BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Praktek Kerja Industri (PRAKERIN) merupakan salah satu kegiatan
Intrakurikuler yang di laksanakan oleh Siswa SMK Bina Kerja di DUDIKA (Dunia
Usaha, Dunia Industri, dan Dunia Kerja) yang memadukan secara Sistematik dan
Sinkron Program pendidikan di sekolah dan program pengusaaan keahlian yang di
peroleh melalui kegiatan bekerja langsung di DUDIKA lebih terarah untuk mencapai
satu tingkat keahlian profesional tertentu. Secara substansi PRAKERIN/PKL dapat di
sebut sebagai “Pengalaman Belajar” untuk siswa di Dunia Usaha, Dunia Industri, dan
Dunia Kerja.
Dalam laporan ini penulis melaksanakan Praktek Kerja Industri di PT. Astra
International Auto 2000 cabang Purwakarta yang berlokasi di Jl. Veteran No.223,
RT.5/RW.2, Ciseureuh, Kec. Purwakarta, Kabupaten Purwakarta, Jawa Barat 41118,
dengan ruang lingkup pekerjaan yang ada di bengkel Auto 2000 yaitu service mobil
Toyota, maka penulis memberikan judul laporan Prakerin Service 1000 km Pada
Mobil Avanza di PT. Astra International Auto 2000.

1.2 Identifikasi Masalah

Ada banyak kegiatan yang dilakukan di bengkel Auto 2000. Berdasarkan latar
belakang diatas penulis merumuskan identifikasi masalah yaitu :
1. Bagaimana service berkala yang dilakukan di Auto 2000 ?
2. Bagaimana tune up yang dilakukan di Auto 2000?

10
1.3 Maksud dan tujuan
Berdasarkan identifikasi masalah, maka maksud dan tujuannya ialah:
1. Mengetahui cara – cara service berkala di Auto 2000
2. Mengetahui cara – cara Tune Up di Auto 2000

1.4 Batasan Masalah

Berdasarkan maksud dan tujuan, maka batasan masalahnya ialah:
Service berkala 1000 Km pada mobil avanza di PT Astra International Auto 2000

11
 BAB II
GAMBARAN UMUM
PT. ASTRA INTERNATIONAL AUTO 2000
CABANG PURWAKARTA

2.1. Sejarah Singkat Perusahaan

2.1.1. Sejarah Berdirinya Perusahaan TOYOTA
Pendiri Toyota Motor Corporation adalah Kiichiro Toyoda. Ayah
Kiichiro, Sakichi Toyoda, adalah seorang penemu perkakas tenun otomatis, tapi
berdasarkan keyakinannya bahwa kini " adalah era kendaraan", maka ia bertekad
untuk mulai memproduksi kendaraan. Akan tetapi, dia tidak sempat melihat
berkembangnya industri yang dirintisnya ini pada masa hidupnya. Kemudian Kiichiro,
anaknya, menjadi penerus mimpi ayahnya dan mulai memproduksi kendaraan untuk
pasar domestik Jepang.

2.1.2. Perkembangan Perusahaan

1937: Toyota Motor Co., Ltd. berdiri.
1938 : Pabrik Koromo memulai operasinya(Sekarang-Pabrik Honsha).
1950 : Toyota Motor Sales Co., Ltd. didirikan.
1957: Kendaraan penumpang pertama Jepang (CROWN) yang diekspor ke U S A.
1962 : Jumlah total kendaraan Toyota yang diproduksi untukpasar domestik
mencapaidomestik mencapai 1 jutakendaraan.
1979 : 10 juta kendaraan Toyota diekspor
1982 : Toyota Motor Co., Ltd. dan Toyota Motor Sales Co., Ltd. bergabung menjadi
"Toyota Motor Corporation"
1986 : Jumlah total kendaraan Toyota yang diproduksi untuk pasar domestik mencapai
50 juta kendaraan.
1999 : Jumlah total kendaraan Toyota yang diproduksi untuk pasar
domestik mencapai 100 juta kendaraan.

