Anda di halaman 1dari 4

1. Fungsi dari transmisi manual pada kendaraan 9.

Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk


adalah ? menentukan gear ratio yang berhubungan dengan
a. Memutuskan dan menghubungkan putaran perubahan percepatan atau momen adalah
mesin a. Input Shaft
b. Menjalankan kendaraan b. Output Shaft
c. Speed Gear
c. Merubah percepatan dari lambat ke cepat
d. Counter Gear
d. Memperbesar momen pada saat momen besar e. Reverse Idle Gear
di perlukan 10. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk
e. Mempercepat laju kendaraan untuk merubah arah putaran output shaft sehingga
berlawanan dengan putaran input shaft (posisi
2. Fungsi dari roda gigi singcromesh pada transmisi mundur) adalah
manual adalah ? a. Input Shaft
a. Mengatur putaran mesin ke as propeller b. Output Shaft
b. Menyerempakan putaran roda gigi c. Speed Gear
c. Mengatur putaran pada saat kendaraan belok d. Counter Gear
d. Untuk menghubungkan dan memudahkan e. Reverse Idle Gear
11. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk
putaran input shaft ke output shaft melalui
memindahkan tenaga putar dari input shaft ke gigi-
counter gear gigi percepatan sesuai dengan penggunaan gigi
e. Merubah kecepatan Putaran Mesin atau sikap adalah
a. Input Shaft
3. Komponen Synchromes yang berfungsi untuk b. Output Shaft
menyerempakan putaran adalah ? c. Speed Gear
a. Shifting key d. Counter Gear and Shaft
b. Sleeve Hub e. Reverse Idle Gear
c. Cluth Hub 12. Switch lampu yang terpasang pada transmisi
d. Syncrhronizering manual adalah untuk ?
e. Spring Key a. Menerangi dimalam hari
4. Komponen Synchromes yang berhubungan dengan
b. b.Tanda lampu apabila kendaraam mundur
Output Shaft melalui Spiln (alur) adalah ?
a. Shifting key c. Sebagai lampu send
b. Sleeve Hub d. Sama dengan lampu rem
c. Cluth Hub e. Sebagi lampu Transmisi
d. Syncrhronizering
e. Spring Key 13. Syarat yang harus dimiliki transmisi secara umum,
5. Komponen Synchromes yang bergerak maju kecuali ….
mundur pada alur bagian luar clutch Hub adalah ? a. Kasar an besar
a. Shifting key b. Ringan dan kecil
b. Sleeve Hub c. Tidak mudah rusak
c. Cluth Hub d. Tidak berisik
d. Syncrhronizering e. Memindahkan speed efektif dan mudah
e. Spring Key 14. bagian-bagian gigi transmisi yang jadi satu susun
6. Komponen Synchromes yang meneruskan gaya tidak dapat dipisah-pisahkan adalah ….
tekan dari hub sleeve selanjutnya ditekan ke a. Clutch gear
synchronizering agar terjadi pengereman pada c. Counter gear
bagian tirus gigi percepatan (dudukan b. Drive gear
synchronizering) adalah ? d. Output Shaft
a. Shifting key e. Input gear
b. Sleeve Hub 15. Bagian dari sistem transmisi manual yang berfungsi
c. Cluth Hub untuk mencegah shift fork shaftbergerak maju
d. Syncrhronizering bersamaan dengan perpindahan gigi adalah,….
e. Spring Key a. Chamfer & lock ball
7. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk b. Interlocking pin
meneruskan teb\naga putar dari kopling ke c. Key spring
transmisi adalah d. Shifting key
a. Input Shaft e. Slotted pin
b. Output Shaft
c. Speed Gear 16. Dua buah gigi saling berkaitan A dan B, jumlah gigi
d. Counter Gear A 15 jumlah gigi B 45, jika gigi A menggerakkan
e. Reverse Idle Gear gigi B maka perbandingan gigi (gear ratio)
8. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk perkaitan gigi tersebut adalah ....
meneruskan tenaga putar dari transmisi ke
propeller shaft adalah
a. Input Shaft a. 1 :1
b. Output Shaft b. 1 :2
c. Speed Gear c. 1 :3
d. Counter Gear d. 2 :1
e. Reverse Idle Gear e. 3 :1
c. Harganya mahal
d. Hanya untuk kendaraan besar
17. Pada gambar diatas jumlah gigi roda gigi A, B, C e. Menggunakan poros propeler
dan D masing-masing 4 teeth, 8 teeth, 4 teeth dan 26. Komponen kendaraan yang dapat merubah
10 teeth, bila putaran input shaft 2000 rpm maka momen, kecepatan, merubah gerak kendaraan
putaran out put shaft adalah... adalah :
a. 2000 rpm a. Transmisi
b. 4000 rpm b. Kemudi
c. 6000 rpm c. Poros engkol
d. 8000 rpm d. Deffrential
e. 10000 rpm e. Kopling
18. Komponen yang meneruskan tenaga putar dari
transmisi ke propeller shaft depan dan belakang 3 5
pada kendaraan 4WD dinamakan : 1
2 4
a. Jumper
b. Transmisi
c. Couple
d. Transfer
e. Propeller

19. Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam


pemindahan gigi dengan cara menggeser langsung
roda gigi input dan out putnya adalah:
a. Slidingmesh 27. Nama Komponen Mekanisme Synchromes yang di
b. Sliding gear tunjukan Nomor 1 adalah
c. Constanmesh a. Sleeve Hub
d. Constan gear b. Clutch Hub
e. Sincromesh c. Spring Key
20. Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam d. Shifting Key
pemindahan giginya memerlukan bantuan kopling e. Synchronizering
geser agar terjadi perpindahan tenaga dari poros 28. Nama Komponen Mekanisme Synchromes yang di
input ke poros out put: tunjukan Nomor 2 adalah
a. Slidingmesh a. Sleeve Hub
b. Sliding gear b. Clutch Hub
c. Constanmesh c. Spring Key
d. Constan gear d. Shifting Key
e. Sincromesh e. Synchronizering
21. Kelebihan yang dimiliki transmisi jenis sincromesh 29. Nama Komponen Mekanisme Synchromes yang di
yaitu: tunjukan Nomor 3 adalah
a. Lebih cepat a. Sleeve Hub
b. Mudah perawatan b. Clutch Hub
c. Tanpa pelumasan c. Spring Key
d. Perpindahan gigi halus d. Shifting Key
e. Tanpa pendinginan e. Synchronizering
22. Fungsi dari sincromesh adalah : 30. Nama Komponen Mekanisme Synchromes yang di
a. Merubah putaran tunjukan Nomor 4 adalah
b. Menambah putaran a. Sleeve Hub
c. Menghentikan mesin b. Clutch Hub
d. Membalik putaran c. Spring Key
b. Menyamakan putaran d. Shifting Key
e. Synchronizering
23. Roda gigi jenis helical banyak digunakan pada 31. Nama Komponen Mekanisme Synchromes yang di
transmisi jenis roda gigi tetap (konstant mesh dan tunjukan Nomor 5 adalah
sincromesh), mengapa.: a. Sleeve Hub
a. Lebih kuat b. Clutch Hub
b. Ringan c. Spring Key
c. Murah harganya d. Shifting Key
d. Lebih cepat e. Synchronizering
e. Kontak permukaan gigi lebih besar
24. Tuas pemindah gigi yang terletak langsung pada 32. Pada gambar yang ditunjukkan dengan hurup C
transmisi dinamakan: adalah ……
a. Remote control
b. Floor shift
c. Direct control c
d. Realase control
e. Coulom shift
25. Apa kelemahan dari transmisi penggerak roda
depan :
a. Berat
b. Konstruksi lebih rumit
a. Fork shaft 41. Untuk menghilangkan suara noise/berdecit kita
b. Shift fork dapat mempergunakan pembersih…
c. Shift inner lever
d. Hub sleeve a. Air
e. Shaft sleeve fork
33. Berapa celah antara shift fork dengan hub sleeve b. Alcohol
yang baik ?
a. a. 1,00 mm (0,039 in) c. V-belt cleaner
b. 0,05 mm (0,019 in)
c. 2,00 mm (0,072 in) d. Udara kompresor
d. 0,01 mm (0,07 in) e. Bensin
e. 1,50 mm (0,59 in )
42. Komponen dibawah ini yang termasuk
34. Minyak pelumas untuk transmisi manual yang baik komponen pulley primer adalah…
adalah ?
a. SAE = 90-120 a. Weight,cam
b. SAE = 60-90
c. SAE = 20-40 b. Torsi cam
d. SAE = 10-10
e. SAE = 10-20 c. Spring
35. Bagian transmisi yang berhubungan dengan poros d. Clutch carier
propeler adalah ...
a. Input shaf e. Drive axle
b. Output shaf
c. Clutch hub 43. Apa kepanjangan dari CVT…
d. Bearing
a. Constan velocity transmission
e. Counter
b. Continuosly variable transmission
