Data perencanaan memiliki banyak bagian salah satunya perencanaan dimensi dinding
yang dapat dilihat pada Gambar .
2. Tekanan tanah
Tekanan tanah lateral dihitung berdasarkan harga nominal dari berat tanah ws,sudut
gesek dalam ∅ dan kohesi c dengan :
Tekanan Aktif
ekivalen beban kendaraan x H x Ka = 33,137 kN
Momen dari O
Gambar
Nilai P = kN/m
Nilai q = kPa
x1 = 6,2 m
m = x1 / H =
Beban QL
Ql = P + q =
Ql = 155 + 112,5 = ???????
PH = 0,55 x Ql =
= 0,55 x 21,631 = 21,631 kN/m
Tekanan Aktif = PH x Tinggi sisa beban QL =
Pa1 = 0,5 x H2 x ws x Ka =
M1 = Pa3 x Titik O =
Kombinasi 1 Kombinasi 2
Penamaan
Tekan Momen Tekan Momen
Aktif 1 110,457 147,276 110,457 147,276
Aktif 2 33,137 66,27
Beban P -26,010 15,637
Total 143,595 213,551 84,448 162,914
Σ M = 143,595 kN
Dihitung dengan menganggap dasar dinding berpasir campur lanau atau lempung.
Sudut gesek = 10
Rh = cd * B + Σ W * tg δb =
Rh = 112,7 x 4,00 x 157,62 x tg 10 = 365,893 kN
Kontrol pergeseran
Fgs = Rh / Σ Pa =
Fgs = 365,893 / 143,595 = 2,548 > 1,5 (Aman)
Kontrol geser di atas tidak aman, akan tetapi jika ditambah tiang pancang maka menjadi
berikut :
Rh + (nx * Hijin / Y) =
Fgs = Rh / Σ Pa =
Fgs = 408,2925 / 143,595 = 2,842 > 1,5 ( Aman )
Kontrol Guling
Fgl = Σ Mr / Σ M =
Kontrol guling di atas tidak aman, akan tetapi jika ditambah tiang pancang maka
menjadi berikut :
Qtr = Cd * As + W =
Momen Total
Σ Mk = 213,55 kNm
Kontrol Guling
Fgl = Σ Mr / Σ M =
Fgl = 709,00 / 213,55 = 3,320 >1,5 ( Aman )
xe = ( Σ Mtot - Σ M ) / Σ W =
Eksentrisitas
e = B / 2 - xe =
Lebar efektif
B' = B - 2e =
A' * ca * ctg ϕ =
Digunakan nilai dukung dri hansen 10 maka nilai Nc , Nq , dan N ϒ sebagai berikut :
Nc = 8,34
Nq = 2,47
Nϒ = 0,39
ic = iq - (1 - iq) / Nc tg ϕ =
Kapasitas ultimit
q' = V / B' =
F = qu / q' =