12
2.1.3. Toyota Suplier dan Group
TOYOTA Group terdiri dari Pembuat Bodi, Pembuat Part dan perusahaan-
perusahaan lain sebagai berikut.
1. Toyota Auto Body Co., Ltd.
2. Kanto Auto Works, Ltd.
3. Toyoda Industries Corporation
4. DENSO CORPORATION
5. Toyoda Machine Works, Ltd.
6. Aisin Seiki Co,. Ltd.
7. Toyoda Gosei Co., Ltd.
8. Toyoda Boshoku Corporation
9. Aichi Steel Corporation
10. Toyota Central Research & Development Laboratories ,Inc.
11. Toyota Tsusho Corporation

2.2 Data Lengkap Perusahaan

Seiring dengan berkembangnya teknologi dan perkembangan industri
kendaraan, serta meningkatnya kebutuhan masyarakat Purwakarta akan layanan
bengkel resmi yang berkualitas, maka PT. Astra International. Tbk Mendirikan
bengkel resmi khusus kendaraan Toyota Di Purwakarta Pada tanggal 13 Mei 2013
Dengan luas bangunan 4917 m2 dan luas Area 6016 m2 dan memiliki 13 stall serta 16
Orang teknisi yang terdiri dari 4 orang Diagnosa technician, 9 Orang Pro technician
dan 3 orang Toyota technician, Bengkel ini terletak Di JL. Veteran no.223, Ciseureuh
Purwakarta Dengan nama AUTO 2000 Purwakarta.
Bengkel AUTO 2000 Purwakarta Bertekad kuat menjadi pusat pelayanan,
penjualan serta perbaikan kendaraan Toyota yang terbaik di Indonesia dan khususnya
di Jawa Barat,Maka dari itu AUTO 2000 Purwakarta Memiliki fasilitas peralatan yang
sangat canggih, Lapangan kerja yang sangat luas ,System manajemen yang ter
Struktur dengan rapi serta Karyawan yang ramah dan disiplin juga di tunjang dengan

13
keterampilan yang Handal dari para karyawan di bidangnya masing-masing.
Sementara itu Bengkel ini memiliki budaya yang sangat unik yang tidak ada di
bengkel-bengkel lain, yaitu budaya FIRST Yang ber-arti F (Focusoncustomer), I
(Integrrity), R (RespectForothers), S (Straightforexcellent ) Dan T ( Team work )
Diharapkan dengan adanya budaya yang unik serta fasilitas yang canggih dapat
memberikan kenyamanan dan kepuasan di hati para pelanggan setia AUTO 2000
Purwakarta.

2.3 Visi dan Misi Perusahaan

2.3.1. Visi Perusahaan
Visi Auto 2000 Purwakarta adalah menjadi Dealer Toyota terbaik dan paling
Handal di Indonesia melalui proses kerja berkelas di dunia.
2.3.2. Misi Perusahaan
Misi Auto 2000 Purwakarta adalah :
1. Memberikan pengalaman terbaik dalam membeli dan memiliki Toyota kepada
pelanggan.
2. Mencapai dan mempertahankan posisi Market dan Share no.1 di seluruh Segmen
dan Wilayah.
3. Menciptakan lingkungan yang terbaik.
4. Menciptakan pertumbuhan bisnis yang berkesinambungan.

14
2.4 Struktur Organisasi Perusahaan
Berikut adalah Struktur Organisasi Perusahaan Auto 2000 Purwakarta

Gambar 1.1 Struktur Organisasi PT. Astra International Purwakarta

15
 BAB III
KEGIATAN PRAKERIN

3.1 Tinjauan Pustaka

3.1.1 Service Berkala
Dalam hal perawatan kendaraan dikenal juga yang dinamakan Service berkala,

Service berkala adalah suatu kegiatan Service yang dilakukan secara berkala dan
sudah ter-jadwal-kan dalam suatu kurun waktu yang relatif cukup lama atau setelah
melewati beberapa kali melakukan Service rutin.