36. Yang bukan merupakan hal – hal pokok dalam
pemeliharan dan pencegahan pada transmisi c. Continuosly variable trans
manual adalah
a. Pemeriksaan d. Component vakum transmission
b. Penyetelan
c. Pemberian Oli e. Component variable transmission
d. Penggantian Komponen yang rusak
e. Perbaikan darurat 44. Apa fungsi dari kopling centrivugal pada cvt ..
37. Gigi Sulit masuk pada transmisi manual disebabkan
oleh : a. Menghubungkan ke roda belakang
a. Ring Synchromes Aus
b. Garpu Pemindah atau Hub sleeve rusak b. Menghubungkan tenaga dari mesin ke roda
c. Counter shaft gear aus belakang
d. Gaasket bocor
e. Pelumas tidak tepat c. Memutarkan ke gear reduksi
38. Minyak pelumas dapat mencegah timbulnya
timbunan kotoran dalam mesin , ini adalah fungsi d. Penghubung roda belakang
minyak pelumas sebagai .
a. Pembersih e. Menghubungkan pulley sekunder dengan clutch
b. Pendingin housing
c. Perapat
d. Penyerap tenaga 45. Jika piringan pulley secondary semakin
e. Pelumas melebar, maka diameter v-belt pada pulley akan..
39. Membongkar secara menyeluruh , membersihan ,
memeriksa seluruh komponen dan merakoitnya a. Semakin besar
kembali dengan menggunakan komponen
bawaanya atau dengan komponen yang baru serta b. Semakin kecil
melakukan penyetelan agar komponen tersebut
dapat berfungsi sebagaimana mestinya di sebut c. Melebar
a. Pemeriksaan
b. Penyetelan d. Besar
c. Overhoul
d. Pemeliharaan e. Tetap
e. Perbaikan darurat
40. Penggantian Oli Transmisi yang baik adalah 46. Apa fungsi dari slider....
a. 1.000 - 1.500 km
b. 2.500 - 5.000 Km a. Mereda gesekan antara cam dengan primary
c. 5.000 - 10.000 km sliding sheave
d. 10.000 - 15.000 km
e. 15.000 - 20.000 km b. Meredam semua gesekan
c. Bantalan v-belt a.putaran puli primer bertambah, gaya centrifugal
pemberat semakin besar sehingga diameter puli primer
d. Meredam desekan primary sliding sheave berubah kurang lebih sama dengan puli sekunder
e. Tumpuan cam b.puli primer dan sekunder belum banyak berubah,
kopling centrifugal mulai mengembang,roda mulai
47. Komponen dibawah ini yang termasuk
komponen pulley skunder adalah… berputar

a. Cam,slider c.puli primer dan sekunder belum banyak berubah,


kopling centrifugal mulai mengembang,roda belum
b. V-belt berputar

c. Clutch housing,clutch carier d.putaran mesin semakin tinggi, diameter puli primer
pada posisi terbesar dan puli sekunder terkecil
d. weight
e.putaran mesin semakin tinggi, diameter puli primer
e. torque cam pada posisi terkecil dan puli sekunder terbesar

48. 50. Pada putaran tinggi, sepeda motor matic (CVT)


tidak mampu menaiki tanjakan, salah satu
penyebabnya adalah….

a.torque cam aus

b.pemberat aus

c.pegas lemah

d.v-belt kendor

e.oli gear reduksi bocor

komponen-komponen pada gambar, jika diurutkan


berdasarkan urutan pemasangannya adalah….

a.1,2,3,4,5,7,6

b.1,3,5,2,4,6,7

c.1,6,5,4,3,2,7

d.4,2,5,3,6,1,7

e.4,1,7,5,3,2,6

49.

penjelasan gambar kerja CVT di atas adalah…..

Anda mungkin juga menyukai