Anda di halaman 1dari 5

BAB II

PROFIL INDUSTRI

A. Managemen Industri
1. Sejarah Perusahaan
Awal dari perusahaan PT. Karya Zirang Utama dimulai dari
“Ziebart” yaitu merk dagang perusahaan anti karat internasional yang
di Indonesia berpusat di Jakarta membuka cabangnya di
Semarangpada tahun 1993. Perusahaan ini pun laris manis karena hampir
semua mobil keluaran Jepang mempercayakan anti karat di sini sebelum
dijual di wilayah Jawa Tengah. Karena terkenal makaorang menyebutnya
“Zirang” yaitu kependekan dari Ziebart cabang Semarang.Seorang
pengusaha bernama Iwan Kuswanto yang sebelumnya berbisnis rental mobil
dalam skala besar, membeli “Zirang” dan bekerjasama dengan “Ziebart”
pusat untuk melanjutkan usaha tersebut. Kemudian beliau menghentikan
usaha rental mobilnya dan bekerjasama dengan PT Astra Internasional
untuk membuka dealer Daihatsu di Jl. Sudirman 182 Semarang
pada tahun 1995.Dealer mobil tersebut dinamakan PT. Karya
Zirang Utama. Meskipun dalam wilayah Semarang sudah terdapat Astra
International Daihatsu, PT. Karya ZirangUtama tetap mampu bersaing
dan berkembang bahkan mampu membuka cabang baru di daerah
Kampung Kali Semarang, kemudian membuka beberapa cabang penjualan
mobil bekas di wilayah Semarang.Pada tahun 2002, PT. Karya Zirang
Utama membuka divisi Isuzu di Jl. A Yani 166 Semarang. Lalu pada
pertengahan 2004, PT. Karya Zirang Utama membuka cabang di luar
Semarang tepatnya di Kudus dan sekaligus membuka dua cabang dalam
satu lokasi yaitu divisi Daihatsu dan Isuzu
2. Latar Belakang Berdirinya Bengkel
Bengkel didirikan tahun 2004 sebagai cabang dari PT. Karya
Zirang Utama bengkel di bangun di atas lahan seluas 300 m2, sejak awal
berdirinya bengkel dimaksutkan untuk pelayanan tempat penjualan

4
5

kendaraan, perbaikan kendaraan, maupun penjualan parts-parts kendaraan,


bengkel didrikan agar jangkauan isuzu lebih meluas di indonesia dan maju.
3. Lay Out Industri
5 6 7 8 9 10

1 2 12 11
3

Gambar 1. Lay out bengkel


Keterangan :
1. Parkir Karyawan
2. Showroom Display
3. Ruang SA Dan Ruang Tunggu Costumer
4. Ruang Administrasi
5. Toilet
6. Ruang Parts
7. Ruang Overhoul
8. Ruang SST
9. Ruang Istirahat
10. Gudang Parts
11. Parkir Unit Inap
12. Stall
6

4. Personalia
a. Struktur Manajemen Perusahaan

owner

Manajer

Kepala bengkel Administrasi

Service advisor Instruktur service Partman Fron disk Kasir

Mekanik

1) Owner : Memberikan pendanaan dan mengontrol


aktifitas bengkel
2) Manajer :Bertanggung jawab atas jalannya
perusahaan
3) Front desk : Membuat laporan kerja dari lapangan
4) Kasir : Bertanggung jawab kepada setiap transaksi
penjualan

b. Struktur Manajemen Bengkel


1) Kepala Bengkel : Mengelola seluruh kegiatan bengkel dalam
rangka meningkatkan mutu dan kecepatan pelayanan melalui SOP
yang berlaku serta menginformasikan kompetensi jajaran personel
bengkel dalam usaha pencapaian target untuk meningkatkan
produktibitas dan pencapaian performance bengkel serta kepuasan
pelanggan.
7

2) Instruktur Servis : Mengembangkan technical skill dari


mekanik, foreman dan Service Advisor melalui pelaksanaan
training di bengkel sesuai dengan perencanaan dan kebutuhan
yang ada untuk meningkatkan mutu pelayanan bengkel.
3) Service Advisor : Bertanggung jawab melayani kebutuhan
pelanggan yang datang dan keluar bengkel dengan
mendengarkan, menganalisa, dan menjelaskan tentang kerusakan
kendaraan, membuat PKB dan estimasi waktu serta biaya untuk
mencapai kepuasan pelanggan, serta menjaga kerapian data-data
kendaraan pelanggan.
4) Partman : Melakukan order parts, baik untuk
keperluan gudang parts maupun parts pesanan Indirect.
5) Mekanik : Mengerjakan perbaikan / perawatan
kendaraan sesuai perintah yang ada pada PKB, sesuai dengan
standar pengerjaan dan standar K3 yang berlaku.

c. Jam Kerja Bengkel


HARI JAM MASUK JAM ISTIRAHAT JAM PULANG

SENIN 08:00 12:00-13:00 16:00


SELASA 08:00 12:00-13:00 16:00
RABU 08:00 12:00-13:00 16:00
KAMIS 08:00 12:00-13:00 16:00
JUM’AT 08:00 11:30-13:00 16:00
SABTU 08:00 12:00-13:00 14:00
MINGGU _ _ _

B. Jenis Pekerjaan Yang Sesuai Dengan Bidang Gerak Industri


PT. Karya zirang utama isuzu bergerak di bidang perbaikan mobil
baik servis ringan diantaranya engine tune up,servis berkala 1000-40000 KM,
maupun servis berat diantaranya stel kopling, perbaikan gardan, perbaikan
tranmisi, overhaul engine dan lain-lain, pada kendaraan khususnya mobil isuzu
8

C. Peralatan dan Bahan Yang Diperlukan


Macam – macam kunci yang sering digunakan di industry otomotif:
1. Kunci Pas (Open end Spanner)
2. Kunci Ring (Box Spanner)
3. KunciKombinasi (Combination Spanner)
4. KunciSoket (Socket Spanner)
5. Kunci L (Allen Spanner)
6. KunciInggris (Adjustable Spanner)
7. KunciRoda (Wheel nuts and bolts Spanner)
8. Obeng (Screw driver)
9. KunciPipa
10. KunciBintang
11. Tuckle
12. Tracker
13. Tang Scrap

Sedangkan alat bantu lainnya adalah merupakan peralatan standar bengkel


otomotif dan peralatan kerja bangku, diantaranya :

1. Dongkrak (jack)
2. Palu (Hammer)
3. Tang (pliers)
4. Gergaji (hacksaws )
5. Gerinda (grinder)
6. Ragum (bench vise)
7. Kikir (Files)
8. Bor (drills )
9. Sneydan Tap (dies and taps)
10. Pahat (chisels)
11. Kunci Pas (open end wrench)

Anda mungkin juga menyukai