3.1.2 Tujuan Service Berkala

Tujuan service berkala adalah :

1. Menghindari kerusakan yang lebih parah yang mungkin terjadi di kemudian

hari karena masa pakai
2. Umur kendaraan dapat diperpanjang
3. Komponen kendaraan selalu terjaga kondisinya 
4. Pengendaraan yang ekonomis dan aman dan nyaman
5. Menghindari mogok

Dalam perawatan berkala, sesuai prosedur jika kita melakukan perawatan

berkala di bengkel resmi, maka wajib menggunakan carlift. Untuk carlift yang biasa
dipakai dalam perawatan berkala adalah carlift dengan tipe Two Post Carlift. Karena
tipe ini memberikan akses yang lebih leluasa kepada teknisi untuk melakukan servis
pada bagian bawah kendaraan. Selain tipe two post yang digunakan dalam servis
berkala, ada berbagai jenis carlift yang biasa digunakan dalam bidang otomotif.

Karena tujuan dilakukan Service berkala adalah untuk mengganti beberapa

atau sebagian komponen penting kendaraan yang sudah waktunya diganti, sebelum
terjadi kerusakan lain yang mungkin juga bisa berakibat fatal pada mesin kendaraan.

16
 Dalam melakukan Service berkala biasanya juga di ukur dengan jumlah jarak
tempuh atau kilometer yang sudah dilaluinya. Jumlah jarak tempuh yang diperlukan
kendaraan untuk dilakukannya Service berkala tidak selalu sama pada tiap kendaraan,
hal ini dipengaruhi oleh karakter mesin kendaraan  itu sendiri, jenis dan kualitas
komponen yang digunakan, serta desain mesin.
Akan tetapi jenis komponen yang harus diganti pada saat melakukan Service
berkala pada dasarnya hampir sama pada tiap kendaraan, karena pada dasarnya hampir
semua mesin mobil memiliki cara kerja yang sama. Adapun perbedaannya  hanya
terletak pada modifikasi dan inovasi tiap merek saja yang berlainan, tapi itu hanya
sebagian kecil saja, dalam arti tidak ada perubahan pada prinsip dasar kerja mesin.
Berikut adalah Komponen Komponen yang harus di Periksa Pada Service 1000
km sampai 10.000 km :
Service 1.000 km
1. Periksa Tali Kipas
2. Periksa OLI Mesin
3. Periksa Sistem Pendinginan
4. Periksa air Radiator, air, air accu dan air washers
5. Periksa Baterai
6. Periksa Pedal Kopling Dan Pedal Rem
7. Momen Paut Roda
8. Cek Roda
9. Kencangkan baut-baut Chassis dan Body
10. Cek Lampu – Lampu, Klakson, Dan Wipers
11. Periksa Suspensi Depan Belakang
Service 10.000 km
1. Ganti Oli Mesin
2. Ganti Oil Filter / OF
3. Bersihkan Saringan Udara
4. Cek Baterai

17
5. Isi Air – Air Radiator, Washers, dan Accu
6. Lumas Engsel pintu
7. Tek Ban
8. Rotasi Ban
9. SB Rem / Setel dan Bersihkan Rem
10. Periksa Campas rem dan Tromol Rem
11. Periksa pad-kit Dan Piringan rem
12. Cek Lampu – Lampu, Klakson, Wipper Depan Belakang

3.1.3 Pengertian Tune Up

Tune Up adalah pekerjaan servis ringan mesin yang bertujuan untuk

mendapatkan performa mesin yang maximal, dan juga menjaga agar mesin tetap
dalam kondisi yang baik dan prima. Karena mesin dioperasikan secara terus menerus,
maka akan memungkinkan terjadinya penurunan peforma mesin. Oleh karena itu agar
motor tetap menghasilkan daya kerja yang maksimum, maka perlu dilakukan tuneup
motor secara periodik.
Pekerjaan tuneup harus dilakukan sesuai prosedur dari pabrik  pembuatnya, baik
urutan pengerjaannya, pemeriksaannya, ukuran penyetelannya dan lain – lain. Ini
dimaksudkan untuk efisiensi proses kerja dan supaya hasilnya  sesuai standar yang
direkomendasikan oleh pabrik pembuatnya
Sebelum kegiatan tuneup dilakukan, lebih baiknya kita memanaskan mesin
(menghidupkan mesin) terlebih dahulu untuk mengidentifikasi keadaan dari mesin itu
sendiri, identifikasi dilakukan misalnya putaran idle terlalu besar ataupun terlalu kecil,
mesin pincang, brebet, adanya suara yang tidak normal pada mesin dan lain
sebagainya.Jadi Secara umum pengertian tuneup adalah suatu pekerjaan atau kegiatan
khususnya pada engine/mesin yang bertujuan agar performa mesin/engine tersebut
lebih maksimal atau optimal, dan pekerjaannya dapat berupa pemeriksaan, pengukuran
dan pencocokan dengan standar pabrik, penyetelan, perbaikan, perawatan dan atau
penggantian komponen Jika di perlukan.

