu/lbm {b) 443°F, 142,5 Btu/lbm
8.51 (a) 831 kJ/kg, 60% (fc) 1839 kJ/kg, 80%
8.52 (a) 40,1% (Z^) 0,358
8.53 (a) 927 hp {b) 0,418 (c) 36,9%
8.54 147 psia
8.55 (a) 208 kJ/kg (6) 734 kJ/kg (c) 0,221
8.56 0,365, 799 hp
8.57 (a) 0,559, 23,3% {b) 0,502, 28,1%
8.58' 59,8%
8.59 (a) 30,3%, 0,315 {b) 32,8%, 0,304
8.60 43,7%
8.61 44%
8.62 (a) 38,1% 0,346 {b) 37,1%, 0,240 (c) 34,8%, 0,355
8.63 (a) 88,4% (fc) 70,3%
8.64 899 kW, 0,432
8.65 540 kW, 0,604
8.66 60,0%, 0,489
8.67 (a) 404 kJ/kg (Z)) 70,3% (c) 0,297
8.68 (a) 992 hp \b) 7 1 % (c) 0,29
8.69 (a) 80,1% {b) 1788 kW, 1116 kW, 1116 kW, 222 kW
8.70 55,1 kN, 22 200 hp
8.71 54,6 kN, 21 900 hp
8.72 10

Jawaban untuk Pertanyaan-pertanyaan Ulangan untuk Ujian F E

8.1FE ( B ) 8.2FE ( B ) 8.3FE (D) 8.4FE ( A ) 8.5FE (C) 8.6FE (C) 8.7FE ( B ) 8.8FE (D) 8.9FE (D)
8.10FE ( B ) 8.11FE (C) 8.12FE (D) 8.13FE (A)