18
 1. Tangki reservoir radiato 2. Engine oil dipstick
3. Tangki reservoir silinder master
4. Pengukur permukaan fluid pembersih
5.. Tutup saringan oli
3.1.4 Uraian Pekerjaan Tune Up
Berikut ini komponen dan sistem sistem dalam engine atau mobil yang
diperiksa, disetel, diperbaiki, dirawat dan atau diganti komponennya dalam pekerjaan
tuneup adalah :
1. Pemeriksaan sistem pendinginan
2. Pemeriksaan tali Kipas
3. Membersihkan Saringan Udara
4. Pemeriksaan Baterai
5. Pemeriksaan Oli mesin
6. Pemeriksaan busi
7. Pengantian rutin Oli Filter Setiap 10.000/ Setiap 6 Bulan

19
3.1.5 Perlengkapan Safety
Perlengkapan  keamanan kerja (safety) ialah Seperangkat alat yang digunakan
tenaga kerja untuk melindungi sebagian atau seluruh tubuhnya dari potensi bahaya
atau kecelakaan kerja. Pada perlengkapan ini sangat disarankan supaya digunakan
menurut prosedur dan harus memenuhi standar nasional. Berikut pelengkapan safety
yang harus dipakai :
1. Wear pack

Gambar.1 Wear Pack
berfungsi untuk melindungi kulit dari benda kasar dan tajam serta melindungi dari
tempat/lingkungan yang kotor.
2. Helm

Gambar.2  Helm
Helm berfungsi melindungi kepala dari cidera akibat benda-benda yang jatuh
dan melindungi kepala dari benturan pada benda keras/tajam
3.  Masker

Gambar.3 Masker

20
 Masker berfungsi untuk mulut dan hidung dari partikel-partikel/debu/asap yang
cukup berbahaya bagi organ tubuh.
4. Sarung Tangan

Gambar.4 Sarung Tangan
Sarung tangan berfungsi untuk melindungi tangan dari luka tersayat atau tertusuk
oleh tepi-tepi/ujung-ujung runcing pada benda keras.
5.  Sepatu Safety (Safety Shoes)

Gambar.5 Sepatu Safety
Sepatu safety berfungsi untuk melindungi bagian kaki (ujung jari-jari kaki) dari
cidera akibat tertimpa benda-benda berat dan menjaga pemakai agar  tidak mudah
terpelest pada tempat-tempat yang licin.

3.1.6 Peralatan Kerja

Beberapa aspek yeng perlu diperhatikan dalam peralatan kerja ialah: Alat yang
digunakan harus sesuai dengan troubelnya serta sesuai dengan kebutuhan, alat haru
memenuhi standar nasional, sebelum menggunakan alat sebaiknya mengecek atau
mengkalibrasinya terlebih dahulu.
Berikut peralatan yang digunakan dalam trouble disc brake (rem cakram):

21
1.   Kunci Sok

Gambar.6 1 Set Kunci Sok

Kunci sok berfungsi untuk mengencangkan dan mengendurkan baut/mur
2. Kunci Pas/Ring (Kunci Kombinasi)

Gambar.7 Set Kunci Kombinasi

Kunci kombinasi adalah alat yang berfungsi untuk mengencangkan   baut/mur.
3.     Impact Tool

Gambar.8 Impact Tool
Impact tool merupakan alat bantu untuk kunci sok yang berfungsi sebagai
pemutar agar lebih cepat dan mudah.
4.   Disc Brake Piston Spreader

Gambar.9 DiscBrake Piston Spreader

Disc Brake Piston Spreader berfungsi untuk menekan/mendorong piston rem.

22
5.   Lift atau Dongkrak

Gambar.10 Dongrak & Lift

Lift/dongkrak adalah alat yang berfungsi menaikan benda berat dan kendaraan.
6.    Kompresor

Gambar.11 Kompresor
Kompresor berfungsi untuk melayani udara yang bertekanan, yaitu dengan cara
mengisap udara luar dan dikompresikannya dalam suatu sistem atau tabung kompresor
itu sendiri
7.  Jangka Sorong (Vernier Cliper)

Gambar.12 Jangaka Sorong
Jangka sororong berfungsi untuk mengukur diameter bagian dalam, diameter
bagian luar, dan kedalaman benda serta mengukur ketebalan benda.
8. Air Duster Gun

Gambar.13 Air Duster Gun

Air duster gun adalah alat bantu untuk menyemprotkan angin (udara) dari
kompresor agar dapat terarah.

23
3.2 Laporan Kegiatan Prakerin
3.2.1 Service 1000 km Pada Mobil Avanza

Langkah-langkah Service 10.000 km Pada Mobil Avanza

Perawatan 10.000 km merupakan perawatan pertama yang mengganti komponen
setelah melakukan service 1.000 km.

1. Pemeriksaan Komponen-komponen Dasar Mesin

a. Penggantian oli mesin

Gambar 15. Oli Mesin

Oli mesin Avanza 3 liter oli setiap penggantian oli servis dan jika tidak memakai filter
oli  2.7 liter jika pakai filter oli 3 liter . Dan pada Xenia all new spek oli nya memakai
API service berkode SM 10W-40, Mengganti oli mesin kurang lebih 6 bulan dari
pertama servis.

b. Penggantian filter oli mesin

Gambar 16 Filter Oli

24
Filter oli Avanza:

Sakura Made in Indonesia

Part number : 15601 – BZ010-001

(Cocok untuk Xenia, Avanza, Terios, Rush, Grand Max, Luxio , Agya dan Ayla).

2. Pemeriksaan cairan pendingin mesin

Buka tutup radiator yang terdapat diatas radiator lalu buang sedikit airnya
dengan membuka baut pembuangan yang berada dibagian bawah. Buang air radiator
sekitar 300ml. Kencangkan baut pembuangan tadi lalu tuangkan radiator flush melalui
lubang masuk dibagian atas . pasang tutup radiator dan hidupkan mesin kurang lebih
10 menit, hal ini bertujuan agar saluran pendingin radiator bersih.
Jika tutup radiator diberi tekanan tertentu maka dia harus segera membuka. Lihat
berapa tekanan yang tertulis pada tutup radiator, misal saja 0,9 Bar. Maka ditekanan
0,9 bar ini katup tekan pada tutup radiator harus membuka, ciri membuka adalah
tekanan akan turun dengan sendirinya pada tekanan 0,9.

3. Pemeriksaan Sistem Pengapian

a. Pemeriksaan busi

Gambar 17 Busi

25
Biasanya pada busi tidak hanya di bersihkan tetapi juga bisa diganti dengan yang baru
tergantung kepada keadaan busi masih bagus atau tidak. Tetapi biasanya penggantian
busi sering dilakukan pada km 20.000.  Jadi jika keaadaan busi masih bagus bersihkan
busi menggunakan amplas atau sikat kawat. Pengaturan celah busi
menggunakan feeler gauge untuk mendapatkan keakuratan. Jika elektroda masa busi
pabrik adalah sudah menipis berarti sudah harus diganti.
Elektroda busi, Anjuran pabrik adalah 0.8-0.9 mm. Busi baru bisa langsung dipasang,
jangan sampai jatuh , semisal jatuh harus dipastikan jarak gap elektroda

4. Pemeriksaan baterai

Gambar 18. Aki Mobil

Dengan melihat ke dalam lubang angin, dapat dibandingkan ketinggian elektrolit

masing-masing sel. Setiap sel seharusnya memiliki jumlah cairan yang sama.

5. Pemeriksaan Bahan Bakar dan Kontrol Emisi

 Pemeriksaan filter pembersih  udara

Gambar 19. Filter Udara

26
 a. Lepas filter udara dari tempatnya

b. Lalukan penyemprotan dengan udara yang bertekanan rendah

c. Periksa kondisi filter udara

d. Usahakan bersihkan tempat filter udara dari kotoran dan debu

e. kembali filter udara pada wadah nya

6. Pemeriksaan Chassis dan Bodi

a. Pemeriksaan pedal kopling

Gambar 20 Pedal Kopling

1. PERIKSA, BAHWA TINGGI PEDAL BENAR

Tinggi pedal dari lantai 143,7 – 153,7 mm (5,66 – 6,05 in)

1. PERIKSA BAHWA GERAK BEBAS PEDAL BENAR

Tekan pedal perlahan-lahan, sampai permulaan hambatan terasa.

Gerak bebas pedal: 15 – 25 mm (0,59 0,98 in)

b. Pemeriksaan pedal rem

27
 Gambar21 Pedal Rem

Ketinggian pedal rem dari lantai : 6. 150,9 mm (15,090 cm)

c. Pemeriksaan kanvas dan tromol rem

Gambar 22 kanvas rem belakang

a. Ketebalan minimum : 1,0 mm (0,039 in)

b. maksimum : 6,0 mm (0,236)

  UKURAN DIAMETER TROMOL REM

a. Diamater maksimum : 230,6 mm (9,079 in)

b. Diameter standar : 228,6 mm (9,000 in)

Gambar 23 Rem Tromol

28
 a. Bila tromol rem tergores tromol rem dibubut sampai pada batas diameter
maksimum

b. Hasil mya ketebalaran kanvas dan tromol masih baik standar

6. Pemeriksaan pad dan piringan rem

Gambar 25 Pad Rem

a. Kanvas rem depan original

b. Xenia F600, F601, F651,52 Tahun 2004-2014

c. Rush F700 tahun 2006-2014

d. 04465-BZ010

7. Pemeriksaan minyak rem

Gambar 26 Minyak rem

29
 a. Periksa bahwa tinggi permukaan minyak rem dan master silinder adalah di
antara garis MAX dan MIN.

b. Jika tinggi permukaan minyak rem dibawah atau dekat garis MIN, periksa
kemungkinan terdapat kebocoran pada sistem hidrolis dan tambahkan minyak
rem hingga garis MAX.

c. menggunakan minyak rem yang telah lama disimpan karena minyak rem
adalah bahan yang mudah dipengaruhi cuaca. Jangan lupa menutup dan
memberi perapat pada tutup tempat minyak rem.

d. Usahakan agar reservoir master silinder tidak kemasukkan kotoran.

e. Bersihkan setiap minyak rem yang mengenai bagian yang bercat karena
minyak rem akan merusak cat.

8. Pemeriksaan suspension ball joint dan penutup debu

Gambar 27. Suspension Ball Joint

Ball joint tidak memerlukan pelumasan tetapi ball joint standar harus dilumasi dan
dibersihkan dari waktu ke waktu. Pemeriksaan ball joint standar minimal dilakukan
setahun sekali. Ball joint bisa rusak saat mencapai 80.000 mil

30
 BAB IV

PENUTUP

4.1 Kesimpulan

1. Servis berkala adalah program yang dianjurkan auto 2000 untuk menjaga
kendaraan Toyota dalam kondisi yang baik dan siap dipakai kemana aja.
2. Servis berkala dilakukan setiap 10.000 km / 6 bulan
3. Servis berkala menentukan dimana dilakukan penggantian<penggantian pada
komponen Kendaraan
4. komponen yang banyak diganti pada mobil a7anBa adalah busi.break rem.dll
5. pemeriksaan dan re-cek sangat diperlukan.dimana mencegah terjadinya
ketidaknyamanan seperti bunyi yang mengganggu

4.2 SARAN
a. Bagi Siswa

1. Siswa sebaiknya menyiapkan mental dan fisik sebelum prakerin.

2. Siswa harus disiplin dengan aturan lembaga instansi DU/DI.

b. Bagi Bengkel (DU/DI)

1. kerja sama yang baik terjalin selama ini antara SMK Multi Mekanik Masmur
ada instansi kiranya di pupuk terus dan tetap terpelihara serta di kembangkan
untuk program pendidikan selanjutnya.

2. Disiplin kerja waktu dan ketertiban sebaiknya di perhatikan serta di tingkatkan

lagi untuk para siswa prakerin.

31
32